1. 개요
중국의 자동차 제조사인 지리자동차에서 설립한 브랜드 및 이들에게 인수된 산하 브랜드의 라인업들을 정리한 문서이다.2. 상세
과거에는 위의 세 브랜드, 즉 젊은층을 위한 저가형 글리글 브랜드와 사업용차 및 중간급 위주의 엥글론, 가족들 중심의 고급형 엠그랜드를 운영했으나 멀티브랜드 전략의 실적부진으로 2014년에 지리 마크로 통합했다. 현재는 글리글을 흡수한 비전(Yuanjing)과, 과거의 이름을 이은 엠그랜드 중심으로 라인업이 정리된 상태. 상위 모델인 보루이와 보유에 또한 수출시장에서는 엠그랜드 마크를 달고 나간다.3. 지리자동차
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준중형 SUV | 싱유에 · 보유에 · 보유에 쿨/ 보유에 L | ||
중형 SUV | 하오유에 · 하오유에 L · 싱유에 L | GX9 | |
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스포츠카 | BL · CD | ||
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3.1. 승용차
3.2. MPV
3.3. SUV
3.4. 지리 비전
- 비전(Yuanjing) 브랜드 계통
3.5. 지리 갤럭시
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3.6. 지리 엠그랜드
- 엠그랜드 (新帝豪) - 09년 출시된 Emgrand EC7의 계속모델로 C세그먼트 세단. 이 모델을 베이스로 전기차와 수소전지차가 출시되어 있다.
- 엠그랜드 EV 프로
- GL → L - C-D 세그먼트 중간쯤 드는 세단
- Jingang (金剛, 구 Englon EC6/SC6) - 소형 세단
3.7. 지리 지오메트리
3.8. 위안청자동차
4. 계열 브랜드 생산차량
4.1. 볼보
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66 ·
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440/460 ·
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PV544 ·
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- S90 - E세그먼트 승용차[1] / V90 - E세그먼트 스테이션 웨건(한국 미발매 모델) / V90 Cross Country - E세그먼트 스테이션 웨건[2]
- XC90 - E세그먼트 SUV[3]
- S60 - D세그먼트 승용차[4] / V60 - D세그먼트 스테이션 웨건(한국 미발매 모델)[5][6] / V60 Cross Country - D세그먼트 스테이션 웨건[7]
- XC60 - D세그먼트 SUV[8]
- XC40 - C세그먼트 SUV[9]
- EC40 - C세그먼트 전기 SAC
- EX30
- EX40
- ES90 (예정)
- EX90 (예정)
4.2. 링크 & 코
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자전거 | 04 | |
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4.3. 프로톤
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차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
<colbgcolor=#fff,#000> 소형차 | 사가 · 페르소나(BH) · 아이리즈 | 티아라 · 사트리아/사트리아 네오 · 새비 | |
준중형차 | S70 | 위라 · 푸트라 · Gen-2 · 페르소나(CM) · 와자 · 인스피라 · 프레베 · 수프리마 S | |
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준중형 SUV | X70 | - | |
중형 SUV | X90 | - | |
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레이더 오토의 차량 |
-
사가(Saga)
저가형 소형 세단. 1985년에 미쓰비시 랜서 피오레를 수입해 만든 프로톤의 첫 차종 명칭을 계승하고 있으며, 2016년부터 판매 중인 3세대를 제공하고 있다. -
아이리즈(Iriz)
2014년에 출시된 소형 해치백. -
페르소나(Persona)
본래는 프로톤 위라와 사트리아 등의 영국 수출명이었다가 Gen-2의 세단 버전으로 재등장했고, 지금은 아이리즈 기반의 세단으로 만들어지고 있다. - X70
- X50
- S70 (준중형 세단)
- X90 (중형 SUV)
4.4. 지커
4.5. 폴스타
4.6. 리반
4.7. 레이더
4.8. 로터스
- 세단
- 에메야(EMEYA, Type 133)
- SUV
- 엘레트라(ELETRE, Type 132)
- 스포츠카
- 에미라(EMIRA, Type 131)
- 하이퍼카
- 에바이야(EVIJA, Type 130)
4.9. LEVC
4.10. 스마트 오토모빌
4.11. 지위에
5. 단종된 차량
5.1. 지리자동차
- 보루이 (博瑞) - Emgrand EC8을 대체하는 E세그먼트 세단. 2021년을 끝으로 단종되었다.
