1. 노선 정보
시외버스 창원↔포항 | |||||
기점 | 경상남도 창원시 의창구 팔용동(창원종합버스터미널) | 종점 | 경상북도 포항시 남구 상대동(포항터미널) | ||
포항행 | 첫차 | 08:30 | 창원행 | 첫차 | 07:50 |
막차 | 20:10 | 막차 | 20:40 | ||
운수사명 | 금아여행 | 운행횟수 | 1일 10회 | ||
상세 노선 | 창원 ↔ 창원대로 - 남산 ↔ 창원대로 - 창원터널 - 금관대로 - 장유IC - 남해고속도로제2지선 - 냉정JC - 김해JC - 중앙고속도로지선 - 남양산IC - 양산 - 남양산IC - 중앙고속도로지선 - 양산JC - 경부고속도로 - ( 서울산IC - 구언양버스터미널 ↔ 언양 - 서울산IC) ↔ 경부고속도로 - 경주IC - 35번 국도 - 강변로 - 경주 ↔ 7번 국도 - (→ 효자) ↔ 7번 국도 - 포항 |
시외버스 창원↔포항(양산미경유) | |||||
기점 | 경상남도 창원시 의창구 팔용동(창원종합버스터미널) | 종점 | 경상북도 포항시 남구 상대동(포항터미널) | ||
포항행 | 첫차 | 창원행 | 첫차 | ||
막차 | 막차 | ||||
운수사명 | 금아여행 | 운행횟수 | 1일 5회 | ||
상세 노선 | 창원 ↔ 창원대로 - 남산 ↔ 창원대로 - 창원터널 - 금관대로 - 장유IC - 남해고속도로제2지선 - 냉정JC - 김해JC - 중앙고속도로지선 - 양산JC - 경부고속도로 - 경주IC - 35번 국도 - 강변로 - 경주 ↔ 7번 국도 - (→ 효자) ↔ 7번 국도 - 포항 |
2. 개요
창원종합버스터미널, 양산시외버스터미널, 경주시외버스터미널, 포항터미널을 잇는 노선. 언양시외버스터미널을 1일 5회 경유한다.3. 역사
- 2016년 6월 13일 경주역 시외버스정류장 폐쇄로 옛 경주역에 더 이상 서지 않는다.
- 코로나19 이전까지 직통 5회와 언양-양산경유 5회로 운행하고 양산경유는 전회 언양도 같이 거치다가 2020년 코로나19 터진 이후 전회 양산을 거치게 되었으며 이로 인해 경주-양산 무정차 계통 중 창원행도 신설되었으며 추후 이 노선이 증회되어 양산-창원이 코로나19 이전대비 운행횟수가 늘어나는 효과가 있었다.
- 2021년 11월 19일에 주말운행으로 운행재개한 차 한정으로 우등할증을 받고 있다.[2]
- 2021년 12월 1일에 언양 미경유는 전회 우등할증을 했으며, 12월 15일 부터 언양 경유도 우등할증을 함으로써 현재는 전회 우등할증을 받고 있다. 창원,양산-경주,포항 같은 장거리 승객 뿐만 아니라 양산-언양, 언양-경주 같은 단거리 승객도 싹다 우등할증을 받는다.
- 2024년 6월 4일 부터 평일, 주말 막론하고 1일 10회로 운행이 고정된다.
4. 특징
- 창원종합버스터미널, 남산시외버스정류소는 티머니, 양산시외버스터미널, 언양시외버스터미널, 경주시외버스터미널, 포항터미널은 버스타고에서 승차권을 예매할 수 있다. 양산, 언양, 경주, 포항의 경우 티머니로도 예매할 수 있으나, 창원 및 남산동에서는 버스타고를 통한 예매가 불가능하다.
- 언양시외버스터미널 경유시 약 10분이 더 소요된다. 구언양버스터미널 시내버스 정류소에서도 승하차할 수 있다.
