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최근 수정 시각 : 2024-11-14 21:40:10

탕정역

탕정역
파일:Seoulmetro1_icon.svg
아　산
← 1.8 ㎞
1호선
[[천안급행|
경부선 급행 A
]]
1호선
[[천안급행 B|
경부선 급행 B
]]
역명 표기
장항선 탕정
Tangjeong
湯井 / 汤井 / [ruby(湯井, ruby=タンジョン)][1]
1호선
주소
충청남도 아산시 탕정면 한들물빛6로 11
(매곡리 1606)
관리역 등급
보통역 (3급)
( 천안아산역 관리 / 한국철도공사 대전충남본부)
운영 기관
장항선 한국철도공사
개업일
장항선 2021년 10월 30일
1호선
역사 구조
지상 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
철도거리표
천안 방면
아　산
← 1.8 ㎞ 		장항선
탕　정 		익산 방면
배　방
3.1 ㎞ →

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통7. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

수도권 전철 1호선 P173번, 충청남도 아산시 탕정면 한들물빛6로 11(매곡리 1606) 소재.

2. 역 정보

파일:탕정역.jpg
탕정역사
파일:역안내도_탕정.png
역 안내도 크게 보기
파일:탕정역 맞이방.jpg
탕정역 맞이방
아산신도시가 건설되던 2006년에 풍기역과 함께 이 역의 신설 계획이 나왔다.[2] 그러나 2008년, 금융위기의 여파로 2010년 9월 아산신도시 2단계 계획을 축소함에 따라 탕정면 일대 대부분의 개발 계획이 취소되면서[3] 사실상 이 역의 신설은 무산된 상태였다.[4] 그 후에도 지역 내에서 신설해야 한다는 여론이 지속적으로 나왔지만 신도시 개발이 취소되면서 영업손실을 아산시가 세금으로 전액 보전해야 한다는 이유로 역 신설 계획의 진척이 없었다.[5]

지속적인 역 신설 요구로 인해 2015년 6월에 한국토지주택공사(LH)에서 수요 재조사를 위한 준비 작업에 들어갔다.[6] 이 역 남쪽으로 아산신도시 2단계 중 살아남은 구역의 개발 계획이 있어서 신도시 기반공사가 시작되었고, LH에서 사업비를 부담하고 영업손실 발생시에는 아산시가 적자분을 보전해주는 조건으로 사업이 추진되어[7] 2016년 8월에 탕정역 신설을 위한 협약이 체결되었다.[8] 2018년 10월 착공했으며 2021년 10월 30일 개통했다.[9]

인근 아파트단지 입주 예정 주민들이 탕정지웰시티푸르지오 남측의 근린공원을 센트럴파크라고 부르며 이 공원이 근처에 있다는 이유를 근거로 들어 이 역의 역명을 '탕정센트럴파크역'으로 제정할 것을 추진했지만[10], 아산시 지명심의위원회의 심의 결과 역명이 '탕정역'으로 결정되었다.[11]

개통 초기에는 아산역과 배방역에서 탕정역 방향으로 가는 열차가 출발하면 차장이 육성으로 안내방송을 했다. 최근에도 전광판에 역명이 구로기지라고 표시되는 경우가 있다.

수도권 전철 1호선에서 진위역, 신창역, 청산역과 함께 면에 소재한 단 4개의 역 중 하나이다.

3. 역 주변 정보

아산신도시 2단계 개발 사업이 진행중으로 2020년 10월부터 입주가 시작되었으며 역 주변의 모든 아파트단지가 완공되었다.

역의 북쪽으로 약 2km 내외의 거리(도보 25~35분)에 선문대학교 아산캠퍼스가 있다. 선문대학교는 탕정역이 계획되던 때에 캠퍼스와 가까운 탕정역에 부역명을 넣는 것을 희망했지만 그때는 아산신도시 2단계 건설 구역이 축소되며[12] 탕정역의 건설 여부가 불투명했던 시기여서[13] 아산역에 부역명으로 학교명을 넣었고 현재까지 사용 중이다.[14] 역의 북서쪽에는 탕정 삼성트라팰리스 아파트(직선거리로 약 2.5km)와 아산삼성디스플레이 공장(직선거리로 약 3.0km), 지중해마을이 있다.

역의 입지가 경춘선 갈매역과 흡사하다. 탕정역은 천안, 평택, 수원, 안양, 서울 도심으로 바로 환승 없이 이동할 수 있지만, 경춘선은 대다수가 상봉에서 끊겨 도심으로 가려면 1~2회 갈아타야 한다.

