서울 버스 6642

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1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 6642번
[ 전체 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 강서구 개화동(개화역광역환승센터)	종점		서울특별시 강서구 가양동(가양9단지아파트)
종점행	첫차	04:40	기점행	첫차	05:54
	막차	22:30		막차	23:44
평일배차		10~12분	주말배차		12~15분
운수사명		정평운수	인가대수		13대[1]
노선		개화역광역환승센터 - (→ 방화중학교 →/ ← 롯데몰. 김포공항역 ← ) - 강서면허시험장.메이필드호텔 - 마곡수명산파크2단지 - 마곡역 - 마곡나루역 - 마곡실내배드민턴장 - 양천향교역 → 등촌고등학교 → 서울서진학교 → 가양한강타운아파트 → 서울강서우체국 → 발산역 → 우장산역 → 우장산동주민센터 → 강서구청.한국건강관리협회 → 가양역.마포중고등학교 → 강서구청별관 → 가양9단지 → 증미역.강서소방서 → 강서구청별관 → 가양2동강변아파트 → 가양한강타운아파트 → 양천향교역 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 1978년 개통돤 구 김포교통 42-1번 도시형버스(가양동차고지 - 발산역.원당사거리) 노선이 전신이다. 42-1번은 1996년 폐선되었고, 이를 계승하기 위해 1996년 구 강서구 1번 마을버스와 그와 반대로 순환하던 2번 마을버스가 신설되었고, 이때, 현재의 6642번과 6645번이 분리되었다. 이후 강서 2번 마을버스는 2004년 개편때 번호가 6642번으로 바뀌며 다시 시내버스가 되었고, 현재에 이르렀다. 자세한 것은 서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/마을버스의 1번, 1-1번, 2번, 7번, 7-1번 참조.

• 시기미상으로 김포교통은 마을버스 사업부를 구암교통으로 분리시켰고 마을버스였던 강서구 2번 또한 구암교통에서 운행하게 되었다.

• 2004년 7월 1일에 서울시 버스체계 개편 때 구암교통이 정평운수 컨소시엄에 합류하면서 시내버스로 승격되었고, 번호도 6642번으로 바뀌었다.

• 2005년 8월 19일에 6644번과 통합될 예정이었으나, 민원이 대량 발생해 무산되었다. 관련 기사 관련 게시물

• 2008년 7월 5일에 6644번(구 강서구 1번)과 통합하여 노선이 '강서농수산물시장 - 이마트가양점'으로 변경되었다.

• 2010년 1월 8일부터 수협공판장을 경유하며 양천향교역, 증미역 경유를 등촌주공아파트, 가양도시개발9단지 경유로 변경되었다. 서울특별시 공지사항

• 2012년 8월 28일에 강서농수산물시장 구간이 단축되었으며, 개화역광역환승센터까지 연장되었다. 서울특별시 공지사항 개화역 방향은 김포공항 롯데몰을 경유한다.

• 2014년 6월 25일에 마곡나루역, 신방화역 경유로 변경되었다.

• 2016년 1월 1일에 '증미역 - 염창역' 구간이 단축되면서 증미역 회차로 바뀌어 가양역을 추가로 경유하게 되었다. 또한 증미역 방향은 마곡나루역도 추가로 경유하게 되었다. 관련 공문

• 2017년 8월 5일에 6643번을 흡수하여 '마곡엠밸리14~15단지 - (→ 마곡역 → 공항중 → 신방화역 → 마곡나루역 →/← 공항중 ← 신방화역 ← 마곡엠밸리7단지 ← 마곡역 ←) - NC백화점 - 등촌주공9단지 → 가양5단지 → 가양9단지 → 증미역.강서소방서.이마트가양점 → 가양역 → 등촌주공9단지' 구간이 '마곡엠밸리14~15단지 - 마곡역 - 마곡나루역 - 마곡실내배트민턴장 - 가양동CJ주식회사 - 공진중.강서한강자이 → 영등포공고 → 가양한강타운아파트 → 발산역 → 우장산역 → 우장산동주민센터 → 강서구청 → 마포중.고교 → 가양역.현대프린스텔 → 강서구청별관 → 가양9단지 → 이마트.강서소방서 → 강서구청별관 → 가양6단지 → 탑산초교.허준박물관 → 공진중.강서한강자이'로 기괴하게 변경되었다. 그리고 1대가 감차되며 운행시간이 20분씩 앞당겨져 첫차와 막차도 20분씩 앞당겨졌다. 관련 공지사항

