미우라 아이

슈퍼 다이큐 참가 팀 및 드라이버
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	2024 시즌
No.	소속	차량	국적	성명	클래스 분류
1	중솅 루키 레이싱	중솅 메르세데스 AMG GT3		우카이 류타	ST-X
				가모 나오야
				줄리아노 알레시
				카타오카 타츠야
23	TKRI	TKRI 마츠나가 건설 메르세데스 AMG GT3		마츠나가 다이스케	ST-X
				모토지마 유야
				나카야마 유키
				마츠우라 코스케
30	팀 핸드워크 챌린지	핸드워크 챌린지 SPK GT-R		쿠미타 류지	ST-X
				사사키 다이키
				아라카와 린
31	äpr	덴소 렉서스 RC F GT3		나가이 히로아키	ST-X
				코타카 카즈토
				코야마 미키
				사가 코키
				나가이 히데키
33	크래프트-밤부 레이싱	크래프트-밤부 레이싱 메르세데스-AMG GT3		오타 카쿠노신	ST-X
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				제퍼리 리
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				후앙 파울루 데 올리베이라 [1]
81	GTNET 모터스포츠	DAISHIN GT-R GT3		오야기 노부유키	ST-X
				후지나미 키요토
				아오키 타카유키
				이마다 노부히로
				사카구치 나츠
5	팀 노아	마하샤켄 GR 수프라 GT4 에보		시모자키 카즈야	ST-Z
				카나마루 유우
				모리타 코코로
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			T.B.N	T.B.N
19	Birth Racing Project【BRP】	BRP★FUNDINNO 포르쉐 718 GT4 RS		후지이 유키	ST-Z
				스에히로 타케시
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				이시카와 케이시
21	히토츠야마 레이싱	히토츠야마 메르세데스-AMG GT4		야마와키 다이스케	ST-Z
				숀 워킨쇼
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				카와바타 신타로
				히라카와 마코
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22	포르쉐 팀 EBI	EBI 그룹 카이맨 GT4 RS CS		키타조노 쇼타	ST-Z
				쿠보 린타로
				야마노 나오야
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25	팀 제로원	raffinée 닛산 메카닉 챌린지 Z 니스모 GT4		우에마츠 타다오	ST-Z
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26	팀 제로원	raffinée 닛산 메카닉 챌린지 Z 니스모 GT4		오츠카 류이치로	ST-Z
				토미타 류이치로
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52	사이타마 그린 브레이브	사이타마 GB GR 수프라 GT4		야마자키 마나부	ST-Z
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				핫토리 나오키
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				아라카와 린
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				나가타 고
885	셰이드 레이싱	셰이드 레이싱 GR 수프라 GT4 EVO		하야시 히로	ST-Z
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24	KMSA 모터스포트 N	현대 엘란트라 N TCR		최정원	ST-TCR
24	KMSA 모터스포트 N	현대 엘란트라 N TCR		카토 마사노부	ST-TCR
97	M&K 레이싱	레이서 혼다 카즈 오케가와 시빅		엔도 미츠히로	ST-TCR
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888	팀 셀렉트 호텔즈 그룹	셀렉트 호텔즈 시빅 타입 R TCR		츠카다 토시로	ST-TCR
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12	마쯔다 스피릿 레이싱	마쯔다 스피릿 레이싱 로드스터 CNF 컨셉		카와다 히로시	ST-Q
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				츠츠미 유이
				마에다 이쿠오
28	ORC 루키 레이싱	ORC 루키 레이싱 GR86 CNF 컨셉		사사키 에이스케	ST-Q
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				오시마 카즈야
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				토요타 다이스케 [3]
32	ORC 루키 레이싱	ORC 루키 레이싱 GR 코롤라 H2 컨셉		모리조	ST-Q
				토요타 다이스케 [4]
				사사키 마사히로
				이시우라 히로아키
				오구라 야스히로
				콘도 마사히코
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55	마쯔다 스피릿 레이싱	마쯔다 스피릿 레이싱 마쯔다3 바이오 컨셉		테라카와 카즈히로	ST-Q
				세키 유타카
				이지리 카오루
61	팀 SDA 엔지니어링	스바루 하이퍼포먼스X 퓨처 컨셉		이토 카즈히로	ST-Q
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92	GR 팀 스피릿	GR 수프라 레이싱 컨셉		카토 케이조	ST-Q
				마츠이 타카미츠
				코노 슌스케
				야마시타 켄타
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230	니스모	닛산 Z 니스모 레이싱 컨셉		히라테 코헤이	ST-Q
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				로니 퀸타렐리
				모토야마 사토시
271	팀 HRC	혼다 시빅 타입 R CNF-R		오츠 히로키	ST-Q
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				무토 히데키
				이자와 타쿠야
2	Ks 프론티어 KTM 카즈	신티움 애플 KTM		이다 타이요	ST-1
				카토 히로키
				타카나시 카즈호
				요시모토 히로키
6	신료 레이싱	신료 오토 DXL 유메스마이칸 EVO10		토미마 토모히로	ST-2
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				오오하시 마사즈미
				아사히 터보
