1. 개요
운전면허 시험장은 자동차 운전면허와 관련한 여러가지 종합적인 관리와 사무를 취급하는 곳으로, 대한민국의 경우에는 경찰청 산하 준정부기관인 한국도로교통공단이 면허 관련 업무를 위탁받아서 운영하고 있다.[1] 운전면허 취득뿐만 아니라 재발급, 갱신, 국제면허, 교육 등 다양한 업무를 수행한다.[2]예전에는 경찰청 소속 운전면허시험관리단에서 직접 운영했으나, 정부 조직을 축소하고 업무의 효율화를 위해서 2011년 1월 3일에 도로교통공단으로 이관됐다. 따라서 수배된 피의자가 면허갱신 등으로 면허시험장을 찾았다가 경찰에 검거되는 사례도 간혹 있었다. 경찰청이 직접 운영했을 당시는 운전면허 전산 단말기로 경찰 수배조회가 직접 가능했으며 지금도 면허 미갱신 등에 따른 과태료는 그 자리에서 고지서를 발급하며, 운전자는 과태료를 수납하고 관련 절차를 밟으면(적성검사 등) 면허증을 받을 수 있다. 이는 한국도로교통공단이 경찰청 산하기관이기 때문이다.
대한민국에서 자동차 운전면허를 취득하려면 좋으나 싫으나 한번은 들러야 하는 곳으로, 현재 대부분의 면허시험 관련 업무를 경찰청의 공인을 받은 전문학원에서 수행할 수 있지만 가장 처음의 학과시험 만큼은 반드시 운전면허 시험장에서 치르도록 되어 있다. 운전면허 학과시험을 보기 전에 1시간의 교통안전교육을 받도록 되어 있지만, 전문학원에서 3시간의 학과교육을 이수한 경우 이 부분은 면제가 된다. 특히 저 3시간의 학과교육은 필기합격 여부와 상관없이 학원에서 기능시험에 응시하려면 무조건 들어야 한다.[3]
즉, 어차피 학원에서 따려고 마음 먹었다면 굳이 필기치러 먼저 방문할 필요가 없다는 뜻. 대부분의 학원들이 면허시험장까지 수험생들을 수송해주고 있어서 시험장까지 직접가는 수고로움을 덜 수 있다.
정 학원 비용을 아끼고 싶다면 적어도 장내기능시험까진 합격하고 가야 한다. 이렇게 되면 3시간의 학과교육을 면제받고 도로주행 교육만 받을수 있다.
그리고 면허증을 수령할 때에도 방문해야 한다. 면허시험장하고 거리가 먼 외곽에 있는 학원은 직원이 최종합격자 명단을 들고 시험장을 방문하여 면허증을 수령 후 학원으로 들여와 수강생이 학원에서 직접 수령하기도 한다. 어차피 대부분의 학원들은 임시면허발급 등을 위해 매주 정기적으로 면허시험장을 찾기 때문에 학원 입장에서도 그리 큰 비용이 들지 않는다. 또는 최종합격 수강생들을 모아 셔틀버스로 데려다 주는 곳도 있다.
참고로 학원에서 시험을 합격하면 규정상 30일 이내 서류를 들고 면허를 교부받아야 되긴하는데 기간이 지났다고 해서 어떤 제재가 따라오지는 않는다. 특히 제재에 관해서는 반드시 근거 조문이 있어야 되는데 기간만료시 어떻게 된다는 조문 자체가 없는 상황이다.
비용 때문에 운전면허학원보다는 이 곳에서 면허를 취득하는 게 추천되기도 한다. 원서에 들어가는 사진 비용도 생각보다 만만치 않으므로 학과시험을 보지 않아도 되는 기존 면허보유 응시자는 안전운전 통합민원 사이트를 이용하면 사진비+교통비 등을 아낄 수 있다. (단, 이는 몇몇 면허의 학과시험 또는 장내기능시험이 면제되는 경우이고, 1종 보통 취득 후 2종 보통, 원동기 면허를 취득하거나 1, 2종 보통을 취득한 후 대형을 취득하려는 등 과목 면제가 없는 경우는 제외된다.)
직원들은 검은색 하의와 베이지색 또는 파란색 상의로 이루어진 근무복을 입고 근무한다.
2. 취급 업무
- 운전면허 시험 주관
- 교통안전교육 - 신규 면허 취득자 대상. 일단 공짜다.
- PC학과시험(필기시험)
- 기능시험(장내시험)
- 도로주행시험
- 운전면허 발급/관리 업무
- 신체검사 - 경찰공제회에서 의사를 고용하여 신체검사장을 개설했지만 춘천, 강릉, 태백, 충주, 문경, 광양은 없다.[4]
- 운전면허증 발급/재발급 - 분실신고 및 재발급 업무는 가까운 경찰서에서도 할 수 있다. 다만, 사진(사진을 변경할 거면 필요. 원칙은 기존 운전면허증 사진으로 재발급 됨)과 신분증만 있다면 몇 분만에 발급이 가능한 시험장에 비해, 경찰서에서 발급신청을 할 경우 시간이 오래 걸리기 때문에 시험장이 너무 멀어서 갈 수 없는 경우가 아니라면 그냥 시험장에 가서 발급받자.[5][6]
- 운전면허 갱신/적성검사
- 연습운전면허증 발급 - 1, 2종 보통 장내시험 합격자 한정. 대형, 특수면허 장내시험 합격자는 바로 정식 운전면허증이 발급된다.
- 국제운전면허증 발급
- 군면허 전환
- 운전전문학원 학과강사/기능강사/기능검정원[7] 자격시험 실시 - 선착순 접수 후 1차(응시료 15,000원)는 3시간 필기[8](컴퓨터용 싸인펜, 옛날 필기시험이라고 보면 되며, 2024년 4월부터 학과시험처럼 CBT로 전환된다) 평균 70점 이상, 2차(응시료 30,000원)는 1종보통 도로주행(1톤트럭)시험 85점 이상을 받아 합격하면, 한국도로교통공단 지부에서 2일간(1일당 8시간, 교육비 70,000원)(기 자격증 보유자는 1일간, 교육비 50,000원) 교육을 받아야 한다.
3. 운전면허 시험장을 이용하는 경우
운전면허 시험장에서 시험을 치르는 경우 전문학원에 비해 난이도가 높아지는 경향이 있다. 이는 철저히 규정에 따라서 채점하는 운전면허 시험장과 달리, 학원에서는 교습 과정에서 익숙해진 코스에서 시험을 치르면서 실수 가능성이 줄어들고 채점관들도 명백한 위반 사항만 아니라면[9] 채점 기준을 조금 느슨하게 잡고 코스도 시험장에 비해 웬만하면 쉽게 만든다.물론 학원이 대도시에 있는 경우는 유턴이 거의 없다는 것을 빼면 교차로가 많아 사실상 시험장과 다름없다. 강남 서초 인근의 모 학원은 시험코스에 양재역 사거리, 뱅뱅사거리, 정체중인 왕복 8차선 오르막 도로에서 대기하다 좌회전 등 어마무시한 실전 난이도를 자랑한다.
또 노원구에 있었다가 현재는 폐업한 모 학원은 길 자체는 어려움이 없었으나 왕복 2차로에서 버스 3대가 다닌다거나, 은행사거리쪽에 어마무시한 학생들과 학원 버스들 그리고 지선버스 6~7대가 다니는 곳을 시험코스로 택해서 이쪽도 만만치 않았다. 학원 버스가 왜 성가시냐면, 학원 차량을 위시한 어린이 보호 차량은 도로교통법에 의한 우선 보호 차량이므로 면허 시험 중에 추월하면 실격이다. 이거는 전문학원이 합격률 하락을 감수하고 도로주행 연습비 및 재시험비로 수익성을 더 올리기 위함이다.
그럼에도 불구하고 운전면허 시험장에서 시험을 치르는 경우는 주로 다음과 같다.
- 비용 문제: 사설 전문 운전면허 학원에서 교습을 받을 경우 70~80만원대의 비용이 든다. 2016년 12월부터 평가 항목이 강화되면서 수강료가 올랐다. 하지만 야매로 교습을 받을 경우 이보다는 저렴하게 면허를 취득할 수 있다. 물론 합격률이 학원보다 낮기는 하지만 그것은 어디까지나 운과 자신의 능력이 만드는 Case by case의 문제.
-
시간 문제: 학원의 경우 시간이 길게 걸리지만 시험장에서는 짧게 다이렉트로 끝난다. 면허증 발급도 여기고, 합격만 하면 면허증이 그날 바로 발급되는 곳 역시 여기밖에 없다. 전문학원의 경우 의무 교육 시간이 상대적으로 길고, 행정 문제로 조금씩 시간을 잡아 먹는 경우도 생긴다. 그래서 이래저래 하다보면 아무리 빨라도 1~2주 정도의 시간은 잡아야 한다. 그래서 속성을 어떻게든 운전면허를 따야 하는 경우 의무 교육 시간이 없거나 짧은 운전면허 시험장에서 직접 면허 취득에 도전하게 된다. 운
실력좋으면 응시원서 작성부터 면허증 발급까지 하루만에 완료할 수도 있다. 실제사례
- 취득하려는 면허의 시험을 학원에서 시행하지 않는 경우: 가까운 전문학원에서 교습과 시험을 동시에 치르지 않는 면허는 교습은 그렇다 쳐도 취득 과정 그 자체는 어쩔 수 없이 면허 시험장을 와서 거쳐야 한다. 1, 2종 보통 면허가 아닌 경우라면 이러한 경우는 꽤 흔히 볼 수 있다. 예를 들어 원동기장치자전거는 교습 학원이 매우 적고[10], 한정면허인 ATV는 아예 학원이 없는 관계로 그냥 동네에서 슬쩍 연습하고 시험장에서 따는 경우도 흔히 있을 정도. 보통 시골에서 많이 취득하는 이러한 면허는 가끔 운전면허 시험장 관계자 또는 경찰이 마을 단위로 출장을 나가 현장에서 시험을 보는 경우도 있다.[11] 법적으로 원동기 면허는 경찰서장이 시험을 대신 볼 수 있다고 도로교통법에 정해 놨기도 하고.
- 숙련자(면허 재취득)의 경우: 벌점 과누적이나 음주운전 등으로 사고를 쳐서 면허가 취소되어 재취득하려는 수험자는 시험이 쉬워야 할 이유나 교습이 필요한 이유가 그다지 많지 않아서 이쪽이 압도적으로 싸다. 단, 이 경우 무면허 상태이기 때문에 절대 자기 차량으로 운전해서 가면 안 된다. 경찰이 매의 눈으로 무면허운전 차량 여부를 단속하며 걸리면 벌금과 함께 자격취득 기한이 다시 길어지게 된다. 그리고 주변에는 이들을 노리는 자해공갈단도 여럿 돌아다니는 경우가 있다. 반드시 대중교통을 이용하거나 가족이나 지인의 차를 타고 가야 한다.
- 학과강사/기능강사/기능검정원 자격시험 응시: 운전학원의 강사 또는 검정원으로 취업하기 위해서는 반드시 자격증이 필요하며, 시험에 응시하기 위해서는 상술한 대로 면허시험장에서 필기시험에 응시하고 실기시험 역시 1종보통 도로주행시험 차량으로 치르는데 일반적인 운전면허시험처럼 운전전문학원에서 응시가 불가능하며 반드시 필기시험을 친 면허시험장에서만 실기시험에 응시할 수 있다.
4. 대한민국 내 운전면허 시험장 현황
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교통 시설 | ||
| 도로 | 분류 | 자동차전용도로( 고속화도로 · 도시고속도로) · 인도( 보행자전용도로 · 보행자우선도로 · 자전거도로) · 고가도로 · 지하도로( 지하도 · 지하차도) | |
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운전면허 시험장은 전국에 총 27곳이 있다. 특별시•광역시는 서울에 4곳, 부산에 2곳, 대구, 인천, 대전, 울산에 1곳이 존재하며, 도 지역의 시험장은 지역 환경에 따라 개수가 다른데 예를 들면 인구가 많은 경기도는 세 곳(의정부, 안산, 용인)이 있고, 인구가 적은 전북특별자치도와 제주특별자치도는 각각 한 곳씩만 존재하며, 강원특별자치도는 인구가 적지만 너무 넓고 내부 이동이 불편하여 4곳(강릉, 원주, 춘천, 태백)의 시험장이 있다.[12] 이 중 18개 시험장에서 매월 둘째주 토요일 오전에도 교통안전교육, 면허시험 업무를 취급하고 있다(2024년 1월 기준).[13] 광역자치단체 중에 광주와 세종 두 곳이 관내에 시험장이 없는데,[14] 광주는 2025년까지 건립하는 것으로 확정되었고 세종은 신설 계획 중이다.
1, 2종 보통면허 시험은 모든 시험장에서 볼 수 있지만, 나머지 면허의 경우 시험장에 따라 볼 수 없는 경우가 많아 미리 확인해야 한다. 모든 시험을 치르는 곳은 서울강남, 부산남부, 광양, 제주, 문경 시험장 다섯 곳 뿐이며 나머지는 몇 가지 시험을 볼 수 없는 경우가 있다. 대형 오토바이용 2종 소형 면허나 일반 오토바이용 원동기장치자전거[15], 대형버스용 1종 대형면허는 강서, 부산북부, 의정부를 빼면 다 볼 수 있지만, 넓은 공간과 특수 설비가 필요한 특수 면허는 절반 이상의 시험장에서 시험을 치지 않는다.[16] 또한 원동기장치자전거 면허 가운데 다륜형 원동기장치자전거(ATV, J 한정) 면허는 지역 특성상 대도시의 면허 시험장에서는 잘 보지 않으며 대부분 지방권 면허 시험장에서 취득할 수 있다.[17]
시험장별 응시가능한 면허, 관할구역
비수도권 시험장의 경우 시내 가까이 있지 않고 외진 곳에 있는 경우가 거의 국룰 수준으로 많다. 예비군훈련처럼 택시의 바가지 요금 가능성이 높으니, 시내버스 접근이 비교적 편하다면 버스를 타는 것이 좋다. 청주 시험장 같이 위치 자체는 시내와 멀지만 버스가 단일 노선으로 20분에 한 번씩은 다녀주는 경우도 있다.
4.1. 수도권
4.1.1. 서울
4.1.1.1. 도봉 운전면허시험장
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도봉운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 서울특별시 노원구 동일로 1449( 상계동) |
| 연계역 |
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| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·소형견인차 제2종 보통·소형·원동기·다륜 원동기· |
| 홈페이지 |
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명칭상 도봉구에 위치해있을것 같지만, 실제로는 노원구에 위치해있다. 이는 노원구가 1988년 도봉구에서 분리되었기 때문으로 그 당시 기준으로는 명칭이 틀리지 않았다. 강북 지역에서는 서부운전면허시험장도 존재하지만, 지하철역에서 다소 떨어진 위치에 있는 서부운전면허시험장과는 다르게 환승역인 노원역 가까이에 위치하여 있기 때문에 서부운전면허시험장보다는 사람이 많다. 바로 옆에는 용화여고가 있다.
교통안전교육을 실시하는 한국도로교통공단 강북교육장이 도봉운전면허시험장 3층에 위치해 있다.
도로주행을 보려면 노원구 최대의 번화가 노원역 근처(A코스 제외)를 지나가야 한다. 게다가 이 동네는 신호등이 굉장히 많이 있어 신호위반으로 실격되기 쉬운 곳이다. 더불어 차량 통행량도 많은 편. 설치될 때는 허허벌판에 위치한 한산한 외곽지역이었으나[18] 이후 대규모 아파트 단지와 상업지구가 들어서면서 노원구에서 첫손에 꼽히는 번화가가 되었다. 때문에 도봉 시험장 이전 문제는 이 동네의 해묵은 정치 떡밥이기도 하다. 지방선거나 총선 때만 되면 이 시험장을 다른 곳으로 이전하고 부지를 개발하겠다는 공약이 꼭 나온다.[19] B/C/D코스는 동부간선도로[20]를 타는데, 이 곳에서 지시속도(보통 40 내지 50)가 나간다. 다만 동부간선도로가 공사중인 경우 몇달 간 안전을 위해 대체 코스를 탄다.
