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<tablealign=center><tablewidth=100%><tablebordercolor=#fff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> [[M4A4| |
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파생형 | 실전 | 운용국 | 미디어 | 모형 |
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Medium Tank, M4A4 |
1. 개요
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개인 소장 셔먼 V 네임드 차량 "릴리 마를렌" 기동 영상 |
M4A2/ M4A3와 M4A1 다음으로 많이 생산된 셔먼으로, M4A1과 더불어 전세계에 퍼진 셔먼의 대표주자격인 차량으로, M4 셔먼 파생 계열 중 인지도는 낮은 편에 속하지만, 생산된 수량 중 다수가 유럽 전역으로 랜드리스 된 셔먼으로 유명하다.[1]
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워웰 화차에 적재된 M4A4 |
2. 제원
<colbgcolor=#808000> Medium Tank, M4A4 | |
제원 | |
개발 기관 | 미 육군 병기부 |
개발 연도 | 1942년 |
생산 기관 | 디트로이트 탱크 조병창 |
생산 연도 | 1942년 7월 ~ 1943년 11월 |
생산 댓수 | 7,499대 |
운용 국가 | 미국 포함 도합 20개국 사용 |
운용 연도 | 1942년 ~ 현재[3] |
전장 | 6.09m |
전폭 | 2.62m |
전고 | 2.74m |
탑승 인원 | 5명 (전차장, 조종수, 포수, 장전수, 부조종수) |
전비 중량 | 30.6t |
전면 장갑 |
전면 57도 경사장갑 50.8mm 전면 하부 변속기 커버 장갑 101.6mm~114.3mm |
측/후면 장갑 | 측,후면: 38.1mm |
상/하부 장갑 | 엔진 데크, 차체 상판, 바닥: 25.4mm |
포탑 장갑 |
포탑 전면 76.2mm 측후면 50.8mm 포신 가드 88.9mm 포방패 50.8~76.2mm |
현가 장치 | 수직 벌류트식 서스펜션 |
엔진 | 30기통 크라이슬러 A57 멀티뱅크 엔진 |
최고 출력 | 425hp |
사용 연료 | 가솔린 |
출력비 | 13.9hp/t |
항속 거리 | 193km |
최고속력 | 전진: 40km/h, 후진: 4km/h |
주무장 | 75mm M3 40구경장 전차포 1문 |
부무장 |
대공용
M2HB 1정 M1919A4 기관총 2정 |
3. 내부
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M4A4 내부 구조도 |
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크라이슬러 A57 멀티뱅크 엔진 |
또한, M3 리 및 초기형 셔먼과 같은 형식의 리벳 접합된 3분할 구형 트랜스미션 커버를 달고 있는데, 이러한 차이점으로 M4A1 셔먼과 같이 엔진을 확인하지 않고도 구분 가능하다는 특징이 있었다. 후기형 생산분은 변속기 커버가 타 셔먼들과 같이 샤프노즈형으로 바뀌었다.
크라이슬러 A57 30기통 엔진은 가속력이 빠르고, 전반적인 성능이 좋다는 장점이 있었지만, 별 모양으로 엮어져 있어 수리하기 매우 불편했기에, 대부분의 물량이 수많은 우방국들에게 넘겨졌다. 이 때문에 셔먼의 대명사 수준으로 대중들에게 각인되어 있다.
전면경사가 일반 셔먼들보다 조금 더 기울어져 있어서 방호력이 증가했다는 장점이 있다. M4A4 셔먼의 장갑은 50.8mm였는데, 50도 경사로 배치되어 있었기에 후기형 셔먼의 정면장갑과도 맞먹는 수준의 튼튼한 방호력을 자랑했다.
4. 개발사
1941년, 태평양에서 일본과의 긴장상태가 고조되고 전운이 드리우자 미국은 전쟁 대비를 위해 군수물자의 대량생산을 시작했다.이에 비행기와 기갑차량 제조에 필요한 항공기용 엔진의 수요가 폭증했는데, 전쟁이 태평양에서 발발할 것이라 예상되었기에 엔진 공급 우선권은 해군과 육군항공대에 주어졌다.
M3 리 전차는 어디까지나 75mm 주포를 사용하기 위해 설계한 전차였다. M3 리 전차가 실전에서 여러가지 문제점이 튀어나오자 육군은 얼른 75mm 주포를 포탑에 장착한 전차를 내놓으라고 닦달했는데, 이에 1942년 1월 육군은 크라이슬러 사와 추후 생산하기로 합의한 수천대의 M3A4를 전부 취소하고 1942년 8월까지 M4A4 전차를 만들어 오라고 했다.
