1. 개요
이름 그대로 디자인적으로 우수한 상품을 선정하여 상을 주는 제도. 제품의 품질과는 관련 없이 오직 디자인면에서만 평가하기 때문에 굿디자인상을 수상한 제품을 구입할 시에는 예쁜 쓰레기가 되지 않도록 조심하자. 별개로 실제가 아닌 창작물에 대해서도 굿디자인상을 수여하는 경우도 종종 있다.2. 한국디자인진흥원에서 진행하는 디자인상
한국디자인진흥원 굿디자인 페이지1985년부터 산업디자인진흥법에 의거하여 산업통상자원부에서 주최하고, 해당 실무는 한국디자인진흥원에서 주관하고 있다.
정확한 명칭은 우수디자인이고, 여기에 대한 약칭으로 GD를 사용하고 있다. 사실 정확히 말하자면 굿디자인이라고 부르는 경우는 없지만 대개 보통 사람들의 굿디자인이라고 하면 이걸 말하기도 한다.
늘 그렇듯, 여기서 나온 것들은 디자인적으로 우수함을 나타내는 것이지, 여기서 나온 아이디어가 실물로 가는경우는 반반이다.
2.1. 이 상을 받은 품목 중 나무위키에 등재된 항목
- 기아 그랜버드
- 현대 싼타페 1세대
- KGM 렉스턴 1세대
- KGM 토레스
- SBS NEWS
- JTBC
- 중앙대학교/서울캠퍼스 - 도서관
- 옥스포드(기업)
- 상인화성파크드림 - 폰타나 광장
- 울산 도시철도 1호선 전동차
3. 일본산업디자인진흥회에서 주관하는 디자인상
일본산업디자인진흥회 굿디자인 페이지1957년부터 통상산업성이 주최하고 일본산업디자인진흥회에서 주관하는 디자인 상이다. 해외에서 굿디자인상을 받았다고 하면 보통 이 상을 말하고, 일본 전동차에서 굿디자인상을 받았다고 하면 보통 여기를 의미한다.
이름이나 인지도 면에서 1번과 당연히 비교할 수 없으며, 국내에서만 국한된 1번과 달리 일본 외에도 외국에서도 많이 접수하고 신청되는 편이다.
3.1. 굿 디자인 받은 품목 중 나무위키에 등재된 항목
3.1.1. 철도
- 도부 철도
- 도부 100계 전동차(1990년)
- 도부 70000계 전동차(2017년)
- 도쿄메트로
- 도쿄메트로 10000계 전동차(2007년)
- 도쿄메트로 17000계 전동차(2020년)
- 메이테츠
- 메이테츠 2000계 전동차(2005년)
- 세이부
- 세이부 10000계 전동차(1994년)
- 세이부 40000계 전동차(2017년)
- 세이부 001계 전동차(2019년)
- 소테츠
- 소테츠 20000계 전동차(2018년)
- 소테츠 12000계 전동차(2019년)
- 오다큐 전철
- 오다큐 50000형 전동차(2005년)
- 오사카메트로
- 브랜딩 부문(2018년)
- 요코하마 고속철도
- 미나토미라이선(2004년)
- 츠쿠바 익스프레스
- 츠쿠바 익스프레스 TX-3000계 전동차(2020년)
- 케이세이 전철
- 케이세이 AE형 전동차(2010년)
- 케이오 전철
- 케이오 9000계 전동차(2001년)
- 킨테츠
- 킨테츠 7000계 전동차(1986년)
- 킨테츠 21000계 전동차(1988년)
- 킨테츠 26000계 전동차(1990년)
- 킨테츠 9020계 전동차(2000년)
- 킨테츠 21000계 전동차(2003년)
- 킨테츠 80000계 전동차(2020년)
- 후쿠오카시 교통국
- 후쿠오카시 교통국 3000계 전동차(2005년)
- JR그룹
- JR 서일본
- 281계 전동차, 223계 전동차(1994년)
- 신칸센 500계 전동차(1996년)
- 285계 전동차(1998년)
- 신칸센 700계 전동차(1999년)
- 신칸센 N700계 전동차(2007년)
- 225계 전동차, 신칸센 N700계 전동차 7000번대(2011년)
- 신칸센 E7·W7계 전동차, 221계 전동차 리뉴얼(2014년)
- 227계 전동차(2015년)
- 323계 전동차(2016년)
- 트와일라이트 익스프레스 미즈카제(2017년)
- JR 도카이
- 371계 전동차(1991년)
- 383계 전동차(1995년)
- 373계 전동차(1996년)
- 285계 전동차(1998년)
- 313계 전동차, 신칸센 700계 전동차(1999년)
- 신칸센 N700계 전동차(2007년)
- JR 큐슈
- 787계 전동차(1993년)
- 883계 전동차(1995년)
- 815계 전동차, 817계 전동차, 885계 전동차(1995년)
- 신칸센 800계 전동차(2005년)
- 신칸센 N700계 전동차 8000번대(2011년)
- JR 동일본
- 253계 전동차(1991년)
- 215계 전동차(1992년)
- 209계 전동차, 225계 전동차(1993년)
- E351계 전동차, 신칸센 E1계 전동차(1994년)
- E217계 전동차(1995년)
- 485계 전동차 하츠카리 리뉴얼(1996년)
- 신칸센 E2계 전동차, 신칸센 E3계 전동차(1997년)
- E653계 전동차(1998년)
- FASTECH 360(2006년)
- E259계 전동차(2009년)
- 신칸센 E5계 전동차 그란 클래스(2011년)
- 신칸센 E6계 전동차, 신칸센 E7·W7계 전동차(2014년)
- 센세키토호쿠라인(2015년)
- 케센누마선/ 오후나토선 BRT(2016년)
- 트란 스위트 시키시마(2017년)
- 타카나와게이트웨이역(2020년)
- 케이한 전기철도
- 케이한 나카노시마선, 케이한 3000계 전동차(2009년)