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최근 수정 시각 : 2024-10-08 23:38:26

나이트 오브 콜롬버스 호스텔 화재


주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

파일:나이트 오브 콜롬버스 호스텔 화재.jpg

1. 개요2. 사고 당시3. 사고 이후4. 둘러보기

1. 개요

Knights of Columbus Hostel fire

1942년 12월 12일 캐나다 뉴펀들랜드 세인트 존스의 나이트 오브 콜롬버스 호스텔에서 일어난 화재.

2. 사고 당시

1941년 12월 10만 달러를 들여 오픈한 나이트 오브 콜롬버스 호스텔은 군인들에게 휴식과 오락 거리를 제공해주는 호텔이었다. 건물은 U자 형태로 된 2층 목재 건물로, 내부에는 샤워실, 독서실, 레스토랑 등이 있고, 오락거리로 각종 도서와 주크박스, 탁구대 등이 구비되어있었다. 영사실도 있어 영화 감상도 가능했고, 무대가 있어 가끔가다 이 곳에서 공연이 펼쳐지기도 했다. 군인들이 누워서 쉴 수 있는 침대들도 제공됐다. 천장엔 종이로 된 장식들이 즐비했었고, 건물 내 방송실에서 라디오 방송으로 외부에 방송을 틀어주기도 했다. 행사가 있는 날엔 인근 보이 스카우트가 와서 돕기도 했다. 건물에는 창문들도 다수 있었으나, 정전 규정 때문에 창문을 대부분 막아뒀었다.

사고 당일 500여 명이 건물 안에 있었다. 당시 사람들은 라디오로 팀 삼촌의 댄스 파티(Uncle Tim’s Barn Dance)를 방송하며 오락을 즐기고 있었고, 늦은 밤이라 침실에서 잠을 청하는 사람들도 있었다. 그런데 오후 11시, 샤워실 인근에서 불길이 목격됐다. 불길은 주변에 쌓인 화장지와 목재 건물을 태워가며 순식간에 커졌다. 7분 후 근처 소방대에 신고가 들어와 소방대가 출동했다. 근처에 있던 미군들 까지 와서 구조를 도왔다.

강당에 있던 사람들은 화재가 난 사실을 늦게 알아차리고 재빨리 도망치려 했다. 하지만 창문이 막혀있고, 문도 대다수 잠겨있어 탈출이 힘들었다. 거기다 모든 문이 밖으로 열리는 게 아니고, 안으로 열리는 구조라서 열고 나가기도 힘들었다. 아직까지 방송 시스템은 살아있어, 인근에 살던 사람들은 라디오로 화재 소식을 바로 알 수 있었다. 화재로 전선까지 타는 바람에 전기가 끊겨 혼란이 가속됐다. 몇몇 사람들은 창문과 문을 부수고 간신히 탈출에 성공했다. 화재는 다음날 새벽 2시 30분이 되어서야 진압할 수 있었다.

화재로 99명이 사망했고, 107명 이상이 부상을 입었다. 사망자 중 80명이 군인이었고, 10명은 시신이 너무 훼손되어 신원을 파악할 수 없었다. 출구로 향하는 통로에서 시신이 대량으로 발견되기도 했다. 시신 대다수는 화재를 진압하면서 뿌린 물이 얼어붙는 바람에 수습하는데 오랜 시간이 걸렸다. 화재는 뉴펀들랜드 주 역사상 가장 많은 희생자를 낳은 화재, 그리고 캐나다 역사상 가장 많은 목숨을 앗아간 건축물 화재로 기록됐다.

화재 원인은 밝혀지지 않았다. 2차 세계 대전 중에 군인이 많이 찾는 공간에서 일어난 화재라는 점 때문에 나치 독일을 비롯한 적국에서 사보타주한 것이 아니냐는 음모론도 돌고 있다.

3. 사고 이후

사고 후 80명의 군인을 기리는 합동 장례식이 열려 캐나다군 미군이 참석했다.

