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Toyota / Scion iQ / Aston Martin Cygnet
トヨタ・iQ[1]
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 토요타에서 2008년부터 2015년까지 생산한 소형차.2. 상세
2.1. 1세대 (AJ10, 2008 ~ 2015)
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| <rowcolor=#fff> iQ 콘셉트 | |
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| <rowcolor=#fff> iQ | |
2007년 프랑크푸르트 모터쇼에 출품된 컨셉트카를 배경으로 제작되었으며, 데뷔는 2008년 제네바 모터쇼에서 이루어졌으며, 2008년에는 일본에서 올해의 자동차로 선정되기도 했다. 프랑스 니스 지역에 위치한 토요타의 유럽 지역 디자인 및 개발 센터의 주도로 개발되었다. 전장 3미터 정도에 폭을 넓혀 3+1인승 레이아웃을 적용했고, 스마트 포투보다 크되 실용성을 보강한 형태가 되었다. 실내공간효율을 극대화하고자 앞좌석 패키징도 운전석과 조수석을 달리해 뒷좌석 공간을 확보했고, 대시보드도 글로브박스를 제거하거나 각종 전용 부품들을 적용하여 앞좌석 공간을 넓혔다.
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| eQ | |
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| iQ EV | |
2012년, 전기차 사양인 eQ / iQ EV를 공개했다.
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| 사이언 iQ | |
북미 시장에서는 사이언 브랜드를 통해 2012년부터 2015년까지 판매가 이루어졌다. 색상의 종류는 펄 화이트, 티롤 실버, 디쿠마 그레이, 이클립스 블랙, 칠리 레드, 핫 라바, 딥 아메티스트 총 7개로 나뉘었다.
배지 엔지니어링 모델인 애스턴 마틴 시그넷이 존재했다.
2.1.1. iQ GRMN
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2009년에는 100대 한정판 모델인 iQ GRMN을 공개했다. 당시 출시 명은 'Gazoo Racing tuned by MN'( MN이 튜닝한 가주 레이싱)으로 런칭되었다.
2.1.2. iQ GRMN 슈퍼차저
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2012년에는 100대 한정판 모델인 iQ GRMN 슈퍼차저를 공개했다.
3. 제원
| IQ | |
| <colbgcolor=#eb0a1e> 생산지 |
[[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 아이치현 토요타시 |
| 코드네임 | AJ10 |
| 차량형태 | 3도어 경형 해치백 |
| 승차인원 | 2 ~ 4명 |
| 전장 | 2,985mm |
| 전폭 | 1,680mm |
| 전고 | 1,500mm |
| 축거 | 2,000mm |
| 윤거(전) | 1,475mm |
| 윤거(후) | 1,460mm |
| 공차중량 | 895 ~ 950kg |
| 타이어 크기 |
175/65R15 175/60R16 |
| 구동방식 | 앞엔진-앞바퀴굴림(FF) |
| 전륜 현가장치 | 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 |
| 후륜 현가장치 | 토션빔 서스펜션 |
| 전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 |
| 후륜 제동장치 | 드럼 브레이크 |
| 파워트레인 | ||||||
| 엔진 | 엔진 형식 | 흡기방식 | 배기량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 변속기 |
| 토요타 1KR-FE | 1.0L 직렬 3기통 | 자연흡기 | 998cc | 68ps | 10kgf·m | CVT[2] |
| 토요타 1NR-FE | 1.3L 직렬 4기통 | 자연흡기 | 1,329cc | 94ps | 12kgf·m | |
4. 둘러보기
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