포천 버스 3100

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#02afe7><tablealign=center><tablewidth=310>	포천시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 직행좌석	1386 1403 3003 3006 3100N 3200 3500 3600
좌석	138 138-5
일반	1 2-1 3 3-1 3-2 6-1 7-1 8 9-1/-2 10-1/-2 11-1 12 20 30 31 33 35 36 53 55 56 56-1 56-2 56-7 57 57-1 60 60-1/-2 62 63 65 66 66-1 67 68 69 72 72-3 73-1/-3 77-1 85-1 86 87번대 88-1 89 90 90-1 91 92 100 137 200 201 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
농협	영중면
경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

포천시 직행좌석버스 3100번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 포천시 선단동( 대진대.학생회관)	종점		서울특별시 서초구 양재동( 양재역.서초문화예술회관)
종점행	첫차	03:35	기점행	첫차	05:30
	막차	23:40		막차	01:30
평일배차		10~22분	주말배차		13~24분
운수사명		선진시내버스	인가대수		24대[1]
노선		대진대.학생회관 - 선단1통. 대진대학교 - 송우리터미널 - 이동교4리.대방아파트 - 이동교5리. 축석검문소 - 의정부성모병원 - 경전철 효자역 - 홈플러스 - 경기도청북부청사 - 드림밸리아파트. 새말역 - 의정부터미널 - 추동아파트 - 장암주공5단지 - 수락산역 - 마들역 - 도봉면허시험장 - 백병원 - 하계역 - 공릉역 - 태릉입구역 - (→ 석계역 → 동부간선도로 → 성수대교 → 올림픽대로 →/← 동부간선도로 ← 강변북로 ← 한남대교 ←) - 신사역 - 논현역 - 신논현역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역

2.1. 심야노선

포천시 직행좌석버스 3100N번
기점		경기도 포천시 선단동(대진대.학생회관)	종점		서울특별시 서초구 양재동(양재역.서초문화예술회관)
종점행	첫차	23:50	기점행	첫차	01:45
	막차	00:05		막차	02:00
배차간격		15분 (1일 2회)
운수사명		선진시내버스	인가대수		2대[2]
노선		본선과 동일

포천시 직행좌석버스 3100-1번
기점		경기도 포천시 동교동( 차의과학대학교)	종점		서울특별시 서초구 양재동(양재역)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	07:00
	막차	22:20		막차	00:00
배차간격		1일 12회 (65~80분)
운수사명		선진시내버스	인가대수		3대
노선		차의과학대학교 - 알파침대 - 대진대학교(학생회관) - 선단1통.대진대학교 - (이후 3100번과 경로 동일) - 양재역

3. 역사

• 오랫동안 경기 북부지역에는 강남까지 한번에 가는 버스 노선이 없었다.[3] 이 때문에 이 지역 사람들은 1호선을 타고 도봉산역에서 7호선으로 갈아타거나, 노원역에서 구 960번 좌석버스로 환승해야 했다. 또 다른 선택으로 영종여객에서 운행하던 연천(전곡) - 동두천 - 덕계리 - 의정부 - 노원역 - 잠실역 - 성남(분당) 시외버스도 있었지만, 이 쪽은 요금이 비싸서 그리 선호도가 높지만은 않았다.

• 선진고속이 2007년 9월 1일부로 3300번에서 이 노선을 분리 신설했다.[4] 신설 직후에는 강남역/가락시장/모란을 거쳐[5] 성남터미널까지 갔으며, 수요가 별로였는지 이후에는 강남역까지만 운행했고 양재대로와 송파/성남대로를 거쳐 성남터미널까지 공차회송했다. 신설 초기에는 이용객이 정말 없었고 차량도 3300번에서 차출한지라 이 쪽에서도 배차간격이 늘어나며, 문제가 생겼다.

• 일단 3300번은 3200번이 얼마 못 가 없어지자 다시 차가 늘어나면서 자리를 잡고, 3100번도 호응을 얻기 시작했지만 수요 증가에 따른 증차와 환승 할인, 더 많은 수요처 확보 등의 문제가 아직 남아있었다. 이 때문에 서울특별시와 협의를 여러 번 거쳤으나 당시 146번을 운행하던 흥안운수의 반발로 번번이 무산되었고[6] 한 때는 요금 문제에 대한 임시 방편으로 요금만 인하하기도 했다.

