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최근 수정 시각 : 2024-12-17 18:43:17

각역정차




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All-stop train | Regular train

1. 개요

해당 열차가 운행하는 선로의 모든 여객취급역에 정차하는 완행 운행계통을 말한다. 유의어로 보통열차가 있으며 반댓말은 급행열차, 직행열차 등이 있다.

2. 국내

2.1. 도시철도 및 광역전철

모든 도시철도와 광역전철는 각역정차 운행이 기본적이다. 서울 지하철 9호선, 경인선, 경부선 등과 같이 처럼 완행과 급행을 번갈아 운행하기도 하지만 급행만 운행하는 경우는 없다. 완행이 있으니까 급행이 있는 법

2.2. 비둘기호(폐지)

한국 여객철도에서 각역정차를 담당했던 열차등급으로 정선선은 2000년, 그 밖의 노선은 1998년 폐지되었다.

2.3. 통일호(폐지)

원래는 급행열차였으나 비둘기호 폐지 이후 일부 열차편에서 각역정차를 담당했던 열차등급으로 2004년 폐지되었다.

2.4. 통근열차(폐지)

통일호 폐지 이후 CDC 디젤동차 및 정선선에서 각역정차를 담당했던 열차등급으로 2023년 12월 18일 광주선에서의 운행종료로 폐지되었다.

2.5. 무궁화호

원래는 급행열차였으나 통일호 폐지 이후 일부 열차편에서 각역정차를 담당하고 있다.

2.5.1. 목록

2.6. KTX

KTX의 경우에는 KTX영업을 취급하는 모든 역에 정차하는 열차를 말한다. 경부선KTX는 서울부터 부산까지 모든 역 중 KTX의 선택정차역과 필수정차역을 모두 서는 열차를 부르는 것이다. 노량진역, 군포역처럼 KTX의 선택정차역조차 아닌 역을 통과한다고 해서 각역정차가 아닌 것은 아니다. 또한 영등포역이나 용산역처럼 일부 방면 KTX의 정차역을 다른 방면 KTX가 통과한다고 해서 각역정차가 아닌 것도 아니다.

KTX 반대적 의미를 갖는 표현으로 서대동부, 용익광, 청만강이 존재한다.

2.6.1. 경부고속선 및 경부선

경부고속철도에서 부산발 서울행 008 열차와 첫차로 하루에 1대 운행하는 동대구발 서울행 120열차, 대전발 서울행 116열차와 118열차(월요일 미운행)가 전역정차한다. 서울발 동대구행 KTX 정차역 안내방송. 기존선에서는 구포경유 노선의 상행 첫차인 KTX 102 열차가, 하행에서는 KTX 107 열차가 경산역을 제외한 기존선, 고속선 구간에서 전역정차로 운행중이다.[1] 반면 하행에서는 모든 구간에서의 각역정차 편성이 존재하지 않고, 막차로 운행하는 서울발 동대구행 117열차[2]와 대전행 119열차만 각역정차한다. 각역정차 계통은 모두 KTX-1 열차로만 운행한다.
SRT에는 수서발, 부산발 모두 전역정차 편성은 없다. 다만 수서발 부산행 중에 김천구미역을 제외한 모든 역에 정차하는 315 열차가 있고, 오송역을 제외한 모든 역에 정차하는 361 열차, 울산역을 제외한 모든 역에 정차하는 371 열차가 있다. 부산발 수서행은 352열차가 김천구미역을 제외하고 전역정차 한다.
{{{#ffffff 상행([[서울역|{{{#ffffff 서울}}}]] 방향)}}}
열차번호 부산 울산 경주 동대구 서대구 김천구미 대전 오송 천안아산 광명 서울 열차 소요시간
116 대전발 05:55 06:12 06:25 06:51 07:09 KTX 1시간 14분
118 06:34 06:52 07:05 07:30 07:48
120 동대구발 06:32 06:41 07:04 07:29 07:46 07:59 08:25 08:43 2시간 11분
8 06:10 06:33 06:45 07:03 - 07:26 07:51 08:08 08:21 08:47 09:05 2시간 55분
{{{#ffffff 하행([[동대구역|{{{#ffffff 동대구}}}]] 방향)}}}
열차번호 서울 광명 천안아산 오송 대전 김천구미 서대구 동대구 경주 울산 부산 열차 소요시간
117 22:57 23:17 23:39 23:52 00:09 00:33 00:56 01:04 동대구행 KTX 2시간 7분
119 23:27 23:47 00:09 00:22 00:37 대전행 1시간 10분
{{{#ffffff 상행([[서울역|{{{#ffffff 서울}}}]] 방향)}}}
열차번호 부산 구포 물금 밀양 경산 동대구 김천구미 대전 오송 천안아산 광명 서울 열차 소요시간
102 06:11 06:23 06:34 06:54 07:20 07:31 07:54 08:18 08:36 08:49 09:15 09:34 KTX 3시간 23분
{{{#ffffff 하행([[부산역|{{{#ffffff 부산}}}]] 방향)}}}
열차번호 서울 광명 천안아산 오송 대전 김천구미 서대구 동대구 밀양 물금 구포 부산 열차 소요시간
107 18:40 18:58 19:21 19:33 19:50 20:14 20:38 20:46 21:19 21:39 21:50 22:05 KTX 3시간 25분
{{{#ffffff 하행([[부산역|{{{#ffffff 부산}}}]] 방향)}}}
열차번호 수서 동탄 평택지제 천안아산 오송 대전 김천구미 동대구 경주 울산 부산 열차 소요시간
315 08:05 08:22 08:32 08:45 08:57 09:15 - 09:57 10:17 10:30 10:51 SRT 2시간 46분
371 20:28 20:46 20:56 21:08 21:20 21:39 22:03 22:27 22:46 - 23:14 2시간 46분

