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<colbgcolor=#4295d1> 권역순환 | |
내수·북이 증평 |
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남일·미원 낭성·가덕 보은 |
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남일·문의 | ||
남이·부강 신탄진 |
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오송·강내 조치원 |
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옥산 | ||
오창·병천 진천 |
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시내 |
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시내외곽 |
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한시운행 | ||
노란색: 순환노선 / 파란색: 간선노선 / 초록색: 지선노선 시에서 발표한 공식적인 노선표기 색상은 없으며 단순 노선유형 구분을 위해 임의로 카카오버스에서 쓰이는 색상을 사용하여 표기하였다. |
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 청주콜버스 노선 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#80c342><colcolor=#fff><rowcolor=#fff> 권역 | 청주콜버스 | 전일 고정노선 |
1권역 | 내수읍·북이면 | ||
2권역 | 낭성면·미원면 | ||
3권역 | 가덕면·문의면 | ||
4권역 | 현도면 | ||
남이면 | |||
5권역 | 강내면 | ||
오송읍 | |||
6권역 | 옥산면 | ||
7권역 | 오창읍 |
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1. 노선 정보
청주시 지선버스 521번 | |||||
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기점 |
[출발] 충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 봉산리(오송역6) [도착] 충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 봉산리(오송역종점) |
종점 | 세종특별자치시 조치원읍 원리(조치원역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 22:50 | 막차 | 22:50 | ||
배차간격 | 15~50분 (1일 34회) | ||||
운수사명 | 청신운수 | 인가대수 | 4대 | ||
노선 | (→ 오송역6 →/← 오송역종점 ←) - 궁평2리(궁말) - 오송중학교. 청주오스코/오송휴먼시아아파트 - 오송119안전센터 - 오송고등학교 - 오송역북문[1] - 점촌어린이공원 - 노바렉스 - 오송역동아라이크텐아파트 - 봉산리 - 조치원역 |
2. 개요
청주시 지선버스 노선 중 하나. 오송역에서 출발해, 오송생명과학단지와 오송바이오폴리스를 경유하여 조치원역까지 운행하는 노선이다. 왕복 운행거리는 22.5km. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2019년 하반기에 오송역 버스환승센터가 완공된 이후 오송역에서 오송생명과학단지와 주거단지를 이어주는 도시형 교통모델 노선을 신설한다고 밝혔고,[2] 2019년 10월 12일에 신설되었다.
- 2020년 8월 10일, 오송바이오폴리스(오송2산단)를 경유하도록 노선이 변경되었다.
- 2020년 8월 31일, 운행시간 및 휴식시간 보장을 위해 운행 시간표가 변경되며, 방향별 2회씩 감회되었다.
- 2022년 11월 9일, 보건의료행정타운 구간 단축과 함께 증회되었다.
- 2022년 11월 19일, 시간표가 변경되었다.
- 2023년 6월, 2023년 12월 청주 시내버스 개편 초안에는 오송1,2산단 연계 강화 및 오송2산단 버스 이용 편의를 위해 공영노선에서 일반노선으로 전환과 함께 515-1번, 515-2번에 각각 1대씩 증차와 운행횟수를 증가하는 것으로 확정안이 나왔다.
- 2023년 11월 24일, 노선 개편 관련 추가 의견 접수 이후에 오송역 순환 노선 대신 오송역~오송1,2산단~조치원을 운행하는 노선이 필요하다는 의견이 많아, 515-1번 오송2산단 경로를 바이오폴리스B8지구에서 점촌어린이공원~오송역 대신 바이오폴리스지하차도를 통해 봉산리~조치원역까지 운행거리를 연장하고 515-2번 경로는 폐지와 함께[3] 노선번호도 521번으로 변경 및 최종 확정되었다.
-
2023년 12월 청주 시내버스 개편으로 2023년 12월 9일부터 오송생명과학단지~오송바이오폴리스지구를 순환하는 공영 노선에서 조치원역을 잇는 지선 노선으로 변경되었고, 노선번호가 515-1, 515-2번에서 521번으로 변경되었다. 또한 운수사가 청주교통에서 청신운수로 변경되었으며, 2대가 증차되었다.
{{{#!folding [ 변경 전 지도 노선도 보기 ]
- 2023년 12월 30일부로 바이오폴리스A17지구~오송역파라곤센트럴시티1차아파트 대신 점촌어린이공원을 경유하는 것으로 노선이 조정되었다.[4]
- 2024년 1월에(시행일자 미상) 점촌어린이공원~바이오폴리스B3지구 사이에 오송역파라곤센트럴시티1차 서측과 오송역파라곤센트럴시티2차아파트 정류장을 추가로 신설해 정차한다.[5]
- 2024년 3월에(시행일자 미상) 조치원 방향으로 오송읍행정복지센터(정류장 번호 2551) 정류장을 추가로 정차한다.
