ITX-마음/차량/현황

한국철도공사의 전동차 ( 편성번호 · 열차번호^고속 · 열차번호^일반 · 열차번호^광역 · 열차번호^화물 · 차량번호 · 차량번호^{여섯 자리})
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 전동차 보기 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	고속열차	<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> 100000호대 110000호대 · 140000호대 120000호대 · 130000호대 150000호대 160000호대
간선열차	200000호대 210000호대 220000호대 368000호대
관광열차	동해산타열차 200000호대^{(8호기 한정)}
광역전철	1 31x000호대( 상세 · 사건 사고) 경의·중앙 321000호대 · 331000호대 3 3000호대 4 341000호대( 상세) 수인·분당 351000호대 경춘 361000호대 경강 371000호대 동해 381000호대 서해 391000호대 대경 392000호대
도입 예정	230000호대 충청권 차번 미정 차번 미정 GTX-B 차번 미정 GTX-C 차번 미정 [[KTX(차량) #s-5\|{{{#ffffff EMU-370}}}]] 연구중
개번 전 차량번호	4 수인·분당 2030호대^(1993~2011) 1 경의·중앙 5000호대^(1996~2011) · 6000호대^(2006~2008)
전량 퇴역	무궁화호 9900호대^(1980~2001) 1 1000호대( 상세)^(1974~2020) · 초저항^(1974~2014)
한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차
다른 지역 전동차 보기		}}}}}}}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 현황 보기 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	고속열차	<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> 100000호대/현황 110000호대/현황 · 140000호대/현황 120000호대/현황 · 130000호대/현황 150000호대/현황 160000호대/현황
간선열차	200000호대/현황 210000호대/현황 220000호대/현황 368000호대/현황
관광열차	동해산타열차 200000호대/현황
광역전철	1 31x000호대/현황 경의·중앙 321000호대/현황 · 331000호대/현황 3 3000호대/현황 4 341000호대/현황 수인·분당 351000호대/현황 경춘 361000호대/현황 경강 371000호대/현황 동해 381000호대/현황 서해 391000호대/현황 대경 392000호대/현황
도입 예정	230000호대/현황
개번 전 차량번호	4 수인·분당 2030호대/현황 1 경의·중앙 5000호대/현황 · 6000호대/현황
전량 퇴역	무궁화호 9900호대/현황 1 1000호대/현황
한국철도공사 소속 기관차 현황 보기 · 디젤동차 현황 보기
다른 지역 전동차 현황 보기		}}}}}}}}}

1. 개요2. 현황

2.1. 220000호대 (4량)2.2. 220000·230000호대 (6량)

1. 개요

ITX-마음/차량의 현황에 대한 문서이다.

2. 현황

2.1. 220000호대 (4량)

차호	인버터 소자	전조등	소속	제작회사	제작년도	도입 목적	비고
<colbgcolor=#c30e2f><colcolor=#fff> 01	다원시스 IGBT [H]	LED	서울, 부산, 대구	다원시스	2022년	무궁화호 차량 노후화로 인한 대차분
02							하이원 리조트 홍보 랩핑(2024년)
03
04
05							ITX-마음 개통식 당시 주행차량 ITX-마음 영업운전 개시 첫 열차 주행차량 4호차 랩핑(2023년)[2]
06					2023년
07
08
09
10
11							[VR]
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21							서해선 및 평택선 순환열차 영업운행 첫 주행차량
22
23
24
25							발판 고장으로 인한 사고 이력이 있음
26					2024년		시운전 중
27					2025년 예정		공장 내 왕복 시운전 중 사고로 파손되어 수리 중에 있음
28					2024년		시운전 중
29					2024년		시운전 중
30					2025년~ 2026년 예정
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56					2027년 예정	새마을호, 무궁화호 차량 노후화로 인한 대차분
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84

다원시스 VVVF- IGBT [H]: 27개 편성(84호기까지 반입 완료되면 84개 편성)

2.2. 220000·230000호대 (6량)

차호	인버터 소자	전조등	소속	제작회사	제작년도	도입 목적	비고
<colbgcolor=#c30e2f><colcolor=#fff> 28	다원시스 IGBT [H]	LED	미정	다원시스	2024년	무궁화호 차량 노후화로 인한 대차분	시운전 중
29					2024년 예정
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50

다원시스 VVVF- IGBT [H]: 1개 편성(50호기까지 반입 완료 되면 23개 편성)

[H] 일본 히타치 기반 [2] 4호차 차량 측면에 통상적인 로고보다 큰 ITX-마음 로고 랩핑이 있었으며, 전두부에 ITX-마음 로고가 있었지만 운행시작후 며칠뒤 제거되었다. [VR] 해당 편성은 2024년에 새로 코레일톡에 생긴 VR열차 실내보기 기능에 촬영된 차량이다. [H] [H] [H]

ITX-마음/차량/현황

1. 개요

2. 현황

2.1. 220000호대 (4량)

2.2. 220000·230000호대 (6량)

분류