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최근 수정 시각 : 2024-09-25 19:07:03

모량신호장

중앙선 아화 - [ruby(건천, ruby=~2021)] - 모량 - [ruby(율동, ruby=~2021)] - [ruby(舊 서경주, ruby=~2021)] - [ruby(舊 경주, ruby=~2021)]
동해선 모량 - [ruby(율동, ruby=~2021)] - [ruby(나원, ruby=~2021)] - 서경주
모량신호장
역명 표기
중앙선 모량
Moryang
牟梁 / [ruby(牟梁, ruby=モリャン)]
동해선
건천연결선
주소
경상북도 경주시 건천읍 모량리 211-19
관리역 등급
신호장
( 영천역 관리 / 한국철도공사 대구본부)
운영 기관
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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" 		중앙선 한국철도공사
동해선
건천연결선 }}}}}}}}}
개업일
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경경남부선 1938년 12월 1일[2]
경경선 1941년 7월 1일[3]
동해선 2015년 2월 24일
건천연결선 }}}}}}}}}
승강장 구조
0면 4선
철도거리표
청량리 방면
아　화
← 11.2 ㎞ 		중앙선
모　량
종점
[4]
부산진 방면
경　주
← 4.4 ㎞ 		동해선
모　량 		영덕 방면
서경주
8.2 ㎞ →
신경주분기 방면
신경주분기[5]
← 3.3 ㎞ 		건천연결선
모　량 		종점
파일:Screenshot_20211229-212742_KakaoMap.jpg
3대 역사(2016년 준공)
파일:모량역사.png
2대 역사(1939년 준공)


1. 개요2. 역 정보
2.1. 옛날과 가랑비
3. 역 주변 정보4. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

중앙선과 동해선의 신호장, 경상북도 경주시 건천읍 모량리 211-19번지 소재.

중앙선의 서류상 종점이다. 동해선 부산진역 기점 114.7 km, 중앙선 청량리역 기점 331.3 km 지점에 있다.

2. 역 정보

파일:모량역.jpg
여객취급 마지막 해(2007년)의 모습

협궤 시절에 역이 생길 때는 광명역이라는 이름이었다. 이때는 역이 광명리에 위치했기 때문이다. 역이 위치했던 곳은 경주시 광명동 1370번지 일대로, 역 부지는 잡초와 자갈 등으로 뒤덮인 지 오래다. 위성지도로 보면 부지 모양이 길쭉한 형태로 남아 있는 것을 알 수 있다.

1939년에 선로가 표준궤로 개궤하면서 이 구간이 이설되었고, 역도 이설된 쪽으로 옮겨가면서 모량리에 위치하게 되었다. 따라서 역 이름도 모량역으로 바뀌었다. 일제강점기 당시 모량은 '毛良'으로 썼는데 이게 일제가 고친 지명이라 1998년에 주민들 의견 및 고증을 토대로 하여 서라벌 6부 중 하나인 모량부에서 유래하는 현재 표기인 '牟梁'으로 바뀌게 되었다.

1997년까지만 해도 무려 보통역이였고 이때 배치간이역으로 격하되었다. 그 후 2004년에 무배치간이역으로 격하되었고 2007년까지도 열차가 정차하였으나 이제는 일반열차가 정차하지 않는다.[6] 구 역사는 민간업체에 임대되어 사용 중이다.

중앙선과 동해선 이설 및 복선 전철화가 되면 폐역될 예정이었으나 동해선 신선이 이 역 바로 위를 고가 선로로 통과하게 되었고, 이후 중앙선 및 건천연결선과의 연계를 위해 신선상에 새로운 모량역이 신호장으로 생겼다. 이전 거리는 딱 100미터. 물론 역사나 기록 등도 구 역사의 것을 모두 승계하였다. 오로지 신호장 역할을 위해 지어져서 승강장은 없다. 중앙선 본선은 모량역이 종점이지만, 포항역 방면의 동해선과도 접속시키는 지선철도 경주삼각선이 있다. 따라서 이 부근에서 여러 연결선로와 분기선이 교차하는데, 콘크리트 교각과 교각이 교차하는 모습이 장관이다. #

2.1. 옛날과 가랑비

모량 출신 시인 박목월이 이 역을 소재로 시를 썼다.
옛날과 가랑비
옛날 촌역(村驛)에
가랑비 왔다
초롱불 희미한 밤
가랑비 왔다

초롱은 무슨 초롱
하얀 역(驛)초롱
모량역(毛良驛) 세 글자
젖어 뵈는데

옛날 촌 역에
가랑비 왔다
초롱불 희미한 밤
가랑비 왔다

3. 역 주변 정보

근방에 경부고속도로가 지나가는데 따로 나들목은 없다. 가장 가까운 나들목은 건천IC인데 직선거리로 4km 가량 떨어져 있다.

4. 둘러보기

동해선의 역 목록
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중앙선의 역 목록
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[1] 최초 개업일 ( 협궤로 개설) [2] 1939년 표준궤로 개궤. [3] 경경남·북부선 통합 및 경경선으로 개칭된 날짜. [4] 경주역 방면 동해선으로 연결 [5] 경부고속선 KPR 258k848 지점에 위치한 건천연결선의 실질적 분기지점이다. 신경주분기는 전산상의 명칭으로 국토교통부 고시에는 별도로 지정하지 않았다. # [6] 여튼 그 때문인지 선로 수가 꽤 많으며 승강장도 제법 크다.

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