관련 문서: 한국철도공사 31x000호대 전동차/현황
1. 개요
한국철도공사 5000호대·6000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다. 2011년에 최종적으로 6자리로 개정된 이후 현재는 311000호대( 상세), 319000호대, 321000호대로 배정되어 구별 및 관리하고 있다.- 급전방식
- 직교류 겸용: 5000호대 (도입 당시 5X01~5X92편성)
- 교류 전용: 6000호대 (도입 당시 6X01~6X07편성)
- 소유기관 + 운영기관
- 한국철도공사: 2~8차분과 1차분(운용 이탈)
- 차량기지
- 구로차량사업소 소속
- 1호선(10량): 5X33, 5X36~5X39, 5X43~5X59편성
- 병점차량사업소 소속
- 1호선(10량): 5X60~5X71편성
- 이문차량사업소 소속
- 1호선(10량): 5X25, 5X72~5X78, 5X81~5X85편성
- 용문차량사업소 소속
- 경의·중앙선(8량): 5X79~5X80, 5X86~5X92, 6X01~6X07편성
- 운용 이탈: 5X01~5X24, 5X26~5X32, 5X34~5X35, 5X40~5X42편성
- 회색 바탕은 현재 휴/폐차 혹은 운행중단 상태
2. 현황
2.1. 5000호대
한국철도공사의 전동차 현황 /전동차 보기 |
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고속열차 |
<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> |
간선열차 | ||
관광열차 | ||
광역전철 | ||
도입 예정 | ||
개번 전 차량번호 | 2030호대/현황 | |
전량 퇴역 | 1000호대/현황(1974~2020) | |
한국철도공사 소속 디젤동차/현황 | ||
다른 지역 전동차 현황 보기 | }}}}}}}}} |
<rowcolor=#fabe00> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
1세대 (납작이) |
|||||||
<colcolor=#fff> 5X01 |
GTO |
|
|
|
|
순수 증차분 | 311B01편성으로 개번[1] |
5X02 |
|
311B02편성으로 개번[2] | |||||
5X03 |
|
|
311B03편성으로 개번[3] | ||||
5X04 | 311B04편성으로 개번[4] | ||||||
5X05 | 311B05편성으로 개번[5] | ||||||
5X06 | 311B06편성으로 개번[6] | ||||||
5X07 |
|
경인선 구로역 ~ 부평역 복복선화 연장분 | 311B07편성으로 개번[7] | ||||
5X08 | 311B08편성으로 개번[8] | ||||||
5X09 |
|
311B09편성으로 개번[9] | |||||
5X10 | 311B10편성으로 개번[10] | ||||||
5X11 | 311B11편성으로 개번[11] | ||||||
5X12 | 311B12편성으로 개번[12] | ||||||
5X13 |
<colbgcolor=#58acfa,#14567d> IGBT |
[소자교체] 311B13편성으로 개번[14] |
|||||
5X14 |
GTO |
311B14편성으로 개번[15] | |||||
5X15 | 311B15편성으로 개번[16] | ||||||
5X16 |
IGBT |
[소자교체] 311B16편성으로 개번[18] |
|||||
5X17 |
GTO |
311B17편성으로 개번[19] | |||||
5X18 | 311B18편성으로 개번[20] | ||||||
5X19 |
IGBT [21] |
|
[소자교체] 영등포역 추돌 사고 개조 후 311G06 ~ 311G07편성으로 개번[23] |
||||
5X20 |
GTO |
|
311B19편성으로 개번[24] | ||||
5X21 | 311B20편성으로 개번[25] | ||||||
5X22 | 311B21편성으로 개번[26] | ||||||
5X23 | 311B22편성으로 개번[27] | ||||||
5X24 | 311B23편성으로 개번[28] | ||||||
5X25 (구 5X55) |
도시바 GTO |
LED | 현대정공 | 2차분 | 1998년 | 311B24편성으로 개번 | |
5X26 (구 5X56) |
GTO |
|
|
|
|
311B25편성으로 개번[29] | |
5X27 | 311B26편성으로 개번[30] | ||||||
5X28 | 311B27편성으로 개번[31] | ||||||
5X29 |
|
|
초저항 1X01 ~ 1X14편성 대차분 | 311B28편성으로 개번[32][33] | |||
5X30 | 311B29편성으로 개번[34] | ||||||
5X31 | 311B30편성으로 개번[35] | ||||||
5X32 | 311B31편성으로 개번[36] | ||||||
