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대한민국 공군에서 T-59라 불리었던 영국제 훈련기에 대한 내용은
BAE 호크 문서 참고하십시오.|
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| 59式 中形坦克 |
1. 개요
| 보빙턴 전차 박물관 소장 59식 전차 기동 영상 |
중국 기갑부대의 모태이자 근간이라 볼 수 있는 전차로, 제2차 세계 대전 직후에 개발된 1세대 전차답게 성능상으로는 그다지 좋은 전차라고 보기 힘들지만 특유의 간단한 구조 및 중국의 값싼 노동비로 63식 장갑차와 함께 가격이 매우 저렴해서 9,300량이 넘게 제작되어 15개국에 수출되었다.
T-54, T-55 등과의 차이를 위해 " T-59"라고 칭하기도 하는데, 이 명칭의 유래는 서방 및 유럽 국가들의 경우 전차 앞의 "~식 (Type)"을 T로 줄여 부르는 경향이 강했기에 이렇게 칭하게 된 것이다.[1]
T-54B와, T-55와의 구분법은 다음과 같은데, T-54B와는 적외선 탐지등의 유무[2], 그리고 T-55와의 구분법은 포탑 상단의 환풍구 유무로 구별이 가능하다.
그러나 59식과 T-54, T-55 모두 생김새가 동일한데다 상술한 구분점이 육안으로 확인하기 어렵기 때문에 실제로는 T-54와 T-55를 운용 중인데도 59식 전차를 운용 중에 있다거나, 그 반대로 오기하는 일이 자주 있는 편이다.
2. 제원
| <colbgcolor=#ee1c25> 59式 中形坦克 (WZ-120) | |
| 제원 | |
| 개발기관 | 중화인민공화국 국방부, 중국북방공업공사, 바오터우 제617번 공장 |
| 개발연도 | 1958년 |
| 생산연도 | 1958년 ~ 1985년 |
| 생산기관 | 바오터우 제617번 공장, 낙양 제1호 트랙터 공장 |
| 생산댓수 | 9,500량 이상 |
| 운용연도 | 1959년 ~ 현재 |
| 생산국가 | 중국 |
| 운용 국가 | 중국 포함 도합 15개국 |
| 장갑 | 20 ~ 203mm |
| 전장 | 6.04m |
| 폭 | 3.27m |
| 높이 | 2.59m |
| 항속거리 | 600km |
| 최대속력 | 50km/h |
| 엔진 | 노린코 12150L V형 12기통 액냉식 디젤 엔진 (450마력) |
| 추중비 | 14.44hp/t |
| 변속기 | 수동 전진 5단, 후진 1단 |
| 차체 중량 | 35.5톤 |
| 승무원 | 4명 (조종수, 포수, 탄약수, 전차장) |
| 주무장 | 100mm 59식 강선포 (34발) |
| 부무장 |
12.7mm
54식 중기관총 1정 (500발) 7.62mm 59T식 기관총 1정 (3000발) |
3. 상세
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| 바오터우 제617번 공장에서 제작 중인 59식 전차 |
그러나, 문화대혁명 등의 악재가 터지며 중국 자체의 기술력 및 품질 저하로 이어져 실질적으로는 소련제 T-54의 동급 그 이하에 가까웠다.
520마력 수랭식 디젤엔진과 100mm 주포 등 대부분의 부분에서 본판인 T-54와 동일했으나 59식 전차는 58년부터 양산된 신형 T-55가 아닌 1953년에 만들어진 T-54A의 라이센스로 소련이 최종적으로 양산을 시작한 T-55에 달려있는 야간작전용 적외선 투시장치와 주포 안정장치는 도입되지 않았다. 중국은 6.25 전쟁 참전 보상격으로, 소련에게서 1955년에야 완성된 T-54A를 두고 라이센스 협정을 맺었기 때문에 이후 소련에서 개발한 기술은 라이센스 대상에서 빠졌던 것이다.