1991년, 희생자를 기리는 추모비가 세워졌다. #

4. 둘러보기

역대 캐나다의 대형 사고 및 참사
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2014년 1월 23일
32 레지당스 뒤 아브르 실버타운 화재
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[ 2000년대 ]
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2001년 9월 11일
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1985년 12월 12일
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1985년 6월 23일
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1980년 1월 1일
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[ 1970년대 ]
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41 이스트맨 버스 좌초 사고
1978년 2월 11일
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1977년 6월 21일
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1975년 11월 10일
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1974년 10월 30일
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1974년 3월 3일
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[ 1960년대 ]
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1969년 12월 2일
38 노트르담 뒤라크 요양원 화재
1967년 9월 5일
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1966년 10월 7일
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1966년 3월 4일
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1965년 3월 1일
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1963년 11월 29일
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1961년 1월 26일
23 트리니티 베이 미 공군 C-118A 추락 사고
[ 1950년대 ]
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1957년 8월 11일
79 메리타임 센트럴 항공 315편 추락 사고
1956년 12월 9일
62 트랜스 캐나다 에어라인 항공 810-9편 추락 사고
1956년 11월 1일
39 1956 스프링힐 광산 폭발 사고
1954년 4월 8일
37 무스 조 상공 공중충돌 사고
1953년 7월 31일
20 콜로니얼 버스 충돌사고
1953년 3월 18일
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1952년 1월 19일
36 노스웨스트 에어라인 항공 324편 추락 사고
1950년 11월 21일
21 카누강 열차 충돌사고
1950년 1월 26일
54 1950년 더글라스 C-54D 실종 사건
[ 1940년대 ]
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1949년 9월 9일
23 캐나다 퍼시픽 에어 라인 108편 폭파 사건
1949년 8월 21일
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1948년 7월 24일
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1948년 2월 10일
33 헐 홈 화재
1947년 12월 10일
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1947년 9월 17일
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1946년 9월 16일
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1943년 10월 20일
24 세인트 도나트 캐나다 공군기 추락 사고
1943년 4월 21일
21 플로라 알버타 침몰 사고
1942년 12월 27일
39 알몬트 열차 사고
1942년 12월 12일
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1942년 9월 5일
29 사가나가호 폭발 사고
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1942년 2월 18일
203 USS 폴룩스, USS 스럭스톤 침몰 사고
1941년 10월 31일
29 브라조 광산 참사
1941년 10월 30일
20 아메리칸 항공 1편 추락 사고

[ 1930년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명
1939년 3월 2일
28 퀸 스트리트 호텔 화재
1938년 12월 6일
21 프린스 핏 광산 사고
1938년 1월 20일
47 예수 성심 대학교 화재
1932년 6월 17일
30 심벨린 폭발 사고
1931년 3월 15일
27 바이킹호 폭발 사고
1930년 6월 26일
30 존 B.킹호 폭발 사고
[ 1920년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명
1928년 2월 10일
39 홀링거 광산 화재
1927년 9월 19일
20 보발 인디안 학교 화재
1927년 1월 9일
78 로리에르 팰리스 극장 화재
1922년 10월 4일 ~ 5일
43 타이미스캐밍 화재
[ 1910년대 ]
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1918년 10월 30일
36 갈리아노호 좌초 사고
1918년 10월 29일
94 플로리젤호 침몰 사고
1918년 10월 24일
364 프린세스 소피아호 침몰 사고
1918년 3월 17일
20 알빈 사이딩 캠프 화재
1918년 2월 24일
94 플로리젤호 침몰 사고
1918년 2월 14일
53 그레이넌 수녀원 화재
1918년 1월 23일
88 앨런 광산 폭발 사고
1917년 12월 7일
44 심코호 좌초 사고
1917년 12월 6일
1782 핼리팩스 폭발 사고
1916년 12월 11일
24 피터버러 퀘이커 폭발 사고
1916년 10월 20일
25 제임스 B. 콜게이트호 침몰사고
1914년 6월 19일
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1914년 5월 29일
1014 엠프레스 오브 아일랜드호 침몰사고
1914년 4월 1일
251 뉴펀들랜드호 서던크로스호 침몰 사고
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25 아르거스호 침몰사고
1913년 10월 9일
136 볼투노호 화재
1912년 4월 14일 ~ 4월 15일
1514 82 타이타닉호 침몰 사고
1911년 7월 11일
70+ 포큐파인 대화재
1911년 3월 24일
20 증기선 세셀트 침몰 사고
1910년 12월 10일
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1910년 6월 14일
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43 ~ 70 스패니시 리버 열차 탈선 사고
1910년 1월 1일
32 웰링턴 광산 건물 폭발 사고

[ 1900년대 이전 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명
1907년 8월 29일
75 퀘벡 브리지 붕괴 사고
1906년 1월 22일
100 발렌시아호 침몰 사고
1903년 4월 29일
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1902년 12월 26일
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1887년 5월 3일
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