5X33 |
도시바 GTO |
LED | 대우중공업 | 3차분 | 1998년 | 311B32편성으로 개번 | |
5X34 |
GTO |
|
|
|
|
311B33편성으로 개번[37] | |
5X35 | 311B34편성으로 개번[38] | ||||||
5X36 |
도시바 IGBT |
LED | 대우중공업 | 3차분 | 1998년 |
[소자교체] 311B35편성으로 개번 |
|
5X37 |
도시바 GTO |
311B36편성으로 개번 | |||||
5X38 |
도시바 IGBT |
[소자교체] 311B37편성으로 개번 |
|||||
5X39 |
[소자교체] 311B38편성으로 개번 |
||||||
5X40 |
IGBT |
|
|
|
|
[소자교체] 311B39편성으로 개번[43] |
|
5X41 |
[소자교체] 311B40편성으로 개번[45] |
||||||
5X42 |
[소자교체] 311B41편성으로 개번[47] |
||||||
2세대 (동글이) |
|||||||
5X43 |
도시바 IGBT |
LED | 현대로템 | 4차분 | 2002년 | 초저항 1X15 ~ 1X20편성 대차분 |
[소자교체] 311B42편성으로 개번 |
5X44 |
[소자교체] 311B43편성으로 개번 |
||||||
5X45 |
[소자교체] 311B44편성으로 개번 |
||||||
5X46 |
[소자교체] 311B45편성으로 개번 |
||||||
5X47 |
도시바 GTO |
311B46편성으로 개번 | |||||
5X48 |
[출입문개조] 311B47편성으로 개번 |
||||||
5X49 |
도시바 IGBT |
5차분 | 2003년 | 초저항 1X21 ~ 1X28편성 대차분 |
[소자교체] 311B48편성으로 개번 |
||
5X50 |
도시바 GTO |
311B49편성으로 개번 | |||||
5X51 | 311B50편성으로 개번 | ||||||
5X52 |
[출입문개조] 311B51편성으로 개번 |
||||||
5X53 |
[출입문개조] 311B52편성으로 개번 |
||||||
5X54 |
[출입문개조] 311B53편성으로 개번 |
||||||
5X55 |
도시바 IGBT |
[출입문개조] [소자교체] 311B54편성으로 개번 |
|||||
5X56 |
[출입문개조] [소자교체] 311B55편성으로 개번 |
||||||
5X57 | 경부선 수원역 ~ 병점역 연장분 |
[출입문개조] [소자교체] 311B56편성으로 개번 |
|||||
5X58 |
도시바 GTO |
[출입문개조] 311B57편성으로 개번 |
|||||
5X59 |
[출입문개조] 311B58편성으로 개번 |
||||||
5X60 |
도시바 IGBT |
[출입문개조] [소자교체] 311B59편성으로 개번 |
|||||
5X61 |
[출입문개조] 311B60편성으로 개번 |
||||||
5X62 | 311B61편성으로 개번 | ||||||
5X63 | 311B62편성으로 개번 | ||||||
5X64 |
[소자교체][69] 311B63편성으로 개번 |
||||||
5X65 | 6차분 | 2004년 | 경부선 병점역 ~ 신창역 연장분 | 311B64편성으로 개번 | |||
5X66 | 311B65편성으로 개번 | ||||||
3세대 (뱀눈이) |
|||||||
5X67 |
도시바 IGBT |
LED | 현대로템 | 7차분 | 2005년 | 초저항 1X29 ~ 1X40편성 대차분 | 311B66편성으로 개번 |
5X68 | 311B67편성으로 개번 | ||||||
5X69 | 311B68편성으로 개번 | ||||||
5X70 | 311B69편성으로 개번 | ||||||
5X71 | 311B70편성으로 개번 | ||||||
5X72 | 311B71편성으로 개번 | ||||||
5X73 | 2006년 | 311B72편성으로 개번 | |||||
5X74 | 311B73편성으로 개번 | ||||||
5X75 | 311B74편성으로 개번 | ||||||
5X76 | 311B75편성으로 개번 | ||||||
5X77 | 311B76편성으로 개번 | ||||||
5X78 | 311B77편성으로 개번 | ||||||
5X79 |
8차분 ( 321000호대 1~2차분) |
경원선 소요산역 ~ 의정부역 연장분 | 321C16편성으로 개번 | ||||
5X80 | 321C15편성으로 개번 | ||||||
5X81 | 311B78편성으로 개번 | ||||||
5X82 | 311B79편성으로 개번 | ||||||
5X83 | 311B80편성으로 개번 | ||||||
5X84 | 311B81편성으로 개번 | ||||||
5X85 | 311B82편성으로 개번 | ||||||
5X86 | 321C01편성으로 개번 | ||||||
5X87 | 321C02편성으로 개번 | ||||||
