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- [ 연구 가능 장비 ]
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I 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
## ↓ 2행 ↓ ##
## ↓ 3행 ↓ ##
## ↓ 4행 ↓ ##
## -↓- 2랭 -↓- ##
II 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
- [ M3/M5 ]
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## ↓ 3행 ↓ ##
## ↓ 4행 ↓ ##
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III 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
- [ PT-76/오비옉트 211 ]
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## ↓ 4행 ↓ ##
## -↓- 4랭 -↓- ##
IV 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
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V 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
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## ↓ 5행 ↓ ##
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VI 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
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VII 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
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- [ 프리미엄 장비 ]
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I 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
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II 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
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III 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
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IV 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
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V 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
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VI 랭크## ↓ 1행 ↓ ##
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1. 개요
중국, 대만의 경전차에서 대만 MBT로 이어지는 트리다. 패치로 수출형이나 프로토타입이 여기에 추가될 예정이다.- 명칭 앞에 ☆(별표)가 붙은 차량은 타 국가 트리에 존재하는 외산 차량으로서 중국 소속임을 나타낸다. 게임에서는 오성홍기의 별모양으로 되어 있다.
2. 1랭크
2.1. ☆ M8 LAC
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☆M8 LAC ☆Light Armored Car M8 ☆경장갑차 M8 |
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| (시작) | ☆M8 LAC | ☆M3A3 스튜어트 | |||||||
| ※ 중국 육군 경전차 · MBT 트리는 1랭크 ☆M8 LAC부터 6랭크 CM11까지 트리로 연계되어 있기 때문에 1랭크 ☆M8 LAC 이후부터 연구를 건너 뛸 수 있는 차량이 없다. | }}} | ||||||||
중화민국 소속이였던 M8 그레이하운드 장갑차이다. 대만에서는 경찰용으로 쓰기도 했다. 미국 차량이지만 정규 트리에서는 오직 중국 트리에서만 연구 가능한 차량이다.
포장된 도로에서는 약 70km에 달할 정도로 매우 빠르고 민첩한 기동이 가능하다.
시속 12키로 까지 작동하는 주포안정기까지 달려있고 관통력 좋은 12.7mm M2HB 중기관총이 있기 때문에 이동중 37mm 포 사격도 가능하고 기총으로 얇은 초기형 전차들의 뚜껑을 따버릴 수 있다.
37mm M6 전차포의 관통력은 나쁘지 않지만, 철갑탄만을 사용해 작약이 없다는 치명적인 약점이 있어서 12.7mm M2HB가 거진 반 주력이라고 생각하고 운용하는 것이 좋다.
초반에 은엄폐가 가능한 곳으로 재빠르게 이동 한 뒤 지나가는 적의 옆구리나 뒤통수를 때리기 좋다. 빠른 기동성을 살려서 도망치면서 플레이도 가능하고 BR이 매우 낮기 때문에 웬만한 전차는 거진 격파가 가능하다. 다만 오픈탑이라 주의를 기울여 줘야 한다.
3. 2랭크
3.1. 스튜어트 계열
3.1.1. ☆ M3A3 스튜어트
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☆M3A3 Stuart ☆Light Tank M3A3 Stuart ☆경전차 M3A3 스튜어트 |
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| ☆M8 LAC | ☆M3A3 스튜어트 | ☆M5A1 | }}} | ||||||
중화민국군이 버마 전선과 국공내전에서 가장 많이 사용한 전차 중 하나인 M3A3 스튜어트이다.
정면 경사는 나쁘지 않은 방어력을 준다. 물론 그래봤자 경전차인지라 신뢰하면 안 된다.
3.1.2. ☆ M5A1
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☆M5A1 ☆Light Tank M5A1 Stuart ☆경전차 M5A1 스튜어트 |
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| ☆M3A3 스튜어트 | ☆M5A1 | ☆M4A4 | }}} | ||||||
중화민국군이 국공내전 동안 미국으로부터 구매한 스튜어트이다.
최고속도가 더 빨라지고 장갑이 전체적으로 두꺼워졌지만, 차체 전면은 두께가 오히려 더 얆아졌다. 일단 경사도가 있기 때문에 차체 방호력 자체는 M3 스튜어트 보단 더 나오긴 하나 경사도가 그리 예리한것도 아니고 28mm는 너무 얇기때문에 포탄을 튕겨내기보단 그냥 뚫려버리는 경우가 더 많다.
3.2. ☆ M24
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☆M24 ☆Light Tank M24 Chaffee ☆경전차 M24 채피 |
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| ☆M5A1 | ☆M24 | 오비옉트 211 | }}} | ||||||
한국군이 사용하고 후에 중화민국으로 넘어간 채피이다. 특이한 점으로는 채피들 중 제일 수리비가 저렴하다! 50구경 대공 기관총, 주포안정기, 연막탄 등 타국 채피들과 특징은 동일하다.
워썬더에서 3번째로 추가된 채피이며, 장갑은 매우 약하지만, 뛰어난 기동성과 강력한 75mm 포의 화력, 그리고 정찰 기능을 보유하고 있기 때문에 ZBD86 해금 이전까지 상위 랭크에서도 많은 유저들이 들고 나오는 모습을 볼 수 있다.