- 양산 ↔ 경주, 포항 구간은 동사의 시외버스 마산-포항을 함께 이용할 수 있다. 2017년 3월 14일 까지는 통영 - 포항 노선도 이용할 수 있었으나, 2017년 3월 15일 부터 통영-거제(고현)-경주-포항으로 재편되었으며 2017년 12월 20일 까지는 광양-포항 노선도 이용할 수 있었으나 2017년 12월 21일 시외버스 해운대-포항 개통에 따른 차량 빼오기 + 수요저조로 부산경유로 통합되었다. 부산 도시철도 2호선 양산역과 연계되기 때문에 시외버스 부산서부-포항 노선을 타지 못한 승객들이 서부산으로 들어가기 위해 대체노선으로 타는 편인데, 이 때문에 특정 시간대에는 부산서부행과 비슷한 시점 혹은 약간 늦은 시간에 매진되는 경우가 많다. 부산서부행처럼 무더기 매진이 발생하지는 않으나 예매가 필수인 노선이다.[3]
- 요금이 비싼 편이다. 창원에서 포항까지 전 구간 이용시 18500원이라는 요금이 부과된다. 이는 창원터미널부터 장유IC, 경주IC부터 포항터미널까지 길게 국도를 경유하기 때문이다.
- 양산 ↔ 언양을 잇는 유일한 시외버스이며,[4] 만약에 언양에서 서부산으로 갈 일이 생겼다면 시외버스 부산-언양을 타는 것 보다 이 노선을 타고 양산에서 내려 양산역에서 부산 도시철도 2호선을 타는 것이 더 유리하다. 단, 이 노선은 통도사를 거치지 않으므로 통도사로 가는 승객은 이 노선을 타면 안된다.[5] 참고로 양산-언양 구간은 양산 버스 3000도 다니는 중이다.[6] 하지만 양산 3000번은 우등할증한 이 노선 보다도 요금이 비싸다.[7]
- 창원 ~ 양산 / 경주 / 포항은 시간이 안 맞으면 합성동으로 가서 시외버스 마산-포항을 이용해도 된다.
- 언양 ↔ 경주, 포항 구간은 동사의 시외버스 김해-포항을 함께 이용할 수 있다. 둘 다 우등할증 중이므로 자기 시간에 맞춰 타면 된다.
-
원래 이 노선은
양산 미경유 버스도 5회 정도 있었다. 그러다가 코로나19로 인해 모두
양산을 경유하게 되었다.
마산행이 감회되면서 대체제로 창원행이 양산을 경유하게 된 것.[8]
- 남산동 유일의 경북 노선이며, 남산동 요금과 창원 요금이 동일하다. 포항, 경주에서 남산동을 갈 일이 있다면 창원 표로 끊고 하차해야한다. 남산동에서 끊은 표로 창원에서 탑승은 불가능하며 반대로 창원에서 끊은 표를 남산동에서 사용하는 것 역시 안된다. 남산동 요금이 200원 싼 지금은 말할 것도 없고 과거 창원터미널과 남산동 요금이 같을 때도 똑같이 적용되었다.
- 경남,경북 양측 최대도시를 이어주는 노선이다.
4.1. 운임표
남산은 창원, 효자는 포항의 중간 정류소로 취급되기 때문에 운임이 동일하고 발권도 각각의 터미널 기준으로 이루어진다. 단, 효자는 경영악화로 경주 방면 승차가 안되기 때문에 승차는 포항터미널 까지 와야 한다.요금은 경주-포항 구간을 제외하고는 우등할증 중인 요금이다.