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#0052a4><bgcolor=#0052a4> 연도 || 파일:Seoulmetro1_icon.svg ||<bgcolor=#0052a4> 비고 ||
2021년 683명 [15]
2022년 1,597명
2023년 2,605명
출처
한국철도공사 광역철도
수송통계 자료실

5. 승강장

파일:탕정역 승강장.jpg
탕정역 승강장
파일:탕정역 역명판.jpg
역명판
↑ 아산
1 ㅣ ㅣ 2
배방 ↓
1 파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선 아산· 수원· 광운대 방면
2 배방· 온양온천· 신창 방면

6. 연계 교통

파일:버스정류장2.png 탕정역 (아산 10797)
[include(틀:글배경r, 배경색=#fcb829, 사이즈=.9em, 글자색=#fff, 내용=순환5)] [include(틀:글배경r, 배경색=#3d5bab, 사이즈=.9em, 글자색=#fff, 내용=777)] [include(틀:글배경r, 배경색=#3d5bab, 사이즈=.9em, 글자색=#fff, 내용=821)] [include(틀:글배경r, 배경색=#3d5bab, 사이즈=.9em, 글자색=#fff, 내용=1000)]
파일:버스정류장2.png 탕정역건너 (아산 10009)
[include(틀:글배경r, 배경색=#fcb829, 사이즈=.9em, 글자색=#fff, 내용=순환5)]
700
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7. 둘러보기

파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선의 역 목록
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{{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" 		철도 고속철도 천안아산
<colbgcolor=#0d9726> 일반철도 장항선 아산, 온양온천, 신창, 도고온천
서해선 인주
광역전철 파일:Seoulmetro1_icon.svg 아산, 탕정, 배방, 풍기, 온양온천, 신창
도로 고속도로 파일:Expressway_kor_32.svg 당진청주고속도로
국도 21번 국도, 34번 국도, 38번 국도, 39번 국도, 43번 국도, 45번 국도
국가지원
지방도 		70번 지방도
지방도 616번 지방도, 623번 지방도, 624번 지방도, 628번 지방도, 645번 지방도
<colbgcolor=#ffbe00> 고속/
시외버스 		버스터미널 아산고속버스터미널, 아산시외버스터미널
중간정류장 봉강교·서부휴게소, 신창, 천안아산역
노선 시외버스 · 고속버스 노선
버스 시내버스 아산시 시내버스
( 온양교통, 아산여객)
버스 목록 틀:아산시 시내버스
아산시 버스 목록
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충청남도의 교통
}}}}}}}}} ||
[1] 당정역과 가나 표기가 똑같다. [2] 「아산시, 전철역 2곳 신설키로」, 대전일보, 2006-08-03 [3] 「LH, 신도시 3개지구 조성 취소」, 매일경제, 2010-09-15 [4] 「탕정역 신설 물거품 위기」, 충청일보, 2010-09-27 [5] 「탕정역 신설 놓고 아산시 '곤혹'」, 동양일보, 2014-10-27 [6] 「아산신도시 탕정역 신설 가시화되나」, 대전일보, 2015-06-16 [7] 「"하루 2157명 이용 추산… 탕정역 신설 타당"」, 대전일보, 2016-02-02 [8] 「장항선 탕정역 2019년 신설」, 한국일보, 2016-08-24 [9] 「'탕정역' 오는 10월 30일 개통」, 아산뉴스, 2021-08-10 [10] “탕정 3공구 역사 명칭 선정” 관련 민원 동참 요청, 출처: 네이버 카페(탕정신도시 총연합), 2020년 3월 11일 [11] [알림] "탕정역" 역사명 관련 아산시 지명 선정위원회 결정 사항 수신, 출처: 네이버 카페(탕정신도시 총연합), 2020년 3월 30일 [12] 아산신도시 탕정지구 70% 대폭 축소, 매일경제, 2010-09-14 [13] [대전/충남] “아산역 이름에 우리대학 넣어주세요”, 동아일보, 2010-10-22 [14] 순천향, 선문, 호서대 수도권전철역명 사용, 아시아경제, 2011-07-19 [15] 개통일인 2021년 10월 30일부터 12월 31일까지 63일간의 집계를 반영한 것이다. [16] 그래도 탕정택지지구는 물론 배방읍 관할의 설화고등학교 인근까지 역세권으로 포함할 수 있기에 아예 못 늘어나는 것은 아니다. 실제로 지금까지 장항성 역들 중 이용객이 가장 많이 증가한 역이기도 하다. [17] 경부선 두정역까지 포함한다.

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