2022년 6월 20일부터 코스가 개편되었는데, 동부간선도로가 코스에서 제외되었고, A코스는 시험장에서 출발해 좌회전을 하고 온수골사거리에서 우회전하여 상계초교입구사거리에서 유턴한 뒤 온수골사거리에서 좌회전을 하고 계속 직진하여 중계역사거리에서 유턴한 뒤 시험장으로 돌아오는 방식이다. C코스는 A코스의 반대방향으로 진행한다. B코스는 시험장에서 출발해 좌회전을 하고 온수골사거리에서 우회전한 뒤 온곡중삼거리에서 유턴하고 온수골사거리에서 다시 우회전한 뒤 상계14~16단지사거리에서 유턴하고 계속 직진하여 상계2~6단지사거리에서 다시 유턴한 뒤 시험장으로 돌아오는 방식이다. D코스는 B코스의 반대방향으로 진행한다. 제한속도는 전구간 50km/h이며, 속도유지과제는 동일로 주행 중 무작위로 나온다.
1종 특수를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 다만 구난면허 코스 흔적이 시험장에 남아있는 것으로 보아 과거에는 구난면허도 취급했던 것으로 보인다.[21] 1종대형은 대우 BS106 1세대 후기형(예비차량), 대우 NEW BS106과 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 모델이[22], 2종보통은 엑센트, 1종보통은 봉고Ⅲ(2012년 페이스리프트 이전, 2012년 페이스리프트 이후 차량을 혼용)가 각각 사용된다. 이 시험장에서 도로주행시 출발할때랑 시험장에서 빠져나갈 때 특히 1종에서 실격이 많다고 한다. 출발하면서 바로 우회전으로 꺾고 얼마 안가서 바로 또 C, D코스가 걸린경우 우회전 해야하는데
7번, 72-1번, 111번, 105번, 146번, 1137번, 1139번, 1144번, 1154번, 3100번(포천), 3200번(포천), 3500번, 3600번 버스로 올 수 있다. 도로 주행이 아닌 장내기능시험 한정으로 이곳이 서울에서 가장 쉬운 곳이었다.
장내기능시험 코스가 직선이기 때문에 정말 차에 대한 거의 아무런 지식과 준비 없이 시험장에 가서 필기 60/70점으로 통과하고 곧바로 직선코스를 통과해서 장내기능시험까지 합격하는 것이 가능했다. 다만 2017년 이후 면허시험이 강화되면서 현재는 관계없는 일이 되었다.
[clearfix]
2023년 4월경부터 소형견인 면허시험을 실시한다.
4.1.1.2. 서부 운전면허시험장
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서부운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 서울특별시 마포구 월드컵로42길 13( 상암동) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형 제2종 보통·소형·원동기 |
| 홈페이지 |
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상암월드컵단지를 돌기 때문에 교통량은 많은 편이 아니고, 신호등도 서울권내 시험장 중에선 적은 편이다. 서울지역 실내운전연습장 강사들은 도로주행 응시를 이곳에서 할 것을 많이 추천한다고 한다. 서울 시내 네 개 시험장 중에서 강서와 더불어 코스가 무난한 편으로 꼽힌다. 편도 3차로 구간에서는 지시속도가 주어진다. 보통, 대형, 원동기(ATV제외), 소형만 시험을 볼 수 있다. 1종대형은 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L, 1종보통은 봉고Ⅲ, 2종보통은 프라이드와 엑센트가 섞여 있어서 주의해야 한다. 제한속도는 전구간 50km/h. B코스는 유턴이 3번이다. 이륜자동차 코스는 굴절코스-S자 코스-좁은길 코스-연속진로전환코스 순이고 원동기는 CA110S(SD)으로 시험을 치며 소형은 미라쥬250으로 시험친다.
서울 4대 시험장 중 도로주행이 무난한 편이다. 다만 타 시험장 대비 검정원들이 차선변경시 30m 전 방향지시등과 사이드미러 확인을 매우 엄격하게 점검한다. 워낙 타 지역대비 차선수가 많아서 그런듯. 따라서 차선변경시 제대로 고개를 돌리는 제스쳐를 취해주는게 좋다. 그것도 아주 확실히 취해주어야 한다. 운전자가 실제로 사이드미러를 확인했음에도 불구하고 검정원들은 하지 않았다면서 감점하는 경우가 부지기수다. 검정원에게 좌우를 확인했다는 것을 것을 분명하게 인식시켜주기 위해 나름 고개를 크게 좌우로 돌렸음에도 불구하고 이건 보는 시늉만 한 것이며 제대로 확인한 것이 아니라면서 막무가내로 감점한다. [23]
또하나의 복병은 어린이보호차량이다. 시험장 출입구 맞은 편이 상암 아파트 단지 상가다 보니[24] 어린이보호 학원차량이 불법 주정차를 해가며 포진해 있는데, 이를 조심하지 않으면 감점당한다. 이 역시 매우 철저히 감점하는 편이다. 학원 차량은 시험장 맞은 편에 대거 포진해 있기 때문에 주로 주행 시험 말미에 시험장으로 진입할 때 학원 차량들과 조우하며 감점당하게 된다. 특히 이때는 이제 무사히 주행 시험을 마쳤구나 하는 안도감으로 교차로에서 좌회전하여 시험장으로 진입하는데 신경을 집중하게 되므로 이때 학원 차량을 무심코 추월하거나 해서 실격당하는 경우가 있다. 학원 차량이 운행을 하기 전인 오전 시간대에 시험을 보는 것도 하나의 방법이다.
470번, 7011번, 7016번[25], 마포15번 버스로 올 수 있고, 월드컵경기장역에서 마포08번으로도 올 수 있다. 관할지역은 아니지만 고양시와 파주시에서도 많이 온다. 여기는 의정부 운전면허시험장 관할지역이기는 하나, 고양시와 의정부시를 잇는 대중교통이 열악한 관계로 서부 운전면허시험장에서 시험을 보는 경우가 많기 때문이다.[26]
4.1.1.3. 강서 운전면허시험장
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강서운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 서울특별시 강서구 남부순환로 171( 외발산동) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통 제2종 보통·소형·원동기 |
| 홈페이지 |
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김포공항 후문 일대에서 시험을 치는데 비교적 차량이 적어서 다른 시험장에 비해서는 도로주행시험이 쉬운 면허시험장이다. 그래서 인근지역 학원의 강습료도 싼 편.
2022년 기준 ABCD 네 개의 코스 중 A코스와 D코스는 면허시험장에서 출발 직후 수명로 진입을 위해 좌회전을 두 번 하며, B코스와 C코스는 면허시험장에서 우회전으로 나가는 코스다. 시작한 뒤 우회전해서 나오는 신호등은 불빛도 약하고 회전한 직후에 나오기 때문에 신호위반에 걸리기 쉽다. 또한, 4차로에 정차한 차량이 없는 경우 우회전 시 4차로로 진입하게 되는데, 바로 앞 교차로에서 강서농산물도매시장으로 들어가는 우회전 차로가 되기 때문에 차선에 진입하자마자 3차선으로 변경해야 한다.
A코스는 좌회전 두 번 후 쭉 직진하다 마곡나루역 근처에 있는 오스템임플란트연구소에서 유턴한 후 다시 같은 코스로 면허시험장으로 돌아오는 코스이다.
B코스와 D코스는 진행 순서만 다를 뿐 같은 도로를 주행한다. B코스는 처음에 남부순환로 김포공항 방면으로 진입하여 공항지하차도 위 김포공항입구교차로에서 유턴한 뒤, A코스가 좌회전했던 강서면허시험장교차로에서 좌회전한 뒤, 수명산파크3단지교차로에서 유턴하여 면허시험장으로 돌아오는 코스이다. D코스는 B코스와 순서만 다른데, 먼저 수명산파크3단지교차로에서 유턴한 뒤, 김포공항입구교차로에서 유턴하고 면허시험장으로 돌아오는 코스이다. 난이도는 이 시험장의 다른 코스보다 어려운 편.
C코스는 한때는 유일했으며, 지금은 용인운전면허시험장 A·B코스와 함께 몇 안 되는 지하차도에 진입하는
지시속도는 남부순환로에서 주어지는 경우가 많지만 종종 다른 구간에서 주는 검정원도 있으니 주의해야 한다.[28] 제한속도는 전 구간 50km/h.
과거 A코스와 B코스는 상당히 어려웠는데 2020년 8월까지의 A코스는 유턴 세 번[29]에 우회전도 많고 짧은 구간에서 차선 변경도 15번 이상 해야 하며 교차로 좌회전도 두번이나 있었기 때문에 웬만큼 운전연습을 해두지 않으면 떨어지기 십상이었다.[30] 예전 B코스는 강서면허시험장에서 유일하게 남쪽으로 내려갔던 코스로, 화곡로 입구를 거쳐 부천 방면으로 나갔다 돌아왔다. 남부순환로의 정체 때문에 잘 선택되지 않았다.
코스 중 대부분의 구간이 서울자동차운전전문학원 코스와 겹친다.
관할지역은 아니지만 부천시, 광명시, 김포시에서 많이 온다. 650번, 651번, 653번, 662번, 6628번, 6632번, 6642번, 6647번, 강서05번, 강서05-1번, 388번[31] 버스로 올 수 있으며 김포국제공항에서 올 경우 행선지 확인은 필수.
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4.1.1.4. 강남 운전면허시험장
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강남운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 서울특별시 강남구 테헤란로114길 23( 대치동) |
| 연계 철도역 |
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| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시 가능 시험 |
제1종 보통 제2종 보통 |
| 홈페이지 |
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서울에서는 유일하게 특수면허(대형견인, 소형견인, 구난차) 응시가 가능했었으나 2024년 11월 1일부터는 1,2종 보통 운전면허만 응시가 가능하다. 과거 주말에도 특수면허(대형견인, 구난차) 시험을 볼 수 있었으며 ATV를 포함한 모든 면허 시험을 볼 수 있었다.
여담으로 연예인들이 대부분 여기서 시험치르는데 운이 좋으면 볼 수 있다.
기능시험 장소는 본관에서 나와 탄천 앞 삼성교를 건너가면 정신여자고등학교쪽에 있으며, 지금은 사무실에서 기능시험장으로 직결되는 가설 교량이 건설되어 있다. 행정구역상 사무실은 강남이지만 기능시험장은 송파구에 위치해 있다. 1종 대형은 뉴 슈퍼 에어로시티, 2종 보통은 엑센트와 베뉴(24년 2월부터), 1종 보통 수동은 봉고III, 1종보통 자동은 봉고III LPG(장내기능)와 포터2 LPG(도로주행), 소형 견인은 봉고III, 대형 견인은 현대 엑시언트[32], 구난차는 현대 메가트럭, 2종 소형은 아퀼라300이, 2종 원동기장치자전거는 DD110이 사용되었다. 기능시험만 놓고 보면 교차로 신호는 1번만 받으면 되기 때문에 서울 시험장 중에는 난이도가 낮은 편이다.
도로주행 코스는 강남치고 차량이 적은 구간이라지만 '그래도 강남'이라 워낙 차가 많고 길이 복잡하기 때문에 다른 시험장들에 비해서 굉장히 어렵다. A, C, D코스의 경우 출발할 때부터 회전교차로가 있어 적절한 핸들 회전을 위한 순발력이 요구된다. 특히 B코스가 굉장히 어려운데, 출발 지점에서 좌회전한 후 횡단보도 정지구간이 있는데 지금은 신호등이라도 있어서 좀 낫지만 예전에 신호등 없을 때는 일시정지하지 않고 그냥 진행하면 시작하자마자 불합격될 수도 있었다. 정지구간을 지나 우회전을 하면 버스전용차선으로 진입하게 되므로 우회전을 하자마자 곧바로 좌측으로 차로변경해서 빠져 나와야 한다. 우물쭈물 하다 점선구간을 지나치는 순간 차로 위반으로 감점된다. 만일 점선 구간에서 빠져나오지 못했을 경우 실선에서라도 차로를 변경 해서 최대한 빨리 빠져나오자. 계속 진행시 받을 감점보다 쌀 것이다. 게다가 잠실새내역 유턴 후 바로 좌회전이라 3개 차로를 차선변경해야 하는데 출근 정체에 걸린다면.
B코스를 제외하고 A,C,D코스는 시험장에서 우회전으로 나가 진행하며, 종료를 위해 진행하는 최종 구간은 A, B, C, D코스 모두 휘문고사거리 - 원형로터리 - 좌회전으로 시험장 진입으로 같다. 제한속도는 전구간 50km/h다. A코스만 강남구내를 돌고, 나머지 코스는 송파구로 넘어간다. 40km/h 이상 속도 유지 과제는 조금이나마 한적한 탄천2교 구간에서 주어진다.[33]
면허를 취득하는데 소요되는 시간과 비용을 최대한 아끼고 싶다면, 주행시험은 여기서 독학하지 않는 것을 권장한다. 특히 09시 시험은 기능/학과강사나 기능검정원에 도전하는 사람들 가운데에서도 불합격이 적잖게 나온다. 대형면허도 마찬가지다. 강남시험장은 일정상 대형면허는 일주일에 두 번만 시행중이나, 서부시험장과 도봉시험장은 주말을 제외한 평일 모든 요일에 대형면허 기능시험을 실시 중이다. 그러다보니 시간과 인원 또한 충분히 남는다. [34]
지하철로는 삼성역이나 종합운동장역이 가까우며, 삼성역에서는 1번 출구에서, 종합운동장역에서는 4번 출구로 나와 도보로 삼성교를 건너도 되고 삼성역 방향으로 가는 버스로 환승을 해도 된다. 찾기 어렵다면 강남경찰서를 찾으면 보다 쉽게 올 수 있다. 강남경찰서와 바로 붙어있기 때문에. 지나가는 버스노선만 해도 24개[35]에 달한다. 정류소는 '강남경찰서, 강남운전면허시험장'이다.
서울에서 유일하게 모든 종류의 운전면허 시험을 볼 수 있을 만큼 넓은 시험장을 가진 면허시험장이였지만 탄천 바로 옆 저지대에 위치해 폭우가 오면 자주 침수가 되는 시험장이다.[36] 만약 6~8월에 시험을 보려는 응시자라면 침수로 인해 장내기능시험이 갑자기 취소되는 일이 종종 있으니 강남에서 시험을 볼 때는 반드시 필히 날씨를 확인하고 지원하길 바란다.
그러나 상기 서술한 장내기능장의 잦은 침수로 인해 이제는 특수3종과 1종대형, 2종소형, 원동기 시험이 2024년 10월 31일까지만 운영되었다. 11월 1일 부터 1,2종 보통 시험만 진행 중이다.
대형견인, 구난차, 소형견인은 강서운전면허시험장으로 이전(25년1월예정)하며 1종대형과 2종소형, 원동기는 이전없이 일괄폐지하였다. 강남에서 쓰이던 1종대형 차량 5대 중 1,2호차량은 대구운전면허시험장, 3호차량은 충주운전면허시험장, 4호차량은 도봉운전면허시험장, 자동변속기 차량인 5호차량은 서부면허시험장으로 각각 이동되었다. 2종소형과 원동기는 모두 강서로 이전하였다.
4.1.2. 인천, 경기
경기도 일부 지역에서는 가까운 면허시험장이 서울이나 인천, 강원특별자치도에 있으면 그 곳을 많이 찾는다.4.1.2.1. 의정부 운전면허시험장
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의정부운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 경기도 의정부시 금오로109번길 55( 금오동) |
| 토요근무 | X |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통 제2종 보통·소형·원동기 |
| 홈페이지 |
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경기도 북부 지역 일대가 관할지역이며, 1, 2종 보통과 2종 소형, 원동기 면허만 응시가능하다.[37]특이하게도 여기 기능시험장은 주차 진입로 이외 우회전이 없다! 도로주행 A코스는 출발 직후 우회전 1번, 이후 좌회전 2번, 이후 큰 길로 우회전한 후 어느 정도 직진하다가(이 때 지시속도가 주어짐) 낙양 물사랑 공원에서 유턴, 이후 방금 돌았던 코스를 거꾸로 주행하면 된다. B코스는 출발 직후 좌회전 1번, 이후 큰 길로 우회전 후 A코스처럼 어느 정도 직진하다가(A코스처럼 이곳에서 지시속도가 주어짐) 산들마을 청구아파트에서 유턴, 이후 방금 돌았던 코스를 거꾸로 주행하면 된다. C코스는 유턴이 2번 있으며, D코스는 지하차도 위에서 유턴한다. 보통, 원동기만 시험을 볼 수 있다.