경사장갑을 지니고 있지만 기본적으로 경전차라 방호력이 약하고 기동성이 강조된 차량이므로 정면돌파보단 우회 후 적들의 허점을 찌르는 은닉성 플레이가 주로 요구된다. 특히 타이푼 등의 20mm 이상급의 주무장을 장착한 기체는 상판을 작살내기 때문에 이런 놈들이 공중에 돌아다닌다면 바로 건물 안이나 담벼락 옆에 붙어 있자.
경전차 특성 상 아케이드보단 리얼리스틱에서 몰기 안성맞춤인 차량으로, 부가적으로 달린 정찰 기능은 거리가 멀어도 쌍안경으로 목표를 포착하고 적들의 위치를 알릴 수 있는 기능이다.
비단 자신이 목표를 격파하지 않아도 포착 후 아군이 사살 시 그와 동급의 경험치가 들어오며, 수리 지원도 가능하기 때문에 후방에서 아군을 지원하기 매우 좋다.
M2 중기관총이 달려있어서 경장갑차량들도 쉽게 격파하고 느린 급강하폭격기나 뇌격기도 잡을 수 있다.
대공, 대전차, 수리, 기습, 탱킹 등 어느 하나 못하는 것 없는 다재다능한 전차로 평가된다.
4. 3랭크
4.1. PT-76 계열
4.1.1. 오비옉트 211
| Object 211 | |||||||||
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| ☆M24 | 오비옉트 211 | 63식 I형 | }}} | ||||||
PT-76과 달리 85mm 포를 장착하고 있으며, 업그레이드 시 164mm 관통 가능의 BR-357 탄을 사용 가능하다는 이점이 존재한다.
비행대 장비인 122때와 똑같이 오비옉트로 표기하는 오류가 있다.[1]
4.1.2. ☆ PT-76
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☆PT-76 |
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| 일반 차량 (프리미엄 차량 · 비행대 장비 X) | |||||||||
원본 차량의 상징이던 2축 주포 안정장치가 달리지 않은 초기형이며, 특이하게도 주포의 포구제퇴기 형상이 다르며 후기형인 PT-76B보다 주포의 부앙속도가 월등히 빠른데, 이 주포 부앙속도가 무려 초당 35도나 나가기에, 어느정도 순발력이 받쳐준다면 가능만 하다는 주포로 비행기 격추하기가 타 전차들에 비해 매우 쉽다.
2023년 경, PT-76 시리즈의 대대적인 버프 이후로 특출나게 쓸만해졌는데, 승무원 풀업 기준 5초 장전이라는 엄청난 메리트와, 일반 PT-76B와 달리, 주포 안정기가 달리지 않은 초기형이라는 이유로 5.0에 위치하고 있기에 상대하기 까다로운 M41 워커불독 시리즈나, 포르쉐 티거를 아예 만나지 않기에, 소련 및 스웨덴의 PT-76B형보다 범용성이 더 높다는 장점이 존재한다.
하지만 원래 정규트리 내에 존재하던 차량이었으나, 메이저 업데이트인 "LA ROYALE" 업데이트 직후 정식 트리 내에서 삭제되었는데, 삭제된 사유는 해당 사양을 중국이 사용한 기록이 없기 때문이다.[2]
다만 라오스나, 베트남의 경우 해당 사양을 공여받아 현재까지 운용 중에 있기에 그냥 국적만 변경하면 될 것을 굳이 삭제해야 하냐는 의견들도 제시되고 있다. 특히, 베트남의 경우 이미 중국 트리의 서브트리로 존재하고 있기 때문이다.
게다가 본디 이러한 삭제 차량들은 연구만 마쳐도 계정에 귀속되며, 실제 가이진에서도 유예기간 동안 "중국 트리의 PT-76은 삭제 이후에도 연구 및 소장하고 있는 유저의 경우 계정에 귀속됩니다."라며 명시하였으나, 골때리게도 오비옉트 211과 폴더화되며 연구만 했던 유저들은 계정에 귀속되기는 커녕 아예 사라져버리는 초유의 사태가 벌어졌다. 그러나 가이진 측에서는 아무런 사후대처를 하지 않아 이 때문에 유저들의 원성을 샀다.
5. 4랭크
5.1. ☆ M18
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☆M18 ☆M18 Gun Motor Carriage ☆3인치 자주포 M18 |
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| ☆M10 | ☆M18 | ☆ISU-152 | }}} | ||||||
원본과 달리 APCR이 없다. 막상 같은 포를 쓰는 M64는 있다(...)
기동성이 게임 내 전차들 중 최상위권에 속하는 경전차.[3]
화력은 미국의 76셔먼이 사용하는 M1 대전차포를 주력으로 하고 있다. 최속 72km/h에 달하는 엄청난 기동성을 바탕으로 우회 기동이 가능하며, 특정 맵에서는 적 리스폰 구역으로 잠입해 스폰킬을 하기도 용이하여 상대의 멘탈을 찢어버리기 좋은 경전차이다.
언덕 위에서 우월한 부각으로 상대방을 농락하며 정작 본인은 매우 빠른 후진 속도로 치고 빠지며 한발도 안 맞는 짓도 가능하다. 한때 헐브레이크로 상당히 고통받았지만, 업데이트로 경장갑 차량들이 물리탄에는 헐브레이크로 죽지 않게 되어 생존성이 상당히 좋아졌다.
하지만 장갑 두께가 12.7mm로서 중기관총에 걸레짝이 될 수준으로 얇은데다 오픈탑이기에 기총소사에 매우 취약하며, 전투기나 대공전차 및 포격지원에 터져나가는 게 일상. 심지어 주변에 튄 지근탄에도 치명상을 입기도 한다. 또한 속도 자체가 워낙 빠르고 가벼운 무게 때문에 포가 심하게 출렁거려서 정지 후 조준까지 시간이 상당히 소요되고, 포 성능 자체는 좋지만 조준경 배율이 낮기에 근접전을 강요받는다.