1942년 5월 M3A4 기반 차체에 75mm 주포 장착 포탑이 올라간 M4A4 시제품이 완성되었고, 이에 미 육군은 크게 흡족하여 곧바로 발주를 의뢰했다. 이후 1942년 7월부터 1943년 11월까지 M4A4는 총 7,499대가 생산되었다.
5. 형식
1942년 7월부터 1943년 11월까지 약 1년 4개월 정도만 생산되었지만 형식이 3개나 존재한다.5.1. 초기형
|
M4A4 (Early) |
5.2. 중기형
|
M4A4 (Medium) |
수직장갑으로 대체하였지만 이 부분이 약점이 되기 쉬웠으므로 사진의 차량처럼 아플리케 추가장갑을 용접하기도 하였다.
5.3. 후기형
|
M4A4 (Late) |
하지만 생산 시기가 매우 늦었던지라, 후기형 M4A4는 소량만이 생산되었다.
5.4. 평가
5.4.1. 장점
대다수의 장점을 파생형들과 공유한다.-
안정적인 주행성능
30기통 크라이슬러 멀티뱅크의 특성 상, 엔진의 실린더 몇 개가 파손되어도 나머지 실린더들이 제 활약을 하면서 타 셔먼들과 다르게 사용시간이 조금 더 높았다.
또한, 엔진의 부피 탓에 차체 측면을 늘려 이 덕에 더 무거운 무장이나, 장비들도 무리없이 장착 가능하여 일종의 테스트베드나, 셔먼 V 튤립과 같은 특수목적 차량의 베이스로 자주 이용되었다.
-
부품의 호환성
대다수 설계를 공유하는 M4 셔먼 시리즈의 특성 상, 용접으로 이루어진 M4A4는 타 용접으로 이루어진 M4A2, M4A3와 어느 정도 부품이 호환되면서 정비성 및 호환성이 높았다.
이 덕에 타국에 공여된 M4A4들도 상술한 안정적인 주행성능과 더불어, 수리 부품의 부족 문제 없이 오랫동안 사용 가능했던 비결이 되기도 하였다.
-
안락한 내부 용적
셔먼 계열 전차들의 주 특징으로, 내부 용적이 매우 넓은 편에 속했기에 전투 시 편의성이 굉장히 좋은 편에 속했다. 이 덕에 전투 가용시간이 타 전차보다 높았으며, 전투 시 피로도도 낮았다.
-
주포 안정기 장착
미국은 모든 셔먼 계열 전차에 주포 안정기를 장착했으므로 해당 기능을 사용할 수 있을 정도로 숙지하고 있는 전차장이라면 적과 조우 시 재빠르게 타격이 가능하였다.
5.4.2. 단점
-
복잡한 엔진 정비
엔진이 30기통이나 되었던 데다, * 모양으로 엮어져 있었기에 간단하게 점화플러그 하나만 교체하려고 해도 엔진 전체를 꺼내야만 했기에, 타 부품의 정비성과 비교될 정도로 엔진 정비 시간이 매우 길었다.
이 때문에 개발국이었던 미국에서는 거의 사용되지 않았으며, 이를 공여받은 타 국가들에서도 엔진을 중점적으로 개수하는 원인이 되었다.
5.4.3. 총평
총평으로는 적시적소에 적절한 수량이 공여되며 활약한 셔먼으로 평가된다.북아프리카 전선 시기, 마땅히 쓸 전차가 없어 고통받던 영국과 프랑스에게도, 냉전 시기에도 전차가 부족했던 이스라엘에게도, 아르헨티나, 파라과이 같은 남미 군소 국가들에게도 모두 공평하게 사용되었으며, M4A4는 어느 나라건 가리지 않고 자국을 무장하는데 기여했던 좋은 무기로 볼 수 있다.
