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시내버스 공공버스(시군간) |
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똑버스 | |||
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1. 노선 정보
이천시 일반시내버스 114번 | |||||
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기점 | 경기도 이천시 장호원읍 장호원리(장호원버스터미널) | 종점 | 경기도 광주시 경안동(광주종합터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 04:50 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 21:20 | 막차 | 23:30 | ||
평일배차 | 15~40분 | 주말배차 | 토요일 20~40분 / 공휴일 25~50분 | ||
운수사명 | 이천시내버스 | 인가대수 | 11대[1] | ||
노선 | 장호원터미널 - 상승대 - 태평터미널 - SK하이닉스 - 부발역 - 신하리 - 이천터미널 - (관고동 →/← 이천성당) - 양정여고 - (두산아파트 →/← 이천소방서.이천의료원) - 다산고등학교 - 수광1리 - 동원대학교 - 곤지암터미널 - 초월역.롯데아파트 - 초월읍사무소 - 도평리 - 쌍령동 - 광주터미널 | ||||
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로, 행선지를 확인하고 탑승해야한다. |
2. 개요
이천시내버스에서 운행하는 일반시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 109km이다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 전신은 경충버스의 서울~여주 시외버스로 1990년대 초중반에 명진여객과의 경쟁으로 인해 서울-광주는 113번, 광주-이천은 114번, 여주-이천은 111번으로 분리됐고 이후로도 쭉 이어져오고 있다.
- 2005년 8월에 광주시내 구간이 중앙로 경유로 변경됐다. 초월읍 새소식
- 2016년 11월 1일에 '광주하남교육지원청 - 밀목사거리.광주시청앞 - 파라다이스아파트 - 나산아파트 - 보건소.공설운동장 - 파발교 - 광주종합터미널' 구간이 '송정동현대아파트 - 송정교 - 광주종합터미널'로 바뀌었다.
- 2020년 8월 기준 1일 20회 운행했다. 광주시 공지사항
- 2020년 8월 31일부터 평일 1일 15회, 휴일 1일 10회로 감회되었다. 광주시 공지사항
-
2021년 2월 1일부터 평일, 휴일 공통 1일 10회로 감회되었다.
광주시 공지사항
- 2022년 11월 1일부터 기존 10회 감회 배차하던 것에서 평일/주말 무관하게 5회 배차로 대량 감회됐다. 2019년까지만 하더라도 20~40분 배차로 운영했으나, 코로나19로 인한 경영난과 수도권 전철 경강선의 개통으로 인한 수요이탈이 주 요인으로 추정.
-
2023년 3월 28일에 기점이
장호원버스터미널[2]까지 연장 및 변경됐으며, 종점이 광주하남교육지원청에서
광주종합터미널로 단축 및 변경됐다. 이와 동시에 운행 횟수가 평일에는 1일 14회, 휴일에는 1일 10회로 늘어났다.
관련 기사
{{{#!folding [ 연장 이전 지도 노선도 보기 ]
- 2023년 7월 3일부터 운행 횟수가 평일에는 1일 17회, 휴일에는 1일 14회로 늘어났다. 광주시 공지사항
- 2023년 9월 1일부터 운행 횟수가 평일에는 1일 24회, 휴일에는 1일 17회로 늘어났다.
- 2023년 10월 23일부터 기점이 기존 장호원우체국 옆 구 터미널 정류소에서 7월 4일에 신규개장한 장호원버스터미널로 연장되었다.
- 2024년 3월 13일부터 부발역을 경유한다. 이와 동시에 운행 횟수가 평일에는 1일 23회, 휴일에는 1일 13회로 감회되었다.
- 2024년 7월 1일부터 시내버스 공공관리제에 편입되었다.
- 2024년 8월 1일부터 좌석버스에서 일반형버스로 형간전환됨과 동시에 운행 업체도 이천시내버스로 변경되었다. 이로 인해 과거 일부 정류소만 정차하던 것에서 모든 구간 정류소 정차로 변경되고, 이와 유사하게 운행하던 28-1번[번복]과 28-10번, 28-17번은 폐지되었다. 또한 같은 구간을 운행하는 10번도 운행 시간이 조정되었다. 이천시 공지사항
4. 특징
- 광주시 안으로 들어오는 최후의 일반좌석버스 노선이었다. 그리고 KD 운송그룹에서 몇 남지 않은 일반좌석버스 노선 중 하나였다. 1990년대 말까지만 하더라도 KD 운송그룹 내에는 일반좌석버스가 아주 많았으나, 대부분 시내버스나 직행좌석버스로 형간전환되면서 2024년 8월 1일 기준 330-1/-2/-3번만 남았다.[4]
- 경강선 전철이 개통하기 전에는 광주시와 이천시를 오갈 수 있는 거의 유일한 시내버스 노선이었고, 시내버스만 이용하여 서울 등 타 지역으로 이동하려면 이 노선을 타고 광주로 가서 직행좌석버스로 환승해야 했기에[5] 높은 수요를 얻을 수 있었다.
