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[1] 환승 대기시간 60분 적용노선
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1. 노선 정보
울산광역시 일반버스 422번 | |||||
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기점 | 울산광역시 울주군 청량읍 율리(율리공영차고지) | 종점 | 울산광역시 북구 달천동(달천회관) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:40 |
막차 | 22:40 | 막차 | 22:40 | ||
평일배차 | 25~50분 | 주말배차 | 40~60분 | ||
운수사명 | 유진버스 | 인가대수 | 8대[1] | ||
노선 | 율리공영차고지 - 문수경기장 - 울산대학교 - 신복교차로입구(신복로터리) - 남운프라자 - 학성여중 - 태화루 - 태화시장.우정시장 - 성안입구 - 남운아파트 - 삼일초등학교 - 북구청남문 - 벽산아파트 - 화봉시장 - 울산공항 - 유아교육진흥원 - 농소공영차고지 - 농소1동행정복지센터 - 유황사우나 - 매곡에일린의뜰1, 2차 - 매곡현대아파트 - 극동스타클래스 - 원동현대아파트 - (→ 홈플러스북구점 →) - 쌍용아진그린타운1차 - 상안초등학교 - 달천아이파크2차 - 달천회관 |
2. 개요
울산광역시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록3. 역사
- 구 48번이 전신으로 이 때는 쌍용아진그린타운까지만 운행했다. 2000년대 초반까지만 해도 146번이라는 좌석노선(공업탑-쌍용아진)도 운행했으나 수요가 적었는지 소리소문없이 증발했다.
- 2003년 8월에 번호가 422번으로 변경되었다.
- 2016년 6월에 울산 1호 고상 블루시티가 투입되었다.[2]
- 언제부터인지는 모르겠으나 달천 방면 한정으로 827번만 정차하던 태화루사거리(21602) 정류장에 정차하게 되었다.
- 2024년 12월 21일부터 시내버스 대개편으로 노선번호가 732번으로 변경되고, '율리 - 태화루'구간이 폐지되고, 시청, 삼산동을 거쳐 명촌차고지로 기점이 바뀐다. 그리고 매곡동을 경유하지 않고 신천을 경유하게 된다.
4. 특징
- 달천 방면으로 태화루사거리를 정차하지만 중구청 삼거리에서는 직진(중구청 미경유)한다.
-
태화동에서 향교 방향으로 가는 유일한 노선이다. 또한 중구청 삼거리에서 직진 하는 둘뿐인 노선[4]이기도 하다.
단 태화루사거리에서 태화루→중구청 방향 좌회전이 금지되어 있어 우정지하도로 들어가 회전교차로에서 유턴한 후 다시 빠져나와 중구청 방향으로 향한다.
- 예전에는 간혹 태화동에서 태화루사거리로 가는 승객들이 착각하고 잘못 탑승하는 경우가 종종 있었다. 태화루사거리 정류장에 정차하는 827번과는 달리 422번은 태화루사거리 정류장을 율리 방면에서는 정차하지 않기 때문에 유의해야 한다.[5]
- 사실상 이 노선은 태화동에서 우정동으로 이어주는 데에 의미가 있다. 그 외에는 울산대학교를 제외하고 적은 수요로 운행 중이다. 이 때문에 배차간격도 제법 길다. 심지어 러시 아워 시간대에도 빈 자리가 여러 군데 보이는 정도이다.
- 유진버스에서 일렉시티 전기버스가 최초로 투입된 노선이며 차량 대부분이 일렉시티일 정도로 차급이 좋다.
- 송정동과 신천을 경유하지 않는다.
4.1. 노선
울산광역시 일반버스 422번 | ||
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강북로 | ||
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태화로 | ||
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5. 연계 철도역
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453 | 5005 | 941 | 942 | 946 |
[1]
주말, 공휴일 5대
[2]
3258호
[3]
452번과
462번도 있었지만 각각
2011년
11월 1일과
2018년
12월 22일에 폐선되었다.
[4]
다른 하나는 147번. 예전에는 113번(순환)도 있었다.
[5]
기존에는 달천 방향도 정차하지 않았으나 어느 날 부턴가 정차한다.
[6]
마지막까지 있던
482번도
2016년
5월 10일에 문수경기장 미경유로 바뀌었다.