재빠른 기동성을 이용해 적을 우회기습한 뒤 이탈하거나, 포인트를 잡고 저격전으로 게임을 이끄는 것을 추천한다.
5.2. 63식/62식 계열
5.2.1. 63식 I형
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Type 63-I |
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| ☆PT-76 | 63식 I형 | 62식 경전차 | }}} | ||||||
60식 수륙양용차를 개량하여 반구형 포탑을 장착해 만든 장갑차다. PT-76보다 큰 85mm 주포를 사용한다. 유리대포로 유명한 PT-76의 라이센스 생산형인 60식을 개량했으니 이것도 당연히 유리대포이다. 전면전을 피하도록 하자. 포탑을 바꿔서 장갑이 강화되었지만 이제는 포탑이 너무 커졌고 선회속도도 매우 느려져서 문제다.
그래도 화력은 꽤 강력한 편이다. T-34-85 시절부터 썼던 APHEBC탄을 기본탄으로 가져온 덕에 관통시킨다면 PT-76에서는 꿈도 못 꾸던 한방 킬을 하기가 쉬우며 최종탄으로 관통력 300mm짜리 HEATFS탄을 얻을 수 있다.
5.2.2. 62식 경전차
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Type 62 |
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| 63식 I형 | 62식 경전차 | ZBD86 | }}} | ||||||
59식의 경전차 버전. 59식조차 중국남부에서 사용하기엔 너무 무거워서 경량화시켰으나 그로 인해 장갑이 거의 없어지고, 동티어 다른 전차에 비해 재장전도 느리고 포탑 회전 속도도 느리다. 쓰다보면 외형은 59식인데 내용물은 T-44인 느낌을 받을 것이다. 경전차임에도 불구하고, 워썬더 특유 거지같은 T-54 포탑 회전속도[4]를 물려 받음에 따라 포탑 회전속도가 정말 느리지만 가속력과 최고속력이 매우 빠른데다가[5] 냉전기의 힛탄을 가지고 있어 고티어와도 어느 정도 교전이 가능하기 때문에 사실상 6.7의 중국계 헬캣이나 스콜피온이라고 평가하면 될 듯 하다.
6. 5랭크
6.1. ZTS/ZBD 계열
6.1.1. ZTS63
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ZTS63 |
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| ZBD86 | ZTS63 | ☆M48A1 | }}} | ||||||
6.1.2. ZBD86
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ZBD86 |
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| 62식 경전차 | ZBD86 | ZTS63 | }}} | ||||||
"86식 보병전투차"
1980년대가 되면서 새로운 보병전투차량의 필요성을 느낀 중화인민공화국은 소련의 BMP-1 보병전투차를 생산하고자 하였으나, 중소결렬로 인하여 소련 측에서 거부권을 행사하였고 이에 중국군은 우방국인 이집트에게 부탁하여 BMP-1을 구매한 뒤 이를 완벽히 복제하여 약 3000대를 생산하였다.
기능적인 면으로는 소련군의 BMP-1과 크게 다를 바가 없지만 무기 체계, 특히 대전차미사일 부분에서는 큰 차이를 보이는데 BMP-1과는 달리 86식 보병전투차는 차량 업그레이드를 통해 HJ-73E 대전차미사일을 장착할 수 있다, 이것은 최대 900mm 장갑을 관통할 수 있으며 탠덤 탄두가 적용되어서 반응장갑과 공간장갑에 효과적으로 대응할 수 있다, 또한 HJ-73E는 빔 라이딩 유도 방식이라서 간편하게 마우스로 미사일을 조종할 수 있다. 단점이라면 콘쿠르스로 업그레이드하면서 대전차미사일이 정면을 바로 보게 되는 BMP-1과 달리 여전히 미사일이 살짝 위를 향해 발사대에 달리기 때문에 최소사거리가 존재해 근거리에서 사용하기 어려운데, 미사일 탄속도 140m/s로 매우 낮아서 장거리에서도 고정 표적이 아닌 이상 명중타를 내기 어렵다. 여러모로 콩쿠르스에 비해 계륵같은 미사일.
주포 73mm 2A28 저압포는 장전 속도가 빠르고 관통력이 강력하여 근거리 화력 투사에서는 크게 활약하지만 포구초속이 느려서 장거리 조준이 굉장히 어렵고 이로 인해 교전 거리가 멀어질수록 명중률은 하락한다.
BMP-1 보병전투차와 동일하게 수륙양용기능을 가지고 있으며 덕분에 강이나 바다를 주행할 수 있다. 또한 야간투시경을 장착하였다.
당연하지만 장갑차라는 특성상 전차포를 극복할 수준으로 견고하지 않다, 전면에서는 12.7mm 철갑탄을 겨우 방어하는 수준이기 때문에 경전차를 운용하는 것보다 더 조심하며 신중하게 운용하는 것이 옳다.
한국 유저들 사이에선 소련 BMP와 구분으로 짱븜프라고 부른다.
7. 6랭크
7.1. M41D
| M41D | |||||||||
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| ☆M48A1 | M41D | ☆M60A3 TTS | }}} | ||||||
M41D는 중화민국에서 현대화한 M41 워커불독이다. 'D'는 디젤 엔진을 뜻한다.