- 2016년 경강선 전철 개통 및 2020년 이후 코로나19 팬데믹을 거치며 운행 횟수가 급격히 줄어들었지만, 동원대 - 이천 신둔면 구간은 다른 버스가 없다시피하여 사실상 이 노선에 의존하기 때문에 운수업체가 적자를 감수하고 운행했었다.
- 2019년 초반부터 전 차량에 USB 고속충전기를 설치해 앞문 뒷좌석과 중문 뒷좌석을 제외하고 전 좌석에 설치되어 운행 중이다. 그러나 일부 차량은 작동하지 않으니 주의.
- 본래 광주영업소 소속이었으나 코로나19 팬데믹 시기 1일 5회로 감회된 이후 이천영업소로 소속이 변경됐고, 장호원 연장 이후에는 장호원터미널에 주박한다.[6] 특히 장호원 연장과 함께 장호원이 노선의 기점이 되어[7], 장호원을 출발해 광주에 갔다가 다시 장호원으로 돌아오는 형태로 운행 형태가 바뀌어 인가 지역인 광주시보다 이천시에서 존재감이 더 높아질 전망이다. 이천시가 장호원 연장을 광주시에 제안하고 광주시가 동의하면서 노선 변경이 전격적으로 이루어졌다.
- 새롭게 운행하는 장호원-이천시내 구간은 과거 시외버스와 시내버스들이 다양하게 운행했으나, 코로나19 팬데믹으로 인해 시외버스는 1일 23회나 되던 것이 사라졌고 10번의 영향으로 이 구간의 버스 공급 자체가 크게 줄어든 상태인데[8], 이를 보완할 것으로 기대된다. 일반좌석버스 시절에는 모든 정류장이 아닌 수요가 많은 일부 정류장에만 정차했는데, 장호원-이천 직행좌석버스라고 봐도 무방할 정도로 정류소 간 간격이 매우 멀었다.[9] 이천-광주 구간과 비교하면 확연한 차이가 느껴질 정도. 동시에 이들 구간과 연계되는 철도역인 이천역, 가남역에도 선형 문제인지 정차하지 않았다.[10] 그리고 장호원읍에서는 기존 28-1번과 다르게 25번이 정차하는 장호원읍사무소를 경유한다. 2024년 8월 1일 일반형버스로 전환되면서 이 얘기는 옛말이 되었지만 여전히 이천역과 가남역에는 정차하지 않는다.
광주시 좌석버스 114번과 기존 28-1번간 정차 정류소 비교 | ||||||
{{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2024년 7월 31일까지 운행되던 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] |
↑ 이천시내 114번 광주 방면 모든 정류소 정차, 28-1번 및 10번 회차 |
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하행 정류소명 | 114번 |
28-1번 (10번, 28-10번) |
28-1번 (10번, 28-10번) |
114번 | 상행 정류소명 | |
이천터미널(이포홈) 32098 |
정차 | 정차[11] | 정차 |
이천터미널(신둔홈) 32717 |
||
제일은행.이천터미널 32097 |
정차 | |||||
바른병원 32101 |
정차 | 정차 |
미란다호텔 51092 |
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진리동 32109 |
정차 | 정차 |
진리동 32108 |
|||
복하교 32128 |
정차 | 정차 |
복하교 32129 |
|||
OB앞 32140 |
정차 | 정차 |
OB앞 32139 |
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삼익아파트 32147 |
정차 | 정차 | 정차 | 정차 |
신하초등학교 32146 |
|
정차 |
신하3리마을회관앞 32703 |
|||||
비석거리 32741 |
정차 | 정차 |
비석거리 32254 |
|||
부발역 32477 |
정차 | 정차 | 정차 | 정차 |
부발역 32477 |
|
비석거리 32254 |
정차 | 정차 |
비석거리 32741 |
|||
㈜대상 32151 |
정차 | 정차 |
진우아파트 32150 |
|||
청구아파트 32155 |
정차 | |||||
SK하이닉스 32165 |
정차 | 정차 | 정차 | 정차 |
SK하이닉스 32162 |
|
현대3차아파트 32402 |
정차 | 정차 | 정차 | 정차 |
성우3.4단지아파트 32169 |
