반포대교

한강의 교량
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반포대교 盤浦大橋 \| Banpodaegyo(Bridge)
하류 방면 ← 동작대교	한강의 교량		상류 방면 한남대교 →
▲ 녹사평대로
가양 방면 동작대교 ← 1.0 km	강변북로 15		남양주 방면 한남대교 1.8 km →
개화 방면 동작대교 ← 1.7 km	올림픽대로 11		강일 방면 한남대교 2.1 km →
▼ 반포대로

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위치
서울특별시 용산구 서빙고동
서울특별시 서초구 반포동		서울특별시 서초구 잠원동
개통
1982년 6월 25일 ([age(1982-06-25)]년)
시공		관리
한국건업		서울특별시
길이 / 폭
길이 1,490m, 폭 25m(6차선)
구조형식
강합성상형교 (Steel Box girder Bridge)

1. 개요2. 반포대교

2.1. 경유 버스 노선2.2. 달빛무지개분수

3. 잠수교

3.1. 경유 버스 노선3.2. 창작물에서

4. 둘러보기

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1. 개요

<colbgcolor=#e0dfde><colcolor=#24364a>

반포대교(위)와 잠수교(아래)

반포대교(盤浦大橋, Banpodaegyo(Bridge))는 서울특별시 용산구 서빙고동과 서초구 반포동을 잇는 길이 1,490m, 너비 25m의 6차로 다리이다. 대한민국 최초의 2층 교량으로, 1층은 홍수가 났을 때 일부러 물에 잠기도록 설계된 잠수교이고, 2층이 반포대교이다. 잠수교는 1975년 9월에 착공해 이듬해 7월 15일 완공하였고, 반포대교는 1980년 1월에 착공해 1982년 6월 25일 완공하였다.

2. 반포대교

<colbgcolor=#e0dfde><colcolor=#24364a>

1982년 6월 25일 반포대교 개통

반포대교는 서울특별시에서 추진한 강남지구 도시개발촉진책의 하나로 건설된 한강의 도강 시설이다. 북쪽으로는 남산3호터널을 통해 사대문안 도심으로 곧바로 이어지며, 남쪽으로는 서초구 한복판을 관통하여 도심권과 강남권을 잇는 중요한 역할을 한다. 남쪽으로 우면산터널을 통해 과천, 의왕 방면으로도 이어지는 등 수도권 전체 교통의 효율성을 높이기도 한다. 또한 포화상태에 달한 한남대교의 교통량을 감소시키는 데에 큰 역할을 하고 있다.

반포대교 남단에는 아파트 대단지가 위치하고 있으며, 안으로 들어가면 서울고속버스터미널이 위치한다. 특히 동경 127도선이 이 다리 남단을 통과한다. 동경 127도선은 서울 내부에서 북한산 동쪽 능선, 정릉, 성북동, 대학로, 서울대학교병원, 종로5가역, 동부 이태원동, 남쪽으로는 서초동, 방배동 동부 일대로 이어진다.

반포대교 북단부터 북쪽으로는 녹사평대로, 남쪽으로는 반포대로에 속한다.

2.1. 경유 버스 노선

143
401
405 (시청 방면)
406
9007
센트럴시티 ↔ 철원 (시외버스): 철원행 한정으로 반포대교를 통과하여 강변북로로 진입한다.

2.2. 달빛무지개분수

Guiness World Records

Longest bridge fountain (최장길이의 교량 분수)
기록자	장소	규모	시일
Banpo Grand Bridge Fountain	대한민국, 서울	1,140m	2008년

2008년 9월, 반포대교에 '무지개분수'라는 1.2km의 세계 최장 교량분수가 설치되었다. 동시에 밤에는 음악분수 역할도 겸한다. 분수에 사용하는 물은 44대의 수중펌프를 이용하여 1분에 60여 톤의 한강 물을 퍼 올려 사용하고, 한 번 사용한 물은 다시 한강으로 떨어뜨리는 구조로, 물의 순환이 가능한 친환경적인 방법으로 설계되었다. 2008년 12월, “세계에서 가장 긴 교량분수”로 기네스북에 등재되었으며, 2009년 3월 30일에 '달빛무지개분수'로 명칭이 변경되었다.

하지만 이 분수 시설에 대해 비판도 있는데, 전기요금 기본료와 사용료 및 유지비가 1년에 약 2억 5천만 원에 달하는 것으로 알려져 있기 때문이다.[1] 또한 잠수교 통행 시 바람이 불면 분수가 행인에게 떨어지는 경우도 있다고 한다.

