광주 버스 228

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1. 노선 정보

광주광역시 지선버스 228번[2.28]
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		광주광역시 북구 동림동(운암산코오롱하늘채아파트)	종점		전라남도 화순군 화순읍 일심리(화순전남대병원) 전라남도 화순군 사평면 사평리(사평버스정류장)[2]
종점 행	첫차	06:00	기점 행	첫차	06:00
	막차	22:00		막차	22:00
평일배차		20~30분	주말배차		25~30분
운수사명		동화운수	인가대수		9대
노선		운암산코오롱하늘채 - 칠성마을 - 광천동 - 광천e편한세상 - 광주종합버스터미널 - 광천치안센터 - (→ 광주-기아 챔피언스 필드 →) - 광주역(동) - 4.19기념관 - (→ 5.18민주화운동기록관 → / ← 예술의거리입구 ←) - 국립아시아문화전당(구.도청) - 문화전당역 - 전남대학교병원.남광주시장 - 조선대병원 - 학동증심사입구역 - 소태역 - 주남마을 - 선교 - (→ 화순터널 → / ← 너릿재공원 ←) - 이십곡리 - 화순공공도서관입구 - 자치샘삼거리 - 화순부영1,3차 - 화순전남대학교병원 - (정수장입구 - 다지2구 - 동면농공단지 - 화순광업소 - 화순사평)[3]

2. 개요

3. 역사

• 이 노선은 1981년 3월 1일 개통한 117번이 전신이다. 개통식 자료. 개통 당시 노선은 '광천동~화순구암[4]'이었다. 1971년 너릿재터널이 뚫린 이후 광주와 화순군을 잇는 노선이 필요해졌으나, 당시 대인동 구터미널까지만 운행하던 송광교통(현 화순교통) 차량으로는 부족했다. 따라서 17번( 광천동 ↔ 화순역), 117번( 광천동 ↔ 사평), 118번( 광천동 ↔ 능주역), 126번( 살레시오고 ↔ 주도리)[5]을 개통해 그 수요를 분담하게 했다. 이후에도 그 영향이 남아 있어 다른 시외로 나가는 노선들에 비해 화순군 쪽은 운행 횟수가 매우 많은 편이었고, 그 결과 화순읍이 광주광역시의 위성도시로 성장하는데 큰 영향을 미쳤다.

• 1997년에 상무지구가 개발되기 시작하면서 17, 117, 118번의 종점이 광천동에서 상무지구로 연장되었고, 광주광역시 시내버스 노선들의 번호가 세 자릿수로 바뀔 때 117번[6]은 입석 버스에서 시내좌석버스로 전환되었다. 덕분에 화순으로 가는 다른 노선들이 시 경계를 넘으면 시계외요금을 받던 반면에, 이 노선은 목적지에 상관없이 같은 요금을 받았다.

• 이후 3자리 번호들이 다시 본래 번호로 돌아오고, 기존 시내좌석버스 노선들이 입석으로 전환되거나 폐선될 때도 222번과 함께 2006년 개편 이전까지 광주광역시 최후의 좌석버스로 남았다.

• 2004년에 화순전남대학교병원이 개원한 이후 이 노선이 병원을 경유하면서 광덕지구를 경유하게 되어 약간의 굴곡 구간이 생기게 되었다. 병원 경유 전에는 화순교에서 광덕지구를 경유하지 않고 그대로 사평으로 갔었다.

• 2006년 대개편 후 노선번호가 '지원151'로 변경되면서 준공영제를 실시하게 됐고, 이로 인해 시내버스 노선들이 시민들의 세금으로 운영되는 방향으로 바뀌면서 화순으로 가던 노선들이 많이 단축되었다. 이 노선 역시 상무지구까지 깊숙히 들어갔지만, 지원151번으로 변경될 때 전남대병원( 남광주역)까지 단축되면서 기존 승객들이 큰 불편을 겪었다. 물론 화순교통 노선들로 대체가 가능했지만 시내로 들어가지 못했기 때문에 한계가 있었다.

