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1. 개요2. 공통 패러미터3. 목록
3.1. 프레임3.2. 머리 부품
3.2.1. AH-J-124 BASHO3.2.2. AH-J-124/RC JAILBREAK3.2.3. HD-011 MELANDER3.2.4. HD-033M VERRILL3.2.5. HD-012 MELANDER C33.2.6. DF-HD-08 TIAN-QIANG3.2.7. VP-44S3.2.8. VP-44D3.2.9. NACHTREIHER/44E3.2.10. KASUAR/44Z3.2.11. LAMMERGEIER/44F3.2.12. VE-44A3.2.13. VE-44B3.2.14. HC-2000 FINDER EYE3.2.15. HC-2000/BC SHADE EYE3.2.16. HC-3000 WRECKER3.2.17. HS-5000 APPETIZER3.2.18. EL-TH-10 FIRMEZA3.2.19. EL-PH-00 ALBA3.2.20. 20-081 MIND ALPHA3.2.21. 20-082 MIND BETA3.2.22. IA-C01H: EPHEMERA3.2.23. IB-C03H: HAL 826
3.3. 코어 부품3.3.1. AC-J-120 BASHO3.3.2. AC-J-120/RC JAILBREAK3.3.3. BD-011 MELANDER3.3.4. BD-012 MELANDER C33.3.5. DF-BD-08 TIAN-QIANG3.3.6. VP-40S3.3.7. NACHTREIHER/40E3.3.8. LAMMERGEIER/40F3.3.9. VE-40A3.3.10. CC-2000 ORBITER3.3.11. CC-3000 WRECKER3.3.12. CS-5000 MAIN DISH3.3.13. EL-TC-10 FIRMEZA3.3.14. EL-PC-00 ALBA3.3.15. 07-061 MIND ALPHA3.3.16. IA-C01C: EPHEMERA3.3.17. IB-C03C: HAL 826
3.4. 팔 부품3.4.1. AA-J-123 BASHO3.4.2. AA-J-123/RC JAILBREAK3.4.3. AR-011 MELANDER3.4.4. AR-012 MELANDER C33.4.5. DF-AR-08 TIAN-QIANG3.4.6. DF-AR-09 TIAN-LAO3.4.7. VP-46S3.4.8. VP-46D3.4.9. NACHTREIHER/46E3.4.10. LAMMERGEIER/46F3.4.11. VE-46A3.4.12. AC-2000 TOOL ARM3.4.13. AC-3000 WRECKER3.4.14. AS-5000 SALAD3.4.15. EL-TA-10 FIRMEZA3.4.16. EL-PA-00 ALBA3.4.17. 04-101 MIND ALPHA3.4.18. IA-C01A: EPHEMERA3.4.19. IB-C03A: HAL 826
3.5. 다리 부품3.5.1. 2각
3.5.1.1. AL-J-121 BASHO3.5.1.2. AL-J-121/RC JAILBREAK3.5.1.3. LG-011 MELANDER3.5.1.4. LG-012 MELANDER C33.5.1.5. DF-LG-08 TIAN-QIANG3.5.1.6. VP-4223.5.1.7. NACHTREIHER/42E3.5.1.8. VE-42A3.5.1.9. 2C-2000 CRAWLER3.5.1.10. 2C-3000 WRECKER3.5.1.11. 2S-5000 DESSERT3.5.1.12. EL-TL-10 FIRMEZA3.5.1.13. EL-PL-00 ALBA3.5.1.14. 06-041 MIND ALPHA3.5.1.15. IA-C01L: EPHEMERA3.5.1.16. IB-C03L: HAL 826
3.5.2. 역관절3.5.3. 4각3.5.4. 탱크1. 개요
아머드 코어 Ⅵ 루비콘의 화염의 사용 가능한 외장 부품 일람.1.07 버전을 기준으로 작성되었다.
2. 공통 패러미터
-
AP
아머 포인트의 약자로 일반적으로 체력 혹은 생명력이라고 생각하면 편하다. 각 부품의 합이 최종적인 AP가 된다. 전반적으로 부품이 가벼울수록 AP가 낮고 무거울수록 높다. -
내탄 / 내EN / 내폭 방어
해당 속성에 대응되는 무기에 대한 방어 성능이다. 각 부품의 합이 최종적인 방어력이 된다. 방어력은 간단히 설명하면 1000을 기준으로 1이 올라갈 때마다 0.1%씩 대미지를 감소시킨다. 내탄방어가 1200이라면 실탄 공격에 대한 피해를 20% 감소하는 식. 반대로 1000미만으로 떨어지면 추가 피해를 받는데 어지간히 극단적으로 세팅하지 않는 이상은 1000 밑으로 내려가는 경우는 드물다. 전반적으로 부품이 가벼울수록 방어력이 낮고 무거울수록 높은데 각 회사마다 특정 방어력이 유독 높은 경우도 있다. -
자세 안정 성능 (팔 제외)
높을수록 스태거에 이르기까지 더 많은 충격력을 버틸 수 있다. 각 부품의 합이 최종적인 안정 성능 수치가 되며 받은 충격력의 합이 이 수치를 넘으면 스태거 상태에 빠진다. 전반적으로 부품이 가벼울수록 자세 안정 성능이 낮고, 무거울수록 높으며 다리는 역각<2각<4각<탱크순으로 안정 성능이 높다. -
중량
부품의 무게이다. 총중량이 가벼울수록 부스트 속도와 충격 잔류의 회복 속도가 빨라진다. 총중량은 일정 구간별로[1] 속도에 영향을 주는 정도가 바뀐다. 그래프 1.03패치 이전과의 비교 -
EN 부하
부품이 차지하는 EN 부하이다. 외장과 내장, 무기를 포함해 총 EN 부하가 결정되고 이 수치가 제네레이터의 출력보다 낮을 경우 출격을 할 수 없다. 반대로 EN 부하보다 출력이 높다면 그 차이가 크면 클수록 EN 회복속도가 빨라진다. 대체로 다기능을 담은 부품일수록 EN 부하가 크다.
3. 목록
3.1. 프레임
아머드 코어 Ⅵ 루비콘의 화염의 AC 프레임 목록 | |||||
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MELANDER VERRILL MELANDER C3 |
TIAN-QIANG |
VP-4XS VP-4XD |
NACHTREIHER KASUAR LAMMERGEIER |
VE-4XA VE-4XB |
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|
BASHO |
XC-2000 WRECKER XS-5000 |
FIRMEZA ALBA |
MIND ALPHA MIND GAMMA |
IA-C01: EPHEMERA IB-C03: HAL 826 |
3.2. 머리 부품
기본적으로 부하나 방어력은 머리가 차지하는 비중이 낮아 우선순위는 낮지만, 다른 부위에서 부하를 늘렸거나 방어력이 구멍이 난 경우 머리에서 어느 정도 보완할 수는 있다. 최중요 스테이터스는 자세 안정 성능으로, 방어력과 달리 헤드가 상당히 큰 비중을 차지하기 때문에 최대한 높여야 한다. 기체의 얼굴과도 같은 파츠라 룩을 신경쓰는 사람이 많은데, 방어력은 룩을 위해 조금 희생할 수도 있지만 안정성능은 어느 정도 챙겨두자. 그 밖에 소소하게 고려할 스탯은 방어 성능, 미사일 락온 유지나 팀전에서의 위치 파악을 위한 스캔 성능, 방전무기 대책을 위한 복원성능 정도가 있지만 어떤 것도 안정성능보다는 우선순위가 낮다.- 구성 능력치
-
시스템 복원 성능
발열, 방전 등 상태이상의 게이지 축적량에 영향을 준다. 카메라 방해는 게이지 없는 즉발식이므로 무관. 게이지 축적량이 (100-시스템 복원 성능)% 증감하며, 가령 75라면 25% 증가하고 125라면 25% 감소한다. 미션에서는 상태이상에 당할 일 자체가 드물어서 신경쓰지 않아도 된다. 대전에서는 방전이 상당히 강력하므로 어느 정도 챙겨둬서 나쁠 건 없다. -
스캔 거리
수치가 높을수록 더 먼 거리까지 스캔이 가능해진다. 미션에서 공략 없이 숨겨진 파트나 로그를 찾으려 한다면 높을수록 도움이 된다. PVP의 경우 싱글에서는 멀리서 스캔할 일은 별로 없지만 팀전에서는 너무 낮지 않게 확보해두는 것이 좋다. -
스캔 지속 시간
수치가 높을수록 스캔으로 포착한 적들이 더 오랫동안 하이라이트된다. 대부분의 파트가 지속시간이 대기시간보다 길기 때문에 스캔성능을 따질 때도 크게 중요하진 않지만 전투중 매번 스캔을 키기 귀찮다면 고려해볼만 하다. -
스캔 대기 시간
스캔의 쿨타임. 본래 숨겨진 파라미터였으나 1.02 패치로 볼 수 있게 되었다. 뒤늦게 추가된 탓인지 이 스탯은 파츠 정렬 기준에서 빠져 있다. PVP의 경우 싱글보다는 장애물 뒤를 자주 체크하기 위해 팀전에서 고려할만한 스탯.
3.2.1. AH-J-124 BASHO
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | BAWS | |||
가격 | 61,000 | |||
중량 | 4600 | |||
EN 부하 | 95 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
1250 | 191 | 169 | 192 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
394 | 90 | 390 | 14.4 | 10.8 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 2 미션 "도해" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
BAWS에서 개발한 구형 AC의 머리 파츠.
해당 기체는 MT에서 파생되어 나온 초창기 AC지만
그 견고하고 투박한 만듦새를 선호하는 올드팬도 많다.
접시헤드이자 돌머리 파츠. 모든 헤드 중 1위의 AP와 내폭 방어, 2위의 내탄 방어력을 가지며 EN부하가 적지만 다른 스펙은 낮다. 특히 안정성이 낮아 방어만 보고 중량기에 넣기에는 부담된다. 다리로 이미 안정성이 빵빵한 4각에서나 고려할 수 있는 정도.해당 기체는 MT에서 파생되어 나온 초창기 AC지만
그 견고하고 투박한 만듦새를 선호하는 올드팬도 많다.
상판이 납작해서 재현기로 많이 애용되기도 한다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 시스템 복원 성능 68 → 84
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 370 → 394 / 시스템 복원 성능 84 → 90 / 스캔 거리 340 → 390
3.2.2. AH-J-124/RC JAILBREAK
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | BAWS | |||
가격 | 매각 불가 | |||
중량 | 4250 | |||
EN 부하 | 95 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
1000 | 181 | 159 | 182 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
302 | 60 | 400 | 6.0 | 10.8 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 5 미션 "탈출" 클리어 후 입수 |
BAWS에서 개발한 구형 AC의 정크 머리 파츠.
RaD의 기술자가 기술연구도시에 잠입해 현지에서 개수했으며
장갑의 열화는 부정할 수 없으나, 동작은 보증할 수 있다.
AH-J-124의 정크 부품. '탈출' 임무를 완료할 시 풀 프레임으로 획득 가능하다. 정크답게 무게만 가볍고 대부분의 스탯이 감소했지만 어째서인지 스캔 거리만 소폭 증가했는데 탈출 미션에서 전투를 회피하는데 도움이 되긴 한다. 원본이 워낙 튼튼한 놈인지라 AP, 내탄, 내폭 성능만은 최상급이지만 그렇다고 사용할 가치는 없다. 원본의 방어력과 함께 무게도 이어받아서 정크 주제에 무거운 건 덤.RaD의 기술자가 기술연구도시에 잠입해 현지에서 개수했으며
장갑의 열화는 부정할 수 없으나, 동작은 보증할 수 있다.
3.2.3. HD-011 MELANDER
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 발람 인더스트리 | |||
가격 | 75,000 | |||
중량 | 3160 | |||
EN 부하 | 135 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
1010 | 173 | 168 | 170 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
430 | 124 | 380 | 4.8 | 4.2 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
발람에서 개발한 중량 머리 파츠.
물량과 병참으로 압도하는 자사의 전술 방침을 반영해
심플하고 양산에 적합한 견실한 성능으로 완성됐다.
전체적으로 균형잡힌 성능을 가지고 파츠샵 오픈과 동시에 해금되어 초반에 유용하게 쓸 수 있지만 MELANDER C3가 복원 성능이 약간 낮은 것을 빼면 상위호환에 가깝다. 다른 부위의 MELANDER C3가 그렇듯이 부하나 중량을 약간 낮출 필요가 있을 때 쓸 수는 있겠지만 헤드가 차지하는 부하 비중이 낮다 보니 그럴 일도 드물다. 초반 진행용 파츠. 부하 외에 유의미한 차이점은 스캔 쿨타임과 시스템 복원 성능 정도다.물량과 병참으로 압도하는 자사의 전술 방침을 반영해
심플하고 양산에 적합한 견실한 성능으로 완성됐다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 400 → 430 / 시스템 복원 성능 110 → 115
- Ver.1.07: AP 910 → 1010 / 시스템 복원 성능 115 → 124 / 스캔 거리 310 → 380
3.2.4. HD-033M VERRILL
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 발람 인더스트리 | |||
가격 | 205,000 | |||
중량 | 3830 | |||
EN 부하 | 240 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
1080 | 188 | 185 | 185 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
469 | 112 | 510 | 7.8 | 5.4 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 3 미션 "아이스 웜 격파" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
발람에서 개발한 교체용 머리 파츠.
고부하에 고성능을 실현한 하이엔드 모델로, 디자인은 레드 건
총대장의 의향에 따라 「위협하는 거미 형상」이 채택됐다.
무게와 EN 부하가 높지만 그 댓가로 모든 머리 파츠 중에서도 AP 와 내탄/내EN/내폭 방어, 그리고 자세 안정 성능이 최상급으로 균형있게 높다. 다른 부위를 경량화해서 방어력에 구멍이 났을 경우 보완하기 딱 좋은 부품이다. 눈이 너무 많아서 디자인이 호불호가 갈린다는 게 좀 문제.고부하에 고성능을 실현한 하이엔드 모델로, 디자인은 레드 건
총대장의 의향에 따라 「위협하는 거미 형상」이 채택됐다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 시스템 복원 성능 107 → 112
3.2.5. HD-012 MELANDER C3
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 발람 인더스트리 | |||
가격 | 매각 불가 | |||
중량 | 3300 | |||
EN 부하 | 165 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
1070 | 175 | 177 | 169 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
436 | 115 | 580 | 12.0 | 10.8 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
예약 구매 특전 or 챕터 4 미션 "지층 탐사 - 심도 2" 클리어 후 입수 |
발람에서 개발한 커스텀 머리 파츠.
부분 장갑과 스캐너 모듈을 추가해 성능을 조정했으며
보다 실전에 적합한 형태로 개조가 이뤄졌다.
비매품. 사전예약 한정으로
AH12: HC 헬리콥터 클리어 보상으로 입수한다. 그렇지 않다면 챕터 4의 '지층 탐사 - 심도 2' 미션 클리어 보상으로 입수한다. 다른 MELANDER C3 시리즈가 원본의 경량화 버전인 데 반해 머리만은 반대로 중량과 스펙이 늘어난 형태.부분 장갑과 스캐너 모듈을 추가해 성능을 조정했으며
보다 실전에 적합한 형태로 개조가 이뤄졌다.
전체적인 성능이 균형있게 좋아 무난히 사용할 수 있는 헤드. 조금 낮았던 자세 안정 성능도 1.03.1 패치로 20이나 상향되어 쓸만해졌다.
구작의 스카이 아이 헤드와 매우 닮았는데, 디자인과 성능 모두 뛰어나다는 특징까지 동일하다. 아마도 구작에 대한 오마주가 담긴 헤드인 것으로 추정된다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 416 → 436 / 시스템 복원 성능 95 → 106
- Ver.1.07: AP 970 → 1070 / 시스템 복원 성능 106 → 115
- 사용자
3.2.6. DF-HD-08 TIAN-QIANG
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 다펑 핵심 공업 집단 | |||
가격 | 58,000 | |||
중량 | 1230 | |||
EN 부하 | 88 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
420 | 142 | 140 | 184 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
267 | 79 | 300 | 7.0 | 11.4 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
다펑 핵심 공업 집단에서 개발한 중량 AC의 머리 파츠.
다펑의 콘셉트인 「나무는 크고 가지는 가늘게」를 체현하기 위해
머리 부분에는 필요한 최소한의 기능만을 탑재했다.
전통의 접시 헤드 중 하나, 극도로 가벼운 무게와 낮은 EN 부하, 높은 내폭방어를 제외하고 모든 헤드 파츠 중 최저의 능력치를 자랑하는 파츠. 설명으로는 필요 최저한의 기능을 제외하고 전부 빼버렸다고 한다.다펑의 콘셉트인 「나무는 크고 가지는 가늘게」를 체현하기 위해
머리 부분에는 필요한 최소한의 기능만을 탑재했다.
특히 중량 프레임의 헤드 주제에 자세 안정 성능이 바닥을 친다는 것이 치명적이다. 원래는 전 헤드 중 유일하게 2자리수라는 정신나간 안정성능을 자랑했고, 1.03.1 패치로 2배 이상 올랐지만 여전히 써먹을 수가 없는 수치. 시스템 복원 성능도 낮아 스턴 니들 런처 1발만 맞아도 방전 대미지가 터져버린다.
헤드 자체가 저부하다 보니 이 파츠까지 고려해야 할 일은 거의 없고, 설령 그렇다 해도 다른 부위를 경량화하는 편이 낫다. 심지어 스캔 지속보다 쿨이 긴 소수의 헤드 중 하나라 미션에서조차도 쓸 물건이 못 된다. 납작한 룩을 원하면 그냥 바쇼 헤드를 끼자.
이쪽도 납작한 모양새로 머리가 없는 것처럼 보이기 때문에 엠블렘을 이용해 재현기 제작에 종종 사용된다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 97 → 207 / 시스템 복원 성능 50 → 73
- Ver.1.07: AP 320 → 420 / 자세 안정 성능 207 → 267 / 시스템 복원 성능 73 → 79 / 스캔 거리 250 → 300
3.2.7. VP-44S
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 아르카부스 그룹 | |||
가격 | 124,000 | |||
중량 | 3080 | |||
EN 부하 | 148 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
850 | 170 | 172 | 168 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
432 | 136 | 520 | 7.2 | 5.1 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
아르카부스에서 개발한 양산 머리 파츠.
우수한 기본 설계에 더해 업데이트를 거듭하고 있어
제2세대 AC 파츠 중에서도 걸작으로 여겨지고 있다.
MELANDER와 마찬가지로 극초반부터 해금되어 1회차 진행에서 쓰기 좋은 헤드. 후반 이후로는 그다지 강점이 없는 것도 동일하다. 디자인 면에서 차별성이 있으니 취향 따라 가자.우수한 기본 설계에 더해 업데이트를 거듭하고 있어
제2세대 AC 파츠 중에서도 걸작으로 여겨지고 있다.
멜란더 계열 헤드가 구작의 크레스트제 헤드 부품을 오마쥬했다면 이쪽은 구작의 미라쥬제 헤드 부품을 오마쥬한 디자인을 갖고 있다. 특히 에반제 헤드인 H11-QUEEN과 닮았다. 초대 아머드 코어의 HD-REDEYE와도 모노아이 대신 바이저가 달린 점만 빼면 매우 비슷하다.
외형 때문인지 주로 나인볼을 재현할 때 자주 사용된다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 378 → 408 / 시스템 복원 성능 112 → 117
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 408 → 432 / 시스템 복원 성능 117 → 136
3.2.8. VP-44D
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 아르카부스 그룹 | |||
가격 | 231,000 | |||
중량 | 3260 | |||
EN 부하 | 177 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
880 | 150 | 183 | 172 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
496 | 100 | 530 | 14.4 | 10.2 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 5 미션 "탈출" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
아르카부스에서 개발한 파생형 머리 파츠.
베스퍼 부대의 제식 채용을 염두에 둔 제품으로
안정성을 더욱 향상시키는 걸 목표로 삼고 있다.
내탄 방어가 좀 낮지만 대신 무난한 AP와 타 속성 방어, 최강급의 자세 안정 성능을 가지며 스캔 성능도 제법 뛰어나다. 헤드 선택이 고민된다면 일단 넣어도 될 만큼 밸런스가 우수한 헤드. 디자인도 미래형 로봇물에 나올 형상으로 매우 멋지다.
M9 건즈백을 재현하고자 한다면 필수품. 베스퍼 부대의 제식 채용을 염두에 둔 제품으로
안정성을 더욱 향상시키는 걸 목표로 삼고 있다.
패치로 자세 안정 성능이 너프되었지만 여전히 높으므로 사용에 문제는 없다. 안정성능 1위인 마인드 베타는 내구력이 떨어지므로 여전히 이쪽이 종합적인 성능은 우수하다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 521 → 496
3.2.9. NACHTREIHER/44E
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 슈나이더 | |||
가격 | 84,000 | |||
중량 | 2320 | |||
EN 부하 | 210 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
590 | 153 | 155 | 152 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
463 | 107 | 420 | 13.2 | 9.6 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
슈나이더에서 개발한 경량 머리 파츠.
자사에 축적된 공기 역학 특성 관련 연구 실적을 활용해
가벼움과 안정성을 높은 수준으로 양립시켰다.
V.IV 러스티의 AC인 스틸 헤이즈의 헤드. 자사에 축적된 공기 역학 특성 관련 연구 실적을 활용해
가벼움과 안정성을 높은 수준으로 양립시켰다.
접시머리 2종을 제외하면 모든 헤드 중 최경량이며 자세 안정 성능도 무게 대비 높지만, 전반적인 방어력과 복원 성능이 낮고 스캔 성능이 나쁘다. 1.03.1 패치로 대다수 헤드의 자세 안정 성능이 상향되는 와중 상향을 못 받았기 때문에 중상위권 정도의 안정성이 되었다.
디자인이 매우 멋지기 때문에 나름대로 수요가 있다. 구작의 미라쥬제 헤드 부품과 레이레너드제/ 오메르 사이언스제 헤드 부품의 디자인을 절충한 듯한 모양새라 재현기 제작에도 유용하다.
1.07 패치로 상향을 받았다. 단점이던 스캔 거리가 늘어났고 특히 자세 안정 성능이 실전성 있는 수준으로 올라와서, 헤드에서 중량을 줄여야 할 때 KASUAR 이외의 선택지로 쓸만한 헤드가 되었다.
- 패치 내역
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 422 → 463 / 시스템 복원 성능 92 → 107 / 스캔 거리 280 → 420
- 사용자
3.2.10. KASUAR/44Z
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 슈나이더 | |||
가격 | 210,000 | |||
중량 | 2590 | |||
EN 부하 | 254 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
480 | 149 | 157 | 151 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
498 | 128 | 620 | 5.4 | 3.6 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 1 미션 "워치 포인트 습격" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
슈나이더에서 개발한 확장 머리 파츠.
고부하와 맞바꿔 안정성을 더욱 강화해서
매우 뛰어난 공중전 능력을 실현했다.
NACHTREIHER에서 AP와 방어력을 더 줄인 대신 자세 안정 성능이 매우 뛰어난 경량 헤드. AP는 꽤 까였지만 방어력 저하폭은 미미하고, 시스템 복원 성능과 스캔 성능도 우수하여 헤드 중량을 줄이고 싶을 때 쓰기 좋다. 다만 EN부하는 전 헤드 중 2위로 높다.고부하와 맞바꿔 안정성을 더욱 강화해서
매우 뛰어난 공중전 능력을 실현했다.
외형적으로는 좌우 비대칭 디자인이 특징으로, 특히 뿔은 정면에서 보면 오른쪽으로 치우쳐져 있다. 성능 자체는 나흐트라이허 헤드보다 높지만 디자인 때문에 호불호가 갈리는 부품. 이 때문에 나흐트라이허 헤드를 대신 쓰는 사람들도 있다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 시스템 복원 성능 108 → 128[2]
- Ver.1.07: AP 400 → 480
- 사용자
3.2.11. LAMMERGEIER/44F
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 슈나이더 | |||
가격 | 155,000 | |||
중량 | 1050 | |||
EN 부하 | 220 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
300 | 130 | 153 | 130 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
305 | 121 | 360 | 6.6 | 8.0 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 3 미션 "구 우주 공항 습격" 해금 직전 파츠 샵 입고 |
정신나간 설명문에 걸맞은 다펑 헤드 이하의 안정성능과 종이장갑을 가진 파츠. 자세안정성능이 매우 중요한 본작에서는 헤드를 경량화해서 안정성까지 떨구기보다는 다른 곳을 바꿔서 어셈 설계를 다시 하는 편이 낫기에 경부하 저안정 헤드의 입지는 전무하고, 이 파츠도 예외는 아니다. 그나마 시스템 복원 성능은 다펑 헤드보다 높아 스턴건 내성은 더 낫고 안정성도 좀더 높지만 결국 사이좋게 산업 폐기물 신세. TIAN-QIANG가 구 크레스트계 접시 머리를 오마주했다면 이쪽은 미라주계 접시 머리를 오마주한지라 곡선형 접시 머리를 사용하는 올드킹과, 몸체와 일체화되긴 했으나 머리가 납작한 엑드로모이를 코스프레할 때 주로 채용된다.