4. 특징
- 청신운수가 단독으로 운행한다.
- 오송역-오송생명과학단지(오송1산단)-오송바이오폴리스(오송2산단)-조치원역을 연계하는 노선으로 아직 개발이 온전히 완료되지 않아 자체 생활권이 미흡한 오송바이오폴리스(오송2산단)에서 오송생명과학단지(오송1산단), 조치원 통행 수요를 담당하는 노선이다. 그래서 해당 노선은 오송역-조치원역 연계보다는 오송바이오폴리스(오송2산단) 중심 노선이기 때문에 오송생명과학단지(오송1산단) 및 오송역에서 조치원을 가려면 해당 노선을 타는 것보다는 502번, 509번, 525번, 1003번을 타는 게 더 낫다.
- 오송역 방향 한정으로 오송역북문(정류장 번호 3223) 정류장은 좌회전 차로 진입 때문에 정차하지 않는다.
===# 515-1, 515-2번 시절 #===
- 노선 단축 이전, 기린화장품 앞 오송생명1로 일부 구간은 도로 이면이 고르지 못한 문제로 서행으로 운행하였다.
- 노선 단축 이전의 형태는 마치 선풍기 날개를 연상케 하는 굉장히 독특한 모습이었다(...). 개통 초기 기준으로 오송역에서 충대약대나 GS메디칼을 갈 때는 양자의 거리가 거의 동일하여 어느 거를 타든 손해가 없지만, 다른 곳의 경우 한쪽이 더 오래 걸릴 수 있다. 어차피 오송생명4로 쪽은 다른 선택지가 없으니까 방향 상관없이 무조건 이걸 타야겠지만, 화장품임상연구지원센터라든가 보건의료행정타운 중에서도 동쪽에 치우친 식약처, 식품의약품안전평가원 등을 가려면... 다른 버스가 더 빨리 온다면 그걸 타자. 511번은 화장품임상연구지원센터에서 600m 떨어진 '서흥캅셀'을 지나 보건의료행정타운 정문을 가고, 500번은 보건의료행정타운 정문으로 바로 간다. 그마저도 바이오폴리스를 경유하게 되면서 노선의 중간점이 화장품임상연구지원센터 쪽으로 바뀌었는데, 노선 길이가 길어진 여파로 오송역에서 여기까지도 10km 정도를 가야 한다.
- 시계방향 -1, 반시계방향 -2로 방향이 구분된 다른 순환노선들과 달리 반시계방향이 -1, 시계방향이 -2번이다.
- 오송바이오폴리스 경유로 운행하게 된 직후, 노선이 길어졌지만 시간표 변경은 하지 않고 그대로 운행하다가 운행시간과 휴게시간이 부족한 점이 확인되어 배차간격을 늘리는 식으로 변경을 하였다. 이후 보건의료행정타운 구간이 콜버스로 대체하고 노선이 크게 단축되어 증회되었다.
- 노선 단축 이전, 비록 노선 굴곡이 엄청나긴 하지만, 생명단지 내부 통근 목적으로는 꽤 사람이 타는 듯하다. 물론 그 외 시간에는 시골마을 가는 공영버스들과 마찬가지로 파리가 날린다.
- 노선 단축 이전에는 보건의료행정타운 통근 역할이 강했지만, 노선 단축 이후 오송1산업단지와 오송2산업단지 지역을 왕래하는 역할로 자리매김하는 중이다. 단축된 구간은 청주콜버스로 이용이 가능하다.
