mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-24 01:18:28

파주 버스 11

파주 버스 11-3에서 넘어옴
{{{#!wiki style="margin:-10px auto" <tablebordercolor=#004989><tablealign=center><tablewidth=310> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
광역급행
직행좌석
주말관광
일반
시내버스
맞춤형버스
공공버스(시군간)
버스
마을
파프리카
}}}}}}}}} ||



파일:gpj11-ec.png 파일:DSC03503-min.png
11번 11-1번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 11번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:파주 11 노선도.png
기점 경기도 파주시 법원읍 갈곡리(갈곡리종점) 종점 경기도 파주시 문산읍 문산리(문산터미널)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 05:50
막차 23:05 막차 23:35
배차간격 15~30분
운수사명 신일여객 인가대수 7대[1]
노선 갈곡리종점 - 법원읍사무소 - 가야리 - 동막리 - 동문리 - 이천리 - 선유리 - 선유휴먼시아 - KT문산지사 - 문산시외버스터미널 - 문산역
파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 11-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:파주 11-1 최종 노선도.png
기점 경기도 파주시 문산읍 문산리(문산터미널) 종점 경기도 파주시 파평면 금파리(파평행정복지센터)
종점행 첫차 06:00 기점행 첫차 06:40
막차 21:50 막차 22:30
배차간격 1일 10회
운수사명 신일여객 인가대수 1대
노선 문산역 - 문산시외버스터미널 - KT문산지사 - 선유휴먼시아 - 선유리 - 이천리 - 용산동 - 마산리 - 두포리 - 두포삼거리 - 파평행정복지센터

===# 폐선된 노선 #===
파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 11-1-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:파주 11-1-1 노선도.png
기점 경기도 파주시 문산읍 문산리(문산터미널) 종점 경기도 파주시 파평면 금파리(파평행정복지센터)
종점행 첫차 07:35 기점행 첫차 08:15
막차 16:20 막차 16:55
배차간격 1일 4회
운수사명 신일여객 인가대수 0대[2]
노선 문산역 - 문산시외버스터미널 - KT문산지사 - 선유휴먼시아 - 선유리 - 이천리 - 용산동 - 마산리 - 두포리 - 두포삼거리 - 파평행정복지센터
파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 11-2번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:pj11-2map.png
기점 경기도 파주시 법원읍 갈곡리(갈곡리종점) 종점 경기도 파주시 금릉동(흰돌아파트)
종점행 첫차 06:05 기점행 첫차 07:25
막차 06:05 막차 07:25
배차간격 1일 1회
운수사명 신일여객 인가대수 -[3]
노선 갈곡리종점 → 법원읍사무소 → 가야리 → 동막리 → 동문리 → 이천리 → 선유리 → 선유휴먼시아 → KT문산지사 → 문산시외버스터미널 문산역 → 당동택지지구 → 문산역 - 문산시외버스터미널 - 향양리 - 주내삼거리 - 부곡리 - 백석리 - 도내리 - 위전리 - 금강산랜드 - 월롱역 - 영태리 → 금촌역 → KT파주지사 → 새꽃마을삼거리 → 금촌주공뜨란채 → 흰돌아파트 → 파주시청 → 영태리 → (이하 동일) - 문산시외버스터미널 문산역 문산시외버스터미널 → 향양리 → 주내삼거리 → 연풍리 → 대능리 → 법원읍사무소 → 갈곡리종점

2. 개요

신일여객에서 운행하는 노선. 12번과 함께 문산역에서 갈곡리종점으로 간다. GBIS 전체 정류소 목록

3. 역사

4. 특징

4.1. 연계 철도역


[1] 실제로는 3대 운행. [2] 11-1번 차량으로 운행. [3] 11번 차량에 파란색 행선판을 앞에 두고 운행한다. [4] 19-3번으로 법원리~동문리 구간을 운행하는 대체노선을 신설했으며, 이후 동년 12월 시간표 개편, 방미까지 연장됨과 동시에 19-1번으로 변경되어 현재까지 운행 중이다. [5] 한 스페어 기사가 행선판을 직접 만들어 표시한 사례는 있긴 하나, 고정 기사들은 쓰지 않았다. #