6. 파생형
자세한 내용은 M4A4/파생형 문서 참고하십시오.7. 실전
자세한 내용은 M4A4/실전 문서 참고하십시오.8. 운용국
자세한 내용은 M4A4/운용국 문서 참고하십시오.9. 미디어
자세한 내용은 M4A4/미디어 문서 참고하십시오.10. 모형
자세한 내용은 M4A4/모형 문서 참고하십시오.11. 참고 문헌
- M4A4 셔먼 잔존 개체 목록
- 셔먼 파이어플라이 잔존 개체 목록
- 셔먼 기반 퍼니 전차 잔존 개체 목록
- 셔먼 레포텐시아도 잔존 개체 목록
- 스웨덴군의 셔먼 테스트 기록 (스웨덴 원어, 5페이지 분량의 PDF)
- Tanks Encyclopedia 셔먼 크로커다일 문서
- M4A4 바리에이션 목록
- "Transformé" 셔먼 탱크
- Panzerserra 셔먼 V CIRD 문서
- Tanks Encyclopedia M4A4 (FL-10) 문서
- Tanks Encyclopedia 셔먼 레포텐시아도 문서
- 자유 프랑스군 사용 셔먼 종류
- 1958 레바논 위기 당시의 레바논 육군 소속 셔먼 VC
- 레바논 위기 당시 사용 전투차량
- 냉전 시기의 레바논군 사용 전투 차량
- M32 장갑회수차량 개발사
- M4 셔먼 지뢰제거전차 파생형
12. 둘러보기
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총 48000량
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미국
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기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
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중전차 | Mk.VI | ||||
순항전차 | 센토어 IV, 그리즐리 I, 램 Mk.I, 램 Mk.II | ||||
보병전차 | 처칠 Mk.I, 처칠 Oke, 마틸다 II, 밸런타인 Mk.VII, Mk.VIIA | ||||
화염방사전차 | Ram Badger flame tank | ||||
자주포 | 비숍, 섹스턴, M7 프리스트 | ||||
대전차 자주포 | M10 GMC, M10 아킬레스, 아처 | ||||
자주대공포 | Crusader III, AA Mk.I, Mk.II/III, 스킹크 |
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장갑차 | <colcolor=#ef3340> 차륜형 장갑차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 팡하르 165/175, 팡하르 178 | ||||
전차 | 경전차 | 르노 R35, R39, R40 | ||||
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Skoda 76,2mm 치하, 하고, 치로 |
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장갑차 | 경장갑차 | 푸조 장갑차O, Wz.28, Wz.34 | |
중장갑차 | Wz.29 우르수스 | ||
대전차 자주포 | TKS-D | ||
자주포 | TKD | ||
군용차량 | 모터사이클 | MOJ 130, 소쿠우 200, 소쿠우 600, 소쿠우 1000, 포드코바 98 | |
차량 | CWS T1, PF-508 와지크, PF-518 마주르, PF-508/518, 라플리 V15RO, 르노 AGKO, PF-618 그롬, Wz.34 하프트랙, 라틸 FB6O | ||
군용트럭 | PF-621L, PF-621R, 우르수스 A, 프라가 RVO, 베를리에 CBAO, 쉐보레 157 | ||
견인차 | PZInż.302, C2P, C4P, C7P, 시트로엥-케그레스 B2 10CVO, 시트로엥-케그레스 C6 P14/17/19O | ||
자유 폴란드군 장비 | 르노 FT, 르노 R35, 르노 R40, A13 Mk.III, 마틸다 I, 크롬웰, 크루세이더, 처칠, M3A3 스튜어트, 셔먼 I, 셔먼 IIA, 셔먼 IB, 셔먼 III, 셔먼 V, 셔먼 VC, 셔먼 IC, Mk.I 아처, 유니버설 캐리어, M3 하프트랙, 험버 장갑차, M6 스태그하운드, 모리스-커머셜 LRC, AEC 도체스터 ACV, M10 GMC, 3호 전차G형O, 4호 전차O | ||
폴란드 인민군 장비 | T-34-76O / T-34-85O, T-70O, IS-2O, BA-20O, 윌리스 MBO, BA-64O, M4A2 (76)O, BA-64, SU-57O, SU-76MO, SU-85O, ISU-122O, ISU-152O, 유니버설 캐리어O, M17 MGMCO | ||
폴란드 국내군 장비 | 쿠부시, Sd.Kfz. 251 D형O, BA-20MO, BA-202(r)O, M14/41O, 헤처O, 4호 전차H형O, 5호 전차 판터O, 6호 전차 티거O | ||
※ 윗첨자O: 타국에서 구매, 공여 및 노획 | |||
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폴란드군의 운용장비 |
대전기 기갑차량
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제2차 세계 대전기의 남아프리카 연방군 기갑장비 |
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제2차 세계 대전 남아프리카 연방 방위군의 기갑장비 |
||||
전차 | 경전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 크루세이더, M3 스튜어트 | |||
중형전차 | 셔먼 Mk.IV, 셔먼 IIA, 셔먼 V, 셔먼 VC, 셔먼 IB, 밸런타인 Mk.I | ||||
장갑차 | SARC Mk.I, SARC MK.II, SARC Mk.III, SARC Mk.IV, SARC MK.V, SARC Mk.VI(2파운더), SARC MK.VI(6파운더), SARC MK.VII, SARC MK.VIII, 유니버설 캐리어 Mk.II |
