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| <colbgcolor=#00A650> 철도 | 중부내륙선 | 연풍역 |
| 도로 | 고속도로 |
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| 국도 | 3번 국도, 19번 국도, 34번 국도, 37번 국도 | |
| 지방도 | 32번 지방도, 49번 지방도, 508번 지방도, 516번 지방도, 517번 지방도, 533번 지방도, 575번 지방도, 592번 지방도, 922번 지방도 | |
| 버스 | 시내버스, 고속(시외)버스 | 괴산군 농어촌버스, 괴산시외버스공용터미널 |
| 충청북도의 교통 | ||
1. 개관
괴산군 교통에 대해 정리한 문서.2. 철도
중부내륙선 연풍역이 현재 괴산군에서 이용할 수 있는 유일한 철도역이다[1]. 원래 철도가 다니지 않는 지역이었으나 2024년 11월 30일 연풍역이 개업함에 따라 철도를 이용할 수 있게 되었다. 다만 괴산군의 중심지에서 매우 멀리 떨어져 있어 직접적인 수혜를 받는 지역은 연풍면 정도로 제한된다. 게다가 이마저도 문경에서 끊기기 때문에 충주를 통해서만 진입이 가능해 사실상 철도 불모지를 못 벗어난 거나 다를바 없다.또한 비록 경유하는 지역이 적지만 괴산경유 서산 대산읍~울진간 중부권 동서횡단철도도 함께 요구하고 있다.
3. 도로
3.1. 고속도로
중부내륙고속도로가 군의 북쪽과 동쪽을 지나고, 괴산 나들목, 연풍 나들목 2개가 있다. 다만 수도권에서 올 경우 평택제천고속도로 음성 나들목에서 37번 국도를, 호남, 대전에서 올 경우 중부고속도로 증평 나들목에서 34번 국도를 타고 오는 것이 더 빠르다. 설령 영남에서 중부내륙고속도로를 타고 오더라도 연풍 나들목을 이용하지, 괴산 나들목을 이용하지는 않는다.3.2. 일반국도
국도는 3번 국도, 19번 국도, 34번 국도. 37번 국도가 있다.- 3번 국도: 경상북도 문경시에서 넘어와 연풍을 거쳐 충주시 수안보면으로 넘어가는 국도. 전 구간 왕복 4차로 이상이다. 중부내륙고속도로를 보조하는 역할을 한다.
- 19번 국도: 청주시 미원면에서 넘어와 문광, 괴산, 감물, 장연을 거쳐 충주시로 넘어간다. 괴산 나들목에서 충주 넘어가는 구간만 왕복 4차로로 확장되어 있다.
- 34번 국도: 증평군에서 넘어오며 사리면을 거쳐 괴산 읍내를 우회하며, 칠성, 연풍을 거쳐 3번 국도에 중첩되어 문경시로 향한다. 청주를 잇는 국도니만큼 교통량도 많고 전구간 왕복 4차로 이상으로 확장되어 있다.
- 37번 국도: 경상북도 상주시 화북면에서 넘어와 청천을 거쳐 19번 국도와 만나 중첩되었다가, 괴산읍내에서 다시 분기하여 소수를 거쳐 음성군으로 넘어간다. 2021년 괴산 - 음성 전 구간이 확장 개통되었다.
3.3. 지방도
- 국가지원지방도 : 32번 지방도, 49번 지방도
- 지방도 : 508번 지방도, 516번 지방도, 517번 지방도, 533번 지방도, 575번 지방도, 592번 지방도, 922번 지방도
4. 버스
4.1. 시외버스
부산광역시, 대구광역시 등 경상도에 사는 사람이 중부내륙고속도로를 이용하여 서울 지역을 방문할 경우 꼭 거치게 되는 지역이 문경새재 윗동네인 괴산군이다. 특히 대구방면 고속버스의 일부는 선산 환승휴게소에 정차하지 않고 괴산휴게소에 정차하는 차량들이 간혹 있다.괴산읍내에 괴산시외버스공용터미널이 있다. 2022년 9월 기준으로 동서울터미널, 센트럴시티, 청주시외버스터미널행 버스가 종착 및 출발을 하고 있어 위의 정보가 틀릴수도 있다.
- 증평/청주방면: 대사리, 유목, 사리
- 음성방면: 소수
- 충주방면: 칠성, 태성, 연풍, 감물, 목도
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동서울버스터미널 방면: 증평