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최근 수정 시각 : 2024-10-18 01:14:34

레일웨이 엠파이어/시나리오

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1. 아메리카
1.1. 북부
1.1.1. 소몰이(Cattle drive)
1.2. 남부
1.2.1. 검은 황금(Black Gold)
1.3. 동부
1.3.1. 대도시(Metropolis)1.3.2. 준장(The Commodore)1.3.3. 원자재 수요(Hunger for raw materials)
1.4. 중서부
1.4.1. 자동차(The Automobile)
1.5. 남동부
1.5.1. 맞바람과 함께 사라지다(Gone with the headwind)1.5.2. 독수리(Vulture)
1.6. 북서부
1.6.1. 북부 통행로(Northern Passage)1.6.2. 로키 산맥 채광(Rocky Mountain mining)
1.7. 서부
1.7.1. 골드 러시(Gold rush)1.7.2. 태평양 해안(Pacific coast)
2. 멕시코
2.1. ¡비바 멕시코!(¡Viva México!)
3. 오대호
3.1. 자치령 제정 기념일(Dominion Day)
4. 남아메리카
4.1. 외부 자본(Outside capital)4.2. 커피 대지주(Coffee barons)4.3. 정복자(Summiteer)
5. 영국 및 아일랜드
5.1. 운송 혁명(Transport revolution)
6. 독일 및 주변 지역
6.1. 패치워크(Patchwork)
7. 프랑스
7.1. 새로운 시대로(Into a new time)
8. 북유럽
8.1. 동면(Hibernation)
9. 다운 언더
9.1. 개척 정신(Pioneering spirit)
10. 일본
10.1. 혼슈 북부
10.1.1. 떠오르는 태양(Rising sun)
10.2. 혼슈 남부
10.2.1. 뒤틀린 길(Twisted paths)

1. 아메리카

미합중국의 광활한 국토는 인간과 기계에게 있어 진정한 도전의 상징과도 같습니다. 비옥한 토지, 작열하는 사막, 끝없이 펼쳐진 평원과 정복할 수 없을 만큼 높디높은 산맥들까지. 구석구석 기회의 땅이 아닌 곳이 없으면서도 동시에 고난과 역경이 도사리고 있습니다. 누구든 국토를 횡단하는 철로를 부설하는 데 성공하면 단순히 부와 명예를 손에 넣는 걸로 끝나지 않습니다. 역사책에 이름을 남기게 되겠지요.

1.1. 북부

본 지방은 그레이트플레인스로 정의될 수 있습니다. 그레이트플레인스는 로키산맥의 동쪽에 자리한 광활하고 평탄한 건조 지대입니다. 본디 이 지역은 미국 원주민들이 들소를 사냥하던 전형적인 미국 서부의 평야였습니다. 하지만 시간이 흘러 토지가 집약적으로 사용되기 시작했고, 그 용도는 농업과 축산업이었습니다.

1.1.1. 소몰이(Cattle drive)

동부 해안의 고기 수요는 끊임없이 상승하고 있으며, 한때 초라했던 지역 축산업은 대륙을 아우르는 장거리 사업으로 성장했습니다. 4달러짜리 송아지를 40달러에 육박하는 통통한 황소로 바꿔놓는 거야 그렇다고 치고, 살이 잔뜩 오른 가축들을 동부 해안 도시들로 빠르고 안전하면서도 최대한 저렴하게 운송할 방법이 대체 뭐가 있을까요?
시작 1850년 1월 1일
경쟁자 수 1
시작 자본 $1,000,000


* 오마하로 이어지는 철도망을 건설하십시오 *축산업계의 거물이 되십시오 *경쟁자를 제거하십시오 *부가 과제
게임시작과 동시에 최대규모의 대출을 받아서 수폴스의 고기공장을 사야한다. 이것저것 다 하고나서 돈 모였을 때 사려고하면, 처음에는 150.000~300,000의 비용만으로도 사올 수 있었을 생산시설을 다소 부담스러운 가격을 지불하고 사와야 하는데다, 그때가서 고기100대 생산미션을 시작하려고 하면 늦는다.

1.2. 남부

남부의 중앙 지역은 무수히 많은 고원이 특징입니다. 하지만 넓은 대초원과 적은 수의 경사 지대를 살펴보면 철도망을 구축하기에 이상적인 지형이라는 걸 알 수 있습니다. 어쨌든, 남부 지방은 북서쪽으로 고개를 돌리면 로키 산맥의 작은 산이 눈에 들어오는 지역이기도 합니다. 남부 지방에는 리오그란데 강이 흐르며, 아름다운 협곡을 따라 멕시코와 미합중국의 국경을 형성하는 지점까지 흐릅니다. 그렇게 강줄기는 마침내 멕시코만에 당도하게 됩니다.

1.2.1. 검은 황금(Black Gold)

오클라호마 랜드 러시가 시작되면서 북아메리카의 마지막 미개척 지대가 열렸습니다. 이로써 미국 개척의 역사는 마지막 장으로 접어들었습니다. 앞으로 단 10년 후면 텍사스 유전의 산업 발명품이 돌이킬 수 없는 경제적 변화를 초래할 것입니다. 서부 개척 시대는 과거가 되었고, 이제 역동적인 변화의 시대가 발치까지 다가왔습니다.
시작 1890년 7월 4일
경쟁자 수 2
시작 자본 $500,000

*미합중국의 마지막 정착지를 건설하십시오 *오일 붐으로 이익을 거두십시오 *나라에서 제일 큰 기름 생산자가 되십시오 *부가 과제
본격적으로 기름을 운송하고 석유를 생산하기까지는 충분한 시간이 있으니, 시작 지역 근처의 도시들을 서로 연결하고 성장시키는 데 힘쓰자. 캔자스시티를 비롯하여 몇몇 도시에는 도시 건물로 스탠더드 오일이 있다. 이 건물은 주당 기름 수요를 7.0 만들어주기 때문에 해당 건물이 있는 도시에는 석유 공장이 없어도 기름을 운송할 수 있다. 물론 스탠더드오일이 있는 도시에 석유 공장을 지어주면 기름 수요가 더욱 커진다. 생산 과제는 플레이어가 소유한 사업체만 계산된다는 것에 유의하자.

1.3. 동부

북쪽에는 오대호, 동쪽에는 대서양, 중심부에는 애팔래치아 산맥을 둔 동부는 다른 지방에 비해 경지가 부족합니다. 따라서 경작할 수 있는 대지는 대체로 인구가 밀집되어 있습니다. 지금까지 규모가 제일 크고 중요한 도시는 뉴욕으로, 1830년에는 미국 동부 해안에서 제일 거대한 상품 허브로 기능하고 있었습니다.

동부는 뉴욕-볼티모어-워싱턴 라인을 반드시 독점하도록 하자. 볼티모어-워싱턴간 승객&우편 수요가 상당하고 거리가 짧아서 적은 기초비용으로 안정적인 수입을 얻게 해준다. 뉴욕-볼티모어의 경우 기본적으로 높은 인구와 풍부한 주변 자원량으로 어떤 산업시설을 설치하더라도 안정적 수요를 보장해준다. 여건이 된다면 피츠버그까지 확장해서 피츠버그에서 옷감을 생산하고 볼티모어에서 의류를 생산해 뉴욕에 납품하는 것도 어느미션에나 좋으니 고려해보자.

1.3.1. 대도시(Metropolis)

동부 해안의 번창하는 산업 중심지는 내륙과 연결이 잘 되어있지 않았습니다. 농부, 사업가, 여행객들은 길고, 힘들며, 다른 무엇보다도 위험한 도로와 운하에 고통받았습니다. 이러한 운송 수단은 신생 국가의 성장하고자 하는 굶주림에 족쇄를 채운 격이었습니다. 하지만 잉글랜드의 발명품이 중대한 걸음마를 떼고 있었습니다. 바로 증기기관이 말입니다.
시작 1830년 1월 1일
경쟁자 수 2
시작 자본 $1,000,000

* 뉴욕을 발전시키십시오 *기업을 확장하십시오 *막판 스퍼트 *부가 과제
시작하자마자 볼티모어에 고기 공장을 짓는 것을 권장한다. 볼티모어에서 고기를, 볼티모어와 뉴욕 사이에 있는 곡물, 우유, 채소를 뉴욕으로 수송하면 인구 8만은 쉽게 달성할 수 있다.

볼티모어 뉴욕 등 주요 역에 두개의 역을 짓는 것이 필수적이다.
대형역으로까지 확장하면 8개 선로가 되는데 한개 선로를 한가지 용도로만 사용해야 원활하게 물자 수송을 할 수 있다.

