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최근 수정 시각 : 2024-04-10 21:46:05

AF 코르세

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정규시즌 엔트리
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파일:UEFA GBR.png 알렉스 린
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12번
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파일:UEFA GBR.png 윌 스티븐스
파일:UEFA FRA.png 노만 나토
파일:UEFA GBR.png 칼럼 아일롯
파일:UEFA BEL.png 드리스 반투르
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20번
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35번
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파일:UEFA FRA.png 폴루 샤탕
파일:UEFA FRA.png 쥴 구농[R2]
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36번
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38번
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파일:UEFA FRA.png 니콜라스 라피에르
파일:UEFA FRA.png 마티유 벡시비에르
파일:UEFA GER.png 믹 슈마허
파일:UEFA DEN.png 올리버 라스무센
파일:UEFA GBR.png 필 핸슨
파일:UEFA GBR.png 젠슨 버튼
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50번
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파일:페라리 로고.svg
51번
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파일:UEFA ITA.png 알레산드로 피에르 귀디
파일:UEFA GBR.png 제임스 칼라도
파일:UEFA ITA.png 안토니오 지오비나치
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63번
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83번
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다닐 크비얏
파일:UEFA ITA.png 미르코 보톨로티
파일:UEFA ITA.png 에두아르도 몰타라
파일:UEFA POL.png 로버트 쿠비차
파일:UEFA ISR.png 로버트 슈워츠만
파일:UEFA CHN.png 예 이페이
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93번
파일:2024-wec-93-peugeot-9x8-droite_60d500(1).png
파일:푸조 로고.svg
94번
파일:2024-wec-94-peugeot-9x8-droite_691661.png
파일:UEFA SUI.png 니코 뮐러
파일:UEFA DEN.png 미켈 옌센
파일:UEFA FRA.png 장에릭 베르뉴
파일:UEFA FRA.png 로익 듀발
파일:UEFA GBR.png 폴 디 레스타
파일:UEFA BEL.png 스토펠 반두른
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99번
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파일:UEFA GBR.png 해리 팅크넬
파일:UEFA SUI.png 닐 야니
파일:UEFA FRA.png 줄리앙 앙들라우어
일부경기 엔트리 (르망 24시 포함)
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3번
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4번
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파일:UEFA FRA.png 세바스티앙 보르데[LM24]
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파일:UEFA FRA.png 마티유 자미네[LM24]
파일:국기.svg 미정[LM24]
파일:국기.svg 미정[LM24]
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19번
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311번
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파일:UEFA FRA.png 로맹 그로장[LM24]
파일:UEFA ITA.png 안드레아 칼다렐리[LM24]
파일:UEFA ITA.png 마테오 카이롤리[LM24]
파일:UEFA BRA.png 피포 데라니[LM24]
파일:UEFA GBR.png 잭 에이킨[LM24]
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* 제조사 칸만 회색인 차량은 제조사 챔피언십 포인트를 획득할 수 없지만, 드라이버 포인트와 하이퍼카 팀 월드컵 포인트만 획득할 수 있는 차량이다.
* 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다.
각주 [ 펼치기 · 접기 ]