- 패치 내역
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 255 → 305 / 스캔 거리 300 → 360
3.2.12. VE-44A
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 아르카부스 선진개발국 | |||
가격 | 275,000 | |||
중량 | 3640 | |||
EN 부하 | 182 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
1060 | 179 | 188 | 178 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
423 | 138 | 490 | 12.6 | 9.9 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 3 미션 "아이스 웜 격파" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
아르카부스 선진개발국에서 설계한 중량 머리 파츠.
행성 봉쇄 기구에 대항하기 위해 최신 기술을 도입하였으며
특수한 형태의 곡면 장갑은 각종 방어 성능이 뛰어나다.
본작의
양동이 머리로, 챕터 3 클리어 이후 해금되는 중량형 헤드 파츠. 설명문답게 방어 성능이 높지만 자세 안정 성능이 중량치고 미묘한 편. 대신 EN부하는 유사 포지션인 VERRILL에 비해 꽤 낮다. 특이사항으로 스캔 지속시간이 12.6초로 긴 편에 속하고 스캔 거리도 제법 된다.행성 봉쇄 기구에 대항하기 위해 최신 기술을 도입하였으며
특수한 형태의 곡면 장갑은 각종 방어 성능이 뛰어나다.
센서의 불빛이 나오는 진짜 눈은 아래쪽에 있는데 이마 부분에 선글라스를 연상시키는 장갑판이 붙어 있고 아래의 눈 부분이 씩 웃고 있는 입처럼 생겨[3] 정면에서 보면 위아래로 길쭉한 웃는 얼굴로 보인다. 베스퍼 2 스네일이 사용하는 헤드인데 스네일의 거만한 이미지와 묘하게 잘 어울리는 디자인. 이런 구조상 정면에 캐릭터 얼굴 데칼을 붙이는 개그 커마용으로도 대활약한다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 393 → 413 / 시스템 복원 성능 104 → 110
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 413 → 423 / 시스템 복원 성능 110 → 138
- 사용자
3.2.13. VE-44B
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 아르카부스 선진개발국 | |||
가격 | 306,000 | |||
중량 | 4320 | |||
EN 부하 | 265 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
1040 | 167 | 181 | 166 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
450 | 154 | 700 | 18.0 | 4.8 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 5 미션 "탈출" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
특이사항으로 시스템 복원 성능이 모든 헤드 중 1위이다. 스턴 니들 런처 2발을 맞아도 방전을 일으키지 않는 유일한 헤드. 일반적으로 별로 중요시되는 능력치는 아니지만, 니들 런처나 스턴건 상대로는 확실한 대책이 될 수 있다.
스캔성능이 1위인만큼 스텔스 MT들이 다수 출현하는 미션에서도 유용하다. 특히 S랭크작 수문장으로 악명높은 BAWS 제2공창 조사 미션의 S랭크 달성에 매우 유용한 파츠다.
머리 양쪽 끝의 귀상어의 눈 부분에 해당하는 부위는 격납고에서는 아래로 접혀서 공간을 절약하는 기믹이 있다.
- 패치 내역
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 435 → 450
- 사용자
3.2.14. HC-2000 FINDER EYE
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | RaD | |||
가격 | 매각 불가 | |||
중량 | 2670 | |||
EN 부하 | 84 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
660 | 157 | 142 | 153 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
396 | 102 | 340 | 4.2 | 3.6 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
초기 장비 |
RaD에서 개발한 탐사용 AC의 머리 파츠.
지형 관측을 목적으로 만들어졌기에 전투 성능은 떨어지지만
부하를 억제해 다루기 쉬운 것으로 정평이 나 있다.
초기 장비 헤드. 시리즈 전통의 EYE시리즈 중에서는 처음으로 초기 장비 파츠가 되었다.지형 관측을 목적으로 만들어졌기에 전투 성능은 떨어지지만
부하를 억제해 다루기 쉬운 것으로 정평이 나 있다.
시작 파츠인 만큼 가볍고 부하가 적다는 외에는 장점이 없다. 빨리 바꿔주자. 탐사용 AC라면서 스캔 성능마저 최악이다...
초기 헤드라서 의인화를 거치지 않는 타입의 2차 창작에서는 621을 표현하는 필수요소 정도로 자주 등장한다. 본작에서 해당 파츠를 사용하는 인물은 주인공 단 한 명 뿐이기 때문에 사실상 621의 상징같은 파츠가 되었다.[4]
플레이어가 사용할 수는 없지만 컷신 전용으로 다른 오비터 파츠와 함께 파손 버전 데이터가 존재한다. 게임 내에선 3회차 최종보스 클리어 이후에 나오는 컷신에서 확인 할 수 있으며, 패키지 아트의 나이트폴에도 동일한 부위에 파손이 있는 걸 확인할 수 있다.
1.07 패치로 상향되어 전 헤드 최저의 EN 부하를 지니게 되었고 안정성도 향상되었지만, 워낙 안정성이 중요한 게임이라 여전히 쓰기 힘들다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 시스템 복원 성능 98 → 102
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 346 → 396 / 스캔 거리 290 → 340 / EN 부하 125 → 84
3.2.15. HC-2000/BC SHADE EYE
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | RaD | |||
가격 | 147,000 | |||
중량 | 3090 | |||
EN 부하 | 163 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
770 | 174 | 167 | 181 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
472 | 127 | 450 | 10.8 | 9.0 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
(2회차) 분석 아레나 γ-3 클리어 |
RaD에서 개발한 탐사용 AC의 머리를 전면 개조한 커스텀 파츠.
익명의 독립 용병 집단에 의해 전투용으로 완전히 개조되었으며
원 소체의 소박한 형상은 찾아볼 수 없다.
본작의 간판 기체
나이트폴의 헤드. 2회차에서 해금되는 분석 아레나 51-016 GA 클리어 보상으로 획득 가능하다.익명의 독립 용병 집단에 의해 전투용으로 완전히 개조되었으며
원 소체의 소박한 형상은 찾아볼 수 없다.
설정상 기본 헤드의 커스텀 개조형으로 시리즈 전통의 EYE시리즈의 계보. 형식번호의 BC는 Branch Custom으로 추정된다. 얼마나 마개조를 해놓은 것인지 원본의 소박한 형태는 흔적조차 남지 않은 멋진 디자인이 되었으며, 성능도 대폭 증가했다. 바이저 내부의 눈에 해당하는 카메라 아이는 좌측에만 몰려있는 형태이고, 바이저는 어썰트 부스트 사용시나 스캔 후 적 발견, 타겟 어시스트로 적 포착 시 장착된다.
성능 자체는 밸런스 좋은 표준 헤드로, EN방어가 약간 낮은 것을 제외하면 전반적으로 중량 대비 우수한 스탯을 지녔다. 나사빠진 성능이 많은 RaD제 헤드 중 유일하게 우수한 파츠. 바이저 탑재형답게 스캔 능력도 뛰어나다.
워낙에 디자인이 간지나고 준수한 성능에 간판 기체의 로망도 있어 인기가 많다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 시스템 복원 성능 115 → 120
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 448 → 472 / 시스템 복원 성능 120 → 127
- 사용자
3.2.16. HC-3000 WRECKER
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | RaD | |||
가격 | 59,000 | |||
중량 | 3800 | |||
EN 부하 | 102 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
1130 | 200 | 170 | 187 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
378 | 93 | 370 | 3.0 | 12.0 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 2 미션 "그리드 086 침입" 상자에서 입수 |
RaD에서 개발한 토목건축용 AC 머리 파츠.
해체 작업을 목적으로 설계되었기에 전투 성능은 떨어지지만
뛰어난 강성으로 인해 방어 성능이 매우 우수하다.
높은 AP와 방어력을 가지며 특히 실탄 방어는 전 헤드 1위이고 EN부하도 최저 라인. 반면 내장 성능은 처참한데 낮은 안정성으로 방어성능의 장점을 다 날려먹고, 복원성능에 스캔 쿨이 지속의 4배라는 안 좋은 의미로 경이로운 스캔성능을 자랑한다. 중량도 무겁다. 방어력을 이 헤드로 챙길 바엔 그냥 다른 부위에서 보충하자.해체 작업을 목적으로 설계되었기에 전투 성능은 떨어지지만
뛰어난 강성으로 인해 방어 성능이 매우 우수하다.
성능은 쓰레기지만 VE-44A와 비슷하게 면상이 넓적하여 엠블럼으로 얼굴 구현이 가능하기 때문에 온갖 캐릭터 커마에서 대활약한다.[5]
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 시스템 복원 성능 55 → 75
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 322 → 378 / 시스템 복원 성능 75 → 93 / 스캔 거리 270 → 370
- 사용자
3.2.17. HS-5000 APPETIZER
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | RaD | |||
가격 | 199,000 | |||
중량 | 3000 | |||
EN 부하 | 103 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
950 | 176 | 180 | 176 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
418 | 98 | 610 | 6.0 | 4.8 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
(2회차) 챕터 2 미션 "도해" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
RaD에서 개발한 전투용 AC의 코어 파츠.
구성 부품 자체는 폐자재를 끌어모아 만들어졌으나
기술자를 총동원해 조정됐기에 성능은 얕볼 수 없다.
통칭
자쿠 헤드. EN부하가 매우 낮으면서도 방어성능 전반이 우수하고 스캔 성능도 높다. 패치를 통해 낮았던 AP와 자세 안정 성능도 좋아졌지만 시스템 복원 성능은 여전히 하위권이다. 고부하지만 안정성이 뛰어난 4각이거나, EN 잔량이 너무 턱걸이라면 고려해볼 수 있는 정도다.구성 부품 자체는 폐자재를 끌어모아 만들어졌으나
기술자를 총동원해 조정됐기에 성능은 얕볼 수 없다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 326 → 376 / 시스템 복원 성능 78 → 93
- Ver.1.07: AP 760 → 950 / 자세 안정 성능 376 → 418 / 시스템 복원 성능 93 → 98
- 사용자
3.2.18. EL-TH-10 FIRMEZA
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 엘카노 | |||
가격 | 177,000 | |||
중량 | 2370 | |||
EN 부하 | 134 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
620 | 156 | 158 | 154 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
421 | 104 | 440 | 15.0 | 9.6 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 1 미션 "워치 포인트 습격" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
엘카노에서 개발한 경량 머리 파츠.
단조 전문 제철업에서 발전한 회사의 제품답게
경량과 강도를 양립시켰다.
엘카노제 경량헤드. 경량 헤드 중 EN부하가 낮은 편이라는 장점이 있지만, 설명문만큼 방어력이 높지도 않고 안정성이 떨어져서 잘 사용되지 않는다. 디자인도 약간 사신의 후드를 닮긴 했으나 결국 취향을 타는 형태. 다만 그 형태 때문에
프라질을 코스프레할땐 필수 요소로 쓰인다.단조 전문 제철업에서 발전한 회사의 제품답게
경량과 강도를 양립시켰다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 시스템 복원 성능 88 → 99
- Ver.1.07: AP 480 → 620 / 자세 안정 성능 398 → 421 / 시스템 복원 성능 99 → 104 / 스캔 거리 330 → 440 / 중량 2570 → 2370
3.2.19. EL-PH-00 ALBA
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 엘카노 | |||
가격 | 208,000 | |||
중량 | 2800 | |||
EN 부하 | 205 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
600 | 171 | 171 | 171 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
465 | 129 | 500 | 3.6 | 5.4 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 5 미션 "카르만선 돌파" 클리어 후 입수 |
엘카노에서 개발한 신형 머리 파츠.
펄롱 다이내믹스에서 기술을 제공 받아 전체 밸런스를
끌어올리면서도 정밀한 기체 제어를 실현했다.
V.IV 러스티의 신 기체인 스틸 헤이즈 오르투스의 헤드. 늑대를 연상시키는 날렵하면서도 작고 멋진 외형을 자랑하여 폭풍 간지를 뿜어낸다.펄롱 다이내믹스에서 기술을 제공 받아 전체 밸런스를
끌어올리면서도 정밀한 기체 제어를 실현했다.
성능은 딱히 모난 곳이 없고 특히 경량치고 방어력이 높지만 무게도 경량치고 무겁다. 중량 300만 더 투자하면 전반적으로 더 고성능인 SHADE EYE를 쓸 수 있기에 외형 외에는 경쟁력에서 조금 밀린다.
지금까지 아머드 코어 시리즈에서 존재했던 헤드 파츠중 가장 건담 헤드에 가까운 헤드인데, 각각 눈 3개중 뒷쪽 눈 2개를 빼고 보면 아주 자연스러운 건담 듀얼아이 형상이 보이는 데다가, 대놓고 건담 헤드 특유의 턱이 존재한다. 눈이 6개라 건담 하루트의 머리 같기도 하고, 아바레스트의 머리 같기도 하다.
사실 알바 시리즈 전체가 건담 패러디다. Alba는 스페인어로 일출이란 뜻이고, 알바 파츠 디자인 한 사람이 건담 시리즈에도 여러번 참여한 메카닉 디자이너 야나세 타카유키이다. #
1.07 패치로 가장 큰 단점이었던 안정성능이 대폭 상향되어 PVP에서도 충분히 써볼만한 성능이 되었다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 시스템 복원 성능 105 → 111
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 414 → 465 / 시스템 복원 성능 111 → 129
3.2.20. 20-081 MIND ALPHA
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 올 마인드 | |||
가격 | 223,000 | |||
중량 | 3350 | |||
EN 부하 | 142 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
820 | 178 | 186 | 173 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
462 | 109 | 430 | 6.0 | 4.8 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
로그 헌트 10레벨 달성 |
올 마인드가 개발한 소체의 머리 파츠.
「인체 감각의 확장」을 주제로 설계되었으며
한 몸처럼 느껴지는 AC를 목표로 각종 최적화가 이뤄졌다.
안정성능이 낮지만 방어력이 골고루 높고 EN부하가 낮은 표준 헤드. 다만 더 가벼운 VP-44D가 방어력도 실탄방어 외에는 비슷한데 안정성능이 훨씬 높고, 방어력 위주로 가려면 중량, EN을 조금만 더 투자하면 안정성뿐 아니라 대부분의 면에서 더 우수한 VE-44A나 VERRILL이 있기 때문에 사용률은 낮다.「인체 감각의 확장」을 주제로 설계되었으며
한 몸처럼 느껴지는 AC를 목표로 각종 최적화가 이뤄졌다.
아머드 코어 2 오프닝에서 레오스 클라인이 탑승한 기체의 헤드였던 ZHD-MO/EGRET 헤드[6]와 유사한 디자인이다. 아머드 코어 3 오프닝에서 등장한 붉은색의 미라쥬제 경량 AC가 장착하던 MHD-RE/005 헤드를 닮기도 했다.[7]
의외로 전면의 바이저 같은 부분은 사실 실제 센서가 아니다. 실제로 도색해보면 진짜 센서는 머리 양 옆과 위에 조그맣게 붙어 있다.
1.07 패치로 가장 큰 단점이었던 안정성이 크게 상승해 훨씬 쓸만해졌다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 365 → 395 / 시스템 복원 성능 103 → 109
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 395 → 462 / 스캔 거리 320 → 430
- 사용자
3.2.21. 20-082 MIND BETA
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 올 마인드 | |||
가격 | 261,000 | |||
중량 | 3460 | |||
EN 부하 | 128 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
520 | 158 | 164 | 150 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
536 | 96 | 540 | 12.0 | 9.0 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
로그 헌트 14레벨 달성 |
올 마인드가 개발한 교체용 머리 파츠.
새로운 접근 방법으로서 안정성을 최대로 추구했으며
그 대가로 장갑을 희생했다.
배틀로그 레벨 14 달성 시 얻을 수 있는
올 마인드 기체 마인드 베타의 헤드.새로운 접근 방법으로서 안정성을 최대로 추구했으며
그 대가로 장갑을 희생했다.
모든 헤드 중에 가장 높은 자세안정보정 성능치를 자랑하지만 중량 대비 장갑이 낮고 특히 AP는 경량급으로 낮다. 하지만 헤드 수준에서의 방어력 차이의 영향은 제한적인 반면, 스태거 내성은 매우 중요하기 때문에 실제 방어능력은 결코 낮다고 할 수 없다. EN부하가 낮은 것도 큰 장점.
1.03.1 패치로 원래는 높은 편이었던 시스템 복원 성능이 타 헤드들은 상향되는 와중 크게 하향되어 상태이상 쪽으로도 약점이 생겼다. 다만 방전, 화염 무기를 상대할 때가 아니면 영향이 없고, 오히려 VP-44D의 안정성이 하향되면서 안정성능 1위의 자리는 더욱 공고해졌기에 여전히 우수한 성능의 헤드이다.
머리를 감싸는 투명 커버가 존재하는데, 피해를 입으면 금이 가는 전용 기믹이 존재한다. 다른 파츠들은 웨더링을 통해서 피해를 입는 수치를 간접적으로 보여주지만, 이 기믹은 웨더링으로도 재현이 불가능하다는 것이 소소한 차이.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 시스템 복원 성능 116 → 96
- 사용자
3.2.22. IA-C01H: EPHEMERA
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 루비콘 조사기술연구소 | |||
가격 | 237,000 | |||
중량 | 4330 | |||
EN 부하 | 233 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
990 | 160 | 189 | 186 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
480 | 132 | 550 | 4.8 | 6.0 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 4 미션 "미답 영역 조사" 상자에서 입수 |
대회나 랭크게임에서는 어떤 상대를 만날지 알 수 없으므로, 부담되는 무게와 애매한 스캔성능이라는 단점은 있어도 안정성과 장갑, 스턴건 내성을 빠짐없이 갖춘 이 헤드의 사용률은 꽤 높은 편이다.
디자인적으로는 일단 상당한 대두인데다 후방으로 길게 돌출된 뒷통수가 에일리언을 닮아 호불호가 심히 갈린다.
3.2.23. IB-C03H: HAL 826
파츠 상세 정보 | ||||
제조사 | 루비콘 조사기술연구소 | |||
가격 | 254,000 | |||
중량 | 3760 | |||
EN 부하 | 215 | |||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |
930 | 169 | 182 | 180 | |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 시스템 복원 성능 | 스캔 거리 | 스캔 지속 시간 | 스캔 대기 시간 |
470 | 125 | 600 | 16.8 | 11.4 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||
챕터 5 미션 "자일렘 격추" 클리어 후 입수 |
과거 기술연구소에서 개발된 유인 AC 「
HAL 826」의 머리 파츠.
아이비스 시리즈의 마지막 후계기이자 유일한 유인기인 HAL은
코랄 파탄에 대비해 만들어진 「최후의 안전장치」라고 한다.
HAL 826 헤드. 이페메라와 마찬가지로 실탄 방어가 낮고 고중량, 고부하인 대신 기타 성능 전반이 높다. 실탄 방어는 이페메라보다는 높다. 스캔의 경우 스캔 거리는 좋지만 쿨타임이 엄청나서 포착에 실패하면 한참을 기다려야 한다는 단점이 있다.아이비스 시리즈의 마지막 후계기이자 유일한 유인기인 HAL은
코랄 파탄에 대비해 만들어진 「최후의 안전장치」라고 한다.
특유의 뿔이나 머리 형태 덕분에 로젠탈계 기체를 재현하려 할 때 유용하게 쓰이기도 한다. 파츠 내부의 붉은 부분은 코랄이 차 있는 부분이라 도색으로 색상이 변경되지 않는다.
성능은 좋지만 꽤나 대두인 탓에 외형적 호불호는 이페메라 수준까진 아니더라도 꽤 있는 편이다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 436 → 451
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 451 → 470
3.3. 코어 부품
기체의 AP와 자세 안정 성능에 가장 큰 영향을 미치고 EN관련 각종 성능에도 관여하는 파츠. 코어 부품의 능력치와 그 설명은 다음과 같다.-
부스터 효율 보정
퀵 부스트 사용 시 소모되는 EN을 경감시켜 더 많이, 더 자주 사용할 수 있게 해준다. 경량 코어일수록 높은 경향이 있으며, 퀵 부스트가 중요한 경량기는 제너레이터 출력에 여유가 있을 경우 이쪽을 중시하면 좋다. 수치가 높을수록 경감율이 높아진다. -
제너레이터 출력 보정
제너레이터 최종 출력에 영향을 준다. 수치 100을 100%로 간주하여 수치에 따른 퍼센테이지로 제너레이터의 EN 부하량을 증감시킨다.[8] EN무기 적성을 위해 출력이 빡빡한 제너레이터를 사용할 경우나, 고부하 중무장을 장착할 생각이라면 상당히 신경써줘야 하는 능력치. 또 EN 부하는 EN 공급 효율에 영향을 주어 EN 회복 속도도 느리게 만드므로 아래의 공급 보정과 나란히 두고 고민해야 된다. -
제너레이터 공급 보정
제너레이터의 EN 충전 성능과 공급 복원 성능을 향상시켜준다. 높을수록 EN이 빠르게 회복되고 고갈 후 재사용까지 걸리는 시간이 단축되기 때문에 기체의 민첩성이 향상된다.
3.3.1. AC-J-120 BASHO
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | BAWS | ||
가격 | 186,000 | ||
중량 | 16100 | ||
EN 부하 | 300 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3840 | 435 | 398 | 460 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
502 | 119 | 85 | 94 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 2 미션 "도해" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
BAWS에서 개발한 구형 AC의 코어 파츠.
해당 기체는 MT에서 파생되어 나온 초창기 AC지만
그 견고하고 투박한 만듦새를 선호하는 올드팬도 많다.
EN방어 외의 방어력과 안정성능, 부스터 효율 보정이 높지만 낮은 제너레이터 효율 보정이 발목을 잡는다. 슈나이더제 NACHTREIHER 코어의 표준기용 버전이라고 할 수 있는데, 보정치를 상향받은 슈나이더 코어보다도 더 보정이 낮고 표준기는 경량기보다 고부하 무장이 필요함을 감안하면 장비 제약이 더더욱 심하다.해당 기체는 MT에서 파생되어 나온 초창기 AC지만
그 견고하고 투박한 만듦새를 선호하는 올드팬도 많다.
MT에서 파생되었다는 설정대로 투박하게 생긴 바쇼 프레임 중에서도 독보적으로 거친 디자인이다. 무슨 2차대전 초기 전차들마냥 전면에 철판을 리벳으로 박아둔게 다른 파츠와 섞으면 위화감이 좀 크다. 평평한 가슴판을 가진 덕에 데칼을 이용한 재현기 제작에 종종 사용된다.
1.07 패치로 AP와 안정성능이 더욱 올라 가장 단단한 표준코어의 위치가 확고해졌고, 출력보정도 약간 숨통이 트일 정도로 올랐다. 패치 전 에츠진 2자루에 다펑 중량코어를 쓰던 통칭 사신상 어셈이 너프 후 바쇼 코어로 갈아타면서 사신상 2호라고 불리고 있다.
- 패치 내역
- Ver.1.07: AP 3580 → 3840 / 자세 안정 성능 476 → 502 / 제네레이터 출력 보정 83 → 85
3.3.2. AC-J-120/RC JAILBREAK
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | BAWS | ||
가격 | 매각 불가 | ||
중량 | 12350 | ||
EN 부하 | 300 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2400 | 405 | 368 | 420 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
403 | 119 | 83 | 94 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 5 미션 "탈출" 클리어 후 입수 |
BAWS에서 개발한 구형 AC의 정크 코어 파츠.
RaD의 기술자가 기술연구도시에 잠입해 현지에서 개수했으며
장갑의 열화는 부정할 수 없으나, 동작은 보증할 수 있다.
AC-J-120 BASHO의 정크 부품. '탈출' 임무를 완료할 시 풀 프레임으로 획득 가능하다. 내장 스탯은 그대로에 장갑을 덜어낸 탓에 중량이 줄었고 방어력과 자세 안정성이 크게 감소했다.RaD의 기술자가 기술연구도시에 잠입해 현지에서 개수했으며
장갑의 열화는 부정할 수 없으나, 동작은 보증할 수 있다.
3.3.3. BD-011 MELANDER
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 발람 인더스트리 | ||
가격 | 195,000 | ||
중량 | 15200 | ||
EN 부하 | 304 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3680 | 438 | 380 | 429 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
474 | 98 | 105 | 97 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
발람에서 개발한 중량 코어 파츠.
물량과 병참으로 압도하는 자사의 전술 방침을 반영해
심플하고 양산에 적합한 견실한 성능으로 완성됐다.
방어력, 중량, EN 부하, 제너레이터 보정 등이 균형잡혀 있는 표준형 코어. 아르카부스제 VP-40S와 더불어 초반부터 끝까지 무난하게 쓰기 좋다. 40S 쪽이 약간 가볍고 내장 보정이 살짝 높아 전반적으로 우수하지만 큰 차이는 아니고 멜란더도 충분히 쓸만한 성능이다. 40S는 내폭, 멜란더는 내EN 방어면에서 결점이 있으므로 필요한 방어력이나 디자인 취향에 따라 결정하자.물량과 병참으로 압도하는 자사의 전술 방침을 반영해
심플하고 양산에 적합한 견실한 성능으로 완성됐다.
