부산 버스 301

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[A/B] 환승 대기시간 60분/90분 적용 노선 [C] 출근시간 전용 노선

1. 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 301번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		부산광역시 금정구 노포동(금정공영차고지)	종점		부산광역시 금정구 구서동(신현마을)
종점 행	첫차	05:00	기점 행	첫차	05:50
	막차	22:30		막차	23:20
평일배차		출퇴근 35분 / 평시 40분	주말배차		43분
운수사명		삼신교통	인가대수		3대
노선		금정공영차고지 - 부산종합버스터미널. 노포역 - 범어사입구 - 남산동새벽시장 - 남산고등학교 - 부산외국어대학교 - 남산고등학교 - 남산초등학교 - 구서시장 - (→ 장전동어린이놀이터 → 현대아파트 →/← 장전역 ←) - 부산대학교 - 부산대역 - 금정구청. 부산가톨릭대 - 금정문화회관 - 브니엘고등학교 - 신현마을
		밑줄 친 구간은 양방향 모두 동일 정류장에 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승해야 한다.

2. 개요

3. 역사

• 1978년, 초창기 300번대 좌석버스 시절에는 부산대학교에서 구덕운동장까지 운행하였으며 초창기에 300번대 좌석버스는 모든 회사가 공동배차로 운행했다. 이후 1980년대 초반 좌석버스 노선을 고정배차로 변경하면서 이 노선을 배당받은 회사는 대성여객, 칠성여객, 신진여객이었다.

• 신설된 후 2005년까지는 좌석버스로 운행하였다. 더불어 좌석버스 신설 당시 첫 번호였으며 이후로도 1985년에 201번이 공항버스에서, 205번이 부두버스에서 좌석버스로 통합되기 전까지 좌석버스 첫 번호 타이틀을 유지했다.[1]

• 1986년 범어사입구까지 노선을 연장하게 되어 삼신교통 단독배차로 운행하게 되었다.

• 1989년 6월 4일에 종점이 구덕운동장에서 부산고등법원까지 단축되었다.[2]

• 1993년 양산 웅상읍 서창리로 연장되었다.[3] 동시에 종점 또한 중구 구.법원에서 동래구 사직운동장까지 대폭 단축되었다.

• 좌석버스 시절 심야버스 인가를 받고 1995년부터 부산대학교에서 사직동, 교대, 거제리, 양정, 부전역을 경유하여 서면까지 갔던 부산 최초 심야버스였다.[4]

• 2001년 5월 31일 50번과 함께 회차 지점이 법원.검찰청으로 연장되었다.

• 2002년 영산대학교로 연장되었다.

• 2004년 301-1번으로 분리하여[5] 301번은 영산대학교를, 301-1번은 서창을 기점으로 운행했다.

• 2005년 번호는 301번, 노선은 301-1번으로 통합되어 운행하게 된다.

• 심야노선(서창~서면)의 노선 변경이 있었다. 당초 교대역~시청~양정을 경유하였으나 업체에서 수요저조를 사유로 거제리~거제안동네~거성교차로~사직운동장~미남역으로 노선 변경되었다.

• 2005년 12월 25일 일반노선으로 형간전환되었다.

• 2006년 2월 회차지점이 법원.검찰청에서 사직운동장으로 단축되었다.

• 2007년 1월 구.147번이 대우 푸르지오 아파트(서창택지지구) 구간을 올라가지 않고, 301번이 이 구간을 승계받으면서 기점이 변경되었다.

• 2007년 5월 15일 종점이 부산대학교까지 대폭 단축되었으며, 폐선된 147번의 차량 일부가 이 노선에 투입되어 7대로 운행했다.

• 2007년 9월 1일 3대 증차되어 10대가 되면서 배차간격도 15~20분으로 단축되었다.

• 2009년 11월 명동 화성파크드림까지 노선이 연장되었다.

• 2009년 12월 1일 1007번[6]의 개통 및 인가대수 공수 건으로 1대 감차되었다.

• 2011년 4월 1일 부산 도시철도 4호선 개통과 부산시의 21대 순 감차 정책으로 인해 50번과 이 노선의 인가대수가 각각 1대씩 순 감차되었다.

• 2013년 12월 7일 1008번 증차 건으로 1대 감차되었다.

• 2014년 7월 26일 302번 개통 및 차량공수 건으로 2대 감차되었으며, 노선도 '대동이미지 - 명동화성파크드림 - 덕계 - 노포동터미널'로 변경되었다. 하지만 반발이 많아 기존 '노포동터미널 - 부산대' 구간을 새벽에 이용하던 승객들을 위해 첫차부터 5회차까지는 부산대까지 운행하기로 했다.

