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최근 수정 시각 : 2024-12-02 17:54:41

티머니GO

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티머니GO
Tmoney GO
파일:tmoneygo.png
<colbgcolor=#76347b><colcolor=#fff> 개발사 티머니
분류 교통
출시일 2020년
주요 기능 고속·시외버스 예매, 공유 자전거·킥보드, 택시, 항공, 대전형 MaaS
플랫폼 Android, iOS
1. 개요2. 기능
2.1. 고속, 시외버스 예매
2.1.1. 장점2.1.2. 단점
2.2. 공유 자전거2.3. 공유 킥보드2.4. 택시2.5. 시내버스2.6. 전철2.7. 결제 방식2.8. 마일리지 제도(GO마일리지)
3. 다른 승차권 예약 애플리케이션4. 사건사고5. 관련 문서


[clearfix]

1. 개요

이동을 편리하게, 시간을 가치있게
기존 고속버스티머니 앱과 시외버스티머니 앱을 통합하고 따릉이와 티머니onda 택시, 씽씽 등 여러 기능을 넣어 만든 대중교통 MaaS 앱이다.

대전광역시의 대전형 통합교통서비스 MaaS 서비스를 제공하고 있으며, 대전광역시에서 서비스되는 대중교통과 타슈, 티머니onda, PM 등을 통합해서 티머니GO에서 이용할 수 있다. 대전광역시의 대중교통과 티머니GO의 모빌리티간 환승 이용을 하면 GO마일리지를 적립해준다.

2022년 10월 15일 SK주식회사C&C 판교캠퍼스A 화재 사고로 인해 카카오 T의 대안으로 주목받고 있다. #1 #2 #3

2. 기능

2.1. 고속, 시외버스 예매

티머니GO 앱에서는 기존 고속버스티머니 앱과 시외버스티머니 앱에서 각각 따로 예매해야 했던 고속, 시외버스 노선을 한꺼번에 예매할 수 있다. KOBUS와 터미널협회 전산망을 지원하며, 코버스 전산망을 사용하는 터미널의 경우 터미널 옆에 (고속), 터미널협회의 경우 (시외)라고 표시된다. 터미널협회 뿐만 아니라 시외버스티머니 앱에서 예매 가능한 버스연합회 전산을 사용하는 노선도 조회 및 예매가 가능하다. 고속, 시외버스를 이용하기 위해서는 앱 실행 후 고속/시외 메뉴를 누르면 된다. 고속(시외)버스터미널만 뜨게 하도록 설정할 수도 있다. 시외버스와 달리 고속버스티머니 앱의 경우 도착시간조회, 프리패스, 정기권, 프리미엄버스 마일리지 등 추가 기능이 많았는데, 이 기능도 고속버스 전산 사용 노선에 한하여 지원한다. 단점에서 후술하겠지만 앱만 하나로 만들었지 실질적인 예매, 발권 시스템의 통합은 이루어지지 못한 것으로 보인다.

2.1.1. 장점

고속, 시외버스 전산 모두의 노선을 한꺼번에 볼 수 있다보니 양양-동서울과 같이 고속버스( 전환시외 포함)와 시외버스( 전환고속 포함)가 모두 운행하는 노선을 예매할 때 모든 차편의 정보를 한 번에 볼 수 있어서 유용하며, 왕복 예매도 더 쉬워졌다.

2.1.2. 단점

상술하였듯이 완전한 통합이 이루어지지 못했다. 전산망 자체의 문제겠지만 앱에서만이라도 해결할 수 있었을 것 같은데 출시한 지 얼마 안 되어서 그런지 완성도가 다소 떨어진다.

