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오비옉트 787

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Вооружённые Силы Российской Федерации
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중형전차 T-34-85MC
중전차 IS-2R, IS-2MR, IS-3MR, T-10MR
퍼레이드용 차량 T-2597 «신호토 치하»C/R, T-34 (1941)R, T-34 (1942)R, T-70 «세미데샤트카»R, T-34-85R, T-34-85MR, T-34-85CZR, MK-IIIR, SU-76MR, SU-85R, SU-85AR, SU-100R, ISU-152R, ISU-122R, 윌리스 MBR, BA-64R, BA-6R, TIZ-AM-600R, T-20R, T-26RTR, KhT-26R, T-38R, T-60R, T-28R, T-35R, MS-1R, BM-13R
MBT
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Объект 787

1. 개요2. 제원3. 역사4. 특징5. 미디어
5.1. 아머드 워페어
6. 둘러보기

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1. 개요

1990년대에 러시아에서 개발한 중장갑차이자 TSFV(Tank Support Fighting Vehicle : 전차지원전투차량)이다. 종종 오비옉트 745 라는 코드명이나 Gadyuka라고도 알려졌다.

2. 제원

Объект 787
Object 787
개발 및 생산
개발기관 ChTZ
개발연도 1995년~1997년
생산량 1대
제원
전장 m ( ft in)
전폭 m ( ft in)
전고 m ( ft in)
중량 48 t
탑승인원 7명
공격력
주무장 2A72 30mm 기관포 (2문, 1100발), 80mm S-8 무유도로켓 12발
부무장 PKT 7.62mm 기관총 (2문, 발), NSV 12.7mm 중기관총 (2문, 발)
부앙각 로켓 °− / +°
2A72 30mm 기관포 °− / +°
회전각 360°
관측장치 1A40 메인 관측장비, TPN-3-49 야간 관측장비, 1P3-10 대공 관측장비, TKN-3 차장 관측장비
기동력
엔진 ChTZ V-84 액랭식 디젤엔진
최고출력 // 회전 수 hp(kW)/2,000rpm
출력비 hp/t ( kW/t)
최고속도 km/h ( mph)
항속거리 km ( mi)
초호능력 ± m
초월능력 m
등판능력 °~°
도하능력
방어력
장갑형식 복합장갑, 반응장갑( 콘탁트-1)

3. 역사

소련 해체 이후 첫 전차지원전투차로 계획된 오비옉트 781의 모든 개발 작업이 중단되었다. 그러나 얼마 지나지 않아서 일어난 제1차 체첸 전쟁은 특히 시가전에서 이러한 차량의 필요성을 다시 한번 보여주었다. 또한 당시 러시아 연방 국방부의 저장 기지에는 이전 소련 구성국가와 바르샤바 조약 기구 전 회원국들에서 들어오는 T-72 계열 전차 재고가 가득했다.

이런 배경에너 1995년에 첼랴빈스크 트랙터 공장(ChTZ)의 100번 실험 공장이 자체적으로 비용을 투자하여 T- 시리즈 전차 기반의 새로운 전투차를 개발하기로 결정했고, 전투실 설계에 대한 특허를 바탕으로 공장 책임자 파벨 포포프의 주도로 개발이 시작되었다.

그렇게 1996년에 프로토타입이 만들어졌고, 사격 시험에서 높은 효율성이 입증되었다. 오비옉트 787은 GABTU 책임자 세르게이 마예프가 이끄는 위원회로부터 긍정적인 반응을 불러왔고, 이에 힘업어 더 많은 지지를 받기 위해 "탱코그라드"의 부활을 기념하는 라디오와 TV를 통한 적극적인 광고 캠페인이 시작되면서 차량이 홍보되었다.

하지만 이러한 행위는 정치, 군사적으로 문제가 있었기에 규제당국이 이 행위를 '국가기밀누설'로 간주하면서 조사가 시작되었다. 그 결과 설계자들이 징계를 받고 실험 공장은 인원이 대규모로 물갈이되었으며, 설계자들이 개발에 참여할 수 없게 된 오비옉트 787도 여기서 개발이 중단되었다.

이후 시제차 1대는 보관을 위해 모스크바주 쿠빈카의 테스트장으로 옮겨졌고, 나중에 복원되어 애국 공원 격납고 중 하나로 옮겨졌다.

오비옉트 787의 사건은 이런 유형의 차량 개발을 상당히 늦추었지만 완전히 중단하지는 않았다. 이후 첼랴빈스크 트랙터 공장은 군용 차량 개발을 완전히 중단하고 농업용 트랙터 제작에만 집중하는 방향으로 사업을 돌렸지만, 전차지원전투차 아이디어는 사라지지 않아서 I.N.로디오노프[1]와 다른 러시아군 구성원들 사이에서 집중적으로 논의되었다. 한편 니즈니타길의 우랄바곤자보드 설계자들도 자체적인 프로토타입 작업을 시작하여 2000년에 첫 번째 오비옉트 199 "Ramka" 프로토타입을 공개했고, 이는 이후 BMPT 터미네이터로 완성되었다.

4. 특징

T-72AV를 기반으로 제작되었으며, 차체는 사실상 변경되지 않았고 주포는 포탑에서 제거되었다. 그리고 방어력 강화를 위해 콘탁트-1 폭발 반응 장갑을 사용한다

무장은 2A72 기관포 2문, 공축 7.62mm PKT 기관총, S-8 로켓 발사기 12개로 구성되었다. 기관포들은 단일 샤프트로 연결되어 동시에 조준되며 포탑 측면을 따라 설치되었다. 12.7mm NSVT 대공 기관총 2문이 차량 후방에 추가로 장착되었다.

5. 미디어

5.1. 아머드 워페어

6. 둘러보기

기갑차량 둘러보기
대전기(1914~1945) 냉전기(1945~1991) 현대전(1991~)



[1] 1996년부터 1997년까지 러시아 국방부 장관

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