- GX9 - 지리의 기함급 SUV. 지리 HQ의 중국 내수 명칭을 재활용한 하오칭이라는 이름이 같이 붙었다.
- CD - 2도어 쿠페. "Chinese Dragon"의 줄임말이다. 이 차량 역시 대우자동차[18]와 연관이 있다.
- BL - CD의 전신. 대우자동차와의 협업으로, "Beauty Leopard"에서 유래.
- MR - 소형차 라인업. 샤레이드 기반의 세단, 해치백이 존재했다.
- PU - 소형 픽업. Urban Nanny로도 알려진 차종.
- HQ - 소형차. 지리자동차의 첫 대량판매 차종으로, 샤레이드가 기반이다.[19]
- GC9 - 엠그랜드 GT로 명칭 변경.
5.2. 글리글/엥글론
- GC3 및 SC3 - 글리글과 엥글론의 소형 세단. CK를 기반으로 설계해, 2010년대 폭스바겐 스타일의 전면부를 지녔다.
- SC5-RV - 과거 엥글론의 소형 해치백. 이탈디자인 주지아로에 디자인을 의뢰한 차종으로, 2014년에 페이리프트를 거쳤다. 협력사인 칸디 자동차를 통해 전기차 사양을 제공하기도 했다.
- SC7 - 과거 엥글론의 준중형 세단. 지리 FC와 동일 차종이며, 2014년에 지리 브랜드로 통합 후 페이스리프트해서 판매중이다.
- GX7 - 글리글 브랜드의 SUV. 엠그랜드 EX7, 엥글론 SX7의 자매차이다.
- GX6 - SUV 모델. 컨셉트카로 추정.
- TX4 - 영국식 택시 모델. 영국 LTI의 동명 차종을 상하이 메이플과 엥글론 브랜드로 판매했다. [20][21]
- LC(판다) - 과거 글리글의 경승용차.
- FC - MK보다 차체가 크고 고급스러운 준중형 세단. 비전이라는 명칭으로도 알려져 있으며, 상해화보와 같이 개발한 차종으로 2010년대에 엥글론 브랜드로 편입되었다. 글리글 GC7과는 앞뒤 문을 공유한다.
- CK - 메르세데스-벤츠 C클래스와 유사한 소형 세단. 대우자동차와 공동 개발했으며,[22] 중간에 글리글 브랜드로 판매했었다.
- MK - 킹콩(King Kong)이라는 명의로도 알려진 소형~준중형 세단. 내수에서는 지리 엥글론 SC6으로 판매되기도 했으며, 지리 브랜드로도 판매되었다. 해치백 버전은 크로스오버풍으로도 만들어졌다.
- GC7 - 과거 글리글 계열 차종. 페이스리프트 후에 비전 브랜드로 통합되었다.
5.3. 상하이 메이플
5.4. 지리 비전
- S1 - C세그먼트 해치백. 엠그란드 EC7-RV를 기간으로 SUV 스타일을 입혔다.
- X1 - 경승용차 라인으로, 글리글 판다의 후속 모델이자 개량형.
- 비전 - 지리 FC 비전의 계속모델이자 C세그먼트 세단.
5.5. 지리 엠그랜드
[1]
2017년 2월에 발표되어 스웨덴에서 제조되어 판매되었다. 현재는 중국 다칭 공장으로 모든 생산이 전환되었고 2021년 9월부터 이 공장에서 수주 생산에 의한 판매만 재개되었다.