- 패치 내역
- Ver.1.07: AP 3230 → 3680 / 자세 안정 성능 458 → 474 / 중량 15800 → 15200
3.3.4. BD-012 MELANDER C3
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 발람 인더스트리 | ||
가격 | 매각 불가 | ||
중량 | 13700 | ||
EN 부하 | 322 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3010 | 425 | 377 | 428 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
433 | 107 | 102 | 106 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
예약 구매 특전 or 챕터 4 미션 "지층 탐사 - 심도 2" 클리어 후 입수 |
발람에서 개발한 커스텀 코어 파츠.
기초 프레임을 경량화하고 이를 부분 장갑으로 보완해
보다 실전에 적합한 형태로 개조가 이뤄졌다.
초반 파츠인 멜란더의 어깨, 가슴, 백팩 장갑을 깎아낸 경량화 버전. AP가 꽤 줄어들고 방어력과 안정성능도 조금 줄어들었지만 중량이 가볍고 제너레이터 출력 외의 보정치가 더 높아졌다. 표준기에서 중량컷을 맞추기 위해 조정하거나, 중량 여유가 있는 경량기에서 방어력이나 안정성을 보완하고 싶을 때 써봄직한 부품. 경량에 많이 쓰이는 ALBA 코어보다 2000 무거운데 이 정도면 구성에 따라서는 얹어볼만한 무게다. 경량화판답게 디자인도 MELANDER의 장갑 곳곳을 약간씩 도려낸 모습을 하고 있다.기초 프레임을 경량화하고 이를 부분 장갑으로 보완해
보다 실전에 적합한 형태로 개조가 이뤄졌다.
멜란더 시리즈의 디자인은 타이틀을 장식한 적도 있는 3계의 기본 코어 파츠 CCM-00-STO와 N계의 상위형인 CR-C75U2의 디자인을 계승했으며, 총 코어라고 불릴 만큼 외형상의 최대 특징이던 가슴팍 총구 부분이 흔적만 남긴 형태가 되어 있다. 해당 파츠들은 요격 기총이 내장된 코어들로 가슴팍의 총구는 미사일 요격을 위한 CIWS다.
- 패치 내역
- Ver.1.07: AP 2830 → 3010 / 부스터 효율 보정 103 → 107 / 제네레이터 공급 보정 103 → 106 / 중량 14050 → 13700
- 사용자
3.3.5. DF-BD-08 TIAN-QIANG
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 다펑 핵심 공업 집단 | ||
가격 | 390,000 | ||
중량 | 20650 | ||
EN 부하 | 388 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
4100 | 473 | 438 | 478 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
629 | 76 | 114 | 70 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
다펑 핵심 공업 집단에서 개발한 중량 AC의 코어 파츠.
다펑의 콘셉트인 「나무는 크고 가지는 가늘게」를 체현하기 위해
매우 중후하고 견고한 몸체로 만들어졌다.
다펑제 중장 코어. EN방어가 높은 아르카부스제 VE-40A와 비교하면 내탄, 내폭 방어가 더 우수하며 자세 안정 성능이 매우 높다. 내폭 방어는 전 코어 1위. 중량급 코어 중에서는 가장 가볍고 내장 보정도 중량급 기체에 걸맞은 적절한 분배가 되어 있다. 방어력과 안정성이 더 높지만 출력보정이 낮아 기체를 가리는 MAIN DISH에 비하면 큰 장점. 대신 출력 외의 보정은 최악 수준이다.다펑의 콘셉트인 「나무는 크고 가지는 가늘게」를 체현하기 위해
매우 중후하고 견고한 몸체로 만들어졌다.
극초반에 해금되어 바로 사용할 수 있는 유일한 중장 코어로 중장기체로 스토리 진행시 꽤 오래 신세를 지게 된다.
높은 안정성능과 출력보정으로 인해 너프 전에는 중량기의 코어 중 사용률이 가장 높았고, 표준기 또한 이 코어를 기준으로 최적화하기도 했다. 심지어 경량기조차 무장을 가볍고 강한 에츠진 2자루만으로 해결하고 이 코어를 채용해 안정성능을 높이는 어셈이 있었는데, 강력한 성능과 끔찍한 룩 때문에 사신상이라는 별명이 한일 공통으로 붙었다. 결국 1.07 패치에서 제네레이터 공급 보정이 무려 20이나 깎여 충전 성능이 좋은 제너레이터를 채용해도 충전 지연이 1초를 넘어가는 큰 단점을 가지게 되었다.
너프로 인해 경량기에는 사용하지 못하게 되었고[9] 중량기 역시 산타이 너프까지 겹치면서 이전의 다펑코어 + 산타이 조합으로는 경량기 추격에 난점이 생겨 메인디시 코어 + 20D 제너레이터 등의 대체 조합을 사용하는 경우가 늘었다. 표준기의 경우 중량기보다 경량기 추격 문제가 덜하면서 실드로 커버도 가능하고, 1.07 표준기의 주력 무장인 LRB와 20B 제너레이터를 사용하기 위해 높은 출력보정이 필요한데 40A는 안정성이 낮기 때문에 여전히 에츠진+LRB, 덕켓+LRB 등의 조합에 채용되고 있다.
- 패치 내역
- Ver.1.07: 제네레이터 공급 보정 90 → 70
3.3.6. VP-40S
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 아르카부스 그룹 | ||
가격 | 354,000 | ||
중량 | 15030 | ||
EN 부하 | 337 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3160 | 427 | 436 | 389 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
446 | 102 | 111 | 102 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
아르카부스에서 개발한 양산 코어 파츠.
우수한 기본 설계에 더해 업데이트를 거듭하고 있어
제2세대 AC 파츠 중에서도 걸작으로 여겨지고 있다.
걸작이라는 설명문에 걸맞은 균형 잡힌 성능에 딱히 큰 단점이 없고 무게와 EN 부하가 적당해 부담 없이 사용 가능한 좋은 파츠. 특히 내장 보정의 밸런스가 좋아[10] 기체를 가리지 않고 범용성이 좋다. 내폭방어가 조금 낮으니 필요한 방어력에 따라 MELANDER 코어와 택일해서 사용하면 무난하다.[11]우수한 기본 설계에 더해 업데이트를 거듭하고 있어
제2세대 AC 파츠 중에서도 걸작으로 여겨지고 있다.
3계의 국밥 파츠였던 MCM-MX/002, (N계에서는 C01-GAEA)코어의 디자인을 그대로 가져왔다. 차이점은 코어 내장 기능이던 에너지 오비트가 본작에서 어깨무장이 되었기에 백팩 부분의 볼륨감이 덜해진 정도.
- 패치 내역
- Ver.1.07: 제네레이터 출력 보정 106 → 111
3.3.7. NACHTREIHER/40E
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 슈나이더 | ||
가격 | 275,000 | ||
중량 | 9820 | ||
EN 부하 | 330 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2630 | 349 | 359 | 331 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
366 | 126 | 91 | 109 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
슈나이더에서 개발한 경량 코어 파츠.
자사에 축적된 공기 역학 특성 관련 연구 실적을 활용해
가벼움과 운동 성능을 높은 수준으로 양립시켰다.
초경량이 메인 컨셉인 나흐트라이허 파츠답게 높은 부스터 효율과 전 코어 중 가장 가벼운 중량, 절망적인 방어 성능과 제너레이터 출력 보정을 자랑한다. 특히 출력 보정 때문에 장비에 제약이 심하다. 그렇다고 무거운 고출력 제너레이터를 넣으면 기동력 올인 코어인데 본말전도가 될 수도 있으니 저부하, 실탄 무기 위주로 장비 부하를 잘 조절할 필요가 있다. 부하를 조절해서 장비할 수만 있다면 퀵 부스트가 생명선인 근접전형 경량기에게는 가장 우수한 코어.자사에 축적된 공기 역학 특성 관련 연구 실적을 활용해
가벼움과 운동 성능을 높은 수준으로 양립시켰다.
회복속도의 의미가 없는 코랄 제너레이터를 달고 EN부하를 출력에 빠듯하게 채워서 기체를 구성하는 방법도 있지만 이 경우 종잇장 방어력으로 코랄 제너레이터 특유의 현자타임 동안 어떻게 살아남을지가 과제가 된다.
1.03.1 패치로 자세 안정 성능이 약간 상향되었고 가장 큰 단점이던 제너레이터 출력 보정이 증가해 장비 구성에 여유가 늘었다.
헤드 파츠가 얹히는 목 부분이 전면 하단으로 치우처져 있어서 장비시 헤드가 거북목같은 형태가 되는지라 거북목 코어라고도 불리며, FA의 TYPE-LAHIRE 프레임을 연상시킨다. 디자인 자체는 멋지다는 평가도 많지만 단박에 AC가 구부정한 곱추가 된 거 같다며 싫어하는 유저도 있어 호불호가 갈리는 편.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 349 → 366 / 제너레이터 출력 보정 84 → 91
3.3.8. LAMMERGEIER/40F
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 슈나이더 | ||
가격 | 395,000 | ||
중량 | 9700 | ||
EN 부하 | 341 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2470 | 330 | 390 | 337 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
354 | 87 | 117 | 110 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 3 미션 "구 우주 공항 습격" 해금 직전 파츠 샵 입고 |
슈나이더에서 개발한 시제 코어 파츠.
코어 블록이 드러날 정도로 철저한 경량화가 이뤄졌으며
파일럿에 대한 안전성은 기술 검증을 위해 도외시했다.
1.05 업데이트로 추가된 파츠.코어 블록이 드러날 정도로 철저한 경량화가 이뤄졌으며
파일럿에 대한 안전성은 기술 검증을 위해 도외시했다.
맛이 가 있는 설명문에 비하면 의외로 멀쩡히 코어가 보호되는 디자인의 NACHTREIHER 코어와 방어성능이 크게 차이나지는 않지만, 결국 둘 다 종이장갑인 것은 마찬가지다.
반면 내장 보정의 성향은 반대로 이쪽은 제너레이터 출력과 공급 보정이 높은 반면 부스터 효율 보정이 낮아 퀵부스트 연비가 크게 나빠진다. 따라서 QB가 중요한 근접 경량기체와는 상성이 좋지 않고, QB보다 고속주행 위주인 휠체어나 경4각에 쓰거나, 중거리 EN무기를 사용하는 경량기에서 이페메라 코어의 무게가 부담되거나 룩이 싫을 때 써볼만한 코어.
3.3.9. VE-40A
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 아르카부스 선진개발국 | ||
가격 | 570,000 | ||
중량 | 21100 | ||
EN 부하 | 432 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
4320 | 447 | 495 | 458 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
521 | 81 | 122 | 95 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 3 미션 "아이스 웜 격파" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
아르카부스 선진개발국에서 설계한 중량 코어 파츠.
행성 봉쇄 기구에 대항하기 위해 최신 기술을 도입하였으며
제너레이터 출력 보정과 각종 방어 성능이 뛰어나다.
아르카부스제 중량급 코어. 코어 중 가장 AP가 높고 방어력도 타 중량급 코어보다 내탄방어가 조금 낮지만 전반적으로 높다. 가장 큰 장점으로 제너레이터 출력 보정이 120을 넘는 최상급이어서 제너레이터 선택폭도 넓고 에너지 무기 기반 중량급 기체를 구성하기에도 좋다. 다펑 중장코어와 달리 공급보정도 나쁘지 않은 수치. EN 부하는 높지만 출력 보정이 높아서 상쇄된다. 단점은 중량급 코어 중에서는 자세 안정 성능이 낮은 편이라는 것.행성 봉쇄 기구에 대항하기 위해 최신 기술을 도입하였으며
제너레이터 출력 보정과 각종 방어 성능이 뛰어나다.
3.3.10. CC-2000 ORBITER
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | RaD | ||
가격 | 매각 불가 | ||
중량 | 12650 | ||
EN 부하 | 267 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2780 | 393 | 366 | 374 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
407 | 100 | 103 | 93 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
초기 장비 |
RaD에서 개발한 탐사용 AC의 코어 파츠.
우주선 밖에서의 활동을 목적으로 만들어졌기에 전투 성능은 떨어지지만
부하를 억제해 다루기 쉬운 것으로 정평이 나 있다.
초기 코어 파츠로 주인공의 AC 로더 4와 레이븐의 AC 나이트폴의 코어.우주선 밖에서의 활동을 목적으로 만들어졌기에 전투 성능은 떨어지지만
부하를 억제해 다루기 쉬운 것으로 정평이 나 있다.
초기 파츠답게 성능은 좋지 않다. 전반적으로 FIRMEZA와 유사한 스탯을 가지고 있는데 부스터 효율 보정이 더 낮고 중량까지 무거워 하위호환에 가깝다. 공급보정은 이쪽이 약간 높지만 큰 차이는 아니고 여전히 낮은 수치라 기동력을 깎아먹는 단점으로 작용한다.
3.3.11. CC-3000 WRECKER
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | RaD | ||
가격 | 158,000 | ||
중량 | 19000 | ||
EN 부하 | 310 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3940 | 468 | 434 | 461 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
532 | 80 | 96 | 100 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 2 미션 "그리드 086 침입" 상자에서 입수 |
RaD에서 개발한 토목건축용 AC 코어 파츠.
해체 작업을 목적으로 설계되었기에 전투 성능은 떨어지지만
뛰어난 강성으로 인해 물리 방어가 매우 우수하다.
전반적으로 표준과 중량 사이의 성능을 가진 코어. 무게와 EN이외의 방어력,자세안정성능 모두 표준과 중량 사이에 위치하며 특히 AP와 안정성능이 상당히 높다. 제너레이터 출력 보정이 낮아 중무장이 힘든 것이 단점으로, 비슷한 준중량급 코어인 HAL 코어에 비하면 안정성 외의 장점이 부족해 사용률이 낮다.해체 작업을 목적으로 설계되었기에 전투 성능은 떨어지지만
뛰어난 강성으로 인해 물리 방어가 매우 우수하다.
3.3.12. CS-5000 MAIN DISH
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | RaD | ||
가격 | 519,000 | ||
중량 | 23600 | ||
EN 부하 | 413 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3890 | 476 | 489 | 469 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
641 | 79 | 97 | 112 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
(2회차) 챕터 2 미션 "도해" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
RaD에서 개발한 전투용 AC의 코어 파츠.
구성 부품 자체는 폐자재를 끌어모아 만들어졌으나
기술자를 총동원해 조정됐기에 성능은 얕볼 수 없다.
AP가 조금 낮은 대신 모든 코어 중 1위의 높은 자세 안정 성능과 균형있게 높은 방어력, 높은 공급보정을 가진 중량급 코어. 하지만 무게도 코어 중 가장 무겁고, EN 부하는 2위인데 VE-40A보다 제너레이터 보정이 훨씬 낮은 등 범용성은 떨어지고 어셈블리를 상당히 타는 코어이다. 안정성능도 다펑 코어보다 12 높아서 큰 차이는 아니다. 제너레이터 출력 보정이 안 좋으므로 출력 중시형 제너레이터가 필요하고 고부하 무기는 사용하기 힘들다. 특히 코랄 제너레이터와 궁합이 매우 좋다.구성 부품 자체는 폐자재를 끌어모아 만들어졌으나
기술자를 총동원해 조정됐기에 성능은 얕볼 수 없다.
같은 중량 방어형 코어인 TIAN-QIANG, VE-40A와 비교되게 되는데 출력 보정이 떨어지고 무거운 대신 공급 보정이 높고 방어 성능이 빈틈없이 높기 때문에 상황에 따라 택일해서 쓰면 된다.
- 사용자
3.3.13. EL-TC-10 FIRMEZA
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 엘카노 | ||
가격 | 452,000 | ||
중량 | 10890 | ||
EN 부하 | 351 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2650 | 384 | 360 | 375 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
410 | 111 | 109 | 89 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 1 미션 "워치 포인트 습격" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
엘카노에서 개발한 경량 코어 파츠.
단조 전문 제철업에서 발전한 회사의 제품답게
경량과 강도를 양립시켰다.
NACHTREIHER 코어보다 무겁지만 ALBA 코어보다는 가볍고, 설명문대로 경량기치고 괜찮은 방어력과 높은 자세안정성능을 가진다. ALBA에서 내장 보정을 조금 낮추더라도 무게와 안정성이 필요할 때 찾게 되는 코어. ALBA보다 부스터 효율 보정은 조금 낮지만 110으로 여전히 높은 편이고, 출력 보정도 104로 괜찮지만 공급보정이 낮아 기동력에 약간 제약이 걸리는 것이 큰 단점. 제너레이터의 충전성능을 신경써줄 필요가 있다.단조 전문 제철업에서 발전한 회사의 제품답게
경량과 강도를 양립시켰다.
- 패치 내역
- Ver.1.07: AP 2500 → 2650 / 제네레이터 출력 보정 104 → 109
3.3.14. EL-PC-00 ALBA
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 엘카노 | ||
가격 | 531,000 | ||
중량 | 12000 | ||
EN 부하 | 315 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2850 | 370 | 370 | 370 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
368 | 115 | 101 | 105 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 5 미션 "카르만선 돌파" 클리어 후 입수 |
엘카노에서 개발한 신형 코어 파츠.
슈나이더제 기체를 분석해 그 기술을 도입했으며
전체 밸런스를 끌어올리면서 공중전 능력도 확보했다.
극후반에 얻을 수 있는 ALBA 프레임의 코어 파츠로, 러스티의 전용기 스틸 헤이즈 오르투스의 코어.슈나이더제 기체를 분석해 그 기술을 도입했으며
전체 밸런스를 끌어올리면서 공중전 능력도 확보했다.
가장 범용성 높은 경량 코어. 조금 무거운 대신 그만큼 경량치고 괜찮은 방어력과 균형잡힌 내장 보정을 가졌다. 제너레이터 출력 보정은 100을 겨우 넘으나 부스터 효율이 115로 매우 높고 공급 보정도 준수하다. 무게와 약간 낮은 안정성만 제외하면 성능 밸런스가 매우 우수해서 자주 사용되는 코어. 건담 시리즈 느낌의 멋진 외관도 인기가 많다.
- 사용자
3.3.15. 07-061 MIND ALPHA
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 올 마인드 | ||
가격 | 553,000 | ||
중량 | 16510 | ||
EN 부하 | 364 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3520 | 440 | 455 | 445 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
455 | 95 | 112 | 104 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
로그 헌트 5레벨 달성 |
올 마인드가 개발한 소체의 코어 파츠.
「인체 감각의 확장」을 주제로 설계되었으며
한 몸처럼 느껴지는 AC를 목표로 각종 최적화가 이뤄졌다.
표준형 코어 파츠 중에서는 무게가 상당히 나가는 편이지만 전반적인 성능이 높고 밸런스가 잡혀 있다. 무거운 만큼 AP와 방어력, 자세 안정 성능이 골고루 높고 내장 보정도 우수하다. 단점은 중량과 살짝 낮은 부스터 효율 보정 정도뿐으로, 중량 여유만 확보된다면 일단 끼고 보면 될 정도의 성능. 다만 경량 위주의 유저라면 부스터 효율에서 상당한 역체감을 느낄 수 있으므로 상당히 고려해야 하는 부분이다.「인체 감각의 확장」을 주제로 설계되었으며
한 몸처럼 느껴지는 AC를 목표로 각종 최적화가 이뤄졌다.
전면부 디자인은 VE- 40A와 유사한 뾰족하면서도 매끄러운 갑옷형 형태지만 후면부 디자인이 좀 삐죽삐죽하고 구작 코어의 EO를 연상시키는 백팩의 뽕이 들어가 있으며 아가미를 연상시키는 안정기 등 분위기가 좀 딴판이라 앞뒤에서 본 느낌이 많이 다르다. 의외로 구작인 아머드 코어 4에서 등장한 SALAF( FA에선 SOLUH라고 명명)의 코어와 굉장히 닮아있기 때문에 조슈아 O. 브라이언의 화이트 글린트를 재현할 때 필수적으로 쓰인다.
- 사용자
3.3.16. IA-C01C: EPHEMERA
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 루비콘 조사기술연구소 | ||
가격 | 590,000 | ||
중량 | 13200 | ||
EN 부하 | 412 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2710 | 335 | 382 | 350 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
353 | 101 | 126 | 96 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 4 미션 "지층 탐사 - 심도 3" 상자에서 입수 |
단점은 경량치고 상당한 무게, 그리고 전 코어 최하위의 자세 안정 성능과 내탄 방어가 있다. 원래 무게에 맞게 준 경량형 취급이었는지 AP와 내EN, 내폭 방어력은 표준형 코어급으로 높았지만 1.03.1 패치로 전부 칼질당해 완전한 경량급 방어력으로 내려갔다. 주력인 EN무기의 사거리를 살려 되도록 적의 사정권에 들어가지 않는 플레이가 요구된다. 디자인 역시 양쪽 가슴에 위치한 커다란 흡기구와 이어진 곡선형 실루엣, 잘록한 허리 등 미묘하게 여성의 신체를 연상시키는 특유의 형상 때문에 좋은 성능에도 불구하고 호불호가 많이 갈리기도 한다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: AP 3110 → 2710 / 내EN 방어 452 → 382 / 내폭 방어 430 → 350 / 자세 안정 성능 363 → 353
3.3.17. IB-C03C: HAL 826
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 루비콘 조사기술연구소 | ||
가격 | 663,000 | ||
중량 | 18520 | ||
EN 부하 | 366 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3670 | 451 | 469 | 463 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 부스터 효율 보정 | 제너레이터 출력 보정 | 제너레이터 공급 보정 |
385 | 96 | 120 | 108 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 5 미션 "자일렘 격추" 클리어 후 입수 |
과거 기술연구소에서 개발된 유인 AC 「
HAL 826」의 코어 파츠.
아이비스 시리즈의 마지막 후계기이자 유일한 유인기인 HAL은
코랄 파탄에 대비해 만들어진 「최후의 안전장치」라고 한다.
HAL 826 코어. 제너레이터 출력 보정이 120을 넘는 세 개의 코어 중 하나. 무게가 표준형과 중량형 사이로 상당히 무겁고[13] 자세 안정 성능에 다소 문제가 있지만 그것만 빼고 보면 여타 중량 코어에 비해 무게와 EN 부하가 적으면서도 AP, 내탄, 내EN, 내폭 방어가 전부 우수하고 제너레이터 출력과 공급 보정도 최강급으로 높은 고성능 파츠. 다만 이 중량에서 낮은 안정 성능은 분명 큰 단점이기에 다른 외장에서 보완해줄 필요가 있다.아이비스 시리즈의 마지막 후계기이자 유일한 유인기인 HAL은
코랄 파탄에 대비해 만들어진 「최후의 안전장치」라고 한다.
디자인은 MIND ALPHA의 전면부 곡선장갑과 VP-40S의 비대칭 구조가 적절히 섞여있는데, 코어 본체보다 더 커서 가방이라도 맨 것 처럼 넓게 퍼진 후면 디자인 때문에 너무 떡벌어지는 느낌이 있다는 점은 호불호가 갈리지만 그 덕분에 화이트 글린트를 재현하기 위한 필수 파츠로 꼽힌다. 이 후면 생김새 탓에 모든 코어 파츠 중 양 어깨 무장의 간격이 가장 넓게 벌어지는 것도 특징 중 하나. 어설트 부스트 사용 시 후면의 링 부스트가 수직으로 세워져 머리 뒤쪽으로 오는데 마치 천사의 헤일로나 부처의 후광같은 형상을 갖춘다.