• 결국 몇 달만인 2007년 2월 8일에 구 17번의 시내 구간과 비슷하게 가는 것으로 변경되었다. 화순군 공지사항 그래도 화순행 광주 시내버스 노선들의 리즈 시절에 비하면 초라해진 모습이다. 당시 동화운수와 현대교통이 공동배차로 운영하다 현대교통이 철수하고 동화운수가 단독으로 노선을 운행하게 된다.

• 이후 2017년 2월 25일 대개편 때 화순시외버스공용정류장까지 단축하고 동림동 삼익아파트까지 연장하되, 출퇴근 시간대 한정으로 사평까지 운행하는 노선(151(사평))을 신설했다. 관련 공지사항

• 화순시외버스공용정류장의 회차지 문제로 2017년 2월 26일에 화순전남대병원까지 단축했다.

• 2018년 12월 1일부로 종점이 동림동 삼익아파트에서 운암산코오롱하늘채아파트까지 연장되었고, 사평은 오전 시간대에만 운행하는 것으로 바뀌었다.

• 2019년 5월 18일부로 광주광역시와 대구광역시의 친선 도모를 위해, 대구 2.28 학생민주의거에서 착안하여 '228'로 번호가 변경되었다. 대구시 측에서 먼저 제안을 하였다고 한다. 관련 기사

4. 특징

• 현재 노선 길이는 23km로, 2017년 노선 개편 이전에는 좌석02번이 월남동으로 연장되기 이전까지 최장거리 노선(39km)으로 있었다가 좌석02번이 월남동으로 연장된 이후(41.6km)로는 지선 노선에서 제일 긴 노선이 되었고, 노선 개편 이후로는 단축이 되면서 '화순전남대병원 ~ 화순사평'의 노선이 단축되어 짧아졌지만, 출근 시간 한정으로 사평까지 운행한다. '운암산코오롱하늘채 ~ 화순사평' 한정으로 노선 길이는 41.3km다.

• 228번은 대구광역시와 함께 진행한 달빛동맹사업의 일환으로 2.28 학생민주의거의 의미를 기억하기 위해 만든 노선번호이다. 228번으로 개명되기 전에는 지원151번으로 오랫동안 있었다. 대구광역시에서는 5.18 민주화운동의 의미를 되새기는 518번이 있는데, 다만 대구 518번은 원래 있던 노선에 의미 부여를 한 것이다.

• 화순읍 광덕교차로부터 천운장 정류장까지 화순선과 비슷하게 따라간다.

• 광주광역시 시내버스 노선으로는 유일하게 학동의 전남대병원 본원과 화순전남대병원을 잇는다.[7] 물론 학동 전남대병원과 화순전남대병원 연계셔틀이 있지만 내원 환자들을 위한 셔틀이기 때문이다.

• 시계외노선이기 때문에 너릿재터널(화순방향)[8] 통과시 시계외요금이 징수된다. 읍내에서는 추가요금이 200원이지만 화순전남대병원에 도착하면 요금이 상승하고, 일정 정류장을 지날 때마다 요금이 올라가 사평에서는 최종적으로 2,650원(성인 교통카드 기준, 1,250원 + 추가요금 1,400원)이 부과된다. 물론 화순읍에서 사평까지는 기본요금만 부과된다.

• 광주 동구 주민들과 화순군 주민들이 야구 경기 보러 갈 때도 많이 이용하는데, 동림동 막차가 22시 20분이다보니 야구가 늦게 끝나면 막차를 놓치게 된다. 그나마 노선이 동림동까지 연장되어 22시였던 막차 시간이 늦춰져 22시 20분 이전에 끝나면 다행이다.[9][10]

• 화순읍을 오가는 시내버스 노선들 중에서 배차 간격이 좋은 편이다. 광주광역시 시내버스 시계외 지선 노선 중에서는 용전84번, 지원152번, 진곡196번과 함께 가장 자주 다니는 편이다.

• 사평정류장까지 운행하는 시간대에는 사평에서 보성교통 소속 문덕80번대 버스와 연계가 되나, 보성교통과의 광역환승 혜택은 적용되지 않으며[11] 사평까지 오는 시간대가 1일 4회라 시간을 잘 맞춰야 한다.