|
사동2.3리 32595 |
정차 | 정차 |
사동2.3리 32709 |
|||
도드람테마단지 32982 |
정차 | 정차 |
도드람테마단지 51017 |
|||
정차 |
기영아파트 32983 |
|||||
동원삼거리 32708 |
정차 | 정차 |
동원삼거리 32771 |
|||
가산리 32772 |
정차 | 정차 |
가산리 32445 |
|||
이화아파트 32594 |
정차 | 정차 | 정차 | 정차 |
이화아파트 32698 |
|
응암리 32662 |
정차 | 정차 |
응암리 32325 |
|||
장평리 32707 |
정차 | |||||
대월휴게소 32421 |
정차 | 정차 |
대월휴게소 32706 |
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신해2리입구 42057 |
정차 | 정차 |
신해2리입구 42331 |
|||
현진.동남아파트입구 42329 |
정차 | 정차 |
현진.동남아파트입구 42330 |
|||
신해1리삼거리 42105 |
정차 | 정차 |
신해1리입구 42706 |
|||
정차 |
가남농협 42058 |
|||||
태평터미널 42278 |
정차 | 정차 | 정차 | 정차 |
태평터미널 42278 |
|
태평리 42338 |
정차 | 정차 |
태평리 42339 |
|||
세광리치타운아파트 52013 |
정차 | 정차 |
세광리치타운아파트 52014 |
|||
심석리입구 52147 |
정차 | 정차 |
심석리입구 52152 |
|||
방재시험연구원 52145 |
정차 | 정차 |
방재시험연구원 52146 |
|||
은봉리입구 52161 |
정차 | 정차 |
은봉리입구 52162 |
|||
나래삼거리 51214 |
정차 | 정차 |
나래삼거리 51227 |
|||
상승대 32277 |
정차 | 정차 | 정차 | 정차 |
상승대 32926 |
|
상승대삼거리 32632 |
정차 | 정차 |
상승대삼거리 32685 |
|||
이황리 51029 |
정차 | 정차 |
이황리 32472 |
|||
이황1리 32630 |
정차 | 정차 | 정차 | 정차 |
이황1리 32273 |
|
이황초교 32920 |
정차 | 정차 |
이황초교 32921 |
|||
이황리선읍휴게소 32274 |
정차 | 정차 |
이황2리 32631 |
|||
원하리입구 32922 |
정차 | 정차 |
원하리입구 32923 |
|||
풍계1리 32275 |
정차 | 정차 |
풍계1리 32276 |
|||
홍시 32924 |
정차 | 정차 |
홍시 32925 |
|||
경기도교육연수원 51028 |
정차 | 정차 |
경기도교육연수원 51036 |
|||
장호원중고 32697 |
미경유 | 정차 | 정차 | 미경유 |
장호원중고 32633 |
|
장호원읍사무소 32213 |
정차 | 미경유 | 미경유 | 정차 |
청미도서관입구 32972 |
|
장호원축협 32242 |
정차 | 미경유 | 미경유 | 정차 |
장호원축협 32243 |
|
장호원신협 32230 |
정차 | 미경유 | 미경유 | 정차 |
장호원초등학교 32228 |
|
(구)장호원터미널 32231 |
정차 | 미경유 | 미경유 | 정차 |
장호원우체국 32227 |
|
장호원터미널 32420, 51204, 51221, 51205 |
- 장호원 연장 이후에는 가남읍, 장호원읍, 대월면, 부발읍 아미리/신하리 등지에서 유일하게 광주시로 가는 노선이다. 단, 이천터미널에서 정차하는 위치는 연장 전처럼 장호원 방향은 이포홈[12], 광주 방향은 신둔홈에서 정차한다. 장호원홈은 무정차 통과하며, 장호원 가겠다고 신둔홈에서 기다리면 아예 반대 방향인 신둔면으로 가버리니 이용 시 주의하여야 한다.
-
태평터미널과 부발역에는 양방향이 같은 버스가 들어오니 판대기를 잘 보고 타야 한다.[13] 공영버스 홈에 정차하는 것이 아닌 입구에서 승하차하기 때문에 공영버스 홈에서 기다리면 놓칠 수 있다.
장호원버스터미널 방향 광주터미널 방향
장호원방면 광 주방면
- 종점이 광주하남교육지원청에서 광주터미널로 단축되면서 광주터미널 내부에서 승,하차가 가능하다.