3.4. 팔 부품
무기를 다루는 스탯에 중요한 영향을 미치는 파츠. 일반적으로 경량형일수록 사격 적성이나 근접 적성이 높은 대신 반동 제어가 빈약하고, 반대로 중량형일수록 반동 제어가 높지만 대신 사격 적성이나 근접 적성이 떨어진다. 또한 유일하게 자세 안정 성능에 영향을 주지 않는 파츠라는 특징이 있다. 팔 부품의 능력치와 그 설명은 다음과 같다.-
팔 적재 상한
기체의 안정적인 구동을 보장하는 무기 적재량에 영향을 준다. 어깨 무장은 관계없으며 팔 무장의 중량 한도만을 결정한다. 경량 팔에 중무장만 올리지 않는 한 다리 적재량에 비해 초과될 일은 적지만, 팔 중량 초과 시 조준 추적 성능이 대폭 감소하므로 간과해서는 안 된다. -
반동 제어
무기 성능에 정해져있는 사격 반동과 연계되는 성능으로, 반동이 존재하는 모든 무기는 사격마다 마치 과열 수치가 쌓이듯 보이지 않는 반동 수치가 쌓이는데 일정치 누적되면 탄환이 조준선에서 엇나가기 시작해 명중률이 급락한다. FPS 게임처럼 중앙의 크로스 헤더 UI가 커지는 걸로 확인 할 수 있다. 팔의 반동 제어 수치가 높을수록 쌓인 반동 수치의 회복 속도가 증가해 반동 누적을 상쇄시키고 명중률 저하를 막을 수 있다. 바주카나 샷건처럼 한발로 무기의 반동 수치가 팔의 반동 제어를 넘을 경우엔 명중률에 영향을 주지 않는다. 그렇지만 바로 다음 공격의 조준이 크게 빗나가므로 단발 화기보단 어썰트 라이플, 머신건 등의 연사형 무기에는 매우 중요한 수치다. 여담이지만 팔의 무장 외에도 어깨 무장도 사격 반동이 존재하여 반동 제어에 영향을 주며, 사격 반동이 언급되지 않은 미사일도 소량이지만 사격 반동이 존재하기 때문에 머신건이나 터너나 스커더 같은 풀오토 어썰트 라이플과 함께 쏘면 조준이 흐트러질 수 있어 미사일을 쏠 때 잠깐 사격을 멈춰서 반동을 제어하는 것이 중요하다. -
사격 무기 적성
사격 무기 사용 시 자동 조준의 보정 속도를 증가시킨다. 게임을 처음 접하는 플레이어가 많이 착각하는 부분이 타겟 어시스트는 어디까지나 카메라를 적을 향해 고정해주는 것이고 조준은 그안에있는 빨간색 십자선이다. 사격 무기 적성은 적을 처음 포착했을 때나 적이 회피기동을 해서 조준점이 빗나갔을 때 다시 정조준하는데 걸리는 시간을 줄여준다. 조준 시스템에 대한 이해 FCS의 조준보정과 같이 계산되지만, 일정 수치 이상부터는 상승곡선이 프레임 수준으로 토막나기 때문에 fcs 보정이 충분하다면 굳이 더 챙길 필요는 없다. 핸드 미사일도 1차적으론 해당 조준점을 향해 발사하지만 미사일 록온이 되어있다면 유도 성능에 따라 궤도를 틀어버리기에 사격 무기 적성이 낮은 팔을 사용한다면 핸드 미사일을 채용하는 것도 한 방법이다. -
근접 무기 적성
근접 무기의 피해량을 증가시킨다. 조준을 보정해주고 이런 수준이 아니라 깡딜 자체를 강화해주기 때문에, 근접 무장이 주력이라면 우선적으로 고려해야 할 능력치. 보정 계산식은 {(100+ 근접 무기 적성)/200}%이다. 예로 적성이 158인 바쇼 팔은 29%의 대미지 증가 효과가 있다.
1.03.1 패치로 대부분의 팔의 반동제어가 상향되어 무기의 선택지가 늘어났다. 그리고 근접 어셈블을 만들 때 근접 무기 적성이 독보적이었던 BASHO 팔이 반 필수로 사용되어 왔던 것 때문인지 1.07 패치에 상당수의 팔 파츠들의 근접 무기 적성이 상향 조정되었다.
3.4.1. AA-J-123 BASHO
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | BAWS | ||
가격 | 81,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 10480 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 210 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2430 | 208 | 191 | 225 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
10520 | 66 | 53 | 158 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 2 미션 "도해" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
BAWS에서 개발한 구형 AC의 팔 파츠.
해당 기체는 MT에서 파생되어 나온 초창기 AC지만
그 견고하고 투박한 만듦새를 선호하는 올드팬도 많다.
통칭 바쇼. '도해' 임무를 완료할 시 구매 가능.해당 기체는 MT에서 파생되어 나온 초창기 AC지만
그 견고하고 투박한 만듦새를 선호하는 올드팬도 많다.
생김새는 투박하지만 바쇼 프레임답지 않은 고성능을 자랑하는 팔. 가장 큰 특징은 모든 팔 중에서도 독보적으로 최고인 근접무기 적성으로, 근접 무기의 대미지를 무려 29%나 올려주기 때문에 근접을 주력으로 사용하는 유저들에게는 최우선으로 고려되는 팔이다. 1.07 패치 전까지는 근접적성 2위인 VP-46D와의 차이가 매우 커서 근접무기가 주력인 기체에는 사실상 무조건 사용되는 팔이었다.
근접적성 외에도 가벼운 중량과 낮은 EN부하, 중량급 팔 수준의 높은 AP, 괜찮은 방어성능도 장점이다. 원래 내탄/내폭 방어력도 중량에 비해 매우 높았지만 1.03.1 패치로 너프되었다. 하지만 여전히 중량 대비 매우 뛰어난 방어성능을 가진다.
단점은 사격 무기 적성과 반동 제어가 매우 낮아 쓸 수 있는 사격무장이 한정된다는 것. 근거리 적성이 높은 FCS로 보완하는 건 기본이고, 반동제어가 중요하지 않은 샷건, 개틀링 등의 무기를 최대한 붙어서 사용하거나, 아예 적성의 영향이 없는 핸드 미사일을 쓰는 방법이 있다.
1.06 레귤레이션 이전까지는 OCELLUS FCS를 사용할 경우 핸드건, 니들건, 샷건 등의 근접화기를 사용하는 데는 아무런 지장이 없는 수준이어서, 근거리 기체의 FCS가 오셀루스로 반쯤 고정이던 해당 환경에서는 위의 단점이 전혀 디메리트가 되지 못했다. 심지어 1.06의 대표적 사기 무장이던 에츠진은 반동이 튀어도 탄속빨로 맞히던 정신나간 무기라 바쇼팔을 잘만 사용했다. 이렇게 패널티는 간단히 무시하면서, 패널티를 대가로 주어진 높은 근접적성, 매우 높은 부하 대비 방어성능은 그대로 누릴 수 있었기에 1.06 이전까지 최강의 팔 파츠로 꼽혔다. 중거리 라이플 기체나 중량팔로 방어력을 극한까지 높인 인파이터 중량2각 외의 모든 기체가 바쇼팔 고정이었다고 보면 된다. 근접 무기를 아예 쓰지 않는 기체조차도 저부하와 높은 방어성능으로 인해 바쇼팔을 대체할 파츠가 없었다.
1.07 패치에서 파츠 자체의 너프는 없었지만, 전반적인 근접적성 상향에 따른 격차 감소, 오셀루스의 너프로 인한 사격적성 영향 증가로 인해 원탑 자리에서는 밀려나게 되었다.
군더더기 없이 깔끔한 사각 디자인은 클래식한 올드 메카물을 연상시켜서 좋다는 평가와 너무 로봇 장난감 같다는 평이 공존한다. 사이드 부스터는 맨 위에 달린 동그란 부분이 아니라 어깨 패널 좌우의 세로로 길쭉한 사각형 부분이다. 특이하게도 왼어깨에 자체 행거같은 부속물을 달고 있지만 사용되진 않는다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 내탄 방어 240 → 208 / 내폭 방어 260 → 225
3.4.2. AA-J-123/RC JAILBREAK
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | BAWS | ||
가격 | 매각 불가 | ||
<colorwhite> 중량 | 8480 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 210 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
1000 | 180 | 190 | 215 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
10520 | 45 | 45 | 112 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 5 미션 "탈출" 클리어 후 입수 |
BAWS에서 개발한 구형 AC의 정크 팔 파츠.
RaD의 기술자가 기술연구도시에 잠입해 현지에서 개수했으며
장갑의 열화는 부정할 수 없으나, 동작은 보증할 수 있다.
AA-J-123 BASHO의 정크 부품. '탈출' 임무를 완료할 시 풀 프레임으로 획득 가능하다. 대부분의 정크 부품은 별로 쓸모가 없지만 이 팔은 그나마 쓸 수 있는 이유가 딱 하나 존재하는데, 바로 모든 팔 중 무게가 가장 가볍다는 것. 나머지 스탯은 전부 쓰레기이고 원본의 강점이던 근접무기 적성마저 폭락했기 때문에, 정말 중량이 단 1이라도 아까운 것이 아니라면 차라리 1300 정도 더 얹고 훨씬 멋있고 고성능인 알바 팔을 사용하자. 1.03.1 패치에서는 원본의 너프에 맞춰 방어력까지 하향되어 버렸다.RaD의 기술자가 기술연구도시에 잠입해 현지에서 개수했으며
장갑의 열화는 부정할 수 없으나, 동작은 보증할 수 있다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 내탄 방어 200 → 180 / 내폭 방어 235 → 215
3.4.3. AR-011 MELANDER
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 발람 인더스트리 | ||
가격 | 95,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 13650 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 265 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2260 | 247 | 217 | 234 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
15100 | 128 | 100 | 124 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
발람에서 개발한 중량 팔 파츠.
물량과 병참으로 압도하는 자사의 전술 방침을 반영해
심플하고 양산에 적합한 견실한 성능으로 완성됐다.
스탯의 밸런스가 잡혀있고 무게와 부하도 적절하다. 1.01 초기만 해도 큰 특징이 없는 표준 팔이었으나, 패치를 거친 현재는 무난한 사격적성과 높은 근접적성 및 반동제어를 특징으로 하는 팔이 되었다. 팔 파츠 선택이 고민되거나 표준형 어셈블리에서 일단 기본형으로 걸어놓고 다른 파츠부터 고민하다 최종적으로 팔파츠를 저울질 할 때 다시 살펴도 될 정도의 국밥 성능이다.물량과 병참으로 압도하는 자사의 전술 방침을 반영해
심플하고 양산에 적합한 견실한 성능으로 완성됐다.
128이나 되는 반동제어가 특징으로, 리니어 라이플이나 어설트 라이플 같은 고반동 화기를 쌍수로 들고 쏘기 적합한 팔. 중장 팔을 제외한 표준 이하의 팔 중에서는 마인드 알파, 람머가이어 다음으로 높은 128의 반동제어 수치를 지녔으며, 해리스+커티스나 터너+스커더를 같이 들고 풀오토로 난사해도 탄이 퍼지지 않는다. 1.07 패치로 근접 무기 적성도 124로 크게 상승하였다.
같은 반동제어 특화 팔인 마인드 알파 팔에 비해 중량, 부하에서 이점이 있고, 람머가이어와 비교했을 경우 중량이 무거운 대신 EN부하와 AP 및 방어성능과 사격적성에서 우위를 지니며, HAL팔과 비교하면 사격적성이 크게 떨어지는 대신 근소하게 높은 반동제어를 저부하로 가져갈 수 있다. 또한, 근접적성은 상술한 팔들에 비해 월등히 높다.
디자인은 바쇼처럼 너무 올드하지도 않고 딱 현대 메카물에 어울릴법한 적당히 각진 디자인이라 나름의 인기가 있다. 어떠한 경우에도 무난한 성능을 보여주는 만큼 각진 디자인을 좋아한다면 채용을 고려해볼만하다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 107 → 120
- Ver.1.04.1: 근접 무기 적성 96 → 108
- Ver.1.05: 반동 제어 120 → 128
- Ver.1.07: 근접 무기 적성 108 → 124
3.4.4. AR-012 MELANDER C3
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 발람 인더스트리 | ||
가격 | 매각 불가 | ||
<colorwhite> 중량 | 12000 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 232 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2010 | 239 | 212 | 233 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
12000 | 102 | 135 | 110 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
예약 구매 특전 or 챕터 4 미션 "지층 탐사 - 심도 2" 클리어 후 입수 |
발람이 개발한 커스텀 팔 파츠.
기초 프레임을 경량화하고 운동 성능을 끌어올려
보다 실전에 적합한 형태로 개조가 이뤄졌다.
멜란더 시리즈의 경량 개량판. 예약 구매자일 경우 밀항 미션 클리어시 기본 지급되고, 아닌 경우 챕터 4의 지층 탐사 - 심도 2를 클리어하면 해금된다.기초 프레임을 경량화하고 운동 성능을 끌어올려
보다 실전에 적합한 형태로 개조가 이뤄졌다.
멜란더와 비교하면 AP와 방어력이 살짝 내려갔고 팔 적재량과 반동 제어가 많이 줄었으며 근접 무기 적성도 살짝 줄어들었지만[14] 사격 무기 적성이 크게 올랐다. 원본과 마찬가지로 밸런스가 우수한 팔로, 표준형 중에선 중량도 꽤 낮아서 HAL팔 쓰기엔 무게가 모자르고 경량형을 쓰기엔 방어나 AP가 아쉬울때 쓰면 딱이다. 다만 적재량은 다른 경량형과 큰 차이 없는 12000이라서 중무장하기엔 다소 애로사항이 꼽힌다.
멜란더에서 프레임을 파내고 장갑판을 달아 택티컬함이 더해진 디자인으로, 우측의 추가 장갑판의 높이 때문인지 어깨 무장과 연결된 하드 포인트의 높이가 연장되어 다른 팔보다 위로 올라오는 소수의 파츠 중 하나다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 92 → 102
- Ver.1.04.1: 사격 무기 적성 128 → 135 / 중량 12300 →12000
- Ver.1.07: 근접 무기 적성 102 → 110
- 사용자
3.4.5. DF-AR-08 TIAN-QIANG
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 다펑 핵심 공업 집단 | ||
가격 | 200,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 20020 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 295 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2480 | 260 | 250 | 251 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
19500 | 155 | 92 | 94 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
다펑 핵심 공업 집단에서 개발한 중량 AC의 팔 파츠.
다펑의 콘셉트인 「나무는 크고 가지는 가늘게」를 체현하기 위해
상완부는 무겁게, 전완부는 가볍게 하는 중심 밸런스를 채용했다.
샵이 해금되자마자 구입 가능한 중량형 암 파츠. 방어력과 AP가 높고 사격적성을 크게 떨구지 않으면서도 높은 반동제어 수치를 가지며, 팔 적재 상한도 매우 높아 중화기를 장비하기도 쉽다. 각진 디자인을 유지하면서도 맵시있게 무게감과 중량감을 표현하는 멋진 어깨뽕은 덤. 사이드 부스터는 어깨 아래에 부착되어 아래쪽을 향하고 있으나 측면 퀵부스트시엔 다른 팔처럼 같이 수평방향으로 분출한다.다펑의 콘셉트인 「나무는 크고 가지는 가늘게」를 체현하기 위해
상완부는 무겁게, 전완부는 가볍게 하는 중심 밸런스를 채용했다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 145 → 155
- Ver.1.04.1: 근접 무기 적성 84 → 94
- 사용자
3.4.6. DF-AR-09 TIAN-LAO
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 다펑 핵심 공업 집단 | ||
가격 | 310,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 26740 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 266 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2970 | 305 | 251 | 277 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
17200 | 145 | 76 | 81 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 1 미션 "워치 포인트 습격" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
다펑 핵심 공업 집단에서 개발한 개량형 팔 파츠.
다펑의 콘셉트인 「나무는 크고 가지는 가늘게」를 더 깊이 추구하기 위해
어깨 부분을 한층 더 두껍게 만들어 내구 성능을 특화시켰다.
TIAN-QIANG의 개량형으로 모든 팔 중 최고의 방어성능을 가진 부품. AP, 내탄, 내폭 방어 모두 1위이고 특히 내탄 방어는 300을 넘는다. EN방어는 조금 낮은 편이지만 상위권. 대신 개량 전보다 반동 제어, 팔 적재 상한, 근접 무기 적성 등의 공격 성능이 낮아졌다. 특히 떡대에 안 맞는 중장팔 최하의 적재량이 단점으로 무기 선택에 제약이 좀 걸린다. 근접무기도 적성이 심하게 낮아서 써먹을 수 없고 무게도 끔찍하게 무겁다.다펑의 콘셉트인 「나무는 크고 가지는 가늘게」를 더 깊이 추구하기 위해
어깨 부분을 한층 더 두껍게 만들어 내구 성능을 특화시켰다.
1.06 레귤레이션에서 P10 부스터의 재발견 이후 방어력을 극한까지 높이고 기동성은 P10의 AQB로 커버하는 형태가 인파이터 중량 2각의 기본 형태로 정립되면서 팔에는 방어력이 가장 높은 이 파츠가 주로 사용되었다. 그 탓에 1.07 레귤레이션에서 AP와 사격 적성에 너프를 받았다.
그냥 무식하게 큰 철판을 겹쳐 쌓은 듯한 어깨 장갑이 특징으로 모든 팔 파츠 중에서 어깨가 가장 넓다. 사이드 부스터는 TIAN-QIANG과 같이 아래를 향하고 있다. 이름의 유래는 북두칠성에 속한 성관 티엔라오(天牢).
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 135 → 145
- Ver.1.07: AP 3070 → 2970 / 사격 무기 적성 95 → 76 / 근접 무기 적성 68 → 81
- 사용자
3.4.7. VP-46S
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 아르카부스 그룹 | ||
가격 | 177,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 14020 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 278 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2240 | 231 | 252 | 218 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
14520 | 116 | 102 | 138 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
아르카부스에서 개발한 양산 팔 파츠.
우수한 기본 설계에 더해 업데이트를 거듭하고 있어
제2세대 AC 파츠 중에서도 걸작으로 여겨지고 있다.
표준형 팔 파츠. 아르카부스제답게 EN방어가 높다. 다만 설명문처럼 걸작이라기엔 약간 모자란 성능으로, EN방어와 사격적성, 근접적성을 제외한 모든 성능이 멜란더보다 낮으며 그나마도 사격적성은 고작 2 차이. EN방어성능을 보고 쓰자니 HAL 팔에 밀리고 중량을 높이면 마인드 알파라는 선택지도 있다.우수한 기본 설계에 더해 업데이트를 거듭하고 있어
제2세대 AC 파츠 중에서도 걸작으로 여겨지고 있다.
1.04.1 업데이트로 근접 무기 적성이 116으로 상승, 모든 팔 중에서 3위에 해당하는 수치로 VP-46D와 거의 대등한 수치가 되어 멜란더 팔과의 차별점이 하나 늘어났다. 빠른 해금 시기와 높은 근접적성을 살려 초회차 스토리 진행에 사용하기 좋아졌다. 근접 적성 2위인 D형과는 차이가 단 1뿐이고, 사격적성이 더 낮지만 평균치는 되므로 방어력이 아쉬울 때 대신 쓸 수도 있다. 1.07 업데이트로 근접적성이 더욱 상향되었다.
사이드 부스트는 큼직한 원형 장갑판 아래의 작은 사각형 분출구.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 106 → 116
- Ver.1.04.1: 근접 무기 적성 92 → 116
- Ver.1.07: 근접 무기 적성 116 → 138
3.4.8. VP-46D
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 아르카부스 그룹 | ||
가격 | 258,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 10990 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 248 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
1620 | 196 | 230 | 190 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
11800 | 105 | 133 | 139 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 5 미션 "탈출" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
아르카부스에서 개발한 파생 팔 파츠.
베스퍼 부대의 제식 채용을 염두에 둔 제품으로
운동 성능을 더욱 향상시키는 걸 목표로 삼고 있다.
나인볼 팔. 4위의 사격 적성, 2위의 근접 적성을 양립한 경량 팔로, 근거리에서 사격과 격투를 모두 비중있게 쓰기에 적합한 부품. 다분히 공격적인 성능에 걸맞게 방어 성능은 낮다. 그나마 아르카부스제답게 EN방어가 좀 높은 수준. 팔 적재 상한도 낮은데 일단 경량기가 쓸만한 쌍수 구성엔 크게 문제가 없지만[15] 표준급 이상에서 사격/근접 적성만 보고 골랐을 경우 팔 중량 초과가 뜨는 경우가 종종 있으니 주의. 반동 제어 수치도 낮았지만 1.03.1 패치로 크게 상향되어 연사무기도 한손 정도는 다룰 수 있게 되었다. 1.07 업데이트로 근접 적성이 139가 되면서 굉장히 공격적인 사양의 팔이 되었다.베스퍼 부대의 제식 채용을 염두에 둔 제품으로
운동 성능을 더욱 향상시키는 걸 목표로 삼고 있다.
디자인은 3계의 MAL-RE/REX와 N계의 A05-LANGUR를 거의 그대로 가져왔다. 팔꿈치 부분에 추가장갑이라기엔 작고 얇으며 포지션도 애매한, 마치 팔꿈치에서 튀어나오는 서브컬쳐식 단검을 연상시키는 철판 파츠가 붙어있는 것 또한 이 디자인의 계승. 또 사이드 부스터가 총 4개로 측면 퀵부스트시 추진제 분출이 밝고 화려하며 양 어깨 위로 뾰족하게 튀어나온 디자인 때문에 백 팩의 어깨 무장과 연결된 하드 포인트의 높이가 연장되어 다른 팔보다 위로 올라오는 소수의 파츠 중 하나다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 70 → 105
- Ver.1.07: 근접 적성 117 → 139
- 사용자
3.4.9. NACHTREIHER/46E
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 슈나이더 | ||
가격 | 138,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 11420 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 290 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
1860 | 204 | 213 | 195 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
12730 | 87 | 160 | 95 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
슈나이더에서 개발한 경량 팔 파츠.
자사에 축적된 공기 역학 특성 관련 연구 실적을 활용해
가벼움과 운동 성능을 높은 수준으로 양립시켰다.
통칭 나흐트라이허[16]. 가장 큰 특징은 팔 파츠 1위의 압도적인 사격무기 적성(160)과 뒤에서 3등인 반동 제어(87). 상기한 VP-46D과 비교해 EN방어를 제외한 방어성능과 적재상한이 눈꼽만큼 올랐지만 체감될 수준은 아니며 근접무기 적성은 낮아서 근접무장을 병용한다면 VP-46D쪽이 좋다.자사에 축적된 공기 역학 특성 관련 연구 실적을 활용해
가벼움과 운동 성능을 높은 수준으로 양립시켰다.
스펙이 스펙인 만큼 반동제어가 필요한 무기와의 궁합은 최악이고, 반동제어가 불필요한 샷건 등의 단발형 무기나 란세츠 RF 같은 저반동 사격무기가 사용하기 알맞다. 란세츠RF+해리스 조합의 반동 정도는 버텨준다.[17]. 1.03.1 패치로 반동 제어 수치가 크게 상향되어 무기 선택지는 조금 늘어났다.
곡선형을 유지하면서도 뾰족한 포인트를 살린 매끈한 디자인에 경량형답지 않게 내부 프레임이 잘 보이지 않을 만큼 장갑으로 잘 덮여있는 등 생김새가 괜찮은 편.
V.IV 러스티의 AC인 스틸 헤이즈의 팔이 이 부품이다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 52 → 87
- Ver.1.04.1: EN 부하 302 → 290
- 사용자
3.4.10. LAMMERGEIER/46F
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 슈나이더 | ||
가격 | 195,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 9700 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 328 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
1590 | 189 | 246 | 180 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
11970 | 134 | 87 | 115 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 3 미션 "구 우주 공항 습격" 해금 직전 파츠 샵 입고 |
슈나이더에서 개발한 시제 팔 파츠.
기획 당시에는 각부의 앞다리 부분을 팔=날개로 하자는 의견도 있었으나,
아르카부스 본사가 기각하여 설계를 변경했다는 경위가 있다.
1.05 업데이트로 추가된 파츠. 머리나 코어와 마찬가지로 코랄 빤 듯한 설명이 인상적이다.기획 당시에는 각부의 앞다리 부분을 팔=날개로 하자는 의견도 있었으나,
아르카부스 본사가 기각하여 설계를 변경했다는 경위가 있다.
다른 AC파츠들은 아무리 경량이라도 덮을 것들은 다 덮어놓는데, 이쪽은 시제 파츠답게 AC 내부 뼈대와 관절이 그대로 노출된 앙상함이 일품이다. 덕분에 중량은 10000이 채 넘지 않아 모든 팔 중 2위의 초경량이지만, 반대로 AP도 모든 팔들을 통틀어 뒤에서 2위이며, 아르카부스 계열사의 제품답게 EN방어는 높지만 그 외의 방어력은 보잘것없는 등, 방어적으론 구멍이 숭숭 뚫려있다. 보기보다 높은 EN 부하는 덤.
그 외의 스탯은 같은 슈나이더제인 NACHTREIHER 팔의 장단점을 뒤집은듯한 구성이다. 해당 팔과 비교하면 사격 적성이 절반 수준으로 떨어져 FCS상성을 많이 타게 되었지만 근접 무기 보정은 반대로 끌어올렸고, 반동 제어는 경량 팔 중 독보적으로 높아졌다. 덕분에 경량기로 해리스나 스커더를 위시한 라이플 계열 무기들을 쌍수로 사용하기에 적합하지만, 사용하는 무장이 반동 제어에 크게 의존하지 않는다면 방어력이나 사격 적성을 챙긴 다른 팔을 이용하는 것이 현명하다.
3.4.11. VE-46A
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 아르카부스 선진개발국 | ||
가격 | 286,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 22210 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 380 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2660 | 262 | 270 | 257 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
21300 | 170 | 80 | 98 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 3 미션 "아이스 웜 격파" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
아르카부스 선진개발국에서 설계한 중량 팔 파츠.
