캐딜락 옵틱

OPTIQ

1. 개요2. 상세 (L232, 2024~현재)3. 제원4. 경쟁차량5. 둘러보기

CADILLAC OPTIQ

1. 개요

미국의 프리미엄 자동차 제조사인 캐딜락의 중형 전기 SUV이다.

2. 상세 (L232, 2024~현재)

디지털 레인(Digital Rain) 웰컴라이트 쇼케이스

	파일:L232-SPT(2).jpg

외관

실내

캐딜락 IQ 라인업의 네 번째 모델이자 리릭의 하위 모델로 2023년 11월에 공식 이미지가 공개되었으며, 2024년 5월 29일에 상세 사양이 발표되었다.[1]

GM의 최신형 전기차 전용 플랫폼인 얼티엄 플랫폼( BEV3)을 바탕으로 하며,[2] LG와의 합작사인 얼티엄셀즈를 통해 공급받는 85.0kWh NCMA 배터리팩이 탑재된다.[3]

외관 디자인은 캐딜락 브랜드 특유의 수직적 요소를 적극 반영하는 동시에 기존 방패형 그릴을 대체하는 블랙 크리스탈 쉴드와 캐딜락 전기차만의 시그니처인 코레오그레피 라이팅(Choreography Lighting) 디테일을 적용했으며, 전반적으로 리릭, 에스컬레이드 IQ 등 상급 모델에서 선보여진 최신 패밀리룩을 충실히 따랐다. 차량의 비율은 긴 전장 대비 낮은 전고를 통해 전통적인 SUV보단 크로스오버에 가까운 독특한 모습을 보여주며, 기본 20인치, 최대 21인치 크기의 대구경 휠이 장착되어 스포티한 느낌을 연출한다. 유리 사이에 필름을 삽입하는 정교한 작업을 거쳐 구현한 D필러의 몬드리안 패턴도 다른 차량에선 볼 수 없는 디테일이다. 외관 디자인 테마는 트림에 따라 크게 두 가지로 나뉘는데, 고급감을 내세우는 럭셔리(Luxury) 트림엔 직선 형태의 코레오그레피 라이팅과 크롬 장식, 크롬 휠이 적용되며, 역동성을 내세우는 스포츠(Sport) 트림엔 삼각형 패턴의 코레오그레피 라이팅과 다크 크롬 장식, 블랙 하이그로시 트림이 적용되어 차별화가 이뤄진다.

실내 디자인은 수직보단 수평의 인상이 강하다. 운전석 끝부터 시작해 센터페시아 중앙부까지 길게 이어지는 33인치 크기의 커브드 OLED 디스플레이[4]를 중심으로 공조장치 디스플레이와 물리 버튼을 가지런히 배열해 정돈된 인상을 준다. 소재 측면에선 고급 가죽, 실제 금속 등을 적극 사용해 고급감을 강조했으며, 패브릭 우븐 마감과 원목 트림엔 100% 재활용 소재를 사용해 친환경 트렌드도 반영했다. 선택 가능한 투톤 색상을 통해 화사한 느낌을 연출할 수도 있다. 126가지 색상을 지원하는 엠비언트 라이트는 야간 주행 시 안전 요소를 고려, 도어 트림 스피커 주변부와 센터콘솔 등에 적용되어 낮은 위치에서 은은하게 빛난다. 기어 레버는 칼럼식이다.

편의장비로는 열선 및 통풍과 마사지 기능을 지원하는 시트, HUD, 리어 카메라 미러, 서라운드 비전, Dolby Atmos를 지원하는 19 스피커 AKG 스튜디오 사운드 시스템, 가변형 리젠 온 디멘드 패들[5]을 비롯한 다양한 기능들이 제공되며, GM의 핸즈프리 드라이빙 시스템인 슈퍼크루즈와 각종 주행 보조 기능은 트림마다 차등을 두지 않고 전 트림에 걸쳐 기본 사양으로 지원된다.

차량의 크기는 전장 4,820mm, 전폭 2,126mm[6], 전고 1,644mm, 축거 2,954mm로[7], 전고를 제외하면 기존 캐딜락의 내연기관 중형 SUV인 XT5보다 전반적으로 소폭 큰 모습을 보여주고 있다. 경쟁 모델인 BMW iX3, 아우디 Q6 e-트론, 포르쉐 마칸 등과 비교해도 전장과 축거 모두 상당한 차이가 나며, 프리미엄 브랜드의 중형급 전기 SUV로선 동급 최대의 가장 큰 크기이다. 트렁크 용량은 기본 상태에서 744L이며, 2열 시트 폴딩 시 1,603L까지 확장된다.