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7	신료 레이싱	신료 오토 VARIS☆DXL☆EVO10		고토 히토시	ST-2
				안자이 케이스케
				요시오카 카즈나리
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				키무라 카즈아키
				오카하라 타츠야
13	엔드리스 레이싱	엔드리스 GR 야리스		하나자토 마사야	ST-2
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36	HCM 우치노 레이싱	HCM 내부제작소 FL5		이와마 코이치	ST-2
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				아쿠츠 토시히로
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				사카이 타쿠토
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72	일본자동차대학	올린즈 시빅 NATS		카나이 마코토	ST-2
				야마노 테츠야
				노지마 토시야
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95	팀 스푼	스푼 리지카라 시빅		야마다 에이지	ST-2
				코이데 슌
				니시카와 피스톤
				미츠이 유스케
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225	KTMS	KTMS GR 야리스		이치조 켄고	ST-2
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743	혼다 R&D 챌린지	혼다 R&D 챌린지 FL5		이시가키 히로키	ST-2
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				키다치 준이치
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15	오카베자동차 모터스포트	오카베자동차 Z34		마에시마 슈지	ST-3
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16	오카베자동차 모터스포트	오카베자동차 Z34		코마츠 카즈오미	ST-3
				타나카 토루
				타나카 테츠야
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38	트레이시 스포츠 with 델타	트레이시스포츠 with 델타 RC350 TWS		코무라 토시키	ST-3
				이시모리 토시키
				쇼지 유마
39	트레이시 스포츠 with 델타	에어버스터 윈맥스 RC350 TWS		후지타 신야	ST-3
				미즈노 다이
				이토 타카시
				사나다 타쿠미
3	엔드리스 스포츠	엔드리스 GR86		사카 히로유키	ST-3
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				오가와 료
				이케지마 미쿠 [5]
18	아사노 레이싱 서비스	웨즈스포트 GR86		아사노 타케오	ST-2
				이토 신노스케
				미카미 카즈미
				카미무라 유타
				시바 토시카즈
				콘도 나오히사
41	트레이시 스포츠 with 델타	에어버스터 윈맥스 GR86 EXEDY		이시이 히로타카	ST-3
				토미바야시 유스케
				오자키 슌스케
60	팀 G/MOTION'	전약공업 GR86		시오야 렛슈	ST-3
				미나토 마사유키
				오오하라 케이스케
				우메하라 타쿠미
66	오버드라이브	odula TONE MOTUL 로드스터 RF		이노마타 쿄스케	ST-4
				토쿠마스 코헤이
				오노 타카히사
				이토 히로히토
				오사키 타츠야
216	HMR 레이싱	HMR 스포츠카 전문점 GR86		에하라 켄스케	ST-4
				코타 사사키
				세노오 토모미츠
				요시다 류노스케
884	셰이드 레이싱	셰이드 레이싱 GR86		카게야마 마사히코	ST-4
				쿠니모토 유지
				야마다 신노스케
				츠라다 텟페이
4	팀 BRIDE	THE BRIDE FIT		오타 유야	ST-5
				아라이 카오루
				세토 타카오
				이토 히로시
				쿠로스 소이치
				이토 토시야
11	D.R.C EZO	사카에 건설 FIT		오모노 하지메	ST-5
				오시마 료헤이
				타시로 료지
				사토 모토하루
				후루이도 류이치
				니시오카 마사하루
17	팀 NOPRO	DXL 아라고스타 NOPRO☆마쯔다2		니시자와 히데요시	ST-5
				오타니 토비오
				코니시 미사키
				노가미 토시히코
				야마모토 히로아키
				우에마츠 주니치
27	메이플 히로시마 레이싱 팀	메이플 히로시마 레이싱 마쯔다 로드스터		스기노 하루히코	ST-5
				후루타니 유가
				히구치 노리유키
37	팀 NOPRO	DXL 와코즈☆파워미네랄 NOPRO 데미오		오구라 토루 죠니	ST-5
				카와나 스구루
				이시이 카즈히토
				시미즈 유이치
				야마모토 히로아키
				노가미 타츠야
50	러브드라이브 레이싱	러브드라이브 로드스터		후지이 준코	ST-5
				사토 슈이
				스즈키 쇼야
				나카무라 료코
				야나기보리 쇼타
				소부 요시카츠
65	오버드라이브	odula TONE 제동옥 로드스터		오타 타츠야	ST-5
				호카조노 슈이치로
				쿠로누마 세나
				이케다 타쿠마
67	팀 야마토	야마토 FIT		우치야마 신야	ST-5
				야스이 료헤이
				무쿠모토 료
				나카무라 요시히코
76	버즈 프로그레스 레이싱	프로그레스 타카사고 로드스터	T.B.N	T.B.N	ST-5
				카토 준페이
				사카이 히토시
				나라 타카시
				모로이 료스케
88	무라카미 모터스	무라카미 모터스 마쯔다 로드스터		무라카미 히로유키	ST-5
				오카모토 다이치
				아리오카 료헤이
				요시다 소이치로
89	무라카미 모터스	무라카미 모터스 마쯔다 로드스터		우메무라 신이치	ST-5
				아메미야 케이지
				와키타니 타케시
				이와오카 마리에
110	엑세스 레이싱 팀	엑세스 커리지 VITZ		마츠다 토시유키	ST-5
				와다 신고
				무토 소타
			T.B.N	T.B.N
120	클럽 마쯔다 스피릿 레이싱	마쯔다 스피릿 레이싱 로드스터		우에다 준지	ST-5
				오다 쇼헤이
				미노와 타츠야
				쿠메다 스바루
				마츠바라 타이세이
				키쿠치 료토
222	혼다 카즈 토카이	DURANCE J-net 카스 토카이 FIT		타케우치 토시키	ST-5
				스미 마사유키
				니시하타 마사키
				마츠모토 료지
290	오토라보	오토라보 레이싱 모토야리스		이토 다이스케	ST-5
				무라타 유우마
				요쿠 유이치
				야스하라 유야
888	팀 셀렉트 호텔즈 그룹	셀렉트 호텔즈 G FIT		시다 타쿠야	ST-5
				마츠나미 타로
				나카무라 히로시
				쿠사노 타카야
				키지마 야스히로
				오타 유야