59식 전차의 원판인 T-54는 제2차 세계 대전 직후, 그리고 냉전의 초창기에 나온 소련의 첫 MBT라는 데 의의가 있었다.[3] 소련군도 1947년부터 T-62가 등장하는 61년까지 상당히 오랜 기간동안 T-54/ T-55를 최신 전차로 사용했지만 어쨌거나 이후엔 T-62, T-64, T-72 등을 차례차례 개발하여 꾸준히 기존 전차의 문제점을 개선하고 성능을 향상시켜 기갑부대의 전투력을 강화하였다.
하지만 중국은 중소결렬로 소련과 기술교류가 단절되면서 소련의 업그레이드 기술은 도입하지 못하고, 여기에 문화대혁명으로 나라가 난장판이 된지라 기술개발이 지지부진, 결과적으로 59식 전차는 소련제 T-54/55보다도 성능이 별로라는 평가를 받았다. 한편 이렇게 1960년대 이래 악화된 중소관계는 중국-소련 국경분쟁으로 무력충돌까지 간다. 결과적으로 중국 기갑부대는 2차대전 중에 개발하여 47년에 채용된 T-54에서 파생된 59식을 2000년대까지 주력 전차로 운용해야 했다.[4]
그럼에도 불구하고 저렴한 가격과 적절한 화력을 갖추고 있었기 때문에 가난한 제3세계 국가에 수천대가 판매되는 베스트셀러가 되었다.
사실 59식 전차의 문제점들은 전차를 상대할 때만 문제가 될 뿐인데, 냉전 이후 전차대 전차전은 그다지 일어나지 않았고[5] 실제 전장에서의 대부분의 전투는 전차대 보병전이었다.
2차 대전이 끝난지 30-40년 지났어도 T-34-85나 M4 셔먼 전차가 잘만 활약하던 대부분의 전장에서는 미국과 소련의 최신형 전차에 비해서 많이 부족했던 59식의 성능도 충분한 전력이 되었다.
게다가 수입국들의 가상 적국들도 사실 대부분 59식과 비슷한 레벨이거나 T-34나 M4를 쓸 정도로 그 이하의 기갑전력을 갖추었기 때문에 미소의 최신형 전차에 비한 59식의 낮은 성능도 크게 문제가 되지도 않았다.
즉, 59식은 개별 성능면에서는 좋은 전차라고 보기 힘들지만 가난한 국가가 적은 비용으로 어느정도 규모있는 기갑전력을 구축하는데는 꽤 괜찮은 전차였고, 이들 나라에서는 꽤 쓸만한 전력이 되었다.
이란, 이라크, 파키스탄, 북한, 스리랑카, 방글라데시 등 약 10여국에 원조되거나 판매되어 기갑전력을 갖추는데 이용되었다. 파키스탄군의 경우 창군 당시에는 영국제와 미국제 장비를 주로 사용했지만 중인전쟁 이후 중화인민공화국과의 밀월이 가속화되자 인도군의 소련제 MiG-21과 T-55에 맞서 J-7과 59식 전차 등을 도입해 사용했다.
4. 개발사
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| 중화인민공화국 건국 10주년 기념 열병식 등장 59식 전차 |
1950년 중소우호조약 체결 및 6.25 전쟁 참전에 대한 보상으로 소련은 중국에게 자국에서 개발한 당시로선 최신형 전차인 T-54/55에 대한 기술지원 및 라이센스 허가를 내주었다. 이에 중국은 소련으로부터 T-54A의 설계도와 함께 시제품과 부품들을 제공받았고 소련의 기술자들이 중국에 파견되어 중국의 전차생산을 도왔다. 그리하여 1956년 내몽골 바오터우에서 T-54A의 조립생산품이 처음으로 출고되었으며, 1959년부터는 중국이 자체생산한 부품을 사용한 전차가 출고되었고 생산연도를 따서 59식 전차라는 제식명칭을 붙였다.
1960년부터는 중소결렬이 일어나면서 중국과 소련의 사이가 악화되었기 때문에 더이상 소련으로부터 기술도입이 불가능해졌고, 이에 중국 자체기술로 개량을 가하면서 점점 원판 T-54와는 다른 독자적인 형태를 띠게 되었고 1980년대까지 여러 개량형과 파생형의 개발, 생산이 이루어졌다.