• 환승 할인은 안 되었지만 요금이 내려간 덕분에 환승 없이 의정부/노원에서 강남을 오가는 승객들이 꽤 이용하기 시작했고, 그 여파로 노원역(도봉면허시험장) 정차 후 창동교에서 바로 동부간선도로를 탔던 것이, 중간에 백병원까지 정차한 후 녹천교부터 타는 것으로 변경되기도 했다.

• 2008년 5월 15일자로 드디어 시내버스인 직행좌석버스로 전환되었다. 동시에 운수업체도 선진시내버스로 이관되었다. 동시에 의정부터미널에서 경기도제2청사로 연장되었다. 아웃포천

• 이후 차고지 문제로 인해[7] 대진대학교로 연장되면서 배차간격이 많이 벌어지기도 했지만, 동년 9월에 3300번 매각에 따라 발생한 잉여차를 가져와서 증차가 되었고, 송우리 포천시민들과 대진대 통학생 수요가 추가로 발생되면서 이때부터 수요가 급증했다. (사실 이전의 종점이 의정부의 경기도 제2청사여서 노원 이북 구간은 거의 텅 빈채로 다녔다.)

• 2011년 초부터 동부간선도로를 하계역에서 진입하게 되었다. 따라서 상계백병원, 중계역, 하계역에 추가로 정차하게 되었다.

• 2012년 5월에는 공릉역과 태릉입구역도 추가 경유하게 되었다. 이때는 석계역 앞에 서지 않고 석계역 굴다리 앞에서 유턴해서 동부간선도로로 들어갔다.[8] 이후 수요를 잡기 위해 어느 순간부터 강남 방면 운행 시 석계역에 정차하기 시작했다.

• 2013년 2월에 일부 차량을 차출해 포천시청에서 출발하는 노선을 따로 만들었다. 번호는 3100-1번이었고, 판대기만 달고 운행하다가 별도로 스티킹을 한 차량으로 운행했다. 당시 모습 당시 시간표

• 2014년 2월 7일에 3200번이 대진대학교에서 신읍동으로 연장되면서 3100-1번이 같은 날에 폐선되었다.

• 2014년 중순에 차의과학대학교로 연장하려다가 무산되었다.

• 2016년 3월 2일에 차의과학대학교에서 출발하는 지선 노선이 개통되었다. 번호는 3100-1번이다. 차의대 공지사항 관련 게시물 처음에는 별도로 차량이 있었으나, 이후 3100번 차량을 활용해서 운행하게 되었고 그마저도 점차 제대로 운행하지 않게 되었다. 결국 2017년 4월 무렵 3100-1번은 소리소문 없이 폐선되었다.[9]

• 경기도청북부청사 리모델링 공사로 인하여 2018년 3월 1일부터 6월 30일까지 경기도청북부청사, 드림밸리아파트 대신 천보중학교, 금오현대아이파크 쪽으로 우회했다.이후 동년 7월 1일부터 대진대 방향만 경기도청북부청사 정차 위치가 바뀌었다. 공사 후 도로가 직선에서 곡선으로 바뀌는 바람에 좌회전하는 노선 특성상 08-214 정류장에 더 이상 경유하지 않으며 대신 08-220 정류장에 정차한다.

• 경기도청 북부청사 앞 경관광장 지하주차장 조성 공사로 인해 2020년 7월 1일부터 준공 시까지 ‘경기도청 북부청사 앞~부용천 구간’ 도로가 통제 됨에 따라 우회운행한다.[10] 본 노선은 경기도청북부청사(08-215, 08-220) 정류소 대신 드림밸리아파트(08-589, 정류소ID 없음) 정류소에 정차한다.[11]

• 2021년 4월 27일부터 기점 기준 첫/막차시간이 04:00(대진대 정문 기준)/23:20에서 03:40(대진대 정문 기준)/23:40으로 조정되었다. 즉 첫차는 20분이 빨라지고 막차는 20분이 늦어졌다.[12]

• 2021년 8월 1일부터 경기도 공공버스로 전환되었다.