AB 8.0, RB 7.7의 경전차로, 포의 스펙만 보면 좋아 보이지만 현실은 워썬더 최악의 전차 중 하나.
무장으로는 76mm M32K1을 주포로 사용한다. 이 주포는 전차장 역시 조종할 수 있으며, 1세대 포수 열상, 레이저 거리측정기 등 동 BR대에서 흔치 않은 최신식 장비들을 가지고 있는데, 정작 수직안정기가 없어서 기동사격은 불가능하다. 부양각 조절 속도가 초당 2.2도로 매우 느려서 조준에 한세월이 걸리는 건 덤이다. 심지어 장전 속도 역시 스톡 7.6초로 빠른 편이 아니다.
최종탄으로는 관통력 280mm M464 APFSDS을 사용하는데 덕분에 BR대 어지간한 전차는 쉽게 뚫어버릴 수 있지만 76mm라는 작은 구경과 날탄이라는 점이 합쳐져 관통 후 피해는 APCR 수준으로 매우 적어서 먼저 쏴도 피해가 거의 없거나 적의 포수가 살아남아서 반격을 가하는 상황을 자주 보게 된다.
장갑은 M41에 사이드스커트만 달린 수준으로 사실상 그대로이다. 때문에 뭘 막는다는 것은 불가능하며 생존성은 굉장히 좋지 않다.
가장 큰 문제는 기동성이다. 현대화를 하면서 기존 23톤에서 25톤으로 무게는 늘어났음에도 엔진 출력은 기존 M41의 500력 엔진에서 405마력 디젤 엔진으로 오히려 다운그레이드돼서 최고 속도 72km를 전투에서 달성하는 건 거의 불가능하며 경전차임에도 중형전차보다 못한 기동성을 보여준다. 현실에서 중화민국 육군이 엔진을 바꾼 이유는 항속거리와 연비 향상, 토크 향상 등 다양한 이유가 있었지만 저런 요소들이 반영되지 않은 게임에서는 낮아진 출력만 영향을 끼치기 때문에 이렇게 된 것이다.
이러한 여러 단점들이 모여서 열상+날탄이라는 엄청난 장점도 간단히 씹어먹는 성능을 보여주면서 나온 직후에는 중국 트리의 지뢰 취급을 받는 중이다. 가이진이 76mm 날탄 피해량을 버프하지 않는 이상 이 전차의 취급이 달라질 일은 없다고 봐도 되겠다.
최근인 2024년 4월 마이너 업데이트를 통해 드디어 엔진 마력이 고증인 500마력으로 변경되었다. 이전에 비해 훨씬 탈만해졌다.
7.2. ☆ M60A3 TTS
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M60A3 TTS |
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| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 중국 육군 경전차 · MBT 트리 | ||||||||
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| 이전 차량 | → | 현재 차량 | → | 다음 차량 | |||||
| M41D | M60A3 TTS | CM11 | }}} | ||||||
| 차량 성능 | ||||||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 국가 |
중화민국 |
차종 | 중형전차 | 랭크 | VI | BR | 8.7 |
| 승무원 인원 |
4 명 전차장 포수 조종수 탄약수 |
중량 | 47.6 톤 | 시인성 | 151 % | 포탑 회전 속도 |
21.4°/초 (AB) 13.4°/초 (RB) |
|
| 엔진 | 변속기 | 전진 5단 | 후진 2단 | ||||||
| 엔진 출력 |
1162 마력 | 2400 rpm (AB) 663 마력 | 2400 rpm (SB) |
최고 속도 |
전진 53 km/h | 후진 9.2 km/h (AB) 전진 48 km/h | 후진 8.3 km/h (RB) |
|||||
|
차체 장갑 (전 / 측 / 후) |
108 mm | 70 mm | 25 mm |
남은 무료 수리 횟수 |
10 | 최대 수리비 |
3,040 4,400 11,000 |
|
|
포탑 장갑 (전 / 측 / 후) |
230 mm | 49 mm | 57 mm | 무료 수리 시간 |
4일 21시간 (AB) 10일 (RB) 14일 (SB) |
최대 장비 연구 효율 |
V - VII 랭크 | |
| 필요 RP |
180,000 |
가격 |
490,000 |
전환 훈련 비용 |
140,000 |
보상 214% |
2.14×(100%) | |
|
보상 130% 보상 150% 보상 180% |
1.3×(100%) (AB) 1.5×(100%) (RB) 1.8×(100%) (SB) |
}}} | ||||||
| 주무장 | ||||||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 명칭 | 재장전 시간 | 발사 속도 | 사용 탄종 | 탄약적재량 | |||
| 105 mm M68 전차포 | 8.7 초 | 6.89 발/분 |
APDS APFSDS HEATFS HESH 연막 [대만주포탄약] |
63 발 | ||||
| 광학장비 | 야간장비 | |||||||
| 확대 배율 | 8.0x | NVD(야간 투시 장비) 유무 | 있음 | |||||
| 조준경 FOV(시야) | 9 | 열열상 조준경 유무 | 없음 | |||||
| 고저각 | 회전각 | 조준 속도 | 수직 조준 속도 | 주포 안정기 | 장전 방식 | 준비탄 | ||
| -10 / +20° | ±180° |
21°/초 (AB) 13°/초 (RB) |
6.3°/초 (AB) 2.2°/초 (RB) |
2축 | 수동 장전 | 37 발 | ||
| 탄종 | 명칭 | 가격 | 구경 | 탄체중량 | 포구초속 | 폭약 종류 | 폭약 질량 | |
| APDS | M728 | 무료 | 105 mm | 4.65 kg | 1426 m/s | |||
| HESH | M393A2 |
140 |
105 mm | 14.85 kg | 732 m/s | 콤포지션 A | 2.99 kg | |
| HEATFS | M456A2 |
140 |
105 mm | 10.5 kg | 1173 m/s | 콤포지션 B | 970 g | |
| 연막 | M416 |
30 |
105 mm | 11.4 kg | 730 m/s | 연막 조성물 | 50 g | |
| APFSDS | M735 |
70 |
105 mm | 3.7 kg | 1501 m/s | |||
| 탄종 | 명칭 | TNT 당량 | 신관 지연거리 | 신관 민감도 | 유도체계 유형 | 사거리 | 격발 범위 | |
| APDS | M728 | |||||||
| HESH | M393A2 | 4.31 kg | 0.4 m | 0.01 mm | ||||
| HEATFS | M456A2 | 1.27 kg | 0.1 mm | |||||
| 연막 | M416 | 연막 차장 범위 | 연막 차장 시간 | 연막 차장 지속 시간 | ||||
| 20 m | 5 초 | 25 초 | ||||||
| APFSDS | M735 | |||||||