예를 들어 부산종합버스터미널의 경우 고속버스 전산은 부산, 시외버스 전산은 부산동부로 여전히 분리되어 있다. 참고로 부산은 TOP 50에 뜨지만 부산동부는 그렇지 않아서 부산동부를 클릭하려면 이용자가 알아서 스크를 해야 한다. 경주고속버스터미널의 경우 동대구, 광주광역시, 목포행 노선(시외버스 전산망)만 예매 가능한 (시외)경주고속과 동대구행을 제외한 전 노선(광주, 목포행 노선 포함)을 예매할 수 있는 (고속/시외)경주고속이 따로 존재한다. 고속 경주고속에서 동대구행을 예매하면 뜬금없이 시외버스티머니 앱을 이용하라고 한다. 사실 (시외)경주고속 터미널을 이용하면 된다. 시외는 따로 있는데 (시외)고속이라는 이상한 터미널이 있다는 사실 자체가 이해가 안 된다또한 진주시외버스터미널의 경우 (시외)진주라는 똑같은 이름을 가진 터미널이 무려 3개나 존재하는데, 검색창에 검색했을 때 기준으로 맨 위를 선택하면 대전, 청주, 유성, 순천, 대구서부정류장, 세종, 경주, 광양, 순천북부, 포항, 합천행( 경전여객) 노선이 조회되며, 중간 껄 선택하면 서울남부, 인천, 생초, 원지, 진주혁신도시( 부산교통) 노선이 존재하며 서울남부, 인천 노선만 예매할 수 있다. 맨 아래를 선택하면 청주 노선을 예매할 수 있다. 진주(경남)과 진주(도동) 역시 같은 진주시외터미널이며 진주(경남)에서는 부산동래, 부산동부, 양산, 울산행 노선을 예매할 수 있으며, 진주(도동)의 경우 진주(맨 위)의 노선 중 대구서부, 합천행만 예매 가능하다.
진주터미널은 다수 터미널사업자가 운영하는 관계로 여러 터미널 명칭이 존재하며, 노선에 따라 터미널 선택이 다를 수 있다.
예) 진주, 진주(도동), 진주(경남)
- 상대편 터미널을 먼저 선택 후 진주터미널을 검색하면 정확한 터미널 선택이 가능하다.
- 일부 노선 왕복의 경우 출도착 진주터미널이 다를 수 있다.(모바일 예매 가능)
예) 청주-진주, 합천-진주, 부산동부-진주
오히려 진주로 오는 노선을 검색해서 각 노선별로 사용하는 전산을 알아서 추론해내라는 태도를 보이고 있다. 단 이 문제의 경우 기존에도 있었던 문제이다.

반면 춘천의 경우 춘천시외버스터미널과 춘천고속버스터미널이 각각 (시외)춘천, (고속)춘천으로 같은 이름을 사용하기 때문에 혼란을 준다. 이와는 정반대로 고속, 시외버스 앱이 통합되었음에도 시외버스 서울경부-춘천의 경우 왕복예매가 불가하다. 하행의 경우 도착지를 실제와 다르게 춘천고속버스터미널로 지정해야 하며, 상행의 경우 서울경부 대신 서울고속버스터미널(경부)라는 춘천, 동송, 영월, 울진(후포 포함)발 서울경부행 노선이 편도로만 사용하는 도착 전용 터미널 이름을 선택해야 한다. 티머니GO 앱의 경우 기존 고속, 시외버스 티머니 앱과 다르게 도착지를 먼저 지정하고 해당지역으로 운행하는 버스노선이 운행하는 출발지 중에서 출발지를 선택하는 기능이 있는데, 이 기능을 사용할 경우 서울경부-춘천 노선이 검색 자체가 안 된다.

근본적인 해결책은 코버스, 터미널협회, 버스연합회 전산망을 통합하는 것이며, 앱에서라도 같은 터미널이라면 다른 전산망의 노선까지 한꺼번에 상호 조회할 수 있도록 조치가 필요해 보인다.

그리고, 포항 및 경주 등지에서 용계에 하차하려고 하면 동대구표로 끊고 하차해야 하는데, 이 앱을 이용하는 사람은 용계까지 가는데 강제로 500원을 추가로 내는 셈이다. 반면 버스타고에서는 용계 행선지가 뜬다.

시외버스티머니와 마찬가지로 하나같이 악평뿐이다.
거기다 구 시외버스티머니를 사용시 예매버튼을 누르면 티머니GO 어플 안내 배너를 지울수 없어서 사실상 이 어플의 사용이 강제되고 있다. 거기다 티머니GO는 비회원 이용조차도 사실상 불가능하고, 회원정보 가입시 제3자에 정보제공을 요구할수 있다. 물론 선택사항으로 된건 체크 안할수도 있지만 그래도 여전히 찜찜하다.

일부 노선은 QR로 발권을 대신하기에 노인과 같은 디지털 약자들의 이용이 어렵기 때문에 고속버스티머니나 버스타고에서 예매하길 권장한다.[1]

티머니GO 앱으로 예매를 하면 모바일 발권으로 시스템이 인식하기 때문에 현장 재발권이 불가능하기 때문에 종이 승차권이 필요하다면 고속버스티머니에서 구매하거나 시외버스 통합예매시스템 사이트나 버스타고에서 예매를 하자.