5. 형식
6. 파생형
7. 실전
8. 운용국
9. 미디어
10. 모형화
10.1. 프라모델
10.1.1. 미니아트
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| CHINESE MEDIUM TANK TYPE 59 EARLY PROD |
10.1.2. 트럼페터
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| TYPE 59 CHINESE MEDIUM TANK |
10.1.3. 하비보스
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| PLA 59 Medium Tank-early |
11. 참고 문헌
- 위키피디아 영문판 59식 전차 문서
- 위키피디아 중문판 59식 전차 문서
- 위키피디아 영문판 알자라 탱크 문서
- 위키피디아 영문판 74식 샤피르 문서
- Tanks Encyclopedia 59식 전차 문서
- Tanks Encyclopedia 74식 샤피르 문서
12. 둘러보기
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베트남전 시기의 베트남 인민군 기갑장비 |
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제1차,
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라오스 내전,
캄보디아 내전 베트남 인민군의 기갑차량 |
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| 전차 | 경전차 | <colbgcolor=#fefefe,#191919> PT-76, 62식 전차, 63식 전차, M24 채피FR, AMX-13C | |||
| 중형전차 및 MBT | T-34-85, T-54, T-55, 59식 전차 | ||||
| 장갑차 | M8 그레이하운드C | ||||
| APC | BTR-40, BTR-50, BTR-60, BMP-1, 63식 장갑차, M3 하프트랙 | ||||
| 자주대공포 | BTR-40A, ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카, Phòng không T-34M, Phòng không SU-76MM | ||||
| 자주포 | M8 스콧FR, SU-76M, SU-100 | ||||
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베트남 인민군 (1944~현재) Quân đội Nhân dân Việt Nam |
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| 기타전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> T-34-85CZ, T-34-85M, T-34-85M1 | ||||
| MBT | 1세대 | 59식 전차, T-54, T-55(MV/M3), M48A3C/R | |||
| 2세대 | T-62, T-72M1 | ||||
| 3세대 | T-90(S/SK) | ||||
| 경전차 | M24 채피C/R, PT-76, 62식 전차, 63식 전차, M41 워커 불독C/R | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | M8 그레이하운드C/R, BTR-152, BTR-60, BTR-70, BTR-80, BRDM-1, BRDM-2, V-150C/R | |||
| 궤도장갑차 | M113C, 63식 장갑차, BMP-1, BMP-2, BTR-50(P/PK) | ||||
| 차량 | 소형 | UAZ-469, UAZ-452, M151C, 둥펑 EQ-2050 | |||
| 트럭 | ZiL-130 · 157 · 485, KrAZ-214B · 255B, KamAZ-43253, M35 | ||||
| 자주포 | 자주곡사포 | 2S1, 2S3 아카치야, M110C/R, M107C/R | |||
| 대전차 자주포 | SU-76MR, SU-100, ASU-85 | ||||
| 대공 차량 | 자주대공포 | Phòng không SU-76MR, Phòng không T-34R, ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카 | |||
| 다연장로켓 | BM-14, BM-21, BM-24 | ||||
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<colbgcolor=#012169>
호주 국방군 (1945~현재) Australian Defense Force |
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| 기타전차 | <colbgcolor=#012169> 경전차 | M24 채피R | |||
| 중형전차 | 그랜트 IXR | ||||
| 보병전차 | 마틸다 Mk. IVR, 마틸다 Mk. VR, 마틸다 Mk. IV CSR, 마틸다 Mk. V CSR, 마틸다 헤지호그R, 마틸다 도저R, 마틸다 프로그R, A22 처칠R, 밸런타인 전차R | ||||
| MBT | 1세대 | 센추리온 Mk.5/1R, 59식 전차C/R | |||
| 2세대 | 레오파르트 AS1R | ||||
| 3세대 | M1A1 AIM 에이브람스 | ||||
| 3.5세대 | { M1A2 SEP v3 에이브람스} | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | 복서 CRV, ASLAV-(25/PC), 부시마스터 PMV, LARC-V, FV601 살라딘R | |||
| 궤도장갑차 | { AS-21 레드백}, M113 76mm FSV/MRVR · M577A1 · M113AS4 | ||||
| 차량 | 소형 | 나리 HMT, G 바겐 300 · 6x6, 랜드 크루저 6x6, 랜드로버 페런티, 랜드로버 FFR/GS, 호카이 PMV | |||