| 탄종 | 명칭 | 착탄각도별 도탄확률 | ||||||
| 0% | 50% | 100% | ||||||
| APDS | M728 | 75° | 78° | 80° | ||||
| HESH | M393A2 | 73° | 77° | 80° | ||||
| HEATFS | M456A2 | 65° | 72° | 77° | ||||
| 연막 | M416 | |||||||
| APFSDS | M735 | 76° | 77° | 80° | ||||
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 0° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| APDS | M728 | 260mm | 258mm | 250mm | 240mm | 231mm | 222mm | |
| HESH | M393A2 | 127mm | 127mm | 127mm | 127mm | 127mm | 127mm | |
| HEATFS | M456A2 | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | |
| 연막 | M416 | |||||||
| APFSDS | M735 | 353mm | 350mm | 342mm | 333mm | 322mm | 312mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 30° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| APDS | M728 | 226mm | 224mm | 217mm | 209mm | 201mm | 193mm | |
| HESH | M393A2 | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | |
| HEATFS | M456A2 | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm | |
| 연막 | M416 | |||||||
| APFSDS | M735 | 274mm | 271mm | 265mm | 258mm | 250mm | 242mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 60° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| APDS | M728 | 141mm | 140mm | 136mm | 130mm | 126mm | 121mm | |
| HESH | M393A2 | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | |
| HEATFS | M456A2 | 200mm | 200mm | 200mm | 200mm | 200mm | 200mm | |
| 연막 | M416 | |||||||
| APFSDS | M735 | 166mm | 164mm | 161mm | 156mm | 151mm | 146mm | }}} |
| 부무장 1 | ||||||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 명칭 | 재장전 시간 | 발사 속도 | 사용 탄종 | 탄약적재량 | |||
| 12.7 mm M85 기관총 |
AP-I API-T [대만기관총탄약] |
900 발 | ||||||
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 0° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
|
AP-I, API-T [대만M85] |
기본 [대만M85탄약] |
23mm | 22mm | 16mm | 10mm | 6mm | 5mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 30° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| AP-I, API-T | 기본 | 20mm | 19mm | 14mm | 9mm | 5mm | 4mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 60° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| AP-I, API-T | 기본 | 9mm | 8mm | 6mm | 4mm | 2mm | 2mm | }}} |
| 부무장 2 | ||||||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 명칭 | 재장전 시간 | 발사 속도 | 사용 탄종 | 탄약적재량 | |||
| 7.62 mm M240 기관총 |
AP T [대만기관총탄약] |
5950 발 | ||||||
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 0° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
|
AP, T [대만7.62mm] |
기본 | 10mm | 9mm | 7mm | 4mm | 0mm | 0mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 30° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| AP, T | 기본 | 9mm | 8mm | 6mm | 3mm | 0mm | 0mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 60° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| AP, T | 기본 | 4mm | 3mm | 3mm | 2mm | 0mm | 0mm | }}} |
| 연막 차장 | ||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 명칭 | 연막 차장 범위 | 연막 차장 시간 | 연막 차장 지속시간 |
| 66 mm 연막탄 발사기 ×12 | 13m | 2초 | 20초 | |
| ESS(엔진 연막 차장 시스템) 유무 | 없음 | }}} | ||
대만군의 MBT로 미국 트리에 있는 M60A3 TTS의 하위 호환인 척 하는 상위호환 전차. 계륵과 다름 없던 반응장갑과 M774만 뺏기고 8.7로 내려왔다. 동BR인 M60A1 RISE 패시브와 사용 탄약은 동일하나 열상이 달렸다는 점에서 대놓고 상위 호환이라 볼 수 있다. 앞서 말했듯이 RISE 패시브처럼 기본탄이 분철에다가 업글탄은 국민 날탄인 M735를 줬다. 그래도 8.7br에서 몇 없는 열상 달린 주력전차가 주포 안정장치까지 있어서 공격능력은 굉장히 좋다. 프랑스 트리의 브레누스를 생각하면 상당히 좋다고 볼 수 있다.