2.6.2. 호남고속선 및 호남선

호남고속철도에는 해당 열차가 각역정차 열차이다.
{{{#ffffff 하행([[목포역|{{{#ffffff 목포}}}]] 방향)}}}
열차번호 서울 용산 광명 천안아산 오송 서대전 계룡 논산 익산 김제 정읍 장성 광주송정 나주 목포 열차 소요시간
471 용산발 06:09 06:27 06:50 07:02 07:21 07:37 07:55 08:18 익산행 KTX-산천 2시간 9분
473 06:46 06:53 07:11 07:34 07:46 08:03 서대전행 KTX 1시간 17분
475 용산발 09:43 10:02 10:25 - 10:51 11:07 11:25 11:50 12:02 12:17 12:36 12:50 13:01 13:29 KTX-산천 3시간 46분
477 10:07 10:26 10:48 11:01 11:22 11:38 11:56 12:21 익산행 2시간 14분
{{{#ffffff 상행([[서울역|{{{#ffffff 서울}}}]] 방향)}}}
열차번호 목포 나주 광주송정 장성 정읍 김제 익산 논산 계룡 서대전 오송 천안아산 광명 용산 서울 행신 열차 소요시간
472 05:32 05:58 06:08 06:23 06:41 06:57 07:10 07:35 07:53 08:08 08:28 08:41 09:06 09:24 09:31 서울행 KTX 3시간 59분
482[월~목]
488[금토일] 		16:26 - 17:00 17:15 17:33 17:48 18:08 18:33 18:51 19:07 19:26 - 19:59 20:17 20:29 20:45 KTX-산천 4시간 19분
484 서대전발 19:29 19:48 20:01 20:27 20:43 용산행 KTX 1시간 14분
486 20:39 20:58 21:11 21:37 21:53
{{{#ffffff 상행([[수서역|{{{#ffffff 수서}}}]] 방향)}}}
열차번호 광주송정 정읍 익산 공주 오송 천안아산 평택지제 동탄 수서 열차 소요시간
604 06:17 06:37 06:55 07:13 07:31 07:45 07:58 08:09 08:26 SRT 2시간 9분
616 16:22 16:42 17:00 17:18 17:36 17:50 18:04 18:15 08:32 2시간 10분

2.6.3. 전라선

전라선은 전주 착발 KTX에 한해서 KTX-산천 587 열차가 오송역을 제외하고 전역 정차한다.
{{{#ffffff 하행([[전주역|{{{#ffffff 전주}}}]] 방면)}}}
열차번호 용산 광명 천안아산 서대전 계룡 논산 익산 전주 열차 소요시간
587 12:15 12:30 12:53 13:19 13:34 13:51 14:16 14:32 KTX-산천 2시간 17분

2023.9.1. 이후 적용된 시간표
{{{#ffffff 하행([[여수엑스포역|{{{#ffffff 여수엑스포}}}]] 방면)}}}
열차번호 수서 동탄 평택지제 천안아산 오송 공주 익산 전주 남원 곡성 구례구 순천 여천 여수엑스포 열차 소요시간
681 10:20 10:37 10:47 11:00 11:12 11:29 11:51 12:08 12:35 12:45 12:57 13:13 13:27 13:35 SRT 3시간 15분

2.6.4. 경강선(강릉선)