• 2015년 1월 30일 차고지를 양산 용당동에 신축한 웅상공영차고지로 이전했다.[7]

• 2015년 4월 18일 양산 용당동 웅상공영차고지로 공식 연장되면서 중간 정류소(편들마을)에도 정차할 수 있게 되었다.[8]

• 2016년 3월 12일 삼신교통이 금정공영차고지에 입주함에 따른 노선 개편으로 양산에서 완전히 철수하고, '금정공영차고지 - 남산동새벽시장 - 구서롯데캐슬 - 부산대학교 - 금정구청 - 브니엘고' 노선으로 대폭 변경되었다.[9] 또한 1008번 인가대수 증차 건으로 2대 감차되었다.

• 2018년 9월 이 노선의 실제 회차지인 신현마을에 정류장이 신설되었다.

• 2020년 2월 29일 양방향 부산외국어대학교 남산동캠퍼스까지 올라갔다 오도록 노선이 변경되었다.

• 2023년 3차 노선분과위원회에서 부산외대에서 철수하고, 남산성당을 지나 금샘로를 완주하고,[10] 부산대로 가는 안건이 나왔다. 사유는 원래 우성아파트 구간을 담당했던 부산 버스 금정3이 외국어대학교 순환노선으로 전환되어 더이상 해당 구간으로 운행되지 않고 있으며, 그나마 대체노선인 부산 버스 금정3-2 또한 운행대수가 1대밖에 되지 않아 해당 지역 주민들을 충족시키기에는 역부족이기 때문이다. 그러나 부산외대 측의 반대, 장전초등학교 인근 안전 문제 등으로 인해 이 노선의 개편은 시행되지 않고 있다.

4. 특징

• 환승대기시간이 60분으로 적용된다.

• 마을버스가 아님에도 불구하고 금정구를 절대로 벗어나지 않는 노선이다.[11] 그럼에도 운행거리가 25km가 넘는다.[12]

• 한때는 배차간격이 30분이 넘지만 환승대기시간 60분 적용대상이 아니었다. 환승대기시간을 60분으로 늘려달라는 민원이 있으나 2회 환승으로 이동 가능하다는 이유 때문인지 이루어지지 않았다.[13] 하지만 다행히도 현재는 환승대기시간이 60분으로 늘어났다.[14]

• 양산시 웅상 구간이 모조리 잘려나가고[15] 금정공영차고지 - 브니엘고등학교 간 노선으로 변화하여 レ자 모양의 단거리 노선이 탄생했으며 브니엘고교에는 구.178번이 폐선된 2008년 7월 이후 약 8년만에 시내버스가 다시 들어가게 되었다.

• 노선 변경 후 선형만 보면 굴곡 노선으로 노포동에서 중앙대로를 통하여 바로 브니엘고 방면으로 갈 수도 있으나 구간수요를 위해 중앙대로가 아닌 금강로를 따라가며 장전역과 부산대를 경유시킨 것이다.

• 이 노선변경의 의의는 금정구 내에서 금강로를 지나 중앙대로로 가려는 승객과 브니엘고등학교와 부산예고 통학생들에게 시내버스 노선 편의를 제공하기 위함이다.

• 금정구의 구서동, 남산동, 청룡동 쪽 버스노선의 특징은 금강로, 중앙대로, 금샘로로 다니는 노선이 서로 평행선으로 달리는데 지형 자체가 산 중턱까지 주택지가 형성된 형태라 그 사이를 이어주는 노선이 전무했다.(노포동행 제외)[16] 그래서 중앙대로에 위치한 금정구청, 금정구보건소와 구서동, 남산동, 청룡동 거주지역을 직접 연결해주는 노선이 사실상 없는 것이나 마찬가지였기에 구청쪽 민원 접수 및 보건소 방문에 어려움이 많았다.[17]

• 브니엘고등학교에 시내버스가 다니지 않아 히치하이킹을 하는 상황이 1996년부터 무려 20년 간 이어져왔으며[18] 지속적으로 언론보도로 알려지고 민원이 발생되기도 했다.[19]

