파주 버스 70

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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

파주시 일반시내버스 70번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 파주시 교하동(신성교하차고지)	종점		경기도 고양시 일산동구 중산동(해태쇼핑.중산사거리)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:45
	막차	22:30		막차	23:20
배차간격		20~25분
운수사명		신성교통	인가대수		7대
노선		신성교하차고지 - 오도리 - 숲속길마을 - 초롱꽃마을 - 삽다리 - 덕이동 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을 - 일산국제컨벤션고등학교 - 밤가시마을 - 산들마을 - 중산마을 - 중앙공원삼거리 - 중산마을9.10단지 - 해태쇼핑.중산사거리 → 중산마을1.2단지 → 고봉초교.중산고교 → 해태쇼핑.중산사거리 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 2005년 4월 1일 신설되었다. 노선 신설당시에는 교하 - 주엽역(강선마을) 간 노선이었으며, 노선 번호는 700번이었다. 이후 비슷한 구간을 운행하던 파주 1500번[1]이 150번으로 흡수되어 폐선된 이후에는 이 노선이 1500번 구간을 대체하게 되었고, 2008년 3월 15일부로 주엽역에서 중산마을로 연장운행을 하게 된다.

• 2012년 11월 7일부로 고양시 노선번호 체계에 맞춰 70번으로 변경되었다. 그런데 문제는 이 700번으로 운행할 당시와 70번으로 운행하는 현재 모두 번호 혼동문제가 있다.

• 2017년 12월 29일부로 신성교통으로 이관되었다.

• 2022년 11월 7일에 70-1번의 개통에 따라 3대가 감차되어 7대로 운행하게 되었다.

• 2024년 10월 1일부터 공공관리제로 전환되었다.

4. 특징

• 교하지구와 중산마을 양쪽에서 중앙로( 주엽역, 대화역) 방면으로 가려는 수요가 많다. 교하지구의 경우 운정신도시를 경유하지 않고 바로 일산까지 가는 노선이 이 노선과 70-1번밖에 없고, 중산마을 역시 대화역까지 가는 노선이 이 노선과 091번밖에 없기 때문이다.

• 숲속길마을7단지(일산 방면)/트리플메디컬타운(차고지 방면) 정류소를 2번 지나간다. 숲속길마을 3,6단지 정류소까지 들어갔다 오느라 블럭을 한 바퀴 돌기 때문이다.

• 거리비례제 적용 노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.

• 코로나19 이후 배차간격이 나빠진 뒤로는 일산으로 가야 하는데 이 노선이 운행하지 않는다면 교하에서는 66번, 1500번을 이용하는 편이고, 중산에서는 11번 타고 주엽역 가서 환승하는 경우가 늘어났다.

• 중산마을9.10단지 정류소와 중앙공원삼거리 정류소는 이 노선의 단독 구간이다. 한성아파트 정류소에 정차하고 8단지사거리에서 우회전해 동신아파트 정류소에 정차하는 대다수의 중산 경유 노선들과 달리 이 노선은 7단지사거리에서 한 블럭 일찍 모퉁이를 돌기 때문이다. 그러나 단독구간의 수요는 많이 없다는게 함정(...)

4.1. 노선번호 혼동 문제

• 현재 노선이 부광운수에서 운행하는 070번과 중산구간에서 번호가 겹친다. 그래서 헷갈리는 편이다. 다만, 070번이고 이 노선이고 양쪽 다 배차가 깨져서 잘 오지 않는 편이라 헷갈리지 않으나 그런데 가끔 가다 이 번호때문에 잘못 타는 사람들이 있으며, 노선이 전혀 딴 판인건 알아두어야 한다.
• 파주 버스 70: 중산공원 이후 일산컨벤션고교 방면
• 고양 버스 070: 중산공원 이후 풍산역 방면

• 2012년 11월 7일 이전에도 있었다. 파주 700번으로 운행할 때 동해운수에서 운행하는 서울특별시 시내버스인 700번과 헷갈린다. 구간이 중복되지는 않지만 '후곡마을18단지 사거리' 에서 만났기 때문에 여기서는 잘못타면 큰일난다. 다만, 이 노선은 2012년 11월 7일부로 고양시 노선번호 체계에 맞춰 70번으로 변경되었다. 이후 헷갈릴 일은 사라졌지만 위의 문제가 남게 되었다.

4.2. 사건사고

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 3호선: 대화역, 주엽역

6. 둘러보기

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