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[ruby(五日市線, ruby=いつかいちせん)] Itsukaichi Line 이츠카이치선 |
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<nopad> | ||||
E233계 전동차 | ||||
노선 정보 | ||||
분류 | 간선 | |||
기점 | 하이지마역 | |||
종점 | 무사시이츠카이치역 | |||
역 수 | 7 | |||
노선기호 | JC | |||
개업일 | 1925년 4월 21일 | |||
소유자 | JR 동일본 | |||
운영자 | ||||
사용차량 | E233계 전동차 | |||
차량기지 | 토요다 차량센터 | |||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 11.1㎞ | |||
궤간 | 1067㎜ | |||
선로구성 | 단선 | |||
사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
폐색방식 | 자동폐색식 | |||
신호장비 | ATS-P | |||
최고속도 | 85㎞/h |
실측지도 상의 이츠카이치선 |
하행 전구간 주행영상 |
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1. 개요
도쿄도 아키시마시의 하이지마(拝島)역에서부터 아키루노시의 무사시이츠카이치(武蔵五日市)역까지를 잇는 JR 동일본의 간선 철도 노선이다. 1971년까지는 무사시이츠카이치역에서 이와이 지선(岩井支線)이 분기되어, 무사시이와이역(武蔵岩井駅)까지 운행했었지만 지금은 폐선되었다.1.1. 노선 데이터
- 구간 : 하이지마~무사시이츠카이치 11.1km
- 관할 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 7
- 복선구간 : 없음
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : ATS-P
- 최고속도 : 85km/h
- 운전지령소 : 도쿄 종합지령소
- 준운전취급역 : 하이지마
- 열차종합관리시스템 : 도쿄권 수송관리시스템 (ATOS)
- 수도권 근교구간 : 전구간
- 전차특정구간 : 전구간
- 교통카드 호환지역 : 전구간
- 영업본부 : 하치오지 지사
2. 운행 계통
기본적으로 이츠카이치선 내에서만 반복하는 열차가 운행된다. 일부 열차가 오메선에 직결하여 타치카와역까지 운행한다. 예전에는 평일 오전의 도쿄행 열차가 있어 하치코선 코마가와(高麗川)발 4량 편성 열차와 하이지마(拝島)역에서 병결하여 도쿄역까지 10량으로 운행했으나 2022년 봄 시간표 개정으로 사라졌다.3. 열차
모든 열차가 E233계 전동차 로 운행된다. 기본적으로 6량 1편성이며, 주말에는 일부 4량 편성이 편성되기도 한다.반자동도어를 채용하고 있어, 오메선 구간과 이츠카이치선 구간에서는 내릴 때 버튼을 누르고 내려야한다.
4. 역 목록
- 전 구간이 도쿄도내 소재.
JR 이츠카이치선 | ||||
역번호 | 역명 | km | 환승노선 | 위치 |
↑ 직통운행 | 보통열차 : 오메선 타치카와까지 직통운행 | |||
JC55 |
하이지마 (拝島) |
0.0 |
¶JR 히가시니혼
오메선 (JC55), ■
하치코선 ¶ 세이부 철도 하이지마선 (SS36) |
아키시마시 |
JC81 |
쿠마가와 (熊川) |
1.1 | 훗사시 | |
JC82 |
히가시아키루 (東秋留) |
3.5 | 아키루노시 | |
JC83 |
아키가와 (秋川) |
5.7 | ||
JC84 |
무사시히키다 (武蔵引田) |
7.2 | ||
JC85 |
무사시마스코 (武蔵増戸) |
8.5 | ||
JC86 |
무사시이츠카이치 (武蔵五日市) |
11.1 |