반응장갑이 없어서 화학탄 대응능력이 떨어지는 점이 아쉽지만 중형전차 트리의 ZTZ59D1보다 반응속도가 민첩해서 다루기는 편하다. 그래도 패튼은 패튼이라 속도 자체는 느린 편이니 주의하는 게 좋다.
9.0으로 너프된 이후엔 같은 BR에 있는 미국 M60A3 TTS가 M774를 사용하는 반면 대만 M60A3 TTS는 여전히 M735를 사용하기 때문에 동BR에서 화력이 가장 구리다. 미국 TTS도 거의 기용되지 않는데 이 놈은 그 미국 TTS의 하위호환 수준이라 더더욱 탈 가치가 없어졌다.
7.3. CM11
|
CM11 |
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| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 중국 육군 경전차 · MBT 트리 | ||||||||
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| 이전 차량 | → | 현재 차량 | → | 다음 차량 | |||||
| M60A3 TTS | CM11 | (추가 예정) | }}} | ||||||
| 차량 성능 | ||||||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 국가 |
중화민국 |
차종 | 중형전차 | 랭크 | VI | BR |
9.7 (AB) 9.3 (RB) 9.3 (SB) |
| 승무원 인원 |
4 명 전차장 포수 조종수 탄약수 |
중량 | 50.4 톤 | 시인성 | 151 % | 포탑 회전 속도 |
21.4°/초 (AB) 13.4°/초 (RB) |
|
| 엔진 | 변속기 | 전진 5단 | 후진 2단 | ||||||
| 엔진 출력 |
1162 마력 | 2400 rpm (AB) 663 마력 | 2400 rpm (SB) |
최고 속도 |
전진 53 km/h | 후진 12.5 km/h (AB) 전진 48 km/h | 후진 11.3 km/h (RB) |
|||||
|
차체 장갑 (전 / 측 / 후) |
108 mm | 70 mm | 25 mm |
남은 무료 수리 횟수 |
10 | 최대 수리비 |
1,800 2,500 3,300 |
|
|
포탑 장갑 (전 / 측 / 후) |
173 mm | 76 mm | 55 mm | 무료 수리 시간 |
5일 08시간 (AB) 10일 (RB) 10일 (SB) |
최대 장비 연구 효율 |
V - VII 랭크 | |
| 필요 RP |
250,000 |
가격 |
690,000 |
전환 훈련 비용 |
200,000 |
보상 226% |
2.26×(100%) | |
|
보상 140% 보상 150% 보상 180% |
1.4×(100%) (AB) 1.5×(100%) (RB) 1.8×(100%) (SB) |
}}} | ||||||
| 주무장 | ||||||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 명칭 | 재장전 시간 | 발사 속도 | 사용 탄종 | 탄약적재량 | |||
| 105 mm M68A1 전차포 | 6.5 초 | 9.23 발/분 |
APFSDS HEATFS HESH 연막 [대만주포탄약] |
56 발 | ||||
| 광학장비 | 야간장비 | |||||||
| 확대 배율 | 8.0x | NVD(야간 투시 장비) 유무 | 있음 | |||||
| 조준경 FOV(시야) | 9 | 열열상 조준경 유무 | 없음 | |||||
| 고저각 | 회전각 | 조준 속도 | 수직 조준 속도 | 주포 안정기 | 장전 방식 | 준비탄 | ||
| -9 / +19° | ±180° |
21°/초 (AB) 13°/초 (RB) |
6.3°/초 (AB) 2.2°/초 (RB) |
2축 | 수동 장전 | 33 발 | ||
| 탄종 | 명칭 | 가격 | 구경 | 탄체중량 | 포구초속 | 폭약 종류 | 폭약 질량 | |
| APFSDS | M735 | 무료 | 105 mm | 3.7 kg | 1501 m/s | |||
| HESH | M393A2 |
400 |
105 mm | 14.85 kg | 732 m/s | 콤포지션 A | 2.99 kg | |
| HEATFS | M456A2 | 무료 | 105 mm | 10.5 kg | 1173 m/s | 콤포지션 B | 970 g | |
| 연막 | M416 |
80 |
105 mm | 11.4 kg | 730 m/s | 연막 조성물 | 50 g | |
| APFSDS | DM63 |
600 |
105 mm | 4.3 kg | 1455 m/s | |||
| 탄종 | 명칭 | TNT 당량 | 신관 지연거리 | 신관 민감도 | 유도체계 유형 | 사거리 | 격발 범위 | |
| APFSDS | M735 | |||||||
| HESH | M393A2 | 4.31 kg | 0.4 m | 0.01 mm | ||||
| HEATFS | M456A2 | 1.27 kg | 0.1 mm | |||||
| 연막 | M416 | 연막 차장 범위 | 연막 차장 시간 | 연막 차장 지속 시간 | ||||
| 20 m | 5 초 | 25 초 | ||||||
| APFSDS | DM63 | |||||||
| 탄종 | 명칭 | 착탄각도별 도탄확률 | ||||||
| 0% | 50% | 100% | ||||||
| APFSDS | M735 | 76° | 77° | 80° | ||||
| HESH | M393A2 | 73° | 77° | 80° | ||||
| HEATFS | M456A2 | 65° | 72° | 77° | ||||
| 연막 | M416 | |||||||
| APFSDS | DM63 | 78° | 80° | 81° | ||||
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 0° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| APFSDS | M735 | 353mm | 350mm | 342mm | 333mm | 322mm | 312mm | |
| HESH | M393A2 | 127mm | 127mm | 127mm | 127mm | 127mm | 127mm | |
| HEATFS | M456A2 | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | |
| 연막 | M416 | |||||||
| APFSDS | DM63 | 436mm | 434mm | 426mm | 416mm | 406mm | 396mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 30° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| APFSDS | M735 | 274mm | 271mm | 265mm | 258mm | 250mm | 242mm | |