수도권 운전면허시험장 도로주행코스 중에서 유일하게 제한속도 60km/h구간이 존재하는데 C코스의 SK충전소 - 솔가원 구간이다. 나머지는 50km/h이다. 유턴 표지판 밑에 유턴신호가 적혀있지 않으므로 검정원이 유턴구간에서 유턴신호를 지시해준다. 하지만 의정부운전면허시험장이 언덕부근에 있어 1종주행자의 경우 클러치조작과 더불어 응시에 어려움을 겪을수도 있다. 모 강사님의 전언으로는 출발하고 들어올때 상당히 지랄맞다고 하니까 이 시험장에서 도로주행을 응시할 예정인 경우 참고하기를 바란다.
특히 전 시험 코스에서 1종 보통 도로주행 차량이 1차선 주행 시 지정차로 위반 감점 처리되니 조심해야 한다.[38]
21번, 33번, 35번, 72번, 72-3번, 118번, 138번, 138-5번, 203번, 206-1번, 207번, 207-1번 버스가 이곳을 경유한다. 의정부경전철 효자역에서 도보 15~20분.
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4.1.2.2. 용인 운전면허시험장
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용인운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 경기도 용인시 기흥구 용구대로 2267( 신갈동) |
| 연계역 |
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| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형 제2종 보통·소형·원동기 |
| 홈페이지 |
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신갈역에서 도보 10분. 27번, 27-1번,
2023년 7월 기준 2종보통 자동 시험차량은 현대 액센트를 사용하고, 채점기는 네오정보시스템의 2세대 채점기이다.
경기도 동남부 지역 일대가 관할지역이고 어마어마한 인원이 몰리고 있는 만큼 시설이 거의 현대화 되어가고 있는 것이 주 특징. 하지만 학과 시험은 그렇다 치더라도 도로주행은... 워낙 그 주변일대 도로 교통이 최악이라는 것을 감안하면 꽤나 힘들다고 한다. 그러나 1990년대 후반까지만 하더라도 도로주행이 수도권에서는 쉽기로 유명했고, 서울 남부에서는 도로주행 따러 용인까지 원정 오는 일이 많았다. 그때는 아직 용인의 난개발이 본격적으로 이루어지기 전이라 교통량도 적고 도로로 편도 1 ~ 2차로 수준인데다, 도로도 지금처럼 배배꼬이지 않았기 때문이다. 난개발이 이루어지면서 기존 도로에다 이리저리 붙여서 도로를 만들다보니 용인 교통이 무지 복잡해진 것. 교통이 하도 복잡하다 보니 용인시의 교통 부분은 용인시/교통으로 문서 분리가 되어 있을 정도다.
즉, 과거에는 지방 시골 수준의 길을 주행했는데 현재는 광역시급의 대도시를 주행하게 된 것. 보통, 대형, 원동기만 시험을 볼 수 있다. A코스는 시험장사거리에서 직진하여 기흥역사거리에서 좌회전을 한다. 이후 직진하여 어정삼거리에서 좌회전후 어정역사거리에서 유턴하여 버스정류장에서 종료한다. B코스는 A코스의 역방향이라고 보면 된다. 어정역 버스정류장에서 출발하여 시험장에서 종료. D코스는 시험장사거리에서 좌회전 후 구성사거리에서 유턴한다. 이후 시험장사거리에서 직진 후 성남구성고가에서 유턴한 후 시험장사거리에서 우회전하여 기흥구청 사거리에서 유턴한다. C코스는 시험장사거리에서 직진하여 기흥역사거리에서 좌회전하고 이후 강남대역에서 유턴한다. 이후 기흥역사거리에서 우회전하여 신갈역(도현마을앞)사거리에서 좌회전한다.[41]그리고 구갈지구대사거리에서 유턴하여 신갈역사거리에서 다시 좌회전. 이후 시험장까지 직진하면 된다. 제한속도는 60km/h. 하지만 모든 코스에 언덕길이 있다보니 1종 보통 같은 수동변속기 차량을 운전할 경우 언덕길 출발할 때 시동이 꺼질까 진땀을 흘리는 응시자도 매우 많다.
1종 대형 기능시험용 차량은 2013년 쯤에 대우버스 NEW BS106으로 교체됐다. 대신, 클러치셋트 정비 비용이 비싸다는 이유로 반클러치 상태로 일정 거리 이상 움직이면 실격된다는 카더라가 있다. 2022년 기준으로 1,2호차 3호차 4호차 버스가 있으며, 대부분 차량은 클러치 상태가 정말 좋지 않다.[42] 그리고 도로 폭도 좁아 회전 구간에서 많이 떨어진다.
4.1.2.3. 안산 운전면허시험장
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안산운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 경기도 안산시 단원구 순환로 352( 와동) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차·구난차 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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2차로인 주행 코스 중에 주차되어 있는 차량들이 즐비한 도심(?) 주행 코스를 통과한다면 합격했다고 봐도 된다.[43] 거기에 모든 코스가 정신줄 살짝만 놓아도 떨어지기 딱 좋은 함정들이 많은 곳이기도 하다. 코스 출발 5초 후나 코스 완주 5초 전에 실격 가능한 함정이 시험장 내에 존재하는 걸 보면 토요일 특수면허 응시가 가능한 전국에서 두 군데밖에 없는 시험장 중 하나.(나머지 하나는 강남) 소형견인을 제외한 모든 면허 시험을 볼 수 있다.[44] 제한속도는 최고 60km/h이지만 중간중간에 나오는 어린이보호구역은 30km/h이며 이 구간에서는 31km/h만 되도 바로 실격처리된다. 2종 보통은 신형 엑센트, 1종보통은 신형 포터Ⅱ, 1종 대형 기능시험용 차량은 용인시험장과 동일하게 자일대우 NEW BS106이며, 1종 대형견인 차량은 타타대우 프리마, 구난차는 타타대우 노부스, 2종 소형은 아퀼라 300이다. A, B코스는 시흥시 땅을 약간 밟는다.
수도권 전철 서해선 달미역이 가장 가까우며(도보 40분), 선부역에서 버스가 있다. 9번, 98번, 101번, 110번, 320번 이용 후 와동주민센터 하차(도보 10분), 또는 34번(1일 14회)을 타고 면허시험장 보조주차장 앞에서 내려서 도보 3분. 면허시험장 정문 바로 앞으로 가는 버스가 아예 없다는 점이 꽤 큰 맹점이다.
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4.1.2.4. 인천 운전면허시험장
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인천운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 인천광역시 남동구 아암대로 1247( 고잔동) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차·구난차·소형견인차 제2종 보통·소형·원동기 |
| 홈페이지 |
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남동공단 내를 주행한다. 그렇기 때문에 대형 트럭들이 맨 끝 차선에서 도로의 끝에서 끝까지 주정차를 해 놓기 때문에 코스 주행이 어렵다. 거기다가 코스 내의 도로가 좁은 2차선인 구간이 다른 시험장보다 많은 편인데 2차선에 세워 놓은 차들이 많으니 더 힘들다. 사실상 1차선을 달리는 수준인데, 2차선에 정차했던 차가 끼어드는 경우도 꽤 있기 때문에 조심하지 않으면 급제동을 해야 할 수도 있고, 운없으면 작은 접촉사고라도 날 수 있는 상황이라서 감점이나 실격당할 수 있는 요소가 매우 많다. 심지어 주행도중 차선에서 주정차를 해놓는 경우도 있으니 조심하자. B,D코스는 짧은 구간이지만 같은 길을 2번 간다는 점이 있다. 도로주행코스의 제한속도는 전구간 50km/h. ATV를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다.[45] 시험 응시차량은 1종 보통은 신형 포터Ⅱ, 2종 보통은 엑센트, 베뉴 1종 대형은 모두 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L, 대형견인은 현대 트라고, 구난차는 타타대우 노부스, 2종 소형은 아퀼라 300이다.
송내역, 인천논현역에서 16-1번, 동막역, 인천터미널역에서 35번, 합정역, 부천시청역, 남동구청역 등에서 1301번을 타면 바로 갈 수 있다.
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4.2. 강원특별자치도
특수면허인 대형견인은 취급하는 곳이 없고, 구난차는 춘천에서만 취급하고 소형견인 면허는 춘천과 강릉밖에 취급을 안한다. 대형견인 면허를 취득하려면 다른 시도로 원정을 가야하며, 제일 가까운 곳이 서울에 있는 강남 면허시험장이다.4.2.1. 춘천 운전면허시험장
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춘천운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 강원특별자치도 춘천시 신북읍 신북로 247(산천리) |
| 토요근무 | X |
| 신체검사장 | 운영중단 |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·구난차·소형견인차 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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춘천시내에서 떨어져 있으므로 비싼 택시비에 주의해야 한다. 대형견인을 제외한 모든 시험을 볼 수 있으며, 인근 지역의 특성상 군인들의 응시수요가 많을 것으로 예상된다.[46] 2020년 2월 3일부로 코스가 변경되었으며, A코스는 시험장에서 출발해 신북로를 주행하여 동면 장학LH해온채아파트에서 끝나고, B코스는 A코스 종료지점에서 출발해 소양강로와 충열로를 거쳐 시험장으로 돌아온다. C코스는 시험장에서 출발해 신북로와 신샘밭로를 주행하여 사농동 현대아파트에서 끝나고, D코스는 C코스 종료지점에서 출발해 로터리 2개를 거쳐 시험장으로 돌아온다. 제한속도는 전구간 60km/h. 시험 응시차량은 1종 보통과 소형견인은 신형 포터Ⅱ, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 한대만 NEW BS106이고 나머지 2대는 BS106 F/L(유로5 크롬팬더)이며, 구난차는 타타대우 노부스이다. 참고로 과거 경찰에서 면허시험을 관리하던 시절에 시험장에서 자체적으로 만든 1종대형 안내 동영상이 있는데 감점항목 및 실격사유 뿐만 아니라 코스별 공식까지 상세히 설명해 놓았다. #
춘천 시내에서 11, 12, 13, 400번 중 하나를 타고 신북읍 행정센터에서 신북3번(1일 7회) 버스로 갈아타서 정문 앞에서 내리거나, 신북2번(1일 9회) 버스로 갈아타고 '면허시험장입구' 정류장에서 내려서 도보 5분. 위 버스들은 춘천 시내에서는 이용이 까다롭고(각각 1일 3회 중앙시장 출발), 전철역이나 버스터미널에 정차하지 않으니 주의하자.
2023년 2월 28일부터 시험장 내 신체검사실 운영이 중단되었으므로 가까운 신체검사서 발급기관에서 받거나 2년 이내의 건강검진 기록으로 대신해야한다.
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4.2.2. 원주 운전면허시험장
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원주운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 강원특별자치도 원주시 호저면 사제로 596(만종리) |
| 토요근무 | X |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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원주시내에서 동떨어진 곳에 위치해서 문막에 더 가깝다. 야산속에 웅크리듯 자리잡고 있어서 포근하고 조용한 분위기의 시험장이다. 특이한 점은 2종 소형 및 원동기 시험을 치르는 오토바이 시험장인데, 삼각형 형태의 대지 안에 시험장을 설치해놓았기 때문에 타지역 시험장과 비교하면 코스배치가 어색하게 느껴질 수 있다. 굴절 코스와 협로 코스가 거의 붙어있다시피 하다. 도로주행 시험시 절반가량의 사람들이 첫 코너에서 실격한다. 우회전 신호시 보행자 신호인 경우가 많아 보행자보호의무 위반으로 실격하는 것.
시험 응시차량은 1종 보통은 신형 봉고Ⅲ, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 BS106 F/L 과 NEW BS106이며 1종 특수를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 도로주행은 2020년 3월 2일부로 코스가 변경되었으며, A코스는 시험장에서 출발하여 문막읍의 동화농공단지 입구의 로터리에서 끝나고 B코스는 A코스 종료지점에서 출발해 A코스의 반대방향 그대로 주행하여 시험장으로 돌아온다. C코스는 시험장에서 출발해 시내에 있는 봉화산우체국에서 끝나고, D코스는 C코스 종료지점에서 출발해 시내를 한 바퀴 돈 후 C코스 길 반대방향으로 그대로 주행하여 시험장으로 돌아오는 방식이다. 제한속도는 A,B코스에서 원문로구간은 80km/h이며, 나머지구간은 50km/h이다. C,D코스는 60km/h이다. 시험장에 들어서는 좁은 길의 표지판은 30km/h 표지판이 있지만 50km/h로 간주된다. C,D코스는 도중에 어린이 보호구역이 있어서 과속에 특별히 주의해야 한다. 만종초등학교 부근인데 여기서는 제한속도에서 1km만 넘어가도 바로 실격이다.
2021년 1월 18일부터 A, B코스가 시험 코스에서 임시 제외되고 예비 코스로 사용되던 E,F코스가 시험 코스로 대신 운영 중이다. A 코스가 유독 쉬워 합격률이 무려 71.3%가 되어 도내 타면허시험장 대비 합격률이 과도하게 높은 것을 국정감사에서 지적받은 것이 원인으로[47], 동년 4월 26일부터 C코스를 제외한 나머지 코스가 새로운 코스로 바뀌었다.[48]
55번 버스를 타고 오면 된다. 만종역과 가까워 만종역에서 택시를 타거나 버스를 타는 것이 낫다. 터미널에서 택시를 타고 와도 된다. 단, 만종역에서 55번을 타려면 500m 정도 국도변으로 걸어나와 대보아파트에서 탑승해야 하는 점에 주의하고 모든 55번중에 4.5회(평일, 토요일만)만 운행하기 때문에 시간 맞춰서 시내버스에 탑승하는게 아니라면 택시를 추천한다. 상술했듯이 도로주행 코스가 단순하다보니 전국 각지에서 원정을 와서 도로주행만 응시하는 경우가 많으며[49] 수도권 실내운전연습장 강사들이 도로주행 응시 원정을 많이 추천하기도 한다.[50]
원주역이나 서원주역에서는 택시를 타야 한다. 원주역이 무실동으로 이전하고 서원주역에 서는 버스도 적기 때문에 택시를 타야 한다. 무실동에서 만종 오가는 버스가 아직 없어 중간에 갈아타야 한다.
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원주 버스 55번 면허시험장 경유 시간표만 작성 2021년 10월 기준 / 평일 및 토요일 기준 |
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| 횟수 | 노선 | 관설동 | 부론 | 비고 |
| 1 | 55 | - | 07:10 | (복편) 면허시험장 경유 |
| 2 | 55 | 07:25 | 09:15 | (왕복) 면허시험장 |
| 3 | 55 | 10:45 | 12:40 | (왕복) 면허시험장 |
| 4 | 55 | 13:15 | 15:00 | (왕복) 면허시험장 |
| 5 | 55 | 17:10 | 19:00 | (왕복) 면허시험장 |
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원주 버스 55번 면허시험장 경유 시간표만 작성 2021년 10월 기준 / 일요일 및 공휴일 기준 |
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| 횟수 | 노선 | 관설동 | 부론 | 비고 |
| 1 | 55 | - | 07:10 | (복편) 면허시험장 경유 |
| 2 | 55 | 08:00 | 09:50 | (왕복) 면허시험장 |
| 3 | 55 | 12:20 | 14:10 | (왕복) 면허시험장 |
| 4 | 55 | 18:00 | 19:50 | (왕복) 면허시험장 |
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4.2.3. 태백 운전면허시험장
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태백운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 강원특별자치도 태백시 수아밭길 166( 화전동) |
| 토요근무 | X |
| 신체검사장 | X |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형 제2종 보통 |
| 홈페이지 |
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시험 보는 사람이 별로 없어 운과 내공이 된다면 원스톱으로 면허를 받을 수 있기도 하다. 그래서 취소되었다가 결격기간이 풀리자마자 하루라도 빨리 면허 따려는 사람들이 원정을 가기도 하는 곳이다. 부설 신체검사의원이 없으므로 근처 지정 병의원이나 보건소를 가야 한다.[51] 보통, 대형만 시험을 볼 수 있다. 제한속도는 최고 60km/h. 2022년 7월 18일부터 코스가 변경되었다.
모든 코스에 유턴이 없고 차량 통행량도 많지 않아 난이도가 낮아 다른 지역에서도 종종 도로주행 시험을 위해 찾아오는 편이나, 모든 코스가 어린이 보호구역을 지나고 시내 주행 시 불법 주정차 차량이 많아 방심은 금물이다. 어린이 보호구역은 제한속도 준수와 보행자 보호의무에 주의하고, 불법 주정차의 경우 감독관의 지시를 따르면 된다.
