이 선로를 이용할 예정인 KTX 운행계통에 대한 내용은 인천발 KTX 문서 참고하십시오.
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이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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화성고속연결선 {{{#!wiki style="letter-spacing: -0.8px" |
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소유자 |
대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 |
운영기관 | 한국철도공사 |
노선번호 | 10108 |
노선명 | 경부고속선 화성고속연결선 (京釜高速線 華城高速連結線) |
종류 | 지선철도, 고속철도 |
영업거리 | 2.4km |
궤간 | 1,435mm |
정거장 수 | 2 |
기점 | 어천역[1] |
종점 | 화성고속연결선분기[2] |
급전방식 | 단상 교류 25,000V 60㎐ |
신호장비 | ATC |
개업일 | 2026년 12월 예정 |
운영노선 | KTX[3] |
|
전략환경영향평가 보고서 상의 단면도 |
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1. 개요
경부고속선의 지선으로 경부고속선과 수인선의 어천역을 잇는 개통예정 노선이다. 상선 3.133km, 하선 3.414km이다. 고시 이전에는 어천삼각선, 매송삼각선이라는 명칭도 통용되었다. 2021년 국토교통부 고시를 통해 노선명이 확정되었다. #완공되면 송도역에서 출발한 인천발 KTX는 초지역, 어천역에 정차한 후 이 삼각선을 이용해 고속선으로 진입한다.
하선은 경부고속선 하부로 통과하고 급곡선을 가진 뒤 수인선 상부로 통과한다.
24년 8월 초 기준, 아직은 교각공사가 진행중이다.[4]
2. 역 목록
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<rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급 | |||
K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
M | 무궁화호/ 누리로 필수정차 | m | 무궁화호/ 누리로 선택정차 | |
X | 동해산타열차 정차 | V | V-train 정차 | |
N | S-train 정차 | G | G-train 정차 | |
A | A-train 정차 | |||
T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
<rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
⊙ | 관리역 | |||
○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
‡ | 신호장 | † | 신호소 | }}}}}}}}} |
- 2021년 4월 23일 기준[5]
㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
0.0 | 어 천 | 漁 川 | Kt | ─ | ● | 수인선 | 경기도 화성시 |
2.4 | (접속부)[6] | 경부고속선 | |||||
▽ 천안아산 | 충청남도 아산시 |