Henschel Hs 130
1. 개요
헨셸 사에서 루프트바페의 신형 정찰기 개발 요구로 제작하여 이후 1939년 4월 11일 처녀 비행을 실시한 정찰기 겸 폭격기. 하지만 결국 정식으로 양산되지 못했다.2. 제원
Hs 130 E-0 기준 전고: 5.6 m 전장: 22 m 전폭: 33.01 m 익면적: 84.9 m2 공허 중량: 12,200 kg 총 중량: 16,682 kg 최대이륙중량: 18,136 kg 최대 속도: 610 km/h 날개하중: 196 kg/m2 |
3. 파생형
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Hs 130 V1
1939년 4월 11일에 처녀 비행을 시행한 첫 번째 시제기.
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Hs 130 V2
1940년 2월 20일에 시험 비행을 실시한 두 번째 시제기.
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Hs 130 A-0
1941년 초에 인도된 5대의 사전 생산 항공기. 이후 시험 비행의 결과로 항공기 성능에 상당한 문제가 있었던게 검증되면서 신뢰성 문제 때문에 작전에서의 사용이 불가능하다고 밝혀졌다.
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Hs 130 A-0/U6
Hs 130 A-0를 개조한 두 대의 항공기들.
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Hs 130B
정찰용 카메라 공간에 카메라 대신 폭탄창과 폭격 조준 설비를 장착한 폭격기 개조형.
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Hs 130C V1
날개 폭을 줄이고 원격 조작식 방어 총탑, 4,000kg의 폭탄을 장착 가능한 첫 번째 시제기.
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Hs 130C V2
엔진을 강화하여 출력을 높인 두 번째 시제기.
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Hs 130C V3
엔진을 강화하여 출력을 높인 세 번째 시제기.
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Hs 130D
엔진 자체의 문제점을 개선하여 2단식 과급기를 부착하는 방안이 계획되었으나 취소된 파생형.
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Hs 130E V1
Hs 130A를 고고도 정찰기로 개조한 첫 번째 시제기. 1942년 9월에 시험 비행을 실시했다.
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Hs 130E V2
1942년 11월에 시험 비행을 실시한 두 번째 시제기. 하지만 7번째 비행에서 엔진 화재로 손실되었다.
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Hs 130E V3
손실한 Hs 130E V2을 대체하기 위해 제작된 세 번째 시제기.
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Hs 130 E-0
1943년 5월에 시험 비행을 실시한 정식 생산형. 총 7대의 사전 생산 항공기가 제작되었다.
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Hs 130 E-1
원격 조작식 방어 총탑과 폭탄을 추가 장착 할 수 있는 파생형. 이후 100대가 추가 발주되었으나 취소되었다.
- Hs 130F
4. 둘러보기
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