• 2022년 8월 1일, 심야 노선인 3100N번이 개통하였다. # 요금, 노선은 3100번과 동일.

• 2023년 5월 8일부터 의정부성모병원앞 구길(금오로)을 경유하지 않고 호국로를 통해서 운행하는 것으로 변경됨에 따라 금오로에 있는 의정부성모병원(기존 정류장), 세아.거성.벽산아파트 정류장은 정차하지 않는 대신 의정부성모병원(신설 정류장), 경전철 효자역 정류장에 정차한다.[13] 본래 5월 4일에 변경 예정이었으나 연기되었다.

• 2023년 5월 22일부터 경기도청북부청사앞 경관광장 지하주차장이 완공되어 도로가 재개통됨에 따라 72, 72-3번과 함께 공사 이전의 기존 노선으로 환원되었다. 관련 게시물

• 2024년 6월 29일부터 서울방면은 강남대로 중앙차로가 아닌 가로변에 정차한다.

4. 특징

• 선진시내버스의 대표 노선으로, 수요도 좋고, 배차간격도 준수하다. 인가대수 역시 22대로 제일 많다.[14] 심지어 선진시내버스에서 3대나 불법 증차[15] 까지 해서 운행하다가 경기도 공공버스 편입을 전후하여 인가댓수를 준수한다.

• 포천/의정부에서 강남으로 가는 최초의 시내버스 노선이다.[16] 한때는 유일한 노선이기도 했으나, 3600번이 신설되면서 그렇지 않게 되었다. 여담으로 포천교통에서 1403번을 운행하게 되면서 강남권으로 운행하는 포천시 광역버스는 3개 노선으로 늘어났다. 다만 1403번 노선은 강남역을 미경유하기에 2호선 환승객은 3100번, 3600번, 3006번 등을 주로 이용하는 편이다.

• 주 수요는 의정부 ~ 노원/강남, 노원 ~ 강남으로, 비록 동부간선도로의 정체가 심각하긴 하지만 지하철보다 입석할 가능성이 낮기 때문에[17] 평일 오전엔 상당히 높은 수요를 보여준다. 의정부 ~ 강남 구간 외에도 종점에 대진대학교가 있기 때문에 하행은 강남으로, 상행은 포천으로 가는 직장인들과 학생들이 정말 많이 탄다. 실질적으로 스쿨버스를 대체하고 있다고 볼 정도. 하도 많다 보니 강의가 시작하는 아침 시간대와 끝나는 오후 시간대마다 대진대에서 만석을 찍는 일도 허다하다.

• 태릉입구역 ~ 논현역 구간을 기준으로 했을 때 상습정체가 발생하는 구간인 화랑로 - 동부간선도로 합류지점 - 동부간선도로 내부순환로 합류 지점 - 뚝섬로 진출로 - 성수대교 진입 차선에서 무난하게 통과할 경우 하행은 7호선과 비슷하게, 상행은 7호선보다도 10분가량 더 빨리 이동할 수 있다.[18][19]

• 과거에는 현대 에어로 스페이스, 대우 로얄 럭셔리로 운행했었다.[20] 이후에는 타 노선에서 온 현대 유니버스 1대와 2층버스를 제외하면 현대 유니시티[21]를 주력으로 운행했다. 2022년부터는 현대 유니버스가 다수 운행중이다.

• 2층버스는 일요일을 제외하고 1일 4회로 운행하는데, MAN 사의 차량 결함 때문에 차량이 운행하지 않을 수도 있다.

• 2020년에 의정부 - 잠실 노선인 G6000번, G6100번이 개통되면서 간접적으로 의정부(신곡동, 금오동) - 강남 수요가 약간의 타격을 입었다. 이 노선이 경유하는 동부간선도로가 출퇴근 시간 때에 매우 극심한 정체를 겪으나, G6000번, G6100번이 경유하는 세종포천고속도로, 강변북로는 이보다 정체가 심하지 않기 때문이다. 물론 잠실에서 2호선으로 환승해야되지만. 이러한 환승이 심히 귀찮은 일부 승객들은 오래 걸려도 그냥 3100번을 타기도 한다.

