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| Z4 (G29) |
[Clearfix]
1. 개요
BMW Z4의 3세대 모델이다.2. 상세
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| 전기형 | |
2018년 8월 23일 미국 캘리포니아 페블비치 콩쿠르델레강스 2018에서 공개되었다. 공개 이전에는 하드탑 대신 소프트탑으로 변화된 점, 그리고 풀 체인지라는 점으로 인해 이름이 Z5로 바뀔 수도 있다는 루머가 있었지만 BMW 북미 사장 루트비히 빌리시가 오토 가이드와의 인터뷰에서 "새 스포츠카 이름은 Z5가 아니라 Z4"라고 밝혔고 후에도 차명은 Z4 그대로 유지되었다. #
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| Z4 sDrive20i | |
50대 50의 무게 배분을 하고 있으며, 전세대 대비 공차중량이 50kg 가량 가볍게 설계되었다. 2세대와 다르게 소프트탑을 채용했다. 소프트탑은 여닫은데 10초 가량이 걸리며 최대 50km/h까지 이동하면서도 조작이 가능하다. BMW iDrive 7.0 시스템과 HUD, ADCC 기능이 들어가있다. BMW에 따르면 M 버전은 2세대와 마찬가지로 따로 나오지 않을 것이라고 하였다. 2019년 3월부터 판매한다. 국내 판매 가격은 sdrive20i 기본형이 6,570만원, sdrive20i M Sport Package가 6,770만원, M40i가 9,020만원이다.
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| Z4 M40i |
2022년 9월 28일에 부분변경을 거친 LCI 모델이 공개되었다. 외관과 인테리어는 큰 변화가 없으나 키드니 그릴의 패턴 및 19인치 휠 디자인을 변경하고 소프트탑 재질 개선 및 3가지의 메탈릭 컬러가 새로 추가되는 등의 소소한 변화만 거쳤다.
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| Z4 M40i MT 퓨어 임펄스 에디션 |
2024년 1월 24일에는 6단 수동변속기가 장착되는 '퓨어 임펄스 에디션'이 공개됐으며, 3월부터 판매를 시작한다. 정작 패키지 사양이 추가된 덕분에 자동변속기 사양에 3500달러의 추가금을 내야 한다.
2026년 3월에 형제차인 5세대 수프라와 함께 단종될 예정이다.
2.1. 콘셉트 투어링 쿠페
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| 콘셉트 투어링 쿠페 |
2023년 5월 20일에는 콩코르소 델레간차 빌라 데스테(Concorso d'Eleganza Villa D'Este)에서 과거 Z3 M 쿠페가 연상되는, Z4를 기반으로 한 콘셉트 투어링 쿠페가 공개됐다. 대중들은 쿠페도 양산해달라고 요청했지만, 뮌헨의 한 고위층 경영진이 판매는 하지 않는다고 언급했다. 따라서 일회성 쇼카로 남게 됐다.
3. 제원
| Z4/3세대 | |
| <colbgcolor=#0166bf> 가격 |
65,900,000원[sDrive20i] 91,100,000원[M40i] |
| 생산지 |
[[오스트리아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 슈타이어마르크 주 그라츠 ( 마그나 슈타이어) |
| 코드네임 | G29 |
| 차량형태 | 2도어 로드스터 |
| 승차인원 | 2명 |
| 전장 | 4,325mm |
| 전폭 | 1,865mm |
| 전고 | 1,310mm |
| 축거 | 2,470mm |
| 윤거 (전) | 1,609mm |
| 윤거 (후) | 1,616mm |
| 공차중량 | 1,610kg |
| 연료탱크 용량 | 52L |
| 트렁크 용량 | 281L |
| 타이어 크기 (전륜) | 255/35R19 |
| 타이어 크기 (후륜) | 275/35R19 |
| 플랫폼 | BMW CLAR 플랫폼 |
| 구동방식 | 앞엔진-뒷바퀴굴림(FR) |
| 전륜 현가장치 | 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 |
| 후륜 현가장치 | 멀티링크 서스펜션 |
| 전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크[3] |
| 후륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크[4] |
| 스티어링 | 랙 앤 피니언 |
| OBD 규격 | OBD-II |
| 파워트레인 | ||||||||
| 모델 | 엔진 | 엔진 형식 | 과급방식 | 배기량 | 최고출력 | 최고토크 | 변속기 | 제로백 |
| 가솔린 | ||||||||