2024년 5월 개정 이후로 동해 착발 KTX에도 각역정차 편성이 생겼다. 하행은 지선 첫차 제 841 열차이다.[8]
{{{#ffffff 하행([[동해|{{{#ffffff 동해}}}]] 방면)}}}
열차번호 청량리 상봉 양평 만종 횡성 평창 진부 정동진 묵호 동해 열차 소요시간
841 07:22 07:28 07:51 08:14 08:22 08:38 08:47 09:14 09:35 09:42 KTX-이음 2시간 20분
상행은 제 822 및 846 열차이다.
{{{#ffffff 상행([[서울|{{{#ffffff 서울}}}]] 방면)}}}
열차번호 동해 묵호 정동진 강릉 진부 평창 둔내 횡성 만종 양평 상봉 청량리 서울 열차 소요시간
822 강릉발 18:40 19:00 19:09 19:19 19:29 19:39 20:01 20:24 20:31 20:51 KTX-이음 2시간 11분
846 19:03 19:10 19:31 동해발 20:00 20:09 - 20:25 20:34 20:56 21:19 21:26 21:46 2시간 43분

2.6.5. 중앙선

기존에는 양평역, 서원주역, 단양역 및 풍기역을 모두 정차하는 열차가 존재하지 않았으나, 서울역 연장 후 3편이 각역정차하게 된다. 또한 상봉역에 정차하는 하행 편성은 복합열차 한정 정차역[9]을 정차하지 않는 대신, 원주역 이남의 역을 모두 정차한다.
{{{#ffffff 하행([[안동역|{{{#ffffff 안동}}}]] 방면)}}}
열차번호 서울 청량리 상봉 양평 서원주 원주 제천 단양 풍기 영주 안동 | 열차 소요시간
703 청량리발 07:07 07:13 - 07:57 08:14 08:29 08:42 08:54 09:14 KTX-이음 2시간 7분
709 11:51 11:57 12:41 12:58 13:13 13:26 13:38 13:58
711 15:01 15:22 - 15:49 16:12[10] 16:19 16:37 16:51 17:05 17:17 17:37 2시간 36분
713 18:01 18:22 - 18:48 19:11[11] 19:18 19:35 19:50 20:03 20:15 20:35 2시간 34분

현재 중앙선 계통 KTX의 최대 소요시간의 열차는 모든 역에 정차하는 제 712 열차이다.
{{{#ffffff 하행([[서울역|{{{#ffffff 서울}}}]] 방면)}}}
열차번호 안동 영주 풍기 단양 제천 원주 서원주 양평 청량리 서울 열차 소요시간
712 14:50 15:10 15:22 15:35 15:50 16:07 16:19[12] 16:40 17:08 17:28 KTX-이음 2시간 38분

2.6.6. 중부내륙선

일부정차역 자체가 없다. 판교 및 문경 연장 개통 당시 바뀐 것은 정차역의 추가이다. 따라서 중부내륙선은 단일 노선의 모든 KTX 열차가 전역 정차하는 한국 철도 역사상 최초의 경우가 되었다.[13] 원인은 완행열차 역할을 위해 도입된 ITX-마음 차량의 부족으로 인해, KTX를 먼저 완행 방식으로 투입시킨 것으로 추정하고 있다.[14]
{{{#ffffff 하행([[문경역|{{{#ffffff 문경}}}]] 방향)}}}
열차번호 판교 부발 가남 감곡장호원 앙성온천 충주 살미 수안보온천 연풍 문경 열차 소요시간
731 08:50 09:21 09:30 09:37 09:45 09:56 10:04 10:11 10:17 10:24 KTX-이음 1시간 34분
733 12:55 13:26 13:35 13:42 13:50 14:01 14:09 14:16 14:22 14:29
735 17:25 17:56 18:05 18:12 18:20 18:31 18:39 18:46 18:52 18:59
737 21:36 22:07 22:16 22:23 22:31 22:42 22:49 22:56 23:02 23:09 1시간 33분
{{{#ffffff 상행([[판교역(성남)|{{{#ffffff 판교}}}]] 방향)}}}
열차번호 문경 연풍 수안보온천 살미 충주 앙성온천 감곡장호원 가남 부발 판교 열차 소요시간
732 06:25 06:32 06:38 06:43 06:51 07:01 07:10 07:18 07:25 08:00 KTX-이음 1시간 35분
734 10:54 11:01 11:07 11:12 11:20 11:30 11:39 11:47 11:54 12:25 1시간 31분
736 15:15 15:22 15:28 15:33 15:41 15:51 16:00 16:08 16:15 16:46
738 19:35 19:42 19:48 19:53 20:01 20:11 20:20 20:28 20:35 21:06

2.7. ITX

ITX-청춘을 제외한 차량의 운행계통에 각역정차 운행이 존재한다.

