노획차량 및 개조품 |
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프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
※둘러보기 :
나치독일군의 운용장비 |
대전기 기갑차량
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Sturmmörserwagen 606/4 mit 38 cm RW 61 |
[Clearfix]
1. 개요
6호 전차 티거의 차체에 대형 고정형 전투실을 얹고 해군에서 폭뢰 발사기로 쓰던 38cm 대잠로켓 발사기를 장착한 독일 국방군의 시가전용 돌격전차.2. 제원
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Sturmmörserwagen 606/4 mit 38 cm RW 61 "Strummtiger" |
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종류 | 돌격전차[1] |
개발, 사용국가 | 나치 독일 |
배치년도 | 1944년~1945년 |
생산대수 | 19대( 프로토타입 포함) |
승무원 | 5명 |
엔진 | 마이바흐 HL230 P45 V형 12기통 가솔린 엔진 |
길이 | 6.28m |
높이 | 2.85m |
폭 | 3.57m |
중량 | 65t |
주무장 | 38cm RW 61 대잠 로켓 발사기 |
부무장 | MG34 or MG42 공축기관총 |
3. 개발사
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슈투름티거 프로토타입 |
4. 특징
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문스터 박물관 소장 슈투름티거와 주포용 38cm 대잠로켓탄 |
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슈투름티거 전투실 내부 도면 |
거기에다가 이 무거운 로켓탄의 최대 사거리는 5,670m에 불과해서 본격적인 야포로 써먹기에도 곤란했다. 애초에 대잠폭뢰발사기란 물건이 전차따위보다 규모가 훨씬 큰 군함에서 포격용도 아니고 부무장격 대잠장비로 사용되었던 것인데 그걸 좁은 전차에 옮겨놨으니 운용이 까다로울 수 밖에 없었다.
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슈투름티거 장갑 구조 |
또한 티거 차체의 생산량 자체가 적은데다가 독일 국방군은 이 특정 역할에 치우친 차량을 티거1과 맞바꾸지는 않았다. 그래서 슈투름티거는 구난전차인 베르게티거와 유사하게 전투 중 포탑이 파손된 티거를 회수한 뒤 개조하는 식으로 생산했으며, 실전배치된 시기도 나치 독일이 후퇴를 거듭해가던 때였기 때문에 추가 생산계획 역시 중단되어 생산량은 프로토타입을 제외하면 18대에 그쳤다.
5. 실전
5.1. 제2차 세계 대전
여러 단점에도 불구하고 38cm 로켓발사기의 화력은 매우 준수했으며, 방어력 역시 뛰어났기 때문에 본래의 용도인 시가전에서는 나름대로 활약하였다.
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1944년, 바르샤바 봉기 당시 진압작전에 투입된 슈투름티거 |
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격파된 슈투름티거 잔해를 구경하는 미군[2] |
6. 미디어
6.1. 게임
6.1.1. 배틀필드 시리즈
6.1.1.1. 배틀필드 1942
확장팩 2차대전의 비밀병기들에서 출현. 장탄수는 장전된거까지 포함해서 15발 뿐이지만 화력은 굉장했다. 하지만 대보병 화력에 비해서 대전차 화력은 그렇게까지 강하진 않은 편.6.1.1.2. 배틀필드 V
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배틀필드 V의 슈투름티거 |
6.1.2. 컴퍼니 오브 히어로즈 2
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컴퍼니 오브 히어로즈 2의 독일 서부전선 총사령부 소속 슈투름티거 |
6.1.3. 월드 오브 탱크
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월드 오브 탱크의 슈투름티거 |
이후 2021년 10월 12일 콘솔판에 저 미친 포를 정규 테크 트리라는 딱지를 달고 10티어 정규 구축전차로 정식 출시되었다. 밸런스 조정으로 평균 데미지는 1700으로 깎이고 고폭탄이 주가 되는 탄종 구성을 가졌다. 그럼에도 FV4005, FV215b 183과 함께 인게임 최강 화력 전차다...
6.1.4. 워 썬더
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38 cm 슈투름뫼르저 |
결국에는 많은 유저들이 우려했던 대로 트롤러들만 지 좋다고 써대고 팀이 승리하는데 기여는 아무것도 못하는 쓰레기 전차라는 혹평만 일색인데다, 가이진도 특단의 조치로 B.R을 5.7로 내렸지만 이마저도 아군이 독일일 시 트롤러 비중만 막대하게 가중되어 유저들의 분노가 이만저만이 아닌 상황이다. 그래도 잘 쓰는 플레이어들은 엄청난 작약에서[8] 나오는 폭압을 이용해 시가전에서 지근탄 폭압킬 등 슈티무쌍을 찍고 있으니 또 모를 일. 실제로 가끔 전설의 4슈티 전대나[9], 드론 등을 동원하여 탄착을 관측, 수정하여 원거리에서 포격하는 플레이나 스폰킬 플레이도 나온다. 심지어는 거점에 포격을 쏟아부어 거점에 옹기종기 모인 적들을 통째로 쓸어버리기도 한다. 엄청난 작약량을 가진 포탄이라 화력이 항공폭탄에 맞먹어 시작하자마자 적 지상장비 스폰구역에 포탄을 냅다 때려박으면 운 나쁜 경장갑이나 무장갑(오픈탑 장비 등)은 조금 떨어져도 폭압에 그대로 죽어버리고 직격당하면 중전차도 생존을 장담할 수 없는 경우도 볼 수 있다.
