mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-08 21:05:11

BOAC 783편 추락 사고


주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.
항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000,#dcdcdc> 발생일 1953년 5월 2일
유형 공중분해, 기체 설계 결함[1]
발생 위치 인도 갈쿠타 덤덤 공항 인근
기종 DH-106 코멧
운영사 영국해외항공
기체 등록번호 G-ALYV
출발지
[[싱가포르 식민지|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 갈랑 공항
1번째 경유지
[[인도|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 덤덤 공항
2번째 경유지
[[인도|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 사드파정 공항
도착지
[[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 런던 히스로 공항
탑승인원 승객:37명
승무원: 6명
사망자 탑승자 43명 전원 사망

[clearfix]
1. 개요2. 사고 발생3. 여담4. 관련 문서

1. 개요

1953년 5월 2일에 BOAC 소속 DH-106 코멧 G-ALYV가 착륙 도중 조종사가 난기류를 피하려다가 공중분해 되어 추락한 사고. 이 사고로 탑승자 43명 전원 사망했다.

2. 사고 발생

사고기는 싱가포르 칼랑 공항을 출발해 덤덤 공항과 사드파정 공항을 거쳐 런던 공항으로 가는 비행편이었다. 그런데 이륙 6분 후 7500피트(2300m)에서 비행기의 수직미익이 분해된다. 그리곤 스톨에 걸려 추락한다.

3. 여담

이 사고 후 약 1년 뒤에 코멧트 두 대가 공중분해 된다.

4. 관련 문서


[1] 난기류를 알리는 장치가 없었기 때문이다. [2] 이 사고 역시 난기류를 피하려다 기체가 파손되어 추락한 사고이다.