제2차 세계 대전기의 프랑스군 기갑장비 |
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제2차 세계 대전 프랑스군 기갑차량 |
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장갑차 | <colcolor=#ef3340> 차륜형 장갑차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 파나르 165/175, 파나르 178, 화이트-라플리 AMD 50/80, 라플리 S15, 사우러 CAT 장갑차, 쉐보레 AAC-1937 장갑차 | |||
궤도형 장갑차 | 로렌 37L TRC, 르노 UE 슈니예트 | ||||
반궤도장갑차 | 유닉 P107, 소뮤아 MCG, AMC 슈나이더 P16, AMR 시트로앵 P28, 시트로앵-케그레스 P17 | ||||
전차 | 경보병전차 | R35, R40, FCM 36, FT-17, FT-31, NC 전차 | |||
중보병전차 | B1, D1, D2, 2C | ||||
경기병전차 | H35, H38, H39, AMR-33, AMR-35 | ||||
중기병전차 | S35, AMC-34, AMC-35 | ||||
대전차자주포 | 라플라이 S15 TOE/W15 TCC, 로렌 37L antichar 대전차자주포, 코누스 건, Mortier 280 mm TR de Schneider sur affût-chenilles St Chamond | ||||
프로토타입 및 페이퍼플랜 | 파나르 AM 40 P, FCM F1, AMC 트락퉤르 A, AMX 트락퉤르 B, AMX 트락퉤르 C, ARL 트락퇴르 C, G1, AMX-38, AMX-40, ARL-40 V939, SAu40, SARL42 |
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※둘러보기 : 프랑스군의 운용장비 | 대전기 기갑차량 |
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Unic P107 BU |
1. 개요
1920~1930년대에 시트로엥 사가 케그레스 사의 특허를 기반으로 만들었던 반궤도 장갑차이며 시트로앵-케그레스 P.107이라는 명칭으로 불렸다. 하지만 대량 생산되기 전에 시트로앵 사가 파산해서 이후 유닉사가 라이센스를 취득 후 생산되었다.2. 제원
Unic P.107 Citroen Kegresse P.107 |
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개발사 | 시트로엥(Citroen) |
제조사 | 유닉(Unic) |
중량 |
공차 3500 kg 적재시 5000 kg |
전장 | 4.85m |
전폭 | 1.80m |
전고 | 2.28m |
엔진 | P39 liquid cooled 4-cyl., carburettor, 4-stroke OHV, 3450cc |
변속기 | - |
현가 장치 | 리프 스프링 |
최대 출력 | 62 hp/2800 rpm |
최고 속도 | 45km/h |
톤당 마력 | - |
항속거리 | - |
탑승인원 | 2명+5명 |
3. 개발사
4. 형식
5. 파생형
5.1. 프랑스
5.2. 나치 독일
5.2.1. Leichter Schützenpanzerwagen U304(f)
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Leichter Schützenpanzerwagen U304(f)(leSPW U304) |
5.2.2. 2 cm Flak 38 leSPW U304(f)
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2 cm Flak 38 leSPW U304(f) |
5.2.3. 3,7 cm PaK 36 auf leSPW U304 (f)
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3,7 cm PaK 36 auf leSPW U304 (f) |
6. 실전
6.1. 제2차 세계 대전
7. 운용국
7.1. 프랑스
1935년에 프랑스군의 주문으로 해당 장갑차가 생산되었는데 프랑스군은 Canon de 75 modele 1897, Canon de 105 court mle 1935 B, Canon de 105 court mle 1934 Schneider 등의 야포 견인용 차량, 공병용 수송차량 등 다양한 역할을 수행했다.7.2. 나치 독일
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독일 국방군 노획 유닉 장갑차 |
8. 미디어
8.1. 게임
8.1.1. 워 썬더
13.2mm 기관총 4정을 얹은 대공차량으로 나온다. 프랑스 1랭크 차량이다.9. 둘러보기
노획차량 및 개조품 |
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Pz.Kpfw. 35(t) | 아틸러리 슐레퍼 35(t) | Pz.Kpfw. 38(t) | 판처예거 스코다 SIDt32(t) |
Pz.Kpfw. 32 (j) | 르노 FT |
M35 미틀레레 판처바겐 | Sd.Kfz. 254 | ADMK Mulus |
le.Pz.Kpfw. TK(p) | le.Pz.Kpfw. TKS(p) | Pz.Kpfw. 7TP 731(p) | 아틸러리 슐레퍼 C7P(p) | 아틸러리 슐레퍼 C2P(p) | 르노 FT |
Pz.Sp.Wg. L202(d) | Pz.Sp.Wg. Pansarbil m/39(d) |
아틸러리 슐레퍼 VA 601 (b) | Pz.Sp.Wg. VCL 701(b) | Pz.Kpfw. AMC 738(b) | 판처예거 Sfl. CL 801(b) | 판처예거 VA 802(b) | 르노 FT |
Pz.Sp.Wg. DAF 201(h) | Pz.Sp.Wg.L202(h) | Pz.kpfw. FT 731(h) |
38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u) |
프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
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