행성 봉쇄 기구에 대항하기 위해 최신 기술을 도입하였으며
특수한 형태의 곡면 장갑은 각종 방어 성능이 뛰어나다.
아르카부스제 중장 팔. 아르카부스제답게 EN방어는 1위이고 AP/내탄/내폭 방어도 높아 방어성능이 전체적으로 뛰어나며 반동 제어도 WRECKER에 이은 2위이다. 대신 EN부하도 모든 팔 중 가장 높고 무게는 두번째로 무거우며 무기 적성이 떨어진다. 특이사항으로 팔 적재 상한이 2만을 넘겨서 모든 팔 파츠중 가장 높은데, 보통은 이 정도의 적재 상한은 전혀 의미가 없지만 규격외급으로 무거운 카라사와를 쌍수로 들 수 있는 유일한 팔 파츠다. 어지간한 컨셉플레이가 아닌 이상 쌍수카라사와를 할 일이야 없겠지만 아무튼 장점은 장점.행성 봉쇄 기구에 대항하기 위해 최신 기술을 도입하였으며
특수한 형태의 곡면 장갑은 각종 방어 성능이 뛰어나다.
TIAN-LAO과 달리 옆으로 퍼지기보단 위로 올라가 위압감을 주는 거대한 어깨뽕과 그 상단에 그어져 작은 십자가를 연상시키는 디바이스 불빛이 달린 부속 파츠, 마찬가지 구성인 팔의 통짜 장갑판과 부속장식 등 전체적으로 중세 기사 갑주를 연상시키는 중후한 디자인 덕분에 특이 컨셉이 아니고서는 여러 중량형 팔 파츠에 밀리는 스펙임에도 꽤나 인기가 많다. 사이드 부스터는 전방 측면에 하나, 후방 측면에 하나로 총 2개. 사실 후측면 부스터가 각 2개씩이라 한 팔에 총 3개지만 몸통 쪽을 향한 부스터는 작동하지 않는다.
자체적인 어깨장갑의 크기가 매우 큰 탓인지 백 팩의 어깨 무장과 연결된 하드 포인트의 높이가 연장되어 다른 팔보다 위로 올라오는 소수의 파츠 중 하나다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 160 → 170
- Ver.1.04.1: 근접 무기 적성 76 → 98
3.4.12. AC-2000 TOOL ARM
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | RaD | ||
가격 | 매각 불가 | ||
<colorwhite> 중량 | 11300 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 216 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
1990 | 207 | 204 | 209 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
13300 | 110 | 96 | 100 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
초기 장비 |
RaD에서 개발한 탐사용 AC의 팔 파츠.
폐자재 회수를 목적으로 만들어졌기에 전투 성능은 떨어지지만
부하를 억제해 다루기 쉬운 것으로 정평이 나 있다.
초기 장비인 만큼 성능은 저부하 외에는 특출난 점이 없다. 그래도 사격 적성은 못써먹을 수준은 아니고 반동제어는 버프로 꽤 쓸만해져서 초기 파츠 중에서는 가장 쓸만한 성능. 부하를 줄이면서 반동제어를 챙겨야 하는 경우에 종종 사용되는 경우가 있다.폐자재 회수를 목적으로 만들어졌기에 전투 성능은 떨어지지만
부하를 억제해 다루기 쉬운 것으로 정평이 나 있다.
디자인적 측면으로도 무게감 있게 전면 도출된 어깨가 위압적인 외관을 형성하면서도 관절부와 손목부분은 얇아 전체적으로 얇고 날카로운 경량 기체를 구성했을 때 디자인이 잘 어우러지고 자연스럽게 어깨와 머리 쪽 상부로 시선 포인트가 집중되어 실제 크기에 비해 덩치와 무게감이 있어 보이도록 강조하는[18] 효과가 있다.
특징적인 어깨의 돌출부에는 사이드 부스터를 위한 흡기구가 존재하는데, 그 좌우에 용도를 알 수 없는 2개의 구멍이 마치 딱 눈처럼 붙어있어서 마치 씨익 웃고 있는 물고기상의 얼굴처럼 보이는, 무난무난한 기본형 파츠답지 않은 꽤나 재미있는 디자인을 하고 있다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 90 → 110
3.4.13. AC-3000 WRECKER
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | RaD | ||
가격 | 79,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 14150 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 220 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2030 | 232 | 170 | 237 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
15800 | 232 | 26 | 72 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 2 미션 "그리드 086 침입" 상자에서 입수 |
RaD에서 개발한 토목건축용 AC 팔 파츠.
해체 작업을 목적으로 설계되었기에 전투 성능은 떨어지지만
뛰어난 강성으로 인해 반동 제어가 매우 우수하다.
최고의 반동제어와 최악의 무기적성이 특징인 팔. 2위인 VE-46A와도 비교가 안 되는 232라는 초월적인 수치지만 무기 적성이 버프를 받고서도 처참한 수치에 방어 관련 성능도 그다지 좋지 못하고 특히 EN 방어가 정크파츠보다도 훨씬 낮은 170이다.해체 작업을 목적으로 설계되었기에 전투 성능은 떨어지지만
뛰어난 강성으로 인해 반동 제어가 매우 우수하다.
중거리 무기 중에 이 정도의 반동 제어가 필요한 무기는 없다시피하고, 다른 팔로도 반동이 충분히 잡히기 때문에 스펙에서 메리트도 없는 WRECKER를 사용할 이유가 없다. 근거리 사격무기는 코퀼렛이나 스턴건처럼 이 팔로만 쌍수 반동이 상쇄되는 무기가 소수 있기는 하나, 이 거리에서는 반동을 잡아봤자 사격보정이 너무 낮아 조준점이 못 따라가니 의미가 없다.[19] 이런 무기들은 차라리 반동을 포기하고 바짝 붙어서 사격하여 탄퍼짐을 커버하는 방법이 훨씬 실용적이다. 여러모로 반동제어 하나를 위한 대가가 너무 심각해서 채용률은 0에 가깝다.
특이사항으로 파츠의 손 부분이 일반적인 형태의 손이 아니라 펜치 같은 집게손 형태를 하고 있으며 이런 손끝으로 무장류의 손잡이를 억지로 조이듯이 쥐고 있는데, 모델링 호환의 한계상 아예 똑바로 쥐어지지도 않고서 붕 떠있는 무기도 많은 편. 이런 구조인데 오히려 반동 제어가 모든 팔중 가장 높다는 점이 참으로 아이러니하다. 사이드 부스터는 어깨쪽이 아니라 겨드랑이 부분 전후방에 각 1개씩.
- 패치 내역
- Ver.1.04.1: 근접 무기 적성 13 → 43 / 중량 14650 → 14150
- Ver.1.07: 근접 무기 적성 43 → 72
3.4.14. AS-5000 SALAD
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | RaD | ||
가격 | 249,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 20940 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 218 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2600 | 258 | 271 | 255 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
18700 | 140 | 88 | 131 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
(2회차) 챕터 2 미션 "도해" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
RaD에서 개발한 전투용 AC의 팔 파츠.
구성 부품 자체는 폐자재를 끌어모아 만들어졌으나
기술자를 총동원해 조정됐기에 성능은 얕볼 수 없다.
가장 높은 EN방어와 중량급 팔 중에는 높은 근접 적성이 특징. 그러나 높다는 EN방어도 VE-46A랑 고작 1 차이인데다 방어력, AP, EN부하 모든 면에서 다른 중량급 팔에 비해 큰 이점이 없어서 사용률은 낮다. 1.07 패치에서 EN부하가 낮아지고 근접 무기 적성이 131로 크게 올라 중장용 근접 팔 파츠라는 차별점이 생겼다.구성 부품 자체는 폐자재를 끌어모아 만들어졌으나
기술자를 총동원해 조정됐기에 성능은 얕볼 수 없다.
모든 팔 파츠중 수평 길이가 가장 길어서 양 손 무장 사이의 거리가 가장 멀어진다. 너무 옆으로 길쭉해서 타 파츠와 조합 시 위화감도 크고 디자인적으로 인기는 적으나, 화이트 글린트 팔과 형태가 비슷하다는 이유로 마인드 알파와 함께 화이트 글린트의 재현용으로 사용되는 경우가 있다.
잘 보면 손가락 5개가 인간의 손 형태가 아니라 인형뽑기 기계를 연상시키는 형태로 모여 있다. 사이드 부스터는 측면의 흡기구처럼 보이는 부분이며 상하좌우로 4등분되어 있는데 아래 쪽에서만 분출된다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 130 → 140
- Ver.1.04.1: 근접 무기 적성 80 → 109 / EN부하 356 → 324
- Ver.1.07: 근접 무기 적성 109 → 131 / EN부하 324 → 218
- 사용자
3.4.15. EL-TA-10 FIRMEZA
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 엘카노 | ||
가격 | 227,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 11220 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 270 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
1900 | 210 | 214 | 187 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
13540 | 111 | 122 | 120 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 1 미션 "워치 포인트 습격" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
엘카노에서 개발한 경량 팔 파츠.
단조 전문 제철업에서 발전한 회사의 제품답게
경량과 팔 적재량을 양립시켰다.
에바 시리즈처럼 얇고 위로 튀어나온 어깨가 특징인 경량형 암 파츠. 스펙상 유사점이 많은 VP-46D와 경쟁하는데, EN방어가 다소 떨어지고 사격/근접무기 적성이 열세인 대신 AP와 내탄방어, 반동제어, 팔 적재상한이 더 높으며 특히 적재량의 격차가 크다. 근접무기 대미지는 VP-46D가 좀더 높지만 적재량과 반동제어 차이로 인해 일부 무기 조합은 이쪽에서만 가능할 수도 있다.[20] 뭘 고를지는 취향의 영역.단조 전문 제철업에서 발전한 회사의 제품답게
경량과 팔 적재량을 양립시켰다.
TOOL ARM과 비슷하게 어깨부분을 정면도출시켜 시선을 이끌어서 상체에 무게감을 실어주는 디자인으로, 정면에서 보면 얇고 날카롭지만 측면에서 보면 펑퍼짐해 시선 각도에 따라 두 가지 느낌을 받을 수 있는 공들인 구성이지만[21] 전체적으로 얇고 뾰족한 디자인에 무게를 뒀기 때문에 표준/중량형 구성에서 채택시 정면에서 바라봤을 때의 얇실함이 좀 과할 수 있다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 86 → 111
- Ver.1.07: 근접 무기 적성 110 → 120
3.4.16. EL-PA-00 ALBA
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 엘카노 | ||
가격 | 266,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 9810 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 315 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
1750 | 205 | 205 | 205 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
11350 | 101 | 140 | 91 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 5 미션 "카르만선 돌파" 클리어 후 입수 |
엘카노에서 개발한 신형 팔 파츠.
펄롱 다이내믹스에서 기술을 제공 받아 전체 밸런스를
끌어올리면서도 정밀한 기체 제어를 실현했다.
러스티의 전용기 스틸 헤이즈 오르투스의 팔 파츠. 모든 팔 중 무게가 세번째로 가벼우며, 최경량인 제일브레이크는 정크파츠이므로 실질적으로는 람머가이어와 더불어 최경량 팔이다.펄롱 다이내믹스에서 기술을 제공 받아 전체 밸런스를
끌어올리면서도 정밀한 기체 제어를 실현했다.
방어력이 균형잡혀 있고 사격적성도 높지만 EN부하가 높고 적재 상한과 근접 적성이 낮다. 가볍긴 하지만 VP-46D보다 1000 가벼워서 차이가 크지는 않은 편. 또한 최상급의 사격적성과 무난한 반동제어가 양립된 점도 특징으로, 같은 사격특화팔인 나흐트라이허보다 좀 더 다양한 무장 조합이 가능하다. 근접무기를 쓰지 않는 경량기에서 최대한 무게를 줄이고 싶을 때 고려할만한 파츠다.
팔 파츠 중 가장 작고 컴팩트한 디자인이라 중후한 어깨뽕 디자인을 부담스러워하는 사람들이 좋아하며 덩치 작은 초경량 기체 컨셉이나 건담 계열의 재현에 자주 사용된다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 69 → 101
- Ver.1.04.1: 사격 무기 적성 136 → 140
- Ver.1.07: 근접 무기 적성 85 → 91
3.4.17. 04-101 MIND ALPHA
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 올 마인드 | ||
가격 | 272,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 16960 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 358 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2300 | 245 | 260 | 246 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
15500 | 142 | 103 | 88 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
로그 헌트 1레벨 달성 |
올 마인드가 개발한 소체의 팔 파츠.
「인체 감각의 확장」을 주제로 설계되었으며
한 몸처럼 느껴지는 AC를 목표로 각종 최적화가 이뤄졌다.
다른 스펙은 무난한 고부하 고성능 표준급 팔이지만, 중량급 팔 수준의 반동제어를 가지면서도 훨씬 가볍다는 점이 최대의 특징. 방어력이나 기타 성능도 전반적으로 우수하고 밸런스가 좋지만 EN 부하가 모든 팔 중 2위로 높고 중량도 17000에 달해 상당히 무겁다. 어디까지나 중량급보다 가볍다는 거지 표준기가 쓰기에도 부담스러운 부하. 근접 적성도 낮아 근접무기에는 적합하지 않고 더블트리거 사격전 기체용이다.「인체 감각의 확장」을 주제로 설계되었으며
한 몸처럼 느껴지는 AC를 목표로 각종 최적화가 이뤄졌다.
그러나 1.05 패치로 양손 동시사격 시 반동이 감소하는 버그가 수정되어 양손 루드로우 등의 반동을 더 이상 잡을 수 없게 되어 가치가 크게 하락했다. 버그가 수정된 이후 반동제어 142는 굳이 필요할 일이 드문 과잉 수치이기 때문에, 반동제어가 필요하다면 훨씬 가벼우면서도 반동 제어가 적당한 멜란더 혹은 HAL 팔 등을 사용하게 된다.
인체 감각의 확장이라는 설계 주제답게 인체의 근육구조를 기반으로 근섬유까지 모사하고 있는 디자인이 특징이다.
AS-5000 SALAD와 함께 화이트 글린트의 재현용으로 쓰이는 팔이다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 132 → 142
- Ver.1.07: 근접 무기 적성 79 → 88
3.4.18. IA-C01A: EPHEMERA
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 루비콘 조사기술연구소 | ||
가격 | 296,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 12700 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 312 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2380 | 219 | 263 | 256 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
12680 | 108 | 104 | 106 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 4 미션 "지층 탐사 - 심도 2" 상자에서 입수 |
다만 이페메라 특유의 생물적인 디자인 때문에 취향을 탄다. 정체를 알 수 없는 어깨의 동그란 판때기들과 주름진 장갑, 유려하고 근본있는 곡선 디자인이라 생각했더니 측면에서 보면 기묘하게 얇은 어깨와 상완 위에 애매한 높이로 얹혀있는 형태고 그와 반대되게 두꺼운 전완의 심플한 구성과 리얼한 인형 손가락이 가져다주는 갭이 호불호가 장난이 아니다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 98 → 108
3.4.19. IB-C03A: HAL 826
파츠 상세 정보 | |||
<colorwhite> 제조사 | 루비콘 조사기술연구소 | ||
가격 | 322,000 | ||
<colorwhite> 중량 | 14160 | ||
<colorwhite> EN 부하 | 300 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2210 | 225 | 248 | 236 |
<rowcolor=white> 팔 적재 상한 | 반동 제어 | 사격 무기 적성 | 근접 무기 적성 |
14000 | 125 | 123 | 114 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 5 미션 "자일렘 격추" 클리어 후 입수 |
과거 기술연구소에서 개발된 유인 AC 「
HAL 826」의 팔 파츠.
아이비스 시리즈의 마지막 후계기이자 유일한 유인기인 HAL은
코랄 파탄에 대비해 만들어진 「최후의 안전장치」라고 한다.
HAL 826 팔. 밸런스가 우수한 팔 파츠 중 하나로, 멜란더 시리즈의 중량과 EN부하를 늘리고 그만큼 성능을 올린 버전이라고 생각하면 된다. 방어력과 무기 적성이 준수하고, 반동 제어도 1.03.1 패치에서 크게 상향받은 뒤 1.06.1 레귤 기준 표준급 팔 중 마인드 알파, 멜란더에 이은 3위가 되었다. 연사무기를 쓸 때 사격적성과 반동제어를 동시에 챙기기 위해 기용하게 되며, 사격적성을 희생하는 대신 부하를 낮추면서 반동제어를 조금 더 챙길 경우 멜란더로, 부하를 더 쓰더라도 중장급 반동제어가 필요하면 마인드 알파로 갈아탈 수 있다. 다만 쌍수 smg 부터는 얼마 못가서 탄퍼짐이 최대치까지 오르니 사용하기 전에 테스트로 언제쯤 퍼지는지 파악해둘 필요가 있다. 스커더나 터너의 경우 조준점이 벌어져도 탄퍼짐 발생[22]까지는 다소 여유가 있으니 중간마다 부스트를 섞어 쓴다면 여기까지가 마지노선이다.아이비스 시리즈의 마지막 후계기이자 유일한 유인기인 HAL은
코랄 파탄에 대비해 만들어진 「최후의 안전장치」라고 한다.
상완과 전완 부분은 대칭형이나 양어깨의 형태가 비대칭인 디자인이 특징이며 팔꿈치 아래부터 손목 부분까지 이어진 파츠가 대부분의 무기들과 맞닿을 듯이 근접해 있어서 마치 권총이나 기관단총류에 가끔 사용하는 커스텀 개머리판을 착용하고 있는듯한 인상을 준다. 또한 비대칭 어깨장식은 익스펜션을 사용할 시 과열 이펙트가 뜬다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 반동 제어 95 → 125
- Ver.1.07: 근접 무기 적성 104 → 114
3.5. 다리 부품
이동 방식과 적재량에 관여하는 파츠로 어셈블리에 있어서 가장 중요한 파츠. 어떤 다리 파츠를 고르냐에 따라 플레이스타일이 최종적으로 결정된다고 봐도 무방하다. 다리 부품의 능력치와 그 설명은 다음과 같다.-
적재 상한
기체가 버텨낼 수 있는 한계 중량을 결정한다. 제너레이터가 주력이지만 코어 부품이 보조해주는 EN 부하, 혹은 대부분 능력치가 여유로워 고려 대상에서 제외되는 팔 적재 상한과는 달리 적재 상한 능력은 오로지 다리 부품의 힘으로만 결정되기 때문에 굉장히 중요한 능력이다. OS 설정에 따라 중량 한계가 초과되어도 출격 자체는 가능할 수 있으나 기동성이 심하게 떨어지기 때문에 일반적으로 추천되는 세팅은 아니다. 또한 적재 상한에 정확히 맞출 경우 경고 없이 적재 초과 페널티가 발생하므로 주의해야 한다. 아무 경고도 없기 때문에 페널티가 없는 줄 알고 출격했다가 뜻대로 기체 컨트롤이 되지 않는 경우가 있다. 일반적으로 적재 상한 수치가 높은 중량 다리는 도약 성능이 좋지 않고 중량이 무겁기 때문에 퀵 부스트나 공중 기동 성능이 떨어지는 경우가 많다. 적재 상한 수치가 낮은 경량 다리는 그 반대. 자신의 플레이 스타일에 따라 정말 신중하게 고려해야 한다. -
수평 도약 성능 (탱크 제외)
지상에서 퀵 부스트를 사용 시 최초 속도에 영향을 준다. -
수직 도약 성능 (탱크 제외)
공중 기동 부스트를 켜지 않은 순수한 지상 점프의 최대 고도를 결정한다. 이 성능이 높은 역각 다리는 메뚜기 튀어오르는 마냥 펄쩍 뛰어오른다. -
주행 성능 (탱크 전용)
탱크 전용 파라미터. 부스트를 켜지 않았을 시의 속도에 영향을 준다. -
고속 주행 성능 (탱크 전용)
탱크 전용 파라미터. 부스트를 켰을 시의 속도에 영향을 준다. 수치는 이론상 낼 수 있는 속도이고 기체의 총 중량에 영향을 받기 때문에 실제 속도는 더 낮다. -
내장 부스터 관련 능력치 (탱크 전용)
별도의 부스터를 장비하지 않고 내장 부스터를 사용하는 탱크의 부스터 성능. 부스터 카테고리의 능력치와 완전히 동일하므로 해당 문서를 참고할 것.
3.5.1. 2각
가장 표준적인 성능을 지닌 각부. 타 각부에 비해 파츠 숫자가 매우 많고 무게에 따라 경량 2각, 표준[23] 2각, 중량 2각으로 분류된다.움직임이 가장 직관적이며 조작성이 좋고[24], 동일 중량에서 대체로 다른 각부보다 높은 능력치를 가진다는 장점이 있다.[25] 단점은 다른 각부처럼 고유한 액션이나 특화된 부분이 없다는 것. 역관절의 도약력과 강한 부스트 킥, 4각의 높은 안정성능과 공중전 능력, 탱크의 적재량이나 중화기 무빙샷에 비견되는 수치 외적인 장점이 딱히 없다.
즉 기본 스탯이 높고 조작성이 좋지만 특화된 부분도 없는 파츠군이다. 따라서 2각의 성능을 끌어내기 위해서는 높은 능력치를 최대한 활용해서 어셈블리를 효율좋게 구성하고, 조작성을 살려 기동 및 위치선정에도 신경써야 한다. 안정적인 스탯과 우수한 반응성 덕택에 다루기 매우 쉽고 의도한대로 움직이기 좋다는 점에서, 그리고 외형이 무난하다는 점에서 가장 사용자가 많은 파츠이다.
차지샷 및 중화기[26] 발사시 자체 경직이 발생한다. 그래서 스태거나 상대 후딜을 노리는 경우가 아니면 중화기의 활용도가 비교적 떨어지지만, 과거작처럼 아예 멈추는 수준은 아니기에 종종 캐논 계열이나 니들 미사일 등의 자세 무기를 사용하기도 한다.
부스트 킥 모션은 V계열과 동일한 왼발 걷어차기. 판정이 타 각부보다 좁은 대신 선후딜도 짧다.
1.03.1 패치로 상향을 받았다. 자세 안정 성능과 수평도약 성능이 상향되어 스태거 내성과 QB를 이용한 수평 회피성능이 크게 상승했다. 특히 스탯 상향과 별개로 속도와 안정 회복성능까지 상향받은 경량 2각 파츠들의 성능이 크게 증가했다.
3.5.1.1. AL-J-121 BASHO
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | BAWS | ||
가격 | 141,000 | ||
중량 | 19720 | ||
EN 부하 | 300 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
4240 | 362 | 325 | 398 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
824 | 62600 | 152 | 29 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 2 미션 "도해" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
BAWS에서 개발한 구형 AC의 다리 파츠.
해당 기체는 MT에서 파생되어 나온 초창기 AC지만
그 견고하고 투박한 만듦새를 선호하는 올드팬도 많다.
표준 2각 파츠. 중량이 표준과 중장 사이로 조금 무겁지만, 적당히 높은 AP와 적재량, 낮은 EN부하와 탱크급의 내폭 방어를 갖추면서도 수평 도약 성능이 NACHTREIHER 다음으로 높아 근접전용 어셈블리에 쓸만하다. 수평 도약 성능이 의외로 경량 2각 FIRMEZA나 ALBA보다도 높다. 바쇼 프레임의 둔중한 인상과는 반대로 내구력과 속도를 겸비한 우수한 표준 2각.해당 기체는 MT에서 파생되어 나온 초창기 AC지만
그 견고하고 투박한 만듦새를 선호하는 올드팬도 많다.
단점으로는 상기한 대로 조금 무겁고 EN방어가 낮으며, 자세 안정 성능은 원래 상당히 높았지만 1.03.1 패치에서 다른 다리들보다 상향폭이 적어서 조금 뒤처지게 되었다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 774 → 824 / 수평 도약 성능 125 → 132
- Ver.1.06: AP 4160 → 4240 / 수직 도약 성능 25 → 29 / 중량 20520 → 19720
- Ver.1.07: 수평 도약 성능 132 → 152
3.5.1.2. AL-J-121/RC JAILBREAK
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | BAWS | ||
가격 | 매각 불가 | ||
중량 | 18560 | ||
EN 부하 | 300 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
2000 | 351 | 315 | 388 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
658 | 62600 | 132 | 25 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 5 미션 "탈출" 클리어 후 입수 |
BAWS에서 개발한 구형 AC의 정크 2각 파츠.
RaD의 기술자가 기술연구도시에 잠입해 현지에서 개수했으며
장갑의 열화는 부정할 수 없으나, 동작은 보증할 수 있다.
표준 2각 파츠. AL-J-121 BASHO의 정크 부품. '탈출' 임무를 완료할 시 풀 프레임으로 획득 가능하다. 원본에 비해 무게는 살짝 감소했지만 다른 모든 스펙이 낮다. 특히 AP는 반토막이 나서 멸치가 되어버렸다.RaD의 기술자가 기술연구도시에 잠입해 현지에서 개수했으며
장갑의 열화는 부정할 수 없으나, 동작은 보증할 수 있다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 608 → 658 / 수평 도약 성능 125 → 132
3.5.1.3. LG-011 MELANDER
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 발람 인더스트리 | ||
가격 | 175,000 | ||
중량 | 17960 | ||
EN 부하 | 365 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
4300 | 369 | 340 | 361 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
843 | 60520 | 107 | 28 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
발람에서 개발한 중량 2각 파츠.