공차중량은 2,355kg을 기록했으며, 무게중심을 낮춰 단단한 섀시 역할에 도움을 주는 배터리 배치와 차체 앞뒤로 장착된 두 개의 모터를 통해 다양한 주행환경에서 이상적인 전후방 무게 배분을 구현한다. 노면에 대한 순간적 대응을 운행 환경에 따라 다르게 구현해 승차감을 개선하는 패시브 플러스(Passive Plus) 댐퍼도 적용된다.

구동 방식은 300마력, 480Nm의 힘을 발휘하는 듀얼 모터 사륜구동 단일이며, GM 추산 1회 충전 주행거리[8]는 300마일(약 482km)로 발표되었다. DC 급속 충전을 통해 10분만에 79마일(약 127km)을 달릴 정도의 충전이 가능하다. 브레이크는 전후륜 모두 디스크 방식을 사용한다.

트림 구성은 캐딜락의 트림 레벨 전략인 글로벌 'Y' 트림 전략(global 'Y' trim strategy)에 따라 고급감을 강조한 럭셔리(Luxury), 역동성을 강조한 스포츠(Sport) 두 단계로 나뉘며, 이 중 럭셔리와 스포츠 트림의 경우 다시 럭셔리 1, 2, 스포츠 1, 2로 나뉜다. 상단에 언급되었듯 외관 및 편의사양 부분에서 각 트림별 차별화가 이뤄진다. 차량 가격은 GM 발표 기준 $54,000부터 시작한다.

2024년 상반기, 중국 시장에서 차량의 실물 공개 및 런칭을 우선적으로 진행했으며, 북미 시장엔 2024년 4분기 출시 예정이다. 중국에 판매되는 중국 사양은 중국 현지의 SAIC-GM 공장에서 생산이 이뤄지고 있으며, 북미와 유럽에 판매될 글로벌 사양은 멕시코 라모즈 아리즈페 GM 공장에서 3분기 내 생산이 이뤄질 예정이다.[9]

국내 도입은 미정이며, 전세계 10여개국[10] 출시 계획이 있다고 한다. #

3. 제원

OPTIQ ^{(북미 사양 기준)}
코드네임	L232
차량 형식	5도어 중형 SUV
승차 인원	5명
구동방식	듀얼 모터 AWD
플랫폼	GM 얼티엄 플랫폼
배터리 종류	얼티엄 배터리 팩(NCMA)
배터리 용량	85kWh
타이어 크기	245/55R20 275/40R21
최고출력	224kW (300hp)
최고토크	480Nm
전륜 현가장치	멀티링크 서스펜션
후륜 현가장치	멀티링크 서스펜션
전륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크
후륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크
전장	4,820mm
전폭	2,126mm
전고	1,644mm
축거	2,954mm
공차중량	2,355kg
견인능력	680kg
트렁크 용량	기본 744ℓ, 최대 1,603ℓ

4. 경쟁차량

5. 둘러보기

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[1] 글로벌 사양 기준. 중국 사양은 4월 3일 런칭. [2] 해당 플랫폼을 사용한 쉐보레 이쿼녹스 EV, 뷰익 엘렉트라 E4와 기술적 요소를 일정 부분 공유한다. [3] 북미 시장에 판매되는 글로벌 사양 기준. [4] LG에게 공급받는다. 화면 내부 테마는 드라이브 모드에 따라 변경이 가능하며, 배터리 관련 정보 시인성을 높이는 별도의 테마로도 선택이 가능하다. [5] 스티어링 휠 후면에 장착된 압력 감지 패들 스위치로, 간단한 조작만으로 정교한 감속과 정차가 가능하도록 한다. [6] 사이드미러 포함 수치이다. [7] 글로벌 사양 기준 [8] EPA 기준 [9] 글로벌 시장에 판매되는 캐딜락 차량 가운데 이례적으로 미국이 아닌 다른 국가에서 생산되는 케이스로, 현재 내연기관 차량 생산에 따라 미국 공장 중 옵틱을 생산할만한 마땅한 공장이 없기 때문으로 보인다. 멕시코 공장에서 이미 얼티엄 플랫폼 기반 전기차를 생산할 수 있는 인프라를 갖추고 있었던 것은 덤. [10] 미국, 중국, 캐나다, 멕시코 및 프랑스, 영국, 스위스, 독일, 스웨덴 출시가 확정이며, 호주, 뉴질랜드 등에도 선보일 가능성이 높다. [11] 중국시장 한정

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