[2]
생산은 스웨덴 토르슬란다 볼보공장(VCT)과 벨기에 헨트의 볼보공장(VCG)
[3]
생산은 스웨덴 토르슬란다 볼보공장(VCT)
[4]
S60은 미국 사우스캐롤라이나주 찰스턴의 신공장에서 생산한다.
[5]
볼보는 역시 스테이션 웨건, 볼보를 대표하는 주력 모델이다. 2018년 2월 21일, 풀 모델 체인지로 2세대가 발표된 스테이션 웨건. 신세대 SPA(Scalable Product Architecture) 플랫폼을 도입한 미들 사이즈의 프리미엄 에스테이트이다. 일본에서는 2018년 9월 25일에 발표, 발매가 개시되었으나 대한민국에서는 발매되지 않고 있다. 2020년 10월 마이너 체인지 이후 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진+마일드 하이브리드(48V)탑재 모델과 PHEV(플러그 인 하이브리드)탑재 모델만으로 디젤엔진의 설정은 없다. 왜건에 대한 집착과 자부심이 큰 메이커이다. 생산은 스웨덴 토르슬란다 볼보공장(VCT)과 벨기에 헨트의 볼보공장(VCG)에서 이뤄진다.
[6]
생산은 스웨덴 토르슬란다 볼보공장(VCT)과 벨기에 헨트의 볼보공장(VCG)에서 이뤄진다.
[7]
V60을 기반으로 전용 익스테리어 디자인과 전용 서스펜션이 채용된 크로스오버 모델이다. V60와 비교해서 전체 높이는 +60 mm의 1540 mm, 최저 지상고는 +65 mm의 200 mm, 오프로드에서의 주행 성능을 높이고 있다. 생산은 스웨덴 토르슬란다 볼보공장(VCT)과 벨기에 헨트의 볼보공장(VCG)에서 이뤄진다.
[8]
생산은 벨기에 헨트 공장.
[9]
생산은 벨기에 헨트 공장.
[10]
'04'라는 이름의 해치백으로 출시될 예정이었지만 중국어로 죽음과 같은 발음이라는 이유로 2020년 계획이 취소됐고 대신 전기 스쿠터의 모델 명칭이 '04'로 붙여질 계획...이었지만 그마저도 좌초되어 결국 전기자전거의 이름(...)이 되었다.
[11]
2024년 중에 공개 예정인 플러그인 하이브리드 방식의 중형 세단이다.
[12]
2024년 6월에 공개 예정인 SEA 플랫폼 기반의 전기 세단이다.
[13]
SEA 플랫폼 최초 적용 차량이자 첫 번째 라인업으로 E-세그먼트 형태의 슈팅 브레이크다.
[14]
대형 순수 전기 MPV로 2023년 1분기 중 출시예정이다.
[15]
컴팩트 전기 크로스오버 SUV로 2023년 2분기 중 출시예정이다. 또한 형제차라 할 수 있는
스마트 1도 동일한 플랫폼을 쓰고 있다.
[16]
2024년 중 공개 예정인 전기 중형 SUV이다.
[17]
2024년에 공개한 준중형급 MPV이다.
[18]
정확히는 우신이라는 회사.
[19]
동시대의 메르세데스-벤츠 C클래스와 전면부가 유사하며, HQ의 샤레이드 플랫폼은 PU, MR, BL, CK에서도 꾸준히 쓰였다.
[20]
TX 시리즈는 옛날 블랙캡 택시의 후임이라고도 말할 수 있는데, LTI에서 지리자동차 인수 전에도 블랙캡 택시의 생산을 꾸준히 이어 왔었기 때문이다.
[21]
초기에는 상하이 메이플, 즉 상해화보 명의로 생산과 판매가 이루어졌다. (
#)
[22]
이름의 CK가 중한합작임을 암시하는 명칭이다.