[1Q] 1라운드 카타르 1812 km 한정 세 번째 드라이버 [4LM] 4라운드 르망 24시 한정 세 번째 드라이버 [R2] 합스부르크가 부상으로 인해 2라운드 이몰라 6시를 결장하며, 대타로 리저브 드라이버인 쥴 구농이 출전한다. [R2] [LM24] 4라운드 르망 24시 한정 출전 [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] 4라운드 르망 24시 한정 출전 [LM24] [LM24]
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<colbgcolor=#fff> 제조사/번호 <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 <colbgcolor=#fff> 제조사/번호 <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버
정규시즌 엔트리
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27번
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31번
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파일:인도네시아 국기.svg 숀 겔라엘
파일:브라질 국기.svg 아우구스토 파푸스
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46번
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파일:페라리 로고.svg
54번
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파일:오만 국기.svg 아마드 알 하티
파일:이탈리아 국기.svg 발렌티노 로시
파일:벨기에 국기.svg 맥심 마틴
파일:스위스 국기.svg 토마스 플로어
파일:이탈리아 국기.svg 프란체스코 카스텔라치
파일:이탈리아 국기.svg 다비데 리곤
파일:페라리 로고.svg
55번
파일:2024-wec-55-ferrari-296-gt3-droite_7365dc.png
파일:맥라렌 로고.svg
59번
파일:2024-wec-59-mclaren-720s-droite_c1d793.png
파일:프랑스 국기.svg 프랑수아 헤리아우
파일:영국 국기.svg 사이몬 만
파일:이탈리아 국기.svg 알레시오 로베라
파일:영국 국기.svg 제임스 코팅엄
파일:브라질 국기.svg 니콜라스 코스타
파일:스위스 국기.svg 그레고아 소시
파일:람보르기니 로고.svg
60번
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파일:포드 로고.svg
77번
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파일:이탈리아 국기.svg 클라우디오 스키아보니
파일:이탈리아 국기.svg 마테오 크레소니
파일:프랑스 국기.svg 프랭크 페레라
파일:미국 국기.svg 라이언 하드윅
파일:캐나다 국기.svg 재커리 로비숀
파일:영국 국기.svg 벤자민 바커
파일:렉서스 로고.svg
78번
파일:2024-wec-78-lexus-rc-f-lmgt3-droite_ecc4c6.png
파일:쉐보레 로고.svg
81번
파일:2024-wec-81-corvette-z06-gt3-r-droite_7465dc.png
파일:프랑스 국기.svg 아놀드 로빈
파일:국기.svg 티무르 보구슬라브스키
파일:남아프리카 공화국 국기.svg 켈빈 반더린데
파일:벨기에 국기.svg 톰 반 룸푸이
파일:앙골라 국기.svg 루이 안드라데
파일:아일랜드 국기.svg 찰리 이스트우드
파일:쉐보레 로고.svg
82번
파일:2024-wec-82-corvette-z06-gt3-r-droite_96c378.png
파일:람보르기니 로고.svg
85번
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파일:일본 국기.svg 고이즈미 히로시
파일:프랑스 국기.svg 세바스티앙 보드
파일:스페인 국기.svg 다니 융카데야
파일:벨기에 국기.svg 사라 보비
파일:프랑스 국기.svg 도리안 핀
파일:덴마크 국기.svg 미셸 가팅
파일:렉서스 로고.svg
87번
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파일:포드 로고.svg
88번
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파일:일본 국기.svg 키무라 타케시
파일:프랑스 국기.svg 에스테반 마송
파일:아르헨티나 국기.svg 호세 마리아 로페즈
파일:이탈리아 국기.svg 조르지오 로다
파일:덴마크 국기.svg 미켈 페데르센
파일:노르웨이 국기.svg 데니스 올슨
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91번
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파일:포르쉐 로고.svg
92번
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파일:호주 국기.svg 야써 샤힌
파일:네덜란드 국기.svg 모리스 슈링
파일:오스트리아 국기.svg 리차드 리츠
파일:세인트키츠 네비스 국기.svg 알렉산더 말리킨
파일:독일 국기.svg 조엘 슈투름
파일:오스트리아 국기.svg 클라우스 바클러
파일:맥라렌 로고.svg
95번
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파일:애스턴 마틴 로고.svg
777번
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파일:영국 국기.svg 조시 케이길
파일:칠레 국기.svg 니코 피노
파일:일본 국기.svg 사토 마리노
파일:프랑스 국기.svg 클레멘 마테오
파일:일본 국기.svg 호시노 사토시[LM24]
파일:프랑스 국기.svg 에흐완 바스타드
파일:덴마크 국기.svg 마르코 소렌센
일부경기 엔트리 (르망 24시 포함)
파일:국기.svg
미정
파일:월드 인듀어런스 챔피언십 로고.svg
파일:국기.svg
미정
파일:월드 인듀어런스 챔피언십 로고.svg
파일:국기.svg 미정[LM24]
파일:국기.svg 미정[LM24]
파일:국기.svg 미정[LM24]
파일:국기.svg 미정[LM24]
파일:국기.svg 미정[LM24]
파일:국기.svg 미정[LM24]
* 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다.
각주 [ 펼치기 · 접기 ]

[AR] 알렉스 리베라스가 IMSA 스포츠카 챔피언십 참가로 인해 2, 3, 5라운드를 생략하여, 그 대체 드라이버로 마리오 판바커가 투입됨 [AR] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] 4라운드 르망 24시 한정 출전 [LM24] [LM24]
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AF 코르세
AF Corse
파일:AF Corse logo.jpg
설립년도 1995년
본부 파일:이탈리아 국기.svg 이탈리아 파엔차
파트너 팀 파일:cetilar2.png [1]
국적 파일:이탈리아 국기.svg 이탈리아
감독 파일:이탈리아 국기.svg 아마토 페라리
드라이버
(2024)
GTD 21번 파일:일본 국기.svg 케이 코졸리노
파일:영국 국기.svg 사이몬 만
파일:프랑스 국기.svg 프랑수아 헤리아우
하이퍼카 83번 파일:폴란드 국기.svg 로버트 쿠비차
파일:이스라엘 국기.svg 로버트 슈워츠만
파일:중국 국기.svg 예 이페이
LMGTE-Am 54번 파일:스위스 국기.svg 토마스 플로어
파일:이탈리아 국기.svg 프란체스코 카스텔라치
파일:이탈리아 국기.svg 다비데 리곤
55번 파일:영국 국기.svg 사이몬 만
파일:프랑스 국기.svg 프랑수아 헤리아우
파일:이탈리아 국기.svg 알레시오 로베라
차량
(2024)
GTD 페라리 296 GT3
하이퍼카 페라리 499P
LMGT3 페라리 296 GT3
AF 코르세의 우승 기록
드라이버
(LMGTE-Pro)
2012, 2013, 2014, 2017, 2021, 2022
드라이버 & 팀
(LMGTE-Am)
2016, 2019-20, 2021
드라이버 & 팀
(LMP2 PRO/AM)
2022
1. 개요2. 역사
2.1. WEC
2.1.1. LMGTE-Am2.1.2. LMGTE-Pro2.1.3. LMP22.1.4. 하이퍼카
2.2. DTM
2.2.1. 2021 시즌2.2.2. 2022 시즌
2.3. 웨더텍 스포츠카 챔피언십
2.3.1. GTD
2.4. 그외 모터스포츠 시리즈