• 현재 노선으로 변경된 이후 지역적으로 두 가지 효과가 있는데
• 첫번째로 브니엘고교행 버스가 청룡동, 남산동, 구서동, 장전동, 부산대학교를 경유하는 형태로 생기면서 통학 불편이 해소된다는 점이다. 거기에 금정구청 → 브니엘고로 가는 구간에 학교 밀집지역을 경유하므로 등하교 수요가 폭증할 것으로 예상되며 브니엘고등학교 인근 선동 주민들의 교통 불편 문제 및 오랫동안 이어져온 히치하이킹 문제도 동시에 해결될 수 있다.[20] 또한 브니엘고등학교로 가는 길목에 위치한 부산가톨릭대학교와 지산고등학교의 통학 수요도 상당수 확보할 수 있을 것으로 보인다.[21]
• 두번째로 금정구의 주거지역인 청룡동, 남산동, 구서동, 장전동에서 금정구청 및 금정구보건소로 가는 노선이 생긴다는 점이다.[22] 대중교통을 이용하는 금정구청 공무원들과 금정구청, 금정보건소 등을 방문하는 구민들에게 특히 환영받을 수 있다.

• 웅상 - 노포동 간 교통수단이 줄어들었다는 단점이 있지만, 대체노선인 양산 58번이 60번을 흡수해 금정세무서까지 연장되고 인가대수도 증차, 운행횟수도 301번 서창 - 노포동 시절 횟수 45회로 딱 맞추어서 다니고 있다. 첫막차 시간도 거의 비슷하다. 하지만 부산대학교는 경유하지 않아 부산대학교로 통학하는 웅상 주민들은 조금 불편할 수도 있다. 이 노선은 회차를 용이하게 하기 위해 금강로, 금정로는 미경유하고 중앙대로만 따라 운행하기 때문이다.[23] 금정세무서에서 내린 뒤 부산대역까지 걸어가서 부산대 순환버스로 환승하는게 그나마 낫다.

• 기존 노선을 없애고 번호가 같은 새로운 노선을 하나 만들었다고 봐도 무방하다. 실제로 브니엘고등학교를 종점으로 변경할 무렵에 버스 차량에 붙어있던 현수막도 개편이 아닌 아예 301번 노선 신설 #로 적혀있었다는 점에서 기존의 301번은 폐선되었다고 보는 것이 타당하다. 비슷한 예로 36번과 124번, 139번이 있다.그리고 네 노선 모두 실패했다

• 301번이 지금 노선으로 변경되면서 상술한 불편사항들이 해소되어 의도만큼은 좋았다. 다만 노선 특성상 등하교시간에만 수요가 몰리고 그 외에는 남산동(금강로)에서 49번/131번의 와일드 카드 노선이다. 노선담당 주무관 답변내용대로 금정구 내에서 반응이 비교적 좋아보인다.

• 2016년 현재 301번의 현황에 대해 집중 모니터링 중이고 이용추이에 따라 합리적으로 조정하겠다고 한다.

• 이 노선은 노포동<>부산대<>브니엘고 간 이용률이 얼마나 되냐에 따라서, 장기적으로 운행될지 단기적인 운행 후 변화할지 판가름날 것으로 예상되었다. 브니엘고는 통학버스 이용대금을 내는데, 교통편이 불편한 곳이라 거의 고교, 여고, 예고,예중[24]의 전교생이 통학버스를 이용하는데, 1학기는 이미 지불한 상황이기 때문에 301번의 이용객이 적을수밖에 없었다. 2학기부터는 이 노선이 이미 운행중이므로 통학버스를 타지 않는 학생들이 다수 생길 가능성이 높아 2016년 하반기부터는 이 노선의 통학수요도 증가할 것으로 보였다. 그리고 2016년 8월 2학기가 시작되며 이 노선을 이용한 통학생들이 늘면서 하교시간대에 차량 앞문쪽까지 들어찰 정도로 엄청난 수의 학생들이 탑승한다고 한다.

• 서창 - 노포동 시절의 운송수입금은 1일 대당 약 32만원대였으나 2018년 6월에는 1일 대당 약 25만원대로 나왔다. 2대로 운행하는 자사노선 302번보다 운송수입금이 더 적다. 하지만 현재 이 노선은 금정구를 벗어나지 않는 노선인데다 인가대수도 서창 - 노포동 시절보다 2대 감축된 3대이며 주 수요층이 중고생들이라 청소년 요금이 주를 이루는 점을 감안하면 어느정도 선방하고 있다고 볼 수 있다. 다만 과거 좌석버스로 운행했던 시절과 비교해보면 여전히 초라하기 짝이 없다.