6.1.5. 장군의 영광 3
독일의 경포병 특수부대로 등장한다. 380mm가 경화포라서 어이없어보이겠지만 중포병 특수부대가 600mm 자주박격포 칼인지라...6.1.6. 스틸 디비전 시리즈
헤르만 괴링 사단의 지원유닛으로 등장한다. 2km까지 공격 가능하며 보병이나 대전차포는 한방이고 멀리서 짤짤이하면 IS-2도 이기는 유닛이다. 하지만 명중률이 매우 낮고 장전속도도 매우 느려서 답답하다. 멀리서 한 발 쏘고 후진해서 장전하고 다시 공격하는 식으로 컨트롤해주는 것이 좋다.6.2. Gates of Hell
슈트름티거의 또다른 이름인 Sturmmörser를 달고 Offensive 특기로 등장했다, 안그래도 쾨니히스티거가 있는데 슈트름뫼르저 까지 있으니 독일을 주력으로 플레이하는 사람에겐 이만한 독뽕이 없는지경, 인게임 에서도 독뽕치사량 수준의 성능을 보이는데, 쾨니히스티거가 슈트름티거를 격파하기 위해 오는 전차나 보병을 상대하고, 슈트름티거를 보호하는 동안 슈트름티거가 적 점령지에 380mm을 쏘는 순간, 그 지역 일대는 쑥대밭이 되며, 극후반기 방어력이 높은 전차들도 최소 폭압으로 승무원 전멸이 가능하다, Schorched Earth DLC에 칼 자주박격포가 있어 DLC를 소지하고 있다면 그 존재감은 떨어지지만, 그래도 DLC가 없거나 칼의 느린 속도와 느린 장전, 그리고 승무원들이 노출 되어있고 방어력도 약하여 폭격같은 공격에는 별 다른 대응을 할 수 없다는 단점때문에 운용에 어려움을 느끼는 사람들에겐 사막의 오아시스 같은 존재다.6.3. 만화
6.3.1. 걸즈 앤 판처
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걸즈 앤 판처의 슈투름티거 |
쿠로모리미네 여학원의 전차도팀 현 대장인 이츠미 에리카가 가장 좋아하는 전차기도 하다.
6.3.2. 소녀종말여행
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소녀종말여행의 슈투름티거 |
7. 모형
7.1. 프라모델
나름 유명한 차종이지만 상부는 거의 원본인 티거와 호환되지 않아 원본에 비해 그리 많이 모형화되지는 않았다.- 1/35
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타미야 모형
1994년 제품으로, 동사의 중기형 티거와 부품을 공유한다. 국내에서는 슈투름티거 모형 중 가장 구하기 쉬운 편이다. -
이탈레리
1997년 제품이다. -
테스터스
이탈레리 제품의 재포장판이다. -
레벨
이탈레리 제품의 재포장판이다. -
즈베즈다
이탈레리 제품의 재포장판이다. -
AFV클럽
원판 킷인 AFV클럽 티거에서 형상 오류가 있는 포탑 부분이 떨어져나가고 디테일과 기믹이 우수하여 한 동안 결정판의 자리를 차지하였으나 현재는 라이필드 제품에게 밀려났다. -
라이필드 모델
전체가 내부재현된 버전과 전투실만 내부재현된 버전이 있다. 원판인 RFM 티거에 비해 조립성은 다소 떨어지지만 기믹이 다양하고 디테일이 우수하며 가격과 입수 난이도도 준수해 결정판으로 취급받는다.
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7.2. 브릭
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코비블럭
8. 둘러보기
기갑차량 둘러보기 | ||
대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
[1]
자주포(
자주박격포)나
돌격포로 분류하기도 한다.
[2]
포신이 매우 넓어서 사람이 들어간다. 해당 단차는 상단 제원의 사진과 같은 차량으로 추정된다.
[3]
단종되어서 이벤트 기간이 아닌 이상 얻을 수 없다.
[4]
실험 결과 차체에 맞으면 몇몇은 운빨로 살 수 있지만 외부 모듈은 파괴 확정이고, 포탑에 맞을 경우 반응장갑 유무 없이 모든 MBT가 탄약고나 연료통 유폭으로 포탑이 사출된다.
[5]
승무원의 장전 레벨을 에이스까지 올려도 40초가 걸린다. 기존에 가장 긴 장전시간을 보유했던
KV-2의 장전시간을 경신했다.
[6]
이곳이 피격당하면 곧 바로 탄약 유폭으로 격파된다. 굳이 전차의 포탄이 아니더라도 포발사 연막탄이나 심지어 기관총에도 유폭이 나버린다. 엄청난 단점.
[7]
마침 BR도 5.7이라 티거랑 같아 티거에다가 전면장갑을 강화한 느낌이라고 볼 수 있다. 덤으로 티거의 약점인 툭 튀어나온 해치도 구축전차화됨과 함께 차체가 높아지면서 없어졌고 정면장갑이 경사장갑으로 대폭 강화되었다.
[8]
탄종이 380mm 고폭로켓인 탓에 작약량이 130kg를 넘어가는, 거의 근접항공지원용 항공폭탄에 맞먹는 파괴력(단순 폭약 질량으로 따지면 500파운드 항공폭탄보다 크다.)을 보여준다.
[9]
한 차종에 올인한 전대는 작정하고 몰고 다니는 고인물들의 전대로, 서로 뭉쳐 다니면서 킬을 쓸어담으며 전장을 휘젓고 다니는 것으로 유명하다.
[10]
포탄 하나가 어린아이보다 거대하다. 맨 위의 실물 사진도 참조. 다만 애니메이션 묘사에서는 사람 대비 비율이 미묘하게 크다.