- 운행 횟수가 복귀되면서 기존 300번과 경강선에만 의존하던 '광주시내 - 곤지암', '곤지암 - 이천시내' 수요를 일부 가져오는 효과를 불러오고 있다. 특히 광주시내-곤지암 구간에서는 300번을 타지 못하면 비싼 1113-1번을 타야 했는데, 1113-1번보다 요금이 상대적으로 저렴하기 때문. 이천 시내로의 접근성이 떨어지는 경강선에 비하면 접근성도 아주 좋다. 그 결과 연장 직후 평일 14회, 휴일 10회로 시작했던 운행 횟수가 평일 24회, 휴일 17회로 늘어나며 제대로 회생했다. 다만 요금에 대한 시비는 여전해서 버스에 승차할 때마다 운전기사가 현금 2,500원이라고 미리 안내했었다.
- 부발역 경유는 장호원읍에서 줄기차게 요청했던 사항으로, 하루 4회밖에 운행하지 않는 감곡장호원역과 그나마 가까이 운행하는 이천역까지 소요시간이 너무 오래 걸리기 때문에 그보다 가까운 부발역 근처까지 가는 이 버스를 경유하게 하여 전철 이용 편의를 얻으려고 한 것이다. 이 때문에 광주와 이천 등 부발역 북부 지역에서 장호원을 갈 때 기준으로 약 4~7분 정도 소요시간이 증가하게 되었으나, 장호원읍에서는 부발역 경유가 결정되자 현수막까지 걸어가며 축하했고, 사실상 기존 28-1번과 28-10번의 수요를 대부분 흡수했으며, 결국 2024년 8월 1일 28-10번과 28-17번이 폐선되고 10월 1일에 28-1번 마저도 폐선되었다.
- 장호원에서 1km 걸으면 나오는 감곡에서 무극행 농어촌이나 충주/단암행 시내버스 등과 연계된다. 이를 이용해 서울 - 안동, 삼척/동해/호산, 닭목령 경유 강릉행 시내버스 여행 등을 할 수 있다.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
4.1. 시간표
이천 버스 114번 운행시간표 2024년 10월 1일 기준 [[https://gall.dcinside.com/transit/748043 |
출처]] | |||||||||||
{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] | 횟수 | 평일 | 토요일 | 일,공휴일 | ||||||||
장호원 | 경기광주 | 장호원 | 경기광주 | 장호원 | 경기광주 | |||||||
1 | 05:30 | 05:30 | 05:30 | |||||||||
2 | 06:05 | 06:05 | 06:05 | |||||||||
3 | 04:50 | 06:40 | 04:50 | 06:40 | 04:50 | 06:40 | ||||||
4 | 05:10 | 07:05 | 05:15 | 07:10 | 05:20 | 07:15 | ||||||
5 | 05:30 | 07:30 | 05:40 | 07:40 | ||||||||
6 | 05:55 | 08:00 | 05:55 | 07:55 | ||||||||
7 | 06:20 | 08:30 | 06:10 | 08:15 | 06:30 | 08:40 | ||||||
8 | 06:45 | 09:00 | 06:40 | 08:50 | ||||||||
9 | 07:10 | 09:30 | 07:10 | 09:25 | 07:05 | 09:20 | ||||||
10 | 07:40 | 10:00 | 07:40 | 10:00 | 07:40 | 10:00 | ||||||
11 | 08:10 | 10:30 | 08:10 | 10:30 | 08:10 | 10:30 | ||||||
12 | 08:40 | 11:00 | 08:40 | 11:00 | 08:40 | 11:00 | ||||||
13 | 09:10 | 11:30 | 09:10 | 11:30 | 09:10 | 11:30 | ||||||
14 | 09:40 | 12:00 | 09:40 | 12:00 | 09:50 | 12:10 | ||||||
15 | 10:15 | 12:35 | 10:20 | 12:40 | 10:35 | 12:55 | ||||||
16 | 10:50 | 13:10 | 11:00 | 13:20 | ||||||||
17 | 11:25 | 13:45 | 11:40 | 14:00 | 11:20 | 13:40 | ||||||
18 | 12:00 | 14:20 | 12:05 | 14:25 | ||||||||
19 | 12:35 | 14:55 | 12:20 | 14:40 | ||||||||
20 | 13:10 | 15:30 | 13:00 | 15:20 | 12:50 | 15:10 | ||||||
21 | 13:45 | 16:05 | 13:40 | 16:00 | 13:35 | 15:55 | ||||||