||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><rowcolor=#ffffff><-5> 시외버스 창원 ↔ 포항 운임 ||
창원 | ||||
6,900 | 양산 | |||
9,900 | 3,000 | 언양 | ||
13,300 | 6,400 | 3,900 | 경주 | |
18,500 | 11,600 | 9,100 | 4,000 | 포항 |
5. 관련 문서
5.1. 시간표
||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><rowcolor=#ffffff><-4> 시외버스 창원 → 포항 운행시간표 ||
}}} ||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | <rowcolor=#ffffff> 창원 | 남산 | 양산 | 언양 |
07:20 | 07:30 | 08:20 | - | |
08:30 | 08:40 | 09:30 | 10:00 | |
10:10 | 10:20 | 11:10 | 11:40 | |
11:50 | 12:00 | 12:50 | - | |
13:00 | 13:10 | 14:00 | 14:30 | |
14:30 | 14:40 | 15:30 | - | |
16:20 | 16:30 | 17:20 | 17:50 | |
17:30 | 17:40 | 18:30 | - | |
18:30 | 18:40 | 19:30 | - | |
20:10 | 20:20 | 21:10 | 21:40 | |
<rowcolor=#ffffff> 2024년 6월 4일 시행
|
||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><rowcolor=#ffffff><-4> 시외버스 포항 → 창원 운행시간표 ||
}}} ||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | <rowcolor=#ffffff> 포항 | 경주 | 언양 | 양산 |
07:10 | 07:50 | - | 08:45 | |
08:40 | 09:20 | 09:55 | 10:25 | |
10:00 | 10:40 | - | 11:35 | |
11:50 | 12:30 | 13:05 | 13:35 | |
13:20 | 14:00 | - | 14:55 | |
14:30 | 15:10 | 15:45 | 16:15 | |
16:10 | 16:50 | - | 17:45 | |
17:30 | 18:10 | 18:45 | 19:15 | |
19:00 | 19:40 | - | 20:35 | |
20:30 | 21:10 | 21:45 | 22:15 | |
<rowcolor=#ffffff> 2024년 6월 4일 기준
|
6. 연계 철도역
7. 둘러보기
문서가 존재하는 포항시
고속버스/
시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 포항(고속) ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" |
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919> ↔서울경부 | ↔광주 |
|
- [ 포항(시외) ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=5000px><|3><colbgcolor=#00a4da><colcolor=#ffffff> 대구/경북 ||<width=25%> ↔동대구(직통) ||<width=25%> ↔대구서부(직통) ||<width=25%> ↔대구북부 ||
↔하양(1) ↔ 경산(경주경유) ↔ 구미(경주경유) ↔ 안동 / 영주 / 예천 ↔ 울진 수도권 ↔ 동서울 ↔ 성남 ↔안산, 인천 ↔오산, 수원, 서수원 ↔오산, 수원, 서수원, 안산, 인천 ↔ 인천공항 부산/울산/경남 ↔부산(노포)(경주경유) ↔ 부산(서부) ↔ 부산(해운대) ↔김해공항 ↔ 양산, 마산 ↔ 양산, 창원 ↔ 언양, 김해 ↔ 울산(직통 / 직행) ↔ 진주 ↔ 거제(고현), 통영 ↔ 부산노포(직통) 대전/세종/충청 ↔ 충주 ↔ 세종, 천안 강원(영서) ↔원주,횡성,홍천,춘천 강원(영동) 7번 국도 시외직행 노선(2) ↔ 태백, 고한사북 호남 ↔ 목포 ↔ 순천, 여수 ↔ 동광양, 광양 운행중단 ↔ 청주 ↔ 경주경유 동대구 ↔ 경주경유 대구서부 ↔ 경산(직통) ↔ 김천 ↔ 구미, 충주(직통) 7번 국도 완행 노선(울진 이북행) ↔ 이천, 경기광주, 하남 폐선 ↔ 대구북부(직통) ↔ 경산(완행) ↔ 성주 ↔ 밀양 ↔ 광양(양산경유) ↔ 동서울(직통 / 영동,옥천경유)
문서가 존재하는 경주시