열차가 특정물품을 우선적으로 운반할 수 있는데 . 특정물품은 운송이 안되도록 설정할 수 도 있다.
의류을 생산한 역에서 다른 역으로 의류가 빠져나가지 못하도록 각 열차 운송계획에서 의류를 막아 놓아야 한다.

옷감과 의류는 피츠버그와 볼티모어쪽에서 혹은 시라큐스와 올버니 쪽에서 생산하는 방법이 있다.

알코올 또한 설탕과 과일 운송이 용이한 피츠버그나 시라큐스에서 생산하여 뉴욕으로 운송하는 것이 권장된다.

뉴욕에 박물관을 세워서 수요 충족도를 10% 올리면 성장세를 계속 유지하기 쉽고, 홍보 전문가를 고용하여 뉴욕으로 보내면 빠르게 성장시킬 수 있다.

1.3.2. 준장(The Commodore)

철도 산업은 유아기를 벗어나 동부 대도시권의 생명선이 되었습니다. 작은 철도 노선마저도 지방 전체의 경제적 부흥, 혹은 몰락을 판가름할 수 있는 강력한 사업이 되었습니다. 이제 결단을 내리고 수 세대 동안 이어질 철도 제국을 건설할 차례입니다.
시작 1850년 1월 1일
경쟁자 수 3
시작 자본 $800,000

*두 번째 사업을 일으키십시오 *경쟁자를 공격하십시오 *경쟁자를 제거하십시오 *부가 과제

뉴욕에서 북쪽으로 울바니를 거쳐 버팔로까지 연결하면 4개의 도시가 묶인다. 뉴욕 남쪽으로 볼티모어까지 연결하면 5개 도시가 연결되는데, 가급적 뉴욕과 버팔로 구간은 복선을 두어, 뉴욕에서 버팔로까지 1000명 운송을 위해 꾸준히 승객을 실어나르는 편이 좋다. 뉴욕-버팔로 노선을 수동으로 구성하여 승객만 받으면서 객실이 8칸이 다 차는 기차를 2편 구성해놓고, 버팔로의 인구수를 늘릴 산업체 연결을 하다보면 초반은 넘어갈 것이다. 버팔로 인구수 7만이 넘어갈 수준이면 나머지 과제는 돈이 나오는 대로 완성하면 자연스럽게 임무가 끝나있을 것이다.

1.3.3. 원자재 수요(Hunger for raw materials)

세기말에 접어들면서 성장하는 산업 국가였던 미합중국은 원자재 수요가 폭발적으로 증가하고 있었습니다. 철도 업계가 나서서 탄광과 산업 중심지를 연결해 그 성장세에 연료를 공급해야 합니다. 미합중국을 세계 경제의 최정상에 올려놓게 될 실로 역동적인 시기입니다.
시작 1890년 1월 1일
경쟁자 수 3
시작 자본 $1,000,000

*기업을 설립하십시오 *성장하십시오 *경제의 원동력이 되십시오 *부가 과제
AI들과 멀리 떨어져있어, 주변 도시들을 독점할 수 있다. 찰스턴 주변의 3-4개의 도시를 유기적으로 연결하고 공장을 겹치지 않게 지어 운송 수익을 최대한 끌어올리자. 기름이 가까운 오거스타에 석유 공장을 짓는 것을 고려해 볼 수 있다. 찰스턴에 강철 공장이 지어져 있으므로, 강철 운송 과제를 해결하기 위하여 채소가 가까운 잭슨빌에 통조림 공장을 짓는 것을 또한 고려해볼 수 있다.

1.4. 중서부

본 지방은 북쪽의 오대호와 남서쪽에 펼쳐져 있는 고도의 오자크 고원, 남동쪽의 애팔래치아 산맥이 있습니다. 북동쪽 대도시들의 주변 시가지는 미국의 위대한 산업 지대를 이루며, 철도의 확장으로 동부 해안까지 길게 뻗어있습니다. 미시시피, 미주리, 오하이오를 포함한 무수히 많은 강이 흐르기도 하는데 전부 지방의 한 특색을 맡고 있습니다.

1.4.1. 자동차(The Automobile)

현대 자동차의 발명은 산업 공정과 사람들의 이동 수단에 혁명을 불러일으켰습니다. 개인 운송 수단이라는 개념이 떠오르기 시작했고, 이제 철도의 여객 사업과 직접적인 경쟁을 하게 되었습니다. 그와 동시에 현대 생산 중심지의 원자재 수요도 증가하고 있었습니다. 철도는 그 사이에서 균형을 찾아야겠지만, 그래도 큰 중요성을 가지는 산업인 건 여전합니다.
시작 1910년 1월 1일
경쟁자 수 1
시작 자본 $800,000

*자동차 산업을 지원하십시오 *자동차 판매 시장을 구축하십시오 *자동차 생산에 돌입하십시오 *부가 과제
적은 자본금으로 시작하며, 초반부터 공장을 지어야 하기 때문에 난이도가 비교적 높은 시나리오였다. 그러나 1.6패치에서 특성이 개편된 이후 기업가는 공장을 절반의 가격으로 지을 수 있기 때문에 훨씬 수월해졌다. 시작하자마자 시카고 10시 방향에 있는 로체스터에 바로 강철 공장을 지어주면 좋다. 이후 나무 사업체와 가까이 있는 매디슨을 성장시켜 장난감 공장을 짓고 시카고로 운송해주면, 로체스터에서 생산한 강철을 소모할 수 있기 때문에 강철 운송 과제를 해결하기 쉽다. 기름은 지도 8시 방향에 있으며 컬럼비아에서 가솔린으로 가공하여 시카고로 운송해주면 적당하다. 자동차는 인구 11.5만 이상의 도시에서 수요가 생기며, 지도 3시 방향의 톨레도와 9시 방향의 오마하에 있는 자동차 수출역에서도 소모시킬 수 있다.

사실 이 시나리오 자체가 플레이어가 가장 처음에 새로 연결한 4만명 도시에 강철공장이 지어지고, 두번째로 새로 연결한 4만명 규모의 도시에 가솔린공장이 지어지게 트리거가 짜여져 있다. 때문에 도시육성 순서를 잘 짜기만 하면 초반에 굳이 플레이어의 돈을 들여서 공장을 짓지 않아도 되고, 공장건설에 소요했을 비용을 절약하여 초반을 더 유리하게 진행할 수 있다. (첫번째 역인 시카고를 제외한) 두번째 역은 4만짜리 도시들(톨레도,인디애나폴리스,그랜드피즈,세인트루이스,로체스터) 중 로체스터에 역을 짓는 것이 좋다. 여기서 어떤 공장도 짓지않고 가만히 있으면 저절로 강철공장이 지어지므로 로체스터 북부의 철과 석탄을 활용하여 빠르게 강철생산에 착수할 수 있다.

여기서 주의할점은 세번째 역을 맵 동쪽의 나머지4만짜리 도시(톨레도,그랜드피즈,인디애나폴리스)에 짓지 않는 것이다. 예컨데 톨레도 이런곳에 역을 연결하면 유정이 분포한 맵의 남서쪽과 정 반대에 있는 도시에 가솔린공장이 지어지기 때문에 그 공장을 활용하기 정말 어렵게 되기 때문이다. 정 급하다면 세인트루이스에 곧바로 역을 짓거나, 아니면 플로리다를 4만짜리 규모의 도시로 키우고나서 가솔린공장이 지어지길 기다리는 방법도 있다. (물론 플로리다를 세번째 4만짜리 도시로 육성하여 저절로 가솔린공장이 지어지게 하려면, 그전까지는 플레이어가 활용하고 있는 동부의 나머지 역들은 철저하게 플로리다보다 먼저 4만명 규모로 성장하는 것을 막는 운용의 묘가 필요하다.)

1.5. 남동부

남동부 지방의 남쪽 경계에는 멕시코만이 자리하고 있고, 세 개의 주요한 산맥의 중심지를 이룹니다. 동쪽으로 애팔래치아 산맥, 오자크 고원, 워시타 산맥이 있기 때문입니다. 미시시피 강은 수많은 지류를 보유하고 있으며, 곳곳에 뻗어있는 미시시피 충적 평야가 지방에 남긴 흔적은 선명하게 보입니다. 이러한 지형은 지역 주민들의 종교심을 자극했고, 결과적으로 바이블 벨트를 형성하게 됩니다.