그래도 관광객들 입장에서는 좋은 랜드마크이다. 분수의 경관도 그렇고, 음악에 맞춰 물줄기의 패턴이 달라지는데 특히 야경이 화려하다. 그로 인해 매년 수많은 사진 동호인들과 관광객들이 다녀간다. 또한 언론에서는 청계천과 더불어 여름철 열대야 관련 기사를 실을 때, 반포대교 아래에서 분수를 감상하며 옹기종기 모여있는 시민들을 촬영한 사진이나 영상을 자료로 쓰고는 한다.[2]

우천이나 강풍 등의 기상 조건[3], 공원 이용시민의 다소 등의 요인에 따라 분수 가동이 정지될 수 있다. 또한 풍향에 따라 분수가 나오는 방향이 달라진다. 평소에는 한남대교 방면(동쪽)으로 분수가 나오지만, 동풍이 부는 날에는 동작대교 방면(서쪽)으로 분수가 나온다.

자세한 정보는 서울특별시 미래한강본부의 공식 홈페이지에 있다.[4]

<rowcolor=#24364a> 달빛무지개분수 가동 시각
시기	평일	휴일
비수기 4~6월, 9~10월	12:00, 20:00, 20:30, 21:00	12:00, 19:30, 20:00, 20:30, 21:00
성수기 7~8월	12:00, 19:30, 20:00, 20:30, 21:00	12:00, 19:30, 20:00, 20:30, 21:00, 21:30
11월~3월	미운영	미운영
매회 20분간 가동

분수를 가동할 때는 노래도 함께 나오는데, 2022년 4월 기준 분수 연출곡은 다음과 같다.

<rowcolor=#24364a> 달빛무지개분수 연출곡
번호	가수	제목	장르
1	은희지	가시리	OST[5]
2	정재일	믿음의 벨트	OST[6]
3	Olivia Ong	Fly me to the moon	OST[7]
4	조정석	아로하	OST[8]
5	방탄소년단	봄날	가요
6	이무진	신호등	가요
7	TWICE	Alcohol-Free	가요
8	브레이브걸스	롤린 (Rollin')	가요
9	오마이걸	Dun Dun Dance	가요
10	aespa	Next Level	가요
11	멜로망스	고백	가요
12	안예은	홍연	가요
13	이날치	범 내려온다	OST
14	Jim Brickman	Serenade	뉴에이지
15	David Guetta	Hey Mama	POP

3. 잠수교

하류 방면 ← 동작대교	한강의 교량		상류 방면 한남대교 →
잠수교 潛水橋 \| Jamsugyo(Bridge)
▲ 녹사평대로
▼ 반포대로

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위치
서울특별시 용산구 서빙고동
서울특별시 서초구 반포동		서울특별시 서초구 잠원동
개통
1976년 7월 15일
시공		관리
한국건업		서울시설공단
길이 / 폭
길이 1,490m, 폭 25m(6차선)
구조형식
강상판합성상형교 (Steel Box girder Bridge with steel plate deck)
철근콘크리트 슬래브교 (Reinforced Concrete Slab Bridge)

<colbgcolor=#e0dfde><colcolor=#24364a>

1976년 7월 15일 잠수교 개통

위치정보와 설명이 포함된 잠수교 낮과 밤 왕복 주행영상

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실시간 수위자료

실시간 CCTV

서울특별시 용산구 서빙고동과 서초구 반포동을 잇는 길이 795m, 너비 18m의 왕복 2차선 규모의 다리이다.

1976년에 서울특별시의 강남권 개발 당시 서울고속버스터미널을 신축 이전하면서 건설했다.

이 다리는 잠수교라는 이름답게 교각이 낮게 설계되어, 홍수 시 교량이 잠긴다. 이렇게 설계된 이유는 서울고속버스터미널이 반포동에 세워지면서 도심과 터미널을 연결하는 도로를 가급적 적은 비용으로 빠르게 개설하고, 유사 시 군 장비가 신속하게 한강을 도하할 수 있도록 하기 위함이다. 또한 다른 한강 다리와는 다르게 교각을 촘촘하게 설계하여, 폭격을 받아도 교각만 멀쩡하면 쉽게 복구할 수 있도록 하였다. 덤으로 홍수시 유속을 줄여주는 역할까지 얻었다.