22 | 14:20 | 16:40 | 14:15 | 16:35 | 14:15 | 16:35 | ||||||
23 | 14:55 | 17:15 | 14:50 | 17:10 | 14:55 | 17:10 | ||||||
24 | 15:30 | 17:50 | 15:30 | 17:50 | 15:35 | 17:50 | ||||||
25 | 16:00 | 18:20 | 16:10 | 18:30 | 16:15 | 18:50 | ||||||
26 | 16:35 | 18:55 | 16:50 | 19:10 | ||||||||
27 | 17:10 | 19:30 | 17:00 | 19:30 | ||||||||
28 | 17:45 | 20:05 | 17:30 | 19:50 | 17:45 | 20:10 | ||||||
29 | 18:20 | 20:40 | 18:10 | 20:30 | 18:30 | 21:00 | ||||||
30 | 18:50 | 21:20 | 18:50 | 21:10 | ||||||||
31 | 19:20 | 22:00 | 19:20 | 21:50 | 19:15 | 21:50 | ||||||
32 | 19:50 | 19:50 | 19:50 | |||||||||
33 | 20:20 | 22:45 | 20:20 | 22:40 | 20:20 | 22:40 | ||||||
34 | 20:50 | 23:30 | 20:50 | 23:30 | 20:50 | 23:30 | ||||||
33 | 21:20 | 21:20 | 21:20 |
4.2. 노선
이천시 일반시내버스 114번 | ||||||
{{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top:-5px;margin-bottom:-11px" |
광주터미널 54030 |
|||||
역동사거리 38299 |
↓ | ↑ |
역동사거리 38300 |
|||
광주IC(경유) 미정차 |
||||||
새광주주유소 38315 |
↓ | ↑ |
쌍령동 38637 |
|||
쌍령동.김촌말.센트럴푸르지오아파트 38316 |
쌍령동.김촌말.센트럴푸르지오아파트 38490 |
|||||
동성.현대아파트.대광로제비앙아파트 38492 |
↓ | ↑ |
동성.현대아파트.대광로제비앙아파트 38321 |
|||
도평리.우림.신일.대주아파트 38493 |
도평리.우림.신일.대주아파트 38489 |
|||||
초월읍행정복지센터.초월도서관입구 38494 |
↓ | ↑ |
초월읍행정복지센터.초월도서관입구 38329 |
|||
소쌍.동광.e편한세상.모아미래도 38338 |
소쌍.동광.e편한세상.모아미래도 38339 |
|||||
초월역.롯데아파트 38341 |
↓ | ↑ |
초월역.롯데아파트 38340 |
|||
쌍동리경기주유소.광주하남예비군훈련장 38347 |
쌍동리경기주유소.광주하남예비군훈련장 38349 |
|||||
벽산대주아파트 38379 |
↓ | ↑ |
벽산.대주아파트.모다아울렛 38383 |
|||
모다아울렛 38384 |
||||||
빙그레.코아루아파트 38392 |
↓ | ↑ |
빙그레.코아루아파트 38391 |
|||
삼리.킴스빌리지.현진에버빌아파트 38409 |
삼리.킴스빌리지.현진에버빌아파트 38406 |
|||||
경기도자박물관.친환경농산물유통센터.경기도농수산진흥원.팀업캠퍼스 38412 |
↓ | ↑ |
경기도자박물관.친환경농산물유통센터.경기도농수산진흥원.팀업캠퍼스 38413 |
|||
곤지암1리.소머리국밥 54091 |
농협.곤지암연세의원 38422 |
|||||
곤지암터미널 38426 |
↓ | ↑ |
곤지암터미널 38538 |
|||
곤지향어울림마당 38737 |
||||||
곤지암LG아파트 38431 |
↓ | ↑ |
곤지암LG아파트 38433 |
|||
묵방리 38436 |
묵방리 38437 |
|||||
이화전기앞 54042 |
↓ | ↑ |
이화전기 54041 |
|||
수양1리 38449 |
수양3리마을입구 38448 |
|||||
수양2리 38456 |
↓ | ↑ |
수양2리 38934 |
|||
수양4리 38460 |
수양4리 38461 |
|||||
신촌리 38462 |
↓ | ↑ |
신촌리 38463 |
|||
동원대학교앞 38464 |
동원대학교.넋고개앞 38465 |
|||||
요업기술원 32485 |
↓ | ↑ | ||||
수광2리나뭇가지마을 32048 |
수광2리 32049 |
|||||
수광리 51255 |
↓ | ↑ |
수광리 32528 |
|||
수광1리 32050 |
수광1리 32051 |
|||||
사음2동.동일냉장 32056 |
↓ | ↑ |
사음2동.동일냉장 32057 |
|||