1.5.1. 맞바람과 함께 사라지다(Gone with the headwind)

1861년 2월, 레트 버틀러는 아름답고 지적인 철도 재벌 스칼렛 오하라에게 반하게 됩니다. 그러나 그는 외로움과 불신을 쉽사리 떨쳐내지 못하는 인물이었고, 젊은 여성 사업가의 마음속에는 사랑에 눈이 먼 레트가 들어올 자리가 없었습니다. 과연 어떻게 해야 그가 스칼렛의 관심을 끌 수 있을까요?
시작 1850년 2월 14일
경쟁자 수 1
시작 자본 $1,800,000

*사탕으로 스칼렛을 감동시키십시오 *귀금속으로 스칼렛의 관심을 끄십시오 *연회복으로 스칼렛의 마음을 사로잡으십시오. (신규 상품) *사업은 사업일 뿐
주어진 과제만 하다보면 클리어하는 쉬운 미션. 과제에 맞게 자원 배치를 해놨고, 경쟁자인 스칼렛은 다른 경쟁자들과는 다르게 확장을 잘 하지않는다. 기존 과제가 끝나도 수요는 불변하므로 해당 물품 생산을 더 확장해서 돈을 계속 모으자.

1.5.2. 독수리[5](Vulture)

끔찍한 남북 전쟁이 종전된 후 남부의 철도망과 경제는 엉망진창이 됐습니다. 모든 지표가 극심한 경제 불황을 가리키고 있었지요. 하지만 이런 건 그저 동전의 한 면에 불과합니다. 북부의 날카롭고 경제적으로 강력한 사업가들의 눈에는 이상적인 투자 기회로 보였을 테니 말입니다.
시작 1870년 1월 1일
경쟁자 수 3
시작 자본 $2,000,000

*전쟁으로 황폐해진 남부를 재건하십시오 *남부로 진출하십시오 *남부의 지배자가 되십시오 *부가 과제
난이도 보통 기준으로 모든 경쟁자를 합병하고 시작할 수 있다. 맵 곳곳에 버려져있는 철도를 팔고 채권을 사서 남동부 경쟁자를 합병한다. 합병할 때 기존철도를 전부 팔면 남서부 경쟁자를 합병할 자금이 생기고 같은 식으로 반복하면 시작하자마자 경쟁자는 없게 된다.

1.6. 북서부

본 지방은 캐나다에서 뉴멕시코까지 이어지는 로키 산맥이 완전히 장악한 지역입니다. 다른 눈에 띄는 특징을 꼽아보자면 남서쪽에 자리한 광활한 그레이트 베이슨의 건조한 지형과 남쪽의 그랜드 캐니언을 들 수 있습니다. 그 유명한 소금 호수가 놓인 솔트레이크시티는 지방의 중심에 있으며, 1869년 5월 10일, 기념비적인 황금 망치의 타격음과 함께 최초의 대륙횡단철도가 완공되었습니다.

1.6.1. 북부 통행로(Northern Passage)

최초로 동부와 서부가 연결됐으니 이제 뒤를 이어 또 다른 대륙횡단철도를 만들 차례입니다. 북부 지역과 여타 지역을 연결해서 탁 트인 데다 인구도 별로 없는 토지를 농업과 채광 사업에 개방해야 합니다. 하지만 실제로 그렇게 되기 전까지 훌륭한 사업 감각을 갖춘 사람이 신규 철도 노선을 경제적으로 지탱해줄 필요가 있습니다.
시작 1870년 1월 1일
경쟁자 수 1
시작 자본 $500,000

*북부에 토대를 세우십시오 *당신의 기차가 북부를 질주할 수 있도록 하십시오 *대륙횡단철도 사업의 정점에 올라서십시오 *부가 과제
마일스시티와 스포캔간 기본 우편물류량이 매우 높다. 우편은 승객과는 다르게 직행노선이 아니더라도 연결만 되어있으면 100퍼센트 운송이 된다. 마일스시티와 스포캔간 철도를 우선적으로 전구간 복선화를 통해 다수의 차량을 투입하면 안정적으로 수입을 얻을수있고 자원이 가까이 있는 솔트레이크시티와 가디너를 중심으로 도시를 성장시키면 매우 쉽게 돈을 벌수있다. 경쟁자가 남서부 불모지쪽으로 확장하게 주요 도시를 전부 막고있으면 편하게 운영할 수있다. 우편위주로 사업을 벌리면 부가과제 해결도 매우 쉽다.

1.6.2. 로키 산맥 채광(Rocky Mountain mining)

최초로 기차가 로키 산맥을 돌파한 지도 40년이랑 세월이 흘렀습니다. 가파른 길은 여전히 동부와 서부 사이의 제일 험난한 구간으로 통하고 있습니다. 최근 산맥에서 새로운 광맥이 발견됐습니다. 이번에도 지방을 발전시키고 보물을 파헤치려면 철도 산업의 도움이 필요합니다.
시작 1910년 1월 1일
경쟁자 수 3
시작 자본 $1,000,000

*당신의 철도망을 확장하십시오 *로키 산맥의 자원망을 개척하십시오 *미국의 경제 중심지에 물자를 공급하십시오 *부가 과제
채광이 주요 과제인 것 같지만 도시 키우기가 더 효율적으로 미션 수행을 할 수있다. 엘코와 샤이엔 급행노선 부가과제를 포기하더라도 회장등급달성하는데 무리가 없다. 샤이엔을 중심으로 도시를 성장시켜 얻는 돈으로 석탄과 철을 운송하는 것을 추천. 철과 석탄의 경우 기본 생산량이 적어 2등급에서도 열차 한대로 전부 운송이 가능하다. 도시성장을 중심으로 돈을 벌고 그 돈으로 석탄과 철탄광을 전부 사들여 엘코나 샤이엔으로 운송시키자. 샤이엔과 엘코의 수요량이 매우 높아 굳이 강철 생산을 하지않아도 된다. 다만 화학물질[8]정도는 고려해보자.

1.7. 서부

본 지방은 서쪽의 태평양과 동쪽의 로키 산맥을 경계로 삼고 있습니다. 그것도 모자라 철도를 확장하려니 중심부는 시에라 네바다 산맥으로 곤란한 상황이고, 북쪽으로는 캐스케이드 산맥이, 남동쪽으로는 장엄한 그랜드 캐니언이 펼쳐져 있습니다. 남쪽 지역은 데스밸리나 모하비 사막과 같은 드넓은 사막과 스텝 지대가 특징입니다.

1.7.1. 골드 러시(Gold rush)

처음 금이 발견된 이후 수백 수천 명의 군중이 부귀영화를 쫓아 캘리포니아로 구름처럼 모여들었습니다. 하지만 캘리포니아에 부를 가져다준 건 단순히 금뿐만이 아니었습니다. 온 지방이 폭발적인 경제 성장을 누리고 있었습니다. 바로 이 시기에 유능한 사업가가 캘리포니아에 미리 철도 제국을 세워놨더라면 어땠을지 한 번 상상의 나래를 펼쳐보십시오!
시작 1850년 7월 4일
경쟁자 수 0
시작 자본 $1,000,000

경쟁자가 없어서 오히려 높은 점수받기 어려운 시나리오. 시간 정지 기능을 사용하지않는 철도광으로 플레이를 하는 걸 추천한다. 초기에 샌프란시스코, 섀스타, 카슨시티를 연결하는 철도를 빠르게 건설하고, 카슨시티 철도는 환불하고 섀스타, 샌프란시스코, 세크라멘토를 중심으로 성장하자. 도시간 열차는 금 덕분에 항상 8량이 가득차게 된다. 도시간 철도로 벌어들이는 돈을 모아 세크라멘토와 카슨시티 사이 산맥에 터널을 두고, 카슨시티를 집중적으로 성장시키자. 세크라멘토에서 알코올을 생산하고, 서부 중심4도시와 주변의 유진, 보디, 로스엘젤리스, 샌디에이고, 포틀랜드 중 4개를 골라서 성장을 시키면 과제를 끝낼수있다. "8개의 도시 인구수가 최소 80,000명이 되도록 만드십시오." 이 과제가 제일 어려우므로, 벌어들이는 돈을 최대한 빠르게 사용해서 도시성장을 중점적으로 하는게 제일 중요하다.

1.7.2. 태평양 해안(Pacific coast)

위대한 대륙횡단철도는 동부와 서부를 연결했습니다. 기존의 주와 신흥 주를 말입니다. 하지만 대륙 서부의 도시 사이를 연결하는 철도망은 굉장히 부실합니다. 성장하는 인구와 경제가 자부심을 가지고 다음 세기까지 내다보려면 북부와 남부를 잇는 탄탄한 연결망이 필요합니다.
시작 1890년 7월 4일
경쟁자 수 3
시작 자본 $1,000,000

*캘리포니아에 철도를 부설하십시오 *북부와 남부를 연결하십시오 *대륙횡단철도 사업에 진출하십시오 *부가 과제
시작하자마자 포틀랜드와 샌디에이고 연결 철도를 부설하자. 기본으로 주어지는 기차역으로 터널과 다리를 최소화해서 철도를 연결해서 미션을 클리어하고 포틀랜드와 샌디에이고 철도와 기차역을 지우고 과제를 순차적으로 해결해나가면 된다. 미리 클리어 해놓으면 점수적으로도 이득이고 괜히 귀찮은 미션을 안해도 된다. 샌프란시스코를 중심으로 성장하고, 북쪽으로는 유진, 남쪽으로는 로스엔젤리스 정도만 확장하면 된다. 카슨시티로 확장을해서 세크라멘트를 중심으로 성장하는 경쟁자를 합병하고 솔트레이크시티까지 연결을 하자. 이후 래딩, 카슨시티, 세크라멘토, 샌프란시스코를 중심으로 성장하고, 여건이 된다면 유진이나 보디, 샌디에이고까지 확장하면 된다.