[clearfix]

1. 개요

파일:PF GN and Ferrari drivers.jpg
레이싱 드라이버였던 아마토 페라리[2]가 1995년에 자신의 이름 약자인 AF를 따서 설립한 GT 레이싱 팀이다. 2000년대 전반까지는 마세라티 4200 GT 등을 운용하였으나 2000년대 후반부터 현재까지 페라리와 협력해 차량을 운용하여 팀을 이어나가고 있다. 2020년까지 SMP 레이싱과 협력하다가 세틸러 레이싱을 협력 레이싱 팀 및 스폰서로 맞이하였다. 대표적인 참가 시리즈로 WEC, DTM이 있으며, 유로피언 르망 시리즈, GT 월드 챌린지 유럽 시리즈가 있다.

스쿠데리아 페라리처럼 페라리가 운영하는 공식적인 페라리의 팩토리 팀은 아니지만 오랫동안 페라리와 협력하여서 준공식 팩토리 팀의 이미지를 가지고 있다. 그러나 2023년부터 페라리 르망 하이퍼카로 내구 레이스 귀환을 발표하고 AF 코르세와 협력해 참가하면서 메인 팩토리 팀으로 승격되었다.

2. 역사

2.1. WEC

파일:AF Corse1.jpg
2020 '스피릿 오브 르망 상'을 받는 AF 코르세의 수장,
아마토 페라리
이 팀이 가장 유명한 이유이자 대표적인 참가 시리즈.

2.1.1. LMGTE-Am

2.1.2. LMGTE-Pro

파일:2019AF Corse.jpg
르망 24시 3승 달성
애스턴 마틴 레이싱과 함께 WEC 설립년도인 2012년부터 참가했던 팀이다. 차량은 기존 WEC 재설립 이전부터 GT2에서 사용되던 F458 GT2였으며 2012, 2014 르망에서 51번이 모두 우승을 차지하였다. 참고로 토니 빌렌더와 지안카를로 피지켈라, 지안마리아 브루니[3]가 2012, 2014 우승의 주역이다.
파일:AF2015.jpg
2015 시즌부터 러시아의 레이싱 팀인 SMP 레이싱과 협력하여 리버리에 SMP 레이싱의 로고와 푸른 색이 첨가되었다.
파일:488GTE.jpg
2016 시즌부터 488 GTE로 세대 교체가 이루어졌다. 기존의 GTE에 비해 에어로 규정이 완화된 덕에 스포일러와 디퓨저가 더 커졌다. 마침 포드 GT가 50주년 컴백을 하면서 66년 르망에 이루어졌던 포드 V 페라리를 볼지 많은 이들이 기대를 하였다.

다만 2승을 차지했던 458 GT2와는 달리 488 GTE로 변경된 뒤로는 488의 데뷔 전인 실버스톤과 스파에서 보인 모습까지는 좋았다가 르망은 전멸 당해 미국에서 넘어온 리시 82번이 포드 V 페라리를 찍는 전개가 되었고, 17년 르망은 포드 GT와 같이 빠르다는 이유로, BoP로 떡너프를 먹고 르망에서 좀처럼 힘쓰지 못해 그럭저럭 아쉬운 퍼포먼스를 보였다. 물론 시즌 중에는 여러모로 괜찮은 모습을 보여 2017 WEC 시즌 팀 우승을 이루었다.
파일:ferrari-488-gte-evo.jpg
2018 시즌부터 EVO 킷을 장착하여 차량의 에어로를 개선시켰다. 전체적으로 퍼포먼스가 괜찮았으나 BoP도 만만찮게 적용되었었다. 2018년 르망에는 특별히 WEC의 51번,71번 차량에 이어 52번 차량도 투입하였는데 드라이버 라인업에 안토니오 지오비나치가 있었다. 최고 성적은 52번의 5위로 아쉽게 마무리. 2019년 르망에선 간만에 르망 24시 우승을 차지하였다. 이 우승으로 르망 LMGTE Pro 3승을 달성하면서 역대 참가했던 르망 LMGTE Pro 팀들 중 르망 우승 횟수가 가장 많은 팀이 되었다. 20년 르망도 51번이 애스턴 마틴 레이싱의 95번과 치열한 경쟁을 하며 1위 자리를 노렸지만 아쉽게도 95번에게 1위를 내주며 2위로 마무리 지었다.
파일:2021-FIA-WEC-AF-Corse-Ferrari-Livery-1.jpg
2021 시즌부터 SMP 레이싱과 계약이 끝나고 새로운 스폰서로 세틸러 레이싱을 맞이하였다. 그리고 처음으로 71번 대신 52번을 엔트리하였다. 스파 6시간 경기에서 2위,3위를 차지하여 괜찮은 시작을 하고있다. BoP는 변경사항이 없다.