| HESH | M393A2 | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | |
| HEATFS | M456A2 | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm | |
| 연막 | M416 | |||||||
| APFSDS | DM63 | 378mm | 376mm | 369mm | 360mm | 352mm | 343mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 60° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| APFSDS | M735 | 166mm | 164mm | 161mm | 156mm | 151mm | 146mm | |
| HESH | M393A2 | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | |
| HEATFS | M456A2 | 200mm | 200mm | 200mm | 200mm | 200mm | 200mm | |
| 연막 | M416 | |||||||
| APFSDS | DM63 | 252mm | 251mm | 246mm | 240mm | 235mm | 229mm | }}} |
| 부무장 1 | ||||||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 명칭 | 재장전 시간 | 발사 속도 | 사용 탄종 | 탄약적재량 | |||
| 12.7 mm M2HB 기관총 |
AP API-T I [대만기관총탄약] |
900 발 | ||||||
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 0° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
|
API-T, I, AP [대만M2HB] |
기본 [대만M2HB탄약] |
31mm | 30mm | 26mm | 22mm | 18mm | 15mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 30° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| API-T, I, AP | 기본 | 27mm | 26mm | 22mm | 19mm | 16mm | 13mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 60° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| API-T, I, AP | 기본 | 12mm | 11mm | 10mm | 8mm | 7mm | 6mm | }}} |
| 부무장 2 | ||||||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 명칭 | 재장전 시간 | 발사 속도 | 사용 탄종 | 탄약적재량 | |||
| 7.62 mm M240 기관총 ×2 |
AP T [대만기관총탄약] |
도합 6000 발 보조기관총 3000 발 동축기관총 3000 발 |
||||||
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 0° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
|
AP, T [대만7.62mm] |
기본 | 10mm | 9mm | 7mm | 4mm | 0mm | 0mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 30° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| AP, T | 기본 | 9mm | 8mm | 6mm | 3mm | 0mm | 0mm | |
| 탄종 | 명칭 | 착탄각 60° 거리별 관통력 | ||||||
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| AP, T | 기본 | 4mm | 3mm | 3mm | 2mm | 0mm | 0mm | }}} |
| 연막 차장 | ||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 명칭 | 연막 차장 범위 | 연막 차장 시간 | 연막 차장 지속시간 |
| 66 mm 연막탄 발사기 ×12 | 13m | 2초 | 20초 | |
| ESS(엔진 연막 차장 시스템) 유무 | 없음 | }}} | ||
현 대만군의 MBT인 CM-11 용호 전차다. M60 차체에 105mm M68A1 전차포 달고 개량한 M48 터틀백 포탑과 프랑스제 반응장갑을 장착했다. M60A3 TTS보다 포탑이 개악화되는 대신에 가벼워져서 후진 속도가 3km나 늘었다. BR 대비 버프인지 포탑이 더 좁아졌음에도 불구하고 TTS보다 장속이 더 빠르다 게다가 기본 날탄에다가 인게임 105m 날탄 중에서 최상급인 DM63을 업글탄으로 받았다.
외형상 달려있는 연막탄 발사기 구경 표기에 관해 고증오류가 있다. 실제 용호 전차에 달린 연막탄 발사기는 66mm 구경의 미제 M239 발사기로 게임 내 모델링으로 봐도 M239가 달려 있는데 반해 스펙에서는 76mm, 82mm로 제각각 달리 표기되어 있다. 이전에 M60A3 TTS의 연막탄 발사기는 66mm로 알맞게 표기되어 있는데도 말이다.
대만 TTS와 함께 패튼 시리즈를 좋아하는 미국 전차장들에게 상당한 박탈감(...)을 선사하는 전차이다. 미국 TTS보다 관통력은 100mm 가까이 높은데 장전속도도 빠른데 동BR이기 때문이다.
8. 7랭크
8.1. MBT2000
중국에서 개발한 90식 전차의 수출형으로, 방글라데시와 파키스탄에서 주력전차의 역할을 맡고 있다.파키스탄에서는 알 칼리드라는 이름으로 불리고 있다. 1세대 포수 열상에 1200마력 엔진과 우크라이나제 6TD 파워팩을 장착한 덕분에 동구권 MBT임에도 후진이 시속 30km가 나오고 피벗턴도 가능해서 기동은 좋은편이다.
부착된 FY-2 ERA는 화학탄을 막는 용도이며, 차체 방호력은 좋지 않다.
출시 당시엔 10.0BR인 대신 최종탄보다 한 치급 낮은 125-I 날탄만 가지고 있었으나 이후 패치로 10.7BR로 올라가는 대신 최종탄인 DTC10-125 탄을 지급받았다. 참고로 데브 서버 당시엔 BR은 10.0이면서 탄은 DTC10-125를 가지고 있는 밸런스 붕괴를 보여주었으나 본섭에 넘어오면서 패치되었다.
리얼리스틱 기준 10.7BR이므로 99식들과 함께 쓰면 좋다.
프리미엄 버전으로 개량형인 알 칼리드-I가 출시되었는데, 장갑과 기동은 같지만 열상이 전차장과 포수 모두 3세대이다.