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국공내전 시기의 국민혁명군 기갑장비 |
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국공내전 국민혁명군의 기갑장비 |
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전차 | 경전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 94식 경장갑차 TK, L3/35, 아식 구돈반전차, M3A3 스튜어트, M5A1 스튜어트 | |
중형전차 | 치하, 치하 지휘차형, 치하 개량형, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4 | ||
자주포 | 제8식 75포 전차, M10 105호미 자행곡사포, 94식 75mm 산포 탑재 치하 | ||
장갑차 | 91식 소모, LVT(A)(4), LVT (4), M8 그레이하운드 |
||<tablebordercolor=#fff><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919> ※둘러보기 :
중화민국의 운용장비 |
냉전기 기갑차량 ||
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현대 그리스군 기갑차량 둘러보기 | |||||
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그리스군 Eλληνικές Ένοπλες Δυνάμεις |
||||
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 기타전차 | 센토어 A27L Mk VIIIR | ||||
MBT | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 1세대 | M47R, M48A5 MOLF | |||
2세대 | AMX-30R, M60A3 TTSR, 레오파르트 1(A5/V/GR) | ||||
3세대 | 레오파르트 2A4 | ||||
3.5세대 | 레오파르트 2A6 HEL | ||||
경전차 | M24 채피R | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | 마몬-헤링턴 장갑차R, M8 그레이하운드R, UR-416R, M1117 | |||
궤도장갑차 |
M2 하프트랙R, M3 하프트랙R,
M59R,
유니버설 캐리어R,
AMX-10PR,
M113(A1/A2), BMP-1P Ost, 레오니다스 I/II, BMP-3, 마르더 1A3, { AAV-7A1} |
||||
차량 | 소형 | VBL, 험비(M1114GR), G바겐 | |||
트럭 |
MAN KAT 1 · HX81,
KrAZ-255,
M35,
M939, 메르세데스-벤츠 우니모크, 타트라 T-810, 오시코시 M977 HEMTT · FMTV, 슈타이어 12M18 |
||||
자주포 | 자주곡사포 | M110A2, PzH2000, M109(A1B/A2/A3GEA1/A3GEA2/A5) | |||
자주평사포 | M107R | ||||
자주박격포 | M106(A1/A2), M125A1 | ||||
대전차 자주포 | M18 헬캣R | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | M42 더스터R | |||
단거리 대공미사일 | 9K33M3 오사, 9K331 TOR-M1 | ||||
다연장로켓 | M270 MLRS, RM-70 | ||||
지원 차량 | 구난차량 | BPz 2, BPz 3 뷔펠 | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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현대 네덜란드군 기갑차량 둘러보기 | |||
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네덜란드 왕국군 (1945~현재) Nederlandse krijgsmacht |
||
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 기타 전차 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 89식 중전차 이고/치로C/R, 97식 경장갑차 테케C/R, M4A1E9R, 램 Mk.II, 셔먼 VR, 셔먼 V 크랩R, M4A3 (105) HVSS | ||
MBT | 1세대 | 센추리온 Mk.7R | |
2세대 | 레오파르트 1 NL · 1-VR | ||
3세대 | 레오파르트 2(A1/A4/A5) NLR | ||
3.5세대 | { 레오파르트 2A8} | 레오파르트 2(A6S/A7) NL | ||
경전차 | M3A1 스튜어트R, M3A3 스튜어트R, M24 채피R, AMX-13 FL-(12/15)R | ||
장갑차 | 차륜장갑차 |
M8 그레이하운드R,
XA-188R,
PWV 복서,
LGV 페넥,
부쉬마스터 LSV, 훅스 1 CBRN, YP-408R, YP-104R |
|
궤도장갑차 |
CV9035 NL,
YPR-765KMar/R,
Bv 206,
BvS 10, M113A1KMar/R, AMX-PRIR, LVT-4R |
||
차량 | 오토바이 | BMW R650 GSR, 트라이엄프 3TAR, KTM 400LS-E, 야마하 FJR1300AKMar | |
소형 |
벤츠
볼프 · G바겐KMar ·
비토KMar ·
스프린터KMar,
폭스바겐 아마록KMar, 벡터, {
카라칼}, 랜드로버 디펜더 109KMar/R, NEKAF M38R, 오펠 록스-e |
||
트럭 |
DAF YA 328 · 2300KMar · 4440 · 4442, 스카니아 그리푸스 · 4 시리즈, 이베코 스트라리스, 벤츠 유니목 |
||
자주포 | 자주곡사포 | M107R, M109(A3/A5) NLR, M110A2R, AMX-105 Mk.61R, PzH2000 | |