8시간 포르티망에서는 51번이 퀄리파잉에서 2위를 차지하고 레이스에서 92번과 91번을 따돌리며 1위를 차지하였다!

2021년 르망 24시에서 긴 시간 동안 콜벳 63번과의 경합하며 GTE Pro에서 우승하였다.


LMGTE Pro 최종전인 2022년 바레인 8시에서는 52번이 우승하였으며, 51번이 5위로 들어오면서 51번도 마지막 LMGTE 드라이버 챔피언을 가져가며 좋은 마무리를 거두었다.

2.1.3. LMP2

파일:AF_CORSE_83_Sebring_1.jpg
하이퍼카 클래스에 진입하기 직전 해인 2022년에 참가하였으며 다른 팀들[4]과 마찬가지로 LMP2로도 출전했었다. 섀시는 당연히 오레카 07. ELMS에도 출전했었으며 드라이버 라인업 또한 완성했다. GTE-Am 클래스 83번 488 GTE 리버리와 마찬가지로 측면 모습이 같은데, 욱일기가 연상되는 점이 논란으로 여겨진다.

ELMS LMP2 PRO-Am 클래스 챔피언 획득에는 실패했으나, WEC LMP2 PRO-Am 클래스 챔피언 획득에 성공했다.

2.1.4. 하이퍼카

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 페라리 AF 코르세 문서
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참고하십시오.
2.1.4.1. 2024 시즌
팩토리 팀과는 별개로 2024시즌부터 83번 차량으로 엔트리하여 3번째 499P를 운용하게 되었으며, 라인업으로 로버트 쿠비차, 로버트 슈워츠만, 예 이페이를 영입하였다.

카타르 1812km에서 혼전 속에 4위로 피니시하며 좋은 시작을 알렸다. 팩토리팀 굴욕

2.2. DTM

2.2.1. 2021 시즌

파일:Alex-Albon-PA1.jpg
테스트 중인 알렉산더 알본의 23번 페라리 488 GT3 EVO
파일:리암 로슨 DTM.jpg
주행 중인 리암 로슨의 30번 차량
2021 시즌부터 스쿠데리아 알파타우리, 레드불 레이싱과 제휴를 맺고 488 GT3 EVO로 DTM에 참가할 예정이다. 드라이버는 알렉산더 알본과 닉 캐시디, 리암 로슨으로 결정되었다.

2021년 라인업은 다음과 같다.
드라이버
알파타우리 AF 코르세 알렉산더 알본, 닉 캐시디
레드불 AF 코르세 리암 로슨

라우지츠링 테스트에서 알본이 3위를 기록했다.
공식 결과
시즌 라운드 드라이버 예선1 예선2 레이스1 레이스2
2021 1 리암 로슨 P7 P2 P1 P14
알렉산더 알본 P14 P12 P4 P7

2021년 DTM 컨스트럭터 챔피언을 차지했다!
선수별 결과
선수 출장 우승 포디움 포인트 순위
리암 로슨 풀타임 3회 10회 227pts 2위
알렉산더 알본 7회[5] 1회 4회 130pts 6위
닉 캐시디 1회[6] 0회 0회 11pts 16위

2.2.2. 2022 시즌

2.3. 웨더텍 스포츠카 챔피언십

2.3.1. GTD

2.4. 그외 모터스포츠 시리즈



[1] 2021년부터 AF 코르세와 협력한다. [2] 엔초 페라리와는 관련없다. '페라리'는 이탈리아에서 3번째로 흔한 성씨다. [3] 현재 LMGTE Pro에 참가하는 포르쉐 GT 팀의 91번 드라이버. 미나르디 F1 팀에서 잠깐 있었다. [4] 팀 펜스키( 포르쉐 펜스키 모터스포트), 팀 WRT( BMW M 팀 WRT) [5] 노리스링전 불참 [6] 노리스링전 참가