1. 노선 정보
시외버스 포항-울진 | |||||
기점 | 경상북도 포항시 남구 상도동( 포항터미널) | 종점 | 경상북도 울진군 울진읍 읍내리( 울진종합버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 21:00 | 막차 | 20:00 | ||
배차 | 1일 17회 | ||||
운수사명 |
금아리무진, |
인가대수 | |||
노선 | 포항터미널 - 나루끝정류소 - 흥해정류소 - 청하정류소 - 송라정류소 - 장사정류소 - 강구시외버스터미널 - 영덕터미널 - 도곡정류장 - 영덕아산병원 - 영해버스터미널 - 병곡정류소 - 후포공용버스터미널 - 평해버스정류장 - 월송정류소 - 기성버스터미널 - 사동 - 매화정류소 - 구산버스정류장 - 울진종합버스터미널 |
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이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
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시외버스 동대구-울진(완행) | |||||
기점 | 대구광역시 동구 신천동( 신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널) | 종점 | 경상북도 울진군 울진읍 읍내리( 울진종합버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 04:10 |
막차 | 23:05 | 막차 | 20:04 | ||
배차 | 1일 19회 | ||||
운수사명 | 금아리무진, 아성고속, 천마고속 | 인가대수 | |||
노선 | 동대구터미널 - 용계정류소 - ( 경주시외버스터미널) - 포항터미널 - 나루끝정류소 - 흥해정류소 - 청하정류소 - 송라정류소 - 장사정류소 - 강구시외버스터미널 - 영덕터미널 - 도곡정류장 - 영덕아산병원 - 영해버스터미널 - 병곡정류소 - 후포공용버스터미널 - 평해버스정류장 - 월송정류소 - 기성버스터미널 - 사동 - 매화정류소 - 구산버스정류장 - 울진종합버스터미널 |
시외버스 부산-울진(완행) | |||||
기점 | 부산광역시 금정구 노포동( 부산종합버스터미널) | 종점 | 경상북도 울진군 울진읍 읍내리( 울진종합버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 09:30 | 기점행 | 첫차 | |
막차 | 14:00 | 막차 | |||
배차 |
울진행:1일 3회 부산행:1일 4회 |
||||
운수사명 | 금아여행 | 인가대수 | |||
노선 | 부산종합버스터미널 - ( 경주시외버스터미널)[2] - 포항터미널 - 나루끝정류소 - 흥해정류소 - 청하정류소 - 송라정류소 - 장사정류소 - 강구시외버스터미널 - 영덕터미널 - 도곡정류장 - 영덕아산병원 - 영해버스터미널 - 병곡정류소 - 후포공용버스터미널 - 평해버스정류장 - 월송정류소 - 기성버스터미널 - 사동 - 매화정류소 - 구산버스정류장 - 울진종합버스터미널 |
2. 개요
포항터미널과 울진종합버스터미널을 잇는 완행 노선이다.3. 역사
- 더 오래 전에는 울산발 완행도 있었으며, 해당 노선은 2010년대 중반 쯤에 폐지되었다.
- 2020년 2월 26일 부터 동대구/부산완행이 전부 포항으로 단축됨과 함께 버스가 8회로 감회되었다.
- 2020년 5월 8회에서 15회로 증회해 현재까지 이어지고 있다.
- 2023년 2월 1일부터 17회로 증회한다.
4. 특징
7번 국도 연선상의 설 수 있는 정류장은 모든 정류소를 정차하는 노선이다.인터넷 예매는 포항에서만 가능하다.
과거 동대구/부산-울진완행이 포항으로 단축되면서 경주- 영덕, 울진 방면 버스가 운행이 중지되었다.
전 구간 7번 국도를 타기 때문에 거리 대비 요금이 비싼 편이다.
완주시 소요시간은 2시간 40분 정도이며, 포항-영덕은 1시간, 영해는 1시간 25분, 후포는 1시간 45분, 평해는 2시간을 잡으면 된다.
영덕-포항간 직행이[3] 3회를 남기고 전멸해 그 외 시간에는 어쩔 수 없이 이 완행을 이용해야 한다.
5. 둘러보기
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운행중단 | ↔ 청주 | ↔ 경주경유 동대구 | ↔ 경주경유 대구서부 | |
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