• 2022년에는 이 노선의 직행버전 노선인 포천 버스 1403이 개통되었다. 3100번과 달리 의정부, 노원을 경유하지 않고, 포천↔️강남을 논스톱으로 이동한다. 다만, 이미 포천 주민들은 강남 갈 때 3006번 - 잠실역 - 2호선 경로를 더 많이 이용 중인 상태라 3100번의 추가 타격은 없을 것으로 보인다. 또한 3100번이 대진대, 송우리 - 의정부, 노원구/의정부 - 노원구, 강남역/노원구 - 강남역으로 구간 수요 위주인지라 장거리 수요의 이탈은 불가피한 일에 가깝다.

• 강남역에서 경원여객 3100번과 혼동할 수 있으니 주의해야 한다. 2024년 6월 29일부로 포천 3100번 노선이 가로변 정류소로 정차하는 것으로 변경되어서 혼동하기 더 쉬워졌다. 강남역과 양재역 정류장은 두 노선이 약간 다른 위치에 정차하지만, 래미안아파트.파이낸셜뉴스 정류장과 서초문화예술정보학교 정류장은 아예 같은 정류장에 정차한다. 이때 안산 3100번과 동시에 진입하면 그 혼란함을 이루 말할 수 없다. 혹시 이런 일이 생긴다면 당황하지 말고 버스 측면에 있는 회사 이름을[22] 살펴보도록 하자.

• 동부간선도로가 홍수나 기타 이유로 통행 금지가 되는 날이면 이때는 그냥 7호선을 이용하는 것이 좋다. 이때에는 영동대교로 우회하여 동일로를 이용하게 되는데, 동부간선도로가 막혀서 역시나 이 도로로 우회하는 차량이 많기에 답이 없어진다. 같이 동부간선도로를 경유하는 타 노선들도 마찬가지.

• GBIS 데이터 상에 종점과 기점이 반대로 되어 있었다. 종점은 대진대 기점은 양재역으로 표기가 되어 있었으나( #) 2018년 5월 현재는 해결되었다.

• 보통 양재역에 도착한 뒤 유턴 직전의 교육개발원사거리 부근이나, 유턴 후 양재역이나 교육개발원 중앙차로 정류소 직전의 안전 지대에 차를 세우고 휴식한다. 이때 도착 정보에는 곧 도착이라 표기되나 실제로는 10분 정도 휴식 후 들어오니 참고할 것.

• 포천상운과 선진시내버스를 거쳐 평안운수로 이직한 버스 동호인 출신의 버스 기사에 따르면 3100번의 운행 여건이 매우 열악하다 못해 살인적인 수준이라고 한다. 특히 경기도 공공버스 시행 이전에는 폭우나 교통사고 등으로 인해 운행 여건이 나빠지면 회사 차원에서 유도리 있게 결행하는 것도 가능했지만 경기도 공공버스 시행으로 인해 운행 횟수를 무조건 준수해야 하기 때문에 더 악화되었다고 평했다. 또한 출퇴근시간대에는 왕복 5시간 반까지도 걸리는 노선을 오전반 오후반 각 2왕복씩 운행해야 하는 것도 문제라고 평했다.[23] #, #, #, #, #, #, #

• '홈플러스' 정류장이 2곳이다. 정확하게는 홈플러스 의정부점 앞에 있는 상하행 홈플러스(08-216/양재 방향, 08-213/대진대 방향) 정류장과 홈플러스 포천송우점 앞에 있는 상행 홈플러스(40-087) 정류장, 총 3개이다. 그나마 다행인 것은 하행에는 "홈플러스"가 하나 뿐이라 서울에서 의정부나 포천으로 퇴근하는 사람들이 혼동할 일은 없다.