물량과 병참으로 압도하는 자사의 전술 방침을 반영해
심플하고 양산에 적합한 견실한 성능으로 완성됐다.
표준 2각 파츠. 가장 표준적인 스펙을 가진 2각으로, 모든 스탯이 무난하고 밸런스가 좋다. 해금 시기가 빠르고 가격도 저렴해 스토리 초반에 사용하기에도 좋다.물량과 병참으로 압도하는 자사의 전술 방침을 반영해
심플하고 양산에 적합한 견실한 성능으로 완성됐다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 743 → 843 / 수평 도약 성능 87 → 107
- Ver.1.06: AP 4150 → 4300 / 수직 도약 성능 22 → 28 / 중량 18700 → 17960
3.5.1.4. LG-012 MELANDER C3
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 발람 인더스트리 | ||
가격 | 매각 불가 | ||
중량 | 16520 | ||
EN 부하 | 355 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3980 | 363 | 339 | 357 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
835 | 55440 | 138 | 30 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
예약 구매 특전 or 챕터 4 미션 "지층 탐사 - 심도 2" 클리어 후 입수 |
발람이 개발한 커스텀 2각 파츠.
기초 프레임을 경량화하고 이를 부분 장갑으로 보완해
보다 실전에 적합한 형태로 개조가 이뤄졌다.
표준 2각 파츠. MELANDER 각부의 정강이 장갑을 깎아낸 경량화 버전으로, 중량과 EN부하가 줄고 도약 성능이 높아진 대신 나머지 스탯은 모두 감소했다. 다른 능력치는 차이가 미미하지만 적재 상한은 차이가 상당히 크다. 원본과의 성능 차이에 비해 적재량 격차가 심해 잘 사용되지 않는 파츠였지만 1.07 패치로 수평 도약 성능이 더욱 올라 확실한 차별점이 생겼다.기초 프레임을 경량화하고 이를 부분 장갑으로 보완해
보다 실전에 적합한 형태로 개조가 이뤄졌다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 735 → 835 / 수평 도약 성능 98 → 118
- Ver.1.06: AP 3880 → 3980 / 수직 도약 성능 26→ 30 / 중량 17210 → 16520
- Ver.1.07: 수평 도약 성능 118 → 138
- 사용자
3.5.1.5. DF-LG-08 TIAN-QIANG
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 다펑 핵심 공업 집단 | ||
가격 | 350,000 | ||
중량 | 26950 | ||
EN 부하 | 400 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
5300 | 414 | 382 | 395 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
925 | 82600 | 90 | 20 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
다펑 핵심 공업 집단에서 개발한 중량 AC의 2각 파츠.
다펑의 콘셉트인 「나무는 크고 가지는 가늘게」를 체현하기 위해
대퇴부를 무겁게, 종아리는 가볍게 하는 중심 밸런스를 채용했다.
중량 2각 파츠. 파츠 샵에서 초기부터 판매하는 파츠로, 중량 2각 중에서는 가장 무난하게 쓸만한 성능이다. AP와 안정성이 조금 낮지만 내탄/내폭 방어가 매우 높고, 중량 2각 중에서는 무게도 가볍고 도약성능도 높은 편이라 기동성이 나쁘지 않다. 1.03.1 패치로 중량급 기체의 어설트 부스트 속도가 하향되어 고중량 구간에서 빠르게 줄어들게 되었기에, 중량급치고 가벼운 무게를 살려 높은 AB 속도를 뽑아내기에도 좋아졌다.다펑의 콘셉트인 「나무는 크고 가지는 가늘게」를 체현하기 위해
대퇴부를 무겁게, 종아리는 가볍게 하는 중심 밸런스를 채용했다.
1.06 패치로 너프되어 중량이 증가했다. 증가폭이 커서 DESSERT와 거의 같은 중량이 되었는데 안정성능은 여전히 더 낮아서 기존의 기동중장으로서의 이점을 많이 잃고 사용률이 크게 줄었다.
허벅지가 두껍고 종아리가 얇은 언밸런스한 디자인은 조금 취향을 타는 편. 다만 허벅지 부근에서 나오는 4개나 되는 부스터 화염은 정말 멋지다는 평가가 대다수이다. 게다가 이런 외형에 의해 V계 AC를 재현할땐 사실상 대체제가 없는 수준으로 쓰이고 있다.[27]
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: AP 4200 → 5300 / 자세 안정 성능 825 → 925 / 수평 도약 성능 60 → 90
- Ver.1.06: 중량 23600 → 26950
- 사용자
3.5.1.6. VP-422
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 아르카부스 그룹 | ||
가격 | 313,000 | ||
중량 | 17170 | ||
EN 부하 | 387 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
4090 | 352 | 379 | 334 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
830 | 58620 | 112 | 29 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
아르카부스에서 개발한 양산 2각 파츠.
우수한 기본 설계에 더해 업데이트를 거듭하고 있어
제2세대 AC 파츠 중에서도 걸작으로 여겨지고 있다.
표준 2각 파츠. 스펙은 MELANDER 다리와 대동소이하며, 내폭 방어 대신 내EN 방어가 높고 적재량이 더 낮지만 도약 성능은 조금 더 좋다. MELANDER와 마찬가지로 밸런스 좋은 표준 2각.우수한 기본 설계에 더해 업데이트를 거듭하고 있어
제2세대 AC 파츠 중에서도 걸작으로 여겨지고 있다.
특기할 사항으로 본작의 시스템상 총 중량이 75000을 넘기면 속도가 급격히 떨어지는데, 이 파츠는 총 중량 75000을 기준으로 한 잉여 적재량이 2각 중에서 가장 높다. 즉 속도를 챙기면서 가능한 한 중무장하고 싶은 경우 가장 좋은 파츠. 사이드 스커트가 달려 있어 디자인도 멋지다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 730 → 830 / 수평 도약 성능 92 → 112
- Ver.1.06: AP 3960 → 4090 / 수직 도약 성능 23 → 29 / 중량 17900 → 17170
- 사용자
3.5.1.7. NACHTREIHER/42E
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 슈나이더 | ||
가격 | 243,000 | ||
중량 | 14030 | ||
EN 부하 | 462 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3360 | 295 | 330 | 298 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
662 | 48650 | 228 | 52 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
파츠 샵 해금(미션 "이설형 포대 파괴" or "그리드 135 소탕" 클리어) 직후 입고 |
슈나이더에서 개발한 경량 2각 파츠.
자사에 축적된 공기 역학 특성 관련 연구 실적을 활용해
가벼움과 운동 성능을 높은 수준으로 양립시켰다.
경량 2각 파츠. 가장 초반에 구입 가능한 경량 2각 파츠이다.자사에 축적된 공기 역학 특성 관련 연구 실적을 활용해
가벼움과 운동 성능을 높은 수준으로 양립시켰다.
통칭 짭역각. 역관절을 닮은 생김새에 걸맞게[28] 2각 중 수평, 수직 도약성능이 독보적으로 높다. 역관절의 도약 성능과 2각의 조작성을 양립시킨 파츠. 대신 도약 성능을 제외한 나머지 스텟이 썩 좋지가 못한데, 우선 AP와 내성 수치에 비해 자체 중량이 너무 무겁고 EN 부하도 높은 편이라 제네레이터와 코어 선택에 고민을 많이 하게 만든다. 거기다 역관절의 단점까지 그대로 가져와 적재량과 자세 안정 성능도 2각 중 최하위이다.[29] 때문에 본 파츠의 장점인 높은 기동성을 최대한 살리기 위해 다른 파츠들의 무게와 EN 부하를 되도록 낮추는 어셈블리가 필요하다.
V.IV 러스티의 AC인 스틸 헤이즈의 다리가 이 부품이다. 한편 성능과는 별개로 특유의 멋진 디자인 덕에, 역관절 다리인 KASUAR/42Z와 더불어 많은 시연회 참가자들과 웹진 리뷰어들이 선택하곤 했던 부품이었기도 하다.
- 패치 내역
- Ver.1.07: AP 3500 → 3360 / 자세 안정 성능 711 → 662
- 사용자
3.5.1.8. VE-42A
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 아르카부스 선진개발국 | ||
가격 | 504,000 | ||
중량 | 31580 | ||
EN 부하 | 465 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
5700 | 380 | 421 | 387 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
977 | 85700 | 56 | 14 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 3 미션 "아이스 웜 격파" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
아르카부스 선진개발국에서 설계한 중량 2각 파츠.
행성 봉쇄 기구에 대항하기 위해 최신 기술을 도입하였으며
적재량과 안정성이 뛰어난 호버 이동을 채용했다.
중량 2각 파츠. 통칭
사자비 또는
돔 다리. 부스트를 켜지 않은 상태에서도 호버링으로 움직이는 것이 특징이다.행성 봉쇄 기구에 대항하기 위해 최신 기술을 도입하였으며
적재량과 안정성이 뛰어난 호버 이동을 채용했다.
EN방어가 모든 다리 중 두번째로 높고 적재량이 4각을 넘어 탱크에 준할 정도로 넉넉하지만, 2각 최고의 중량과 최저의 도약 성능을 가져 기동성은 낮다. 설명대로 안정성과 적재량을 살려 운영하는 것이 기본. 너무 무겁고 도약 성능이 낮아서 퀵 부스트 성능은 챙기기 힘들지만, 정 쓰겠다면 분사 시간이 긴 부스터로 비거리라도 늘리는 것이 좋다.
1.031 패치로 방어 성능이 더 강화됐고 수평 도약 성능이 두 배 가까이 늘어났다. 중량급 기체의 어설트 부스트 속도가 하향된 것이 고중량 파츠로서는 뼈아픈 점이지만, 1.06에서는 P10 부스터의 재발견으로 중량2각 중 가장 사용률이 높아졌다. 해당 형태가 너무 강력했던 나머지 1.07에서는 방어 성능이 너프되었다.
성능 외적인 단점으로는 기본 이동이 걷기가 아닌 호버링이다보니 부스터가 상시 분사되는 다리여서 걷는 상태와 뛰는 상태가 육안으로는 구별이 잘 안 된다. 자칫하면 보스전에서 걷는 속도로 느긋하게 돌아다니는 불상사가 생길 수 있으니 채용 시 이 점은 주의하자.
상술한대로 형태가 사자비와 똑같이 생긴 터라 공개 이후 온갖 건담 기체 재현이 나오고 있으며, 특히 붉게 칠해주고 레이저 드론과 조합해주면 사자비를 완벽히 재현할 수 있다.[30]
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: AP 5200 → 6000 / 자세 안정 성능 877 → 977 / 수평 도약 성능 30 → 56
- Ver.1.06: 중량 28950 → 31580
- Ver.1.07: AP 6000 → 5700 / 내탄 방어 397 → 380 / 내EN 방어 453 → 421 / 내폭 방어 394 → 387
- 사용자
3.5.1.9. 2C-2000 CRAWLER
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | RaD | ||
가격 | 매각 불가 | ||
중량 | 16300 | ||
EN 부하 | 280 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3650 | 326 | 322 | 337 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
799 | 53700 | 100 | 27 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
초기 장비 |
RaD에 개발한 탐사용 AC 2각 파츠.
천체 표면 탐사를 목적으로 만들어졌기에 전투 성능은 떨어지지만
부하를 억제해 다루기 쉬운 것으로 정평이 나 있다.
표준 2각 파츠. 초기 기체의 다리 파츠이다.
나이트폴 또한 이 파츠를 사용한다.천체 표면 탐사를 목적으로 만들어졌기에 전투 성능은 떨어지지만
부하를 억제해 다루기 쉬운 것으로 정평이 나 있다.
초기 장비다운 저부하 저성능. EN부하가 다리 중 가장 낮지만 스펙이 전반적으로 낮고 특히 적재상한이 경량형 수준으로 낮다. 출력이 부족한 제너레이터를 사용해서 정말 극한으로 EN부하를 쥐어짜게 되는 경우[31]가 아니면 사용할 일은 별로 없고, 가벼우면서도 적재 상한이 무난한 준 경량형 하체가 필요하다면 MELANDER C3이 낫다.
1.03.1 패치로 다른 2각처럼 수평 도약 성능과 자세 안정성이 강화된 데 더해 적재 상한도 조금 늘어났다. 그 대가인지 자세 안정 성능은 상향폭이 다른 2각보다 적어서 표준 2각 중 정크를 제외하고 최하위로 밀려났다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 749 → 799 / 적재 상한 51200 → 53700 / 수평 도약 성능 90 → 100
- Ver.1.06: 수직 도약 성능 24 → 27
3.5.1.10. 2C-3000 WRECKER
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | RaD | ||
가격 | 139,000 | ||
중량 | 23230 | ||
EN 부하 | 680 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
5220 | 350 | 312 | 383 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
1003 | 68900 | 86 | 17 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 2 미션 "그리드 086 침입" 상자에서 입수 |
RaD에서 개발한 토목건축용 AC 2각 파츠.
해체 작업을 목적으로 설계되었기에 전투 성능은 떨어지지만
뛰어난 강성으로 인해 적재 성능이 매우 우수하다.
표준 2각 파츠. 표준과 중량 사이의 무게를 가진 파츠로, AP와 내폭 방어, 적재 상한이 높고 특히 자세 안정 성능이 4자리수로 중량 2각들조차 뛰어넘어 2각 중 1위의 압도적인 수치를 자랑한다. 대신 도약 성능과 EN 방어가 낮으며 특히 680이나 되는 4각급의 EN 부하가 가장 큰 문제. 이 파츠를 사용할 경우 코어나 제너레이터 및 무장의 선정에 제약이 꽤 크게 걸리지만, 제대로 구성만 한다면 표준급의 속도와 중량급의 안정성을 양립하는 것이 가능하기 때문에 성능적으로는 확실히 보상을 해준다. 그러나 1.06 패치로 중량이 크게 증가면서 잘 쓰이지 않게 되었다.해체 작업을 목적으로 설계되었기에 전투 성능은 떨어지지만
뛰어난 강성으로 인해 적재 성능이 매우 우수하다.
디자인적으로도 토목용이라고는 보이지 않는 중후하고 멋진 실루엣을 가져 룩을 중시하는 유저들에게 인기가 있다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: AP 4220 → 5220 / 자세 안정 성능 943 → 1003 / 수평 도약 성능 76 → 86
- Ver.1.06: 중량 21680 → 23230
3.5.1.11. 2S-5000 DESSERT
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | RaD | ||
가격 | 439,000 | ||
중량 | 27180 | ||
EN 부하 | 420 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
5290 | 382 | 392 | 369 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
997 | 77100 | 80 | 19 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
(2회차) 챕터 2 미션 "도해" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
RaD에서 개발한 전투용 AC의 2각 파츠.
구성 부품 자체는 폐자재를 끌어모아 만들어졌으나
기술자를 총동원해 조정됐기에 성능은 얕볼 수 없다.
중량 2각 파츠. 자세 안정성능이 중량 2각 중 가장 높아 WRECKER에 필적한다. 적재량이 중량2각중 가장 낮은 것이 장점이지만 팔과 무기까지 중량급으로 도배하지 않는 한 어셈블리 조정으로 커버 가능한 수준이다. TIAN-QIANG보다 안정성을 챙기고 싶을 경우 사용하는 파츠.구성 부품 자체는 폐자재를 끌어모아 만들어졌으나
기술자를 총동원해 조정됐기에 성능은 얕볼 수 없다.
1.06 패치로 중량이 너프되었다. 기존에는 더 가볍던 TIAN-QIANG과 거의 같은 무게가 되면서 상대적으로 이득을 보긴 했지만 결국 VE-42A에 밀려 둘 다 쓰이지 않는 신세.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: AP 4410 → 5450 / 자세 안정 성능 897 → 997 / 수평 도약 성능 50 → 80
- Ver.1.06: 중량 25880 → 27180
- Ver.1.07: AP 5450 → 5290 / 내탄 방어 396 → 382 / 내EN 방어 408 → 392 / 내폭 방어 382 → 369
- 사용자
3.5.1.12. EL-TL-10 FIRMEZA
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 엘카노 | ||
가격 | 400,000 | ||
중량 | 11200 | ||
EN 부하 | 378 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3600 | 328 | 266 | 270 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
737 | 52100 | 155 | 31 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 1 미션 "워치 포인트 습격" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
엘카노에서 개발한 경량 2각 파츠.
단조 전문 제철업에서 발전한 회사의 제품답게
경량과 적재량을 양립시켰다.
경량 2각 파츠. 모든 다리 중 최경량이면서 중량 대비 적재량도 높아 경량형 기체가 별 고민없이 사용하기 좋다. 대신 방어 성능이 낮으며 특히 내EN, 내폭 방어가 심각하게 낮다. 자세 안정성도 낮고 그나마 실탄 방어는 경량 2각치고 높은 편.단조 전문 제철업에서 발전한 회사의 제품답게
경량과 적재량을 양립시켰다.
최경량이지만 QB 성능은 도약력이 높은 나흐트라이허가 우위이므로 차별화를 위해서는 적재량과 가벼운 무게를 살린 어셈블리를 구축할 필요가 있다. 1.07 패치로 수평 도약 성능이 크게 상향되어 나흐트와의 회피 성능 차이가 완화되었다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 수평 도약 성능 115 → 120
- Ver.1.06: 수직 도약 성능 28 → 31
- Ver.1.07: 수평 도약 성능 120 → 155
3.5.1.13. EL-PL-00 ALBA
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 엘카노 | ||
가격 | 469,000 | ||
중량 | 13150 | ||
EN 부하 | 360 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3850 | 316 | 316 | 316 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
809 | 50100 | 130 | 37 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 5 미션 "카르만선 돌파" 클리어 후 입수 |
엘카노에서 개발한 신형 2각 파츠.
슈나이더제 기체를 분석해 그 기술을 도입했으며
전체 밸런스를 끌어올리면서 공중전 능력도 확보했다.
경량 2각 파츠. 중량과 적재량은 FIRMEZA와 나흐트라이허의 중간 정도이며, AP와 방어력, 안정 성능이 높아 경량기에서 최소한의 방어 성능을 챙기고 싶을 때 고려할만하다. 수평 도약 성능은 경량 2각 중 가장 낮은 반면, 수직 도약 성능은 나흐트라이허를 제외하면 2각 다리 중 가장 높아 공중전에도 이점을 가진다.슈나이더제 기체를 분석해 그 기술을 도입했으며
전체 밸런스를 끌어올리면서 공중전 능력도 확보했다.
1.07 패치로 수평 도약 성능이 크게 상향되어 나흐트와의 회피 성능 차이가 완화되었다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 724 → 809 / 수평 도약 성능 80 → 95
- Ver.1.06: 수직 도약 성능 33 → 37
- Ver.1.07: 수평 도약 성능 95 → 130
3.5.1.14. 06-041 MIND ALPHA
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 올 마인드 | ||
가격 | 272,000 | ||
중량 | 20810 | ||
EN 부하 | 412 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
4560 | 370 | 390 | 356 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
894 | 63810 | 103 | 25 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
로그 헌트 3레벨 달성 |
올 마인드가 개발한 소체의 2각 파츠.
「인체 감각의 확장」을 주제로 설계되었으며
한 몸처럼 느껴지는 AC를 목표로 각종 최적화가 이뤄졌다.
표준 2각 파츠. 올마인드제 답게 인체의 다리 모양으로 잘 빠진 조형을 보여주는 다리.「인체 감각의 확장」을 주제로 설계되었으며
한 몸처럼 느껴지는 AC를 목표로 각종 최적화가 이뤄졌다.
WRECKER와 비슷하게 표준과 중량의 경계에 있는 파츠. 표준 2각 중 가장 무겁고 EN부하도 상당하지만[32] 그만큼 전반적인 방어성능이 뛰어나다. HAL에서 중량과 부하를 늘리고 방어력을 올린 듯한 성능.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 794 → 894 / 수평 도약 성능 83 → 103
- Ver.1.04.1: AP 4360 → 4560 / EN부하 432 → 412
- Ver.1.05: 중량 22110 → 21110
- Ver.1.06: 수직 도약 성능 22 → 25 / 중량 21110 → 20810
- 사용자
3.5.1.15. IA-C01L: EPHEMERA
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 루비콘 조사기술연구소 | ||
가격 | 521,000 | ||
중량 | 15200 | ||
EN 부하 | 398 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3800 | 297 | 352 | 352 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
805 | 55050 | 144 | 30 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 4 미션 "지층 탐사 - 심도 1" 상자에서 입수 |
과거 기술연구소에서 개발된 무인 AC 「
이페메라」의 2각 파츠.
개발 초기의 흔적이 남아 있어 유인 수동 조종도 가능하지만
인간이 생각하는 방식의 운동 전달이 이루어지진 않는다.
표준 2각 파츠.
이페메라의 다리 파츠이다.개발 초기의 흔적이 남아 있어 유인 수동 조종도 가능하지만
인간이 생각하는 방식의 운동 전달이 이루어지진 않는다.
표준 2각과 경량 2각 사이의 중량과 성능을 지니는데 표준 2각 쪽에 조금 더 가깝다. 이페메라 파츠답게 실탄 방어가 경량급으로 낮은 것이 단점. 마찬가지로 표준~경량 사이에 있는 MELANDER C3과 유사한 성능을 지닌다. 멜란더 C3처럼 이쪽도 사용률은 낮은 파츠. 룩이 심하게 취향을 타는 이페메라 파츠라 더욱 그렇다.
1.07 패치로 멜란더 C3처럼 수평 도약 성능이 크게 강화되어 경표준급 기체에 걸맞은 기동성을 가지게 되었다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 755 → 805 / 수평 도약 성능 99 → 109
- Ver.1.06: 수직 도약 성능 27 → 30
- Ver.1.07: 수평 도약 성능 109 → 144
3.5.1.16. IB-C03L: HAL 826
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 루비콘 조사기술연구소 | ||
가격 | 563,000 | ||
중량 | 20590 | ||
EN 부하 | 385 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
4120 | 359 | 380 | 351 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
906 | 64900 | 115 | 31 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 5 미션 "자일렘 격추" 클리어 후 입수 |
과거 기술연구소에서 개발된 유인 AC 「
HAL 826」의 2각 파츠.
아이비스 시리즈의 마지막 후계기이자 유일한 유인기인 HAL은
코랄 파탄에 대비해 만들어진 「최후의 안전장치」라고 한다.
표준 2각 파츠.
HAL 826의 다리 파츠이다.아이비스 시리즈의 마지막 후계기이자 유일한 유인기인 HAL은
코랄 파탄에 대비해 만들어진 「최후의 안전장치」라고 한다.
입수 시기가 늦는 만큼 기본 성능이 매우 충실한 2각 파츠. 특히 적재 상한과 자세 안정 성능이 표준 2각 중 WRECKER 다음으로 높고, 그러면서도 수직, 수평 도약 성능도 좋다. 어셈블리만 잘 짠다면 무거우면서도 어느 정도 날아다니는 기체를 만들 수 있는 셈. 다만 자체 중량이 제법 나가는 편이기 때문에 너무 막 싣기보다는 중량 75000 선을 지켜주는 것이 좋다.
특수 기믹으로 익스펜션을 사용한 후 냉각 애니메이션이 있는 코어 부위들처럼 익스펜션을 사용하면 다리 양옆에 있는 방열판이 열린다. 이 때문에 포 앤서의 화이트 글린트나 버딕트 데이의 N-WGIX/v를 구현하기 위해서 자주 쓰인다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 806 → 906 / 수평 도약 성능 100 → 115
- Ver.1.06: AP 4000 → 4120 / 수직 도약 성능 27 → 31 / 중량 20890 → 20590
3.5.2. 역관절
역관절은 높은 수평/수직 도약 성능이 특징이다. 높은 도약력으로 에너지 소모 없이 빠르게 고도를 올릴 수 있고 수평 퀵 부스트도 빠르며, 지상에서 퀵 부스트 사용 시 바닥을 차 올라 더 멀리 이동하며 공중에 약간 떠오른다. 2각과 유사한 조작감, 기동성에 추가로 수직 기동력과 강력한 킥 성능도 가졌지만 중량이 더 무겁고 안정성이 낮다. 이전작들에선 선회 속도가 표준 2각보다 느리다는 단점이 있었는데, 선회 속도 스탯의 삭제로 반사이익을 얻었다.그러나 실제 회피 성능은 오히려 2각보다 낮다. 지상 QB 사용 시 미묘한 선딜이 있는데다 살짝 떠오르기 때문에 QB를 연속으로 써도 두 번째 이후는 도약성능 보정을 받을 수 없으며, 착지하기 전까지 EN 회복도 느려지기 때문. 지상 QB 1회의 비거리는 높은 도약성능 덕분에 매우 길지만, 이런 문제로 인해 오히려 근거리 회피기동에서는 도약성능 보정을 받은 지상 QB를 짧은 선후딜로 연속해서 쓸 수 있는 경량 2각보다 불리하다. 지형이 우둘투둘해 퀵 부스트를 생각없이 쓰면 EN 충전이 더딘 맵들이 있는데, 역각은 이 문제가 더 심화된다.