2.7.1. ITX-새마을

2024년 현재 ITX-새마을의 각역정차 열차는 중앙선 계통에 한해 존재한다. 1091~1094 열차는 KTX와 ITX-청춘 열차만의 선택정차역인 상봉역을 제외한 모든 역에 정차한다.[15] 청량리~부전 전 구간 KTX가 개통할 때 까지 이 계통이 유지될 것으로 추측되고 있다.
{{{#ffffff 상행([[청량리역|{{{#ffffff 청량리}}}]] 방향)}}}
열차번호 안동 영주 풍기 단양 제천 봉양 원주 서원주 삼산 양동 매곡 일신 석불 지평 용문 양평 덕소 청량리 열차 소요시간
1092 05:41 06:02 06:11 06:24 06:41 06:49 07:07 07:14 07:24 07:34 07:40 07:45 07:49 07:54 07:59 08:07 08:24 08:37 ITX-새마을 2시간 56분
1094 15:06 15:28 15:37 15:50 16:08 16:16 16:36 16:44 16:50 16:55 17:00 17:09 17:14 17:19 17:24 17:32 17:49 18:02
{{{#ffffff 하행([[안동역|{{{#ffffff 안동}}}]] 방향)}}}
열차번호 청량리 덕소 양평 용문 지평 석불 일신 매곡 양동 삼산 서원주 원주 봉양 제천 단양 풍기 영주 안동 열차 소요시간
1091 11:39 11:54 12:13 12:21 12:26 12:30 12:40 12:46 12:50 12:55 13:02 13:10 13:27 13:36 13:53 14:06 14:16 14:36 ITX-새마을 2시간 57분
1093 20:32 20:47 21:05 21:13 21:18 21:23 21:27 21:32 21:37 21:42 21:49 21:56 22:13 22:23 22:40 22:54 23:03 23:23 2시간 51분
정차역 수가 모두 같음에도 불구하고 네 열차의 운행시간이 각각 다른 이유는 KTX 대피 유무 차이다. 하행 막차인 1093열차는 종착역까지 한 번도 대피를 하지 않는다.

2.7.2. ITX-마음

2024년 11월에 개통한 서해선 계통 및 평택선 순환열차는 각역정차이다.[16]
2.7.2.1. 서해선
경강선, 중앙선과 마찬가지로 준고속철도로서, KTX가 운행하는 것이 맞지만, 도입차량 편성의 부족으로 인해 ITX-마음이 먼저 운행하는 경우가 되었다. 2024년 12월 영업운전을 시작하는 동해중부선(동해선 포항~삼척 구간)도 서해선과 비슷한 경우로 개통 및 운행 예정이다.
{{{#ffffff 하행([[홍성역|{{{#ffffff 홍성}}}]] 방향)}}}
열차번호 서화성 화성시청 향남 안중 인주 합덕 홍성 열차 소요시간
1271 08:37 08:45 08:54 09:08 09:21 09:29 09:44 ITX-마음 1시간 7분
1273 12:11 12:19 12:28 12:42 12:55 13:03 13:18
1275 15:55 16:03 16:12 16:26 16:39 16:47 17:02
1277 19:29 19:37 19:46 20:00 20:13 20:21 20:36
{{{#ffffff 상행([[서화성역|{{{#ffffff 서화성}}}]] 방향)}}}
열차번호 홍성 합덕 인주 안중 향남 화성시청 서화성 열차 소요시간
1270 06:50 07:06 07:15 07:28 07:41 07:51 07:57 ITX-마음 1시간 7분
1272 10:24 10:40 10:49 11:02 11:15 11:25 11:31
1274 14:08 14:24 14:33 14:46 14:59 15:09 15:15
1276 17:42 17:58 19:07 18:20 18:33 18:43 18:49
2.7.2.2. 평택선
홀수 열차번호를 갖춘 내선순환 열차는 평택직결선 및 천안직결선, 즉 두 차례의 고가선로에 입선하는 입체교차를 경유한다. 따라서 외선(짝수 열차번호) 열차와 소요시간이 미세하게 차이난다.
내선순환
열차번호 홍성 합덕 인주 안중 평택 천안 아산 온양온천 신례원 예산 삽교 홍성 열차 소요시간
1291 09:24 09:40 09:49 10:06 10:20 10:39 10:45 10:55 11:10 11:16 11:23 11:31 ITX-마음 2시간 7분
1293 18:15 18:31 18:40 18:57 19:10 19:29 19:35 19:45 19:59 20:05 20:11 20:20 2시간 5분
1295 21:08 21:24 21:33 21:50 22:03 22:22 22:28 22:38 22:53 22:59 23:05 23:14 2시간 6분
외선순환
열차번호 홍성 삽교 예산 신례원 온양온천 아산 천안 평택 안중 인주 합덕 홍성 열차 소요시간
1290 06:17 06:27 06:33 06:38 06:54 07:02 07:09 07:28 07:45 07:59 08:07 08:22 ITX-마음 2시간 5분
1292 12:12 12:21 12:28 12:34 12:49 12:57 13:04 13:23 13:40 13:54 14:02 14:17
1294 21:18 21:27 21:34 21:40 21:54 22:03 22:09 22:28 22:45 22:59 23:07 23:22 2시간 4분