4.1. 시간표
청주 버스 521번 시간표 2024년 8월 10일 기준 / 출처 |
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{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px" |
<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023>오송역 출발 | 조치원역 출발 | |||
30 50 | 05시 | 50 | |||
12 40 | 06시 | 05 25 47 | |||
00 20 42 | 07시 | 15 39 59 | |||
15 | 08시 | 24 54 | |||
00 40 | 09시 | 39 | |||
30 | 10시 | 19 | |||
20 50 | 11시 | 09 59 | |||
20 | 12시 | 29 59 | |||
10 40 | 13시 | 49 | |||
10 40 | 14시 | 19 49 | |||
10 50 | 15시 | 19 49 | |||
20 50 | 16시 | 29 59 | |||
20 40 | 17시 | 29 59 | |||
10 40 | 18시 | 19 49 | |||
10 30 55 | 19시 | 19 49 | |||
25 | 20시 | 09 35 | |||
00 30 | 21시 | 05 35 | |||
10 50 | 22시 | 05 50 |
4.2. 노선
청주시 지선버스 521번 | ||||||
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px" |
조치원역 2192 · 2483 |
|||||
조치원전통시장북측 2348 |
↓ | ↑ |
조치원전통시장북측 2492 |
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조치원터미널 2454 |
조치원터미널 2676 |
|||||
서평리/중봉리 3325 |
↓ | ↑ |
봉산3리 3324 |
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서평1리 3323 |
봉산1리 3322 |
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동평리 3321 |
↓ | ↑ |
봉산리 3320 |
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오송읍행정복지센터 2551 |
||||||
바이오폴리스B8지구 2749 |
↓ | ↑ |
바이오폴리스B8지구 2747 |
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바이오폴리스B7지구 2753 |
바이오폴리스B7지구 2751 |
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오송역동아라이크텐아파트 2189 |
↓ | ↑ |
오송역동아라이크텐아파트 2191 |
|||
동아전기.한국전기공사협회 2185 |
동아전기.한국전기공사협회 2187 |
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노바렉스 2755 |
↓ | ↑ |
노바렉스 2757 |
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바이오폴리스B3지구 2768 |
바이오폴리스B3지구 2767 |
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오송역파라곤센트럴시티2차아파트 4046 |
↓ | ↑ |
오송역파라곤센트럴시티1차 서측 4047 |
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점촌어린이공원 2743 |
점촌어린이공원 2745 |
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바이오폴리스C15지구 2193 |
↓ | ↑ |
바이오폴리스C15지구 2195 |
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오송역북문 2549 |
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연제리 3261 |
↓ | ↑ |
연제리 3260 |
|||
오송고등학교 3263 |
오송고등학교 3262 |
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오송119안전센터 3232 |
↓ | ↑ |
오송119안전센터 3231 |
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만수공원 3230 |
만수공원 3229 |
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오송휴먼시아아파트 3209 |
↓ | ↑ |
오송중학교.청주오스코 3210 |
|||
궁평2리(궁말) 3211 |
궁평2리(궁말) 3212 |
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오송역종점 1499 |
오송역6 1458 |
4.3. 일 평균 승차량
- 출처
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 소수점 둘째 자리에서 반올림했다.
====# 개편 이전 #====
청주시 공영버스 515-1번 | |||||
연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 | |||
2019년 | 14.1 | ||||
2020년 | 19.1 | △ 5.0 | |||
2021년 | 32.5 | △ 13.4 | |||
2022년 | 44.5 | △ 12.0 | |||
2023년 | 118.0 | △ 73.5 | |||
청주시 공영버스 515-2번 | |||||
연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 | |||
2019년 | 18.4 | ||||
2020년 | 10.9 | ▽ 7.5 | |||
2021년 | 26.1 | △ 15.2 | |||
2022년 | 32.1 | △ 6.0 | |||
2023년 | 93.0 | △ 60.9 |
4.3.1. 개편 이후
청주시 지선버스 521번 | |||||
연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 | |||
2024년 |
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
세종특별자치시 - 청주시 시내버스
|
||
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B1대 오
B2대 오
B4대 오
B6오
|
|
자율주행 |
A2대 오
A3대 오
|
|
일반 |
43대 일
300대
512예
1003대
|
|
대: 대전시 진입 노선 / 오: 오송역만 경유 / 일: 일부만 운행 / 예: 예양리만 운행 |
[1]
오송역 방향 미정차
[2]
청주시 공공형버스 7월부터 운행.
[3]
이 구간은 신설 노선
503번이 점촌어린이공원을 제외한 나머지 구간을 대체해 송산공원(신설)까지 연장 운행하는 것으로 확정되었다.
[4]
하지만 경유지 조정 이후에도 외부와 측면 LED 행선판과 측면 행선판에는 바이오폴리스A17지구가 그대로 기재되어있어 주의해야한다.
[5]
청주시버스정보시스템에는 오송역파라곤센트럴시티3차아파트 정류장을 신설해 중심상가 앞에서 추가 정차하는 것으로 확정이였으나 정류장 위치를 재조정하면서 아파트 상가 쪽으로 변경되었다.
[6]
이후 2023년 대개편에서 515번은 폐선됐다.