부스트 킥 모션은 힘을 모아 드롭킥을 날리는데 후딜이 조금 길지만 전진성이 뛰어나 전방 리치가 매우 길며 대미지, 충격력도 다른 각부보다 높아 우수한 성능을 자랑한다. 원래부터 판정은 뛰어났고 대미지도 동일 중량에서 다른 각부보다 높았지만 사기 판정으로 악명높은 4각 킥에 가려져 조명되지 못했는데, 1.03.1 패치로 4각 킥의 판정과 모든 각부의 킥 충격력이 하향되는 와중 역관절의 킥은 아무 하향을 받지 않았다. 이 패치로 역관절은 고성능의 부스트 킥이라는 또다른 차별점을 얻게 되었다.
1.06 패치 전까지는 자세 안정 수치가 타 각부 대비 크게 낮은 탓에 가장 불우한 카테고리였다. 미션에서는 중량급도 쉽게 스태거에 빠뜨리는 보스들이 있어서 덜 부각되지만 대전에서는 큰 문제점. 좀만 맞으면 순식간에 스태거에 걸리는데 상기한 QB 사양 문제로 회피 성능도 2각보다 낮았고 무게도 전반적으로 무거웠다. 이후 패치로 꾸준히 안정성이나 방어력, 중량 등 다방면으로 상향을 받아 초창기보다는 많이 쓸만해졌지만, 게임 자체가 워낙 안정성의 비중이 큰데다 해결되지 않은 회피성능 부족 문제가 여전히 발목을 잡아 마이너 신세를 벗어나지 못하고 있다. 대신 부스트 킥의 성능 하나는 독보적이기에 킥 회피가 힘든 초보자들은 상대하기 어려워하는 편.
펄스 블레이드를 역관절로 사용할 경우 2타의 추적 거리가 늘어나는 버그가 있어서 KIKAKU, FLUEGEL 등의 부스터를 탑재한 블레이더 기체의 주력 각부로도 쓰인다.
3.5.2.1. KASUAR/42Z
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 슈나이더 | ||
가격 | 192,000 | ||
중량 | 16510 | ||
EN 부하 | 388 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3580 | 293 | 328 | 290 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
686 | 49280 | 386 | 80 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 1 미션 "다목적댐 습격", "무장 채굴함 파괴" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
슈나이더에서 개발한 경량 역관절 파츠.
자사의 특기 분야인 공중전으로의 빠른 전환을 추구했으며
안정성과 방어를 희생해 매우 뛰어난 도약 성능을 실현했다.
경량 역관절 파츠. 경량 2각 다리인 NACHTREIHER/42E와 더불어 많은 시연회 참가자들과 웹진 리뷰어들이 선택했던 것으로 유명한 경량 역관절 다리 부품. 디자인도 멋있게 생겼지만, 무엇보다도 초반 시점부터 상점에 풀리기 때문에 역관절 입문용으로 많이 채용되곤 한다.자사의 특기 분야인 공중전으로의 빠른 전환을 추구했으며
안정성과 방어를 희생해 매우 뛰어난 도약 성능을 실현했다.
스펙은 전 각부 최고의 도약 성능을 가졌지만 방어력과 안정성같은 부차요소를 전부 등한시했다. 특히 적재량이 꼴랑 몇백 차이긴 하나 짭역각이라 불리는 나흐트라이허보다 낮은 꼴찌라 세팅을 짜는 게 고역이며 특히 중량은 상향을 받기 전까진 바로 아래의 마인드 베타와 큰 차이도 없는 경량의 탈을 쓴 표준 - 중량 사이의 기묘한 포지션이었으나 현재는 여전히 표준각부급으로 무겁긴 해도 역각 특유의 도약성능으로 경량형 역각이란 이름 값은 한다.
1.06 패치로 NACHTREIHER 다리에 크게 밀리지 않는 안정성능까지 올라왔다. 낮은 방어력과 역관절 특유의 QB 사양 문제로 여전히 근거리 기동전은 어렵지만 중거리 사격기체에서는 높은 Z축 기동력, 도약성능을 통한 거리 유지 등의 이점을 살릴 수 있게 되어 종종 쓰이고 있다.
1.07 패치로 나흐트 다리 안정성이 너프되어 오히려 이쪽이 더 높아졌고, 조금 부족하던 적재가 늘어나 무장 구성에 여유가 생겼다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 530 → 630
- Ver.1.04.1: 중량 19060 → 17560
- Ver.1.06: AP 3400 → 3580 / 자세 안정 성능 630 → 686 / 중량 17560 → 16510
- Ver.1.07: 적재 상한 47820 → 49280
- 사용자
3.5.2.2. RC-2000 SPRING CHICKEN
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | RaD | ||
가격 | 419,000 | ||
중량 | 25340 | ||
EN 부하 | 402 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
4410 | 406 | 354 | 380 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
801 | 70360 | 317 | 70 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 2 미션 "도해" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
RaD에서 개발한 탐사용 AC의 중량 역관절 파츠.
물자 수송을 목적으로 만들어졌기에 전투 성능은 떨어지지만
부하를 억제해 다루기 쉬운 것으로 정평이 나 있다.
중량 역관절 파츠. 마인드 베타에 비해 내EN 방어를 제외한 방어성능이 크게 늘었으나 자세 안정 성능은 오히려 낮다. 일단 중량형인 만큼 적재 상한도 많이 올랐으나 전체 각부에서 따져 보면 아래의 포르탈레자보다 딱 1000 높은 표준형 최중량 - 중량형 최경량 사이 수준.물자 수송을 목적으로 만들어졌기에 전투 성능은 떨어지지만
부하를 억제해 다루기 쉬운 것으로 정평이 나 있다.
안정성능과 방어성능이 거듭 버프되어 중량 대비 방어성능이 우수하며, 역관절답게 도약성능도 높아 기동력과 방어력을 어느 정도 겸비한 파츠. 고중량인만큼 역관절 특유의 강한 부스트 킥을 최고 위력으로 쓸 수도 있다. 그러나 무게 덕분에 수평기동력을 크게 깎아 먹어 기동이 둔중하게 느껴지는 편.
1.07 패치로 안정성능이 버프되어 마침내 마인드 베타보다 높은 수치가 되었다.
마인드 베타의 해금이 꽤 늦기 때문에 스토리에서 역관절을 쓰겠다면 적재량이 부족한 KASUAR 대신 신세를 지게 된다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 586 → 686
- Ver.1.04.1: AP 4080 → 4280 / 내탄 방어 357 → 406 / 내 EN방어 334 → 354 / 내폭 방어 360 → 380 / 적재 상한 68360 → 70360
- Ver.1.06: AP 4280 → 4410 / 자세 안정 성능 686→ 756 / 중량 25890 → 25340
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 756 → 801
- 사용자
3.5.2.3. 06-042 MIND BETA
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 올 마인드 | ||
가격 | 521,000 | ||
중량 | 19750 | ||
EN 부하 | 426 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
4020 | 340 | 360 | 364 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
788 | 61600 | 334 | 60 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
로그 헌트 7레벨 달성 |
올 마인드가 개발한 교체용 역관절 파츠.
새로운 접근 방식으로서 다른 무언가와 결합했을 때 일어나는 인체 감각의
변화에서 착안점을 얻어, 우선 말단 부분인 다리를 짐승 형태로 대체했다.
표준 역관절 파츠. 배틀로그 회수를 통해 획득 가능.새로운 접근 방식으로서 다른 무언가와 결합했을 때 일어나는 인체 감각의
변화에서 착안점을 얻어, 우선 말단 부분인 다리를 짐승 형태로 대체했다.
역관절 중에서는 가장 밸런스 잡힌 파트로, 경량역관절 KASUAR에 비해 적재 상한에 훨씬 여유가 있어 조합의 선택 폭이 넓고 무게도 표준형 라인을 유지하고 있어 기동성도 챙길 수 있다. 패치를 거치며 자세 안정 성능이 계속 상향되어 2각에도 크게 뒤지지 않게 되었고, 표준이면서도 중량역관절인 SPRING CHICKEN보다도 안정성이 높다. 높은 안정성을 살려 역관절로 근접전 기체를 구성하기에 가장 좋은 파츠이다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 자세 안정 성능 575 → 675
- Ver.1.04.1: 자세 안정 성능 675 → 725 / 중량 22000 → 21000
- Ver.1.06: AP 3920 → 4020 / 자세 안정 성능 725 → 788 / 중량 21000 → 19750
- 사용자
3.5.3. 4각
V계에서 타 각부에 비해 체공 성능이 우수했던 특징을 계승해, 공중에서 점프 키를 한 번 더 눌러서 호버링 모드를 킬 수 있는 기능이 추가되었다. 이 상태에서는 평소에 비해 고도를 훨씬 효율적인 EN 소모량으로 유지할 수 있어 쉽게 상대의 머리 위를 잡고 공격할 수 있다. 호버링 중의 이동속도는 부스터의 스펙과 관계없이 기체의 총 중량에만 영향을 받으므로, 호버링 위주 운용을 한다면 추진력보다 다른 스탯을 중시해 부스터를 선택하는 것도 한 방법.능력치 면에서의 특징은 자세 안정 성능이 매우 높고 EN 부하가 높으며 중량이 매우 무겁다. 특히 높은 안정 성능은 스태거 시스템이 있는 본작에서 큰 이점. 또한 팔 무기에 한정해서 차지샷 및 중화기의 경직이 사라지고[33], 어깨 무기는 호버링 모드에 한해 경직이 사라진다. 다만 탱크와는 달리 사격 직후 반동으로 약간 속도가 감속된다. 자체 경직이 있는 일부 근접무기[34]도 경직 없이 사용할 수 있다.
호버링 모드가 최대의 개성이지만, 호버링 중에는 이동속도가 느려 사선에 쉽게 노출될 수 있으므로 주의해야 한다. 특히 미사일에 노출되기 매우 쉬우므로 호버링을 유지할 상황을 잘 살피고 급할 때 회피할 수 있도록 EN 게이지를 잘 관리하는 것이 중요하다. 실드를 사용하는 것도 좋은 방법이다. 다른 다리에 익숙한 상태에서 처음 4각을 조작하는 경우 조작 실수로 원하지 않는 호버링 모드가 켜질 때가 많은 것도 문제.
부스트 킥은 허리를 축으로 하반신 전체를 회전시키는 선풍각. 좌우로도 판정이 있고 판정의 지속 시간도 길어서 꽤 우수한 성능을 자랑한다. 1.03.1 패치로 미친듯이 넓던 좌우 판정이 크게 너프되었지만 판정 지속은 아직 길어서 성능은 여전히 괜찮은 편.
초기 레귤레이션(1.02)에서는 PVP에서 탱크와 함께 오버밸런스의 투톱을 달렸다. 초기에는 호버링 미사일 4각이 악명을 떨쳤는데, 고고도를 쉽게 유지할 수 있는 4각으로 일방적으로 미사일의 비를 퍼부으면 타 각부는 공중까지 쫓아가려면 많은 에너지 소모를 감수해야 했기 때문. 공중 기동에 약한 탱크의 카운터픽으로도 작용했다. 이후 시간이 지나 미사일 4각은 AB+샷건을 통한 대응법이 정립되면서 사기라기보단 짜증나는 빌드로 인식되었지만, 근접전 성능도 최상급이라는 점이 부각되어 쌍샷건 근접 4각이 다시 탑티어에 올랐다. 버그 수준으로 넓은 부스트 킥의 판정 + 0티어 무기 중샷건(짐머만) + 높은 안정성과 실드를 기반으로 한 스태거 저항력 + 프롬게임 멀티 특유의 구린 핑 등의 여러 요소가 시너지를 내서 알아도 대응 못하는 수준의 근접전 능력을 자랑했기 때문.
1.03.1 업데이트로 인해 4각의 부스트 킥 공격범위가 하향되고 호버링 시의 소비 EN이 증가하였다. 또한 AP가 일괄적으로 1000씩 뭉텅 깎여나갔고 경량기의 속도는 폭증한 반면 중량급의 AB 속도는 너프되어서 기존의 4미사일 세팅은 경량기에게 넘어갔고 근접 4각 운영도 탑티어에서 내려오게 되었다. 대신 4각이 활용하기 좋은 중화기인 바주카가 사기무기로 등극한 것은 호재.
1.05 업데이트에서 추가된 파츠인 경량4각 LAMMERGEIER/42F에 힘입어 기존의 4각 미사일 세팅을 탈환을 넘어, 니가와 기체의 대부분을 차지하고 있다. 기존 4각의 호버링보다 이동속도와 비행시간 양쪽 모두 압도적인데다 플라즈마 투사기 (통칭 철퇴, 요요) 무빙샷이라는 초고성능의 근거리 호신용 무기까지 가져 모든 거리에서 빈틈이 없기 때문. 반면 중4각은 이전의 너프에 더해 의문의 호버링 속도 추가 너프까지 당해 전 각부 최약체로 떨어졌고, 표준4각은 그나마 호버링 속도에 버프를 받아 굴릴 수는 있는 수준은 되었다. 이후 1.06 패치에서 경4각의 체공 시간과 속도에 너프가 들어갔는데, 여전히 성능은 탑티어지만 잡아볼만한 수준은 된 정도.
미션에서도 높은 안정성과 중화기 무빙샷의 이점을 가지고 있고, 일부 상층부에 약점이 노출되거나 대공 패턴이 약한 보스들을 호버링으로 쉽게 공략할 수 있다. 특히 스마트 클리너나 씨 스파이더 2페이즈는 거의 날로 먹을 수 있다.
3.5.3.1. LG-033M VERRILL
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 발람 인더스트리 | ||
가격 | 465,000 | ||
중량 | 36200 | ||
EN 부하 | 675 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
5250 | 402 | 357 | 372 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
1413 | 76200 | 82 | 15 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 3 미션 "아이스 웜 격파" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
발람에서 개발한 교체용 4각 파츠.
레드 건부대는 중화기의 탑재와 기동성을 양립시킬 것을 강력히 요구했고
설계 부문은 이 협박에 가까운 요구에 따라 본 파츠를 실현했다.
중량 4각 파츠. 4각은 기본적으로 무거워서 회피 플레이가 힘들기 때문에 경량4각이 없던 초기에는 AP와 안정성, 적재량이 높은 이쪽이 주로 쓰였다. EN부하도 VP-424보다 조금 더 낮다.레드 건부대는 중화기의 탑재와 기동성을 양립시킬 것을 강력히 요구했고
설계 부문은 이 협박에 가까운 요구에 따라 본 파츠를 실현했다.
Pvp에서는 초창기 4각 탑티어 시절에 샷건 및 BUERZEL 부스터와 조합해서 메이저하게 쓰였지만 너프 이후 지나치게 무거운 중량이 발목을 잡아 잘 쓰이지 않게 되었다. Ap 너프뿐 아니라 고중량에서의 AB속도가 크게 까여서 AB 돌격형으로는 무게대비 스펙이 높은 중량2각에, 떡장갑을 쌓으면 탱크에 밀려 차별점이 없기 때문. 1.05에서 뜬금없이 호버링 QB까지 너프를 당해 현재는 초기 성능이 무색하게 전 각부 최약체 레벨에 속한다.
스토리에서는 해금 시기가 늦기 때문에 중반까진 VP-424 를 써야만 한다.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: AP 6850 → 5250
- Ver.1.05: 호버링 중에 QB를 사용할 시의 가속도를 하향 조정
3.5.3.2. VP-424
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 아르카부스 그룹 | ||
가격 | 313,000 | ||
중량 | 31600 | ||
EN 부하 | 760 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
4100 | 366 | 384 | 386 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
1366 | 69800 | 103 | 18 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 1 미션 "월벽" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
아르카부스에서 개발한 파생형 4각 파츠.
아르카부스 계열의 2각/역관절 AC와의 협동을 상정했으며
호버링을 통한 공중 지원을 실현하기 위해 기동성을 중시했다.
표준 4각 파츠. VERRILL보다 중량이 가볍고 EN 방어, 내폭 방어, 도약 성능이 더 뛰어나다. 4각 중에서는 가볍지만 그래도 3만이 넘는 무게를 자랑하며 EN 부하도 부담스럽다.아르카부스 계열의 2각/역관절 AC와의 협동을 상정했으며
호버링을 통한 공중 지원을 실현하기 위해 기동성을 중시했다.
발람제 4각에 비해 기동성은 분명히 좋지만, 4각 자체가 중량 때문에 기동성에 한계가 있으므로 PVE에서는 적재 상한의 차이가 더 크게 다가온다. 적재 상한이 남아도는 상황이라면 이쪽을 선택해도 무방.
1.03.1 패치로 중량급의 AB 속도가 감소했기 때문에, 중량을 낮춰서 AB 속도를 확보해야 한다면 VERRILL 대신 선택지에 들어갈 수 있다. 1.05 패치로 이쪽도 호버링 QB가 너프되었지만 호버링 속도가 상향되어 상황이 좀 더 나은 편.
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: AP 5600 → 4100
- Ver.1.05: 호버링 시의 속도 상한을 상향 조정 / 호버링 중에 QB를 사용할 시의 가속도를 하향 조정
3.5.3.3. LAMMERGEIER/42F
파츠 상세 정보 | |||
제조사 | 슈나이더 | ||
가격 | 415,000 | ||
중량 | 22430 | ||
EN 부하 | 790 | ||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 |
3560 | 300 | 360 | 295 |
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 수평 도약 성능 | 수직 도약 성능 |
980 | 52460 | 53 | 42 |
<rowcolor=white> 입수 방법 | |||
챕터 3 미션 "구 우주 공항 습격" 해금 직전 파츠 샵 입고 |
슈나이더에서 개발한 시제 4각 파츠.
앞다리를 변형시켜 공기 역학 특성을 얻는 특수 구조로 이루어져 있으며,
오직 비행 속도에만 초점이 맞춰져 있다.
1.05 업데이트로 추가된 파츠. 기존에 없었던 경량 4각 포지션이다.앞다리를 변형시켜 공기 역학 특성을 얻는 특수 구조로 이루어져 있으며,
오직 비행 속도에만 초점이 맞춰져 있다.
설명문에서도 언급하였듯 호버링 시 다른 4각과 달리 앞다리가 비행기 처럼 V 형태로, 뒷다리는 추진기 형태로 변하는 독자적인 가변 형태를 가지고 있으며 호버링 중 이동속도도 4각 중에서 가장 빨라 무장을 적절히 탑재하고도 390[35] 에 가까운 속도를 뽑는다. 플라잉 휠체어라는 별명이 생길 수준.
함께 추가된 펄스미사일의 고성능에 힘입어 미사일과 플라즈마 투사기를 달고 고고도를 고속으로 비행하며 미사일로 폭격하다가 추격해오는 상대는 해머로 격추하는 빌드가 1.05 레귤레이션 최강의 메타 어셈으로 악명을 떨쳤다.
1.06 패치로 호버링 EN소모가 증가하고 호버링 최고 속도가 10 정도 감소하였다. 호버링 시간은 큰 코랄제네 기준으로 30초 가량 단축되었으며, 속도 감소로 미사일 회피력도 떨어지면서 확실히 더 자주 땅에 내려오게 되었다. 주무기인 핸드미사일과 미사일 특화FCS가 너프를 받아 화력도 많이 줄었다. 너프로 메타를 지배하던 수준에서는 내려왔지만 여전히 강하고 랭크매치에서 대책은 필수인 어셈이다. 이후 1.07 패치로 한번 더 너프를 받았다.
- 패치 내역
- Ver.1.06: 호버링 중의 소비 EN 증가 / 호버링 중의 이동 최고 속도 감소
- Ver.1.07: 자세 안정 성능 1051 → 980 / 호버링 중의 이동 최고 속도 감소
3.5.4. 탱크
탱크 계통 각부는 공통적으로 전용 내장 부스터를 쓰기 때문에, 장착 시 자동적으로 원래 달고 있던 부스터를 떼어낸다. 자체 경직을 가지는 차지샷, 중화기 종류를 경직 없이 쏠 수 있으며, 호버링 중에만 어깨 무기 반동을 흡수하던 4각과 달리 팔, 어깨 무기 모두 상시 무빙샷이 되고 발사 시의 감속도 거의 없는 수준이다.이번 작에서는 선회 성능은 사라졌지만 탱크만의 특징으로 적을 조준하는 상체와 주행하는 하체의 방향이 따로 적용된다. 하체는 급격한 방향전환이 불가능하여 천천히 선회를 하고 정반대로 꺾으면 후진을 해버린다. 탱크의 주행 속도 자체는 보기보다 빠르지만 이런 구조로 인해 기동의 유연성이 많이 떨어지는데, 이를 커버하기 위해 새로 드리프트 턴이라는 조작이 생겼다. 퀵 부스트 후 좌측 스틱 입력으로 하체 방향을 즉시 원하는 방향으로 빠르게 돌릴 수 있다.
역사와 전통의 스토리 불도저답게 이번에도 미션에서 우수한 성능을 보여준다. 소울 시리즈와 엘든 링의 대방패, 하벨셋과 비슷하게 스토리 클리어에 어려움을 느끼는 유저들이 쉽게 밀 수 있도록 해주는 파츠.
PVP에서는 탱크 각부의 주된 약점이던 선회력이 삭제되어 큰 수혜를 받았다. 중량급 기체 모두가 수혜자지만 특히 캐논 발사자세가 없는 탱크가 혜택을 가장 크게 받았다. 전통적으로 경량기의 탱크를 포함한 중량기 상대법은 우월한 선회력으로 뒤를 잡고 시야 밖에서 때리는 것이었는데 그 방법이 막혀버린 것. 발매 초에는 경량기의 속도도 느렸고 안정 회복성능도 낮아서 탱크가 하드 락온만 한번 걸어두고 쏘면 회피도 못하고 스태거에 걸려 순살당하는 신세였다. 특히 경량 탱크(통칭 휠체어)가 탱크로서는 전례없는 지상 기동성까지 가지고 나오면서 초기 레귤 밸런스를 망친 원흉으로 꼽힌다. 1.05 레귤에서는 바주카를 장비한 탱크가[36] 근접무기의 스태거 연장을 씹고 회복하는 버그가 발생해서 이를 악용하는 유저들이 생겨 근접기체들 상대로 악명이 높았다. 해당 버그는 1.06에서 수정되었다.
없다시피한 공중 기동력은 여전히 단점. 이 때문에 공중에서 미사일을 뿌리는 니가와 기체들이 탱크의 천적으로 자리잡았다. 전작들에 늘 있던 미사일 요격수단도 없어서 탱크도 쪽도 못 쓰고 당한다. 또한 중화기 운용에 특화되어있긴 하지만 공중에서 지상으로 발사하여 스플래시 대미지를 노려야 효율이 극대화되는 폭발형 무기 운용에는 4각보다 불리한 부분도 있다. 이를 극복하기 위해 주로 부스트 킥 연타를 이용한 체공을 사용하며 고수가 잡으면 발람제 중탱크가 하늘을 날며 경량기를 격추해내는 모습도 보인다.
1.06 현재는 너프로 인해 약체에 속한다. 화력만 챙겨서는 니가와 상대로 완전히 무력하기 때문에[37] 대체로 미사일을 최소 2~3개 얹고 남는 자리에 네뷸라나 캐논류를 든 중탱크가 사용되며 가끔 장인픽으로 호버탱크가 보이는 정도. 경탱크는 떡너프 연타로 인해 초기의 성능이 무색하게 전 각부 중에서도 최약체 라인으로 떨어졌다.
3.5.4.1. LG-022T BORNEMISSZA
파츠 상세 정보 | ||||||||
제조사 | 발람 인더스트리 | |||||||
가격 | 280,000 | |||||||
중량 | 49800 | |||||||
EN 부하 | 455 | |||||||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |||||
9240 | 440 | 336 | 399 | |||||
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 주행 성능 | 고속 주행 성능 | |||||
1500 | 100300 | 150 | 362 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 상세 정보: 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="border: 0px solid; margin-bottom: -15px;" |
<rowcolor=white> 추진력 | 상승 추진력 | 상승 소비 EN | QB 추진력 | QB 분사 시간 | |||
4667 | 3667 | 700 | 22150 | 0.34 | ||||
<rowcolor=white> QB 소비 EN | QB 재사용 시간 | QB 재사용 보증 중량 | AB 추진력 | AB 소비 EN | ||||
810 | 0.80 | 100300 | 7768 | 360 | ||||
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||||||
챕터 1 미션 "월벽" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
발람에서 개발한 중량 탱크 파츠.
다펑 핵심 공업 집단의 중화기를 탑재하기 위해
심플하게 AC의 전차화를 실현했다.