• 웅상 지역 일부 주민들이 부산시에 301번 환원을 요구했지만, 부산시에서는 301번 노선이 금정구 내에서 반응이 좋아서 양산지역 내의 버스운행은 양산시에 건의해달라고 답변했다. 상술했듯이 58번이 60번을 흡수하여 금정세무서까지 연장해 일부 대체되었으니 조금 불편하겠지만 58번 노선을 타면 된다. 그러나 양산 58번은 금정세무서에서 끊기기 때문에 이용 만족도는 여전히 낮은 상황이다.결국 이제는 양산 58번을 부산대까지 연장시켜달라는 요구가 쇄도하고 있다.

• 원래 전 차량 저상버스를 굴리던 노선이었으나 2020년 2월 29일에 부산외국어대학교 경유로 변경되면서 49번의 신도색 일반차량 3대(개선형 1대 포함)를 빼오고 저상차량 3대를 모두 49번으로 트레이드 했다. 저상차량으로 테스트한 결과 부산외국어대학교 오르막 구간에서의 운행이 힘겨운 관계로 차량을 맞트레이드 했다.

4.1. 여담

• 1985년 기준으로 306번과 기종점이 동일했고 두 노선 모두 범어사입구~온천장~사직운동장~부산진시장~남포동~구.법원[25]으로 운행하여 경로가 거의 동일했다. 당시 306번은 팔송[26]~침례병원~두실~금정구청으로 운행하였고 이 노선은 남산새벽시장~남산초등학교~구서(주공)아파트[27]~부산대로 운행했고 구덕운동장으로 조금 더 멀리갔다는 점에서 차별을 두었다.
• 1994~1995년 기준으로 사직운동장 방면 노선이 삼신교통 청룡동 구.본사를 경유했다. 이는 승무원들의 근무교대 때문이었다. 허나 언제부턴가 범어사입구 정류장을 청룡로 외곽으로 분리/이설하면서 더 이상 구.본사를 경유하지 않게 된다. 현재는 금정공영차고지 기점 노선들과 동일하게 바깥쪽 정류장에 정차하고 있다.
• 2005년 일반버스로 형간전환 직전에 삼신교통 서창영업소에 방문한 모 동호회에서 삼신교통 관계자에게 왜 247번이 아닌 301번이 형간전환되었는지 질문을 했는데 247번보다 301번이 일반버스로 다니기에 선형이 더 적합했기 때문이라고 했다. 다만 노포동에서 부산대까지 자사노선 49번과 당시 세진여객의 29-1번(현.29번)과 80번(준공영제 대개편 때 폐선) / 자사노선 80-1번(현.80번) 노선과도 중복되거나 팀킬 당하는 문제 때문에 형간전환을 많이 우려했다고 한다. 그리고 형간전환 직후에 가축 수송을 하게 되었는데 삼신교통 측에서 언급하길, 실제로는 월평교차로 ~ 노포역 사이 구간에서 워낙에 승객이 없고 승객들 대다수가 웅상~ 노포역을 오가는 승객들었기에 승객회전이 안되어 50번과 구.247번(현.1002번) 또한 같은 문제로 적자였다고 한다. 결국 부산대학교~온천장~사직운동장은 구.80번 시리즈 노선들과의 경합문제로 부산대학교까지 노선이 단축되었다.
• 이때 노선 번호도 아예 다른 번호로 변경될 예정이었다. 300번대 번호는 예전에 좌석 전용 번호였다. 당시 구.147번 승무원[28]의 증언으로도 삼신교통에서는 입석으로 형간전환할 때 50번의 지선 노선이라는 의미로 150번으로 노선번호를 변경할 계획이었으나, 약 1주일 뒤에 웅상영업소 경리의 증언으로 301번이라는 노선 번호가 이미 웅상 주민들에게 익숙해져 있어 혼동의 문제도 있었고 338번이 다니고 있는 상황에서 굳이 번호를 변경할 필요성이 없어져 노선 번호를 변경하지 않고 301번을 그대로 사용하기로 했다고 한다. 그와 동시에 심야버스는 247번(현. 부산 버스 1002) 정규차를 돌려가며 투입했고 당시 좌석버스였던 37번의 정규차 1대[29]를 투입해 준공영제 대개편 직전까지 운행했으며, 재송동 가는 247번과 월내 가는 37번이 301번 심야버스로 변신해 서면 한복판에 오는 해프닝이 시작 출처: # 준공영제 이후에는 37번까지 일반노선으로 형간전환되면서 심야노선은 1002번으로 완전히 승계되었다.
• 양산 서창~부산대 운행 시절, 정관신도시 버스노선에 301번 차량이 차출되어 감차되면서 배차간격도 20~25분으로 벌어졌는데 연착되어 배차가 30~40분 이상까지 벌어져 환승을 못 하는 경우도 허다했다. 정관신도시 조성 이후 점진적으로 감차가 이뤄지면서 점점 배차가 벌어져 불만이 폭발했다.[30]

