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1. 노선 정보
안산시 일반시내버스 511번 | |||||
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기점 | 경기도 안산시 단원구 성곡동(경원여객) | 종점 | 경기도 안산시 단원구 선부동(달미역) | ||
종점행 | 첫차 | 04:50(평일) / 05:00(주말, 공휴일) | 기점행 | 첫차 | 05:30(평일) / 05:45(주말, 공휴일) |
막차 | 22:20 | 막차 | 23:00 | ||
평일배차 | 15~25분 | 주말배차 | 15~30분 | ||
운수사명 | 경원여객 | 인가대수 | 6대 | ||
노선 | 성곡동 본사 차고지 - 흥일스텐 - 영림철강 - 안산시장애인재활작업장 - 한샘 - 성곡동 본사 차고지 - 포스코AST.에스캠텍 - 태양금속 - 변전소 - 안산역 - 원곡중학교 - 선부1동행정복지센터[단독] - 차량등록사업소 - 선부주공10단지 - 동명아파트( 선부역) → (원일중학교 → 경일관광경영고등학교 → 달미역 → 선부중학교 → 선부초등학교) → 이후 역순 |
===# 폐선된 노선 #===
안산시 일반시내버스 511A, 511B번 | |||||
기점 | 경기도 안산시 단원구 성곡동(경원여객) | 종점 | 경기도 안산시 단원구 선부동(달미역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00[A], 17:05[B] | 기점행 | 첫차 | 05:25[A], 18:00[B] |
막차 | 08:15[A], 17:35[B] | 막차 | 08:50[A], 20:10[B] | ||
511A 평일배차 | 15~20분 | 511B 평일배차 | 15~20분 | ||
운수사명 | 경원여객 | 인가대수 | 0대[10] | ||
511A 노선 | 511번과 동일 → 성곡동 본사 차고지 → 한샘 → 안산시장애인재활작업장 → 영림철강 → 삼화페인트 → 성곡동 본사 차고지 | ||||
511B 노선 | 성곡동 본사 차고지 → 삼화페인트 → 영림철강 → 안산시장애인재활작업장 → 한샘 → 성곡동 본사 차고지 → 511번과 동일 |
2. 개요
경원여객에서 운행중인 일반시내버스 노선. 전체 정류장 목록3. 역사
- 과거에도 511번이 있었다.
- 2006년 7월 23일에 99번의 선부동 구간을 대체하면서 노선 번호만 이어받아 신설되었다. 신설 당시엔 전 차량 초저상버스로 운행했으며, 경원여객 최초의 초저상버스 투입 노선이었다.
- 2019년 4월에 1대가 감차되었다.
- 2021년 8월 17일에 '선부주공14~15단지 - 융보아트빌라 - 올림픽기념관 - 안산시청 - 스타프라자 - 안산종합버스터미널 - 한대앞역 - 일동굴다리 - 일동우체국 - 상록수역 - 신안코아 - 한양아파트후문 - 본원초교 - 본오동종점' 구간이 단축되었고, 선부동 방향은 시계방향으로만 순환하는 것으로 변경되었다. 경원여객 공지사항 관련 게시물
- 2022년 7월 1일부터 출근시간대 공단 추가경유 노선은 511A, 퇴근시간대 공단 추가경유 노선은 511B, 평시 공단 미경유 노선은 기존대로 511번으로 전산상 분리되어 표시된다. 경원여객 공지사항
4. 특징
- 2024년 9월 이전까지는 평일 및 토요일 출퇴근시간대에만 시화공단으로 연장운행했다. 출근시간에는 안산역 출발 기준 05:50~09:00, 반월공단 출발 기준 17:10~19:35 차량이 시화공단으로 들어갔다. ( 공지사항)[11] 과거엔 GBIS에 이 구간이 포함되어 있지 않았지만, 현재는 위 구간이 BIS에 반영되었다가 511A, 511B번으로 분리되었다. 기존에는 일요일 및 공휴일을 포함해서 공단 경유 시간대 외에는 정류장에 노선은 등록되어 있지만 버스가 들어오지 않았다. 2024년 9월 노선 통합으로 시화공단 구간을 상시 운행한다.
- 안산역에서 원곡동으로 들어가는 수많은 노선들 중에 원곡본동 주민센터, 원곡고 방면으로 가지 않고 협성연립 사거리에서 좌회전한 뒤 원선로를 경유한다. 이후 22번, 99번도 이쪽으로 변경되었지만 이건 백운동행정복지센터만 경유한다.
-
경원여객(18015) 정류장은 시화공단 경유 방향 및 달미역 방향, 경원여객종점(18014) 정류장은 시화공단 경유 방향 및 차고지 종착차량 양방향 모두 같은 정류장에 정차하니 방향을 꼭 확인하고 타야 한다.
달미역 방향 경원여객 방향
선부동
달미역안산역
공단행
- 과거 BS106, BS120CN, 뉴 슈퍼 에어로시티 고상/저상도 운행했으나 현재는 그린시티만 운행한다.
4.1. 시간표
===# 선부동으로 단축 전 #===중간 출발 정류소 | |
본오동 방향 | 없음 |
반월공단 방향 | 스타프라자05:10 |
- 8/17 노선 개편 전에는 15대 인가 중, 기준 코로나19로 인한 감차때문에 평일 7대(출퇴근시간에만 운행), 주말 4~5대로 운행하였다.
- 이 버스가 다니는 노선에는 다른 대체노선이 많은 편이였다. 동명아파트 - 안산역은 이 버스 말고도 수없이 많았고, 동명아파트 - 시청 - 본오동구간은 배차면에서 우위인 125번이 있다.
단축 이전 선부동 구간
- 이 노선의 역할은 선부동 동북부 지역을 한 바퀴 돌면서 저 수많은 정류장에서 승객을 쓸어담아 동명아파트에 내려주는 게 이 버스의 주된 기능이였다. 물론 그대로 시청이나 중앙동 등지까지 나가는 승객들도 상당했다. 그래서 RH시간대만 되면 공단행 버스는 엄청난 가축수송 모드로 돌입했다.
- 앞의 방향을 알리는 행선판이 선부동(달미역 경유), 반월공단, 본오동 종점[12] 3가지로 나눴다. 동명아파트, 선부주공10단지 정류장에는 세 행선판을 단 차량이 같은 정류장에 정차하니 반드시 이를 확인하고 타야 했다. 아래는 구별 방법.
- 선부동(달미역 경유): 양 방향 모두 해당됐고, 말 그대로 선부동을 순환하며 경유하는 버스였다. 선부동을 다 돌았다면 기사가 알아서 본오동 종점 / 반월공단 으로 바꿔놓았다.
- 본오동 종점: 반월공단에서 출발하여 본오동 방향으로 갈 때만 해당하며, 선부동을 모두 경유하고 스타프라자, 한대앞역, 상록수역, 본오동 방면으로 갈 때 타면 됐다.
- 반월공단: 본오동에서 출발하여 반월공단 방향으로 갈 때만 해당하며, 역시 선부동을 모두 경유하고 원곡동, 안산역, 반월공단 (시화공단) 방면으로 갈 때 타면 됐다.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 4호선: 안산역
- 수도권 전철 수인·분당선: 안산역
- 수도권 전철 서해선: 선부역[13], 달미역
6. 둘러보기
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