• 경기도 직행좌석버스는 주로 사람들이 안전띠를 잘 매지 않는 경우가 많지만, 이 노선에서는 착용하는 것을 권한다. 그 이유는 과속이 상당히 잦기 때문. 동부간선도로에서 막히지 않으면 규정속도 80km/h를 넘어 90km/h 이상까지도 흔히 찍기 때문에, 어느 노선이나 다 마찬가지지만 이 버스를 이용할 때는 특히 안전띠를 필히 착용하도록 하자.

4.1. 심야버스

5. 노선

5.1. 시간표

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 석계역[A]
• 서울 지하철 2호선: 강남역
• 수도권 전철 3호선: 신사역, 양재역
• 수도권 전철 4호선: 노원역[B]
• 서울 지하철 6호선: 석계역[A], 태릉입구역
• 서울 지하철 7호선: 수락산역, 마들역, 노원역[B], 중계역, 하계역, 공릉역, 태릉입구역, 논현역
• 서울 지하철 9호선: 신논현역
• 신분당선: 신사역, 논현역, 신논현역, 강남역, 양재역
• 의정부경전철: 동오역, 새말역, 경기도청북부청사역, 효자역

7. 둘러보기

의정부시 - 노원역간 버스

1-8 · 7 · 57 · 72-1 · 111서울 · 1154서울 · 3100 · 3200 · 3500 · 3600

금오지구 연계 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<rowcolor=#fff,#000> 외부 경유지		의정부 내부			노선번호
잠실역		민 락 1, 2 지 구		고산지구	G6100N
			신 곡 동		G6000N
					206-3
				시내	206
	노원역	신 곡 동			57
			장 암 동	민락1지구	72-1
강남역 포천시					3100N
일산신도시( 고양시), 삼송역, 양주시*					3800
서울역 혜화역 수유역	도봉산역		용현동		1102
연천군 동두천시			녹양동		G2001
포천시		회 룡 역	시내		72 72-3
			장 암 동	용현동 민락1지구	203
				신곡동 민락2지구	206-1
수원시 성남시* 의왕시*	남양주시* 구리시* 21 제외		시내		8409
			신곡동, 장암동		8401
강변역		시 내	용현동		1-1
포천시					21
부천시, 양주시, 김포시*			흥선동		8906
			신곡동, 흥선동		12
			민락1,2지구 가능동, 녹양동11		11 205-1
시내: 의정부역, 제일시장, 부대찌개거리를 지칭. *: 일부 노선 해당 지역을 고속도로( 톨게이트, EX-HUB)만 정차 3800: 양주TG. 8401: 구리남양주TG. 8401, 8409: 가천대, 불암산TG, 청계TG, 의왕TG. 8906: 김포TG

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#164194>	경기도 대학교 캠퍼스 진입 버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	경기대학교	7-1 · 16-2 · 35 · 37 · 2
경희대학교국제캠퍼스	M5107 · 1112 · 1560 · 5100 · 7000 · 9
국제대학교	5-1 · 5-3 · 5-5 · 55
단국대학교	102 · 1101N · 7007-1 · 8100 · 720-3 · 24 · 26-3 · 31-1 · 39-1
대진대학교	3100N · 3500 · 62
동아방송예술대학교	4402 · 8153-1 · 8830-1
동원대학교	500-1A · 500-2N · 1113-1 · 21-1, 21-2 · 39-1
두원공과대학교안성캠퍼스	1329 · 8203 · 370 · 380
명지대학교자연캠퍼스	5000B · 5001-1 · 5005 · 5600 · 5700A/B · 820
서영대학교파주캠퍼스	17 · 93-8 · 069
청강문화산업대학교	8105 · 8801 · 12
한경국립대학교평택캠퍼스	1361 · 15, 16-1 · 77, 77-1
한국외국어대학교글로벌캠퍼스	1005 · 1117 · 1150 · 1303 · 1500-2 · 셔틀버스
한신대학교	1550-1 · 1552 · 56
한양대학교ERICA캠퍼스	3102 · 10-1 · 셔틀버스
화성의과학대학교	22-3 · 50-8 · H50-3 · H50-4A/B · H50-6 · H50-7
단일노선	서정대학교 91 · 아주대학교 7 · 여주대학교 111 · 중앙대학교다빈치캠퍼스 1 · 한국관광대학교 24-7