5X88 | 321C03편성으로 개번 | ||||||
5X89 | 321C04편성으로 개번 | ||||||
5X90 | 321C05편성으로 개번 | ||||||
5X91 | 321C06편성으로 개번 | ||||||
5X92 | 321C07편성으로 개번 |
2.2. 6000호대
한국철도공사의 전동차 현황 /전동차 보기 |
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고속열차 |
<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> |
간선열차 | ||
관광열차 | ||
광역전철 | ||
도입 예정 | ||
개번 전 차량번호 | 2030호대/현황 | |
전량 퇴역 | 1000호대/현황(1974~2020) | |
한국철도공사 소속 디젤동차/현황 | ||
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<rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
<colcolor=#fff> 3세대 (뱀눈이) |
|||||||
<colbgcolor=#77C4A3> 6X01 |
<colbgcolor=#58acfa,#14567d> 도시바 IGBT |
LED | 현대로템 |
8차분 ( 321000호대 1차분) |
2006년 | 중앙선 덕소역 ~ 팔당역 개통분 | 321C08편성으로 개번 |
6X02 | 321C09편성으로 개번 | ||||||
6X03 | 321C10편성으로 개번 | ||||||
6X04 | 321C11편성으로 개번 | ||||||
6X05 | 321C12편성으로 개번 | ||||||
6X06 | 321C13편성으로 개번 | ||||||
6X07 | 321C14편성으로 개번 |
[1]
2022년 8월 25일 폐차
[2]
2022년 8월 26일 폐차
[3]
2022년 11월 12일 폐차
[4]
2022년 11월 10일 폐차
[5]
2022년 11월 11일 폐차
[6]
2022년 11월 13일 폐차
[7]
2023년 4월 20일 폐차
[8]
2023년 4월 19일 폐차
[9]
2023년 7월 6일 폐차
[10]
2023년 7월 4일 폐차
[11]
2023년 7월 5일 폐차
[12]
2023년 9월 6일 폐차
[소자교체]
도시바
VVVF-
GTO →
도시바
VVVF-
IGBT
[14]
2023년 9월 1일 폐차
[15]
2023년 9월 4일 폐차
[16]
2023년 10월 20일 폐차
[소자교체]
[18]
2023년 10월 21일 폐차
[19]
2023년 10월 22일 폐차
[20]
2023년 10월 23일 폐차
[21]
5719호는
영등포역 추돌사고로 인해 도시바 GTO로 장착된 상태로 조기폐차되었다.
[소자교체]
[23]
2007년 5월 12일 운행 중지 → 개조 후 2020년 7월 16일 운행 중지 → 2024년 4월 23~24일 폐차
[24]
2024년 4월 26일 폐차
[25]
2023년 12월 11일 폐차
[26]
2023년 12월 9일 폐차
[27]
2023년 12월 19일 폐차
[28]
2023년 12월 26일 폐차
[29]
2024년 5월 30일 폐차
[30]
2024년 5월 1일 폐차
[31]
2024년 4월 23일 폐차
[32]
대한민국 최초의 전동차 대차분
[33]
2023년 12월 13일 폐차
[34]
2023년 12월 19일 폐차
[35]
2024년 5월 28일 폐차
[36]
2024년 5월 3일 폐차
[37]
2024년 4월 29일 폐차
[38]
2023년 11월 6일 운행 중지
[소자교체]
[소자교체]
[소자교체]
[소자교체]
[43]
2023년 11월 10일 운행 중지
[소자교체]
[45]
2023년 12월 11일 운행 중지
[소자교체]
[47]
2023년 12월 18일 운행 중지
[소자교체]
[소자교체]
[소자교체]
[소자교체]
[출입문개조]
5X48, 5X52~5X55, 5X59~5X61편성: 공기식 → 스크류모터식
5X56~5X58편성: 공기식 → 전기식 [소자교체] [출입문개조] [출입문개조] [출입문개조] [출입문개조] [소자교체] [출입문개조] [소자교체] [출입문개조] [소자교체] [출입문개조] [출입문개조] [출입문개조] [소자교체] [출입문개조] [소자교체] [69] 5664~5764호(현 311763~311863호)만 해당
5X48, 5X52~5X55, 5X59~5X61편성: 공기식 → 스크류모터식
5X56~5X58편성: 공기식 → 전기식 [소자교체] [출입문개조] [출입문개조] [출입문개조] [출입문개조] [소자교체] [출입문개조] [소자교체] [출입문개조] [소자교체] [출입문개조] [출입문개조] [출입문개조] [소자교체] [출입문개조] [소자교체] [69] 5664~5764호(현 311763~311863호)만 해당