1. 개요
현대자동차그룹의 5단 횡치 수동변속기군이다.2. 상세
3축 변속기이며, D 엔진용으로 첫 탑재됐다.HTX
'M5HF1'으로도 불린다.
트라제 XG, 싼타페 SM, 카니발 1세대 등에 탑재됐다.
M5HF2
싼타페 2세대, 카니발(VQ)[1] 등에 탑재됐다.
기어비
| 단 | A | B | C |
| 1 | 3.750 | 3.750 | 3.875 |
| 2 | 1.950 | 1.950 | 2.130 |
| 3 | 1.300 | 1.300 | 1.205 |
| 4 | 0.941 | 0.941 | 0.848 |
| 5 | 0.750 | 0.711 | 0.827 |
| R | 3.462 | 3.462 | 4.413 |
3. 형식
| 형식명 | 최대 입력 토크(kgf·m) | 사양 |
| M5HF1 | ||
| M5HF2 | 35 | [C] |
4. 둘러보기
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자동변속기 | ||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| <colbgcolor=#003c83> 4단 | A4AF · A4BF · A4CF | ||
| 5단 | A5xF · A5CF | A5SR | |
| 6단 | A6xF · D6GF | ||
| 7단 | D7GF · D7UF | ||
| 8단 | A8xF · D8LF | A8xR | |
| CVT | C0GF · K CVT | ||
| 수동변속기 | |||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 5단 | M5xF( M5EF) · M5HF |
M5SR ·
M5TR · M5ZR · RT-10 |
|
| 6단 | M6xF( M6CF · M6GF · M6LF) | M6AR · M6VR · T45S6 | |
| 하이브리드 | |||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 6단 | D6KF · A6MF2H | ||
| CVT | HCVT | ||
| 미쓰비시 자동차 제휴 시절은 틀:미쓰비시 자동차의 변속기 참조. | |||