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최근 수정 시각 : 2024-03-04 21:17:46

시외버스 창원-포항

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 운임
5. 관련 문서
5.1. 시간표
6. 연계 철도역7. 둘러보기

1. 노선 정보

시외버스 창원↔포항
기점 경상남도 창원시 의창구 팔용동(창원종합버스터미널) 종점 경상북도 포항시 남구 상대동(포항터미널)
포항행 첫차 08:30 창원행 첫차 07:50
막차 20:10 막차 20:40
운수사명 금아여행 운행횟수 1일 7회(주말 10회)
상세 노선 창원 창원대로 - 남산 창원대로 - 창원터널 - 금관대로 - 장유IC - 남해고속도로제2지선 - 냉정JC - 김해JC - 중앙고속도로지선 - 남양산IC - 양산 - 남양산IC - 중앙고속도로지선 - 양산JC - 경부고속도로 - ( 서울산IC - 구언양버스터미널 ↔ 언양 - 서울산IC) ↔ 경부고속도로 - 경주IC - 35번 국도 - 강변로 - 경주 7번 국도 - (→ 효자) ↔ 7번 국도 - 포항
===# 운행중단 노선 #===
시외버스 창원↔포항(양산미경유)
기점 경상남도 창원시 의창구 팔용동(창원종합버스터미널) 종점 경상북도 포항시 남구 상대동(포항터미널)
포항행 첫차 창원행 첫차
막차 막차
운수사명 금아여행 운행횟수 1일 5회
상세 노선 창원 창원대로 - 남산 창원대로 - 창원터널 - 금관대로 - 장유IC - 남해고속도로제2지선 - 냉정JC - 김해JC - 중앙고속도로지선 - 양산JC - 경부고속도로 - 경주IC - 35번 국도 - 강변로 - 경주 7번 국도 - (→ 효자) ↔ 7번 국도 - 포항

2. 개요

창원종합버스터미널, 양산시외버스터미널, 경주시외버스터미널, 포항터미널을 잇는 노선. 언양시외버스터미널을 1일 5회 경유한다.

3. 역사

4. 특징

4.1. 운임

남산은 창원, 효자는 포항의 중간 정류소로 취급되기 때문에 운임이 동일하고 발권도 각각의 터미널 기준으로 이루어진다. 단, 효자는 경영악화로 경주 방면 승차가 안되기 때문에 승차는 포항터미널 까지 와야 한다.

요금은 경주-포항 구간을 제외하고는 우등할증 중인 요금이다.

||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><rowcolor=#ffffff><-5> 시외버스 창원 ↔ 포항 운임 ||
창원
6,900 양산
9,900 3,000 언양
13,300 6,400 3,900 경주
18,500 11,600 9,100 4,000 포항

5. 관련 문서

5.1. 시간표

||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><rowcolor=#ffffff><-4> 시외버스 창원 → 포항 운행시간표 ||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] <rowcolor=#ffffff> 창원 남산 양산 언양
07:20(금,토,일,월) 07:30(금,토,일,월) 08:20(금,토,일,월) -
08:30 08:40 09:30 10:00
10:10 10:20 11:10 11:40
11:50 12:00 12:50 -
13:00 13:10 14:00 14:30
14:30(금,토,일,월) 14:40(금,토,일,월) 15:30(금,토,일,월) -
16:20 16:30 17:20 17:50
17:30(금,토,일,월) 17:40(금,토,일,월) 18:30(금,토,일,월) -
18:30 18:40 19:30 -
20:10 20:20 21:10 21:40
<rowcolor=#ffffff>
2021년 12월 15일 시행
}}} ||

||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><rowcolor=#ffffff><-4> 시외버스 포항 → 창원 운행시간표 ||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] <rowcolor=#ffffff> 포항 경주 언양 양산
07:10 07:50 - 08:45
08:40 09:20 09:55 10:25
10:00 10:40 - 11:35
11:50 12:30 13:05 13:35
13:20 14:00 - 14:55
14:30 15:10 15:45 16:15
16:10 16:50 - 17:45
17:30 18:10 18:45 19:15
19:00 19:40 - 20:35
20:30 21:10 21:45 22:15
<rowcolor=#ffffff>
2021년 12월 1일 기준 / 굵은 글씨로 된 시간은 금,토,월,일에만 운행
}}} ||

