1. 개요
1997 Les Éboulements bus accident, St. Joseph Bus AccidentL'accident d'autobus des Éboulements de 1997
1997년 10월 13일 캐나다 퀘벡의 레 에불망에서 일어난 교통사고.
2. 사고의 전개
1997년 10월 13일 월요일 인구 2000명의 생베르나르드보스(St.Bernard-de-Beauce)에서 온 골든 에이지 클럽에 가입한 노년의 승객들이 추수감사절을 맞아 일오쿠드르(Île aux Coudre)에 단풍여행을 하러 가기 위해 버스를 한대 빌렸다. 승객들의 나이는 전부 60~70대였다. 운전사는 셔브룩에서 온 29세의 앙드레 데뤼소(André Desruisseaux)였으며 데뤼소를 포함해 승객 48명이 탑승했다. 버스는 교회 주차장에서 승객들을 태우고 오전 11시 출발했다. 문제는 이 버스는 몇 주 전 브레이크 기압이 부족하다는 판정을 받은 적이 있었다는 점이다.버스가 출발하고 생조제프드라리브(St.Joseph-De-La-Rive)로 향했다. 문제는 가는 중에 경사가 무려 18도로 엄청 가파른 데다 다 내려가서 코너를 확 꺾어야 하는 구간이 있었다는 점이다. # 굉장히 위험한 구간이라 브레이크를 밟아가면서 가야 했다. 그 구간은 1962년에 사고로 23명, 1973년에 사고로 4명, 1974년에 사고로 13명이 사망한 # 악명 높은 곳이었다. 문제는 상기했다시피 버스에는 브레이크 기압이 부족했다는 점이며 심지어 브레이크가 과열돼서 주변에 타는 냄새를 풍기면서 가는 상황이었다. 버스는 경사를 내려갔지만 브레이크가 먹히지 않았다. 버스는 속도가 줄어들기는커녕 오히려 속도가 더 붙은 채 내려갔다. 그렇게 내려가던 버스는 코너에서 가드레일을 뚫고 10m 아래 계곡으로 추락했다.
급히 구조대가 달려와 구조를 시작했으며 버스를 절단하고 승객들을 병원으로 옮겼고 시신은 잠시 한쪽으로 안치됐다. 근처 마을에서 온 신부가 그곳에서 희생자의 명복을 빌어줬다. 이윽고 언론에서도 취재를 위해 달려왔을 땐 이미 구조는 다 끝난 상황이었다. 오후 7시 부상자 5명은 퀘벡의 앙팡제쥐(Enfant-Jésus) 병원으로 옮겨져 더 치료를 받았고 피를 너무 흘려 헌혈도 받았다.
결국 이 사고로 44명이 사망하고 4명이 부상을 입었다. 사망자 중 43명은 현장에서, 1명은 부상으로 치료를 받다가 1달 뒤 숨졌다. 사망자들의 시신이 사고로 너무 손상되어 복장이나 장신구 등으로 신원을 파악해야 했다. 이 사고는 캐나다 역사상 가장 많은 목숨을 앗아간 교통사고로 기록됐다.
3. 사고 이후
생베르나르드보스 지역은 큰 충격에 빠졌다. 인구 2,000명의 작은 마을이라 마을 주민의 대다수가 사망자와 인연이 닿거나 가족이었다. 윌프리드 그르니에(Wilfrid Grenier)는 당시 같이 여행을 갈 계획이었으나 버스에 자리가 꽉 차는 바람에 출발 직전 여행을 취소한 덕분에 사고를 모면했다.사고 원인은 복합적이었다. 코너가 너무 위험한 구간이었던 것도 있고 브레이크가 먹히지 않았던 것도 이유였지만 운전자인 데뤼소의 피로도 사고의 원인으로 지적됐는데 당시 운전자는 전날 겨우 4시간 밖에 잠을 자지 못한 상태였다.
사고 이후 사고가 일어난 구간엔 브레이크를 밟으며 내려가라는 경고 표지판이 붙었다.