10, 11, 12번 버스가 이 곳을 경유한다. 태백역[52]에서 택시로 4천원 이내의 가까운 거리이므로 조금 무리한다면 걸을 만한 거리(2km)이다. 시험 응시차량은 1종 보통은 신형 봉고Ⅲ, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 모두 NEW BS106 이다.
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4.2.4. 강릉 운전면허시험장
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강릉운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 강원특별자치도 강릉시 사천면 중앙서로 464(사가막리) |
| 토요근무 | X |
| 신체검사장 | X |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·소형견인차 제2종 보통·소형·원동기 |
| 홈페이지 |
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강릉 시내에서 주문진행 300번, 302번 버스를 타고 모래내행복센터 정류장에 내려서 931-1번 버스(1일 15회 운행)로 환승해서 올 수 있다. 춘천, 원주처럼 외곽에 있기 때문에 택시비가 꽤 많이 나온다.
부설 신체검사의원이 없으므로 근처 지정 병의원이나 보건소[53]에서 미리 신체검사를 받고 와야 한다.[54]
보통, 대형, 원동기만 시험을 볼 수 있었지만 2021년 6월 1일부터 소형견인면허도 취급하게 되었다. 도로주행코스의 경우 약 4.6km 정도 거리의 왕복2차로 시골길 구간이 존재하며 왕복2차로 구간에 해당되는 면허시험장~석교리 사천중학교 구간[55]에 과속방지턱이 몇개씩 있으므로 수동 차량은 방지턱 통과요령을 숙지해야 한다. 시험 응시차량은 1종 보통은 신형 봉고Ⅲ, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 모두 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 이다. 도로주행 시험시 1종 보통과 2종 보통 모두 각각 1대로 시험을 진행한다. 도로주행은 2021년 8월 17일부터 코스가 개편되었으며, A, C 코스는 시험장에서 출발해 과학단지에서 종료하고 B, D 코스는 반대로 과학단지에서 출발해 시험장에서 종료한다. 제한속도는 동해대로구간 80km/h, 중앙서로구간 60km/h이다.
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4.3. 충청도
세종은 광역자치단체이지만 관내에 운전면허시험장이 없어서 면허시험을 보려면 대전, 청주, 예산 면허시험장으로 가야한다. 그리고 충북에서는 대형견인시험을 시행하는 시험장이 없기에 예산이나 대전, 경북 문경 면허시험장으로 가야되며, 예산과 충주시험장에서는 구난차와 소형견인시험을 실시하지 않기에 청주나 대전, 경북 문경시험장[56]으로 가야된다. 심지어 전북특별자치도 무주군에서 면허시험을 보려면 전주에 있는 전북 운전면허시험장이 아닌 대전 운전면허시험장으로 많이간다.4.3.1. 대전 운전면허시험장
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대전운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 대전광역시 동구 산서로1660번길 64( 대별동) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차·구난차·소형견인차 제2종 보통·소형·원동기 |
| 홈페이지 |
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대전시내에서 금산군으로 가는 길 옆에 위치해 있으며 산내면허시험장이라고도 불린다. 남대전 톨게이트에서 나와서 5분정도 이동하면 있다. 대전역[57]에서 낭월공영차고지(구도동[512])행( 511(12470), 512(12370), 514(12470)[59]) 버스나 마전행 501번(12390) 버스[60]를 타고 가면 된다. 서대전역에서는 홈플러스 방향으로 나와서 서대전"역"네거리 정류소(22040)[61][62]에서 513번 이용. 정류장에서 내려서 5분가량 걸어가야된다.
1종 대형 기능시험은 BS106 F/L 1대와 NEW BS106 1대, 뉴 슈퍼 에어로시티 CNG 1대, 유니버스 1대로 실시하며, 타 시험장과 달리 코스 외 구간에서는 연석을 밟아도 실격되지 않는다. ATV를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 도로주행 코스 난이도는 도로상황에 따라 천차만별이다. 기본적으로 대전로를 주행하며 인근의 흥일자동차운전전문학원과 코스를 공유한다. A, B코스의 경우 직진-유턴-직진-유턴만 하면 시험이 끝났는데[63] 이로 인해 2021년 6월 1일부터 코스가 변경되었으며, A코스는 시험장 맞은편의 아파트 옆길을 거쳐 산내동을 한바퀴 돌아나오며, B코스는 아파트단지와 산내동, 효광원을 끼고 크게 돌아나온다. C, D코스는 시험장 맞은편에 있는 아파트 단지를 끼고 도는데, C코스는 효광원에서 유턴후 우회전으로, D코스는 좌회전으로 끼고 도는 차이. 최고속도는 대전로에서는 60km/h이며[64], 대전로를 제외한 구간 최고속도는 30km/h[65]이다. 평일 출퇴근 시간 전후를 제외하고는 전체적으로 차량 통행이 많지는 않으나 남대전IC, 버스차고지 인근이라 버스, 화물차의 통행량이 많다. 도로주행시 버스, 화물차, 과속차량에 유의하여 주행해야한다. 30km/h 속도제한 구간의 경우 우회전 시 불법주정차 차량과 무단횡단하는 사람을 유의해야한다.
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4.3.2. 청주 운전면허시험장
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청주운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 충청북도 청주시 상당구 가덕면 교육원로 131-20(시동리) |
| 토요근무 | X |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·구난차·소형견인 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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대형견인을 제외한 모든 시험을 볼 수 있다.[68] 응시차량은 1종보통은 신형 봉고Ⅲ와 신형 포터Ⅱ이며, 2종보통은 신형 프라이드와 신형 액센트, 1종 대형은 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 1대와 BS106 F/L 2대(유로5 크롬팬더 2대), 구난차는 타타대우 노부스로 시험을 친다. 도로주행은 가덕면과 남일면을 걸쳐 주행한다. 제한속도는 최고 70km/h. 2022년 5월 25일부터 A,B코스가 변경되었다.
2023년 4월부터 매월 첫째, 셋째주 수요일 13, 15시에 소형견인시험을 실시한다.
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4.3.3. 충주 운전면허시험장
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충주운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 충청북도 충주시 대가주1길 16(가주동) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | 운영중단 |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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특수면허를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다.[69] 1종보통은 현대 포터Ⅱ[70],2종보통은 현대 엑센트, 1종대형 기능시험은 BS106 F/L 2대(1대 유로4 팬더, 유로5 크롬팬더 1대)와, 유로5 뉴 BS106 1대로 실시한다. 도로주행은 시험장에서 출발하여 건국대를 거쳐 시내에서 끝난다. 제한속도는 최고 60km/h. 충주공용버스터미널에서 610번대 버스를 타면 올 수 있다.
2022년 6월 1일부터 신체검사실이 운영중단되었기에 가까운 신체검사서 발급기관에서 받거나 2년 이내의 건강검진 기록으로 대신해야한다.
2022년 10월부터 2종 원동기, 다륜원동기, 2종 소형 기능시험을 실시한다.[71] #
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4.3.4. 예산 운전면허시험장
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예산운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 충청남도 예산군 오가면 국사봉로 500 (신장리) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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도로주행시험의 경우 A, B코스는 오가면과 응봉면을 걸쳐 주행하고 C, D코스는 오가면 내부를 주행하는데[74] 출발지점에서 시험장 문을 빠져나가는데만 약 2분이 소요된다.[75] 시험장 내에서의 주행을 하는데다 시험장에서 나오고 돌아올 때 21번 국도를 타는 것[76] 이외에는 시골길이다보니 시험장 내에서나[77] 중간에 있는 촌락에서는 이런저런 돌발상황이 발생하는데[78] 중앙선만 잘 지키고 중간에 무단횡단하는 어르신들만 주의한다면 그다지 어려울 것은 없으며, A코스 한정으로 코스 진행 중 지하도를 지나게 된다. 제한속도는 최고 60km/h[79]
2022년 5월 23일부터는 A, B코스 내 일부 구간의 공사로 인해 예비코스인 E, F코스를 운용하는데 예산읍내인 예산종합터미널 방향으로 주행한다[80]. 시험장에서부터 터미널 앞쪽 지하도삼거리까지 21번 국도로만 주행한 뒤 우회전하여 지하차도를 통과 후에는 왕복 4차선 구간을 지나는지라 시골길을 주행하는 4개 코스보다는 쉬운 편이다보니[81], F코스의 합격률이 타 코스에 비해 지나치게 높게 나온데다 #, 기존 A, B코스 구간 내 공사가 장기화되다보니 결국 2022년 11월 21일부터 기존 A, B코스의 선형을 약간 변형시켜 응봉사거리를 두번 통과한 뒤 운곡리입구 버스정류장 앞에서 종료, 시작하는 것으로 바뀌었는데 A, B코스는 응봉초등학교 인근을, C, D코스는 오가초등학교를 지나다보니 4개 코스 모두 어린이보호구역을 통과하게 되었다. 응시차량은 1종보통은 봉고Ⅲ와 포터Ⅱ이며, 2종보통은 신형 액센트, 1종대형은 개선형 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L과 BS106 F/L 2대씩이며 대형견인은 현대 트라고이다.
여담으로 과거에는 레커(지금의 구난차) 면허도 취급했었는지 시험장 안내도를 보면 지금의 도로주행시험 출발, 종료지점에 레커면허 기능시험장으로 표시되어 있으며, 위성지도와 한국도로교통공단 유튜브 채널의 도로주행시험 영상으로 봤을 때도 굴절, 곡선, 방향전환코스가 그대로 남아있다.
위에서 상술했듯이 서산영덕고속도로와 21번 국도에 인접해 접근성이 좋지만, 그만큼 많이 막히고, 교통사고도 끊이지 않는 곳이다.[82] 이 때문에 내년까지 해당 시험장 진입도로 개선 공사를 벌일 계획이라고 한다.( 관련 기사)
현재 충남 대부분의 지역을 담당[83]하는데, 상대적으로 원거리 지역인 천안, 아산 지역은 천안축구센터 내 도시형 시험장(상설 학과장)을 운영하고 있는 중이다. 2023년 8월 한국도로교통공단 '대전세종충남지부'에서 충남을 분리하면서 천안, 아산 지역을 중심으로 운전면허시험장을 한 곳 더 신설할 계획으로 알려졌다.[84]
4.4. 경상도
4.4.1. 부산, 울산, 경남
하동, 남해 등 경남 서부는 전남에 위치한 광양 운전면허시험장이 가까워 그 곳을 많이 찾으며 밀양은 울산 운전면허시험장을 많이 찾는다. 양산은 주로 울산 운전면허시험장을 찾으며 읍면동 단위에 따라 부산으로 가기도 한다.[85] 함양, 거창, 합천 등 경남 북부는 대구 운전면허시험장을 많이 찾는다. 창녕도 대구 운전면허시험장을 많이 찾는다.4.4.1.1. 부산북부 운전면허시험장
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부산북부운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 부산광역시 사상구 사상로367번길 35( 덕포동) |
| 연계역 |
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| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통 제2종 보통 |
| 홈페이지 |
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모덕역, 덕포역 초역세권. 두 역의 중간 지점에 위치하고 있다. 33번, 33-1번, 59번, 110번, 160번, 사상7번 버스를 타고 오면 된다. 아니면 15번, 31번, 62번, 148-1번, 169번, 338번, 사상1-1번 버스를 타고 덕포초등학교 정류장에 내려서 걸어와도 된다. 북구청에서 시험장으로 향하는 일부 버스 노선 중 북부운전학원을 경유하는 노선이 있는데 헷갈려서 내리지 않도록 하자. 걸어서 33분 거리나 되기 때문에 실수로 내렸다면 다시 버스를 타는 걸 추천한다. 남부시험장과 대조적으로 규모가 매우 좁아서 대형 면허와 특수 면허, 이륜 면허는 응시할 수 없고 전국에서 유일하게 1, 2종 보통 면허만 칠 수 있다. 응시 원서 접수하는 곳에 신체검사장과 사진관이 마련되어있고 기능 및 도로주행 전 교양은 별관에서 진행한다.
도로주행시험 중에는 불법주차된 차들이 꽤 있어서 코스 돌파가 어렵다. 시험장 출입구가 골목길 한복판에 있는데 공단 특성상 심하면 11.5톤 트레일러가 시험장 입구부터 막는 경우가 종종 있다. 이 골목이 약 30미터쯤 되는데, 이 코스를 넘지 못하고 떨어지는 사람의 수가 꽤 있는 편이다. 출발하자마자 깜빡이를 좌측(출발신호)→출발신호 해제→좌측→우측으로 빠르게 껐다 켰다 해야 하며[86], 상술했듯이 트레일러나 트럭이 입구를 막아 버려서 패닉 상태에 빠지는 경우도 빈번하기 때문.[87] 겨우 시험장 골목을 벗어나면 이면주차와의 전쟁이 시작된다. 특히 덕포사거리에서 우회전한 직후에는 바로 앞에 불법주차 차량이 버티고 있는 경우가 많다. 따라서 우회전하자마자 일시정지를 해야 할 수도 있다는 점을 염두에 두고 속도를 낮춰서 돌자.[88][89]
사상공단 내를 주행하는데 A, B, C, D 코스 모두 지나게되는 낙동대로의 경우 도로 상태가 매우 좋지 않다. 산업도로 특성상 트럭이 자주 지나는 도로라 하중 때문에 도로 파손이 자주 일어나는 곳이며 운 나쁘면 주행 구간에 도로 보수 공사하고 있는 경우가 자주 있는데 대형트럭이 앞을 가려 보수 공사하는 걸 생각도 못하다 30미터 깜빡이 때문에 감점될 수 있다. 특히 D코스에서 꼬리물기 당하면 대책없다. D코스에서 꼬리물기와 보수공사를 겪으면 완주하고도 점수미달 뜰 수도. 평일 오후는 피할 수 있으면 피하자. 평일 오후 떨어진 사람도 오전에 가면 고득점 합격 할 수도 있다. 거기다 공업단지 특성상 대형 트레일러들이 심심찮게 돌아다니는 곳이라 그 위압감에 시험 내내 진땀을 흘리게 되며, 트레일러가 신호등을 완전히 가려서 앞차 및 옆차의 브레이크등과 움직임만으로 도로 상황을 유추해야 하는 경우도 꽤나 발생한다. 대신 남부면허시험장과는 달리 같은 길을 2번 가는 순환코스는 없다.
제한속도는 낙동대로 기준 70km/h이었으나 5030 안전속도 정책에 의해 50km/h로 감소했다. 하지만 주변 교통 흐름이 여전히 60, 70km/h일 때도 있어 주의해야 한다. 주변 교통 흐름과는 별개로 시험을 보는 것이니 반드시 제한속도에 맞춰 운전해야 한다. 여기서 쳐야 된다면 화물 차량 등이 적은 오전타임, 특히 토요일을 이용하는 것을 추천한다. 특이사항은 이 시험장의 스쿨존은 30km/h가 아닌 60km/h구간이었다가 역시 5030으로 인해 50km/h로 하향. 코로나19 이후에는 감염의 위험으로 인하여 도로주행은 참관인 없이 A코스와 B코스만 운영했고, 때에 따라서는 A코스와 C코스, 또는 A·B·C코스로 운영하기도 했다.[90] A코스와 C코스는 둘 다 시험장에서 출발해 도로 중간에서 종료하는 코스이므로 종료 후 시험관이 면허시험장까지 데려다 주는 방식이었고, B코스는 도로 중간에서 시작하므로 면허시험장에서 시작 지점까지 감독관이 데려다 주었다. 2021년 11월에 단계적 일상회복이 시작된 이후에는 다시 참관인을 태우고 네 코스 모두 운영하는 방식으로 돌아갔으며, 이는 한시적 거리두기 강화 조치 중에도 변동 없이 유지되고 있다. 주행 코스 중 일부는 시험장 바로 앞의 대성자동차운전전문학원[91], 구포북부자동차운전전문학원[92]과 겹치는 구간이 있다.
