Messerschmitt Bf 108 "Taifun"
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1. 개요
메서슈미트의 전신인 바이에른 항공기 제작사에서 제작한 단발 스포츠기. 이름인 타이푼(Taifun)은 독일어로 태풍을 의미하는 단어로, 영어의 타이푼(Typhoon)과 동의어이다.군용으로는 제작되지 않았으나, 고성능 항공기가 필요한 초기 루프트바페에서 채용되어 수송 및 후방 연락용으로 쓰였다.
이후 루프트바페의 주력 전투기가 되는 Bf 109의 전신이 된 기종이기도 하며, 그렇기에 생김새도 훗날의 Bf 109와 닮은 편이다. 그렇기에 2차대전 종전 이후에는 영화에서 Bf 109의 대역으로 등장하는 경우도 종종 있었다.
2. 파생형
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Bf 108A
1934 챌린지 인터내셔널 드 투어리즘에서 사용하기 위해 설계된 초기 버전. 6대는 Hirth HM 8U 엔진으로 제작되었으며, 다른 1대는 초기에는 Argus As 17B 인라인 엔진을 장착했으며 나중에는 Siemens-Halske Sh 14 엔진을 장착했다.
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Bf 108B
1935년 후반부터 제작된 파생형. 시제기는 지멘스-할스케 Sh 14A 엔진을 장착하고 있었지만, 실제 생산형은 Argus As 10C 엔진 또는 Argus As 10E 엔진을 사용했다.
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Bf 108C
Hirth HM 512 엔진으로 구동되는 고속 전투기 버전.
3. 제원
Bf 108B 기준 전고: 2.10 m 전장: 8.29 m 전폭: 10.62 m 익면적: 16 m2 엔진: 아거스 As 10C (270hp) 공허중량: 805 kg 최대이륙중량: 1,400 kg 최대속도: 305 km/h 순항속도: 260 km/h 착륙속도: 80 km/h 항속거리: 1,000 km |
4. 둘러보기
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<colbgcolor=#f1f1f1,#151515><colcolor=#366> 연락기 | Bf 108 | |
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여객기 | MeC 164 | |
군용기 | ||
전투기 |
Bf 109 ‧ |
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Bf 110 ‧ |
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수송기 | Me 321 ‧ Me 323 | |
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헬리콥터 | Bo-105 | |
정찰기 | Bf 108 ‧ Me 261 |
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