고속버스 서울호남-전주

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동양고속 우등 차량	금호고속 우등 차량

1. 개요

2. 노선 정보

3. 역사

• 1970년 12월 30일에 개통되었다.[5] 서울-호남 고속버스 노선 중에서는 서울-광주[6] 노선과 함께 최초이자 가장 역사가 오래된 노선이다. → 금호고속(역사관)(구 광주고속)

• 1992년 10월부터 우등이 개통되었다.[7]

• 2002년 12월 23일부터 논산천안고속도로( 논산JC ↔ 천안JC)의 개통으로 기존의 호남고속도로지선의 경로는 설날 및 추석의 특송 기간에는 우회하는 경우도 있다. → 이 때, 정안의 경유지 운영이 중단된다.[참고.1]

• 2006년 04월 08일부터 동서울의 노선하고 동일하게 동양고속이 한진고속을 인수하는 동시에 시외터미널 → 고속터미널로 통일되었다.

• 2018년 07월 20일부터 프리미엄이 개통되었다가 2020년 06월부터 일 8회 → 일 24회로 확대되었다.[9]

• 2023년 9월부터 프리미엄의 운행횟수가 일 32회로 확대되었다. 이 여파로 인해 일반고속의 운행횟수가 대폭 축소되어 이제는 1일 6회만 운행한다. 특히 이번 조정으로 인해 서울과 전주에서 새벽 및 이른 오전시간에 출발하는 일반고속은 전멸했다.

4. 특징

• 서울 ↔️ 광주 노선 다음으로 인가 대수가 많은 노선이다.

• 전라선 KTX의 적은 배차와 시가지 동쪽 끝으로 치우쳐 있는 전주역 위치 등의 이유로 철도 대비 경쟁력을 유지하고 있다.[10]

• 동일 노선에(마찬가지로 호남제일문. 월드컵경기장 경유) 서울남부-전주의 시외버스 운행 중이나 노선은 경유지로 한일장신대 또는 임실의 착발하는 노선이다. → 시외버스 서울남부-한일장신대·임실 외 자매품으로는 시외터미널을 경유하지 않는 전주대(혁신도시 경유)를 참조.

• 동양고속[11]의 유일한 센트럴시티착발 노선으로 이 노선에는 동양고속의 비중이 제일 높은 편이다. 그 이유는 2006년 04월 08일부터 한진고속을 인수한 영향이 크다. 당시 한진고속은 시외터미널을 전용 허브로 두고 동서울 ↔️ 전주 노선과 함께 운행하고 있었는데, 한진고속이 동양고속에 넘어간 후 고속터미널 착발로 통일하면서 동양고속이 배차를 몽땅 흡수했기 때문이다. 이로써 센트럴시티 노선 기준. 동양고속의 유일한 노선이다.[12]

• 정안 미경유 시간, 임시로 편성된 시간, 프리미엄, 설날 및 추석의 특송 기간 외 만석 승객 중 정안 발권 승객이 없을 경우 탄천(전주행) / 이인(서울행)에 정차하는 경우도 있다. 단, 교통 상황에 따른 정체시 논산천안고속도로 대신 호남고속도로지선으로 우회하는 경우도 있다. 이로써 휴게소의 경우 예). 전주행 → 옥산 또는 죽암 / 서울행 → 신탄진 확정이다.[13]

• 중거리 노선 특성상 차급이 편차가 있는 편이다. 차급은 중앙고속과 천일고속이 그나마 A급에 속하고 금호고속은 B급 위주에 부분 A-급이며 동양고속은 가장 좋은 게 B급에 속한다.[14] 프리미엄 고속버스는 동양고속이 유니버스 프레스티지만 투입하는 반면 금호고속, 중앙고속은 그랜버드 실크로드만 투입하고 있다.[15] 천일고속은 유니버스 프레스티지와 그랜버드 실크로드를 모두 투입한다.[16]

• 소요시간은 최소 2시간 40분이며 금~일/공휴일에는 논산천안고속도로의 정체로 인해 기본 3시간 이상 소요된다.[17] 심야는 보통 2시간 10분 ~ 2시간 30분[18] 정도 소요되며, 22시(심야)부터는 고속도로 휴게소 통과 경우도 있다.[19]

• 총 거리는 202.6km로 서울 ↔️ 군산하고 요금이 같고 거리도 동일하다. 터미널과 고속도로가 가까운 군산에 비해 이쪽은 터미널과 전주IC까지 거리가 있다 보니 평균 소요 시간은 10분 이상 더 소요되는 편이다.[20]

• 경기도 부천시와 전주를 오갈때도[21] 센트럴시티에서 이 노선이나 관교동에서 인천 ↔️ 전주를 이용하는 경우가 꽤 있다. 부천 동부는 소풍터미널에서 시간대가 맞는 게 아닌 이상 이 노선을 이용하는 것이 낫지만 서부는 시간대가 맞으면 소풍터미널에서 타거나 맞지 않을 경우 인천터미널로 가는 것이 훨씬 빠르다.

• 금호고속의 유일한 수도권발 전주행 고속노선이다.[22]

5. 주의사항

• 전주행은 호남제일문. 월드컵경기장(경유지)의 전산 명이 없다. → 전주고속으로 발권 후 하차
• 정안 → 호남제일문.월드컵경기장: 인천에서 출발하는 노선밖에 없기 때문에 다른 시간으로는 마찬가지로 전주고속으로 발권 후 하차

• 정안의 발권이 가능한 시간은 다음과 같다.
• 단, 야놀자와 디지로카 앱[주의2], 임시로 편성된 시간, 프리미엄으로는 불가능하다.
• 서울행 → 07:00(07:10) ~ 20:30(20:40) / 전주행 → 06:35 ~ 20:00
• () = 호남제일문.월드컵경기장 → 서울
• 단, 설날 및 추석의 특송 기간으로는 발권이 불가능하다(운영 중단).[24]

• 호남제일문.월드컵경기장 → 서울(정안 포함)(으)로는 프리패스를 통해 발권이 불가능하기 때문에 안타깝게도 고속터미널로 빠꾸 확정이다.[25]

• 프리미엄( 국가유공자에 대한 할인 포함), 설날 및 추석의 특송 기간으로는 프리패스를 통해 발권이 불가능하다.

• 서울행 → 임시로 편성된 시간으로는 호남제일문. 월드컵경기장을 경유하지 않는다.
• 예외. 월요일(우등) 04:30, 04:40, 04:50, 04:55[참고]

• 임시로 편성된 시간으로 협정을 통한 관광버스로 탑승시 실시간 도착 = 도착 시간 안내를 통해 조회가 불가능하다.

6. 요금

7. 연계 철도역

• 수도권 전철 3호선: 고속터미널역
• 서울 지하철 7호선: 고속터미널역
• 서울 지하철 9호선: 고속터미널역