자주박격포 | YP-408 PWMTR, M106A1R, 페넥 MR, { 묠니르} | ||
대전차 자주포 | M10 IIC 아킬레스R | ||
대공 차량 | 자주대공포 | 치타 PRTL(A1), M19 더스터 | |
단거리 대공미사일 | 페넥 SWP, NASAMS, { NOMADS} | ||
다연장로켓 | M270R, PULS | ||
무인 차량 | UGV | 테미스 | |
지원 차량 | 구난차량 | BPz 2R, BPz 3 뷔펠 | |
전투공병차량 | AEV 3 코디악 | ||
교량차량 | 비버, 레구안 | ||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자KMar: 왕립 네덜란드 국가헌병대 (Koninklijke Marechaussee)에서도 같이 사용하는 차량들 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
|||
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네덜란드군의 운용장비 |
현대 기갑차량
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현대 이탈리아군 기갑차량 둘러보기 | |||||
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<colbgcolor=#198019>
이탈리아군 (1946~현재) Forze Armate Italiane |
||||
기타전차 | L6/40R, 까로 레체로 M24R, 까로 레체로 M3A3R, 까로 레체로 M5R, 까로 레체로 M5A1R, 까로 메디오 M4A1R, 까로 메디오 M4A1 76/52R, M4 티포 IC 콤포지토R, 까로 메디오 M4A4R, 까로 메디오 셔먼 VCR, 까로 메디오 M4 하이브리드R, 까로 아르마토 M26A1R | ||||
MBT | <colbgcolor=#198019> 1세대 | M47 패튼R | |||
2세대 | M60A1R, 레오파르트 1(A2/A5)R, OF-40E | ||||
3세대 | C1 아리에테 | ||||
3.5세대 | { 아리에테 AMV} | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | M8 그레이하운드R, 피아트 CM6614/6616R, VBR NBC, 아우토블린도 푸마, B1 첸타우로, VBM 프레치아, VTMM Orso MRAP, {VBA} | |||
궤도장갑차 | VCC80 다르도, AAV-7A1, M113 VCCI | ||||
차량 | 소형 | VM-90, AR-90, VTLM 린체 | |||
트럭 | 이베코 ACM 80/90 4X4 · ACL 90 4X4 · ACTL 6x6 · HD6 | ||||
자주포 | 자주곡사포 |
M7B1 HMCR,
섹스턴R,
M44R,
|
|||
자주박격포 | M106A1, VBM 프레치아 포르타 모르타이오 | ||||
대전차 자주포 | 세모벤테 da 76/50 M10R, 세모벤테 콘트로카리 M18 da 76/52R, 세모벤테 da 90/50 M36R, 세모벤테 da 90/50 M36B2R, 세모벤테 da 90/50 M36B1R | ||||
대공 차량 | 자주대공포 |
M113 SIDAM-25*,
|
|||
다연장로켓 | M270 MLRS | ||||
지원 차량 | 구난차량 | M74 TRVR, M32B1 TRVR, BPz 2 | |||
전투공병차량 | PiPz 2 닥스 | ||||
교량차량 | 밸런타인 가교전차R | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자E: 수출용 차량 ※ *: M113 위에 4연장 25mm 기관포탑을 단 자주대공포. {}: 예정 및 계획중 |
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현대 요르단군 기갑차량 둘러보기 | |||||
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요르단군 (1920~현재) القوات المسلحة الأردنية |
||||
<colbgcolor=#ffffff,#191919> MBT | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 1세대 | 타리크R | |||
2세대 | M60A1R, M60A3 | ||||
3세대 | 칼리드, 알 후세인 | ||||
3.5세대 | 르클레르 전차L | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | FV701 페렛, AT105 색슨, 라텔, B1 첸타우로, M1224 맥스프로, 포스 프로텍션 쿠거 4x4/6x6, BAE 시스템즈 RG-33L, 파라마운트 그룹 마타도어, 음봄베 AIVL | |||
궤도장갑차 | M113A2MK-1J, YPR-765, 마르더 1A3, FV101 스콜피온, FV103 스파르탄, FV107 시미터 | ||||
차량 | 소형 | ||||
트럭 | FMTV | ||||
자주포 | 자주곡사포 | M109A2/A2-90, M110A2 | |||
자주박격포 | M106 | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, M163 VADS, PTRL, 판치르-S1E | |||
단거리 대공미사일 | 9K33 오사, 9K35 스트렐라-10, 판치르-S1E | ||||
다연장로켓 | M142 HIMARS, WM-120 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자L: 공여 및 도입 차량 |
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현대 이집트군 기갑차량 둘러보기 | |||||
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이집트군 (1820~현재) القوات المسلحة المصرية |
||||