| 트럭 | Mack MC3, MAN KAT I, RMMV HX40M · HX77, 유니목 U 1700 L, 인터내셔널 하베스터 SF2670, HMT 익스텐다 | ||||
| 자주포 | 자주곡사포 | M108R, 25Pdr 예람바R, { AS-9 헌츠맨} | |||
| 자주박격포 | M125R | ||||
| 다연장로켓 | { M142 HIMARS} | ||||
| 대공차량 | 단거리 대공미사일 | { 호카이 NASAMS 2} | |||
| 지원 차량 | 구난차량 | BPz 2R, M88A2 허큘리스, M113 피터 ARV | |||
| 전투공병차량 | HMEE, 허스키 VMMD Mk.3, MWL, { M1150 ABV} | ||||
| 교량차량 | FSB, IRB, { M1074 JAB} | ||||
| 기타 | 캐터필러 D3 불도저, DJ 850J 불도저, 히타치 LX120 로더, 코마츠 PC50MR-2 굴착기 | ||||
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<colbgcolor=#99cc99,#336633> 이란 이슬람 공화국군(1979~현재) ارتش جمهوری اسلامی ایران |
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| 기타 전차 | M4A1 (76) WL/R/이란 제국, M4A3 (105) HVSSL/R/이란 제국 | ||||
| MBT | <colbgcolor=#99cc99,#336633> 1세대 | T-54, T-55, 59식 전차, M47, M48 | |||
| 2세대 | FV4201 치프틴 Mk.(2K, 3, 5), 모바레즈M, M60, 천마호 가형, 69식 전차, 사피르-74M*, T-72(M1/S), Sabalan, 줄피카-1/2 | ||||
| 3세대 | 줄피카-3, KarrarM | ||||
| 경전차 | M24 채피, FV101 스콜피온, Tosan | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | BRDM-2, BTR-40, BTR-60PB, BTR-82, EE-9 Aghareb, Rakhsh, Sarir, Haweize | |||
| 궤도장갑차 | BTR-50PK, OT-62B, BMP-1 · Boragh, BMP-2, M113, FV107 시미터 | ||||
| 차량 | 소형 | M38R, KM410, KM414, M151R, Safir | |||
| 트럭 |
MAZ-543,
Ural-4320,
ZiL-130 · 131 · 135,
M548,
KrAZ-5233 벤츠 악트로스 · L 시리즈, Neynava |
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| 자주포 | 자주곡사포 | M107, M110, M109A3, 알-라으드 2, 곡산포, 2S1, 알-라으드 1 | |||
| 자주박격포 | Boragh 자주박격포형 | ||||
| 대전차 자주포 | M18 헬캣L/R/이란 제국, M36B2L/R/이란 제국, A-36L/R/이란 제국 | ||||
| 대공 차량PADAJA | 자주대공포 | ZSU-57-2 · Bahman, ZSU-23-4 쉴카, 판치르-S1 | |||
| 단거리 대공미사일 | Herz-9, Shahab Saqeb · Ya Zahra | ||||
| 다연장로켓 | 63식 다연장로켓, BM-11, BM-21, BM-13, BM-24, M-1989, Fajr-3/5 | ||||
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※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗참자PADAJA: 이란 이슬람 공화국 방공군 소속 차량 ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ 윗첨자L: 공여 차량 *: 59식 전차, T-54, T-55의 현대화 개수 모델. ※ 윗첨자이란 제국: 1979년 이전까지 이란 제국에서 운용한 차량 |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" |
파키스탄군(1947~현재) پاکستان مسلح افواج |
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| <colbgcolor=#ffffff,#191919> 기타전차 | M4A1E6, M4A4R, M4A4 (76)R, T-34-85CZ, 58식 전차 | ||||
| MBT | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 1세대 | M47 패튼, T-55, M48A5R, 59식 전차, 알-자라르 | |||
| 2세대 | 69-IIMP식 전차, 85-IIAP식 전차 | ||||
| 3세대 | T-80UD, 알-칼리드(I/II) | ||||
| 3.5세대 | VT-4, 하이더 | ||||
| 경전차 | M24 채피, 63식 전차, AMX-13C/R, M3A3 스튜어트R | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | OT-64, BRDM-2, UR-416, 알-파트 IFV, WZ-551, 오토카르 코브라, 오토카 아크리프, 맥스프로, FV701 페렛R, BTR-70, BTR-80 | |||
| 궤도장갑차 | M113(A1~A3), 탈하 APC, 사아드 APC, 63식 장갑차 | ||||
| 자주포 | 자주곡사포 | M7 프리스트R, M109(A2/A5), M110A2, SH-15 | |||
| 대전차 자주포 | M36B2R | ||||
| 대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, M19 더스터 | |||