2. 멕시코

멕시코는 다채로운 여러 지방으로 구성된 수많은 얼굴의 나라입니다. 북아메리카와 남아메리카를 연결하는 지협은 아열대 기후이며, 화산과 더불어 모래 해변은 무한히 펼쳐져 있고, 수천 년의 유구한 역사를 자랑하는 도시들은 과거의 문화를 그대로 간직한 채 있으며, 마지막으로 사막과 눈으로 뒤덮인 산맥이 국토를 군데군데 장식하고 있죠. 다양성이란 측면에서 따라올 국가가 없는 흥미진진한 나라입니다.

2.1. ¡비바 멕시코!(¡Viva México!)

오랜 세월 동안 이어진 정치적 격동, 폭동, 전쟁 끝에 멕시코가 서서히 평화를 되찾고 있다. 하지만 국민들은 50년 전보다도 부족한 생활로 고통받고 있으며 수십 년은 묵은 과거의 실패를 극복해야 한다. 앞으로 이뤄질 결정들은 멕시코의 미래를 결정할 것이다. 그 과정에서 철도도 분명 중요한 역할을 할 것이다. 우리 북부의 이웃사촌이 그랬던 것처럼.
시작 1873년 1월 1일
경쟁자 수 1
시작 자본 $1,500,000
커피를 베라크루즈로 운송하고 디아즈와 손을 잡는 경우

*멕시코의 미래가 될 근간을 마련하십시오
  • 1873 베라크루즈와 멕시코 시티를 연결하십시오.
  • 1874 멕시코 시티의 인구수를 55,000명까지 끌어올리십시오.
  • 1875 화물차 50대 분량의 커피를 베라크루즈까지 운송하십시오.
*남부로 철도를 확장하십시오
  • 1878 캄페체의 인구수를 45,000명까지 끌어올리십시오.
  • 1878 오악사카의 인구수를 45,000명까지 끌어올리십시오.
  • 1878 메리다의 인구수를 60,000명까지 끌어올리십시오.
  • 1878 벨리즈 시티의 인구수를 60,000명까지 끌어올리십시오.
*멕시코 시티에 무기를 분배하십시오
  • 1877 화물차 20대 분량의 무기를 캄페체까지 운송하십시오.
  • 1877 화물차 20대 분량의 무기를 오악사카까지 운송하십시오.
  • 1877 화물차 20대 분량의 무기를 메리다까지 운송하십시오.
  • 1877 화물차 20대 분량의 무기를 벨리즈 시티까지 운송하십시오.
*현대화와 부귀영화의 길
  • 1879 베라크루즈와 멕시코 시티 사이에 급행 노선을 구축하십시오.
  • 1880 멕시코 시티와 탐피코 사이에 급행 노선을 구축하십시오.
  • 1881 탐피코와 누에보 라레도 사이에 급행 노선을 구축하십시오.
*산업이 홀로서기를 할 수 있도록 도우십시오
  • 1882 화물차 100대 분량의 생선을 운송하십시오.
  • 1883 매주 화물차 2대 분량의 통조림을 생산하십시오.
  • 1884 1,000,000명의 사람을 당신의 철도망에 연결하십시오.
*북부로 사업을 확장하십시오
  • 1886 기업가치 $55,000,000을 달성하십시오.
  • 1889 돈 로렌조의 기업을 인수합병하십시오.

무기 퀘스트가 풀리자마자 멕시코시티의 무기고가 무기를 생산하기 시작한다. 따라서 다른 도시에서 무기를 생산할 필요없이, 멕시코시티에 있는 무기를 각 도시에 분배하기만 하면 된다.


커피를 아카풀코로 운송하고 릴런드 스탠퍼드[11]]와 손잡는 경우(첫번째 커피화물이 베라크루즈에 도착하면 미션분기가 활성화 된다.)

*멕시코의 미래가 될 근간을 마련하십시오
  • 1873 베라크루즈와 멕시코 시티를 연결하십시오.
  • 1874 멕시코 시티의 인구수를 55,000명까지 끌어올리십시오.
  • 1875 화물차 60대 분량의 커피를 아카풀코까지 운송하십시오.
*시장의 법칙
  • 1876 화물차 40대 분량의 곡물을 아카풀코까지 운송하십시오.
  • 1876 화물차 30대 분량의 나무를 아카풀코까지 운송하십시오.
  • 1877 화물차 20대 분량의 맥주를 아카풀코까지 운송하십시오.
  • 1877 화물차 20대 분량의 옷감을 아카풀코까지 운송하십시오.
*수출의 범위를 넓히십시오
  • 1879 화물차 30대 분량의 철을 마사틀란까지 운송하십시오.
  • 1879 화물차 50대 분량의 석탄을 마사틀란까지 운송하십시오.
  • 1879 화물차 70대 분량의 기름을 마사틀란까지 운송하십시오.
*미국으로 바로 상품을 공급하십시오
  • 1880 화물차 20대 분량의 강철을 엘파소까지 운송하십시오.
  • 1880 화물차 20대 분량의 가구를 엘파소까지 운송하십시오.
  • 1881 화물차 20대 분량의 석유를 엘파소까지 운송하십시오.
  • 1881 기업가치 $20,000,000을 달성하십시오.
*텍사스까지 사업을 확장하십시오
  • 1882 화물차 20대 분량의 나무를 브라운스빌까지 운송하십시오.
  • 1883 화물차 20대 분량의 통조림을 오데사까지 운송하십시오.
  • 1884 화물차 20대 분량의 공구를 휴스턴까지 운송하십시오.
  • 1885 100명의 승객을 중간에 정차하지 않고 멕시코 시티에서 휴스턴까지 운송하십시오.
*자본주의의 기적
  • 1886 돈 로렌조의 기업을 인수합병하십시오.

3. 오대호

캐나다의 야생은 사람의 손길이 거의 닿지 않은 지역입니다. 남쪽으로는 미국의 국경으로 가로막혀있고, 북극권 너머로는 훨씬 더 광활한 땅이 펼쳐져 있습니다. 오대호는 캐나다의 남동쪽에 자리하고 있으며, 북아메리카 대륙의 무역에 아주 큰 역할을 하고 있는 없어선 안 될 요소이기도 합니다. 해당 지역의 운송 사업을 지배하는 자는 전체 지방에 막대한 영향력을 행사하게 됩니다.

3.1. 자치령 제정 기념일(Dominion Day)

1861년, 영국령 북아메리카의 캐나다 지방은 인구 밀도가 희박한 식민지들의 복합체였습니다. 그랜드 트렁크 레일웨이는 서로 멀리 떨어진 산업 중심지들을 연결하려는 포부가 가득하지만, 지금으로서는 부채의 늪에서 헤어나오지 못하고 있는 형편입니다. 그랜드 트렁크 레일웨이는 진보와 부귀영화를 향한 발걸음을 내딛는 대신 침체와 경제 의존성에 위협받고 있습니다. 이젠 변화할 때입니다.
시작 1861년 10월 1일
경쟁자 수 3
시작 자본 $2,000,000[12]

이하 게임 레벨 보통/어려움 순

*에드워드 왓킨 경의 신뢰를 얻으십시오 *그랜드 트렁크 레일웨이를 흑자로 전환시키십시오 *그랜드 트렁크 레일웨이의 부채를 청산하십시오 *미국 시장에 진출하십시오 *상승세를 탈 차례입니다 *오대호의 무역을 장악하십시오

퀘벡과 몬트리올에서 각각 고기와 맥주를 생산하는 교환소가 있다. 원료로 나무를 사용하는 것에 주의하자. 건설가능영역에 제한이 있다보니, 도시에 내다팔수 있는 화물이 몇개 없다. 퀘백과 몬트리올에서 나는 고기와 맥주로 전역의 도시에 꾸준히 보급해준다면, 저 두 도시는 나무를 거의 흡입하다시피 한다. 분기별 영업이익을 $800,000(어려움 난이도는 1,000,000)을 달성해야 하는 미션이 있는데, 두 도시에 꾸준히 내다판다면 영업이익 올리는데 큰 보탬이 된다.