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 기타전차 | M4(75)R, M4A2R, 셔먼 V 디젤M/R, M4A4(FL-10)M/R, T-34-85CZR, IS-3MR, M.13/40R, M22 로커스트R | ||||
MBT | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 1세대 | T-55BS | |||
2세대 | 마크 III, M60(A1/A3), 람세스 llS/M | ||||
3세대 | M1A1 | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 |
OT-64C,
BRDM-2,
BTR-60PB,
BTR-152K, 르노 셰르파,
V-150 BTR-40, SPW-40Chs, BMR-600, Tiger Kader-120, Fhad 240, RG-32 스카웃, RG-33, 카이만, 카스피르, M1224 MaxxPro |
|||
궤도장갑차 | M113A2, BMP-1, BTR-50(PK/PKM), OT-62B, BEIFVM, YPR-765 PRI | ||||
차량 | 소형 | 험비, 메르세데스-벤츠 G클래스, M151, 지프CJ37 | |||
트럭 |
오시코시 HET,
M977 HEMTT,
M35,
M939, M54, 페가소 3046 MAZ-543, ZiL-131 · 135, KrAZ-6322, KrAZ-255, 스카니아 SBA111 우랄-4320 · 375D · 5323, FAP 2228 · 2026 · 1118, GAZ-66 |
||||
자주포 | 자주곡사포 | 셔먼 V (L13S)M/R, 2호 자주포R, T-34-100, T-34-122M/R, M109(A2/A5), SPH 122M, M110A2, { K9A1EGY} | |||
자주박격포 | M120M, M106A2, M125A2 | ||||
대전차 자주포 | SU-100R, ISU-152R, Mk.I 아쳐 | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-57-2, ZSU-23-4 | |||
단거리 대공미사일 | 9K31 스트렐라-1, MIM-72, VT-1, 9K331 TOR-M1, 9K332 TOR-M2, AN/TWQ-1 어벤저, { IRIS-T SLS} | ||||
다연장로켓 | BM-21, BM-24, RM-51, 63식 다연장로켓, VAP-80, M270 MLRS | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자UK: 영국군 철수 이후 남겨진 차량을 수습 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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현대 인도군 기갑차량 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px;" |
인도군 (1947~현재) भारतीय स्थलसेना |
||||
기타전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> M4A1E6C/R, M4A3E4, M4A4R, M4A1E9 (SA50)M/R M4A4 (76)C/R, M4A4 (SA50)M/R, M4A4 (D-56T)M/R | ||||
MBT | 1세대 |
센추리온R,
T-54BR,
T-55(A/1951년형)R,
59식 전차C/R,
|
|||
2세대 | T-72A, 비쟈얀타R | ||||
3세대 | T-90S 비쉬마 Mk.(1, 2) · T-90MS 비쉬마 Mk. 3, T-72M1 아제야 Mk.(1, 2), 아준 Mk.(1, 1A) | ||||
경전차 | AMX-13R, PT-76, M3A3 스튜어트R, { 조라와르} | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | OT-64, BRDM-2, FV701 페렛, 카스피르, 아디트야, 타타 WhAP | |||
궤도장갑차 | BMP-2 사라스, BMP-1R, FV432, 타모르 HAPCM, PRP-3, NAMICA, { FICV}, Sisu NA-201, TOPAS(2A)/FRT TOPAS | ||||
차량 | 소형 | 마힌드라 550, 마힌드라AXE, 미쓰비시 파제로, 마루티 집시, 윈디 505, 타타 사파리, 토요타 랜드 크루저, 미쓰비시 파제로, 티그르 | |||
트럭 |
KrAZ-6322,
스와라즈 마츠다,
이스즈 F시리즈, VFJ-LPTA713TC · 스탈리온 Mk.(3/4), 타타 LPTA1615TC/1621 · 프리마 4038S/4938S · 타트라 BEML 시리즈 |
||||
자주포 | 자주곡사포 | FV433 애봇R, 2S1, K-9 바즈라-T, {MGS} | |||
자주평사포 | M-46 캐터펄트R | ||||
자주박격포 | CMT | ||||
대전차자주포 | Mk.I 아처R, M36B2C/R | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, 2K22M1 퉁구스카, 소스나-R | |||
단거리 대공미사일 | 9K31 스트렐라-1, 9K35 스트렐라-10, 9K33 오사, { BMP-2 아카시M} | ||||
다연장로켓 | BM-21, 9A52-2T, 피나카 MBRL Mk.(1, 2, 3) | ||||
공병 차량 | 구난차량 | VFJ 경구난차, 유크티라스 경구난차, CL-70, ARV-2, ARV-3, VT-72B | |||
AEV | AERV, BMP-2 불도저M, OT-62 FV180 C.E.T. | ||||
교량 차량 | 카르틱 ABL, MT-55, T-72 BLT, 살바트라, CEASE | ||||
기타 | 하이드레마 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
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현대 파키스탄군 기갑차량 둘러보기 | |||||