그러나 정부에서도 홍수 시에 사용할 수 없다는 치명적인 약점은 인지하고 있었고, 이에 잠수교 건설 당시 교각을 2층 구조에 대응할 수 있도록 설계하여 필요할 때 큰 구조 변경 없이 상부에 추가로 교량을 만들 수 있게 하였다.[9] 반포대교가 개통되기 전에는 잠수교 상판 위로 건설 중인 반포대교 교각이 솟아있었다.[10]

이후 홍수로 인한 교량 통제가 잦아지자 이후 상부에 반포대교를 올려 1982년 6월 25일에 개통했다. 처음부터 복층을 염두에 두고 건설했다.

홍수가 나면 물에 잠긴다는 특성 때문에 언론에서는 한강 유역에 홍수가 발생할 때 다른 곳의 수위와 함께 잠수교의 수위를 중요하게 언급하는 편이다.

다른 교량들과 달리 접속구간이 지하차도로 이루어져 있는 데, 서빙고동 쪽으로 경원선 철도 및 강변북로를 횡단하는 지하차도가, 반포동 쪽으로는 올림픽대로를 횡단하는 지하차도가 접속한다.

본래 대형선박의 통과 시 잠수교의 한 경간을 위로 들어 올릴 수 있도록 21, 22번 교각에는 승개시설을 끌어올리는 장치가 설치되어 1976년 10월 25일 밤 처음 가동되었으나,[11] 1985년 구조변경공사로 인하여 승개시설은 철거되었고 아치 형태로 변경되어 이듬해 1월 10일 개통하였다. 실제로 해당 교각 양옆에 잘려나간 듯한 커다란 원형 교각이 있는데 그것이 바로 승개시설 흔적이다.

1986년에는 한강종합개발사업의 일환으로 한강 상의 선박운항을 위하여 우안 유심부쪽에 종단경사를 두어 교통 차단 없이 선박의 운항을 가능하도록 했다.

개통 이래로 30년 넘게 왕복 4차선의 규모로 운영되었는데 왕복 4차선 당시 모습은 아침햇살의 CF에서 찾아볼 수 있었다. 그러나 물에 잠기는 구조의 특성 상 침식 및 도로 관리 문제로 아스팔트가 아닌 콘크리트 포장을 하면서 포장상태가 좋지 않고 노면 또한 침식된 구간도 많아서 자동차에 장착되는 서스펜션의 기능을 몸소 체험할 수 있을 정도였다. 반포대교 개통 이후에는 통행량이 반포대교로 몰림으로 인해 비교적 도로 통행량이 한산했던 탓에 과속 차량들이 많아서 사고 다발구간으로 악명을 떨치기도 했다. 일단 굳이 지하로 내려가야 한다는 운전자 입장에서의 번거로움과 더불어 교량 남단과 북단에서의 접속도로 연결의 차이도 한 몫을 한다. 특히 우안 유심부 종단 경사 구간은 정말 사망사고가 많이 발생하는 지점이어서 이곳에서 발생했던 뺑소니 사고가 한동안 사회적 이슈로 떠오를 정도였다. 북단에는 강변북로와의 진출입로가 있었으나 유도로가 제대로 갖춰지지 않은 탓에 사고가 많이 발생하는 데다 1990년대 중반 강변북로가 확장되면서 결국 이 진출입로는 폐쇄되기에 이르렀다. 유도로 설치를 위한 확장을 하려고 해도 반포대교의 교각이 잠수교 바로 옆에 찰싹 붙어 있기 때문에 사실상 불가능했다.

2008년, 서울시에서 한강 르네상스 프로젝트의 일환으로 반포대교에 분수를 만들면서, 잠수교 4개 차선 가운데, 2개 차선을 보행로와 자전거도로로 만들었다. 남은 2개 차선도 보행 위주의 차량 소통으로 유도하는 등 점차 걷는 사람 위주의 다리를 만들 계획이라고 한다. 덕분에 예전보다 좁은 자전거 도로가 넓어져 안전하고 한강 남북 자전거 이동에 주요 수단이 되고 있다.

잠수교는 '안보교'라는 또다른 이름으로 불린다. 북쪽의 용산기지와 근접하면서 지붕처럼 잠수교를 덮고 있는 반포대교 덕에 폭격에도 안전하고, 위성이나 항공 사진에 보이지 않으며, 교각 배치 간격이 촘촘하여 폭파되어도 빠르게 복구될 수 있는 특징이 있기 때문이다. 더불어 강 양쪽 지점의 강폭이 상당히 좁으며 약 700m를 조금 넘는 수준이다. 또한 가장 중요한 이유는 유사 시 전차나 장갑차와 같은 기갑부대가 도하장치를 갖추고 잠수교를 건너서 신속하게 적을 제압할 수 있도록 설계되어 있기 때문이다.