이동의즐거움 단말기와 호환이 완벽하게 안 되는지 이동의즐거움의 단말기를 사용하는 경기도, 충청남도, 경상남도 차적 버스에서 QR코드를 스캔해도 앱에서 검표 완료라고 뜨지 않는다.

2.2. 공유 자전거

운전면허증 등록 없이 서울특별시의 따릉이, 대전광역시의 타슈와 지쿠, 킥고잉, 쏘카일레클[2]의 이용이 가능하다. 따릉이 계정을 연동하여 따릉이 앱에서 구매한 정기권을 불러오거나 이용권을 새로 구매할 수 있으며, 티머니GO를 통해 공공자전거를 이용할 경우에 후술할 마일리지 적립이 가능하다.

2.3. 공유 킥보드

원동기 면허 이상의 운전면허증을 등록하면 씽씽, 지쿠, 킥고잉을 이용할 수 있다.

2.4. 택시

티머니onda, i.M(택시), 타다 택시를 호출할 수 있다. 현재 제주도, 창원시, 김해시, 서울특별시, 부천시, 광명시, 양주시, 대전광역시, 구미시, 춘천시, 원주시, 광주광역시, 안양시, 과천시. 군포시, 의왕시에서 서비스된다.

2.5. 시내버스

전국 시내버스 조회가 가능하다.

2.6. 전철

전철노선도 및 경로찾기가 가능하며 경유지도 1곳 설정 가능하다.[3]

2.7. 결제 방식

고속, 시외버스 티머니와 달리 티머니페이와 사전에 등록된 신용/체크카드로 결제 가능하다.

토스페이, 네이버페이, 페이코와 같은 간편결제로 결제 가능하다.

2.8. 마일리지 제도(GO마일리지)

파일:Screenshot_20220223-235643_GO.jpg

주의: 이 문단에서 언급하는 대상은 프리미엄 고속버스를 이용할 때 운수회사별로 적립되는 마일리지가 아니다. 다만 모바일티머니와 티머니 갤럭시워치 등에서 사용 가능한 T마일리지로의 1:1 전환이 가능하다.

교통카드뿐만 아니라 등록된 신용/체크카드도 가능하다. 단, 여기서 등록했다는 의미는 상술한 결제수단이 아니라 리워드용으로 따로 등록을 해야 한다. 하단 더보기-상단 리워드 신청하기-교통카드 등록/변경으로 이동하면 된다. 신용, 체크카드뿐만 아니라 교통카드도 따로 등록해야 하는데, 티머니 카드번호만 있다면 갤럭시워치, 모바일티머니, 티머니페이, 체크카드에 탑재된 티머니, 아이폰용 스티커카드 등 형태를 막론하고 등록 가능하다. 신용/체크카드를 등록했다면 해당 카드의 후불교통 기능을 이용한 승하차도 리워드 대상이다. 단, 모바일티머니와 티머니 갤럭시워치 등의 경우는 후불형이더라도 전용 티머니 카드번호를 따로 받으므로 이걸 등록해야 한다. 체크카드에 탑재된 선불형 티머니의 경우도 마찬가지로 체크카드번호가 아닌 티머니의 카드번호(1010-XXXX-XXXX-XXXX)를 입력해야 한다. 교통카드와 신용/체크카드 각각 5개씩 등록 가능하며, 인터넷전문은행에서 발급한 체크카드와 법인카드, 가족카드, 선불카드는 등록할 수 없다.

대중교통은 티머니 단말기를 단 모든 대중교통을 의미하며, 시외/고속버스는 모빌리티 서비스에 포함된다.

3. 다른 승차권 예약 애플리케이션

4. 사건사고

5. 관련 문서

[1] 다만 대부분의 경우 예매한 표를 현장에서 뽑을 수도 있긴 하지만 QR로 승차하라고 거부하는 곳도 있다. [2] 가맹사업자 운영 지역 제외 [3] 어천역에 정차하는 인천발 KTX가 현재 미개통임에도 불구하고 어천역 글씨 옆에는 KTX 로고가 있지만 정작 중부내륙선 KTX가 이미 개통된 부발역에는 KTX 로고가 없다. [참고] 현재 앱 서비스는 이 본문의 앱인 '티머니GO'와의 최종 통합에 따라 종료

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