| <colbgcolor=#0166bf> sDrive20i | BMW B48B20 | 2.0L 직렬 4기통 | 트윈스크롤 싱글터보 | 1,998cc | 197ps | 32.7kg·m | ZF 8HP45 8단 자동변속기 | 6.6초 |
| sDrive30i | 258ps | 40.8kg·m | 5.4초 | |||||
|
M
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| M40i |
BMW B58B30O1 BMW B58B30M1[e] |
3.0L 직렬 6기통 | 트윈스크롤 싱글터보 | 2,998cc |
387ps 340ps[e] |
50.9kg·m | ZF 8HP45 8단 자동변속기 |
4.1초 4.6초[e] |
| 모델 | sDrive20i | sDrive30i | M40i |
| <colbgcolor=#0166bf> 복합연비 | 10.7km/L | 11.9km/L(북미 기준) | 10.2km/L |
| 탄소 배출량 | 159g/km | 166g/km | 168g/km |
| 실린더 보어×스트로크 | 82mm × 94.6mm | ||
| 압축비 | 10.2:1 | 11.0:1 | |
| 밸브 시스템 | DOHC 16밸브 | DOHC 24밸브 | |
| 연료 분사 방식 | 직분사 | ||
| 기어비 | 5.25/3.36/2.17/1.72/1.32/1/0.82/0.64 | ||
| 종감속기어비 | 3.15 | ||
| 후진기어비 | 3.71 | ||
| 배출가스 등급 | 유로 6d | ||
3.1. 휠/타이어 사양
볼드체는 LCI 이전과 LCI 공통사항| 휠 | |||
| 항목 |
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| Style 772 | 799M | 800M | |
| 적용 대상 | sDrive20i | sDrive20i M Sport | M40i |
| 전륜 휠 규격 | 9J x 19 | ||
| 후륜 휠 규격 | 10J x 19 | ||
| 전륜 타이어 사이즈 | 255/35R19 | ||
| 후륜 타이어 사이즈 | 275/35R19 | ||
4. 여담
- 한국에서는 힙합 가수 언에듀케이티드 키드의 차량으로 유명하며, 3세대의 sDrive20i 모델을 타는 것으로 알려져있다. 다수의 노래 가사에 등장할만큼 애정이 엄청나다.
- 개그맨 김구라도 3세대 Z4 M40i를 소유 중이다.
- 2022년 5월 23일, 콜롬비아 수도 보고타에서 짙은 회색의 3세대 Z4 오너인 28세 변호사 안젤로가 2인조의 무장 강도단에게 총기로 위협받아 금품을 도난당하자, 강도단들이 타던 오토바이를 아예 자신이 직접 자신의 Z4로 박아서 제압하는 사건이 있었다. 강도단은 오토바이를 내다 버리고 도주했지만, 얼마 못 가서 검거되었다. 차량 오너인 안젤로는 충돌 직전 밖에서 총격을 당할 뻔했으나, 다행스럽게도 목숨을 건졌다고 한다.
-
인스타그램이나 해외 자동차 커뮤니티 등지에서는 사실상 형제차 관계인
수프라 5세대를 BMW 차량이라고 부르는 밈이 있다.
No! It's BMW!
5. 경쟁 차종
6. 둘러보기
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<colbgcolor=#000000> 분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 마이크로카 | - | 이세타 | |
| 경형 | - | 3/15 · 3/20 · 600 | |
| 소형 | - | 303 · 309 · 700 | |
| 준중형 | 1시리즈 · 2시리즈 쿠페 · 그란쿠페 | - | |
| 중형 | 3시리즈 · 4시리즈 쿠페 · 그란쿠페 · 컨버터블 | 02 시리즈 · 3시리즈 GT | |
| 준대형 | 5시리즈 | 뉴 클래스 세단 · 그란투리스모 · 6시리즈 그란쿠페 · 6시리즈 GT | |
| 대형 | 7시리즈 · 8시리즈 그란쿠페 | 335 · 501 · 502 · 뉴 식스 | |
| 그랜드 투어러 | 8시리즈 쿠페 · 컨버터블 |
327 · 503 ·
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| 차급 | 판매 차량 | 단종 차량 | |
| 소형 | <colbgcolor=#fff,#000> - | <colbgcolor=#fff,#000> i3 | |
| 준중형 | 1시리즈 · 2시리즈( 쿠페 · M2 · 그란쿠페) | 1M한정 판매 | |
| 중형 | 3시리즈 · M3 · 4시리즈(쿠페 · 그란쿠페 · 컨버터블 · M4 · i4) | 3시리즈 GT | |
| 준대형 | 5시리즈 · M5 · i5 | 5시리즈 GT · 6시리즈 GT | |
| 대형 | 7시리즈 · i7 · 8시리즈 그란쿠페 | - | |
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