| 단거리 대공미사일 | FM-90 | ||||
| 다연장로켓 | 알자르, KRL 122, BM-27, A-100E | ||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 |
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인도군 (1947~현재) भारतीय स्थलसेना |
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| 기타전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> M4A1E6C/R, M4A3E4, M4A4R, M4A1E9 (SA50)M/R M4A4 (76)C/R, M4A4 (SA50)M/R, M4A4 (D-56T)M/R | ||||
| MBT | 1세대 |
센추리온R,
T-54BR,
T-55(A/1951년형)R,
59식 전차C/R,
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| 2세대 | T-72A, 비쟈얀타R | ||||
| 3세대 | T-90S 비쉬마 Mk.(1, 2) · T-90MS 비쉬마 Mk. 3, T-72M1 아제야 Mk.(1, 2), 아준 Mk.(1, 1A) | ||||
| 경전차 | AMX-13R, PT-76, M3A3 스튜어트R, { 조라와르} | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | OT-64, BRDM-2, FV701 페렛, 카스피르, 아디트야, 타타 WhAP | |||
| 궤도장갑차 | BMP-2 사라스, BMP-1R, FV432, 타모르 HAPCM, PRP-3, NAMICA, { FICV}, Sisu NA-201, TOPAS(2A)/FRT TOPAS | ||||
| 차량 | 소형 | 마힌드라 550, 마힌드라AXE, 미쓰비시 파제로, 마루티 집시, 윈디 505, 타타 사파리, 토요타 랜드 크루저, 미쓰비시 파제로, 티그르 | |||
| 트럭 |
KrAZ-6322,
스와라즈 마츠다,
이스즈 F시리즈, VFJ-LPTA713TC · 스탈리온 Mk.(3/4), 타타 LPTA1615TC/1621 · 프리마 4038S/4938S · 타트라 BEML 시리즈 |
||||
| 자주포 | 자주곡사포 | FV433 애봇R, 2S1, K-9 바즈라-T, {MGS} | |||
| 자주평사포 | M-46 캐터펄트R | ||||
| 자주박격포 | CMT | ||||
| 대전차자주포 | Mk.I 아처R, M36B2C/R | ||||
| 대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, 2K22M1 퉁구스카, 소스나-R | |||
| 단거리 대공미사일 | 9K31 스트렐라-1, 9K35 스트렐라-10, 9K33 오사, { BMP-2 아카시M} | ||||
| 다연장로켓 | BM-21, 9A52-2T, 피나카 MBRL Mk.(1, 2, 3) | ||||
| 공병 차량 | 구난차량 | VFJ 경구난차, 유크티라스 경구난차, CL-70, ARV-2, ARV-3, VT-72B | |||
| AEV | AERV, BMP-2 불도저M, OT-62 FV180 C.E.T. | ||||
| 교량 차량 | 카르틱 ABL, MT-55, T-72 BLT, 살바트라, CEASE | ||||
| 기타 | 하이드레마 | ||||
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -10px" |
방글라데시군 (1971~현재) বাংলাদেশ সেনাবাহিনী | Bangladesh Armed Forces |
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| <colbgcolor=#006A4E> 기타 전차 | <colbgcolor=#006A4E> 중형전차 | M4A1E6R | ||
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'''[[경전차| 경전차 ]]'''
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VT-5 | M24 채피C/R | M3 스튜어트R | |||
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'''[[주력전차| MBT ]]'''
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'''[[1세대 전차| 1세대 ]]'''
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59식R | ||
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'''[[2세대 전차| 2세대 ]]'''
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59식 G "두르조이" | 69식 IIG | |||
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MBT-2000 | |||
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'''[[장갑차| 장갑차 ]]'''
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'''[[차륜형 장갑차| 차륜형 ]]'''
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BTR-80 | BOV M11 | M1224 맥스프로 | 핀다드 아노아 | ||
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'''[[궤도형 장갑차| 궤도형 ]]'''
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85식 | MT-LB | |||
