용문기지선

[[대한민국\| ]] 대한민국의 국가철도 및 전용철도 노선
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용문기지선 龍門基地線 \| Yongmungiji Line
소유자	대한민국 정부 _{국가철도공단에 소유권 행사 위임}
운영기관	한국철도공사
노선번호	20302
노선명	중앙선 용문기지선 (中央線龍門基地線)
종류	지선철도, 일반철도
영업거리	1.6㎞
궤간	1,435㎜
역수	2
기점	용문역
종점	용문기지
급전방식	단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
신호방식	ATS-S2
선로 수	2
개업일	2012년 4월 3일
운영노선	수도권 전철 경의·중앙선(입·출고선)

1. 개요2. 역 목록

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1. 개요

용문기지선(龍門基地線, Yongmungiji Line)은 중앙선의 지선철도로, 용문역과 용문차량사업소를 잇는 노선이다.

원래 2010년 완공 예정이었던 용문차량사업소가 2012년에야 완공되어 4월 3일부터 쓰게 되었다. 수도권 전철 경의·중앙선을 운행하는 한국철도공사 321000호대 전동차 전부가 이 곳에 배속되어 유치 및 경정비를 받는다.

하지만 용문차량사업소가 생긴 이후에도 한동안 중정비는 이전처럼 망우선을 타고 이문차량사업소에서 하면서, 용문기지선이 완공되면 덕소역 회차를 하지 않고 용문역 회차가 가능해져 수도권 전철 경의·중앙선 배차가 나아질 것이라고 예상했던 남양주시민과 양평군민들을 실망시켰다. 현재는 경의선과의 직결로 중정비가 정반대편 문산차량사업소로 이관되었다.

복선전철화하기 전 중앙선 선로와 비슷하게 간다. 이쪽은 새로 지었기 때문에 선형도 훨씬 좋고 복선전철화도 되어 있다.

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[1] 국토해양부 고시 제2012-121호