이렇게 코스가 좋지 않음에도 면허시험장에는 항상 사람이 많은데, 근처에 공단이 있어 각종 민원처리를 위해 많이 오기 때문이다.[93] 사실 대로에서 직진하는 구간이 많기 때문에 도로 상태와 대형차, 불법주차를 제외하고 코스 자체의 난이도만 따지면 헬게이트까지는 아니기도 하고. 게다가 남부시험장 역시 코스가 딱히 쉽다고 볼 수는 없는데다가[94] 대기 시간도 남부시험장이 훨씬 길다. 무엇보다 북부시험장과 남부시험장은 완전히 다른 방향에 위치해 있어 보통 북부시험장이 가까운 곳은 남부시험장이 상당히 멀 가능성이 높아 사실상 선택권이 없다.[95]
시뮬레이터가 한 대 설치되어있으며 15분에 2,000원이었다가 2020년 7월 6일부터 5,000원으로 올랐다. 장내기능 코스와 도로주행 코스를 거의 다 잘 구현해놨으며 1종 보통, 2종 보통, 2종 자동 시뮬레이션이 있다. 의자에 앉아서 대기하다가 차례가 오면 천원짜리 지폐를 이용하여 시뮬레이터에 탑승하면 된다. 2종 시설도 갖춰놓았지만 조작감이 1종 트럭에 가까운 구조를 하고 있으며, 2013년경 개발된 물건이기 때문에 차내 진동이 구현되어있지 않다는 점은 유의해야 한다.
여담으로 대단한 시집에서 정훈희의 가상 며느리로 출연한 소유가 장내기능시험을 치른 곳이다. #1 #2
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4.4.1.2. 부산남부 운전면허시험장
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부산남부운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 부산광역시 남구 용호로 16 ( 용호동)[96] |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차·구난차·소형견인차 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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1990년 7월 3일에 개장했고 영남권에서 유일하게 모든 종류의 면허를 취급했으나 밑에 나오는 문경시험장이 2017년 12월 27일부터 소형 견인 시험을 취급하게 되어 유일은 아니게 되었다. 남부시험장은 전국을 통틀어도 규모가 매우 넓은 편으로, 이유는 인근 부지가 모두 대규모 간척지이기 때문이다. 옆의 LG메트로시티도 원래는 동국제강이 간척을 해서 공장 부지로 썼던 곳이다.
대형견인/구난차(소형견인)/2종 소형·원동기/1종 대형 시험장이 따로 마련되어 있는데 1종 대형 곡선 코스와 T 코스는 아무리 오른쪽으로 핸들을 다 꺾어도 진입구간이 턱 한 개 차이밖에 되지 않아 일자로 정렬 후 후진해야하며, T 코스는 보통 2번째 교차로 직진 후 오른쪽으로 바로 꺾거나, 2번 오른쪽으로 꺾은 후 교차로 좌회전 직전에 이행하는데 이건 특이하게 오른쪽으로 1번 꺾은 후 또 한번 꺾기 전에 진입하는 구조로 설계해놨기 때문이다. 응시차종은 2014년식 뉴 슈퍼 에어로시티. 장애인면허응시 차종은 BS106 F/L, 대형견인은 타타대우 맥쎈, 구난차는 타타대우 노부스이다.
도로주행은 용호동 안에서만 이루어진다. LG메트로시티와 GS하이츠자이, 용호동 W 일대를 주행하는데 A코스 빼고 같은 길을 2번 가도록 짜였다. 같은 곳을 두번 지나는 만큼 조금만 헷갈리면 코스이탈로 실격될 가능성이 높기에 코스를 철저히 숙지해야 한다. 제한 속도는 전 구간 50km/h이지만 이 일대의 교통량을 감안하면 저 정도 속도를 내는 것도 쉽지는 않다. 어린이보호구역은 당연히 시속 30km.
2종 소형 기능시험 응시차종은 2020년 8월 7일까지는 효성 미라쥬250(GV250)였다가 8월 11일부터 KR모터스 아퀼라300으로 교체되었다. 덕분에 (공차)중량, 전장(길이), 전고(높이), 전폭(너비), 휠베이스(바퀴간)가 대폭 줄어 시험 난이도가 하락했다.
사람이 항상 많아서 대기 인원수가 수십명은 기본으로 넘어가는 경우가 많다. 2016년 7월 28일부터 시행되는 소형견인 시험장으로 지정되었다.
2020년 8월 9일 잦은 집중호우로 인해 1종 대형 기능장 바로 옆의 대한상공회의소 부산인력개발원 축대벽이 지반이 약해져 무너지면서 1종 대형의 시험이 중단되었다가 2022년 4월부터 재개되었다. YTN 뉴스 부산일보 기사 KBS 뉴스[98]
경성대·부경대역 5번출구에서 용호동으로 가는 버스들 아무거나 타면 된다. 시험장 안 가는 버스를 찾는게 더 어려울 정도로 버스가 많다. 1006, 1011번도 면허시험장 근처를 지나간다. 명지, 장림, 영도, 해운대 일대에서 올때 이용하면 편리하다.
2025년 개통 예정인 부산 도시철도 오륙도선 분포역이 시험장 바로 앞을 지나기에 접근이 한결 편리해질 전망이다.
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4.4.1.3. 울산 운전면허시험장
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울산운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 울산광역시 울주군 상북면 봉화로 342(천전리) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차·구난차 제2종 보통·소형·원동기 |
| 홈페이지 |
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소형견인과 다륜원동기를 제외한 모든 면허시험에 응시가 가능하며[101], 구난차의 경우 한달에 2회[102]만 실시한다[103]. 도로주행시험은 2020년 2월 1일부로 코스가 변경되었다. 4개코스 모두 모두 시험장에서 출발해 길천산업단지입구교차로까지는 공통으로 주행한다[104]. A, B코스는 시험장입구교차로에서 우회전하여 언양읍으로 내려왔다가 다시 시험장으로 돌아온다[105]. C, D코스는 상북면으로 올라갔다가 다시 시험장으로 돌아오는 코스이다.[106] 그리고 4개코스 모두 돌아올 때 면허시험장입구 교차로에서 다리를 건너는데[107], 다리를 건넌 다음 시험장 정문에서 좌회전할 때는 비보호겸용신호이므로 직진 신호 시 좌회전이 가능하다. 제한속도는 B코스의 언양맨션앞 로터리~천전사거리[108]와 C, D코스 상북파출소~경의고등학교앞[109]은 30km/h이며 이외 나머지 구간과 A코스 전구간은 50km/h이다. 응시차량은 1종보통은 봉고Ⅲ이며, 2종보통은 신형 엑센트와 베뉴, 1종대형은 3대 모두 NEW BS106, 대형견인은 현대 트라고, 구난차는 타타대우 노부스, 2종소형은 아퀼라 300이다.
참고로 다른 시험장과 대형 면허의 코스 순서가 조금 다르다. 보통 시험장(Youtube 등에서 쉽게 볼 수 있는 시험 코스)의 경우에는 "출발 - 횡단보도 - 경사로 - 굴절 - 교차로 직진 - S자 - 교차로 직진 - T자 - 교차로 좌회전 - 철길 - 기어 변속 - 교차로 우회전 - 평행 주차[110] - 종료" 이지만, 울산 시험장의 경우에는 "출발 - 횡단보도 - 경사로 - 철길 - 굴절[111] - S자 - T자 - 교차로 좌회전 - 교차로 우회전 - 평행 주차[112] - 교차로 직진 - 교차로 직진 - 기어 변속 - 종료"로 순서만 조금 다를 뿐 빼먹거나 중복되는 코스는 없다. 울산 혁신도시 면허본부에서도 PC학과시험을 치를 수 있다. 전술했다시피 시골에 있는 면허시험장이라 난이도가 낮아 도로주행에서 떨어진 부산 사람들[113]과 일부 양산[114], 경주, 청도사람들이 이곳으로 원정 오기도 한다.
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4.4.1.4. 마산 운전면허시험장
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마산운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 경상남도 창원시 마산합포구 진동면 진북산업로 90-1(진동리) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형 제2종 보통·소형·원동기 |
| 홈페이지 |
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대형시험은 뉴 슈퍼에어로시티 F/L 1대랑 BS106 F/L 2대로 치는데, 코스도만 보면 일반적인 코스 이행순서와 똑같겠지만 횡단보도가 첫번째 과제가 아닌 마지막 과제이며[122], 평행주차에서 진입음만 듣고 빠져나오는 반주차 기법(-10점) 대신 횡단보도 무정차 통과(-5점)로 손해를 줄일 수 있다.
마산 시가지에서 진동환승센터 방면으로 가는 버스를 타면 10~20분 정도 간격으로 이용 가능하다. 삼진고등학교에서 내려서 진동우체국 삼거리에서 우측으로(진북산업로) 약 1km(15~20분) 정도 걸어가면 된다. 환승이나 도보가 어렵다면 마산역 광장에서 72번 버스를 타면 면허시험장 앞에서 내릴 수 있으며, 71번을 타면 면허시험장 앞에서 내릴 수 있다. 2023년 6월 10일 개편으로 신설된 3003번과 3004번이 각각 창원종합버스터미널과 창원중앙역에서 출발하여 면허시험장 앞으로 지나가므로 의창구, 성산구 쪽에서도 접근하기가 수월해졌지만 자주 다니는 노선은 아니므로 시간표를 숙지할 필요가 있다.
마산 시가지에서 진동환승센터 방면으로 가는 버스를 타면 10~20분 정도 간격으로 이용 가능하다. 삼진고등학교에서 내려서 진동우체국 삼거리에서 우측으로(진북산업로) 약 1km(15~20분) 정도 걸어가면 된다. 환승이나 도보가 어렵다면 마산역 광장에서 72번 버스를 타면 면허시험장 앞에서 내릴 수 있다. 2023년 10월 7일 부로 71번이 노선이 변경되어 창원 지역에서 가는 경우 창원역~연세병원 구간에서 71번으로 갈아타거나 6000번을 타고 연세병원에서 내려 71번으로 갈아타면 쉽게 도착할 수 있다. 다만 71번이 읍면노선이라 운이 나쁘면 꽤 오래 기다릴 수도 있으므로, 시간표와 노선을 대충이라도 숙지하고 가도록 하자.
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4.4.2. 대구, 경북
경산, 고령, 군위, 성주, 칠곡, 지역은 대구랑 가까워 대구 운전면허시험장으로 많이 가며, 봉화군도 문경 운전면허시험장으로 가지만 지역에 따라[123] 태백 운전면허시험장으로 간다. 경주의 경우는 포항 운전면허시험장을 찾지만, 지역에 따라[124] 울산 운전면허시험장으로 가며, 청도의 경우 지역에 따라 대구 또는 울산 운전면허시험장으로 간다.4.4.2.1. 대구 운전면허시험장
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대구운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 대구광역시 북구 태암남로 38( 태전동) |
| 연계역 |
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| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·소형견인 제2종 보통·소형·원동기 |
| 홈페이지 |
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대구 면허시험장은 대구와 경산, 영천, 고령, 청도 등 경북 남부권역을 맡고있다.
대형견인, 구난차 면허 응시가 불가능하며 문경, 포항, 울산 운전면허시험장으로 가야한다. ATV도 응시 불가. 1, 2종 보통, 대형면허 장내기능코스의 순서는 다른 시험장과 같지만 장내기능코스의 차선이 왕복 4차선이다.[125] 도로주행은 칠곡지구 일대를 주행하는데 ABCD 코스 모두 유턴이 없으나, 유동 인구와 차량이 많아 생각보다 까다로운 편. 제한 속도는 전구간 60km/h. 차량은 1종 보통은 기아 봉고Ⅲ와 현대 포터Ⅱ[126], 2종 보통은 기아 프라이드와 현대 액센트, 1종 대형은 크롬 BS106 F/L 차량과 뉴 BS106을 각 2대씩 운용 중이며, 반드시 버스 문을 닫고 시험을 쳐야한다. 대구 도시철도 3호선 구암역에서 내리면 바로 보인다. 버스로 오려면 708번 대구운전면허시험장 방면 버스(앞 유리창의 면허시험장 판자)[127], 719번 버스를 타고 오면 된다.
2023년 4월 소형견인 면허가 신설되었으며, 매주 수요일 13, 15시 2회 실시된다.
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4.4.2.2. 포항 운전면허시험장
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포항운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 경상북도 포항시 남구 오천읍 냉천로 656(문덕리) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차·구난차 제2종 보통·소형·원동기 |
| 홈페이지 |
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포항 면허시험장은 포항, 경주, 영덕, 울진 등 경북 동부권역을 맡고있다.
고속터미널에서 302번, 305번, 시외터미널에서 302번, 5000번을 이용하면 되고 포항역에서 5000번 이용하면 되지만 포항역은 거리가 먼 편이니 추천하지 않는다.
소형견인, 다륜원동기를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다.[128] 도로주행시험은 오천읍내를 주행하는데 A, C코스는 시험장에서 출발해[129] 한국타이어 TBX 앞에서 종료하며, B, D코스는 TBX 앞에서 출발해[130] 시험장에서 종료한다. 4개 코스 모두 시험장~문덕교사거리는 방향만 다를 뿐 동일한 구간이며, 오천농협앞 사거리를 3회 통과한다. 제한속도는 전구간 60km/h. 1종보통은 기아 봉고Ⅲ와 현대 포터Ⅱ, 2종보통은 현대 신형 엑센트로 시험을 치며 1종 대형은 13년식 NEW BS106 한대와 18년식 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 2대로 시험치는데, 개선형 차량은 센서 때문에 문을 닫고 출발해야한다.[131] 그리고 대형견인은 현대 트라고, 구난차는 타타대우 노부스이다.
필기시험은 월 1회(넷째주 수요일) 울진읍 상인연합회 사무실, 연 2회 울릉경찰서에서 출장검정을 실시하고 있다.
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4.4.2.3. 문경 운전면허시험장
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문경운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 경상북도 문경시 신기공단1길 12(신기동) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | X |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차·구난차·소형견인차 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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문경 면허시험장은 구미, 김천, 상주, 안동, 영주 등 경북 서부와 북부권역을 맡고 있다.
2003년 3월 11일 개장되었으며 기존 대구광역시 달성군 화원읍에 있었던 화원 운전면허시험장[132]에서 이전한 것이다. 화원 운전면허시험장은 당시 대구경북지방에서 대구와 포항을 제외한 경북 전 지역을 관할했으나, 당시엔 이 지역이 접근성도 좋지 않았지만 장마철만 되면 침수되는 문제가 자주 발생했다. 그래서 이전 필요성에 따라 문경 신기공단 일대에 2001년 착공해 2003년 완공하자 이전했다. 이 후 화원 운전면허시험장은 화원 운전면허직무교육장으로 사용되다가 방치되고 있다. 2017년 12월 27일부터 소형견인 시험도 치르게 되어 모든 면허를 치르는 다섯번째 시험장이 되었다.
도로주행시험은 시험장에서 유곡삼거리까지 갔다가 다시 돌아오는데 시골길이다보니 무단횡단하는 어르신들과 왕복 2차선에 주차된 차량들, 그리고 주택가를 한번 지나서 신호를 잘 봐야한다는 것과 가끔 언덕길에 정차했다가 출발할 때 수동 한정으로 클러치 사용법을 숙지하는 것 외에는 시골이라 특별히 어려울 거 없다. 4개 코스 모두 시험장 사거리 - 신기사거리 구간의 운행방향에 조금씩 차이가 있을 뿐[133] 신기사거리에서 유곡삼거리까지는 동일한 코스이며[134], 제한속도는 최고 60km/h다.(2019년 8월 13일부로 코스 변경) 2022년 8~9월경부터 신기사거리에 회전교차로(로터리)가 생겼으므로 응시생들은 회전교차로 통행방법을 숙지하고 갈 필요가 있다. 응시차량은 1종 보통 및 소형견인은 봉고Ⅲ, 2종 보통은 현대 액센트이며, 1종 대형 장내 기능시험차량은 뉴 슈퍼 에어로시티로 보는데, 개선형 모델이 아님에도 반드시 버스 문을 닫고 시험을 쳐야한다. 그리고 대형견인은 현대 트라고, 구난차는 타타대우 노부스이다.
대중교통으로 가기가 정말 애매한 곳인데, 점촌터미널 건너편 홈플러스 앞에서 30 ~ 40분 간격(총 하루 20번 출발)으로 운행하는 문경여객 주평 방면 시내버스를 타고 신기농협 앞에서 내려서 걸어오거나(도보 5분), 상주터미널에서 하루 5번 출발하는 상주여객 좌석버스를 타고 정문 앞에서 내려도 된다. 노선번호는 문경 82번, 83-1번, 90번, 90-1번, 91번, 92번, 92-1번, 상주 100번, 101번이 있다. 2019년부터 신체검사실 및 즉석사진촬영기를 이용할 수 없기 때문에, 신체검사(특히 1종 대형, 특수) 및 사진은 점촌(문경 시내) 등에서 미리 준비해 와야 한다.