[1] 최종전 한정 [2] 전 F1 드라이버 미카 살로의 아들 [3] 현 토요타 회장인 토요타 아키오의 아들 [4] 현 토요타 회장인 토요타 아키오의 아들 [5] 후지 24시 한정

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슈퍼 다이큐 - 오카베자동차 모터스포트 Z34 No.15
미우라 아이 (三浦愛, Miura Ai)
생년월일		1989년 11월 24일 ([age(1989-11-24)]세)
국적		[[일본\| 일본 ]][[틀:국기\| 행정구 ]][[틀:국기\| 속령 ]]
소속 팀	슈퍼 다이큐	하야시 테렘푸 셰이드 레이싱 (2021)^ST-Z FKS 팀 후쿠시마 (2022)^ST-3 오카베 자동차 모터스포트 (2024)^ST-3

1. 개요2. 커리어

2.1. 초기 커리어2.2. 전일본 F3 챔피언십2.3. 기타 레이스 출전

[clearfix]

1. 개요

일본의 레이싱 드라이버이다..

2. 커리어

2.1. 초기 커리어

미우라의 싱글시터 커리어는 아버지와 오빠의 영향으로 시작되었다. 12살 때 처음으로 카트 경주에 참가했고 우승을 차지했다. 그 후 그녀는 카트 기술을 연마했다. 오사카산교대학교에서 기계공학을 전공한 그녀는 태양광 자동차 프로젝트의 드라이버 중 한 명으로, 스즈카 서킷에서 열리는 연례 FIA 솔라카 레이스에 참가하여 수년 동안 여러 차례 우승을 차지했다.

2011년에는 카트에 성공한 공로를 인정받아 Exedy의 지원을 받아 슈퍼 FJ(스즈카)에 참가했습니다. 1년 후 대학을 졸업한 그녀는 Exedy의 직원이 되어 회사 홍보 부서에 등록하면서 포뮬러 챌린지 재팬(FCJ)에 참가했다.

2.2. 전일본 F3 챔피언십

2014년에는 일본 포뮬러 3 챔피언십에 데뷔하여 18년 만에 시리즈 최초의 여성 드라이버가 되었다. 스즈카 서킷에서 열린 개막전 레이스에서 포디움에 올랐고, 이어진 2라운드에서 첫 우승을 차지하며 마침내 시리즈 4위를 차지했다. 2015년에는 전일본 F3 챔피언십 N 클래스에 계속 출전하여 3번의 레이스에서 우승하고 2위를 차지했다.

2016년부터 2018년까지 B-MAX 레이싱 팀의 드라이버로 활동하며 종합 4위, 순위 8위[1]라는 최고의 레이스 성적을 달성했다. 이듬해인 2019년에는 쓰리본드 레이싱에 합류하여 전일본 F3 챔피언십에 계속 출전했다.

2.3. 기타 레이스 출전

2020년에는 LHG 레이싱 with YLT 소속으로 쿄조 컵에 첫 출전하여 우승을 차지했다. 또한 슈퍼 라이선스 팀에서 타카하시 토모키 대신 포뮬러 리저널 일본 챔피언십에도 몇 차례 출전했다. 트윈 링 모테기에서 첫 포디움에 올랐다.
2021년에는 시즌 중 후지 스피드웨이에서 첫 우승을 차지하며 준우승을 차지했고, 슈퍼 타이큐에도 출전하였다.

[1] 두 기록 전부 시리즈 여성으로서는 역대 최고 기록 달성