중량 탱크 파츠. 본작의
인절미를 담당한다.다펑 핵심 공업 집단의 중화기를 탑재하기 위해
심플하게 AC의 전차화를 실현했다.
모든 각부 중 최고의 AP, 내탄 방어, 자세 안정 성능, 적재 상한을 자랑하는 이동요새. EN부하도 탱크 중 가장 낮아 EN무기 운용도 가능하다. 대신 5만에 달하는 미친 무게와 처참한 전용 부스터 성능을 지녔고, 높은 내탄 방어와 내폭 방어에 비해 내EN 방어가 무게에 비해 그다지 높지 않다. QB 성능은 의외로 수치는 나쁘지 않지만 인절미 특성상 고중량 장비를 얹다보면 더욱 늘어나버리며 AB 출력도 낮다. 특히 상승 추진력이 최악이라 공중의 적에겐 무력하고 고저차가 심한 미션에서도 고생한다.
그래도 모든 다리들 중 가장 튼튼한지라 온갖 무거운 파츠들을 올려놓고 초중전차 빌드를 만들어 체력으로 버티며 화력으로 밀어버릴 수 있으며, 실제로 PvP에서 이 파츠를 기반으로 묵직하게 스태거 위주 빌드를 짜 가는 것이 발매 초 메타 정립 전에는 제일 안정적인 승률을 뽑아내는 방법이었다.
PVE에서도 전통의 스토리 불도저다운 강력함을 보여주지만 상황을 타는 편이다. 고저차가 심한 미션, 아이스 웜처럼 핀포인트 일격을 때려 넣어야 하는 경우, 저거노트나 스마트 클리너처럼 지상의 공격을 피해 높은 곳에서 약점을 때려야 하는 경우 등에는 적합하지 않다. 공격력과 스태거 수치가 매서운 후반부 보스들을 상대할 때도 작정하고 찍어누를 수 있는 무장을 들고 간 게 아니라면 많이 고전할 수 있다.
PVP 초기에는 휠체어보다 저평가되었지만 점차 평가가 상승해 상위권에서는 오히려 휠체어보다 많이 쓰였으며, 휠체어가 거듭된 너프로 몰락한 1.05 환경에서 매우 강세를 보이고 있다. 바주카의 너프로 다시 사기무기로 등극한 네뷸라 또는 치트급 성능을 자랑하는 신규 레이저캐논 LCB를 주축으로 한 인절미가 매우 강하다. 탱크가 다 그렇듯 미사일 폭격에는 속수무책이므로 경량4각에는 약하지만 그 외에는 상대법을 모르면 힘들며 나중에는 경량4각을 잡기 위한 3미사일 탱크도 나왔다.
1.05에서 바주카를 든 탱크로 지상에서 하드락온 시 스태거 경직이 근접무기로 연장되지 않는 버그가 생겼는데, 이를 악용하던 유저들이 있어 근접 유저들에게 특히 악명이 높았다. 이후 1.06 패치로 스태거 버그가 수정되고 속도와 내구 양측으로 너프를 받았다.
- 패치 내역
- Ver.1.06: AP 10040 → 9240 / 자세 안정 성능 1630 → 1500 / 고속 주행 성능 376 → 362 / AB 추진력 8001 → 7768
- 사용자
3.5.4.2. VE-42B
파츠 상세 정보 | ||||||||
제조사 | 아르카부스 선진개발국 | |||||||
가격 | 490,000 | |||||||
중량 | 46600 | |||||||
EN 부하 | 824 | |||||||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |||||
8600 | 379 | 460 | 406 | |||||
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 주행 성능 | 고속 주행 성능 | |||||
924 | 91000 | 136 | 316 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 상세 정보: 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="border: 0px solid; margin-bottom: -15px;" |
<rowcolor=white> 추진력 | 상승 추진력 | 상승 소비 EN | QB 추진력 | QB 분사 시간 | |||
5984 | 5001 | 912 | 21500 | 0.40 | ||||
<rowcolor=white> QB 소비 EN | QB 재사용 시간 | QB 재사용 보증 중량 | AB 추진력 | AB 소비 EN | ||||
880 | 0.70 | 91000 | 10502 | 430 | ||||
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||||||
챕터 5 미션 "탈출" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
탱크 중 고속 주행 성능이 가장 낮아 지상 속도는 낮지만 공중에서도 지상과 동일한 속도를 낼 수 있는 특징이 있다. 내장 부스터의 상승 추진력이 높고 하강 속도가 훨씬 느려지는 기능이 있기때문에 코랄 제너레이터와 조합하여 사용하면 4각과 동급 혹은 그 이상의 공중전 성능을 뽐낼 수 있다. 의외로 AB 출력도 BUERZEL 부스터를 능가하는 1위로, 탱크의 중량 관계상 수치만큼의 속도는 안 나오지만 그래도 탱크로서는 매우 빠른 400 전후의 AB 속도를 내는 게 가능. 보증 중량값과 얼추 맞추면 450까지 출력값이 높아져 사실상 중량 어썰트 부스트 중에서는 최속을 자랑한다. 대신 부스터의 소비EN은 전반적으로 높다.
아르카부스제 탱크답게 실탄 방어가 낮지만 전 각부 1위의 EN방어력을 가지고 AP와 내폭방어도 탱크답게 높다. 단점은 휠체어와 마찬가지로 탱크치고 낮은 자세 안정 성능. 2각들의 자세 안정성이 상향되면서 중량 2각보다도 안정성이 낮아졌다. 공중전 특화라지만 공중 기동성이 높지는 않기 때문에 자칫하면 스태거에 빠지기 쉽다.
PVE에서는 화력과 AB출력을 살려 상성이 맞는 미션에서는 괜찮은 성능을 보여주지만 해금 시기가 늦어 1회차에서는 써먹을만한 미션이 적고 범용성도 떨어지다 보니 호버탱크를 좋아하는 유저가 아니라면 잘 쓰이지 않는 편.
PVP에서는 마이너에 속한다. 미사일 폭격 형태로 쓰기에는 경량4각에 밀리고, 인절미급 중량이면서 탱크치고 안정성이 낮은 것이 치명적이라 랭크매치에서는 보기 힘들다. [38] 그나마 너프를 심하게 받은 휠체어보다는 상황이 나아서 종종 장인픽으로 보이는 정도.
만약 해당 다리를 주력으로 쓰고 싶다면 두 가지 방법으로 사용되는데, 하나는 적재량에 맞춰 경량 내지는 준경량을 짜는 식이다. 이 경우 기본적으로 차량은 보증 중량이 딱 적재량 수준이라 기동성을 확보하면서 적재하려면 경량보다 못한 수준의 적재량으로 짜줘야 하기 때문. 대신 이렇게 짜주면 생각보다 퀵부스트의 성능도 나쁘지 않을 뿐더러, 어썰트 부스트의 기동성이 경량수준까지 치솟기 때문에 붙어서 패거나 카이팅하다 스태거가 터지면 차량 특유의 무거운 중량을 위시한 부스트 킥을 갈겨주는 식으로 사용하는 것을 권장한다.
아니면 모든 성능을 싹 다 무시한 채 중화기를 이용한 폭격 빌드가 있다. EN을 다 써도 장시간 공중 체공이 가능하단 점을 이용한 빌드로, 작정하고 폭발 속성이나 플라즈마같이 착화 시 범위기가 터지는 속성의 무장을 쓰는 것이다. 이런 폭발형 무장들은 위에서 아래로 쏠 때 포텐셜이 최대로 터진다는 점을 이용하는 것으로, 절반 이상 가량의 AC가 지상에서 멀리 떨어지지 않는다는 걸 감안하면 의외로 상당히 효과적인 전략.[39] A랭크 이상에서도 간간히 해당 전략을 사용하는 빌드가 보이고 있다. 문제라면 무장도 범위기가 없는 무장을 채택하면 해당 빌드는 큰 효용성이 나지 않는다. 거기에 대부분의 중화기 폭발물 & 플라즈마는 재장전 / 차지샷 후 냉각 쿨타임이 길다보니 이 때는 무력해지기 십상이다. 거기에 중화기를 올리면 퀵부스트를 거의 완전히 포기해야 하기에 회피도 여의치 않게 되므로 차량 다리의 몸빵 + 압도적인 어썰트 부스트를 퀵부 회피 대신으로 써먹어야 한다. 이 때문에 고갈이 항시 일어나므로 고갈 후 대용량으로 회복 가능한 대용량 제네레이터가 고정적으로 쓰일 수밖에 없는 구조.
- 사용자
3.5.4.3. EL-TL-11 FORTALEZA
파츠 상세 정보 | ||||||||
제조사 | 엘카노 | |||||||
가격 | 385,000 | |||||||
중량 | 24650 | |||||||
EN 부하 | 620 | |||||||
<rowcolor=white> AP | 내탄 방어 | 내EN 방어 | 내폭 방어 | |||||
5100 | 345 | 311 | 314 | |||||
<rowcolor=white> 자세 안정 성능 | 적재 상한 | 주행 성능 | 고속 주행 성능 | |||||
822 | 69300 | 194 | 430 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 상세 정보: 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="border: 0px solid; margin-bottom: -15px;" |
<rowcolor=white> 추진력 | 상승 추진력 | 상승 소비 EN | QB 추진력 | QB 분사 시간 | |||
5334 | 4667 | 780 | 25000 | 0.26 | ||||
<rowcolor=white> QB 소비 EN | QB 재사용 시간 | QB 재사용 보증 중량 | AB 추진력 | AB 소비 EN | ||||
720 | 0.50 | 69300 | 8668 | 408 | ||||
<rowcolor=white> 입수 방법 | ||||||||
챕터 2 미션 "도해" 클리어 후 파츠 샵 입고 |
엘카노에서 개발한 경량 탱크 파츠.
경기용 휠체어에서 아이디어를 얻어 개발된 제품으로
두 다리를 잃었음에도 전장을 갈망하던 병사들에게 환영받았다.
경량 탱크 파츠. 통칭
휠체어, 한국 내 한정으로는
전장연. 툴팁에도 설명되어 있듯 설정상 경주용 휠체어에서 영감을 받아 제작된 파츠이다.경기용 휠체어에서 아이디어를 얻어 개발된 제품으로
두 다리를 잃었음에도 전장을 갈망하던 병사들에게 환영받았다.
과거작의 플로트를 탱크에 합쳐놓은 듯한 초고속 탱크. 인게임에서 움직이는 모습을 보면 바닥을 뽈뽈거리며 움직이는 것처럼 보여 매우 우습지만 실제 성능은 매우 뛰어나다. 충분히 경량화한 기체의 AB가 아니면 따라가기 힘든수준의 지면 주행 기동성을 자랑하며[40], 탱크답게 중화기를 발사자세 없이 사용할 수 있어 화력도 체급 대비 뛰어나다. 퀵 부스트 재사용 대기시간도 짧아 PVE든 PVP든 탱크치고 큰 공격도 잘 피한다. PVE에서도 강력하지만 특히 PvP에서는 특유의 지상 주행속도로 후진해 거리를 벌리면서 고화력 무기를 발사자세 없이 난사하는 니가와 플레이가 본작 최고의 사기 빌드로서 악명을 떨치고 있다.[41]
단점이라면 일단 어디까지나 경량 탱크 파츠이기 때문에 적재량이 낮고, 그 적재량도 빠듯하게 채워서 속도가 내려가면 의미가 없는 파츠이므로 무장에 한계가 있다. 물론 PVE에서는 극한까지 속도를 뽑아낼 필요가 없는 경우가 많으므로 어쨌든 탱크라 2각류보다 널널한 적재상한을 활용해 속도와 중무장을 어느 정도 양립해서 활용할 수 있다. 자세 안정 성능과 AP, 방어력도 표준 2각과 경량 2각의 사이 정도로 탱크로서는 매우 낮다. 또한 기본적으로 탱크 파츠이기 때문에 공중 기동에는 제약이 크고 지상전 위주로만 플레이해야 한다.
1.03.1 패치를 통해 모든 방어 성능과 안정성이 감소되는 대규모 너프를 받았다. 그러나 패치로 상향된 바주카가 사기 무기로 떠올라 패치 전 휠체어의 주력이던 네뷸라를 완벽히 대체했고, 높은 지상 속도를 통한 중화기 니가와 플레이라는 근본적인 사기성은 변하지 않았기 때문에 패치 이후로도 무기만 바꾼 채 최강 각부의 자리를 지키고 있다. 오히려 휠체어의 천적이었던 근접 쌍짐머만 4각이 너프된지라 패치 전보다 더 독주 중이다.
1.05 패치에서는 탱크+바주카의 사기성의 핵심이었던 지상 하드락온 시의 바주카 무선딜 발사가 수정되고, AP와 AB, 중량 패널티 강화 등의 추가 너프까지 받으면서 몰락했다. 이전에도 연구가 진행되면서 상위권에서는 중탱크에 밀리는 추세였지만 너프 후에는 B랭크만 올라가도 보기 힘들어졌다.
짤막하고 둥그스름한 모양의 궤도 때문에 건탱크 커스터마이징 등에 잘 사용되고, PVE에서 자주 쓰는 휠체어+쌍샷건 세팅 때문에 히마리나 류바 할멈에 비유되는 등 디자인적으로도 여러 밈을 만들어내는 부품.[42]
- 패치 내역
- Ver.1.03.1: 내탄 방어 395 → 345 / 내EN 방어 371 → 311 / 내폭 방어 380 → 314 / 자세 안정 성능 872 → 822
- Ver.1.05: AP 5860 → 4860 / AB 추진력 8835 → 8335 / AB 소비 EN 378 → 408 / 기체의 총중량이 무거울수록 이동 속도와 부스트 속도가 더욱 저하되도록 조정
- Ver.1.07: AP 4860 → 5100 / AB 추진력 8335 → 8668
[1]
1.03 패치 이전에는 중량 5만미만, 7만5천~8만 구간을 기점으로 낙폭이 차이가 났기 때문에 해당 구간이 경량, 표준, 중량의 기점이 되는 형태였으나, 패치 이후로는 7만5천구간만 급격한 낙폭을 유지하며 나머지 구간은 중량에 따라 완만하게 떨어지는 구조로 조정되었다.
[2]
패치 노트에서는 누락되었다.
[3]
다분히 의도적인 디자인인 듯 측면 모양새를 보면 진짜 웃는 입처럼 눈꼬리 부분이 위로 쭉 올라가 있다
[4]
본 헤드를 제외한 로더 4의 각 파츠는 다른 등장인물들도 사용하고 있으며, 주인공이 밀항하면서 도용한 명의인 레이븐의 원주인은 헤드 파츠만 다르고 로더 4 풀 프레임을 사용하기 때문.
[5]
건담
보보보
페페
[6]
아머드 코어 라스트 레이븐에서 YH-15 DRONE이란 이름으로 재참전한 머리이기도 하다.
[7]
아머드 코어 넥서스에서 H01-WASP란 이름으로 재참전한 머리이기도 하다.
[8]
예를 들어 SAN-TAI의 EN 출력은 3210인데 제네레이터 출력 보정이 122인 VE-40A 코어를 끼면 출력이 22% 증가하여 최종 출력이 3916이 된다.
[9]
다만 버프받은 바쇼코어로 대체한 사신상 2호가 여전히 출몰 중이다.
[10]
다른 코어들은 하나의 보정이 높으면 다른 곳에 결점이 있는데, 40S는 출력 보정이 살짝 높으면서도 타 보정에서 손해가 전혀 없다.
[11]
단점은 바로 특유의 좌우비대칭 디자인과 초반엔 무척 부담스러운 가격. 특히 디자인이 문제로 아코 시리즈의 팬이면 에반제로 대표되는 멋진 코어라는 평가를 내리나 그렇지 않은 플레이어는 성능 이전에 짝짝이 X가라며 거부감을 드러낸다.
[12]
EN 무기 적성이 가장 높은 제너레이터인 VE-20B를 기준으로 했을 때, 스펙상으로는 차징 시간이 1.6초로 표기되어 있는 레이저 라이플 VP-66LR이, 차징시간 1초로 표기된 CURTIS 리니어 라이플과 거의 같은 속도로 차징할 수 있게 된다.
[13]
가짓수와 평균 중량으로 구분하면 경량형은 9000 ~ 12000 사이에, 표준형은 약 14000 ~ 17000, 중량형은 19000~ 24000 사이에 포진하여 분류가 나눠진다. 상기한 EPHEMERA가 13200으로 경량형 최중량, 표준형 최경량으로 구분할 수 있으며 마찬가지로 HAL 역시 표준형 최중량, 중량형 최경량 정도의 포지션이라 부를 수 있다.
[14]
Ver.1.04.1 이후 이야기. 이전에는 멜란더의 근접 무기 적성이 96이라 이쪽이 좀더 높았다.
[15]
짐머만을 위시로 한 쌍탄총이나 한손 주력무장 + 파일벙커같은 조합은 무난하고, 쌍바주카도 JVLN정도만 아니면 잘 들어지고 그레네이드 런처인 고우첸에 쌍개틀링도 적재량 900~200차이로 일단 아슬아슬하게 들어는 진다.
[16]
독일어로
해오라기를 뜻한다. 특성상 다양한 이름으로 불릴 때가 많으니 커뮤니티 등지에서 검색하려면 '나흐' 두 글자로 찾는 게 좋다.
[17]
어설트 라이플은 1정이면 어떻게든 반동제어가 되지만 양손 장비시에는 힘들다. 핸드건 코퀼렛 같은 탄퍼짐 전제로 쓰는 무기에 고려할 수도 있겠지만, 핸드건과 흔히 조합되는 근접무기를 다루기에는 근접적성이 낮아서 무리다.
[18]
특히나 주요 화력의 비율이 어깨무장으로 많이 옮겨간 본작에선 경량 기체라도 한방딜을 위해 크고 무거운 어깨무장을 장비하는 경우가 많고, 실제로 경량 코어도 전면부는 얇을지언정 백 팩 부분은 크게 설계되어 있는데 젓가락같은 얇실한 팔다리에 팔보다 크고 두꺼운 어깨무장을 이고 있어 장난감에 무기를 얹어놓은듯 배보다 배꼽이 더 큰 요상한 모양새가 될 때가 많지만 이럴 땐 상체와 어깨 부분에 중량감을 더하는 것 만으로도 외형의 밸런스가 얼추 잡힌다.
[19]
쉽게 말해 반동이 적어서 조준한 대로 박히지만 애초에 적성이 낮아서 조준이 똑바로 안 되니까 빗나간 조준선에 잘 박혀봐야 무슨 소용이냐는 것.
[20]
예시로 양손 해리스의 반동 억제가 가능한 최소 기준점이 바로 이 파츠이기 때문에 라이플 기체들이 사용하는 것을 많이 볼 수 있다.
[21]
특히나 상완 부분을 전후 2개 파츠로 나누어서 사이의 데드 스페이스까지 활용해 측면 뷰의 두께감을 유지하면서도 진짜 팔은 앞의 얇은 쪽이고 팔꿈치 쪽엔 외골격을 연상시키는 뭔가를 붙였다는 느낌을 주도록 분리시키는 수를 써서 두께 있는 코어와 레그에도 나름 어우러지도록 유지했다. 단점은 평면적인 느낌이 강해져 저렴하게 표현하자면 좀 얇은 철판을 두드려 펴서 펼친 거 같은, 종이 장갑마냥 툭 치면 부러질 거 같은 불안불안한 느낌을 준다는 정도.
[22]
터너는 어떻게 쏘건 탄퍼짐이 생기지만, 스커더는 동시사격에 한해 탄퍼짐이 발생하지 않는다.
[23]
원문은 중(中)량 2각이지만 한국어로는 중(重)량 2각과 발음이 겹치기 때문에,
아머드 코어 3 시절 공식 번역이었던 표준 2각이라는 명칭이 정착되었다.
[24]
움직임에 별다른 특성이 없이 그냥 입력하는 방향대로 잘 움직여준다. 다른 각부들은 움직임에 고유의 특성이 있어서 이를 잘 활용하면 좋지만, 그만큼 반응이 느리거나 원하는 대로 움직이기가 힘들 수 있다. 예시를 들자면 스태거 상태의 적에게 파일벙커를 쓰기 위해 퀵 부스트로 접근할 때 2각은 미끄러져 들어가면서 벙커 풀차지도 스무스하게 들어가지만 역관절은 QB와 동시에 위로 상승해버려서 후속 공격이 안 맞는 경우가 많다. 탱크는 드리프트 턴에 익숙해지지 않으면 방향 전환에서 난점이 다소 있고, 4각은 호버링 기능이 있는 대신 Z축 무빙능력은 떨어지고 QB에 제동 후딜레이가 생기며 표준급 이하는 속도 자체가 느리다.
[25]
잘 조명되지 않는 장점이지만, 다리를 중량순으로 정렬하고 2각과 중량이 비슷한 다른 각부를 비교해 보면, 역관절의 도약능력이나 4각의 안정성능 같은 해당 각부의 특화 능력치를 제외하면 대부분의 스탯에서 2각이 우위인 경향을 확인할 수 있을 것이다.
[26]
손 무장의 바주카, 그레네이드 및 어깨의 캐논류 대부분, 소수의 미사일이 해당된다.
[27]
이는 V계 AC들은 미묘하게 다리를 벌리고 조금 굽히고 있는 자세를 기본으로 취하는데, 해당 자세를 취하고 있는 것은 해당 다리가 유일하기 때문.
[28]
왜 역관절이 아닌지 의문을 들 수 있는데, 종아리가 휘어있을 뿐 무릎 구조를 잘보면 엄연히 몸쪽으로 접히는 구조라서 역관절이 아닌 것이다. 다른 역관절 다리들은 잘 보면 무릎 관절부가 몸통 바깥쪽을 향하게 접힌다.
[29]
원래는 2각답게 안정성은 역관절보다는 훨씬 높았지만 1.03.1 패치로 역관절의 안정성 전반이 상향되고 1.07에서 너프를 받으면서 정말로 경량역관절보다 살짝 낮은 수준이 되었다.
[30]
사자비
돔
The O
[31]
EN무기 특화 운용을 위해 EN적성 150의 VE-20B를 사용하는 경우가 대표적이다.
[32]
특히 이 다리를 얻는 로그헌트 3레벨에는 제대로 된 제너레이터도 많지 않을 시점이라 저 EN 부하가 부담이 꽤 된다.
[33]
특히 그레네이드 런처는 넓은 후폭풍 범위로 인해 공중에서 지상으로 발사하면 효율적인데, 4각은 호버링 중에는 고도 유지가 쉽고 발사 경직도 없어지므로 상성이 좋다.
[34]
플라즈마 기뢰 투사기와 작열탄 투사기가 해당. 월광의 경직은 그대로 적용된다.
[35]
1.05 레귤 당시에는 400
[36]
다른 각부에서도 생기는 버그였지만 확정적으로 가능한 어셈이 알려진 것은 탱크뿐이었다. 당시 메타어셈이던 네뷸라나 LCB탱크는 해당되지 않는다.
[37]
전성기에는 탱크가 경량을 추격하는 것 자체를 문제시하는 의견도 많았지만, 과거작과 달리 AP 비율로 승패를 판정하여 시작부터 경량기가 뒤로 빠질 수 있는 본작 시스템상 결국 중량이 어느 정도 추격능력이 있어야만 니가와 위주의 경량기와의 밸런스가 성립하게 된다. 이게 안 되는 중량기의 말로는 최상위권에서 최약체로 떨어진 중량4각이 확실하게 보여준다.
[38]
호버링이 있는 4각과 달리 코랄 제너레이터 재충전이나 캐논 반동 등을 적절히 활용해 고도를 계속 유지해줘야 하며, 이를 제대로 못 하면 공중에 떠다니는 과녁이 될 뿐이다.
[39]
사실 이 쪽이 프롬에서 구상했던 호버탱크 빌드의 원점이라 볼 수 있다. 해당 빌드는 고기동 공중전 특화인 라머가이어로도 극히 제한적으로만 쓰이는데다 효과도 극히 떨어지기 때문. 라머가이어의 적재량 및 기동성 때문에 선택지가 VE-42B보다 많이 떨어지며, EN이 남았을 때 기동성은 압도적이나 EN이 고갈되면 그대로 지상으로 내려앉는 것도 큰 차이점을 만든다.
[40]
중량에 경량 바디에 경량 무기만 착용하면 낼 수 있는 최대속도는 400정도이다. 1.03.1 기준 경량 2각으로 아무리 기체를 가볍게 세팅해도 부스트 속도가 400을 넘기기 어렵다는 점을 감안하면 아머드 코어 6 최속의 지면 주파 성능을 자랑하는 셈.
[41]
본작 시스템상 적을 바라보면서 후진하면 부스트 속도에 패널티를 받는데, 탱크는 상체가 포탑같이 돌아가기때문에 하체의 방향이 따로 있어서인지 이 패널티가 존재하지 않는다. 이 점이 휠체어 니가와를 더더욱 사기로 만든다.
[42]
김정은