생베르나르드보스의 공동묘지엔 사망자를 추모하는 추모비가, 사고 구간에는 사망자를 추모하는 명패가 생겼다. #
2017년에는 사고 20주기를 맞이해 추모 미사가 열렸다. #
4. 둘러보기
역대 캐나다의 대형 사고 및 참사 | |||
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발생일 | <colcolor=#000> 사망 | 사건명 |
2020년 4월 18일 ~ 4월 19일
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23 | ||
2020년 1월 8일
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176 63 |
- [ 2010년대 ]
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- [ 2000년대 ]
- [ 1990년대 ]
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- [ 1980년대 ]
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- [ 1940년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명 1949년 9월 9일23 캐나다 퍼시픽 에어 라인 108편 폭파 사건 1949년 8월 21일21 매니토바 캐나다 공군기 추락 사고 1948년 7월 24일29 리무스키 항공 C-47 추락 사고 1948년 2월 10일33 헐 홈 화재 1947년 12월 10일23 구스베이 미 공군 C-54D 추락 사고 1947년 9월 17일118 SS 노로닉 화재 1947년 9월 1일31 두갈드 열차 충돌 사고 1946년 10월 3일39 아메리칸 오버시 에어라인 DC-4 추락 사고 1946년 9월 18일27 사베나 DC-4 추락 사고 1946년 9월 16일21 캐나다 공군 C-47 다코다 추락 사고 1943년 10월 20일24 세인트 도나트 캐나다 공군기 추락 사고 1943년 4월 21일21 플로라 알버타 침몰 사고 1942년 12월 27일39 알몬트 열차 사고 1942년 12월 12일99 나이트 오브 콜롬버스 호스텔 화재 1942년 9월 5일29 사가나가호 폭발 사고 #!wikibstyle="margin: 0px -10px;" 1942년 2월 18일
203 USS 폴룩스, USS 스럭스톤 침몰 사고 1941년 10월 31일29 브라조 광산 참사 1941년 10월 30일20 아메리칸 항공 1편 추락 사고
- [ 1930년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명 1939년 3월 2일28 퀸 스트리트 호텔 화재 1938년 12월 6일21 프린스 핏 광산 사고 1938년 1월 20일47 예수 성심 대학교 화재 1932년 6월 17일30 심벨린 폭발 사고 1931년 3월 15일27 바이킹호 폭발 사고 1930년 6월 26일30 존 B.킹호 폭발 사고
- [ 1920년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명 1928년 2월 10일39 홀링거 광산 화재 1927년 9월 19일20 보발 인디안 학교 화재 1927년 1월 9일78 로리에르 팰리스 극장 화재 1922년 10월 4일 ~ 5일43 타이미스캐밍 화재
- [ 1910년대 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명 1918년 10월 30일36 갈리아노호 좌초 사고 1918년 10월 29일94 플로리젤호 침몰 사고 1918년 10월 24일364 프린세스 소피아호 침몰 사고 1918년 3월 17일20 알빈 사이딩 캠프 화재 1918년 2월 24일94 플로리젤호 침몰 사고 1918년 2월 14일53 그레이넌 수녀원 화재 1918년 1월 23일88 앨런 광산 폭발 사고 1917년 12월 7일44 심코호 좌초 사고 1917년 12월 6일1782 핼리팩스 폭발 사고 1916년 12월 11일24 피터버러 퀘이커 폭발 사고 1916년 10월 20일25 제임스 B. 콜게이트호 침몰사고 1914년 6월 19일189 힐크레스트 광산 참사 1914년 5월 29일1014 엠프레스 오브 아일랜드호 침몰사고 1914년 4월 1일251 뉴펀들랜드호 서던크로스호 침몰 사고 1913년 11월 9일25 아르거스호 침몰사고 1913년 10월 9일136 볼투노호 화재 1912년 4월 14일 ~ 4월 15일1514 82 타이타닉호 침몰 사고 1911년 7월 11일70+ 포큐파인 대화재 1911년 3월 24일20 증기선 세셀트 침몰 사고 1910년 12월 10일31 벨뷰 광산 참사 1910년 6월 14일30 몬트리올 헤럴드 빌딩 화재 1910년 3월 4일62 로저스 패스 눈사태 1910년 1월 21일43 ~ 70 스패니시 리버 열차 탈선 사고 1910년 1월 1일32 웰링턴 광산 건물 폭발 사고
- [ 1900년대 이전 ]
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<colcolor=#000> 사망 사건명 1907년 8월 29일75 퀘벡 브리지 붕괴 사고 1906년 1월 22일100 발렌시아호 침몰 사고 1903년 4월 29일90+ 프랭크 산사태 1902년 12월 26일31 원스테드 열차 탈선 사고 1902년 5월 22일128 코올 강 광산 참사 1901년 8월 15일40 아일랜더호 침몰 사고 1896년 5월 26일55 포인트 엘리스 브리지 붕괴 사고 1891년 2월 21일125 1891 스프링힐 광산 폭발 사고 1887년 5월 3일150 나나이모 광산 폭발 사고 1882년 11월 6일30 핼리팩스 보육원 화재 1882년 9월 14일123 아시아호 침몰 사고 1881년 5월 24일182 빅토리아 증기선 침몰 사고