4.5. 전라도, 제주특별자치도
전라도에는 현재 면허시험장이 3곳밖에 없다. 이것도 2017년 2월 광양 운전면허시험장이 개설해서 늘어난거지 이전에는 전라남도는 광주 인근인 나주밖에 운전면허 시험장이 없어서 인구가 비교적 많은 순천, 여수, 광양 등 전남 동부는 시간 및 경제적인 손실이 엄청났다. 이와 반대로 충청도와 강원특별자치도도 각각 4곳이나 있었기에 지역의 불만이 컸었다. 또한 전북, 전남 시험장은 시험장 이름이 도시 이름이 아니다. 추가적으로 전북, 전남 시험장은 다른 면허는 다 취급하지만 구난차 면허는 일절 취급하지 않는다.광주광역시경찰청은 관내에 면허시험장이 없는 세종특별자치시경찰청을 제외한 유일한 시도경찰청이다. 광주 시내에 있던 면허시험장이 1997년경 나주로 이전해 전남 면허시험장이 되었기 때문이다. 이와같은 문제로 인해서 광주에는 2013년 필기시험만 볼 수 있는 시험장이 도로교통공단 광주전남지부에 개설되기도 했다. 하지만 그럼에도 여러 불편함이 많았는지 2025년경 광주광역시 내부에 면허시험장이 재개장 할 예정이다.[135]
4.5.1. 전북 운전면허시험장
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전북운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 전북특별자치도 전주시 덕진구 팔복로 359( 여의동) |
| 토요근무 | O |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차·소형견인차 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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구난차 면허를 제외한 모든 면허시험을 볼 수 있다.[136] 도로주행은 2018년 12월 7일부로 코스가 변경되어 전주월드컵경기장을 끼고 주행한다. A,B코스는 호남제일문사거리를 기준점으로 하여 기린대로 양쪽을 주행한다. A코스는 우회전하여 여의광장사거리를 먼저 찍은 후 반대쪽으로 주행하여 지하차도 옆길에서 유턴 후 시험장으로 돌아오며 B코스는 반대로 좌회전하여 먼저 지하차도 옆길에서 유턴한 뒤 여의광장사거리로 가다 시험장으로 돌아오는 방식이다. C코스는 호남제일문사거리에서 직진하여 동부대로를 잠깐 탄 뒤 호남제일문을 거쳐 시험장으로 돌아오며, D코스는 호남제일문을 먼저 거치고, 동부대로를 잠깐 주행하다 내려온 뒤 시험장으로 돌아오는 방식이다. 제한속도는 최고 70km/h이다. 시험 응시차량은 1종 보통은 신형 포터Ⅱ, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 NEW BS106, 대형견인은 현대 트라고이다.
덕진광장이나 객사앞에서 101번, 효자동이나 삼례에서 309번을 타면 올 수 있다. 호남제일문 경유 시외/고속버스 이용시 거기서 내려서 도보로 이동하면 된다. 401, 402, 403번, 420번, 조촌권역 마을버스를 타고 월드컵경기장 종점에서 내려서 걸어오는 것도 가능하다. 필기시험은 군산상공회의소에서도 매주 수요일마다 응시가 가능하다.
2023년 4월경부터 소형견인 면허시험을 실시한다.
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4.5.2. 전남 운전면허시험장
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전남운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 전라남도 나주시 내영산2길 49(삼영동) |
| 토요근무 | X |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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1997년에 광주 두암동(현 중흥S클래스 자리)에 있던 면허시험장이 이전해 왔다. 시험 응시차량은 1종 보통은 신형 봉고Ⅲ, 2종 보통은 2011년식 신형 액센트와 2024년식 베뉴, 1종 대형은 BS106 F/L (유로5 크롬시티)과 NEW BS106, 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 CNG, 특수 대형견인은 현대 트라고이며 구난차, 소형견인을 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 필기시험은 광주 북구 용봉동 호남고속도로 용봉 나들목 인근에 있는 한국도로교통공단 광주전남지부에서도 응시할 수 있다. 따라서 광주 시민이라면 한국도로교통공단 광주전남지부에서 필기시험에 응시하고 기능시험부터 이 곳에서 응시하면 된다. 도로주행은 2022년 10월 5일부로 코스가 변경되어 A코스는 나주역, 빛가람호텔, 시청사거리 순으로 거친 후 시험장으로 돌아오는 코스이다. B코스는 롯데마트, 시청사거리, 나주역, 종합운동장, 영산고, 영강초 순으로 거친 후 시험장으로 돌아오는 코스이다. C코스는 시험장에서 출발하여 청소년수련관에서 종료하고, D코스는 청소년수련관에서 출발하여 시험장에서 종료하는 방식이다. 제한속도는 최고 60km/h.
2024년 1월 기존에 1종 대형 면허시험용 차량으로 운용중이던 2011년식 BS106 F/L(유로5 크롬시티)의 대차분으로 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 CNG 신차를 출고했는데 #, 이는 운전면허시험장 최초의 가스차이다.[139] 다른 차량과 다르게, CNG를 충전하러 가기 위해 공도를 이용하므로 자가용 번호판을 부착했다.
교통편이 좀 애매한 편이다. 시내버스 500번, 503번, 순환1번, 순환2번이 있다. 500번은 나주터미널, 나주역에서 타고 가면, 면허시험장까지 들어갔다 나오니 면허시험장에서 내리면 되며, 순환1번은 영산포터미널에서, 503번과 순환2번은 나주터미널, 나주역에서 타고 가면 면허시험장 입구만 가기 때문에 내린 후 걸어서 올라가야 한다. 시내버스를 이용하지 않을 경우 나주터미널, 나주역, 영산포터미널, 영강사거리 등에서 택시를 이용하면 싸게 갈 수 있다.
원래 광주광역시 내에 있던 운전면허 시험장이 이곳으로 이전했기 때문에 광주 사람들이 여기까지 와서 운전면허 시험을 치르는데, 교통도 애매하고 먼 곳까지 시험보러 와야 해서 불편이 있다. 결국 2023년에 2025년까지 광주 시험장을 새로 건립하는 것이 확정되었다.
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4.5.3. 광양 운전면허시험장
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광양운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 전라남도 광양시 광양읍 대학로 11(덕례리) |
| 토요근무 | X |
| 신체검사장 | 운영중단 |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차·구난차·소형견인차 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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2017년 2월 20일 광양읍 덕례리 한려대학교 입구에 개장했으며, 호남권에서 유일하게 모든 면허시험을 취급하는 곳이다. 광양 면허시험장이 개장한 덕분에 순천, 여수, 광양 등 전남 동부권이 나주에 있는 전남 면허시험장까지 가는 불편함이 사라졌다. 순천역, 순천터미널이나 광양터미널에서 77번이나 777번 버스를 타면 올 수 있다. 둘다 굉장히 자주오는 노선이므로 교통은 상당히 편리하다.
주행 코스는 2019년 5월 2일부터 변경되어 광양읍내를 주행한다. 제한속도는 최고 60km/h. 시험 응시차량은 1종 보통 및 소형견인은 신형 봉고Ⅲ, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 모두 NEW BS106이며, 대형견인은 타타대우 프리마, 구난차는 현대 메가트럭을 사용한다.
특별(정지/취소/법규위반/주취) 교통안전교육을 시험장 개소전에는 순천시 가곡동에서 했으나, 2017년 3월부터는 시험장 2층 교육장으로 이전되었다. 신체검사실과
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4.5.4. 제주 운전면허시험장
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제주운전면허시험장 |
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| <colbgcolor=#0eb04b><colcolor=white> 주소 | 제주특별자치도 제주시 애월읍 평화로 2072(소길리) |
| 도로주행교육장 | 제주특별자치도 제주시 애월읍 하귀9길 2(하귀1리) |
| 토요근무 | X |
| 신체검사장 | O |
| 응시가능 시험 |
제1종 보통·대형·대형견인차·구난차·소형견인차 제2종 보통·소형·원동기·다륜원동기 |
| 홈페이지 |
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단, 필기시험과 기능시험들만 볼 수 있다. 도로주행 시험은 이곳에서 치르지 않고 제주모닝시티(애월읍 하귀9길 2)에서 치른다.[140] 시험장이 1135번 지방도 상에 있는데, 이 도로가 거의 고속화도로 수준으로 정비된 도로이기 때문에 중간에 신호등이나 횡단보도, 교차로 등이 거의 없다. 마을은커녕 주변에 민가도 거의 없는 곳이다. 따라서 이곳에서 도로주행을 치르면 정상적인 운전능력 평가가 거의 불가능하기 때문에 어쩔 수 없이 시험 장소를 옮긴 듯 하다.
좀 웃긴 특징이 하나 있는데, 모든 면허 시험을 볼 수 있지만 특수면허는 시험코스가 따로 구비되어있지 않다보니 대형견인은 민원인 주차장에 줄 그어놓고 시험치며[141] 구난차와 소형견인은 1종대형 코스에서 시험을 친다. 게다가 2017년까지 대형견인 면허시험을 개인차량으로 시행했다고 한다. 도로교통공단이 개인소유의 트레일러를 빌리는데 하루 50만원[142]밖에 안 해서 차주들이 안 빌려주려고 난리라는 속설이 있었으나 이제는 도로교통공단의 자체 대형견인 시험용 차량이 들어와서 기존에 기술된 내용은 전설따라 삼천리가 되었다. 초반에는 월 4회 시험을 실시했는데 최근엔 수요가 별로 없어서 월 2회로 조정됐다고 한다. 1종대형과 코스를 같이 쓰는 구난차, 소형견인도 횟수가 적긴 마찬가지다.
제한속도는 최고 60km/h. 250번대, 282번 버스를 타면 올 수 있다. 평화로 급행버스인 151번은 정차하지 않으니 유의하자. 보통 내륙은 외지인 방문이 많아 좌석버스가 기차역이나 터미널에서 시험장까지 다니는 편이지만 제주는 특이한 경우.
1종대형 면허 차량으로 유니버스 엘레강스를 쓴다. 2022년에 뉴 슈퍼 에어로시티 디젤 모델이 단종되고, 자일대우버스는 베트남으로 이전한 영향으로 보이는데[143], 앞으로 유니버스나 그랜버드를 사용하는 시험장이 늘어나 난이도가 높아질 것으로 보인다.[144]
[clearfix]
[1]
운전면허와 관련된 사무는
행정안전부 산하 경찰청의 고유 업무이나, 공무원 조직의 비대화를 피하고 효율적인 업무를 위해서 관련법에 의해
한국도로교통공단(당시 명칭은
도로교통공단이며, 2024년 7월 31일에 한국도로교통공단으로 변경되었다.)에 위임된 것이다. 중앙정부 산하의 여러
공단들은 중앙부처가 직접 처리해야 하는 고유 사무를 위임처리하는 곳이다.
[2]
취소자 재교육 등은
도로교통공단 지부에서 한다. 단, 광양시험장은 일부 교육을 실시한다.
[3]
도로주행만 학원에서 응시할 경우 학과교육 없이 곧바로 6시간의 주행교육만 이수하면 되며 필기가 면제되는 1종 대형, 특수면허도 마찬가지이다.
[4]
1종 대형, 특수를 제외하면, 최근 2년 내로 받은 국민건강보험공단의 국가공단 건강검진기록이나 병무청의 병역판정검사기록이 있으면 신체검사는 생략하고 그 기록문을 제출하는 것으로 대체할 수 있다.
[5]
재발급 기준 길어도 3시간 이내에는 발급해준다.
[6]
시간이 바쁘다면 안전운전 통합민원 홈페이지를 통해서 신청 후에 수령일(토, 일, 공휴일 제외)을 선택하여 수령하면 된다. 토요일에도 근무를 하는 곳이 있으니 수령일이 지나서도 수령 가능하다.
[7]
기능검정원은 한국도로교통공단 운전면허시험장 도로주행 검정원 채용 시에도 필요하다.
[8]
교통안전수칙, 전문학원관계법령은 공통이고 학과강의실시요령,기능교육실시요령,기능검정실시요령은 자격시험에 따라 개별이다. 교통안전수칙, 전문학원관계법령은 3개의 자격증 중 하나라도 보유하고 있으면 면제.
[9]
다시 말하면 논란의 여지가 있는, 혹은 실제 운전에서는 그렇게 빡빡하게 지키지 않아도 되는 부분.
[10]
그래도 2종 소형은 많은 편이다.
[11]
가까운 학교 운동장에 줄 그어놓고 수동채점하는 식.
[12]
이런 시험장들은 다른 지역 시험장에 비해 규모도 매우 작은 편.
[13]
교통안전교육만 실시하는 시험장도 있고, 면허시험을 실시하는 경우에도 격월(홀수월)로 실시되므로 직접 확인해야 한다. 민원 업무는 불가능.
[14]
광주는 원래 시험장이 관내에 있었으나 나주로 이전했고, 세종은 애당초 시험장이 있던 적이 없다.
[15]
부산북부, 태백만 불가, 더군다나 이 두 시험장은 소규모 시험장이다.
[16]
대형견인과 소형견인, 구난 모두 취급하는 시험장은 서울강남·부산남부·인천·대전·광양·문경·제주시험장이고, 대형견인과 구난을 취급하는 시험장은 안산·포항·울산, 대형견인만 취급하는 시험장은 예산·전남, 구난과 소형견인만 취급하는 시험장은 청주·춘천, 대형견인과 소형견인만 취급하는 시험장은 전북, 소형견인만 취급하는 시험장은 도봉·대구·강릉이다.
[17]
ATV 면허를 취급하는 시험장은 강남, 도봉, 부산남부, 안산, 춘천, 원주, 청주, 예산, 전북, 전남, 광양, 문경, 제주이다.
[18]
노원역 문서를 보면 1985년 노원역 개통 초기 허허벌판이던 주변 모습을 볼 수 있다.
[19]
이웃한
창동차량사업소와 엮어서 언급하는 경우가 많다. 그 중에서도 야구장을 새로 짓자는 얘기가 단골로 등장하나 잠실야구장과는 달리 아파트(상계주공7·10단지, 대림·임광아파트)와 학교(용화여자고등학교, 노원고등학교, 상월초등학교)가 바싹 붙어 있어서 현실성이 떨어진다. 현재는 의정부의
장암역 근처로 이전이 논의되고 있으나 문제는 아래에 설명하듯이 의정부에 이미 면허시험장이 있다는 것. 여담으로 창동차량사업소의 경우 이전이
확정되었다.
[20]
전국 운전면허시험장 중 유일하게
자동차전용도로를 시험코스로 지정했다.
[21]
위성지도로 시험용 차량을 주차해놓은 곳을 자세히 보면 구난면허 코스 흔적이 있는 것을 발견할 수 있다.
[22]
두 제조사의 차량을 격주로 번갈아 사용한다. 시험은 주로 같은 차량 두 대로 보나, 가끔 섞어서 보기도 한다.
[23]
곁눈질로 사이드미러를 보는 습관이 들었다면 본인은 봤다고 생각하는데, 검정원이 안전미확인(10점) 감점을 체크하는 경우가 있다.
곁눈질로만 거울을 보면 거울에 비친 사물이 부정확하게 인식되어 그 거리와 상대속도를 착각할 위험성이 크기 때문에 반드시 고개를 돌려서 확인해야 한다. 만약 바로 옆에 차량이 있는데 안전확인을 똑바로 안하고 차로변경을 하면 그대로 사고를 내는거다. 그러니 시험장이든 학원이든 안전확인 여부는 엄하게 볼 수밖에 없다.