사음2동.도예촌 32058 |
사음2동.도예촌 32059 |
|||||
사음1통 32065 |
↓ | ↑ |
사음1통 32491 |
|||
다산고등학교 32069 |
다산고등학교 32068 |
|||||
소방서이천의료원 32070 |
↓ | ↑ |
두산아파트 32071 |
|||
양정여자중고등학교 32498 |
양정여자중고등학교 32073 |
|||||
은혜예식장 32080 |
↓ | ↑ |
관고동 32082 |
|||
이천성당 32085 |
||||||
명동타운 32092 |
↓ | ↑ |
축협앞.국민은행 32090 |
|||
이천터미널 32098 |
터미널신둔홈 32717 |
|||||
삼익아파트 32147 |
↓ | ↑ |
신하초등학교 32146 |
|||
부발역 32477 |
부발역 32477 |
|||||
에스케이하이닉스 32165 |
↓ | ↑ |
에스케이하이닉스 32162 |
|||
현대3차아파트앞 32402 |
성우3.4단지아파트 32169 |
|||||
이화그린아파트 32594 |
↓ | ↑ |
이화아파트 32698 |
|||
태평터미널 42278 |
태평터미널 42278 |
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상승대 32277 |
↓ | ↑ |
상승대 32926 |
|||
이황1리 32630 |
이황1리 32273 |
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장호원읍사무소 32213 |
↓ | ↑ |
청미도서관입구 32972 |
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축협 32242 |
축협 32243 |
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장호원신협 32230 |
↓ | ↑ |
장호원초등학교 32228 |
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(구)장호원터미널 32231 |
장호원우체국 32227 |
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장호원시외버스터미널(시외) 51205 |
장호원시외버스터미널(시외) 51204 |
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 경강선: 부발역, 곤지암역[14], 초월역
- 일반 철도역: 부발역 (KTX)
6. 둘러보기
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138좌석 ·
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[1]
주말에는 10대 공휴일 9대 운행한다.
[2]
정확히는 기존 장호원우체국 옆 정류소.
[번복]
단, 114번이 광주까지 갔다가 다시 장호원으로 되돌아가기까지 소요시간이 오래 걸려서 28-1번은 평일에 한해 오전 2회만 운행하는 것으로 번복되었다.
[4]
이마저도 330-2번과 330-3번은 1일 4회 다니는 회송용 노선이라 사실상 없다고 봐야한다.
[5]
이 노선이 가축수송이던 시절은
경강선 같은 전철 노선도 없었고
이천시 직행좌석버스도 없었으므로
3번이나 이 노선을 타고 광주로 와야 했다.
[6]
장호원터미널 재개장 이전까지는
감곡영업소까지 회송했다.
[7]
장호원에는 CNG 충전소가 없어서 가스차는 회차지인 광주터미널과 가까운 광주영업소에서 충전을 실시한다.
[8]
특히 이천시 시내버스 개편으로 이천시에서 장호원까지 바로 가는
28-1번이 대량 감회되었기에 태평터미널에서
28-10번으로 환승해야 했다.
25번도 있지만
모가면, 설성면으로 돌아가서 28-1번보다 느리다.
[9]
특히
여주시 가남읍 구간은 7km 가까이 되는 구간에서 정차하는 정류장이 태평터미널 단 하나뿐이였다.
[10]
부발역도 정차하지 않았으나 3월 13일부터 정차하기 시작했다.
[11]
다만 10번, 28-1번, 28-10번은 신둔홈을 하차 전용으로만 쓰고, 실제 승차는 신둔홈에서 약간 떨어진 장호원홈에서 실시한다. 114번은 광주로 가기 때문에 신둔홈에서 승하차가 동시에 실시하고, 장호원홈은 무정차 통과한다.
[12]
기존의 종점. 터미널 바로 앞의 '이천터미널' 정류장.
[13]
2023년 7월 24일부터 앞과 측면에 행선지 판대기를 놓기 시작했다. 그 이전에는 앞과 측면에 행선판대기를 놓지 않아서 BIS로 확인하거나 기사님에게 물어보고 타는 번거로움이 있었다.
[14]
곤지암LG아파트에서 내려서 500m 정도 도보