| 차량 | 소형 |
IMV
오토카르 코브라 |
둥펑 EQ-2050 |
랜드로버 디펜더 |
KM414민수용
토요타 랜드크루저
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| 트럭 |
군용 아루니마 볼얀 | 이스즈 HTS-11 | 르노 TRM | BMC 235-16 | CA-30상용
르노 케락스 · CBH |
이베코 유로트래커 | 아스트라 HD9 |
볼보 FM
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'''[[자주포| 자주포 ]]'''
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'''[[자주곡사포| 자주곡사포 ]]'''
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NORA B-52 | 섹스턴R | ||
| 다연장로켓 | WS-22 | TRG-300 | TRG-230 | |||
| 대공 차량 |
'''[[자주대공포| 자주대공포 ]]'''
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M19 더스터R | ||
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'''[[대공미사일| 단거리 SAM ]]'''
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참고: 틀:현대전/방글라데시 유도무기 | |||
| 지원차량 | 구난차량 | 84식 | BREM-K | ||
| 공병차량 | 보제나-5 무인지뢰제거차 | |||
| 교량차량 | XC-2200 79식 A 부교운반차 | |||
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" |
스리랑카군 (1949~현재) ශ්රී ලංකා යුද්ධ හමුදාව |
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| <colbgcolor=#00534e> MBT | <colbgcolor=#00534e> 1세대 | T-55AM2, 59식R | ||
| 2세대 | 69식R | |||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | BTR-80A, WZ-551 | ||
| 궤도장갑차 | BMP-1, BMP-2, BMP-3, YW-531, YW-531H, YW-534 | |||
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※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
알바니아군 (1991~현재) Forcat e Armatosura të Republikës së Shqipërisë |
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| MBT | 1세대 | 59식 전차 | |||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | 티투스 | |||
| 궤도장갑차 | 63식 장갑차, BMP-1, M113 | ||||
| 차량 | 소형 | 아라비스, 이베코 LMV, M1114 험비, M1224 MaxxPro, 메르세데스-벤츠 G클래스, 랜드로버 디펜더 | |||
| 트럭 | 메르세데스-벤츠 악트로스 | ||||
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※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ ※ 윗첨자X: 프로토타입 |
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캄보디아 왕실군대 (1993~현재) កងយោធពលខេមរភូមិន្ទ |
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| MBT | <colbgcolor=#e00025> 1세대 | T-54-2, T-55A(M1), 59식 | |||
| 경전차 | 62식, 63식 | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | BRDM-2, ZFB-05, BTR-60PB | |||
| 궤도장갑차 | BMP-1, 63식 | ||||
| 다연장로켓 | BM-13, BM-14, BM-21-1, RM vz. 70, PHL-03, PHL-81 | ||||
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
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<colbgcolor=#002664> |
차드 국군 (1969 ~ 현재) Armée nationale tchadienne الجيش الوطني التشادي |
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| MBT | 1세대 | T-55 | ||
| 2세대 | 59G식 | |||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | ZFB-05, LT-79, EE-9C, BTR-3E, BTR-60, V-150, WMA301, WZ-523 | ||
| 궤도장갑차 | BMP-1 | |||
| 자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카 | ||
| 다연장로켓 | BM-21 그라드, 63식, PHL-81 | |||
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※윗첨자C : 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px;" |