극초반에는 사그네와 사그네의 물류역으로 고기를 운송하는 데 주력하자. 고기를 생산하는 속도는 느리지만 과제에서 요구하는 물량은 제법 된다. 특히 고기는 생산 효율이 낮은 대표적인 화물이므로, 일찌감치 퀘벡에 연결된 물류역으로 나무를 대량으로 수송해서 고기 생산에 차질이 없도록 하자.

헬리팩스에는 나무로 옷감을 생산하는 교환소가 있다. 사그네로 옷감을 운송하여 의류를 생산하면 된다.

오타와에는 모피로 옷감을 생산하는 교환소가 있고, 토론토에는 겨울 의류와 나무로 공구를 생산하는 교환소가 있다. 오타와에 의류 공장을 건설하고 모피를 운송면 모피와 옷감이 동시에 생산되니, 의류도 생산할 수 있다.

※ 교환소들은 구매해도 수익이 나오지 않는다. 직접 투자하여 확장할 것이 아니라면 구매하는 데 돈을 낭비하지 않도록 하자.

4. 남아메리카

북쪽으로는 철옹성을 방불케 하는 열대 우림, 동쪽으로는 산뜻한 해안가, 남쪽으로는 무한한 목초지, 서쪽으로는 아득하게 드높은 안데스산맥이 펼쳐진 남아메리카 대륙은 시련으로 가득한 만큼 각양각색의 면모를 가지고 있습니다. 누구보다 집요하고 현명한 철도인만이 강철 거인과 함께 이 야생의 땅을 길들일 수 있을 것입니다.

4.1. 외부 자본(Outside capital)

지난 세월 아르헨티나는 막대한 부를 축적했고, 셀 수 없이 많은 사람이 부를 쫓아 세계 각지에서 몰려들었습니다. 이에 발전을 멈출 생각이 없었던 아르헨티나는 예전 외국 투자자들에게 문호를 점점 더 많이 개방하였습니다. 그렇기에 철도까지 유럽 투자자들의 손아귀에 들어간 것이 달리 놀라운 일은 아닙니다.
시작 1900년 1월 1일
경쟁자 수 2
시작 자본 $1,000,000

*수익 창출 *확장 *적대적 인수합병

4.2. 커피 대지주(Coffee barons)

새로운 세기가 시작됐을 무렵, 부유한 커피 농장주와 대지주들은 브라질에 압도적인 영향력을 행사하고 있었습니다. 하지만 깊은 내륙 지방의 대규모 농장에서 수확한 농작물을 전 세계로 상품을 보내는 역할을 하는 해안 도시까지 운송하는 데 시간이 너무나도 오래 걸렸습니다. 그런 와중에 이 문제를 해결할 적절한 방안으로 철도가 급부상한 것입니다. 과연 대지주를 제외하고 누가 이익을 거두게 될까요?
시작 1900년 1월 1일
경쟁자 수 2
시작 자본 $1,000,000

*돈벼락
*내륙으로 *소소하고 친절한 배려

4.3. 정복자(Summiteer)

안데스 산맥의 정상과 산길을 철도로 정복하는 구상은 기관차가 탄생한 이래로 쭉 이뤄지고 있었습니다. 하지만 극단적인 난관과 무자비한 지형 때문에 그 많은 수고가 허사로 돌아가곤 했답니다. 풍부한 자원을 철도로 연결하는 것이야말로 성공과 부귀영화로 이어지는 열쇠지만, 오늘날까지도 이 시련을 극복한 사람은 아직 존재하지 않습니다.
시작 1900년 1월 1일
경쟁자 수 2
시작 자본 $1,000,000

*투자 기회 *신사업 개척 *약육강식
초반 자금이 상당히 팍팍한 시나리오,회장을 따기위해 모든 과제를 황금 v 띄우려면 초반에 상당히 신경써야한다, 1:1 대응 철로를 건설할 자금이 없으므로 하나의 복선 철도 한라인으로 볼리비아부터 칠레를 잇고 여러 곳의 목적지를 가진 철도를 연결해야 할 것이다.

여객수요도 형편없고 지형이 매우 불편한데다 자원 분포도 까다롭게 되어있어 상당히 어려운 맵이다. 다만 시작부터 미션 수요가 있는 초석광산이 존재하고 초석광산의 생산수입과 고정수요가 어마어마한지라, 초석광산을 키울 자금과 시간을 마련하는 초반만 넘기면 자금이 매우 여유로워져 숨통이 트인다. 초석 무역항은 처음 미션과제 이외에 상당히 일찍 열리는 칠레 최하단 도시에도 있고 초석광산도 산티아고 바로 옆에 있으므로, 초석광산 두개를 사고 5레벨까지 키우고 유럽으로 수출하면 쓰기도 벅찬 자금이 들어온다.

5. 영국 및 아일랜드

영국 일대 도서 지역은 수천 년 전부터 정착민이 자리했던 곳으로, 수백 년 이상의 역사를 자랑하는 도시들이 옹기종기 모여 있습니다. 북서 잉글랜드는 증기 기관차의 발상지이기도 합니다. 얼마 지나지 않아, 증기 기관차의 막대한 영향력을 이용하기로 마음먹은 노련한 사업가들이 새로운 역사의 장을 열 지역이기도 하지요.

5.1. 운송 혁명(Transport revolution)

지난 세월 동안 보여왔던 산업의 발전이란 가히 엄청난 수준이었습니다. 덕분에 얼마 지나지 않아, 일반적인 도로와 운하로는 산업의 중심지에서 필요로 하는 물자를 감당하지 못하는 상황이 돼버리고 말았습니다. 증기 기관차가 모습을 드러낸 것도 바로 그때였지요. 이러한 운송 혁명을 이끌었던 사람은 영국의 소수의 기술자와 사업가였습니다.
시작 1830년 1월 1일
경쟁자 수 3
시작 자본 ￡800,000

영국 철도 초창기의 실제 역사를 시나리오로 만들었다. 도움을 주는 캐릭터는 로버트 스티븐슨으로 철도의 아버지 조지 스티븐슨의 아들이다.

6. 독일 및 주변 지역

중부 유럽의 경관은 북해와 발트해의 드넓은 연안에 길게 펼쳐져 있습니다. 해당 지방은 최후의 빙하기 동안 빙하에 의해 형성되었으며, 독일 중앙 고원을 서서히 타고 올라가 알프스산맥으로 향합니다. 아직은 수백 년간 이어져 온 건축물들이 수많은 지역 및 지방에 큰 영향을 끼치고 있으나, 철도가 들어올 테니 상황이 극적으로 바뀌겠지요.

6.1. 패치워크(Patchwork)

1848년 3월 독일의 군소 국가들에서 일어난 혁명은 실패로 끝났고, 귀족들은 정치에 참여하고자 하는 국민들의 열망을 가까스로 막아냈습니다. 프로이센 왕국과 오스트리아 제국이 수많은 주로 이루어진 독일 연방의 주도권을 두고 다투는 사이, 잉글랜드에선 이미 산업이 융성하고 있었습니다. 그래도 독일 군소 국가들의 머리가 좀 돌아가는 인재들은 철도가 차후 독일에 얼마나 많은 가치를 지닐지 어렴풋이 알아채기 시작했습니다.
시작 1850년 1월 1일
경쟁자 수 2
시작 자본 ℳ1,000,000

*첫 무대 *과제 달성 *새로운 시대를 향해

7. 프랑스

서부 유럽에 자리 잡은 프랑스 본토는 서쪽으로는 비스케이 만, 북쪽으로는 영국 해협, 남쪽으로는 지중해에 둘러싸인 지역입니다. 북쪽과 서쪽은 그림같은 평원과 낮은 언덕이 자리 잡고 있으며, 그 뒤로 피레네산맥과 마시프 상트랄, 알프스산맥이 펼져진 지역입니다. 철도업계의 개척자가 되려면, 그 아름다운 경관에 매료되지 말아야 합니다. 이곳 역시 무자비한 시장의 법칙이 적용되니 말입니다.