고속버스/
시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" |
<tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#cbbe53><colcolor=#ffffff> 경주고속버스터미널 | |||
운행노선 | ↔서울경부 | ↔광주, 목포 | ||
폐지 | ↔부산 | ↔동대구 | ↔대전복합 | |
경주시외버스터미널 | ||||
대경 | ↔동대구 | ↔대구서부 | ↔대구북부 | |
↔하양, 대구대 | ↔경산 | ↔구미 | ||
↔안동, 영주 | ↔영천, 경북도청 | ↔모화 | ||
수도권 | ↔동서울 | ↔성남 | ↔안산, 인천 | |
↔오산, 수원, 서수원 | ↔오산, 수원, 서수원, 안산, 인천 | ↔인천공항 | ||
부울경 | 부산(노포) | ↔부산(서부) | ↔부산(해운대) | |
↔김해공항 | ↔양산, 마산 | ↔양산, 창원 | ||
↔언양, 김해 | 울산(고속도로)(1) | ↔진주 | ||
↔거제(고현), 통영 | 울산(국도)(2) | |||
충청 | ↔충주 | ↔세종, 천안 | ↔제천 | |
강원 | ↔원주,횡성,홍천,춘천 | |||
호남 | ↔순천, 여수 | ↔동광양, 광양 | ||
운행중단 | ↔대구공항 | ↔김천 | ↔청주 | |
↔이천, 경기광주, 하남 |
|
|||
[윗첨자 1] 울산-경주 단일노선, 울산-경북도청 노선도 있음
[윗첨자 2] 경북도청발 노선도 존재. [윗첨자 3] 명목상 운행중단이나 사실상 폐선 |
문서가 존재하는 창원시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 창원종합 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" |
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 고속버스 전환시외 |
↔ 서울경부 | ↔ 동서울 | ↔ 성남 | ||||
↔ 용인 | ↔ 광주 | ↔ 나주 | ||||||
|
||||||||
시외버스 | ||||||||
부울경 | ↔ 부산(서부) | ↔ 해운대 | ↔ 부산(동부) | |||||
↔ 울산 | ↔ 거제(고현) | ↔ 진주 | ||||||
↔ 곤양, 진교, 남해 | ↔ 양산,언양 | |||||||
수도권 | ↔ 인천,부천 | ↔ 안산,수원,오산 | ↔ 인천공항 | |||||
대경 | ↔ 대구서부 | ↔ 경주,포항 | ↔ 안동 | |||||
↔ 구미 | ||||||||
충청 | ↔ 대전복합 | ↔ 청주 | ↔ 충주 | |||||
강원 | ↔ 원주 |
}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em; color: #2976c3" {{{#!folding [ 마산시외 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" |
<colbgcolor=#2976c3><colcolor=#fff> 수도권 | ↔ 인천,부천 | ↔ 안산,수원,오산 | ↔ 인천공항 | ||
부울경 | ↔ 부산(서부) | ↔ 동래,부산(노포) | ↔ 울산 | |||||
↔ 양산 | ↔ 진주 | ↔ 군북 | ||||||
↔ 곤양, 진교, 남해 | ↔ 밀양 | |||||||
대경 | ↔ 대구서부 | ↔ 포항 | ↔ 안동 | |||||
↔ 구미 | ||||||||
충청 | ↔ 대전복합 | ↔ 청주 | ↔ 충주 | |||||
강원 | ↔ 동해,강릉 | ↔ 원주 | ||||||
호남 | ↔ 전주 |
}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em; color: #2976c3" {{{#!folding [ 마산고속 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" |
<colbgcolor=#2976c3><colcolor=#fff> 고속버스 | ↔서울경부 |
↔동서울 (마산발) (진해발) |
↔성남 (진해발) (창원발) |
||
↔용인 |
|
|||||||
전환시외 | ↔동대구 | ↔나주 | ↔광주 |
}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em; color: #2976c3" {{{#!folding [ 내서고속 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" |
<colbgcolor=#2976c3><colcolor=#fff> 고속버스 | ↔서울경부 | ↔동서울 | |
전환시외 | 동대구 ↔ 진해 | ↔나주 | ↔광주 |
