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창덕궁 빈청

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파일:정부상징.svg 대한민국 사적 제122호 창덕궁
<colbgcolor=#bf1400> 창덕궁 빈청 | 비궁당
昌德宮 賓廳 | 匪躬堂
소재지 서울특별시 종로구 율곡로 99 ( 와룡동 2-71)
건축시기 창건시기 미상
파일:빈청.jpg
<colbgcolor=#bf1400> 빈청
1. 개요2. 이름과 용도3. 역사4. 구조5. 여담

[clearfix]

1. 개요

창덕궁의 빈청이다. 숙장문의 동남쪽에 있다.

2. 이름과 용도

빈청은 삼정승[1]과 정 2품 이상의 고위 관료 및 비변사 당상관들이 평상시에, 아니면 임금을 뵙기 전에 잠시 머물면서 회의하던 곳이었다.

그러니까 특정 건물의 고유한 이름이 아니다. 당연히 다른 궁궐에도 빈청들이 있었다. 그러나 다 사라지고 오직 창덕궁 빈청만 지금까지 있다.

《궁궐지》에서는 이곳을 '비궁당(匪躬堂)'으로 소개했으나 《 동궐도》와 《동궐도형》에는 이름 없이 그냥 빈청으로 나온다. 일단, 이 문서 이름은 일반적으로 알려진 '창덕궁 빈청'이다.

‘비궁(匪躬)’의 뜻은 ' 자신의 몸을 돌보지 않고 국가에 충성을 다한다'로, 《 주역》에서 유래한 말이다. 국가를 이끌어가는 관료들이 나랏일을 의논하는 곳의 이름으로 알맞다.

3. 역사

《 성종실록》의 이 기사에서 달성군 서거정이 이 건물에 대해 쓴 ‘비궁당기(匪躬堂記)’를 언급한다. 이로 보아 최소 성종 시기에는 존재한 듯 하다.

확실한 기록이 없어 자세하게 모르나 임진왜란 때 불타고 광해군 시기에 창덕궁을 중건할 때 같이 복구한 것으로 보인다.

1865년( 고종 2년)에 당시 섭정 중이던 흥선대원군의 명령으로 비변사가 폐지됨에 따라 비었다. 그 후 대한제국의 순종황제가 창덕궁으로 이어한 뒤 일제가 자동차를 보관하는 어차고(御車庫)로 바꾸었다. 변형 시기는 정확히 모르나 1908년( 융희 2년) 제작된 《동궐도형》에 빈청으로 나오는 것을 보아 그 이후에 바뀐 듯하다.

순종 승하 후에는 벽면마다 유리 창문이 설치된 자동차 전시실로 변했다. 내부에는 초헌, 연(輦)과 여(轝) 같은 가마와 순종과 순정효황후가 탔던 승용차인 1918년식 캐딜락( 미국 GM사 제작) 및 1914년식 다임러( 독일 다임러사 제작)가 보관 · 전시되어 있었다. 2007년 국립고궁박물관으로 자동차들이 옮겨진 뒤 빈 공간으로 남았다.

그리고 2010년 5월에 카페가 들어섰다. 이름은 ‘동궐마루’. 커피와 다 과, 기념품을 판매한다.

문화재청이 영업을 허가한 이유는 관람객 편의시설이 부족하다는 것이었다. 그러나 일제가 차고로 전락시킨 것을, 하라는 복원은 안하고 카페로 만들었다는 점에서 논란의 대상이 되었다. 그래서 2010년과 2012년, 2014년의 국정감사에서 이 문제가 불거졌다. 그 때마다 당시 문화재청장들이 원형대로 복원하겠다고 말했지만 전혀 지키지 않았다. 그리고 2023현재까지 영업한다. #

4. 구조

파일:동궐도 빈청.png }}} ||
<colbgcolor=#bf1400> 《동궐도》 빈청
조선 후기에 그린 《 동궐도》를 보면 담과 문을 둘러 영역을 구분한 모습이었다. 말기에 그린 《동궐도형》을 보면 양 가장자리 칸이 온돌방이고, 가운데의 3칸은 대청이었다. 그리고 앞면과 뒷면의 가장자리 부분은 툇간으로 두었다.

5. 여담


[1] 영의정, 좌의정, 우의정. [2] 보통 전통 건축에선 단층이라고 표현한다. [3] 부재 끝 부분만 화려하게 칠하는 단청.



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