6. 연계 철도역

7. 둘러보기

파일:포항시 CI.svg 문서가 존재하는 포항시 고속버스/ 시외버스 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px);"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"
고속버스 ↔ 서울경부 ↔ 광주
대구/경북 ↔ 동대구(직통) ↔ 대구서부(직통) ↔ 대구북부
↔ 하양(1) ↔ 경산(경주경유) ↔ 구미(경주경유)
↔ 영주 / 예천 ↔ 울진
수도권 ↔ 동서울 ↔ 성남 ↔ 안산, 인천
↔ 오산, 수원, 서수원 ↔ 오산, 수원, 서수원, 안산, 인천
부산/울산/경남 부산(노포)(경주경유) ↔ 부산(서부) ↔ 부산(해운대)
↔ 김해공항 ↔ 양산, 마산 ↔ 양산, 창원
↔ 언양, 김해 ↔ 울산(직통 / 직행) ↔ 진주
↔ 거제(고현), 통영 부산노포(직통)
대전/세종/충청 ↔ 충주 ↔ 세종, 천안
강원(영서) ↔ 춘천
강원(영동) 7번 국도 시외직행 노선(2) ↔ 태백, 고한사북
호남 ↔ 목포 ↔ 순천, 여수 ↔ 동광양, 광양
운행중단 ↔ 청주 ↔ 경주경유 동대구 ↔ 경주경유 대구서부
↔ 경산(직통) ↔ 김천 ↔ 구미, 충주(직통)
7번 국도 완행 노선(울진 이북행) ↔ 대전복합 ↔ 이천, 경기광주, 하남
폐선 ↔ 대구북부(직통) ↔ 경산(완행) ↔ 성주
↔ 밀양 ↔ 광양(양산경유) ↔ 동서울(직통 / 영동,옥천경유)
[윗첨자 1] 동대구까지 운행하지만 하양까지만 발권 가능
[윗첨자 2] 부산(노포), 울산, 동대구발 삼척-동해-강릉-속초-거진행 버스 해당.
}}}}}}}}} ||


파일:경주시 CI.svg 문서가 존재하는 경주시 고속버스/ 시외버스 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px);"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"
고속버스
전환시외
↔ 서울경부 ↔ 광주, 목포 ↔ 부산
↔ 동대구(금호)
대구/경북 ↔ 동대구(금아, 아천) ↔ 대구서부 ↔ 대구북부
↔ 하양, 대구대 ↔ 경산 ↔ 구미
↔ 안동, 영주 ↔ 영천, 경북도청 ↔ 모화
수도권 ↔ 동서울 ↔ 성남 ↔ 안산, 인천
↔ 오산, 수원, 서수원 ↔ 오산, 수원, 서수원, 안산, 인천
부산/울산/경남 부산(노포) ↔ 부산(서부) ↔ 부산(해운대)
↔ 김해공항 ↔ 양산, 마산 ↔ 양산, 창원
↔ 언양, 김해 울산(고속도로)(1) ↔ 진주
↔ 거제(고현), 통영 울산(국도)(2)
대전/세종/충청 ↔ 충주 ↔ 세종, 천안 ↔ 제천
강원 ↔ 춘천
호남 ↔ 순천, 여수 ↔ 동광양, 광양
운행중단 ↔ 대구공항 ↔ 김천 ↔ 청주
↔ 이천, 경기광주, 하남 7번 국도 노선(포항 이북행)(3)
[윗첨자 1] 울산-경주 단일노선, 울산-경북도청 노선도 있음
[윗첨자 2] 경북도청발 노선도 존재.
[윗첨자 3] 명목상 운행중단이나 사실상 폐선
}}}}}}}}} ||