2.8. 관광열차

동해산타열차는 엄밀히 새마을호 등급의 관광열차이다.[17] 하지만 단선 구간인 영동선의 각 정차역들의 테마를 잘 설명하기 위해 무궁화호 수준의 정차역 수를 보이고 있다.
{{{#ffffff 상행([[철암|{{{#ffffff 철암}}}]] 방면)}}}
열차번호 강릉 정동진 묵호 동해 신기 도계 동백산 철암 석포 승부 양원 분천 열차 소요시간
2502 10:14 10:41[19] 11:02 11:12 11:35 11:57 12:13 12:24 12:39 12:54 13:01 13:10 동해산타열차 2시간 56분
{{{#ffffff 하행([[강릉역|{{{#ffffff 강릉}}}]] 방면)}}}
열차번호 분천 양원 승부 석포 철암 동백산 도계 신기 동해 묵호 정동진 강릉 열차 소요시간
2503 15:42 15:51 15:57 16:08 16:22 16:33 16:51 17:10 17:38 17:46 18:06 18:20 동해산타열차 2시간 38분

2.9. 각역정차가 없는 계열

3. 해외

3.1. 일본


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참고하십시오.

일본으로 치면 도카이도 신칸센, 그리고 산요 신칸센에서 운행하는 코다마가 있다.


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[1] 102, 107 모두 2023년 12월 28일부터 물금역에 추가로 정차한다. [2] 서대구역도 정차한다. [월~목] [금토일] [5] 천안아산역과 나주역을 통과하지만, 기존선 구간의 모든 역과 수도권 모든 역을 정차하는 것이 특징이다. [월~목] [금토일] [8] 이 열차는 서울역을 정차하지 않는다. [9] 서울역과 서원주역 [10] 영동선 KTX 제 845 열차와 분리 [11] 경강선 KTX 제 819 열차와 분리 [12] 경강선 KTX 제 816 열차와 연결 [13] 신호장인 아미신호장 및 금가신호장 제외 [14] 그와 반대로 서해선에서는 KTX의 부족으로 ITX-마음이 먼저 투입되었다. ITX-마음 문단 참고 [15] 물론 양평/서원주 역에서 열차번호가 제 8##인 KTX를 이용하면 상봉역에 갈 수 있다. [16] 성환역은 무궁화호 선택정차역이며, 신창역은 장항선 계통 ITX-마음 열차만 정차한다. 따라서 두 역을 통과하는 것은 서해선 및 평택선 운행과 무관하다. [17] 무려 가격은 특실 운임이다. [18] 특이하게도 전용차량인 간선형 전기동차 8호기는 화~수 이틀 동안 누리로 열차 운행에 충당된다. [19] 정동진역에서는 KTX #842 열차와의 교행 및 (이벤트성) 경치 관람을 위해 무려 12분이나 정차한다.
여담으로 (관광)여객열차가 중간역에 12분 이상 정차하는 것은 행신발 KTX의 서울/ 용산역 정차 및 2024년 12월까지 이루어지는 영주역 무궁화호 기관차 교체가 아니면 쉽게 볼 수 있는 장면은 아니다. [20] 노선을 막론하고 다른 선택정차역을 모두 정차하는 열차는 없다. [21] 김천구미, 경주, 울산에 모두 정차하는 열차는 없다. 특히 김천(구미)역은 주말 열차만 정차중이다. [22] 계열 메인 구간인 밀양~진주 구간을 모두 정차하는 열차는 동대구 이북의 역을 전역정차 하지 않는다. 또한, 유일한 경산 정차 #203 열차는 진영과 창원을 통과한다. [23] 옥수, 왕십리, 상봉 중 두 역에 정차하는 열차는 있는데 세 역을 모두 정차하는 열차는 없다. [24] 현재로서는 모든 열차가 급행 성격의 KTX이다.

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