자전거 애호가들에게는 중요한 곳이다. 한강의 남단과 북단을 이동할 때 다른 곳은 다리를 건너기 위해 올라가야 하는데, 자전거를 탄 채로 올라가기엔 좁아서 라이딩이 끊어진다. 하지만 잠수교를 이용한다면 끊김 없이 계속 라이딩을 할 수 있다 보니, 잠수교를 많이 이용하게 되고 여기서 가장 가까운 거점인 반포대교 GS25(옛날에는 미니스톱)는 집합 장소로 애용된다. 다만, 잠수교 이용 시 측풍으로 인해 흔들릴 수 있고, 하이 프로파일 림이나 디스크휠을 사용한다면 위험하니 반드시 서행하여 사고에 대비하여야 한다.

또 서울 지역 오토바이 라이더들의 만남의 광장이기도 하다. 저녁 시간대에 가보면 반미니 앞에 주차되어 있는 수많은 오토바이들을 구경할 수 있다. 그런데 문제가 하나 있었던 것이, GS25 편의점 쪽 주차장에서는 다시 잠수교 방향으로 갈 수 없고 무조건 올림픽대로로 진출해야 하는데, 자동차전용도로이기 때문에 오토바이는 통행이 금지된다. 그래서 다시 잠수교 쪽으로 회차하려면 역주행을 해야 하는 구조적인 문제점이 있었다. 이 문제는 일방통행 진입로를 양방통행으로 바꾸면서 문제가 제기된지 십수년만인 2024년 5월에야 해결이 되었다.

오토바이 동호회의 모임 장소가 되면 폭주족에 의한 소음 문제가 빠질 수 없는데, 잠수교가 패닝샷 스팟으로 유명해지면서 오토바이 이외에 슈퍼카들까지 모여서 매일 밤 소음공해를 유발하고 있다. 근처에 래미안 원베일리, 아크로리버파크, 신반포2차아파트, 반포센트럴자이, 반포르엘, 서빙고 신동아아파트 등 아파트가 밀집되어 있고 해당 단지 주민들의 민원이 상당함에도 불구하고 이들은 단속이나 계도는 아랑곳 하지 않고 소음공해를 유발하고 있다. 해당 단지 주민들은 북미처럼 도로 한가운데 타이어 펑크를 유발하는 장치를 놓고 경찰이 상주하며 단속하지 않는 이상 2026년 잠수교의 전면 보행화 이전까지는 해결이 불가능 할 것으로 예상하며 잠수교 폭주족들을 혐오하고 있다.

한남대교에 혜은이의 '제3한강교', 영동대교에 주현미의 '비내리는 영동교'가 있다면, 잠수교에는 박영민의 '창 밖에 잠수교가 보인다'와 현대자동차 쏘나타의 30주년 기념으로 만들어진 박진영, 정승환의 '잠수교'란 노래가 있다. '창 밖에 잠수교가 보인다'는 2006년에 현영이 Acid Jazz풍으로 리메이크해서 불렀는데, '누나의 꿈'과 같은 앨범에 수록되어 있다.

잠수교의 수위가 5.5m까지 올라가면 보행자와 자전거의 통행이 금지되고, 6.2m가 되면 차량도 지나다닐 수 없으며, 6.5m가 되면 아예 물에 잠긴다. 이 때 잠수교를 이용하는 405번, 740번은 수위 5.5~6.2m 사이에서는 반포한강공원에서 빠져 나가기 위해 정류장에서 대기하는 사람들이 있을 때만 정차하여 태워줄 뿐, 하차는 금지한다. 수위가 더 올라가면 반포대교로 우회한다.

개통된 지 약 40년이 지난 데다 침수가 매우 잦음에도 불구하고, 안전 등급이 B급이다. 세월을 따졌을 때 B급 정도면 꽤나 관리가 잘 되어 있다는 뜻이다.

2020년 기준, 잠수교 최고 홍수위 기록은 1990년 9월 11일 집중호우 때 13.70m를 기록했다. 이로 인해 팔당댐의 방류로 8월 2일 물에 잠긴 이래 8월 12일까지 11일 연속으로 물에 잠겨 있어 보행자 및 차량 통행이 불가능한 상태에 놓여 있었다.

