연풍 나들목 延豊 나들목 Yeonpung Interchange |
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연풍 요금소
Yeonpung Tollgate |
||
창원 방면 문경새재IC ← 14.0 km |
중부내륙선20
|
양평 방면 괴산IC 14.2 km → |
괴산휴게소(양방향) ▶ | ||
주소 | ||
충청북도 괴산군 연풍면 적석리 | ||
관리기관 | ||
중부내륙선 | 한국도로공사 충북본부 충주지사 | |
개통 | ||
2004년 12월 15일 | ||
접속도로 | ||
[[34번 국도| 34 ]](
중부로) · 연풍로
|
[clearfix]
1. 개요
중부내륙고속도로 20번. 충청북도 괴산군 연풍면 중부내륙고속도로 195 (적석리)에 있는 중부내륙고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 연풍면에서 유래했다.2013년 괴산군에서 나들목의 명칭을 동괴산으로 바꿀려 했지만, 연풍면 지역주민들과 한국도로공사의 반대로 철회했다.
2. 구조
2.1. 양평 방향
- 진출 가능: 중부로 양방향, 연풍로 양방향
- 진입 가능: 중부로 양방향, 연풍로 양방향
2.2. 창원 방향
- 진출 가능: 중부로 양방향, 연풍로 양방향
- 진입 가능: 중부로 양방향, 연풍로 양방향
3. 역사
- 1997년 4월 16일 수요일 - 중부내륙고속도로 김천JC ~ 여주JC 구간과 함께 공사가 시작됐다. 괴산군 최초[1]의 고속도로 착공이었다.[2]
- 2004년 12월 15일 수요일 17:00 - 중부내륙고속도로 북상주IC ~ 괴산IC 구간과 함께 개통됐다.[3]
4. 기타
여기서 수안보온천으로 가는 길이 있으며 3번 국도 소조령터널을 넘어서 가면 빠르게 갈 수 있다. 충주 나들목에서 3번 국도( 중원대로)를 통해 충주 시내 - 살미면 - 수안보면으로 가는 길도 있어서 어느 쪽을 택해도 괜찮다. 최근 3번 국도가 집중적으로 정비되어 4차로로 쾌적하게 갈 수 있다.창원, 김천에서 올 경우, 괴산읍은 괴산 나들목이 아닌 이 나들목에서 나가는 게 더 빠르다. 특히 2021년 하반기에 37번 국도의 하노교차로에서 아성교차로 구간의 왕복 4차로 확장 공사가 완료되면서, 수도권 중남부로 갈 경우 이 나들목에서 빠져서 34번 국도 - 37번 국도를 이용하여 평택제천고속도로 음성 나들목까지 올라가는 것이 더 빠르며, 선형도 오히려 더 질러가는 선형이다.[4] 특히 이 구간은 평상시에 교통량이 거의 없는 편이라 중부내륙고속도로의 상습정체구간 중 하나인 연풍 - 여주 구간의 우회도로로 많이 이용한다.
또한, 수도권 중남부에서 영동고속도로 - 중부내륙고속도로를 이용하여 문경새재도립공원 및 경상북도 문경시 문경읍을 방문할 경우에도 문경새재 나들목이 아닌 이 나들목으로 진출하는 것이 거리상으로는 약 8km, 시간상으로도 5분 정도 단축된다. 문경새재 나들목이 실제 문경새재에서 꽤나 남쪽으로 떨어져 있고, 이 나들목에서 빠진 문경까지 왕복 4차로 자동차 전용도로인 3번 국도와 연결되기 때문이다. 또한 경상도에서 월악산으로 갈 때도 이 나들목을 이용하는 것이 빠르다.
이 나들목에서 괴산휴게소 구간에 중부내륙고속도로에서 제일 긴 장연터널이 있다. 창원 방향은 3.055km, 양평 방향은 3.1km이다.
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[1]
상주시,
문경시,
충주시 포함. 괴산은
괴산휴게소와
괴산IC 포함.
[2]
중부내륙고속도로 16일 착공 연합뉴스 970415
[3]
착공 구간이 다섯 번으로 끊어서 개통됐는데 이번이 마지막이었다. 괴산군 최초의 나들목인
괴산IC와 최초의 고속도로 휴게소인
괴산휴게소와는 달리 연풍IC만은 최초와 관련해서는 별 의미를 가지지 못했다.
[4]
통행료 역시 절감할 수 있는데,
문경새재 나들목 -
충주 분기점 -
금왕꽃동네 나들목 간 통행료는 4,400원이지만,
문경새재 나들목 -
연풍 나들목 간 통행료 1,500원이며,
34번 국도 -
37번 국도 경유 후
음성 나들목 -
금왕꽃동네 나들목 간 통행료는 1,200원으로, 1,700원 절감이 가능하다.