7.1. 새로운 시대로(Into a new time)

독일 국가 연합과의 전쟁에 대한 책임을 물어, 프랑스 황제였던 나폴레옹 3세가 폐위당했습니다. 이로써 군주제는 두 번째 몰락과 마주하게 되었으며, 그 자리는 공화제가 대체하게 됩니다. 프랑스는 민주주의와 군주주의라는 갈림길과 마주하게 되었습니다. 대다수의 사람들은 공화제가 강력한 지도자를 찾기 전까지 유지되는 허울뿐인 조치라고 생각합니다. 하지만 공화제의 지지자 역시 늘어나는 추세입니다.
시작 1874년 1월 1일
경쟁자 수 3
시작 자본 Fr1,000,000
프레이시넷 장관과 제휴하고 남부로 확장하는 경우

*변화하는 시대
  • 1875 최소 5개의 철도 노선을 가동하는 상태에서 평균 잔고 10,000Fr을 달성하십시오.
  • 1875 지방 사업체 3개를 당신의 철도망에 연결하십시오.
  • 1876 기업가치 1,600,000Fr을 달성하십시오.
  • 1877 오트노르망디 지역에 진출한 권한을 얻으십시오.
  • 1879 오트노르망디 구역을 부흥시켜 주민 수를 82,000명까지 늘리십시오.
* 파리로 가는 길
  • 1880 닥 머피[A]의 기업을 인수합병하십시오.
  • 1881 파리와 르망을 연결하십시오.
*프레이시넷 지원책 *기반 시설 계획
  • 1883 10개의 도시를 당신의 철도망에 연결하십시오.
  • 1884 6구역에 대한 권한을 확보하십시오.
  • 1885 700,000명의 사람을 당신의 철도망에 연결하십시오.
  • 1886 파리의 인구수를 100,000명까지 끌어올리십시오.
*만국 박람회
  • 1887 화물차 80대 분량의 나무를 파리까지 운송하십시오.
  • 1890 화물차 200대 분량의 목재를 파리까지 운송하십시오.
  • 1890 화물차 50대 분량의 공구를 파리까지 운송하십시오.
  • 1890 화물차 800대 분량의 강철을 파리까지 운송하십시오.

처음 시작하는 구역에서 취급하는 화물만으로는 4만명을 넘기기 어렵다. 홍보 전문가가 등장한다면 꼭 고용해서 어떻게든 4만명을 넘겨주자. 그 후 옷감 공장을 지어주면 수요 충족도가 올라가고 물류 운송량은 더욱 늘어나기 때문에 이후 진행이 쉬워진다.

기본적으로 파리로 운송해야 하는 화물의 양이 많으며, 강철 800대는 만만치 않다. 이 루트에서 접근할 수 있는 철광석 사업체가 3개밖에 안 되며, 5레벨 강철 공장의 주간 생산량은 4대 뿐이다. 즉 과제에서 요구하는 공구까지 합하면 총 850대 분량의 강철을 생산해야 하며, 이는 강철 공장 3개를 돌려도 70주 가량 걸린다. 주의해야 할 점은 공구를 파리가 아닌 다른 도시로 운송하게 되면, 그만큼 과제 해결하는 데 걸리는 시간이 늘어난다. 시간이 촉박하거나 높은 점수를 받고 싶다면 공구는 파리로만 가져가게 하자.
불랑제 장군과 제휴하고 동부로 확장하는 경우

*변화하는 시대
  • 1875 최소 5개의 철도 노선을 가동하는 상태에서 평균 잔고 10,000Fr을 달성하십시오.
  • 1875 지방 사업체 3개를 당신의 철도망에 연결하십시오.
  • 1876 기업가치 1,600,000Fr을 달성하십시오.
  • 1877 오트노르망디 지역에 진출한 권한을 얻으십시오.
  • 1879 오트노르망디 구역을 부흥시켜 주민 수를 82,000명까지 늘리십시오.
* 파리로 가는 길
  • 1880 돈 로렌조[A]의 기업을 인수합병하십시오.
  • 1881 파리와 르망을 연결하십시오.
*불랑제 지원책
  • 1882 버건디 지역에 진출할 권한을 얻으십시오.
*친구들이 베푸는 호의
  • 1883 분기 수익 1,000,000Fr을 달성하십시오.
  • 1884 화물차 50대 분량의 야회복을 디종까지 운송하십시오.
  • 1885 동시에 16대의 급행열차를 운용하십시오.
  • 1886 화물차 50대 분량의 향수를 릴까지 운송하십시오.
*국경 안보
  • 1887 화물차 150대 분량의 강철을 낭시까지 운송하십시오.
  • 1888 화물차 150대 분량의 공구를 브장송까지 운송하십시오.
  • 1889 100명의 승객을 중간에 정차하지 않고 낭트에서 낭시까지 운송하십시오.
  • 1890 모든 경쟁자를 업계에서 제거하십시오.

처음 시작하는 구역에서 취급하는 화물만으로는 4만명을 넘기기 어렵다. 홍보 전문가가 등장한다면 꼭 고용해서 어떻게든 4만명을 넘겨주자. 그 후 옷감 공장을 지어주면 수요 충족도가 올라가고 물류 운송량은 더욱 늘어나기 때문에 이후 진행이 쉬워진다.

프레이시넷 루트보다 강철의 요구량은 적고, 이용할 수 있는 철광석 사업체는 많아서 훨씬 쉽다. 동쪽으로 확장하는 루트지만 프레이시넷 루트처럼 파리 남쪽의 3도시에도 접근할 수 있다. 여기에 양털과 명주실이 있으니 야회복은 이쪽에서 생산해주면 좋다. 향수를 생산하기 위한 사탕무와 라벤더는 파리의 2시, 8시 방향에 있으니 아예 파리에서 직접 알코올과 향수를 생산해서 릴로 운송해도 좋다.

8. 북유럽

약 1만 년 전, 머나먼 북부 유럽의 땅은 온통 두꺼운 빙하가 뒤덮고 있었습니다. 그 커다란 얼음 덩어리가 서서히 녹아들면서 북해와 발트 해 사이에 도사리던 하천과 호수들이 비옥한 대지를 가득 채웠습니다. 곧 머지않아, 철로가 남부의 평탄한 평야와 북부의 거친 지역을 이용해 북부 유럽을 산업 시대로 이끌 것입니다.

8.1. 동면(Hibernation)

추운 기후의 북부 유럽은 하천과 호수, 피오르드가 복잡하게 뻗어나가며 지나가는 곳입니다. 화물선들은 오랫동안 이 천혜의 교통망을 이용해 사람들과 도시에 온갖 물자를 공급했습니다. 그러나 산업화가 전 세계 퍼져나가게 되자, 스웨덴의회에서도 빠르게 국내 철도를 놓고자 영향력을 행사하고 있습니다. 과연 북부 유럽은 동면에서 깨어날 수 있을까요?
시작 1853년 1월 1일
경쟁자 수 3
시작 자본 kr500,000
*봄의 도래
  • 1853 베스테로스와 외레브로를 연결하십시오.
  • 1853 총 길이 253km의 철도망을 하나 건설하십시오.
  • 1853 분기 수익 50000kr를 달성하십시오.
  • 1854 스톡홀름의 인구수를 35,000명까지 끌어올리십시오.
  • 1855 120,000명의 사람을 당신의 철도망에 연결하십시오.
  • 1856 뉘쾨핑의 인구수를 17,500명까지 끌어올리십시오.
  • 1856 린쾨핑의 인구수를 8,000명까지 끌어올리십시오.
*전속력
  • 1857 옌쾨핑과 베스테로스를 연결하십시오.
  • 1857 외테보르와 베스테로스를 연결하십시오.
  • 1858 200명의 승객을 중간에 정차하지 않고 스톡홀름에서 외테보르까지 운송하십시오.
  • 1860 외테보르의 인구수를 60,000명까지 끌어올리십시오.
  • 1862 말뫼와 베스테로스를 연결하십시오.
  • 1863 11개의 도시를 당신의 철도망에 연결하십시오.
  • 1863 승객 분기 수익 650,000kr를 달성하십시오.
  • 1864 지방 사업체 30개를 당신의 철도망에 연결하십시오.
  • 1865 화물차 200대 분량의 가구를 외테보르까지 운송하십시오.
  • 1866 화물차 200대 분량의 브루노스트를 칼스크로나까지 운송하십시오.
*대중 운동
  • 1867 오슬로와 베스테로스를 연결하십시오.
  • 1868 노르웨이 구역을 부흥시켜 주민 수를 300,000명까지 늘리십시오.
  • 1869 화물차 200대 분량의 하드웨어[18]를 시엔까지 운송하십시오.
  • 1869 화물차 150대 분량의 통조림 생선을 프레드릭스타드까지 운송하십시오.
*은퇴 불가 (부가 과제)
  • 1870 덴마크 지역에 진출할 권한을 얻으십시오.
  • 1870 20명의 승객을 중간에 정차하지 않고 스톡홀름에서 플렌스부르크까지 운송하십시오.
  • 1870 덴마크 구역을 부흥시켜 주민 수를 600,000명까지 늘리십시오.
  • 1870 모든 경쟁자를 업계에서 제거하십시오.

9. 다운 언더

오스트레일리아의 남동부 지역에는 서로 다른 환경이 공존합니다. 동해안의 비옥한 땅과 대도시는 방대한 산맥에 의해 풀 하나 없는 오지로부터 분리되어 있습니다. 산맥을 넘어가면 황량한 초원과 사막이 대부분인 대륙의 붉은 중심부가 시작되는 겁니다. 철도 노동자들에겐 진정한 시련이 펼쳐지는 곳입니다.

