1. 개요
현대자동차그룹의 횡치 CVT이다.2. 상세
- 토크 컨버터리스
- CVTF : SP-CVT1
- 풀리 구동 : 벨트
변속기종명 각인은 'HEV CVT'로 됐다.
하우징 형상 및 레이아웃은 신소형과 유사하다.
2009년 7월, 아반떼 하이브리드(HD HEV), 포르테 하이브리드로 탑재됐다.
국내 기준 상기 두 차종을 제외한 탑재차종은 없다.
감속비
| D | 2.369 ~ 0.427 |
| R | 2.479 |
| F | 4.910 |
3. 둘러보기
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자동변속기 | ||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| <colbgcolor=#003c83> 4단 | A4AF · A4BF · A4CF | ||
| 5단 | A5xF · A5CF | A5SR | |
| 6단 | A6xF · D6GF | ||
| 7단 | D7GF · D7UF | ||
| 8단 | A8xF · D8LF | A8xR | |
| CVT | C0GF · K CVT | ||
| 수동변속기 | |||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 5단 | M5xF( M5EF) · M5HF |
M5SR ·
M5TR · M5ZR · RT-10 |
|
| 6단 | M6xF( M6CF · M6GF · M6LF) | M6AR · M6VR · T45S6 | |
| 하이브리드 | |||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 6단 | D6KF · A6MF2H | ||
| CVT | HCVT | ||
| 미쓰비시 자동차 제휴 시절은 틀:미쓰비시 자동차의 변속기 참조. | |||