짐바브웨 방위군 (1980~현재) Mauto eZimbabwe |
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| 기타 전차 | T-34-85MR | ||||
| MBT | 1세대 | 59식 | |||
| 2세대 | 69식 | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | 페렛, UR-416, EE-9 카스카베우, EE-11 우루투 | |||
| 궤도장갑차 | 89식 | ||||
| 차량 | 소형 | 둥펑 EQ-2050 | |||
| 자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카 | |||
| 다연장로켓 | RM-70 | ||||
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
콩고민주공화국군 (1960~현재) القوات المسلحة الملكية المغربية |
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| <colbgcolor=#ce1021> MBT | <colbgcolor=#ce1021> 1세대 | 59식, T-55 | ||
| 2세대 | T-64BV1, T-72AV | |||
| 경전차 | PT-76, 62식 | |||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | M8 LACR, AML-60, AML-90, EE-9 | ||
| 궤도장갑차 | BMP-1, BTR-50, MT-LB, BTR-60 | |||
| 자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야 | ||
| 다연장로켓 | BM-21, RM-70 | |||
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※윗첨자C : 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
콩고 공화국군 (1960~현재) Forces Armées de la République du Congo |
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| <colbgcolor=#FBDE4A> MBT | <colbgcolor=#FBDE4A> 1세대 | 59식, T-55 | ||
| 경전차 | 62식 | |||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | BRDM-1, BRDM-2, ZFB-05, AT105 색슨, BTR-152, BTR-60 | ||
| 궤도장갑차 | BTR-50 | |||
| 자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카 | ||
| 대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카 | ||
| 다연장로켓 | BM-21 | |||
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※윗첨자C : 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" |
자유 리비아 민족해방군 (2011) جيش التحرير الوطني الليبي |
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| <colbgcolor=#000> 기타 전차 | T-34-85 | ||||
| MBT | <colbgcolor=#000> 1세대 | 59식, T-55 | |||
| 2세대 | T-62, T-72 | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | EE-9, BTR-60 | |||
| 궤도장갑차 | BMP-1, BMP-2?, BMP-3, M113, M577, MT-LBu | ||||
| 자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카, 팔마리아 | |||
| 대공 미사일 | 2K12 쿠프, 9K33 오사, S-125 페초라? | ||||
| 공병 차량 | 공병전차 | 센추리온 Mk.5 AVRE | |||
| 다연장로켓 | BM-21, RM vz. 70? | ||||
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자?: 운용 불확실 |
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| 기갑차량 둘러보기 | ||
| 대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
[1]
용산
전쟁기념관에 있는 59식 전차도 59식이 아니라, T-59라고 적혀있다. 70년대 초반 남베트남군으로부터 기증받았을 당시 미군의 정보를 입수하여 이렇게 명명하였기 때문이다.
[2]
T-54B형은 적외선 탐지등을 장착한 것에 반해, 59식 전차에는 적외선 탐지등이 없다.
[3]
물론 개발 자체는 44년에 시작되어 2차대전 중에 프로토타입이 나와서 테스트도 했었다. 대전중에 프로토타입이 나오고 전후인 47년에 제식 선정되는 것은 센츄리온과 동일하다.
[4]
2010년대 59식은 모두 2선으로 돌아갔다.
[5]
사막이 주무대인 중동에서나 벌어졌다.
[6]
원본인 르노 FT 외에 NC-31이라는 개량형도 사왔다.
[7]
노획했다기 보다는 패전후 일본이 놔두고 간 것을 주워 썼다고 할 수 있다. 중일전쟁 당시에도 중국군 상대로는 일본의 치하 전차도 무시무시한 화력을 발휘했기에 노획해 갈만한 상황이 거의 없었다.
[8]
버마 전선의 국민당군은
M3A3 스튜어트를 가지고 있었고 이후에도 소수이긴 하나 셔먼 등의 전차를 도입하였다. 국공내전에서 전부
홍군에 기증하긴 했지만