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파키스탄군(1947~현재) پاکستان مسلح افواج |
||||
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 기타전차 | M4A1E6, M4A4R, M4A4 (76)R, T-34-85CZ, 58식 전차 | ||||
MBT | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 1세대 | M47 패튼, T-55, M48A5R, 59식 전차, 알-자라르 | |||
2세대 | 69-IIMP식 전차, 85-IIAP식 전차 | ||||
3세대 | T-80UD, 알-칼리드(I/II) | ||||
3.5세대 | VT-4, 하이더 | ||||
경전차 | M24 채피, 63식 전차, AMX-13C/R, M3A3 스튜어트R | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | OT-64, BRDM-2, UR-416, 알-파트 IFV, WZ-551, 오토카르 코브라, 오토카 아크리프, 맥스프로, FV701 페렛R, BTR-70, BTR-80 | |||
궤도장갑차 | M113(A1~A3), 탈하 APC, 사아드 APC, 63식 장갑차 | ||||
자주포 | 자주곡사포 | M7 프리스트R, M109(A2/A5), M110A2, SH-15 | |||
대전차 자주포 | M36B2R | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, M19 더스터 | |||
단거리 대공미사일 | FM-90 | ||||
다연장로켓 | 알자르, KRL 122, BM-27, A-100E | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 |
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현대 스웨덴군 기갑차량 둘러보기 | ||||||
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스웨덴군 (1945~현재) Försvarsmakten |
|||||
기타전차 |
<colbgcolor=#fefefe,#393b42>
Strv m/41R,
Strv m/42R,
Strv 74(H/V)R,
셔먼 VX/R,
셔먼 VCX/R,
셔먼 IBX/R,
셔먼 IIIX/R,
처칠 Mk.IIIX/R,
코멧X/R,
1호 전차X/R,
5호 지휘전차 A형X/R,
티거IIX/R,
|
|||||
MBT | 1세대 | Strv 81R | Strv 101(R)R | Strv 102(R)R | ||||
2세대 |
Strv 103(A/B/C)R |
Strv 103DP |
Strv 104R |
Strv 105P |
T-72X |
|
|||||
3세대 |
Strv 121(A/B)S |
Strv 122(A/B) | |
|||||
3.5세대 | Strv 122(C/D), { Strv 123A} | |||||
경전차 |
Pvstrv AMXX/R,
|
|||||
장갑차 | 차륜장갑차 | M8 그레이하운드C/R, U-SH, Tgb m/42R, Patgb 180S · 202 · 203S, Patgb 360, Tgb 16, 피라냐 IIIC, { Patgb 300} | ||||
궤도장갑차 | M113X/R, Strf 90(B/C), Pbv 302R, Bv 308/309, Bv 206, BvS 10, Bv 202R, Pbv 301R, Pbv 401· 4020, Pbv 501R, Pvrbv 551R | |||||
차량 | 소형 | Ptgb 5, Tgb 11 · 13 · 21, CUCV, 볼보 TP 21R · L3304R, 샌드캣 | ||||
트럭 | 볼보 FMX · TL31R, 스카니아 4시리즈 · SBA111R, Pltgb 903R, Tgb m/1941R | |||||
자주포 | 자주곡사포 | Bkan 1(A/C)R, 아처 | ||||
자주박격포 | Grkpbv 90 묠니르 | |||||
돌격포 | Sav m/43R | Spj fm/43(43, 43-44)P | Stug III Ausf.(D/G)X | |||||
자주보병포 | Ikv 72R | Ikv 73R | Ikv 102R | Ikv 103R | Ikv 91S/R | |||||
대전차 자주포 | Pvkv m/43R | Pvkv IIP | Pvkv IIIP | Pvkv IVP | Pz.Jg 38(t)X | 마르더 IIX | |||||
대공 차량 | 자주대공포 | Lvkv m/42P | Lvkv fm/43R | VEAK 40P | Lvkv 9040 | ||||
단거리 대공 미사일 | Tgb 21, Lvrbv 701R, Lvrpbv 4016R, EldE 98 | |||||
지원 차량 | 구난차량 | Bgbv 120 | ||||
전투공병차량 | ingbv 120 | |||||
교량차량 | M3, BroBv 120 | |||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자X: 테스트용으로만 도입(외제) ※ 윗첨자P: 프로토타입(자체 개발) ※ ※ 윗첨자C: 노획 차량. |
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{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<colbgcolor=#fff> 폴란드군 (1990~현재) Wojsko Polskie |
||
기타전차 | 셔먼 VCR, T-34-85M1/M2R, IS-2R, IS-3R | ||
MBT | <colbgcolor=#fff> 1세대 | T-55(A/L/AM1 · M2) MéridaM/R | |
2세대 | T-72A | ||
3세대 |
T-72(M/M1 · 1D) Jaguar,
PT-91(MA/MA1) 트바르데M, 레오파르트 2(A4/A5), M1A1SA |
||
3.5세대 | 레오파르트 2PL, M1A2 SEP v3, K2GP, { K2PL} | ||