8.2. WZ1001(E) LCT
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WZ1001(E) LCT |
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"Apex Predeators" 업데이트로 출시된 ZTZ99A의 프로토타입이며, LCT는 Long Cannon Testbed를 의미한다.
임시로 개조된 99식의 차체에 125mm 54구경장의 주포를 탑재한 신형 포탑을 장착한 모델로, 이후 신형 차체를 개발해 채택하고 이 프로토타입의 신형 포탑, 차장 기관총 교체, 레이저 장비 교체, 주포를 125mm 52구경장으로 변경한 물건을 ZTZ99A로 정식 채용하게 된다.[18]
포탑 상부에 반응장갑이 없고, 12.7mm 대신 14.5mm 기관총을 사용하며, 기존 99식의 차체를 개조했기 때문에 운전수가 차체 전면 중앙에 위치해서 전면 방호력은 99A보다 조금 낮은걸 제외하면 나머지는 ZTZ99A와 동일하다.
ZTZ99A의 프로토타입이기 때문에 연구트리에서 ZTZ99A의 앞에 배치되어야 하지만, 포신이 54구경장이라 탄속과 관통력이 소폭 증가했기 때문에 ZTZ99A보다 뒤에 배치되었다. 99A의 백업용으로 주어진 전차이고 ZTZ99A와 동일하게 운용하면 된다.
2023년 9월 "Sons of Attila" 업데이트로 위치가 대만 트리로 이동했다.
여담으로 차제 대공기관총 모델링을 비롯해 자잘한 고증 오류만 약 30개에 달한다고 한다.
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8.3. VT-4A1
"Air Superiority" 업데이트로 추가된 전차.중국북방공업에서 개발한 수출용 전차로, 2012년 파리 국제방위산업전시회에 처음으로 공개된 VT-4의 최신 개량형(2022년)이다. 형식명은 MBT-3000.
전차장용 12.7mm RWS와 GL-6 하드킬 능동방어 시스템을 탑재하고 있다. 전차장과 포수 둘 다 3세대 열상을 사용하고 1300마력의 엔진을 장착했고 피봇턴이 가능하며, 후진도 17km/h가 나온다. 사용하는 탄종과 자동장전속도는 99식 시리즈들과 같다.
여기까지만 보면 제법 그럴싸해 보이지만 현실은 챌린저 2를 뛰어넘은 독보적인 쓰레기 전차. 화력은 탄 성능도 나쁜 축에 속하는 DTC10-125 날탄을 탑랭에서 가장 느린 7.1초마다 쏴대기에 최하위권 수준이고, 차체 상단과 하단이 1:1 사이즈를 맞출 정도로 하단 면적이 너무 큰데다 IFV 기관포도 방호하지 못 할 정도로 두께 역시 처참해서 장갑이 별 의미가 없다. 거기다 측면은 20mm 기관포에 관통을 허용할 정도로 얇고, 케로젤식 탄약고는 물론 측면 연료탱크가 미친 듯이 늘어나서 승무원 에이스를 찍지 않으면 기관포 한 방에 연료탱크가 폭발해 즉사할 정도로 피격시 생존성이 극악에 가깝다. 또한 1500마력 엔진 덕에 기동성은 뛰어났던 99A와 WZ1001에 비해 엔진마저 1300마력짜리라서 썩 좋지 못한 기동성까지 보이는지라 정말 얘를 써먹으려고 해도 제대로 써먹을 수가 없다.
[1]
중국 설계안에서 wz같은 단어가 따로 쓰여져 있지않는이상 숫자 자체가 이름인 경우인데 122도 나중에가서 고쳤음에도 또 소련식 표기인 오비옉트로 표기한것이다.
[2]
정확히는 PT-76을 여러 대 대여받아 테스트를 진행한 기록이 남아있으며, 이를 복제 생산을 시도하다 실패하여 선회한 것이 바로
63식 전차이다.
[3]
이전에는 구축전차였으나 업데이트로 경전차로 보직이 변경되었다.
[4]
원래 포탑 선회 방식이 수동인 T-54-1를 제외한 나머지 유압식 모터를 단 T-54-2/3의 경우 더 빨라져야 하지만, 어찌된 것인지 T-54-1과 동일하다. 이는 라이센스한 59식도 마찬가지
[5]
근데 포장도로와 평지를 빼면 40km/h 남짓 밖에 안나온다.
[대만주포탄약]
[대만기관총탄약]
[대만M85]
[대만M85탄약]
[대만기관총탄약]
[대만7.62mm]
[대만주포탄약]
[대만기관총탄약]
[대만M2HB]
[대만M2HB탄약]
[대만기관총탄약]
[대만7.62mm]
[18]
사실 이름부터가 비고증이다. WZ1001은 99A의 차체에 신형 포탑을 장착한 프로토타입으로 48구경장, 52구경장, 54구경장을 장착해 시험했는데 이 중 54구경장을 장착한 WZ1001이 WZ1001 LCT이다. 워 썬더 상 모델링은 WZ-123AY 기반에 WZ1001을 섞은 무언가로 사실상 호리처럼 가이진의 창작전차에 가깝다.
[19]
가이진의 해명(?)으로는 테크트리를 개편하면서 해당 트리의 컨셉을 실험용 전차나 수출용 전차 전용 트리로 개편했다고 공지를 띄웠다. 아무래도 중국 본토 트리에 비해 너무 빈약해지는 것을 방지하기 위한 대책인 듯.