9.1. 개척 정신(Pioneering spirit)

19세기 전반, 오스트레일리아의 식민지 지역은 해안가에 흩어진 여러 마을과 오지에 세워진 소수의 소규모 농장이 전부였습니다. 이런 곳에서 산업혁명의 등장을 기대하기란 하늘의 별 따기와도 같았죠. 하지만 겉모습만으로 판단하기엔 이릅니다. 돌이킬 수 없는 변화를 일으켜 대륙을 성공의 반석에 올려놓을 일련의 사건들이 벌어질 예정이었으니 말입니다.
시작 1830년 1월 1일
경쟁자 수 0
시작 자본 $1,500,000

*무인지대 *기나긴 길 *골드 러시 * 다리 건설 *끝없는 발전
최초로 등장한 100년 게임 시나리오이다. 호주 맵 전용의 '정착지' 개념이 추가되었다. 정착지에 곡물/해산물/맥주/나무를 각각 15개씩 공급하여 도시로 성장시키면 근처의 지방 사업체들이 원자재 생산을 시작한다. 또한, 정착지 시스템이 활성화돼있으면 경쟁자가 등장하지 않는다.

라이벌이 없는 시나리오에 맵 배수가 형편없어서 회장따려면 난이도를 최상으로 돌려야한다. 덕분에 회장따려는 목적 한정으로는 현재 있는 시나리오중 최고 난이도의 시나리오다. 철도광 플레이[24]를 강제받아서 시간도 빡빡하다. 그러고도 모든 도전과제를 황금색 v표를 띄워야 한다.[25] 여객수입이 절망적인 시나리오이므로 시작하자마자 멜버른의 맥주 제조소를 사주고,[26] 시작자금으로 멜버른과 벨러렛에 보급역을 건설하자. 곡물과 나무를 멜버른에 어육을 벨러렛에 연결시키고 보급창끼리 이어주면 3자원이 두 도시에 모두 들어간다. 곡물을 빠르게 복선화시켜서 3~4대 투입하지않으면 밸러렛에 곡물이 가지 않으므로 주의, 이후 보급창->목재->어육 순서로 복선화시키고 4~5대씩 투입하면 충분한 물량이 나오고, 맥주제조소의 수입으로 숨통이 트인다. 초기 시나리오인만큼 기차가 매우 느린 대신 매우 싸므로 후기 시나리오면 3대로 충분한 레일에서 6대는 돌아가야한다는 걸 유의, 대신 정비율이나 연료 소모율은 낮고 그 차이도 별로 안커서 보급소나 정비소는 느긋하게 지어주면 된다.

첫 정착지는 워넘블쪽과 벨레럿 양자택일인데 워넘블은 건설하기 쉽고 완성되면 워넘블의 수요와 그 보급창 덕에 바로 옆 항구가 자극받아 금방 5레벨이 돼서 어육 수급이 편해진다. 벨러렛쪽을 일찍 지으면 어육항 렙업이 약간 늦어지므로 완성까지의 도전과제 타이밍은 아슬아슬하겠지만 일단 성공하고 백만 가까이 드는 자금만 마련하면 고기 생산 전문 도시를 만들 수 있다. 주변 8도시를 죄다 먹여살릴 수 있으므로 주변 밑 아래에 새로운 정착지들을 빠르게 건설가능하다. 보급창에서 고기빼는 열차가 잉여자원들을 가지고 올라가는데 벨러렛 주변에 도시 자리가 상당히 많아서 그 보급창에서 4도시를 추가 건설가능하다. 잉여 자원들이 도시로 계속 바뀌며 상당한 자금원이 되므로 뒤의 과제들을 하기 쉬워진다.

첫 정착지 건설 이후 바로 빅토리오 동부 영토로 확장하여 월할라를 건설하자. 시작하자마자는 꽤 비싼데 한달쯤 지나면 원래가격으로 떨어지므로, 금 사업체를 사자. 금 사업체의 생산수익이 지금까지 건설한 모든 철도수입보다 더 나오므로 반쯤은 필수. 이후 시나리오까지는 시간이 어느정도 있으므로 금사업체를 3레벨까지는 올려서 멜버른 쪽에 꽂아주는 철로수익을 안정화시키고 나서야, 다음 미션 과제인 시드니쪽으로 고개를 돌리자. 3렙까지는 2배씩 성장하므로 충분히 투자할 가치가 있다. 벨러렛에 들어가는 자금과 여기 들어가는 자금이 상당히 촉박하게 마른다.

금수송라인은 월할라 뒤쪽으로 이어지고 광산에서 멜버른 찍어주는 방식으로, 멜버른 월할라 복선 여객라인에 꼽사리끼면 3레벨까지는 별도의 라인형성 없이 금을 멜버른으로 무리없이 운송가능하므로 그렇게 돈을 아끼자. 캔버라에도 럼주 수출소가 있으므로, 포트 맥쿼리 위에 설탕을 사두면. 그 아래 포트 맥쿼리 - 캔버라에도 럼주증류수가 풀로 돌아가게되므로, 그외 별도의 수입원을 걱정할 필요 없이 과제만 쭉 해나가면 된다.

10. 일본

일본 도시들은 초기 성장이 많이 까다롭다. 초반부터 다양한 자원을 요구하고 물량도 많다. 그러나 박물관을 지을 수 있게 된 이후에는 요구 물량이 늘어날뿐 종류가 크게 늘진 않아 대도시를 만드는데는 오히려 쉬운편이다.

주목할만한 자원은 쌀, 대나무다. 쌀은 농장 가격이 엄청나게 낮은 편이고, 레벨업 비용도 낮다. 그 자체의 수요와 2가지 상품 수요가 상당히 높게 잡혀있기 때문에 원자재인 쌀의 수요가 폭발한다. 초기부터 극후기까지 수요가 엄청나게 많다. 산업수입도 쏠쏠하지만 물량이 워낙 많아서, 쌀 2산업 대도시에 쌀전용 4노선 복선으로 화물노선을 꾸려야할 정도라 운송수입이 엄청나게 나온다. 대나무는 제제소의 배수가 엄청나게 낮아서 목재를 잡아먹다시피하니 상품탭을 눌러 대나무가 가고 있는 도시에 제재소를 지어주면 자극받아 금방 레벨업을 하고, 중기적으로 엄청난 화물 운송수입을 가져온다 물량도 5레벨 기준 16으로 상당하다.

10.1. 혼슈 북부

일본에서 가장 큰 섬인 혼슈 북부의 낮은 인구 밀도는 사람으로 가득한 간토 평원과 심하게 비교당하곤 합니다. 언젠가는 이 비옥하기 그지없는 땅에도 몇 개의 도시가 세워져 숨막히는 대도시권을 형성하겠죠. 인구 밀도가 세계에서 가장 높은 이 지역의 끝없는 수요를 해결해 줄 수단은 철도뿐입니다.

10.1.1. 떠오르는 태양(Rising sun)

제국주의의 부상과 막부의 종말을 겪은 기존의 일본은 급격한 변화의 국면을 맞고 있습니다. 수 세기 동안 외국으로부터 대문을 걸어 잠그고 산업 혁명도 모른 채 곤히 잠자던 나라지만, 이제 정치, 사회, 경제까지 모든 것을 서양식에 맞추어 탈바꿈해야 합니다. 과연 고작 몇십 년의 노력으로 수백 년간 건재했떤 쇄국주의자들의 정책을 극복할 수 있을까요?
시작 1870년 1월 1일
경쟁자 수 1
시작 자본 ￥900,000

*새로운 시대로 떠나기
*기나긴 여정

지도가 길쭉해서 우회로가 그다지 없고, 도시가 매우 많고, 가깝게 배치되어있다. 여객수요가 무척 높은 맵이지만, 회장을 따기위해, 초기자금의 한계상 특화설계는 잠깐 아껴두고, 상품 탭을 눌러보면, 지금은 접근하지 못하는 지역이지만 마차로 2 대두가 치바로 가고 있어서 치바의 간장공장이 돌아가고 있으므로 간장을 다른 도시로 전달해야한다. 그래서 첫 미션과제를 위해 치바 - 도쿄 - 사이타마 , 치바 - 도쿄 - 요코하마의 노선 두개를 복선 물류 열차노선으로 파자.

파일:스타트.bmp

이런 식의 라인설계를 처음 해 본 사람에게 조언하자면, 만약 치바 - 도쿄 - 사이타마를 연결하려면 아래와 같이 운영해야 한다.

