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운행중단 |
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1. 노선 정보
시외버스 안성 - 대전복합 | |||||
기점 | 경기도 안성시 가사동( 안성종합버스터미널) | 종점 | 대전광역시 동구 용전동( 대전복합터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 09:10 | 기점행 | 첫차 | 07:10 |
막차 | 20:40 | 막차 | 18:50 | ||
배차간격 | 1일 4회 | ||||
운수사명 | 금남고속 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 안성종합버스터미널 ↔ 중앙대정류소 ↔ 대림동산 ↔ 공도시외버스정류장 ↔ 풍림정류소 ↔ 안성IC ↔ 경부고속도로 ↔ 대전IC ↔ 대전복합터미널 |
2. 특징
- 금남고속이 단독 운행하는 노선이다.
- 수도권 노선중 유일하게 모두 일반등급 운행으로 유지하고 있다.[1]
- 안성에서 대구권인 김천-구미-대구의 경우 환승 거점인 대전복합, 천안 모두 폐선되어 유명무실해진 셈 안성-대전까지는 버스로 이동가능하지만 대전복합터미널에서 김천,구미나 대구로 이동시에는 버스가 한편도 운행하지 않기에 대전역으로 가서 열차편을 이용해야 한다.[2] 하지만 안성에서 경남권인 진주나 마산-창원으로 가는경우는 대전복합터미널로 와서 진주행, 혹은 마산-창원행 시외버스로 갈아탈 수있다.
- 대전복합터미널에서는 천안과는 다르게 대학생 할인은 없는점 유의해야 한다. 또한 대전복합터미널에서 안성 방면으로는 예매가 가능하고 안성종합버스터미널등 중간경유지에서 대전으로 갈때는 현장발권으로 선착순 승차해야 한다.
- 평일 일부시간대 금요일, 공휴일 전날 평일 등 안성에서 대전으로 갈때 지연이 심하게 발생한다.[3] 특히 안성발 대전행 17시 10분 배차가 유일하며 이미 대전 도착 이후 다시 안성 으로 올라 갈일 없이 바로 운행을 그대로 종료하기에 큰 타격은 없다. 특히 지연에 따라서 19시 45분에도 도착할수있기에 혹시나도 대전에서 전주시외버스공용터미널로 환승해 간다면 오히려 대전환승보다 평택터미널, 천안종합터미널을 이용해 환승하는 것이 그나마 낫다.[4]
- 참고로 대전복합터미널에는 전북 무주군 안성 행선지도 있으니 매표창구에서 안성 표를 달라할때는 경기도까지 꼭 말해야하니 유의하자.
- 여담으로 운수사 사정에 의해 대전복합 발 안성행 7시 10분, 안성-대전복합 행 9시 10분 첫차가 결행 된적 있었다.
-
2024년 10월 7일
시외버스 수원-대전복합 폐선 확정으로 유일하게 경기 남부권에서
대전광역시으로 가는 시외버스 타이틀로 남게 되었다.
근데 이것도 언제 폐선될지 모른다.[5]
- 대전 - 평택가는 버스가 없기때문에 평택(용이동.비전동)목적이라면 주은 풍림정류소에서 하차하면 바로 맞은편 정류소에 평택가는 버스로 갈아타면 된다. 그러나 시외버스는 엄연히 시내버스와 환승할인도 안되고 4회 운행뿐이라 배차가 안맞는다면 대전역으로 가서 평택역까지 열차를 이용하여 가는것이 좋다.
3. 운임표
4. 연계 철도역
[1]
대전복합-안양,수원,성남 행은 모두 우등으로 바뀌었으며 안산터미널은 1일 1회만 일반등급으로 운행하고 있으나 안산터미널도 프리미엄 투입시 일반등급이 모두 폐지될 예정이다.
[2]
청주시외버스터미널로 와서 대구행 고속, 구미경유 시외편을 이용하거나
평택역에서 열차편으로 이동해야 한다. 참고로 안성에서 칠곡군 왜관이나 대구 성서로 갈때는
청주시외버스터미널에서 시외버스를
동대구역이나 수성구 지역으로 갈때는
청주고속버스터미널에서 고속버스를 갈아타는 것이 낫다.
[3]
신탄진IC까지 버스전용차로가 주말, 공휴일에만 시행하기 때문 그래서인지 금요일만 기사 재량으로 극심한 차량 정체발생시 도착시간을 맞출려면
청주IC로 빠져 신탄진으로 우회해서
대전복합터미널로 가는경우도 간혹가다 있다.
[4]
예전이 임시로 안성터미널-공도-
전주시외버스공용터미널노선이 운행했지만 수요감소로 폐선했다.
[5]
만에 하나 폐선이라도 된다면 정말 난리가 난다. 이유는 충청권에서 안성시 관광객 수요 및
대전광역시에서도 2개의 대학가 정류소와(중앙대, 한경대 등)통학 또한 이 노선 환승으로도 서울, 수원, 성남, 동탄, 천안, 평택 등 수도권 여러 지역을 연결해주는 핵심 노선이기 때문