• 2016년 5월 29일에 일부 버스들이 전면LED를 장착했다. 이는 화순읍으로 가는 노선들 중 최초. 그리고 현재는 모든 차량이 전면 LED를 장착했다.

• 2016년 11월에 화순사평 회차지가 한국수자원공사의 수몰지역으로 폐쇄되었다. 하지만 정류장은 아직 있으며 이에 따라 사평우체국 옆에 새로 만들어놓은 버스 주차장을 회차지로 사용하고 있다. 이 버스가 개편 이후 사평을 안 들어가는 시간대에는 화순교통 차량들이 주로 주차한다.

• 이 노선과 지원152번의 기사들은 화순교통 버스 기사들과 손 인사를 자주 하는 편이다. 송정19번과 나주 160번의 관계와 비슷하다. 두 버스들 사이의 역사가 길다는 점과 한때는 경쟁했거나 공생하던 관계인 점까지 말이다.

• 광주-기아 챔피언스 필드에서 남광주사거리까지 또 다른 노선인 송정98번과 거의 비슷한 경로로 운행하며, 운림51번과 같이 문화전당, 학동까지 갈 수 있고 첨단95번과도 전남대병원까진 대체 가능하다. 또한 일곡38번과도 터미널까지 구간이 겹치며 동림삼익아파트 가는건 금남58번과 겹친다. 그래서인지 야구 경기가 있는 날에도 증차는 없다. 다만, 학동 이후 구간( 소태역, 월남동, 화순군)에서는 경기장으로 가는 유일한 노선이기 때문에 가축수송을 꽤 하는 편이다.

• 번호 변경 기념으로 차량 한 대가 기념 랩핑을 했다.

• 지원151에서 228로 번호가 바뀌고나서 차량 측면과 BLU에 228(구. 지원151)로 표기하고 있다.

• 화순읍과 사평에서 광주 기아 챔피언스 필드로 갈 때에도 이용할 수 있는 노선인데, 사평면이나 동면 주민들이 228번이 사평으로 들어가지 않는 오후 시간대에 야구장에 가려면 화순교통 217번이나 217-1번을 이용해 화순전남대병원에서 228번으로 갈아타거나, 학동에서 운림51번, 남광주사거리에서 첨단95번, 송정98번으로 환승하면 된다. 다리가 불편한 것이 아니라면 굳이 갈아타지 않아도 유스퀘어(광주종합버스터미널)에서 하차하여 야구장까지 걸어가도 되는데, 도보로 15~20분 정도 소요된다.

• 전라남도에서 발간했던 월간지 '전남도정' 1981년 1호에 당시 노선 개통 소식이 실려졌다. 당시 117번 노선 개통 소식 이걸 통해 개통 당시에는 광천동에서 화순 구암까지 갔다는 것과, 1981년 3월 1일에 개통했다는 사실이 밝혀졌다.[12]

4.1. 사평 운행 시간표

• 평일 오전: 06:00 ~ 08:20(사평행), 06:00 ~ 10:20(광주행)
• 주말 오전: 06:00 ~ 07:55(사평행), 06:00 ~ 09:55(광주행)

4.2. 요금표

4.3. 화순군에서 이용 시 요금 계산

5. 연계 철도역

• 광주 도시철도 1호선: 녹동역[14], 소태역, 학동·증심사입구역, 남광주역, 문화전당역, 금남로4가역[15]
• 일반 철도역: 광주역(ITX-새마을, 무궁화호)

6. 둘러보기

광주광역시 - 근교 지역간 버스
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장성군	첨단192 첨단193 송정197 100번대
담양군	용전84 두암181 용전184 충효187 충효188 311번대 311-4 322번대 1-2 3-1 4번대 5번대 6-1,-2 7-1,-2 8-1 225
화순군	228 지원152 진월177 200 200-1 216 217순천 217-1순천 218 218-1 318-1 1111
함평군 영광군	500