• 2017년 9월 29일에 '양천초교 → 가양동CJ주식회사 → 공진중.강서한강자이' 구간이 '양천초교 → 등촌3동주공4단지 → 등촌3동주공10단지 → 공진중.강서한강자이'로 변경되었다. 관련 공문

• 2019년 12월 7일, 차고지 방향으로 '탑산초교.허준박물관 → 강서한강자이아파트 → 가양동CJ주식회사 → 양천초교' 구간을 '탑산초교.허준박물관 → 영등포공고 → 동양고교 → 양천초교' 형태로 변경하는 노선 조정안이 공개되었다. 관련 게시물 그리고 동년 12월 23일 열린 정기노선조정 심의에서 조정안이 가결되었다.

• 2020년 2월 1일에 이 조정안이 실행되었다. 이로써 가양동천주교.영등포공업고등학교-양천향교입구 구간에는 가양동과 개화동 방향이 같은 정류장에 정차하게 되었다. 관련 공지사항

4. 특징

• 개화역 기점으로 노선이 바뀐 후에는 가양동, 우장산동, 화곡동, 마곡동, 방화동 등 강서구 전역을 경유하는 시티투어버스가 되었다. 가양동 구간은 선형이 꽤 난해하다.

• 서울 시내버스중 흔치 않게 대형버스와 중형버스가 공존하는 노선이다. 이는 6645번도 마찬가지이다.

• 가양도시개발/등촌주공아파트와 우장산 아이파크 언덕길을 경유한다.

• 노선 선형이 좀 괴상하게 변경된 탓에, 배차가 수시로 깨진다. 2분 간격으로 올 때도 있고, 심하면 25분 넘게 오지 않을 때도 있다.

• 가양동천주교.영등포공업고등학교-양천향교입구 구간과 강서구청별관 정류장은 양 방향 차량이 같은 정류장에 정차하기 때문에, 차량 앞부분의 보조행선판을 확인해야 한다.
  

  개화역광역환승센터 방향

  가양9단지 방향

  
  

  개화동 종점

  우장산역.증미역

• 시내버스 중 유일하게 마곡중앙로를 완주하는 노선이다.

• 우현로를 동쪽 방향으로 다니는 노선이 6642번이라면, 서쪽 방향으로 다니는 노선은 바로 6645번이다.

• 42-1번 시절, 김포교통에서 흔치 않게 RB520L 차량이 운행했었다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.2. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 5호선: 김포공항역[A], 마곡역, 발산역[B], 우장산역[B]
• 서울 지하철 9호선: 개화역, 김포공항역[A], 마곡나루역, 양천향교역, 가양역[B], 증미역
• 수도권 전철 서해선: 김포공항역[A]
• 인천국제공항철도: 김포공항역[A], 마곡나루역
• 김포 골드라인: 김포공항역[A]

6. 둘러보기

김포국제공항 경유 시내버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]	<colcolor=#fff> 공항버스	6000 6003 6014 6021 6101 6105 6707A
서울시내	601 605 651 6629 6632 6642 6645
인천광역시	60-5좌석 78 86
<colbgcolor=#802224> 부천시	3 50 50-1 71
기타 경기도	85고양 21김포 12시흥 56파주 150파주

개화역광역환승센터 경유 노선
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	출발/도착	601 605 N26 N64 6631 6632 6633 6642 6645 6647 16(A)마을 16-1마을 117인천
왕복 경유	2 21 70 672
편도 경유	60영등포 70A/B김포공항 388석수역 8000영등포