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<colbgcolor=#2976c3><colcolor=#fff> 부울경 | ↔ 부산 | ↔ 부산서부 | ↔ 해운대 |
↔ 고성,통영 | ↔ 진주(완행) | ↔ 장승포(직행) | ||||||
수도권 | ↔ 서울남부 | |||||||
대경 | ↔ 대구서부 |
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<colbgcolor=#18ac5e><colcolor=#fff> 수도권 | ↔ 동서울 | ↔ 성남 | ↔ 서울남부 | ||
부울경 | ↔ 부산서부(완행) | ↔ 부산(동부) | ↔ 울산 | |||||
↔ 거제(고현) | ↔ 마산고속, 내서 | |||||||
대경 | ↔ 서대구, 동대구 | |||||||
호남 | ↔ 광주 |
}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em; color: #18ac5e" {{{#!folding [ 용원 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -10px;" |
<colbgcolor=#18ac5e><colcolor=#fff> 수도권 | ↔ 서울남부 | ||||
부산/경남 | ↔ 부산서부 | ↔ 김해 | ↔ 거제(고현) |
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<colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 영남 | ↔ 부산(서부) | ↔ 동래, 해운대 | ↔ 해운대(직통) |
↔ 부산(동부) | ↔ 울산 | ↔ 거제(고현) | ||||||
↔ 양산, 언양 | ↔ 경주, 포항 | }}}}}}}}}}}} |
문서가 존재하는 양산시 시외버스 및 고속버스 노선{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 양산시외 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0; |
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#00ab4e><colcolor=#fff> 수도권 | ↔동서울 | ↔서울남부 | ↔오산,수원,안산 |
대경 | ↔동대구 | ↔경주,포항 | ||
부울경 | ↔울산,진주 | ↔언양,마산 | ↔해운대 | |
↔언양,창원 | ||||
호남 | ↔전주,익산,군산 | ↔순천,삼호,목포 | ||
충청 | ↔청주 | |||
폐지 |
|
|
|
|
|
- [ 통도사신평 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=5000px> ↔언양,부산동부 ||
[1]
이때 창원-
천안 노선(!)까지 인수했다가(금아는 강원동해안권과 경북동해안권, 부산 및 대구를 잇는 노선 정도를 제외하고는 천안, 수원, 서울 같은 장거리 노선에 관심을 거의 주지 않는다. 기껏해야
광양-포항이나
울산-제천 정도.) 그러다가
경전고속에게 다시 넘겼다.
[2]
평일에도 운행하는 나머지 7회는 일반을 받고 있었다.
[3]
이 경우 김해-포항 노선을 이용한 뒤 부산김해경전철을 이용하여 부산으로 들어가는 방법으로 대체할 수는 있으나, 김해 쪽의 거리가 더 멀고 소요시간이 더 걸리고 당연히 요금도 더 비싸며(포항-양산: 11600원, 포항-김해: 14500원.), 운행횟수는 당연히 김해선이 더 적다.(당연한 것이, 포항/경주-양산은 창원선과 마산선이 같이 운행하지만 김해선은 단독으로 김해로 간다.) 부산으로 들어갈 때 광역환승요금을 내야해서 김해 방면으로 자리 구하기는 조금 더 쉬운 편이다.
[4]
과거에는 수도권 노선으로
경남고속도 운행했지만 2018년 경영악화로 인해 경남고속은 전면 철수하였으며
해운대고속이 그나마
해운대-언양으로 운행중이었으나 통도사신평 경유에
경부고속도로를 경유하는 본 노선과 달리
35번 국도 경유로 오래 걸렸으며 2021년 1월에 코로나19로 인해 폐지되었다.
[5]
양산시내와 통도사를 잇는 시외버스는 해운대-언양이 있었지만, 전술했듯 운행이 중단되었고 현재는
양산 13번을 타야한다.
[6]
2021년 11월 30일 까지는
양산 버스 12도 다녔다.
[7]
금아여행 시외버스: 3000원, 3000번: 3400원. 다만 시외버스는 환승할인이 적용 안되기 때문에 양산터미널 근처가 목적지가 아닌 이상 최종목적지까지는 오히려 3000번보다 비싸다.
[8]
이로 인해 양산-창원간 버스 배차는 코로나19 이전 대비 오히려 운행횟수가 더 늘어났다.(코로나19 이전 양산-창원간 버스 운행횟수는 1일 6회 였다.)