안전미확인으로 감점되었다면 시험 직후 감점내용 설명해줄때 본인이 어떻게 했는지 검정원(시험관)에게 꼭 묻고, 피드백을 들어서 스스로 습관을 고치는 데 도움을 받도록 하자. 안전확인 습관이 잘 못 들면 나중에 운전할 때도 정말 위험하다. [24] 또 시험장 뒷편에는 상지초등학교가 있다. [25] 7016번의 경우 디지털미디어시티역으로 복귀는 불가능. 마포15번을 이용하여 갈 수 있다. [26] 게다가 의정부시험장은 1종대형면허는 취급하지 않는다. [27] 그러나 이 지역 운전강사들 중 몇몇은 C코스를 B, D코스보다 더 어렵다고 말하기도 한다.(시작하는 출발 지점과 다끝나고 시험장 진입하는 마지막 부분 제외 중간과정에) 좌회전과 우회전이 없고 유턴도 한번뿐인 C코스가 주행이 극도로 단순하므로 시간은 가장 짧을 수밖에 없으나, 상술된대로 길지 않은 범위에서 차선 변경을 많이 해야 하는 것에 비해 그 쪽 코스가 상대적으로 교통량이 많아 급해지기 때문이다. 몇몇 수험생은 그걸로 코스 이탈(기본명목에 코스 이탈이라는 조항은 없지만 어차피 규정상 이것도 '지시 불이행으로 인한 실격'이 되므로 똑같다.) 실격을 당하는 경우도 있다고 한다. B, D코스도 물론 같은 지하차도 근처를 지나지만 C코스처럼 지하차도로 들어가지는 않기에 그쪽 지역에서 차선 변경할 일이 거의 없어 한 차선으로만 가서 유턴해서 그대로 나오면 되므로 쉽고, 그쪽이 아닌 부분 코스에서만 차선변경을 하는데 그 곳은 도로가 넓고 차량이 적은 편이라 차선변경은 쉬운 편이기 때문이다. 그러나 운전에 자신이 있다면 C코스가 더 유리한 것은 사실이다. 아무래도 B, D코스처럼 좌회전 우회전 등을 하며 교차로를 많이 지나다 보면 신호가 다양해 운전을 잘해도 운없게 신호에 신경을 잠깐 못 쓸때 아슬아슬하게 걸리는 실격이나 우회전 코스에서 정차되었던 차량이 갑자기 움직여 사고가 나거나 방해를 받는 등 불운한 사례가 꽤 존재할 수 있어 불리하기 때문이고(물론 다른 시험장 코스보다는 덜하다.), 그런게 없어 차선변경 외에 전방 주시만 잘하면 신호문제가 해결되어 자기 운전만 똑바로 하면 되는 C코스는 그럴 걱정이 없기 때문이다.좌우회전 vs 빠른 차선변경 개인마다 난이도가 다를테니 각자의 판단에 맡기자.
[28]
지시속도 위반 감점은 5점으로 크지는 않다. 그리고 지시속도도 대부분 40km/h로 주는 편이라서 어지간하면 통과한다.
[29]
서부시험장 B코스도 3번의 유턴이 있다.
[30]
나머지 코스가 다른 시험장보다 확실히 쉬운건 사실이나 A코스만큼은 다른 시험장에 비해 쉬운 편이 아니었다. 그래도 평균적인 전국 시험장 코스들을 비교하면, 기본적으로 도로가 상당히 넓고 그 넓이에 비해 차가 많은 지역이 아니라서 난이도 중간 정도 될 뿐 상위권은 아니다 BCD가 많이 쉬운 것일뿐
[31]
석수역→김포 방향의 경우 마곡수명산파크7단지 정류장 승하차
[32]
기존에 장애인 시험용 차량으로 엑시언트를 한대 보유중이었고 비장애인 시험용 차량은
현대 트라고였는데 2022년 11월경에 엑시언트로 대차되었다.
[33]
A코스는 탄천2교를 거치지 않으므로 A코스가 단독으로 지나는 구간 중 교차로 간격이 가장 넓은 곳에서 주어진다.
[34]
본인이 원하는 날짜나 시간이 이미 사람이 다 차서 응시가 불가능하다고 해도 전화상담을 통해 물어보면 가끔 한 두자리 정도는 공석이 나온다.
[35]
301번,
333번,
341번,
342번,
345번,
350번,
360번,
2415번,
3217번,
3411번,
3412번,
3414번,
3417번,
3422번,
4319번,
강남07번,
11-3번,
1100번,
1700번,
2000번,
6900번,
7007번,
8001번,
9303번
[36]
그러다 보니 강남 시험장의 경우 장내기능시험용 차량에도 번호판이 부착되어 있고 장마나 태풍 관련 뉴스특보 때마다
잠수교와 더불어 침수와 관련해 자주 언급되는 곳이기도 하다.
[37]
1종 대형 면허를 따려면
서울
노원구의 도봉시험장이 제일 가까우며, 특수 면허(대형견인, 구난차)는 강남시험장으로 가야된다.
[38]
좌회전, 유턴 등을 위한 1차선 진입은 음성안내상 좌회전, 유턴이 지시되는 시점부터 가능하다.
[39]
대기시간이 상상을 초월하므로 인터넷 접수를 추천한다. 하지만 최초로 시험을 보게되는 경우에는 어쩔 수 없이 기다려야 한다.
[40]
특수(대형견인, 구난차), 다륜원동기 면허의 경우 안산시험장, 소형견인 면허는 강남시험장이 제일 가깝다.
[41]
전까지는 기흥역사거리에서 우회전하여 시험장까지 갔으나, 2018년 1월부터는 코스가 변경되었다.
[42]
클러치가 완전히 접속된 상태인데도 말타기가 일어난다. 특히, 1단, 2단에서 악셀레이터를 밞으면 차가 말타듯이 덜덜거린다.
[43]
특히 화정 7교에서 좌회전해야 하는데 화정 8교에서 좌회전하는 응시생들이 많은 것으로 보인다.이러면 실격되기 딱 좋으니 주의하자.
[44]
소형견인은 인천시험장이 제일 가까우며, 차로도 2~30분 남짓밖에 안 걸린다.
[45]
ATV는 안산시험장이 제일 가까우며, 차로도 2~30분 남짓밖에 안걸린다.
[46]
같은 신북읍에
제2군단사령부가 있는데다, 인접지역인 홍천군에는
제11기동사단과
제3기갑여단,
제20기갑여단 등의 군부대가 있으며, 화천군에는 2군단 예하의
제7보병사단과
제15보병사단이 주둔해있다.
제3보병사단이 있는 철원군과
제21보병사단이 있는 양구군,
제3군단사령부와 예하
제12보병사단이 있는 인제군 역시 지리적으로 춘천이 더 가깝다. 그리고
제5군단사령부와
제6보병사단,
제8기동사단 등이 있는 경기도 포천시와
수도기계화보병사단과
제3수송교육연대 등이 있는 가평군은 의정부시험장 관할이지만 의정부시험장은 1, 2종보통과 2종소형, 원동기만 취급하다보니 1종대형이나 구난차, 소형견인시험을 응시하려면 춘천시험장으로 가야된다.
[47]
강릉면허시험장의 C코스합격률 33.5%와 비교되었다.
[48]
A코스는 시험장에서 출발 후 점말사거리에서 우회전하기까지는 C코스와 동일한 구간이며, 그후 봉화산벨라시티 2, 3차 아파트 사잇길로 우회전한 뒤 로터리를 돌아서 종료하며, B코스는 A코스 종료지점에서 출발하여 백간사거리에서 우회전한 뒤 봉화산벨라시티 1차 아파트를 거쳐 D코스와 동일한 구간을 거쳐 시험장에서 종료한다. 그리고 D코스는 기존에 봉화산삼거리에서 직진하던 코스가 우회전으로 바뀌어 봉화산 1차 아파트 앞의 로터리를 돌아 다시 봉화산삼거리로 나온 뒤 시험장으로 복귀한다. 전 코스 모두 제한속도는 최고 60km/h.
[49]
최근에는 시험코스 구간에 원형로터리가 설치되면서 난이도가 다소 올라갔다. 감독관의 설명을 잘 듣고 코스 이탈해 실격당하는 일이 없도록 하자.
[50]
서울지역은 서부면허시험장을 많이 추천한다. 물론 서울에서 갈 때도
강남터미널에서 원주가는 고속버스를 타고 문막에서 하차하면 차로 약 10분 거리에 있으며 고속버스 하차 후 뒷편 길의 건등리 정류장에서
55번을 타고 약 25분 정도 걸린다.
[51]
단, 대형 면허를 제외하면 직전 2년 이내에 국민건강보험에서 실시한 건강검진을 받은 적이 있으면 그 결과로 대체가 가능하므로 안 가도 된다.
[52]
서울에서는 청량리역에서 약 4시간 정도 걸린다.
[53]
가장 가까운 보건소는 주문진읍 소재 주문진보건출장소이며 가장 가까운 병원은 사천면 소재
강릉아산병원이다. 두 곳 다 시험장에서 거리가 엄청나게 멀다.
[54]
단, 대형/특수면허를 제외하면 직전 2년 이내에 국민건강보험에서 실시한 건강검진 결과로 대체가 가능하므로 안가도 된다.
[55]
A, B, C, D 코스 모두 공통구간이다.
[56]
충북 충주시, 괴산군, 음성군, 제천시, 단양군에서는 청주나 대전보다는 문경시험장이 더 가깝다.
[57]
대전역 정류장이 여러개가 있어 혼동방지로 노선번호뒤에 정차하는 정류장번호를 적어놓음
[512]
512번 한정
[59]
신흥역에서도 이용 가능
[60]
대전복합터미널에서도 이용 가능
[61]
현지인도 혼동이 심한 정류소 명칭이라 "역" 부분에 따옴표를 붙였다. 반드시 정류소 숫자코드를 확인할 것.
[62]
서대전네거리역도 정차
[63]
A, B코스의 차이점은 마지막 유턴하는 곳의 차이다.
[64]
이마트 편의점앞 횡단보도는 50km/h다.
[65]
노인보호구역. 즉, 이 구간에서 속도를 1km/h라도 초과하면 바로 실격이다.
[66]
남일면과 가덕면에 걸쳐있다. 공식 주소는 가덕면으로 나와 있는데
카카오맵에서는 남일면이라고 한다.
[67]
읍•면 지역이니 35%의 할증이 붙는다. 특히 3순환로를 경유할 경우 매우 빠르긴 하지만 순환도로 들어가는 길목부터 할증이 붙어서 택시비가 더 많이 나온다.
[68]
충청권에서 대형견인을 응시하려면 예산이나 대전시험장에서 응시가능하며, 충북 북동부 지역에서는 경북 문경시험장이 가깝다.
[69]
특수면허는 경북 문경시험장에서 3종목(대형견인, 구난차, 소형견인) 모두 응시가 가능하다. 구난차와 소형견인은 청주시험장에서도 응시가 가능하지만 충주시험장을 기준으로 청주시험장과는 1시간 42분 거리이지만 문경시험장은 1시간 정도 거리이다.
[70]
도로주행시험 차량 중에는 5단 수동변속기를 장착한 구형 포터가 있다.
[71]
이전에는 원주나 청주, 문경시험장으로 가야했다.
[72]
다만 본인이 1종 대형, 특수 대형견인, 2종 소형 등 추가면허 응시자이거나 적성검사/면허갱신, 재발급 등을 위해 면허시험장을 방문하는 것이 아닌 1종 보통이나 2종 보통으로 첫 면허취득을 위해 방문하는 경우에 본인이 차량을 운전해서 시험장에 간다면 무면허운전이 되므로 반드시 면허가 있는 가족이나 지인에게 태워달라고 하거나 대중교통을 이용해야 한다.
예산종합터미널에서 시험장으로 가는 시내버스가 있으니 참고하길. 주로 면허취소로 인한 재취득자들이 차량을 끌고 오는 경우가 많은데, 시험장 앞에서 경찰에게 단속된다면 일정기간 면허시험 응시가 제한되며, 시험장 인근에서 이러한 무면허 운전자들을 노린 보험사기단들도 종종 있다.
[73]
충청권에서는 소형견인과 구난차는 청주와 대전면허시험장에서 응시가능하다.
[74]
A, C코스가 면허시험장에서 출발하는 코스이고 B, D코스는 각각 A, C코스 종료지점에서 왔던 길을 따라 시험장으로 돌아오는 코스이다. 그러다보니 A, C코스를 받게될 경우 시험종료 직전에 유턴을 해서 종료한다. 참고로 도로주행시험 교육장 뒷편에 출발지점이 있는데 감독관이 응시생 2명을 호명하고 신분확인을 한 뒤 응시할 차량에 태우고 출발지점으로 이동한다.
[75]
시험장에서 출발하는 A, C코스가 해당되며 B, D코스는 반대로 시험장 문에서 종료지점까지 들어오는 길이라 생각하면 된다.
[76]
A, B코스 시험장사거리~응봉사거리, 노화지하도~응봉사거리, C, D코스 시험장사거리~오가사거리. 참고로 C, D코스는 역탑사거리~예산세무서 구간은
45번 국도를 타게 되는데 C코스 유튜브 영상을 보면 역탑사거리 좌회전 이후 같은 오가면 내에 있는 예산자동차운전전문학원의 교습용 차량이 보이는 걸 보아 이 학원의 일부 코스와도 겹치는 것으로 추정된다.
[77]
시험장 울타리 안이다보니 도로 위로 무단횡단하는 다른 응시생이나 민원인들을 종종 볼 수 있다.
[78]
자연스럽게 무단횡단하는 할머니들은 안 보는 게 더 어렵고, 길 한복판에 주차해 놓는 경우도 다반사이다.
[79]
상술한듯이 국도 주행 구간을 포함하고 있기 때문이다.
[80]
위 4개 코스와 마찬가지로 E코스가 시험장에서 출발하는 코스이며, F코스는 반대로 E코스 종료지점에서 시험장으로 돌아오는 코스이다.
[81]
A, B코스:응봉사거리~노화지하도, 응봉사거리~운곡리입구, C, D코스:오가사거리~역탑사거리
[82]
서산영덕고속도로 예산수덕사IC에서
21번 국도 예산 방면으로 가다가 바로 나오는 사거리에서 우회전하면 시험장이며, 좌회전하면
45번 국도로 갈 수 있는 도로(예산군 5번 군도(오신로))가 있는데, 이 도로들로 차량이 몰리고 있으며
익산평택고속도로 공사차랑까지 겹쳐 혼잡하다. 홍성 방면도 얼마 못 가서
내포신도시 진입도로(
충남대로)와 응봉면 소재지로 빠지는 도로에 이어 인근에 '예산 제2일반산업단지' 계획이 있어서 마찬가지로 붐비는 상황이다.
[83]
공주, 논산, 계룡, 금산, 부여 지역은 대전운전면허시험장을 이용하는 편이다. 물론 공주는 지역에 따라 두 곳 모두 이용가능.
[84]
만약 이 계획이 실현된다면, 천안·아산뿐만 아니라 지역적으로 가까운 경기도 평택시에서도 신설 면허시험장을 이용할 가능성이 높다.
[85]
부산과 인접한
물금읍,
동면,
양주동, 중앙동은 부산으로 많이 가는 편이며, 울산과 인접한
상북면,
하북면,
강서동, 삼성동은 울산으로 많이 간다. 면적이 넓은 원동면의 경우 배내골과 인접한 지역은 울산시험장을 이용할 수 있다.
웅상 쪽에서는 울산면허시험장이 거리상 가깝지만 근처 동네까지 가는 노선이
3100번 하나 뿐이고 이마저도 1일 8회밖에 운행하지 않는데다가 면허시험장으로 가려면 또다시 환승이 필요해 여러모로 불편하다. 교통편 연계시간까지 감안하면 용호동의 부산남부 운전면허시험장 가는것과 시간차이도 크지 않다.
[86]
시험장에서 출발해서 골목 하나 지날 동안 깜빡이를 3번 켜야 하며, 조금만 멍해지면 잊어버리기 십상이다. 5점 감점인 출발 신호를 제외한 나머지는 하나 빼먹을 때마다 얄짤없이 7점 감점.
[87]
이럴 때는 감독관이 대부분 지시를 내리므로 당황하지 말고 침착하게 지시대로 행동하자. 이 과정에서 10초 이상 정지하게 될 것 같으면 중립기어도 잊지 말아야 한다.
[88]
이때도 일시정지가 10초 이상 이어질 것 같으면 기어를 중립에 두어야 한다.
[89]
만약 감독관이 바로 1차선으로 우회전하라고 한다면 지시를 따르자. 지시를 이행하는 것이 최우선이다.
[90]
운영하는 코스가 자주 바뀌었던지라
한국도로교통공단이
유튜브에 게시한 북부면허시험장 코스 영상에는 'X월 X일 X시 O코스만 쳤습니다.' 처럼 자신의 시험 당시 운영 코스를 알려 주는 댓글이 많이 달려 있다.