4.2. 시간표

4.3. 연간 일평균 승차량

• 원 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이며 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
• 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
• 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)

4.4. 노선

부산광역시 일반시내버스 301번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	신현마을
브니엘고등학교 11271					브니엘고등학교 11270
금단마을 11269	↓			↑	금단마을 11268
동래초등학교 11267					동래초등학교 11266
금정문화회관 11265	↓			↑	금정문화회관 11264
금정구청.부산가톨릭대 11068					금정구청.부산가톨릭대 11067
롯데마트 11070	↓			↑	-
경남한신아파트 11077					경남한신아파트 11078
부산대역.부곡대우아파트 11113	↓			↑	부산대역 11112
-					부산대역 11082
-	↓			↑	부산대앞부산은행 11083
-					부산대학교후문 11089
부산대학교정문 11080	↓			↑	부산대학교정문 11085
-					현대아파트 11079
장전1치안센터 11076	↓			↑	장전중앙교회 11075
장전역 11071					장전동어린이놀이터 11074
장전초등학교 11072	↓			↑	장전초등학교 11073
금정산쌍용예가1차 11066					금정산쌍용예가1차 11065
국민은행구서동지점 11064	↓			↑	국민은행구서동지점 11063
구서시장 11061					구서시장 11062
롯데캐슬입구 11054	↓			↑	롯데캐슬입구 11163
롯데캐슬정문 11052					롯데캐슬정문 11053
신동아아파트 11049	↓			↑	신동아아파트 11048
선경3차아파트 11046					선경3차아파트 11047
남산초등학교 11041	↓			↑	남산초등학교 11040
남산고등학교					남산고등학교
부산외대정문	↓			↑	부산외대정문
부산외국어대학교캠퍼스					부산외국어대학교캠퍼스
부산외대정문	↓			↑	부산외대정문
남산고등학교					남산고등학교
남산고등학교입구 11031	↓			↑	남산고등학교입구 11030
남산동새벽시장 11024					남산동새벽시장 11025
남산고등학교입구 11031	↓			↑	남산고등학교입구 11030
남산동농협 11021					남산동농협 11020
범어사입구 11013	↓			↑	범어사입구 11012
노포삼거리 11009					노포삼거리 11008
부산종합터미널(노포역) 11007	↓			↑	부산종합터미널(노포역) 11006
금정공영차고지

5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 1호선: 노포역, 범어사역, 남산역, 두실역, 구서역, 장전역, 부산대역

부산광역시 대학교 캠퍼스 진입 버스 노선
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colbgcolor=#39f> 부산대학교		금정7
한국해양대학교	아치캠퍼스	190
동명대학교		남구8[b]
동서대학교	주례캠퍼스	사상5		사상5-1		사상5-2
동아대학교	승학캠퍼스	사하10
	구덕캠퍼스 (동아대학교병원)	서구5
동의대학교	가야캠퍼스	110-1[a]	부산진6		부산진6-1		부산진9
부산외국어대학교		301			금정3
신라대학교		62		128-1		129-1
인제대학교	개금캠퍼스 (인제대학교 부산백병원)	부산진10
경남정보대학교	냉정캠퍼스	사상5-1			사상5-2
동의과학대학교		부산진7
부산여자대학교		부산진12			부산진12-1
[a] 일부 시간대에만 진입 [b] 단방향 진입

부산대학교 부산캠퍼스 경유 버스
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금정7
부산대정문, 부산대후문 정류소
부산광역시 시내버스	1002 (심야)		1008
	29	49	51	77
	80	100	100-1	110
	110-1	111-1	121	131
	144	148-1	183	301
양산시 시내버스	16[Y]
양로원(산성방면), 광명사( 온천장역방면) 정류소
203
부산대역 (부곡2동)정류소 (양산시 시내버스 정차)
1100	1200	1300[Y]	1500[Y]	12
부산대역 정류소
금정5-1
[Y]: 양산캠퍼스(양산부산대병원) 경유 노선					}}}}}}}}}