먼저 치바 → 도쿄 → 사이타마 → 도쿄 순서로 찍어서 노선을 구성하고 기관차를 투입한다. 그리고 먼저 출발한 기차가 도쿄역에 도착하면 바로 기차복제 기능으로 한 대씩 늘려나가다가, 가장 먼저 출발한 기차가 도쿄에서 치바로 출발하면 중단하는 방식이다. 이후 도쿄에서 하역한 이후 사이타마로 가는 물류를 확인하면서 한 대씩 늘려나가면 된다. 소수의 기차만 투입할 경우 도쿄에서 간장을 모두 내리고 사이타마로는 안가기 때문에 충분한 기차를 투입하는 것이 중요하다.

이렇게 연결하면 치바 → 사이타마로 가는 간장을 싣지 않는다는 이야기가 있으나, 치바 → 도쿄 → 사이타마만 찍고 사이타마에서 치바로 돌아오는 길목의 도쿄를 스킵해버리면 플레이어의 생각과는 다르게 승객/우편/화물을 싣는 문제가 발생한다. 타 시나리오에서 A - B - C 구간을 연결할 때 비슷한 문제가 발생하는 것을 보면 상하차 알고리즘을 잘못 설계했거나 버그로 보인다.

위와 같이 운영할 경우 초반에 화물수요가 적을 때는 급행 보너스도 얻을 수 있으며, 열차가 출발/도착하는 빈도가 높으므로 안정적으로 수익을 낼 수는 있다. 그러나 노선을 추가하거나 화물이 늘어날 경우 그만큼 투입하는 기차의 숫자도 비례해서 늘어나야 하므로 급행 보너스는 포기할 수밖에 없는 구조이다. 따라서 초반에 미션수행 및 자본금 마련을 위해 잠시 써먹다가 전용노선 방식으로 바꿔나가야 한다.

아니면 치바 → 도쿄, 치바 → 사이타마와 같이 역과 역을 직접 연결하는 방법도 가능하다. 이 경우에는 사이타마로 가는 전용기차를 투입하는 방법므로 손이 좀 덜 간다. 어느 쪽이든 익숙한 운영 방법으로 초반을 넘기면 된다.

파일:스타트2.bmp

머리가 아프다면 그냥 도쿄 위에 물류역 하나 지어서 초유를 배분해도 된다.

맵 자체가 도시가 많고, 거리가 짧고, 길쭉한, 여객산업에 최적화된 상태이기 때문에 일단 키워만 놓으면 치트 수준으로 돈이 쏟아져나온다. 도쿄 사이타마 치바 요코하마 4개 도시를 주변 자원을 모두 가공해 넣어서 적당히만 키워주면, 몇백 단위 여객량이 나오므로, 식당차,우편차 정도만 달린 2중버프만 달린 8노선 16차량이 만차로 쉴새없이 돌아간다. 노선이 짧아서 3열차 이상 넣으면 급행버프 꺼져서 오히려 손해가 될 수 있으므로 수요가 너무 넘치면 가격을 올리고 북쪽 우회노선으로 수요 분산을 시키자. 단 땅을 너무 넓히면 평균 요구치 맞추는게 어려우므로 주의하자. 꼼수를 쓰자면, 낮은걸 잠시 지워버리면 된다.

10.2. 혼슈 남부

일본 남부도 북부만큼 산지가 많고 살기 까다로운 곳이지만, 그래도 아열대 기후 덕분에 사정이 나은 편입니다. 남쪽에는 전통이 풍부한 규슈 섬이 있으며, 시코쿠와 함께 혼슈 지방의 본섬 및 공업 중심지와 인접해 있습니다. 일본 남부는 태곳적부터 서양의 사상과 기술이 드나드는 관문 역할을 해왔습니다. 이제 다시 한번 그 발전의 수레바퀴를 돌릴 때가 되었습니다.

10.2.1. 뒤틀린 길(Twisted paths)

처음으로 철도가 생기고 일본이 유례없는 힘을 과시하며 발전한 이래, 이 떠오르는 태양의 나라에서 많은 변화가 있었습니다. 하지만 다시 한번 엄청난 변화의 조짐이 나타나고 있습니다. 사철 회사들은 무엇보다도 이익을 우선시하고, 최근 수십 년간의 성과도 점차 빛이 바래고 있습니다. 다시금 변화가 필요한 시점입니다.
시작 1900년 1월 1일
경쟁자 수 3
시작 자본 ￥500,000

*자유 시장 *다음 임무로[C]
*오직 이익을 위해
*여행은 계속된다[C]
*도시로 가는 열차
*종점[C]
*근시안적인 수익
*마지막 시험

일부러 지형을 꼬아놓은 이전 시나리오와 달리 이번 시나리오에선 주코쿠 지역은 매우 깔끔하게 라인이 형성된다. 등고선 모드를 키고보면 지형상 산들이 그다지 높지않고 사이사이에 계곡이 있는 평지형태다. 불필요한 다리나 터널없이 평지철도를 넣을 수 있으므로 초기자금으로 남쪽의 모든 도시를 이을 수 있다.여객수요도 초기부터 많은 편이라 이 여객노선들을 복선화시키기만 해도 화물노선 만들 자금이 저절로 들어온다. 첫 미션목표의 경우에는, 시작부터 있는 구레의 사케를 옆도시에 옮겨주기만 해도 깨진다. 특별한 난관이 없는 쉬운 시나리오로, 라이벌도 3명이라 회장따는데는 전혀 어려움은 없다.

후기 시나리오라 기차 견인력과 속도가 원래 높은편이라 급행 기준이 상당히 높은데 급행가는 테크트리가 수익증가로 되어있지 견인력 증가가 없다. 급행 판정이 초반에는 이상할 정도로 빡빡한 편이라 3퍼밀 차이만 나도 급행 판정은 포기해야한다. 하지만 시간이 지나가면 천천히 견인력 연구를 찍어주면 여객노선인 급행판정을 받게되니 걱정말자.

[A] 플레이어의 캐릭터에 따라 달라짐 [A] 플레이어의 캐릭터에 따라 달라짐 [3] 공장을 확장(도시화면에서 본인 소유 공장 클릭 후 가운데 회면에서 왼쪽에 확장버튼이 있다)하지 않으면 사실상 불가능한 미션. 소 농장을 굳이 매입해서 확장하는데 돈을 쓸 필요는 없다. 남의 농장이라도 소를 닥치는대로 갖다쓰면 농장은 자동으로 확장된다. [4] 석유를 생산할 수 있는 정유공장은 11만5천 이상의 인구를 보유한 도시가 등장해야만 해금되는 공장이므로, 이 과제를 달성하려면, 어느 도시 하나의 인구를 12만 이상으로 키워야 한다는 전제가 붙는다. [5] 남북전쟁으로 황폐화된 남부에 투자하여 수익을 얻는 시나리오로, 죽은 동물을 주식으로 하는 콘도르가 원의미에 더 가깝다 [A] 플레이어의 캐릭터에 따라 달라짐 [A] 플레이어의 캐릭터에 따라 달라짐 [8] 석탄 필요 [A] 플레이어의 캐릭터에 따라 달라짐 [A] 플레이어의 캐릭터에 따라 달라짐 [11] 제8대 캘리포니아 주지사, 캘리포니아 상원의원, 스탠포드 대학교 설립자, 센트럴 퍼시픽 공동설립자이자 초대 회 [12] 시작부터 $10,000,000의 무이자 채권이 발행돼 있다. [13] 런던의 인구수가 9만명에 도달하면 그 동안 활동하지 않던 AI들이 아일랜드, 스코틀랜드, 잉글랜드 남서부에서 각각 활동을 시작한다. 그들의 기업 가치는 플레이어의 80% 수준에 달한다. [14] 이 시나리오는 사기꾼만 선택할 수 있어서 캐릭터가 고정된다. 2023년 기준 조너선 존슨이 아니라 닥 머피의 기업 인수합병으로 목표가 변경된듯 하다. [15] 완료하면 신규 기관차 구매 가격이 5% 할인된다. [A] 플레이어의 캐릭터에 따라 달라짐 [A] 플레이어의 캐릭터에 따라 달라짐 [18] 공구 [B] 건설할 정착지에 따라 달라짐. [B] 건설할 정착지에 따라 달라짐. [B] 건설할 정착지에 따라 달라짐. [B] 건설할 정착지에 따라 달라짐. [23] 위의 과제를 해결하면 없어져버린다. 버그로 보인다. [24] 철로 건설중, 기차역 배치중에도 시간이 흐른다. [25] 단 회장 따려는 목적이 아니라면 여유가 있는 시나리오다. [26] 수입도 수입이지만 밀이 지나가는 첫역인지라 맥주제조소가 제멋대로 렙업을 하면 밀 이동경로가 꼬이면서 다른 지역 발전에 악영향을 준다. [27] 모든 관광지라고 해봤자 오노 성 하나 뿐이다. [C] 동시에 한 지역에만 진출 가능 [A] [C] [A] [C] [A]

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