[91]
시험장과는 사거리 하나를 사이에 두고 대각선으로 마주보고 있다.
[92]
대성보다는 면허시험장과의 거리가 멀어서 덜하지만,
신라대학교 부근과 서부주유소에서 유턴하는 구간 및 낙동대로 일부 구간이 겹친다.
[93]
점심시간 등을 이용해 면허업무를 보고 가는 경우가 많다.
[94]
같은 곳을 두 번 지나는 코스가 많아 잠깐만 착각하면 코스이탈로 바로 실격될 가능성이 높다. 거기에 도로는 넓은데 교통량까지 많아 난이도가 결코 낮지 않다.
[95]
대형/특수면허나 2종소형, 원동기 면허의 경우 남부시험장에 갈 수 밖에 없다.
[96]
시험장 정문과 본관은 용호동에 위치해있지만 지도에서 검색해보면 1·2종 보통, 대형견인차, 구난차, 소형견인차 기능코스는 대연동과 용호동에 걸쳐있으며 1종 대형, 2종 소형, 원동기면허 코스는 대연동으로 되어 있다.
[97]
시험장 정문과 본관은 용호동에 위치해있지만 지도에서 검색해보면 1.2종 보통, 구난차/소형견인, 대형견인 기능코스는 대연동과 용호동에 걸쳐 있으며 1종 대형, 2종 소형, 원동기면허 코스는 대연동으로 되어있다.
[98]
카카오맵의 위성지도를 보면 당시의 모습이 그대로 드러나있다.
[99]
807, 1713번 말고도 다른 일반버스 노선도 몇 있으나
농어촌버스급이라 버스가 자주 다니지 않는다. 언양읍이나 상북면에서는 807번이나 1713번이나 똑같은 구간이기에 아무거나 타면 되지만 울산시내에서 간다면 807번 보다는 신복로터리에서 언양까지 24번 국도를 무정차 통과하는 1713번이 빠르므로 돈 더 내더라도
좌석버스 타는 게 편하다. 범서읍이나 KTX 울산역의 경우 807번을 이용할 수밖에 없는데 KTX 울산역은 왕복 버스가 모두 정차하므로 행선지를 반드시 확인해야 하는데 시내버스 정류장은 앞쪽이 울산 방면, 뒷쪽이 언양 방면이므로 뒷쪽 정류장에서 기다려야 한다.
[100]
자주 다니는
807번이나
1713번을 기준으로 석남사~상북농공단지 구간을 통과할 때쯤 출발하는 것이 여유로울 것이다.
[101]
소형견인이나 다륜원동기를 응시하려면 부산남부시험장이나 경북 문경시험장으로 가야된다.
[102]
매월 마지막주 수요일 13시, 15시 20분
[103]
관계자에 의하면 수요가 적은 운전면허이기에 시험 일정도 그만큼 적다고 한다.
[104]
교차로 앞이 경사로다보니 1종보통 또는 2종보통 수동 응시자들 가운데 신호를 받고 출발할 때 반클러치 사용 미숙으로 시동을 꺼트려 실격되는 경우가 많다. 이곳에서 직진하지 않고 좌회전하는 C코스의 경우 좌회전 신호에 걸릴 가능성이 매우 높다.
[105]
A, B코스 모두 시험장에서 언삼교삼거리까지는 같은 구간으로 주행하지만 A코스는 언삼교사거리에서 유턴하여 주행한 길 그대로 시험장으로 돌아오며, B코스는 언삼교사거리에서 좌회전하여 언양맨션 회전교차로에서 좌회전한 뒤 영화초등학교 뒷편에 해당하는 어린이보호구역을 거친후 시험장으로 돌아온다.
[106]
이때 C코스는 유일하게 면허시험장에서 출발 후 다리를 건너지 않고 좌회전을 한 뒤 자일대우버스주행시험장을 거쳐 길천마을과 거리교를 끼고 한바퀴 돈 뒤 좌회전하여 산전교를 건너 상북파출소에서 우회전하여 시험장으로 돌아오지만, D코스는 시험장입구교차로에서 좌회전 후 상북파출소까지 직진한 뒤 산전교를 건너 우회전하여 거리교와 길천마을을 끼고 한바퀴 돈 후 주행한 길 그대로 시험장으로 돌아온다. 두 코스의 중첩 구간은 돌아오는 구간인 산전교에서 면허시험장 까지이며 C, D코스 모두 상북중학교와 경의고등학교를 거치기에 이 구간에서는 주의해야 한다.
[107]
언양방향인 A, B코스는 좌회전을, 상북방향인 C, D코스는 우회전하여 다리를 건넌다.
[108]
상술했듯이 영화초등학교 뒷길이라 어린이보호구역이다.
[109]
이 구간은 상북면의 중심부인데다 시골동네인 만큼 노인들의 이동이 잦은 곳이다.
[110]
일부 시험장은 평행 주차 다음 교차로 우회전인 곳도 있음
[111]
타 시험장은 좌회전부터 시작하지만 울산 시험장의 경우 우회전부터 시작한다.
[112]
일반적인 시험장들은 코스 마지막 즈음에 있어 점수가 널널할 경우 확인선 접촉없이 후진만 했다 나오는 반주차 기법을 쓴다지만 울산의 경우 중간코스다보니 반주차를 하려면 직전까지 95~100점을 유지해야 하며, 남은 코스 이행 중에도 점수를 유지해야만 합격할 수 있다.
[113]
동래구나
금정구에 산다면
노포동터미널에서 언양으로 오는 시외버스를 이용한 뒤 언양터미널에서 면허시험장 가는 버스를 타면 된다.
[114]
양산에서 언양으로 오는 시외버스는 1일 5회밖에 운행하지 않기에
3000번을 타고 언양임시시외버스터미널에서 내린 뒤 길을 건너서 면허시험장 가는 버스를 타면 된다.
[115]
창원시로 통합되었는데도 마산 이름 유지, 일반적으로는 진동시험장으로 불림.
[116]
특수면허나 ATV를 응시하려면 부산남부시험장으로 가야되며, 대형견인과 구난차는 울산시험장에서도 응시가능하다.
[117]
2015년 3월에 찍은 다음로드뷰를 보니 1종보통 도로주행시험 차량 중 신형 포터Ⅱ가 있었다.
[118]
이 학원과 면허시험장은 2번 국도를 사이에 두고 있는 만큼 사실상 옆에 붙어있는거나 마찬가지인데다 취급하는 면허종별도 동일하며, 도보로도 4분 남짓 걸린다.
[119]
진동우체국앞 삼거리에서 좌회전하여 구도로(삼진의거대로)를 타고 태봉고등학교 방면으로 가다보면 나오며, 1,2종보통과 1종대형면허를 취급한다.
[120]
A코스는 시험장에서 진동우체국까지 내려가 우회전한 뒤 진전면의 암아교차로에서 유턴해 대성약방 앞 공터에서 종료하며 B코스는 대성약방 앞에서 출발해 A코스의 반대방향으로 주행하지만 시험장에서 조금 올라가서 유턴하여 한일유앤아이아파트 앞에서 한번 더 유턴하여 아파트 옆 도로에서 종료하는데, 이때 시험관의 지시에 따라 차를 세우고 종료하면 된다.
[121]
C코스는 시험장에서 출발해 좌회전하여 한일유앤아이아파트에서 유턴 후 진북산업로를 따라 주행하다가 서진엠텍 앞 삼거리에서 좌회전한 뒤 제이에스피 앞 삼거리에서 좌회전하여 고려철강 앞 삼거리에서 우회전하여 시험장 방향으로 내려오다가 대성종합상사 앞에서 종료하며, D코스는 대성종합상사 앞에서 출발해 한일유앤아이아파트 앞에서 유턴하여 C코스의 반대방향으로 주행하다가 대성종합상사 앞에서 종료한다.
[122]
출발 - 경사로 - 굴절 - 교차로 직진 - 곡선 - 교차로 직진 - 방향전환 - 교차로 좌회전 - 철길 건널목 - 기어변속 - 평행주차 - 교차로 우회전 - 횡단보도 - 종료.
[123]
주로 석포면 일대
[124]
주로
외동읍 일대
[125]
편도구간인 출발지점 - 굴절코스와 교차로 우회전 - 종료지점은 편도 3차선이다.
[126]
봉고Ⅲ는 도로주행시험 차량으로 쓰이는데
J3 엔진+5단미션 구형차량과
A2 엔진+6단미션 신형 차량이 있으며, 포터Ⅱ는 장내기능시험과 도로주행시험 양쪽 다 있는데 장내기능용 포터는 5단미션 구형과 6단미션 신형을 동시에 운용한다.
[127]
만약 잘못 타서 동아아울렛강북점 방면 버스(앞 유리창의 칠곡지하도 판자)를 탔을 경우 대구보건대학교 정류장에서 하차 후
대구 도시철도 3호선
구암역 방향으로 약 500m 정도 걸어가면 된다.
[128]
소형견인이나 다륜원동기를 응시하려면 부산남부 면허시험장이나 문경 면허시험장으로 가야된다.
[129]
시험장 입구가 경사로다보니 수동차량 한정으로 반클러치 조작 미숙으로 실격될 가능성이 높다.
[130]
출발 후 에쓰오일 주유소 앞 삼거리에서 우회전하는데, 플러스빌아파트까지 왕복 2차선이라 불법주정차된 차량들이 있을 가능성이 높으므로 주의해야한다.
[131]
이 때문에 체감 난이도가 다른 곳 보다 높을 수 밖에 없다. 대부분 대형 면허 응시자들이 공식을 이용해 시험을 치르는데 문을 닫고 주행하면 공식 적용이 난해해지기 때문이다.
[132]
http://kko.to/h5hLLnq0T기존 위치
[133]
A코스는 시험장 출발 후 시험장사거리에서 좌회전 후 곧바로 신기사거리로 나갔다가 돌아올 때 신기사거리에서 직진하여 신기파출소앞의 삼거리에서 우회전한 뒤 전원주택단지앞 왕복 2차선을 거쳐 우회전하여 직진하다가 시험장사거리에서 좌회전하여 시험장으로 돌아오며, B 코스는 시험장 사거리에서 우회전한 뒤 직진하다가 나오는 사거리에서 7시방향으로 좌회전하여 전원주택단지앞 왕복 2차선을 거치며 신기파출소앞 삼거리에서 좌회전한 뒤 신기사거리까지 직진하며, 돌아올 때는 신기사거리에서 우회전하여 곧바로 시험장으로 복귀한다. 즉 A, B코스는 이 구간을 서로 반대방향으로 진행한다고 보면 된다. C코스는 시험장사거리에서 좌회전 후 곧바로 신기사거리로 나갔다가 돌아올 때 역시 신기사거리에서 우회전곧바로 시험장으로 돌아오며, D코스는 시험장 사거리에서 우회전한 뒤 직진하다가 나오는 사거리에서 7시방향으로 전원주택단지앞 왕복 2차선을 거치며 신기파출소앞 삼거리에서 좌회전한 뒤 신기사거리까지 직진하며, 돌아올 때 신기사거리에서 직진하여 신기파출소앞의 삼거리에서 우회전한 뒤 전원주택단지앞 왕복 2차선을 거쳐 우회전한 뒤 직진하다가 시험장사거리에서 좌회전하여 시험장으로 돌아온다. 즉 C, D코스는 이 구간을 서로 다른 방향을 통과하여 왔던 길을 돌아온다.
[134]
단, C코스는 유곡삼거리에서 좌회전하여 예비군훈련장 앞에서 유턴하여 돌아오는 코스이며 나머지 3개 코스는 유곡삼거리에서 유턴한다.
[135]
사실
광주에 운전면허시험장이 재개장하면 광주뿐만 아니라
장성,
담양,
영광,
곡성(석곡면, 죽곡면, 목사동면은 제외) 등 전남 북부와 광주의 위성도시인
화순 등 지역에서
나주에 있는 전남 면허시험장까지 가는 불편함이 사라지게 되며,
전북특별자치도
정읍시,
남원시,
고창군,
순창군 등 전북 남부에서도 이용할 수 있다.
[136]
구난차의 경우 대전운전면허시험장이 제일 가깝다.
[137]
타 시험장들과는 다르게 우회전을 한 뒤 좌회전을 한다.
[138]
네이버 지도 또는 카카오맵 위성지도로 보면 출발지점과 굴절, 곡선, T코스가 코스 밖에 별도로 있고, 경사로 쪽에서 교차로를 내다보면 북동쪽에 대형견인코스, 북서쪽에 소형, 원동기 코스가 있다.
[139]
1종 보통 시험차량인 포터, 봉고도 디젤이 단종되고 LPG로 바뀌어 신규 도입 시 가스차로 나온다.
[140]
2020년 3월 2일자로 시험장소 변경
[141]
주차장에 검지선이 깔려 있다.
[142]
최소 80만원은 해야 트럭기사 입장에서는 수익이 된다.
[143]
군용버스 역시 같은 이유로 인해
현대 유니버스나
기아 그랜버드를 출고하여 운용중이다.
[144]
학원은 중고 BS106 또는 뉴 슈퍼에어로시티를 계속 사용할 것으로 보인다.
곁눈질로만 거울을 보면 거울에 비친 사물이 부정확하게 인식되어 그 거리와 상대속도를 착각할 위험성이 크기 때문에 반드시 고개를 돌려서 확인해야 한다. 만약 바로 옆에 차량이 있는데 안전확인을 똑바로 안하고 차로변경을 하면 그대로 사고를 내는거다. 그러니 시험장이든 학원이든 안전확인 여부는 엄하게 볼 수밖에 없다.
안전미확인으로 감점되었다면 시험 직후 감점내용 설명해줄때 본인이 어떻게 했는지 검정원(시험관)에게 꼭 묻고, 피드백을 들어서 스스로 습관을 고치는 데 도움을 받도록 하자. 안전확인 습관이 잘 못 들면 나중에 운전할 때도 정말 위험하다. [24] 또 시험장 뒷편에는 상지초등학교가 있다. [25] 7016번의 경우 디지털미디어시티역으로 복귀는 불가능. 마포15번을 이용하여 갈 수 있다. [26] 게다가 의정부시험장은 1종대형면허는 취급하지 않는다. [27] 그러나 이 지역 운전강사들 중 몇몇은 C코스를 B, D코스보다 더 어렵다고 말하기도 한다.(시작하는 출발 지점과 다끝나고 시험장 진입하는 마지막 부분 제외 중간과정에) 좌회전과 우회전이 없고 유턴도 한번뿐인 C코스가 주행이 극도로 단순하므로 시간은 가장 짧을 수밖에 없으나, 상술된대로 길지 않은 범위에서 차선 변경을 많이 해야 하는 것에 비해 그 쪽 코스가 상대적으로 교통량이 많아 급해지기 때문이다. 몇몇 수험생은 그걸로 코스 이탈(기본명목에 코스 이탈이라는 조항은 없지만 어차피 규정상 이것도 '지시 불이행으로 인한 실격'이 되므로 똑같다.) 실격을 당하는 경우도 있다고 한다. B, D코스도 물론 같은 지하차도 근처를 지나지만 C코스처럼 지하차도로 들어가지는 않기에 그쪽 지역에서 차선 변경할 일이 거의 없어 한 차선으로만 가서 유턴해서 그대로 나오면 되므로 쉽고, 그쪽이 아닌 부분 코스에서만 차선변경을 하는데 그 곳은 도로가 넓고 차량이 적은 편이라 차선변경은 쉬운 편이기 때문이다. 그러나 운전에 자신이 있다면 C코스가 더 유리한 것은 사실이다. 아무래도 B, D코스처럼 좌회전 우회전 등을 하며 교차로를 많이 지나다 보면 신호가 다양해 운전을 잘해도 운없게 신호에 신경을 잠깐 못 쓸때 아슬아슬하게 걸리는 실격이나 우회전 코스에서 정차되었던 차량이 갑자기 움직여 사고가 나거나 방해를 받는 등 불운한 사례가 꽤 존재할 수 있어 불리하기 때문이고(물론 다른 시험장 코스보다는 덜하다.), 그런게 없어 차선변경 외에 전방 주시만 잘하면 신호문제가 해결되어 자기 운전만 똑바로 하면 되는 C코스는 그럴 걱정이 없기 때문이다.