제한속도는 40km/h이다. 그런데 안전속도 5030 시행 이후 반포대로에서 지하차도로 잠수교 진입로에 설치된 표지판이 '50km/h 여기부터'로 교체되었다.[12] 나머지 시설물은 전부 40km/h이며, 녹사평대로에서 잠수교로 진입하는 진입로에도 그대로 40km/h 표지판이 설치되어 있다.

Louis Vuitton Pre-Fall 2023 여성복 컬렉션

2023년 4월 29일 명품 브랜드 루이 비통이 하우스 최초의 프리폴(Pre-Fall) 패션쇼를 잠수교에서 개최하였다.[13] 뮤즈는 배우 정호연이 맡았으며, 황동혁 감독이 무대 연출에 일정 부분 참여하였다. 대한민국에서 처음으로 진행되는 루이비통의 런웨이인 만큼 다수의 유명 인사들이 참석하였고, 일반 시민들은 반포 한강공원 등에서 스크린으로 관람이 가능한 환경을 조성하였다.

본 행사를 위해 4월 29일 하루 동안 잠수교가 전면 통제 되었다. 이에 대해 세계적인 패션 하우스가 한국에서 처음으로 진행하는 런웨이 행사인 만큼 서울시와 한강에 대한 홍보 기회를 위해 배려가 필요하다는 주장, 통제 전 시민들에게 제대로 된 공지가 필요했고 해외 영리기업에 시민들이 사용하는 공공장소와 도로를 통째로 내준 것은 이해할 수 없다는 주장이 엇갈렸다. 이후 비슷한 행사의 허가와 진행을 전폭적으로 지원해준 서울시가 이후에도 비슷한 형식의 행사를 계획하고 있다면, 장소 통제 전 명확한 통지와 통지 사유가 필요할 것이라는 지적을 받았다.

통제 문제와는 별개로 당일 날씨가 춥고 바람이 거세게 불었으며, 동선이 꽤 길고, 민소매 의상이 많은 등 여러모로 참여한 모델들이 고생한 런웨이가 되었다. 또한 객석 좌석만 설치하고 조명 이외에는 어떠한 무대장치 없이 진행되어 모델들은 설치된 무대 없이 자전거도로와 보행도로의 경계선 위를 걸었다.

2023년 7월 서울시는 잠수교를 보행전용 교량으로 전환함과 동시에 여가 문화 공간으로 조성하기 위한 '잠수교 전면 보행화 기획 디자인 국제공모'를 실시하였다.[14] 2023년 9월 선정작 5개를 공개하였다.[15] 서울시는 이들 아이디어를 바탕으로 사업계획을 수립하여 2024년 상반기 중으로 지명 설계공모를 실시할 계획이다.

잠수교 전면 보행화 사업과 관련하여 교량관련 전문가 단체인 한국토목구조기술사회와 대한토목학회가 과거최고홍수위(13.7m) 바로 위로 보행데크를 계획한 당선안은 계획홍수위(16.1m)에 여유고(2.0m)를 더한 높이 위로 구조물을 설치하도록 한 하천설계기준을 위반하고 있다고 주장했다.[16] 또한 이 단체는 당선자가 제시한 높이에 데크를 설치하면 반포대교 교각에 걸려 사람이 통행할 수 없다면서 당선자가 제시한 CG는 허위라면서 당선을 취소해야 한다고 주장했다.[17]

3.1. 경유 버스 노선

405 (염곡동 방면)
740

3.2. 창작물에서

정우성, 이정재가 출연한 영화 태양은 없다의 포스터를 촬영한 배경이 한강 잠수교이다.

웹툰 스틸레인에서 북한 온건파이자 특사로 오게된 리태한 대장이 대통령을 만나려고 청와대로 향했으나, 잠수교 중간에서 북한 강경파의 수장인 오광렬이 투입시킨 남파 간첩들과 총격전을 벌이다가 살해당한다.

영화 백두산에서는 조인창( 하정우)의 아내인 최지영( 수지)이 피난을 가다가 지진으로 팔당댐이 무너져 한강에 발생한 쓰나미가 잠수교를 휩쓰는 장면으로 나온다. ~~그 와중에도 미친 생존력으로 쓰나미에서도 살아남은 수지~~

스위트홈 2에서는 특수감염자인 차현수를 잡기 위해 두 군데나 폭파를 당한다. 그런데도 끝내 잡지 못하고 애꿎은 다리만 무너져버렸다.

4. 둘러보기

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