경전차 |
PT-76BR,
|
||
장갑차 | 차륜장갑차 | 쿠부시R, KTO 로소막, BRDM-2, SKOT-(1A/2A · 2AP), BTR-40R | |
궤도장갑차 |
TOPASR,
BWP-1(C/D),
BWP-2(D)R,
MT-LB, {
BWP 보르숙}, {CBWP 사업
K-9 차대기반},
|
||
차량 | 소형 | { K-151 레그완}, 타르판 혼커 2000 · 스콜피온 · 스콜피온-3, 투막, 온실라, 디펜더, 벤츠 GD 290/250, WD-43, 샌드캣 | |
트럭 |
벤츠1017A ·
유니목 1300L,
ZiL-131, ZiL-157, 이베코 스트라리스 · 트래커 · 유로카고 · MP720 시리즈 · M40.12WM, Star 200 · 244 · 266(M) · 660(M) · 944K ·1466ML · 1444, Jelcz P/S662D · P662D · P642D · C642D · C662D · P/S862D · P/S842D 타트라 T-815, KrAZ-255, 우랄-375D, 우랄-4320, GAZ-66, FMTV |
||
자주포 | 자주곡사포 | 2S7 PiwoniaR, 2S1(M/T) Goździk, wz. 1977 DANA-T, AHS 크라프, AHS 크릴, K-9A1, { K9PL} | |
자주박격포 | TOPAS-2APR, { 로소막-Rak} | ||
대전차 자주포 | SU-57R, M10 아킬레스R, ASU-57R, ASU-85MR, SU-100R, ISU-152R, M36B1C/R | ||
대공 차량 | 자주대공포 |
ZSU-23-4MP BiałaM, |
|
단거리 대공미사일 | 9K31 Strzała-1R 9K35 Strzała-10MR, ZRK-SD RombR · 9K33BM3 ŻądłoM, Mała NAREW | ||
다연장로켓 | BM-24R, BM-21R, WR-40 랑구스타M, RM-70/85, M142 HIMARS, { 호마르-K}, { 호마르-A} | ||
지원 차량 | 구난차량 | BPz 2, { M88A2 허큘리스} | |
교량차량 | { M1110 JAB} | ||
※ 윗첨자R: 퇴역 및 의장용 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
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대전기 기갑차량
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<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#75aadb> 아르헨티나군 Fuerzas Armadas argentinas |
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기타전차 | 빅커스 카든-로이드 M1934R, DL43 나우엘R, M4 셔먼R, 셔먼 IC 하이브리드R, 셔먼 VR, 셔먼 VCR, 셔먼 레포텐시아도R | |||
경전차 | AMX-13, SK 105(A1R/A2), 파타곤, TAM (VC/C2) | |||
장갑차 | <colcolor=#373a3c><colbgcolor=#75aadb> 차륜장갑차 | WZ-551, ZBL-08, AML-90, RG-12, LARC-V, UR-416 | ||
궤도장갑차 | M5 하프트랙R, M9 하프트랙R, AMX-VCI, M113, VCTP, M548A1, M577A1 | |||
차량 | 오토바이 | 야마하 TT, 이스즈 DRR, 혼다 XR · 600RR | ||
소형 |
메르세데스-벤츠 G클래스 ·
스프린터,
피아트 두카토,
험비, 핀츠가우어, 포드 레인저 · F-시리즈, 폭스바겐 아마록, CUCV, M151, VLEGA Gaucho, 아그라엘 마루아, MRZR-D |
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트럭 |
포드 카고,
이베코 스트라리스 ·
트래커 · 카발리노 ·
유로카고, 피아트 697/619, 폭스바겐 컨스텔레이션, M35, M54, M939, 벤츠 우니모크 · 1041A, 인터네셔널 페이스타, 기아 베스타, FMTV |
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자주포 | 자주곡사포 | AMX Mk F3, VCA 155* | ||
다연장로켓 | SLAM Pampero, CITEDEF CP-30, VCLC | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 | ||||
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<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#CE1126> 현대의 파라과이군 기갑차량 | |||
전차 |
<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#0038A8> 경전차 | M3A1L, SK-105A3 | ||
중형전차 | 셔먼 레포텐시아도L/R, 셔먼 하이브리드 레포텐시아도L/R | |||
윗첨자L*: 공여 차량 윗첨자 R:퇴역 차량 |
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대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
[1]
2차 대전 당시 자유 프랑스에 도합 274량, 영국에 7,200량이 공여되었는데, 이 중 영국에 공여된 사양들은
셔먼 VC로 개수되어 독일 전차들을 격파하는데 대활약하였고, 프랑스에 공여된 사양들은 후일
M4A4T로 개수되어 사용되었다.
[2]
다른 셔먼들은 평범한 평판차에 실려가는 모습이 많은 반면 유독 M4A4만 이런 워웰차에 실려가는 모습이 많다.
[3]
파라과이의 셔먼 레포텐시아도가 헌역으로, 폴란드 셔먼 VC 및 영국의 셔먼 V가 의장용으로 사용되고 있으며, 본국에서는 1957년 퇴역하였다.