파일:창원시 CI.svg 문서가 존재하는 창원시 시외버스, 고속버스 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 창원(시외,고속) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 고속버스 ↔ 서울경부 ↔ 동서울 ↔ 성남
부산/울산/경남 ↔ 부산(서부) ↔ 해운대 ↔ 부산(동부)
↔ 울산 ↔ 거제(고현) ↔ 진주
수도권 ↔ 인천,부천 ↔ 안산,수원,오산 ↔ 용인
대구/경북 ↔ 대구서부 ↔ 언양,경주,포항 ↔ 안동
↔ 구미
대전/충청 ↔ 대전복합 ↔ 청주
강원 ↔ 원주
호남 ↔ 광주,나주
폐지 ↔ 세종 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 마산(시외) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<colbgcolor=#2976c3><colcolor=#fff> 수도권 ↔ 인천,부천 ↔ 안산,수원,오산
부산/울산/경남 ↔ 부산(서부) ↔ 동래,부산(노포) ↔ 울산
↔ 양산 ↔ 진주 ↔ 군북
대구/경북 ↔ 대구서부 ↔ 포항 ↔ 안동
↔ 밀양 ↔ 구미
대전/충청 ↔ 대전복합 ↔ 청주
강원 ↔ 동해,강릉 ↔ 원주
호남 ↔ 전주 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 마산(고속) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<colbgcolor=#2976c3><colcolor=#fff> 고속버스 ↔ 서울경부 ↔ 동서울
시외버스 ↔ 동대구 ↔ 광주,나주 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 마산남부(시외) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<colbgcolor=#2976c3><colcolor=#fff> 부산/울산/경남 ↔ 부산 ↔ 부산서부 ↔ 해운대
↔ 고성,통영 ↔ 진주(완행) ↔ 장승포(직행)
수도권 ↔ 서울남부
대구/경북 ↔ 대구서부 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 진해(고속,시외) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0 -10px;"
<colbgcolor=#18ac5e><colcolor=#fff> 고속버스 ↔ 동서울 ↔ 성남
부산/울산/경남 ↔ 부산서부(완행) ↔ 부산(동부) ↔ 울산
↔ 거제(고현) 용원 ↔ 부산서부 용원 ↔ 김해
수도권 ↔ 서울남부
대구/경북 ↔ 동대구
호남 ↔ 광주 }}}}}}}}}}}}




[1] 이때 창원- 천안 노선(!)까지 인수했다가(금아는 강원동해안권과 경북동해안권, 부산 및 대구를 잇는 노선 정도를 제외하고는 천안, 수원, 서울 같은 장거리 노선에 관심을 거의 주지 않는다. 기껏해야 광양-포항이나 울산-제천 정도.) 그러다가 경전고속에게 다시 넘겼다. [2] 평일에도 운행하는 나머지 7회는 일반을 받고 있었다. [3] 이 경우 김해-포항 노선을 이용한 뒤 부산김해경전철을 이용하여 부산으로 들어가는 방법으로 대체할 수는 있으나, 김해 쪽의 거리가 더 멀고 소요시간이 더 걸리며 당연히 요금도 더 비싸며(포항-양산: 우등 기준으로 11600원, 포항-김해: 14500원.) 양산에는 있는 일반버스가 없으며 부산으로 들어갈 때 광역환승요금을 내야해서 김해 방면으로 자리 구하기는 조금 더 쉬운 편이다. [4] 과거에는 수도권 노선으로 경남고속도 운행했지만 2018년 경영악화로 인해 경남고속은 전면 철수하였으며 해운대고속이 그나마 해운대-언양으로 운행중이었으나 통도사신평 경유에 경부고속도로를 경유하는 본 노선과 달리 35번 국도 경유로 오래 걸렸으며 2021년 1월에 코로나19로 인해 폐지되었다. [5] 양산시내와 통도사를 잇는 시외버스는 해운대-언양이 있었지만, 전술했듯 운행이 중단되었고 현재는 양산 13번을 타야한다. [6] 2021년 11월 30일 까지는 양산 버스 12도 다녔다. [7] 금아여행 시외버스: 3000원, 3000번: 3400원. 다만 시외버스는 환승할인이 적용 안되기 때문에 양산터미널 근처가 목적지가 아닌 이상 최종목적지까지는 오히려 3000번보다 비싸다.